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文檔簡介

1、    國內機場油庫安全評估發展現狀    劉挺 方斐 張麗媛摘 要:民用機場作為民航重要的基礎設施,機場油庫是儲存、輸轉和供應石油的倉庫,在化工行業中扮演著重要的角色。基于此,本文以機場油庫作為研究對象,通過當前國內機場油庫的安全現狀進行分析,分別從人性化管理、細節化管理以及危險源辨識等方面詳細闡述國內機場油庫安全評估發展策略,從而保證油庫的安全,提高工作人員的安全意識。關鍵詞:國內機場;油庫安全評估;發展現狀引言:國內機場油庫的安全問題,對于生產設備的穩定運行來說,關系到所有人的安全,也關系到企業財產的安全,在機場中對易燃易爆問題的嚴格控制是對國內機

2、場油庫安全的重要保證,分析當前國內機場油庫采用的安全評估方法,結合方法進行具體分析,找出當前國內機場油庫安全發展的有效策略,采用多種管理方式維護油庫的安全,造福于千家萬戶。1.國內機場油庫安全評估技術現狀當前國內機場油庫安全評估的方法有以下幾種:(1)定性方法,相關技術人員根據自己多年的工作經驗,結合判斷能力對機場油庫中各個系統的安全狀況進行分析與評價。在定性方法中,預先危險分析法、安全檢查法以及故障類型影響分析法都是在定性方法中進行的,該方法實用性強,便于操作,對油庫安全的評估起到一定作用。(2)半定量方法,指的是國內機場油庫系統中的危險物質與工藝研究,根據數學模型進行綜合處理,對機場油庫的

3、危險程度進行綜合處理,例如我國危險程度分級法、火災和爆炸危險指數評價法都是半定量方法的基礎上進行的。(3)定量方法,根據國內機場油庫發生事故的概率評價危險程度,該方法由于有足夠的理論依據做支撐,結果準確且可靠,在當前航空公司中應用廣泛。定量分析法有兩種類型,其中一種以物質系數為基礎的,運用綜合評價危險度分級的辦法進行分析與評估,另外一種是以系統安全性和可靠性作為基礎的,在找出存在隱患后并分析種類,對危險程度和損失率進行研究的方法,事故數分析、模糊數學綜合評價法都屬于定量方法。國內機場油庫中常用的風險評估技術如下:(1)預先危害性分析,即pha技術,有效的防止危險和有害因素的發展,最終釀成事故。

4、具體的分析有四個等級,第一個等級的危險程度使安全的,不會造成人員傷亡和系統的損壞;第二個等級是臨界的,該等級處于系統的邊緣狀態,暫時還不會對人員造成傷亡、系統損壞以及降低性能,但是也是危險存在的潛在因素,需要及時進行排除或者采取相應的有效措施;第三個等級是危險的,造成的后果會導致人員傷亡和系統損害,需要立即采取措施進行處理;第四各登記時災難性的,會造成人員嚴重傷亡和系統嚴重損壞的后果,屬于災難性事故,必須果斷排除并對此進行重點防范。(2)安全檢查表法,也就是scl法,該方法根據車間、機械設備、裝置和操作管理中的不當行為、不安全因素,通過專業人員進行檢查,最后將檢查的項目按照順序制成表,根據項目

5、進行逐一檢查與評審。能夠進行檢查的人一定是對油庫中的設備設施了如指掌,并且有著充足的工作經驗的人,在使用安全檢查表法的時候要根據檢查的內容、檢查的項目類別、檢查的記錄、復查的記錄以及結論等五個部分組成,在當前國內機場油庫管理中廣泛運用。圖(1)為火災、爆炸指數評價程序圖。2.國內機場油庫安全發展策略2.1推行人性化管理和細節管理根據上文提到的關于國內機場油庫安全的評估方法進行分析,結合評估辦法找出相應的管理方式,從而做到在日常管理與工作中進行有效預防,在事故發生的時候做到科學的應急措施,從管理方面講,首先要做到人性化管理與細節管理。人性化管理,是國內機場安全文化的主要組成部分之一,是企業在管理

6、中必須時刻提到的應用工具。某國內機場中,員工時刻按照規定對油庫中的設備和設施進行定期檢查工作,對存在隱患的設備進行排查,找出存在隱患的原因,遇到問題立即及時處理。對油庫中的設備設施進行定期維護,延長設施設備的使用壽命。同時機場的共工作人員還應該嚴格按照規定使用防護用品,從日常中的小事做起,有效的對事故進行預防。國內機場油庫的人性化管理還需要與員工的素質結合,生產任務能否順利完成,完全與人有關聯,關系著生產過程是否順利,一支優秀的隊伍,一定是高素質的,有著一流的操作技術和細心的設備維修能力。注重國內機場油庫的細節管理,總結過去事故發生的原因,記住慘痛的歷史教訓,總結經驗,告訴所有人在進行油庫管理

7、時要注重細節,不能存在僥幸心理,注重日常的操作,操作設備的時候佩戴安全帽,不放靜電,操作之前檢查安全工具是否合格,收發油的過程中不要拿出手機1。2.2加強危險源辨識能力在國內機場油庫中,要加強自身對危險源的辨識能力,明白重大危險源分析標準,明確一級重大危險源,危險貨物儲存量超過標準臨界值15倍以上;二級重大危險源,危險貨物儲存量超過標準臨界值10倍以上,15倍以下;三級重大危險源,危險貨物存儲量超過標準臨界值5倍以上,10倍以下;四級重大危險源,危險貨物儲存量超過標準臨界值的5倍以下,機場油庫的相關工作人員要根據重大危險源辨識的規定進行操作,提高自身危險源辨識能力。同時,工作人員還需要加強對風

8、險的評價,在評價的基礎上選擇正確的技術。在主要裝置例如儲罐區、管線以及相關工藝設備的地方,利用預先危險性分析技術;在油庫的位置與周邊環境上,對總平面布置,設備工藝以及機場油庫消防系統,建議采用安全檢查表;在儲罐區,建議采用池火模擬計算分析、道化學火災模型、蒸汽云模型定量分析以及最常使用的事故樹分析辦法,同時事故樹分析方法也可以用于國內機場油庫的日常安全管理當中2。總結:國內機場油庫是油料存儲和收發的場地,機場油庫內的安全工作時機場內所有工作的前提,關系到油庫管理,是改善機場經營環境,提高經濟效益的基礎,機場工作人員與相關油庫管理人員必須時刻牢記安全意識,機場內油庫的經濟效益才能夠存在。在社會主義新時期條件下,面對機場油庫的安全工作,要以人為本、加強對細節的管理能力,提高對風險源的辨識和應對能力,加

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