1、XX高速公路 XX合同段XX橋系梁施工組織設(shè)計方案編制：技術(shù)負(fù)責(zé)人：審核：XXX公司XX高速公路 XX標(biāo)段項目經(jīng)理部編制日期： 2010 年 10 月 20 日目錄一、編制依據(jù)1二、項目簡介1三、系梁工程量2四、系梁施工方案2五、施工進(jìn)度計劃5六、質(zhì)量保證措施5七、安全保證措施8八、環(huán)境保護(hù)措施10九、設(shè)備、勞動力及現(xiàn)場管理人員11十、測量放樣資料及試驗資料11一、 編制依據(jù)1.1設(shè)計文件XX高速公路 XX境段 A5 合同段（兩階段施工圖）XX高速公路 XX境段 A5 合同段巖體工程勘察報告1.2施工技術(shù)規(guī)省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南 （橋梁）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)（JTJ041-2000 ）公路

2、工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ071-98 ）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95 ）公路工程水泥砼試驗規(guī)程（JTJ053-94 ）鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋（GB 1499-1998）鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ18-84）水泥膠砂強(qiáng)度檢驗方法 （ISO 法）（GB/T17671-1999）二、 項目簡介XX 橋位于 XX 縣 XX 鎮(zhèn)，起點樁號為 K73+403.000，終點樁號為K73+485.000，中心樁號為K73+444.000，橋梁全長 82 米。橋面寬度：左幅為【 0.5+11+0.5 】米，右幅為【 0.5+11+0.5 】米上部結(jié)構(gòu)左、右幅均為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T 梁；下部

3、結(jié)構(gòu)采用柱式墩、肋臺，基礎(chǔ)為灌注樁基礎(chǔ)。設(shè)計水位76.5 米。XX橋設(shè)樁間系梁 4 道。三、 系梁工程量XX橋系梁主要工程數(shù)量如下：C25混凝土： 31.7m3；HRB335鋼筋： 3619Kg。四、 系梁施工方案系梁施工工藝流程圖基槽開挖截樁頭樁基檢測合格測量放樣墊層鋪筑鋼筋施工模板施工混凝土施工拆模、養(yǎng)生主要施工過程基槽開挖測出地面高程并算出與系梁底高差, 結(jié)合施工現(xiàn)場地質(zhì)狀況，按坡度1：1.25 1：2 測放出需開挖基槽面積，用挖掘機(jī)開挖，人工配合基底整平。基底按要求比結(jié)構(gòu)物增寬1.0m，高程低 0.2m，并在結(jié)構(gòu)物外側(cè)挖個集水坑 , 供排水使用。截樁頭及樁基檢測對鉆孔灌注樁超灌砼采用人

4、工配合風(fēng)鉆小塊分解挖除，并注意防止對樁基非清除部分的損壞與振動。截樁后按要求對每根樁進(jìn)行無破損檢測。檢測合格后，再進(jìn)行下道工序施工。測量放樣及墊層鋪筑用全站儀測出樁位中心位置，并依此為準(zhǔn)，按系梁設(shè)計圖紙尺寸放出需鋪筑墊層的位置。 人工清淤整平后，用碎石或砂鋪筑厚15 底基層，用 M7.5 砂漿鋪筑厚 5 面層，面層頂標(biāo)高即為系梁設(shè)計底標(biāo)高。鋼筋施工a 、用于系梁施工的鋼筋必須經(jīng)檢驗合格后方可使用。b 、鋼筋在加工棚集中統(tǒng)一加工，用平板車或裝載機(jī)運至施工點進(jìn)行綁扎施工。鋼筋加工及安裝嚴(yán)格按設(shè)計圖紙尺寸及橋涵施工技術(shù)規(guī)要求進(jìn)行施工。c、鋼筋綁扎順序，一般情況下先長軸后短軸，由一端向另一端依次進(jìn)行，

5、操作時按圖紙要求劃線、鋪鋼筋、穿箍筋、綁扎、成型，設(shè)計圖紙有要求時，按設(shè)計圖紙要求進(jìn)行。d 、墩柱接樁預(yù)埋筋位置準(zhǔn)確 , 并與柱主筋進(jìn)行焊接，預(yù)埋筋軸線偏位不超過 10 。模板施工a、樁間系梁模板采用定型大塊鋼模。面層鋼板厚度為6 ，背骨架采用 12#槽鋼，保證模板具有一定的剛度，在澆筑施工時不變形。模板在施工前先進(jìn)行試拼，檢查模板的剛度、平整度、接縫密合性及結(jié)構(gòu)尺寸等。b、模板采用拉桿對拉加固、定位。拉桿直徑采用16 ，外側(cè)套PVC管，拆模后抽出拉桿，PVC套管沿砼面切除。c、模板在施工過程中，部尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙尺寸及橋涵施工技術(shù)規(guī)要求進(jìn)行安裝。模板接縫要平整、嚴(yán)密不漏漿。并避免與砼澆筑

6、工作平臺相連，避免引起模板變形。混凝土施工a、本橋系梁砼由預(yù)制場的砼拌和站集中拌制，經(jīng)砼運輸車運至施工點，經(jīng)吊車吊儲料斗至施工系梁進(jìn)行砼澆筑。施工所用的原材料必須經(jīng)檢驗合格后方可使用。b、砼的拌制嚴(yán)格按照砼配合比施工。砼坍落度可根椐施工現(xiàn)場氣溫適當(dāng)控制，保證砼在入模時保持在5-7 之間。控制砼的坍落度以保證砼的和易性，確保砼的質(zhì)量符合要求。c、砼振搗采用人工插入式振搗棒振搗密實。砼按厚度不大于30cm分層進(jìn)行連續(xù)澆筑，嚴(yán)禁中途停工, 確保拆模后砼表面色澤均勻一致。砼澆筑過程將認(rèn)真準(zhǔn)確填寫砼澆筑原始記錄，并按規(guī)要求做足砼試件。砼拆模模板及支架的拆除遵循先支后拆，后支先拆的順序進(jìn)行，嚴(yán)禁隨地亂扔，

7、應(yīng)及時對模板進(jìn)行除污、除銹和防銹等維修保養(yǎng)。拆除的模板碼放整齊，堆碼有序。砼養(yǎng)生與墩柱接觸面鑿毛，采用表面麻袋覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)，按要求對砼養(yǎng)護(hù)7天。五、 施工進(jìn)度計劃為確保在合同工期完成本標(biāo)段工程的施工任務(wù)，蒲峰樞紐互通莆永主線 1#橋系梁計劃工期為26 天，施工時間為2010 年 11 月 01 日至 2010年 11 月 26 日，投入 2 個施工隊伍進(jìn)行施工。具體施工進(jìn)度安排見附表。六、 質(zhì)量保證措施6.1 工程質(zhì)量目標(biāo)（1）分項工程合格率100%（2）分項工程優(yōu)良率95%以上（3）分部工程優(yōu)良率100%（4）單位工程優(yōu)良率100%本工程質(zhì)量評定目標(biāo)：優(yōu)良工程。6.2 質(zhì)量管理為了保證合同

8、段分項工程質(zhì)量檢驗合格率、優(yōu)良率，整段工程創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)，制定以下質(zhì)量保證措施。加強(qiáng)工人思想建設(shè)，提高全員質(zhì)量意識堅持把“百年大計，質(zhì)量第一”的宣傳教育工作貫穿于施工的全過程。認(rèn)真搞好工地宣傳，嚴(yán)格技術(shù)交底，并用現(xiàn)場分析會、現(xiàn)場觀摩、短期培訓(xùn)等多種形式，不斷加強(qiáng)全員的質(zhì)量意識。加強(qiáng)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格質(zhì)量管理制度成立以項目經(jīng)理為組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)質(zhì)檢部，配專職質(zhì)量檢驗工程師和質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各道工序的質(zhì)量檢查與監(jiān)督工作，使工程質(zhì)量在施工全過程中始終處于受控狀態(tài)。各級質(zhì)檢人員有明確的崗位責(zé)任制，有明確的工作責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)，堅持做好經(jīng)常性的質(zhì)量檢查、監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的質(zhì)量問題

9、。抓好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、規(guī)化施工嚴(yán)格按設(shè)計圖紙、施工規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)施工。工程開工前進(jìn)行圖紙會審，領(lǐng)會設(shè)計意圖和施工要點，并制定樣板工程標(biāo)準(zhǔn)后，再全面開展施工。各工序的銜接均按標(biāo)準(zhǔn)交接，不合格的工程堅決推倒重新施工，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。貫徹 ISO9001質(zhì)量管理體系積極開展 QC小組活動，貫徹執(zhí)行總局ISO9001質(zhì)量體系文件，全面推動質(zhì)量管理工作的深入開展，圍繞提高工程質(zhì)量、降低消耗、文明生產(chǎn)、為用戶服務(wù)等目標(biāo)開展工作，做到目標(biāo)明確、現(xiàn)場清楚、對策具體、措施得力，并及時檢查總結(jié)，達(dá)到有效地控制關(guān)鍵工序，很好地解決施工中的質(zhì)量問題。貫徹質(zhì)量終身制，推動工程質(zhì)量的進(jìn)一步提高。6.3 質(zhì)量檢查旁站即施工單位派出

10、有經(jīng)驗的、有說服力、有威信的專職人員對工序進(jìn)行巡回監(jiān)督檢查。自檢即直接施工人員、 施工管理人員對本單位擔(dān)負(fù)的工程進(jìn)行施工工序、各部尺寸及位置的檢查。交班及交工檢查即同一工序分班作業(yè)的交接班檢查及工序間的交工檢查。專職質(zhì)量檢查人員的不定期檢查。隱蔽工程的質(zhì)量檢查先自檢合格，然后提交監(jiān)理工程師驗收。6.4 技術(shù)管理調(diào)遣技術(shù)水平高、 操作熟練的技術(shù)人員組成強(qiáng)干的測量、試驗和檢測隊伍，制定詳細(xì)的、切實可行的技術(shù)管理制度，配備先進(jìn)、齊全的測量、試驗、檢測儀器，用科學(xué)的手段保障工程質(zhì)量。組織有施工經(jīng)驗的模板班、 鋼筋班、砼班等施工隊伍對本分項工程進(jìn)行精心施工，確保工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。進(jìn)場的原材料、半成品

11、必須有出廠質(zhì)量檢驗報告單或質(zhì)量保證書，并按規(guī)定頻率進(jìn)行抽樣試驗，同時進(jìn)行產(chǎn)品的標(biāo)識，不合格的材料不接收，不使用，堅決退場。混凝土工程采用自動計量裝置，對使用的砂、 碎石、水泥用量進(jìn)行準(zhǔn)確計量，保證混凝土的質(zhì)量。砼的拌和施工嚴(yán)格按砼配合比進(jìn)行施工。鋼筋制作與綁扎安裝， 嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和施工技術(shù)規(guī)要求進(jìn)行施工。6.5 允許偏差及檢查方法系梁實測檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢驗方法和頻率1 混凝土強(qiáng)度（ Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)（設(shè)計按 JTJ071-98C25、C30）2尺寸 ( )±30用尺量長、寬、各 2 處3頂面標(biāo)高（）±20用水準(zhǔn)儀測量4軸線偏位（）用經(jīng)緯儀測量縱、

12、 橫各15點2七、 安全保證措施安全工作是搞好施工生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國家、企業(yè)和個人的根本利益，因此，在施工過程中，除認(rèn)真落實技術(shù)規(guī)及公路工程技術(shù)規(guī)程有關(guān)要求外，必須認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格防止各類傷亡事故的發(fā)生。為此特制定以下安全措施：1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織項目經(jīng)理部、施工隊、班組成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由第一管理者親自抓安全。項目部配備專職安全工程師負(fù)責(zé)全面的安全管理工作，定期分析安全生產(chǎn)形勢，研究和解決工作中存在的問題。2、嚴(yán)格安全監(jiān)督，完善安全檢查制度各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞。堅持以自查為主、互查

13、為輔、邊查邊改的原則，查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患，并結(jié)合工程季節(jié)特點，重點查防觸電、防高空墜落、防機(jī)械車輛事故、防汛、防火等措施的落實，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。3、按施工組織設(shè)計和工藝流程科學(xué)組織施工，嚴(yán)格工序銜接，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)禁各種違章指揮、違章作業(yè)行為的發(fā)生。4、加強(qiáng)安全防護(hù)施工人員必須佩戴安全帽；高空作業(yè)超過3 米以上者必須栓安全帶；高空置物要放置穩(wěn)固，嚴(yán)禁亂放，防止墜落傷人；動力線通過臺車時用絕緣材料包裹；重點作業(yè)區(qū)設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志和圍墻，防止非施工車輛和人員進(jìn)入；基坑設(shè)置防護(hù)欄，在顯著位置設(shè)置安全警示牌，防止人員落入坑。5、抓好現(xiàn)場安全管理，堅持文明施工，保障人力、

14、機(jī)械和器材的安全。加強(qiáng)電力線路的管理，施工現(xiàn)場電力線路所經(jīng)過的建筑物或工作點，要保持安全距離，同時加大電線的安全系數(shù)。各種電動機(jī)械設(shè)備須有可靠的安全系數(shù)，嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作機(jī)電設(shè)備。6、認(rèn)真做好防火、防盜工作，避免各類事故發(fā)生。7、嚴(yán)禁在行走機(jī)械的前方或正在施工作業(yè)機(jī)械的周圍停留或通過，嚴(yán)禁酒后操作各類機(jī)械設(shè)備。8、認(rèn)真核對施工地段地下管線與圖紙，設(shè)專人負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。八、 環(huán)境保護(hù)措施1、成立環(huán)保小組， 制定環(huán)保措施， 嚴(yán)格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)，認(rèn)真檢查、監(jiān)督各項環(huán)保工作的落實。2、除圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指定外，不得破壞和拆除任何構(gòu)造物及設(shè)施，不得隨意清除地表植被和樹木。3、場地施工排水不得直接排入河流、水道或現(xiàn)有的灌溉系統(tǒng)中，防止污染自然水源。4、施工便道指定專人灑水養(yǎng)護(hù)，確保周圍環(huán)境不受粉塵的污染，同時在便道的道口和交叉道路處，派專人負(fù)責(zé)防護(hù)和清掃。5、合理安排施工區(qū)段和夜間施工， 盡量減小對居民正常生活的影響。6、施工生產(chǎn)、生活區(qū)的垃圾將及時運走，堆放在指定地點，嚴(yán)禁亂扔亂放，避免阻塞河道