1、恒久品質，祥和生活溴化鋰機組培訓資料目錄 培訓資料目錄 一：冷凍空調設備概要1：制冷與空氣調節的含義2：冷凍空調系統的組成 3：制冷主機的種類 ：電制冷、吸收式制冷等4：電制冷機及溴化鋰吸收式制冷機的特點二：溴化鋰吸收式制冷空調的應用和發展1：溴化鋰吸收式制冷空調的用途應用2：國內外溴化鋰制冷機的發展4：單效、雙效、三效機組的含義三：溴化鋰吸收式機組的種類 1：按驅動熱源種類進行分類 2：按循環方式式進行分類四：溴化鋰吸收式制冷機的運轉原理、結構 1：單效溴化鋰制冷機的運轉原理（蒸汽單效型、熱水型制冷機） 2：熱水型溴化鋰制冷機的結構 3：雙效溴化鋰制冷機的運轉原理 4：蒸汽型、直燃型溴化鋰制

2、冷機的結構 五：溴化鋰制冷機的主要技術參數（參照樣本） 六：吸收溶液的性質： 1：物理性質 2：結晶問題 a：溴化鋰溶液的結晶問題及結晶溫度圖 b：結晶的危害 c：結晶問題的預防措施 d：結晶故障的排除 3：腐蝕性及緩蝕劑目錄 培訓資料目錄 七：溴化鋰制冷機的配套設備 屏蔽泵、真空泵、真空閥門、真空測量儀表、燃燒器八：溴化鋰吸收式機組的性能 1：外界條件變化對機組性能的影響：冷水冷卻水出口溫度、冷水冷卻水量、熱源溫度 2：其他影響性能因素：污垢系數、不凝性氣體、溶液循環量、表面活性劑等。 3：制冷機部分負荷時的性能九：控制系統 1：控制系統的工作原理2：控制柜的表現形式3：溴化鋰制冷機安全保護

3、系統及主要安全保護元件4：溴化鋰制冷機能量調節系統十：制冷機的保溫和保冷簡介十一：溴化鋰制冷機的安裝、運行管理1：機組的整體就位和安裝 2：機組的分體就位和安裝 3：運行管理：抽氣系統、冷劑水、LiBr溶液、冷卻水、冷媒水、部分負荷十二：溴化鋰制冷機的維護保養簡介1：保養要求 2：短期停機保養3：長期停機保養制冷與空氣調節的含義 培訓資料 冷凍空調設備概要 1.1 在制冷空調技術中，冷是指某空間的溫度低于周圍環境溫度的狀態。 “制冷”的意義就是使某一空間的溫度，低于周圍環境的溫度，并維持這個溫度。 空氣調節簡稱空調。是把經過處理的空氣，以一定的方式送到某一空間，使該空間內的空氣的溫度、濕度、潔

4、凈度、噪聲等控制在需要的范圍內。因此，空氣必須經過加熱、加濕、減濕、冷卻等處理過程。 如圖1.1所示，室內低溫側熱量帶到室外高溫側的過程。制冷機吸收的房間內的熱量，通過冷卻塔散發到大氣中。制冷機消耗能源（電能或熱能）制取空調用冷水，將房間內的熱量吸收到制冷機中，使冷水的溫度從12降為7 。空調器吸收房間內的熱量，使房間內的溫度下降，而空調器自身的溫度上升，冷水入口溫度從7上升到12 。電能或熱能 水向低處流。反之，必須消耗一定的能量，依靠水泵將水由低處抽向高處。 熱向涼處走。反之，必須消耗一定的能量（電能或熱能），將熱量由低溫空間吸往高溫空間。 如右圖所示，是制冷機依靠能量的驅動，把低溫側熱量

5、帶到高溫側。 圖1.1 室內低溫空間熱量帶到室外高溫環境空間的過程 圖1.2 熱量由低溫側帶到高溫側需要能量驅動制冷空調系統的組成 培訓資料 冷凍空調設備概要 1.2 總起來說，一個完整的空調系統，應該包括以下幾個部分（參考圖1.1)：1、制冷機 實現人工制冷要有一定的機械設備，以便通過能量補償，實現熱量持續不斷地由低溫物體（或空間）向周圍環境空間的轉移，從而獲得所需的人造冷源。這種用來獲得人造冷源的機械設備稱為制冷機。 制冷機的種類有很多，在下一部分將做詳細講解。2、空調器 空調器是安裝在房間側的散熱（冷）裝置。空調器根據使用場合的不同，有組裝式中央空調器、風機盤管空調器、新風機組等。3、冷

6、卻塔 負責把空調系統中從房間內吸收的熱量最終散發到外界環境空間中。從而實現熱量的轉移。4、驅動能源系統及管路和各種閥門 制冷機的驅動能源有多種，應用的主要有電能和熱能兩種。熱能又有很多種，有熱水、蒸汽、燃油、天然氣等。 圖1.3 制冷空調系統的主要組成部分制冷機制冷機風機盤管風機盤管組裝式空調器組裝式空調器冷卻塔冷卻塔制冷機的種類培訓資料 冷凍空調設備概要 1.3 1：按制冷劑的不同分類 氟利昂制冷機、氨制冷機、溴化鋰制冷機以及近幾年出現的采用新型環保冷劑的制冷機。2：按所需要的能源不同分類 電制冷機：主要有三種活塞式制冷機、螺桿式制冷機、離心式制冷機 熱能制冷機： 蒸汽噴射式制冷機 蒸汽型吸

7、收式制冷機：大致分為單效機組和雙效機組兩類。其中單效機組結構簡單，但耗能較大。雙效機組結構 較單效機組復雜，但較單效機組可以節能40%以上。 熱水型吸收式制冷機：一般可以分為高溫熱水型制冷機和低溫熱水型制冷機兩類 直燃型吸收式制冷機：一般可以根據使用燃料的不同分為燃油、燃氣以及燃油燃氣兩用型機組三類。3：溴化鋰吸收式制冷機的分類 按用途：冷水機組、冷溫水機組 按驅動熱源：蒸汽型、直燃型、熱水型、復合型 按驅動熱源的利用方式：單效、雙效、三效等 按溶液循環流程：串聯、并聯、串并聯等 電制冷機和溴化鋰吸收式制冷機的特點培訓資料 冷凍空調設備概要 1.4 1 1：電制冷機的特點：電制冷機的特點 優點

8、優點：制冷效率高: COP= 3-5 , 空調工況下一般在5左右，而溴冷機 COP = 1-1.2之間 機組只要求基本密封：溴冷機對機組的密封要求嚴格，基準等同于航空航天技術 冷卻水循環量較小 即使發生泄漏對系統影響較小：我公司溴冷機對泄漏的要求是1X10-8ATM.CC/SEC 缺點缺點：噪音較大 制冷機可能造成污染：使用氟利昂類制冷劑對臭氧層有破壞作用以及產生溫室效應,國際上正在進行予以制約, 特別是蒙特利爾會議、倫敦會議、哥本哈根會議公約的決定，對停止及限制氟利昂類物質作出了明確的時間 規定. 冷水機組只能制冷 系統處于高壓狀態，有危險：屬于壓力容器，受國家環境與安全部門的約束 耗電量巨

9、大：制冷主要能源是電2 2：溴化鋰吸收式冷水機的特點：溴化鋰吸收式冷水機的特點 1 1）主要優點）主要優點 a：以熱能為動力，能源利用范圍廣。可以利用余熱，節約大量能耗。 b：節約電能。一臺300萬Kcal/H的電制冷機，每小時約耗電900KW，而同樣冷量的溴冷機僅耗電約10KW。 C：振動小、運轉安靜。噪音值僅65-70dB。 d：安裝基礎要求低。可安裝在室內、室外、地下室、屋頂上等。 e：安全可靠。制冷機在真空狀態下運行，無高壓爆炸危險。 f：制冷量調節范圍廣。可以在20-100%的負荷內進行冷量的無級調節。 g：環保。以溴化鋰溶液為工質，無臭、無毒。 電制冷機和溴化鋰吸收式制冷機的特點冷

10、凍空調設備概要 1.5 h：對外界條件變化的適應性強。可在蒸汽壓力0.2-0.8MPa，冷卻水溫度20-35，冷媒水出水溫度5-15的范圍 內穩定運轉。 2 2）缺點）缺點：氣密性要求高。在有空氣的情況下，不僅機組不能正常運轉，而且會導致溴化鋰水溶液對機體產生腐蝕，影響機組的使用壽命。3 3：溴化鋰吸收式冷溫水機的特點：溴化鋰吸收式冷溫水機的特點 溴化鋰冷溫水機除具有上述溴化鋰吸收式制冷機的特點外，還具有以下特點： a：燃燒效率高，對大氣的環境污染小。允許在鬧市區對環保有嚴格要求的場合使用。 b：一機多用。夏季制冷，冬季采暖。還可以提供衛生熱水，使用方便。 c：體積小，占地面積小。 d：平衡能

11、源消耗。在夏季因空調用電緊缺，而天然氣、煤氣的消耗下降。許多城市夏季的城市煤氣的耗量不到 常年平均耗量的50%，制煤氣設備閑置嚴重。采用燃氣型溴冷機可減少夏季電耗，促進煤氣消費，彌補季節能 耗的不平衡。 溴化鋰吸收式制冷空調的應用培訓資料 溴化鋰吸收式制冷空調的應用和發展 2.1 1： 適用場所：賓館、酒店、公寓、醫院、影劇場、體育館、寫字樓、辦公大樓等場所；以及紡織、醫藥、煙草、冶金 機械制造、儀器儀表、石油、化工、焦化等行業。 2：溴化鋰吸收式制冷機的應用 溴化鋰吸收式制冷機在如下方面的應用具有明顯的經濟效益： a：化工企業：如生產氨、氯、合成酒精、橡膠等的化工企業，在生產過程中由于生產工

12、藝的需要將產生大量的 高溫廢熱，如果利用這部分廢熱進行制冷，將能提高企業的能源綜合利用效率。 b：冶金企業：如鋼鐵廠等，可以利用高溫廢熱進行制冷。 C：熱電廠： 蒸汽輪機產生的廢熱可以用于制冷。如果采用使用天然氣或煤氣發電的燃氣輪機，可以將燃氣輪 機排出的高溫燃氣用預熱鍋爐首先產生水蒸氣或熱水，冬季用于采暖，夏季用于制冷。 d：電力緊缺的地區：電力緊缺的地區，如果已經配備蒸汽鍋爐，可以采用蒸汽型制冷機進行夏季制冷。 e：城市煤氣或天然氣豐富的地區：許多大中城市已經或即將引入天然氣，采用直燃燃氣型溴化鋰制冷機可以有 效的得到應用平衡。 f：天然氣或電力都緊缺的地區：可以采用直燃燃油型機組。 國內

13、外溴化鋰吸收式制冷機的發展培訓資料 溴化鋰吸收式制冷空調的應用和發展 2.2 1： 我國溴化鋰吸收式制冷機的發展： a：1966-1982年，起步階段。1966年多家單位聯合研制了中國第一臺蒸汽單效溴化鋰吸收式冷水機組，全鋼結構。 1982年，多家單位聯合設計的我國第一臺蒸汽雙效機組通過鑒定。 C：1982-1990年，發展階段，開發及生產發展較為緩慢。 d：1991-1998年，激烈競爭階段。許多外資企業進入中國，溴化鋰生產企業發展到一百多家，具有一定生產能力的 約有20家，市場銷量從每年100多臺上升為3500多臺。 2： 國外溴化鋰吸收式制冷機的發展： 世界上其他溴化鋰吸收式制冷機的生產

14、國家主要有韓國、日本、美國、俄羅斯等。 a：美國：生產廠家主要有開利、特靈、約克等。 1945年，世界第一臺溴化鋰制冷機在美國誕生。由于美國電費便宜，溴化鋰制冷機技術和生產發展不快。 后來美國公司紛紛從日本引進技術。 b：日本：主要生產廠家有三洋電機、三菱重工、日立、荏原、川崎重工、田熊公司等。 日本的溴化鋰吸收式制冷技術最初從美國引進，后又向美國輸出。由于日本燃氣價格低廉，加之又有政府 的優惠政策，因此得以大力發展。目前日本每年的各種溴化鋰制冷機的生產量穩定在6000臺左右。 C：俄羅斯：俄羅斯的科學家在溴化鋰制冷技術方面作了許多研究工作，但由于俄羅斯的氣候條件，空調主要以采 暖為主，因而沒

15、有得到發展。 d：韓國：韓國目前溴化鋰制冷機的主要生產企業有： LG機械、世紀重工、大宇-開利等。 韓國目前每年的溴化鋰制冷機約為1500臺左右，由于政府的強制性能源政策，韓國的制冷機在耗能、控 制等方面均處于同行業的領先地位。 單效、雙效、三效機的含義營業技術培訓資料 溴化鋰吸收式制冷空調的應用和發展 SPEED QUALITY & TEANWORK2.4 1： 單效機組的含義 *驅動熱源在機組發生器內被直接利用一次。制冷機只有一個發生器。（往往同時具有一個熱交換器） *通常為余熱利用的蒸汽型和熱水型冷水機組。如蒸汽壓力較低的場合、生產或工藝過程中產生高溫廢水的場合。 某些工廠如熱電

16、廠、化工廠、鋼鐵廠在生產過程中產生一些高溫廢水，通常情況下，這些高溫廢水可以在冬季利 用來采暖，但在夏季，可以利用熱水型單效制冷機來制冷，進行廢熱回收，使能源得以充分利用。2： 雙效機組的含義 *驅動熱源在機組的高壓發生器被直接利用，并在低壓發生器內被間接地第二次利用。通常為蒸汽壓力較高的蒸汽 型機組以及直燃型冷溫水機組。制冷機具有兩個發生器（再生器），通常稱之為高壓發生器和低壓發生器。或稱 之為高溫再生器和低溫再生器。雙效直燃型制冷機一般具有兩個熱交換器，稱為高溫熱交換器和低溫熱交換器。 雙效蒸汽型制冷機則具有三個熱交換器，分別為：高溫熱交換器、低溫熱交換器、凝水換熱器，其中的凝水換熱 器用

17、來吸收從高壓發生器排出的蒸汽凝水中的熱量。 3： 三效機組的含義 驅動熱源在機組內被直接和間接地3次利用。目前正在開發和實驗階段，尚未投放市場。 培訓資料 溴化鋰吸收式機組的種類3.1 1： 蒸汽型制冷機 * 以蒸汽的潛熱（即蒸汽由氣體狀態轉變為液體狀態時放出的熱量）為驅動熱源。 * 根據工作蒸汽品位的高低，分為單效和雙效兩種類型。 單效制冷機的工作蒸汽壓力為0.1MPa。（表壓） 雙效機組的工作蒸汽壓力一般為0.4-0.8MPa(即4-8公斤/CM2）（表壓）。2： 直燃型制冷機 * 驅動熱源為燃料的燃燒熱。 * 根據所使用燃料的種類分為：燃油型、燃氣型、燃油燃氣兩用型（即雙燃料型）。 燃氣

18、型：液化氣、城市煤氣等。 燃油型：輕油、重油。 燃油燃氣兩用型：同一制冷機可以使用燃油、燃氣兩種燃料。 3： 熱水型制冷機 * 驅動熱源為熱水的顯熱（即熱水溫度下降所放出的熱量）。 * 熱水型制冷機一般為單效機組，通常利用工業余熱廢熱、地熱和太陽能熱水為熱源。 熱水溫度范圍通常為80-150。 按驅動熱源種類進行分類按溶液循環方式進行分類培訓資料 溴化鋰吸收式機組的種類 3.2 1： 串聯流程型機組 *吸收了冷劑蒸汽的稀溶液從吸收器依次流經低溫熱交換器、高溫熱交換器進行兩次換熱升溫；然后依次進入高壓 發生器和低壓發生器進行加熱濃縮，最后濃溶液從低壓發生器流向吸收器。 *我公司的制冷機為串聯流程

19、。2： 并聯流程型機組 *吸收了冷劑蒸汽的稀溶液從吸收器溶液泵出口分為兩部分，一部分流經低溫熱交換器進行熱交換升溫后進入低壓 發生器進行加熱濃縮；另一部分流經高溫熱交換器經過熱交換后進入高壓發生器進行加熱濃縮；分別從低壓發生 器和高壓發生器流出的濃溶液經混合后進入吸收器。3 ：串并聯流程型機組 *吸收了冷劑蒸汽的稀溶液從吸收器溶液泵出口分為兩部分，一部分流經低溫熱交換器進行熱交換升溫后進入低壓 發生器進行加熱濃縮；另一部分流經高溫熱交換器經過熱交換后進入高壓發生器進行加熱濃縮；從高壓發生器流 出的濃溶液先進入低壓發生器和低壓發生器的濃溶液混合后，從低壓發生器流入吸收器。 單效溴化鋰制冷機的運轉

20、原理（蒸汽單效型、熱水型）培訓資料 溴化鋰吸收式制冷機的運轉原理結構 4.1 1： 單效溴化鋰制冷機的運轉原理圖4-1：單效溴化鋰制冷機工作原理圖 發生器發生器冷凝器冷凝器冷卻塔冷卻塔風機盤管空調器等風機盤管空調器等冷水泵冷水泵冷卻水泵冷卻水泵蒸發器蒸發器冷劑泵冷劑泵吸收器吸收器溶液泵溶液泵熱交換器熱交換器蒸汽或熱水蒸汽或熱水(1) 制冷機工作時，首先由真空泵將整臺制冷機抽成真空，在真空狀態下，蒸發器內的冷劑水蒸發，蒸發時吸收蒸發器銅管內的熱量，從而使其中的水溫度下降，產生我們需要的空調用冷水。而蒸發器內的冷劑水因蒸發而不斷減而蒸發器內的冷劑水因蒸發而不斷減少，需要補充。少，需要補充。 問題問

21、題A：蒸發器內產生的冷劑蒸汽如何處理？：蒸發器內產生的冷劑蒸汽如何處理？ 問題問題B：如何補充越來越少的冷劑水？：如何補充越來越少的冷劑水？圖4-3：吸收器功能示意圖圖4-2：蒸發器功能示意圖冷劑水冷劑水空調用冷水入口空調用冷水入口 12 12 空調用冷水出口空調用冷水出口 7 7 蒸發器銅管蒸發器銅管真空泵真空泵蒸發器蒸發器冷卻水入口冷卻水入口 32 32 冷卻水出口，約冷卻水出口，約 35 35 ，冷卻水由此進入，冷卻水由此進入冷凝器冷凝器 溴化鋰稀溶液溴化鋰稀溶液吸收器銅管吸收器銅管溴化鋰濃溶液溴化鋰濃溶液吸收器吸收器(2) 隨著蒸發器內冷劑水的蒸發，大量的冷劑蒸汽充滿在蒸發器內，很快蒸

22、發器內水的蒸發便處于飽和狀態，冷劑水失去蒸發能力；因此必須將蒸發器內的水分吸收掉，冷劑水才能繼續蒸發。 而溴化鋰濃溶液具有強烈的吸濕性。人們為此設置了吸收器，使用溴化鋰濃溶液將蒸發器內產生的冷劑蒸汽吸收掉，從而使蒸發器內的冷劑水連續不斷地蒸發，源源不斷的產生我們需要的空調用冷水。此時問題此時問題A得得以解決。這也就是溴化鋰吸收式制冷機的由來。以解決。這也就是溴化鋰吸收式制冷機的由來。 水蒸氣被濃溶液吸收由氣體狀態變為液體狀態，此過程放出的熱量被吸收器銅管內的冷卻水源源不斷的帶走。 溴化鋰濃溶液因為吸收了冷劑蒸汽而變成了稀溶液，從而失去吸收能力，因此溴化鋰稀溶液需要發生變成溴化鋰稀溶液需要發生變

23、成濃溶液后才能繼續具備吸收能力濃溶液后才能繼續具備吸收能力。為此人們設置了發生器。問題問題C：如何使溴化鋰稀溶液變回到濃溶液？：如何使溴化鋰稀溶液變回到濃溶液？圖4-4：發生器功能示意圖溴化鋰濃溶液溴化鋰濃溶液熱水或蒸汽入口熱水或蒸汽入口熱水出口熱水出口 溶液泵溶液泵發生器發生器熱交換器熱交換器單效溴化鋰制冷機的運轉原理（蒸汽單效型、熱水型）培訓資料 溴化鋰吸收式制冷機的運轉原理結構 4.1 (3) 發生器的作用是：使溴化鋰稀溶液分離為濃溶液和水。 溴化鋰稀溶液被溶液泵輸送到發生器內，在外界熱源（熱水或蒸汽）的加熱下發生分離。其中的水分生成冷劑蒸汽。溴化鋰稀溶液變為濃溶液。此時問題此時問題C

24、C得以解決。得以解決。 因加熱而生成的溴化鋰濃溶液恢復了吸收能力，流回到吸收器繼續吸收來自蒸發器的冷劑蒸汽。問題問題D D：如何處理發生器內產生的冷劑蒸汽？：如何處理發生器內產生的冷劑蒸汽？ 為此，人們又設置了冷凝器。見圖4-5。 溴化鋰濃溶液溫度較高，而溴化鋰稀溶液又需要加熱，為了充分利用能源，我們在溴化鋰濃溶液從發生器流回吸收器及溴化鋰稀溶液從吸收器輸送到發生器的過程中設置了熱交換器，使二者進行熱交換。見左圖。單效溴化鋰制冷機的運轉原理（蒸汽單效型、熱水型）培訓資料 溴化鋰吸收式制冷機的運轉原理結構 4.1 圖4-5：冷凝器功能示意圖溶液泵溶液泵(4) 冷凝器的作用是：使來自發生器內冷劑蒸

25、汽冷凝為液體水。 冷劑蒸汽被冷卻水冷凝為液體狀態。此時問題此時問題D D得以解決。得以解決。 液體狀態的水流回到蒸發器繼續蒸發吸熱。使蒸發器內的冷劑水不斷得到補充。此時問題此時問題B B得以解決。得以解決。 至此，一個完整的制冷循環得以完成。至此，一個完整的制冷循環得以完成。來自發生器的冷來自發生器的冷劑蒸汽被冷卻水劑蒸汽被冷卻水冷凝為液體狀態冷凝為液體狀態冷凝器冷凝器被冷凝成液態被冷凝成液態的冷劑水流回的冷劑水流回到蒸發器到蒸發器冷卻水入口冷卻水入口冷卻水出口冷卻水出口 37.5 37.5 冷凝器銅管冷凝器銅管(5) 冷卻水從冷卻水出口出進入冷卻塔，在冷卻塔風扇的作用下，將其中的熱量散發到大

26、氣中，溫度降為 32 32 ，再從冷卻水入口處進入制冷機。如此循環往復。熱水型溴化鋰制冷機的結構溴化鋰吸收式制冷機的運轉原理結構 4.2 圖4-6：單效溴化鋰制冷機結構示意圖1：冷凝器 2：發生器 3：蒸發器 4：溶液熱交換器6：吸收器 7：溶液泵 8：冷劑泵圖4-7：熱水型溴化鋰制冷機外觀圖蒸蒸發發器器吸吸收收器器發生器發生器冷凝器冷凝器冷水入口冷水出口熱水入口熱水出口冷卻水出口冷卻水入口真空泵真空泵控制柜控制柜* 我公司制冷機蒸發器和吸收器左右排列，中間有擋液板相隔。* 蒸發器、吸收器、發生器、冷凝器、熱交換器外殼為鋼板，內部穿銅管。* 制冷機分為上下兩筒結構。上筒由發生器和冷凝器組成，下

27、筒由蒸發器 和吸收器組成。雙效溴化鋰制冷機的運轉原理（蒸汽雙效 ）培訓資料 溴化鋰吸收式制冷機的運轉原理結構 4.3 1： 蒸汽雙效溴化鋰制冷機的運轉原理(串聯流程）高壓發生器低壓發生器冷凝器冷卻塔末端空調設備（風機盤管等）冷水泵冷卻水泵蒸發器冷劑泵溶液泵吸收器低溫熱交換器高溫熱交換器 單效溴化鋰制冷機與雙效溴化鋰制冷機在結構上的區別為：（1）發生器有兩個低壓發生器和高壓發生器。高壓發生器利用外界熱源蒸汽直接加熱溴化鋰稀溶液；低壓發生器利用從高壓發生器而來的冷劑蒸汽再次加熱從高壓發生器流入的溴化鋰溶液。使溴化鋰溶液被再一次濃縮。 （2）熱交換器有兩個低溫熱交換器和高溫熱交換器。從吸收器經溶液泵

28、輸出的溴化鋰稀溶液在送往高壓發生器的過程中，在低溫熱交換器中被從低壓發生器而來的溴化鋰濃溶液加熱一次，在高溫熱交換器中被從高壓發生器流出的溴化鋰中間濃溶液再次加熱，然后流入高壓發生器。 （3）凝水換熱器（在圖中被省略）：利用從高壓發生器中流出的蒸汽凝水對溴化鋰溶液進行加熱，充分利用能源。 詳見圖4-9。圖4-8：雙效溴化鋰制冷機的 運轉原理圖（串聯流程）高壓發生器冷凝器蒸汽疏水器蒸發器冷劑泵溶液泵冷水出口高溫熱交換器蒸汽入口蒸汽控制閥凝水回熱器凝水出口低溫熱交換器低壓發生器吸收器冷水入口冷卻水出口冷卻水入口雙效溴化鋰制冷機的運轉原理（蒸汽雙效 ）培訓資料 溴化鋰吸收式制冷機的運轉原理結構 4.

29、3 * 蒸汽雙效溴化鋰制冷機的運轉流程圖(串聯流程）圖4-9：蒸汽雙效溴化鋰制冷機的運轉流程（結構示意）圖（串聯流程）雙效溴化鋰制冷機的運轉原理（直燃雙效 ）培訓資料 溴化鋰吸收式制冷機的運轉原理結構 4.3 * 直燃雙效溴化鋰制冷機的制冷運轉流程圖(串聯流程）圖4-10：直燃雙效溴化鋰制冷機的制冷運轉流程（結構示意）圖（串聯流程）雙效溴化鋰制冷機的運轉原理（直燃雙效 ）培訓資料 溴化鋰吸收式制冷機的運轉原理結構 4.3 * 直燃雙效溴化鋰制冷機的采暖運轉流程圖圖4-11：直燃雙效溴化鋰制冷機的采暖運轉流程圖 雙效溴化鋰制冷機的結構（蒸汽雙效 ）培訓資料 溴化鋰吸收式制冷機的運轉原理結構 4.

30、4 * 蒸汽雙效溴化鋰制冷機的結構組成高壓發生器高壓發生器低壓發生器低壓發生器吸收器吸收器冷凝器冷凝器蒸發器蒸發器蒸汽疏水器蒸汽疏水器真空泵真空泵抽氣裝置抽氣裝置冷劑泵冷劑泵控制柜控制柜冷卻水出口冷卻水出口冷水出口冷水出口冷水入口冷水入口冷卻水入口冷卻水入口圖4-12：蒸汽雙效溴化鋰制冷機的結構組成 雙效溴化鋰制冷機的結構（直燃雙效 ）培訓資料 溴化鋰吸收式制冷機的運轉原理結構 SPEED QUALITY & TEANWORK4.4 * 直燃雙效溴化鋰制冷機的結構組成圖4-13：直燃雙效溴化鋰制冷機的結構組成 高壓發生器高壓發生器低壓發生器低壓發生器吸收器吸收器冷凝器冷凝器蒸發器蒸發器

31、燃燒機燃燒機熱交換器熱交換器控制柜控制柜冷卻水出口冷卻水出口煙氣出口煙氣出口冷水出口冷水出口可融栓可融栓真空壓力表真空壓力表溴化鋰制冷機的其他主要部件培訓資料 溴化鋰吸收式制冷機的其他主要部件 4.5 溴化鋰吸收溶液的性質培訓資料 溴化鋰吸收液的性質 6.1 1：物理性質 (1)分子式：LiBr，分子量：86.844 密度：3464Kg/M3 熔點：549 沸點：1265 (2)其性質和食鹽（NaCl）大體類似,是一種穩定的物質，在大氣中不變質、不揮發、不分解、極易溶解于水。在 一定的溫度下，溴化鋰在水中的溶解度約為氯化鈉的三倍。 (3)常溫下是無色粒狀晶體，無毒、無臭、有咸苦味。2：結晶問題

32、 a：溴化鋰溶液的結晶問題及結晶溫度圖 溴化鋰在水中的溶解度:溴化鋰極易溶解入水，20 時食鹽的溶解度只有約40克，而溴化鋰的溶解度約為120克。 一定溫度的溴化鋰飽和水溶液，溫度下降時由于溴化鋰在水中的溶解度降低，溶液中就會有溴化鋰水合物晶體析出，形成結晶現象。請看右圖： 當溶液質量分數為60%時，如果此時溶液溫度低于所對應的縱坐標溫度數值時，溶液就會出現結晶現象。 溴化鋰水溶液的結晶溫度曲線結晶區結晶問題培訓資料 溴化鋰吸收液的性質 SPEED QUALITY & TEANWORK6.2 b：結晶的危害 作為溴化鋰吸收式制冷機的工質，溴化鋰溶液應當始終處于液體狀態，無論時運行或停機

33、期間，都必須防止 溶液結晶。溴化鋰制冷機最容易發生結晶的部位是低溫熱交換器濃溶液出口處。其他部位也有可能發生結晶問 題。一旦發生結晶，溴化鋰制冷機就不可能正常運轉，使制冷量下降，甚至導致停機。此時必須進行熔晶操作。 c：結晶問題的預防措施 溴化鋰制冷機的微電腦通過設置在制冷機各個測點的溫度傳感器所反饋的相關溫度信息進行綜合計算， 可以從而可以判斷當前的溶液濃度，當所檢測到的溶液濃度大于或者等于我們設定溶液濃度的時候，微電腦就 會迅速控制燃燒機減少燃燒量或控制蒸汽機的蒸汽調節閥減少蒸汽的輸入量，使溴化鋰溶液的溫度降低，避免 結晶問題的出現。 d：結晶故障的排除 溴化鋰制冷機幾乎不會出現結晶問題。

34、但為了防患未然，制冷機有一套完整的熔晶程序。當用戶的操 作人員進行技術培訓時，我們將進行詳細的講解；使得萬一出現結晶故障，也能從容處理。 腐蝕性及緩蝕劑培訓資料 溴化鋰吸收液的性質 6.3 6.3.1 溴化鋰溶液對金屬產生腐蝕的原因： 請看以下化學反應過程： 2Fe +2H2O +O2 2Fe(OH)24Fe(OH)2 + 2H2O +O2 4Fe(OH)34Fe(OH)2 Fe3O4 +4H2+Fe4Cu +O2 2Cu2O2Cu2O+ 2H2O +O2 2Cu (OH)2有氧氣的情況下對鐵的腐蝕有氧氣的情況下對銅的腐蝕 6.3.2 影響溴化鋰溶液對金屬腐蝕的因素 1）有氧氣存在：隔絕空氣是

35、最好的防腐措施 2）溶液的溫度：試驗表明，當溶液溫度超過165度時，溶液對紫銅管的腐蝕急劇增大。因此，LG制冷機在高溫熱交 換器，蒸汽機的高壓發生器等采用的銅鎳合金管，可以有效的抵抗高溫下溴化鋰溶液對銅管的腐蝕，延長制冷機 的使用壽命。 3）溶液的酸堿度：PH 值在9.0-10.5范圍內時，對金屬的腐蝕率最小。 6.3.3 緩蝕劑 1）緩蝕劑之所以能有效的抑制腐蝕的發生，是因為這些緩蝕劑與金屬通 過化學反應，在金屬表面形成了一層緊密保護膜（主要成分是 Fe3O4）， 使溶液與深層金屬隔離，從而達到防腐效果。 2）目前常用的緩蝕劑為：鉻酸鋰 Li2CrO4 和 鉬酸鋰 Li2MoO4 ，通常情況

36、 下，我公司采用鉻酸鋰 Li2CrO4 ，也可以根據用戶要求選用鉬酸鋰。 3）從右圖可以看出，試驗表明鉻酸鹽具有更好的緩蝕效果 4）關于鉻酸鋰的致癌性，是某些公司的夸大宣傳. 5）使用鉬酸鋰做緩蝕劑時，在生成氧化膜的過程中所放出的氫氣量是鉻酸 鋰時的三倍，需要更大量的抽出機內的不凝性氣體。 165及185 時兩種緩蝕劑對鋼的緩蝕效果比較 注：試驗面積25cm2,溶液量500ml溴化鋰制冷機的配套設備培訓資料 溴化鋰制冷機的配套設備 7 1 1： 屏蔽泵（溶液泵、冷劑泵）屏蔽泵（溶液泵、冷劑泵） 屏蔽泵在機組中起著輸送液體的作用。輸送介質為冷劑水的屏蔽泵成為冷劑泵。輸送介質為溶液的屏蔽泵稱為 溶

37、液泵。屏蔽泵是機組中重要的運動設備。機組運轉的可靠性直接取決于屏蔽泵的正常工作。因此，屏蔽泵的 設計、選型、和維護相當重要。 。 2 2： 真空泵真空泵 真空泵是用來對密封容器抽除氣體獲得真空的基本設備。 真空泵在機組的制造、調試、檢修和保養過程中起著重要作用。 3 3： 真空閥門真空閥門 溴化鋰吸收式制冷機采用的真空閥，主要有真空隔膜閥、真空管道閥、真空直角閥等。真空隔膜閥真空隔膜閥管道閥管道閥服務閥服務閥溴化鋰制冷機的配套設備7 4 4： 真空測量儀表真空測量儀表 主要有U形管絕對壓力計、旋轉式麥氏真空計等（見圖示）。 培訓資料 溴化鋰制冷機的配套設備 5 5：燃燒機：燃燒機 NO.3真空

38、計真空計NO.2NO.1 U形管絕對壓力計 旋轉式麥氏真空計 當關閉當關閉1#和和2#，打開，打開3#閥門，壓力計顯示機組主體內的壓力。閥門，壓力計顯示機組主體內的壓力。當關閉當關閉1#和和3#，打開，打開2#閥門，壓力計顯示抽氣裝置集氣室內的壓力。閥門，壓力計顯示抽氣裝置集氣室內的壓力。當關閉當關閉2#和和3#，打開，打開1#閥門，壓力計可以檢驗真空泵的抽氣能力。閥門，壓力計可以檢驗真空泵的抽氣能力。燃燒機是直燃式溴化鋰機組中的重要配套設備。根據燃料種類，可以分為： 1、燃油型（輕油、重油）燃燒機 2、燃氣型（天然氣、城市煤氣等） 3、燃油燃氣兩用型（天然氣和輕油、城市煤氣和輕油等）。外界條

39、件變化對機組性能的影響培訓資料 溴化鋰吸收式制冷機的性能 8.1 8.1.1：冷水冷卻水進出口溫度 A：冷水出口溫度每升高1，制冷量約提高3-5%，而且蒸汽耗量基本沒有變化。 冷水出口溫度每降低1，制冷量約降低7-9%，而且蒸汽耗量基本沒有變化。 我公司制冷機最低冷水出口溫度為 5。 B：冷卻水進口溫度每升高1，制冷量約降低5-8%，而且蒸汽耗量基本沒有變化。 冷卻水出口溫度每降低1，制冷量約上升3-5%，而且蒸汽耗量基本沒有變化。 我公司制冷機最低冷卻水進口溫度在 19-34的范圍內，制冷機均可穩定運轉。 8.1.2：冷水冷卻水量 A：冷卻水量減少10%，制冷量約下降3%，反之，制冷量約上升

40、2%。 我公司制冷機冷卻水量的允許波動范圍80-120%。 B：冷水量減少時，會使冷水進出口溫差增大，制冷量無大的變化。 我公司制冷機冷水量的允許波動范圍80-120%。 8.1.3：熱源溫度 對于蒸汽型雙效機組，加熱蒸汽壓力變動0.1MPa時，制冷量相應變化9-11%。 對于熱水型機組，熱水溫度每降低5時，制冷量約下降10-15%。 其他影響機組性能的因素培訓資料 溴化鋰吸收式制冷機的性能 8.2 8.2.1：污垢系數 * 污垢系數用來度量傳熱管內壁的污垢對制冷量的影響。隨著污垢的增加，污垢系數增大，制冷量隨之下降。 制冷機出廠時的污垢系數為：0.043 m2k/kw,樣本中的制冷量是指水側

41、污垢系數為0.086 m2k/kw 時的數值。 * 舉例來說：如果冷卻水側傳熱管內壁有0.6 mm的污垢，此時污垢系數約為0.4 m2k/kw ，會使制冷量下降 23%，冷水出口溫度上升2，燃料消耗約增加約23%，運行效率大為降低。因此應注意水質管理。 8.2.2：不凝性氣體 * 外部漏入的空氣，內部腐蝕產生的氫氣，因為它們既不能被冷凝，也不能被吸收，因此稱為不凝性氣體。 * 氧氣的存在，將會迅速加重溴化鋰溶液對機組的腐蝕，會使溶液產生雜質失去吸收能力，此時溶液只能再 生或更換。而氮氣和氫氣的存在，則會導致溶液吸收能力下降，制冷量大副降低。 試驗表明：如果在制冷量為200萬大卡的溴化鋰制冷機中

42、充入30g的氮氣后，制冷量則降低為100萬大卡， 只有原制冷量的一半。 * 因此保持機組的真空度是保證機組性能的基本條件。8.2.3：溶液循環量 * 如果外界制冷負荷減小，機組制冷量降低的時候，需要降低溶液的循環量，以獲得最佳的運行效果。 8.2.4：表面活性劑 * 填加表面活性劑的目的是提高熱交換設備的熱交換效果。一般在機組中填加的表面活性劑是辛醇。 在常壓下辛醇是一種無色有刺激性氣味的氣體。實驗表明，填加辛醇后，制冷量約提高約10%。 制冷機部分負荷時的性能培訓資料 溴化鋰吸收式制冷機的性能 8.3 8.3：制冷機部分負荷時的性能制冷機部分負荷時制冷量與燃料耗量的關系當制冷機部分負荷時，機

43、組的運行效率比滿負荷時要高，因此從圖中可以看出，當制冷機的制冷量為80%時，此時的燃料消耗只有滿負荷時的70%。溴化鋰制冷機安全保護系統及主要安全保護元件培訓資料 控制系統 9.3 * 溴化鋰制冷機安全保護系統的主要功能溴化鋰制冷機安全保護系統的主要功能： 在系統出現異常工作狀態時，能夠及時預報、警告，并能視情形惡化的程度，采取相應的保護措施，防止事 故的發生。安全保護系統是溴化鋰制冷機自動化控制系統的重要組成部分。 制冷機在運行的過程中發生重故障時（如冷水斷水），制冷機的自動控制系統將檢測到這一故障，然 后控制制冷機按事先設定的程序進行自動停機運轉，并向操作者發出警報，保護制冷機不致被破壞。

44、 當制冷機在運行的過程中發生輕度故障時（如冷水低溫等），制冷機的自動保護裝置將檢測到這一故障，然 后由自動控制系統控制制冷機按事先設定的糾正程序進行運行，使故障狀態迅速消除，然后自動轉入正常運行狀態。* 主要安全保護元件：（見下圖）主要安全保護元件：（見下圖） 1：溫度傳感器 用于測量溫度 2：壓力傳感器 用于測量壓力 3：流量控制器 流量控制 夾持件鉑絲保護管導線溫度傳感器流量控制器壓力傳感器彈性元件傳動機構電位器溴化鋰制冷機的能量調節系統培訓資料 控制系統 9.4 9.4.1 制冷量、制熱量的調節 制冷機在運行時，每年只有很短的一段時間需要制冷機100%負荷運轉（大約7-10天），在其余的

45、時間里，隨 著氣溫的交替上升和下降，空調系統所需要的制冷負荷需要隨時變化，此時需要進行能量系統的調節，保證機組 運行的經濟性和穩定性。LG制冷機制冷量和制熱量能夠在10-100%間進行無級調節，因此用戶全年的平均燃料消耗 往往只有樣本中所列數值的60-70%。 4：溴化鋰制冷機能量調節系統9.4.2 直燃機組制冷量（燃氣耗量）的調節 制冷機在運行時，每年只有很短的一段時間需要制冷機100%負荷運轉（大約7-10天），在其余的時間里，隨著氣溫的交替上升和下降，空調系統所需要的制冷負荷需要隨時變化，此時需要進行能量系統的調節，保證機組運行的經濟性和穩定性。LG制冷機制冷量和制熱量能夠在20-100

46、%間進行無級調節，因此用戶全年的平均燃料消耗往往只有樣本中所列數值的60-70%。 請參照右圖：微電腦根據冷/熱水進出口溫度的測量數值進行綜合計算，從而判斷用戶當前所需要的實際制冷負荷；然后由微電腦發信號給調節電動機，同時調節燃料和空氣流量的調節閥門，對制冷機的燃氣（油）耗量進行控制，進行與制冷量相應的燃燒。 燃燒器風機空氣流量調節閥燃氣調節閥燃燒器高壓發生器調節電動機溫度控制器溫度傳感器冷/熱水出口冷/熱水入口溫度傳感器溴化鋰制冷機的能量調節系統培訓資料 控制系統 9.4 9.4.3 蒸汽型、熱水型制冷機冷量的調節 蒸汽型、熱水型制冷機冷量的調節同樣是通過調節熱源的供熱量來實現的。其控制原理參照右圖： 微電腦根據冷水進出口溫度的測量數值進行綜合計算，從而判斷用戶當前所需要的實際制冷負荷；然后由微電腦發信號給調節器，調節蒸汽或熱水的供應量。從而達到控制冷量的目的。 9.4.4 溶液循環量的變頻調節 我們知道，電機的轉速與電源的頻率有關，正常情況