1、    高速公路機電工程造價控制的問題及建議    張春濤摘要：作為高速公路工程的核心之一，機電工程發(fā)揮著不可忽視的作用。高速公路機電系統(tǒng)包括收費、通信、隧道通風、隧道照明、監(jiān)控、供電等系統(tǒng)。隨著近些年我國高速公路工程中隧道工程增加、管理水平提高和綜合交通系統(tǒng)的不斷發(fā)展，高速公路機電系統(tǒng)工程的造價投資也在不斷增加。為了保證整個機電系統(tǒng)的投資能夠落到實處，需要在規(guī)定的投資內(nèi)創(chuàng)造最高價值，同時確保在規(guī)劃初期對工程整體造價實現(xiàn)嚴格的管控。關(guān)鍵詞：高速公路;機電工程;造價控制：u495 ：a引言經(jīng)濟的快速發(fā)展為高速公路工程事業(yè)改革優(yōu)化提供了充足的支撐，

2、在城市化進程中，機電工程在高速公路總項目中也占據(jù)著越來越重要的地位。但是由于我國高速公路機電工程項目管理起步較晚，缺乏充足的研究理論及實踐經(jīng)驗，導致現(xiàn)階段我國高速公路機電工程造價管理中出現(xiàn)了一些問題。基于此，對高速公路機電工程造價管控策略進行進一步分析非常必要。1高速公路機電工程造價控制現(xiàn)存的問題1.1缺乏專業(yè)人員導致造價困難隨著我國機電工程數(shù)量逐漸增多，機電工程設(shè)計成為了當前人們關(guān)注的重點。在機電工程設(shè)計中，為提高機電工程的整體質(zhì)量，需要相關(guān)工作人員不斷累積經(jīng)驗。但目前，在機電工程中，工作人員對初期造價控制的重視程度不夠，現(xiàn)階段在設(shè)計初期對圖紙內(nèi)容和設(shè)計合理性難以達到可行的施工標準。此外，在

3、機電工程造價中，由于工作人員自身專業(yè)水平低，導致無法準確把控機電工程施工的造價內(nèi)容，從而出現(xiàn)了施工工程投資評估出現(xiàn)問題，機電設(shè)備的價格存在錯誤。由于工作人員專業(yè)水平不足，在造價過程中出現(xiàn)對輔助設(shè)備和材料的不重視，導致在后續(xù)的工程中增加了設(shè)備和材料的成本，影響了工程的整體利潤。若施工過程中不斷突破初期預算，將對整體施工造成較大影響。1.2新政策出臺導致方案的調(diào)整高速公路工程的建設(shè)需要嚴格按照國家要求施工。因此，在機電工程施工過程中，也應遵循國家規(guī)定的施工標準進行施工。近年來，隨著我國機電工程施工項目數(shù)量不斷增多，我國針對工程施工內(nèi)容出臺了相應的政策，出現(xiàn)了在實際機電工程設(shè)計中有新的施工標準和政策

4、要求，施工單位和施工人員沒有密切關(guān)注新政策和施工要求的變更，無法對造價內(nèi)容進行調(diào)整，導致在機電工程施工過程中出現(xiàn)了大量人力、物力的變化，增加了工程項目建設(shè)的成本，使得總工程造價不斷提升。1.3設(shè)備價格變動影響造價在機電工程造價中，設(shè)備費和材料費所占的比重非常大，一般在85%左右，由于多種因素難以整合確定，所以機電產(chǎn)品的價格確定在諸多因素上存在一定困難。例如，機電產(chǎn)品的品牌存在差異，國產(chǎn)品牌和進口品牌的價格差異較大。此外，設(shè)備材料的價格隨著設(shè)備更新和地域差異而不斷變化，各家廠商對設(shè)計單位的報價也會高于賣給承包商的價格。除此，設(shè)備材料的配置存在差異，導致視頻光傳輸平臺、本地控制器等不同模塊的配置差

5、異過大，在設(shè)計初期難以確定報價。同時，由于市場上機電設(shè)備和材料的供應商數(shù)量多，還存在著售后服務和產(chǎn)品供應的問題。不同的施工工程對設(shè)備材料的需求不同，需要選擇與之匹配的設(shè)備和材料。2對機電工程造價控制的管理和建議2.1加強機電工程清單預算編制范本優(yōu)化首先，依據(jù)三級清單模式中規(guī)定的計量支付規(guī)則約定范本，工程造價控制人員可以在概算預算項目、工程清單間構(gòu)建基本對應關(guān)系。從建筑安裝工程費（供配電設(shè)施安裝、監(jiān)控設(shè)備安裝、照明設(shè)備安裝）、公路設(shè)施及預埋管線工程（管理養(yǎng)護設(shè)備、通信系統(tǒng)設(shè)施、場外供電線路）、設(shè)備及工具購置費用（監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備、供配電及照片系統(tǒng)設(shè)備）等方面，進一步規(guī)范工程量清單編制流程，強化編制過

6、程管理。同時根據(jù)高速公路機電工程造價控制中出現(xiàn)的新工藝及新方案，造價管控人員應及時對招標范本文件進行更新完善，以保證新形勢下工作清單編制范本的可執(zhí)行度。其次，設(shè)計是高速公路機電工程施工作業(yè)進行的依據(jù)，而設(shè)計圖紙則是機電工程清單預算編制的主要依據(jù)。在設(shè)計圖紙收集歸納過程中，造價管控人員應進一步落實造價控制主體責任，明確設(shè)計方在清單預算控制中質(zhì)量職責3。并進一步細化工程數(shù)量設(shè)計偏差懲處措施，從過程中認真核查設(shè)計工程數(shù)量及成本損耗情況。真正貫徹機電工程清單預算編制中設(shè)計圖紙質(zhì)量保障方針，為機電工程清單預算編制提供更加完善、精確的工程設(shè)計數(shù)量信息。2.2加大設(shè)備造價管控力度一方面，在高速公路機電工程施

7、工前期，首先，為最大程度降低該高速公路機電設(shè)備造價成本損耗，造價管控人員應從性能指標入手，在國產(chǎn)機電設(shè)備與國外進口產(chǎn)品差異不大時，優(yōu)先選擇國產(chǎn)機電設(shè)備，以便為本國民族企業(yè)發(fā)展提供充足驅(qū)動力。同時我國要求高速公路機電工程設(shè)計審批工作需一次完成，但是在實際設(shè)計階段具體細節(jié)需要結(jié)合設(shè)計要求、實際設(shè)備標準進行進一步完善。根據(jù)上述情況，在初始設(shè)計修編階段，造價管控人員應重點審核機電設(shè)備造價預算。并從機電設(shè)備相關(guān)性能指標、設(shè)計方案入手，與機電設(shè)備安裝施工技術(shù)人員協(xié)作，進一步控制設(shè)備造價成本。其次，考慮到高速公路機電工程部分設(shè)備價格會隨著市場波動與實際成交價存在較大差別。因此，造價管控人員應事先收集、匯總設(shè)

8、備價格資料，優(yōu)先選擇技術(shù)實力強、信譽度高、商品供給能力強的設(shè)備提供商。同時在高速公路機電工程建造規(guī)模明確的基礎(chǔ)上，以實踐階段設(shè)計數(shù)量控制為入手點。結(jié)合高速公路機電工程與相鄰項目可聯(lián)網(wǎng)這一特殊性質(zhì)，對相鄰項目設(shè)備性能標準、兼容性進行詳細描述。隨后對設(shè)備型號、品牌進行進一步明確，以便為后期設(shè)備造價管理提供依據(jù)。2.3加強工程設(shè)計變更控制力度為了保證高速公路機電工程造價得到有效管控，加強工程設(shè)計變更控制特別重要，施工單位需要嚴加管控，并根據(jù)機電工程設(shè)計變更情況，對既有的工程造價控制體系進行調(diào)整，提升機電工程造價控制效率。由于高速公路機電工程建設(shè)施工規(guī)模過大，工程中的管理者要結(jié)合機電工程施工特點，合理

9、控制工程設(shè)計變更，降低機電工程造價失控現(xiàn)象的發(fā)生概率。另外，針對高速公路機電工程造價管理人員來講，要主動學習先進的造價管理知識。因為機電工程造價控制專業(yè)性比較強，工程造價控制難度較大，工程中的造價管理人員要不斷提高自身的專業(yè)能力，主動參與到各項專業(yè)技能培訓之中，并根據(jù)日常工程造價管理中遇到的難題，運用相關(guān)知識進行解決，保證高速公路機電工程造價得到高效的控制。對于高速公路機電工程施工單位來講，要引進專業(yè)技能較強的工程造價管控人員，并對本單位的造價管控人員進行專業(yè)培訓，構(gòu)建良好的工程造價管控人員管理機構(gòu)，針對參加培訓的造價管控人員，要對其進行全面考核，培養(yǎng)其良好的責任意識，真正達到提高機電工程造價控制效果的目的。結(jié)束語綜上所述，通過對提升高速公路機電工程造價控制水平的有效對策進行合理的分析，例如提高機電工程設(shè)計的合理性、加強工程設(shè)計變更控制力度、合理確定機電工程施工設(shè)備與材料價格等等，能夠保證高速公路機電工程造價得到高效、科學的控制，提升高速公路工程項目的經(jīng)濟效益。參考文獻：1 黃琳，胡彥杰，鄧敏.關(guān)于高速公路機電工程造價控制的問題及建議j.湖南交通科技，2014（1）：150-151.2 楊林松.關(guān)于高速公路機電工程造價控制的問題和建議j.科技創(chuàng)新與應用，2017（26）：7