1、10億安時(shí)動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目道路施工方案編制人：審核人：審批人：中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司10億安時(shí)動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目部2016年 月 日10億安時(shí)動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目道路施工方案目 錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、施工部署3四、施工方案6五、質(zhì)量控制13六、安全技術(shù)措施15七、文明施工措施保衛(wèi)及消防管理16八、環(huán)境保護(hù)措施17中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司NO.2 CORP CHINA CONSTRUCTION THIRD ENGINEERING BUREAU一、編制依據(jù)序號(hào)文件名稱110億安時(shí)動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目合同文件210億安時(shí)動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目施工

2、圖紙310億安時(shí)動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目地勘報(bào)告4現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工概況5城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ37-20126水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ97-877城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ1-20088瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50092-969公路設(shè)計(jì)手冊(cè)（路基）10公路設(shè)計(jì)手冊(cè)（路面）二、工程概況項(xiàng)目名稱：10億安時(shí)動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)單位：江西安馳新能源有限公司勘察單位：核工業(yè)贛州工程勘察院設(shè)計(jì)單位：中國海城工程科技股份有限公司監(jiān)理單位：贛州市中韻工程咨詢監(jiān)理有限公司施工單位：中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司本工程建設(shè)用地位于上饒市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，興業(yè)

3、大道以東，拓展路以西，潭林路以北，新科大道（與已建的發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目用地相鄰）以南，用地面積約12.2hm2。項(xiàng)目一期：主廠房1（單層丙類廠房）b)； 綜合樓（四層局部民用）；輔助廠房1（單層丙類廠房）；三個(gè)門衛(wèi)：門衛(wèi)1、門衛(wèi)2、門衛(wèi)3;非機(jī)動(dòng)車棚；垃圾房。場(chǎng)區(qū)道路貫穿、環(huán)繞整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)，為瀝青路面和混凝土路面相結(jié)合。2.1工程范圍及內(nèi)容道路包括：臨庫房一周道路-雙坡；場(chǎng)內(nèi)主干道-雙坡;若干停車位。2.2道路工程的設(shè)計(jì)形式2.2.1水泥混凝土道路路面結(jié)構(gòu)自上而下為：22cm厚C30混凝土路面板，內(nèi)配雙層雙向鋼筋綁扎8（橫向間距29cm,縱向間距15cm）30cm厚級(jí)配碎礫石摻灰基層(水穩(wěn)層)15cm厚砂

4、礫墊層路基碾壓（壓實(shí)系數(shù)0.95)2.2.2重載瀝青道路路面結(jié)構(gòu)自上而下為：7cm厚中粒式瀝青混凝土7cm厚瀝青碎石（熱拌）聯(lián)結(jié)層25cm厚水泥穩(wěn)定砂礫上基層（水泥劑量不大于6%）21cm厚級(jí)配碎礫石基層50MPa 土基（路基壓實(shí)）2.2.3輕載瀝青道路路面結(jié)構(gòu)自上而下為：5cm厚中粒式瀝青混凝土6cm厚瀝青碎石（熱拌）聯(lián)結(jié)層20cm厚水泥穩(wěn)定砂礫上基層（水泥劑量不大于6%）18cm厚級(jí)配碎礫石基層50MPa 土基（路基壓實(shí)）2.3工程特點(diǎn)場(chǎng)內(nèi)道路高低相對(duì)起伏較小且路面較順直，機(jī)械施工及平緣石施工較簡(jiǎn)單。本工程的重點(diǎn)難點(diǎn)在于路面標(biāo)高、坡度控制及路面與建筑物的順接。2.4目標(biāo)確保道路施工質(zhì)量符合

5、設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，驗(yàn)收一次性合格。三、施工部署3.1組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖3.2施工準(zhǔn)備3.2.1臨時(shí)設(shè)施臨時(shí)道路：臨時(shí)道路位于正式道路位旁，采取臨時(shí)道路與永久道路結(jié)合的方式。施工繁忙需用道路時(shí)，采用半幅施工方法，保證車輛運(yùn)輸?shù)臅惩āＥR時(shí)用電、用水：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)二級(jí)配電箱、接水口的布臵，就近原則引入電、水。3.2.2各類過路管線要及時(shí)提前鋪設(shè)，以免影響道路施工。3.3勞動(dòng)力和機(jī)械計(jì)劃3.3.1勞動(dòng)力計(jì)劃：道路施工確保18名施工作業(yè)人員。3.3.2主要機(jī)械計(jì)劃：大滾筒2臺(tái)，抹光機(jī)2臺(tái)，切縫機(jī)1臺(tái)，振動(dòng)棒2臺(tái)，振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)。3.4施工測(cè)量準(zhǔn)備3.4.1 測(cè)量所使用的測(cè)量?jī)x器必須經(jīng)過驗(yàn)定部門檢定

6、，有檢定合格證。3.4.2 測(cè)量人員施測(cè)前必須熟悉施工圖紙。了解掌握業(yè)主提供的施工坐標(biāo)標(biāo)高、水準(zhǔn)點(diǎn)、相對(duì)標(biāo)高及絕對(duì)標(biāo)高之間的關(guān)系。3.4.3 采用全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行工程監(jiān)測(cè)，確保施工誤差符合規(guī)范要求。3.4.4 測(cè)量人員根據(jù)業(yè)主提供的測(cè)量控制資料施測(cè)本工程的測(cè)量控制網(wǎng)并作出書面材料，經(jīng)復(fù)測(cè)合格后，報(bào)工程監(jiān)理工程師驗(yàn)線，在收到驗(yàn)線合格書面通知后，方可正式使用。3.4.5 定位放線A根據(jù)監(jiān)理工程師審批后的測(cè)量控制網(wǎng)資料測(cè)定道路的平面控制網(wǎng)。B測(cè)定道路控制樁。C驗(yàn)線：首先檢查定位依據(jù)的準(zhǔn)確性和定位的幾何尺寸，再檢查控制軸線間距是否正確。3.5做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作3.5.1認(rèn)真核對(duì)設(shè)計(jì)文件和圖紙資

7、料，切實(shí)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，查找是否有碰、錯(cuò)、漏等現(xiàn)象，及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)部門和建設(shè)單位解決所發(fā)現(xiàn)的問題。3.5.2認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底。圖紙會(huì)審后，由項(xiàng)目經(jīng)理部的總工程師、技術(shù)人員、工長逐級(jí)進(jìn)行書面及口頭技術(shù)交底，確保操作人員掌握各項(xiàng)施工工藝及操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。3.6施工工期保證措施3.6.1道路工程分別安排專項(xiàng)班組，負(fù)責(zé)其各自的施工任務(wù)。3.6.2加強(qiáng)機(jī)械化作業(yè)程度，以提高工效，保證工期。3.6.3做好物資供應(yīng)和各項(xiàng)管理工作。加強(qiáng)進(jìn)貨及產(chǎn)品過程檢驗(yàn)，以防止不合格品流入施工工序，造成返工和延時(shí)。管理人員盡早提出材料計(jì)劃，外加工構(gòu)件及早將計(jì)劃圖紙報(bào)送廠家，周轉(zhuǎn)材料提前進(jìn)場(chǎng)，以免造成停工待料、窩工現(xiàn)象。重視

8、工程質(zhì)量，嚴(yán)格自查自檢，做到驗(yàn)收一次通過，加快施工進(jìn)度。四、施工方案4.1清理場(chǎng)地清除填土區(qū)的各種障礙物。此項(xiàng)采用機(jī)械作業(yè)為主，人工為輔。清除的廢物應(yīng)隨清、隨運(yùn)，均按業(yè)主指定的棄土場(chǎng)堆棄。不能長留施工區(qū)以免占據(jù)工作面及廢棄物受雨的浸泡。4.2路基施工測(cè)量及放樣路基施工前，工程技術(shù)人員必須熟悉圖紙資料，施工技術(shù)規(guī)范，了解設(shè)計(jì)意圖，定出施測(cè)方案，得到現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行施測(cè)放樣。在施工中對(duì)所有控制樁要進(jìn)行有效的保護(hù)，以利維護(hù)，指導(dǎo)正常施工。4.3基層土方開挖或回填施工4.3.1由于現(xiàn)場(chǎng)面積較大，場(chǎng)內(nèi)地平標(biāo)高相差較大，所以測(cè)量人員應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)了解圖意，掌握坡度、標(biāo)高關(guān)系，為道路正確施工提供保

9、障。4.3.2根據(jù)設(shè)計(jì)文件基底要進(jìn)行處理，然后再進(jìn)行開挖或回填。尤其回填時(shí)填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，對(duì)用粘性土等透水性不良的填料，應(yīng)在接近最佳含水量的情況下進(jìn)行分層填筑壓實(shí)。對(duì)于填方寬度應(yīng)稍寬于設(shè)計(jì)路基寬度，以充分保證邊緣有足夠的壓實(shí)度。保證壓實(shí)度大于0.94。4.3.3路基分層碾壓回填，分層厚度控制在30cm，碾壓次數(shù)3-5次，合格后，方可進(jìn)行下一層回填施工。4.3.4最后一層填筑時(shí)，用水準(zhǔn)儀嚴(yán)格控制標(biāo)高，超填8cm左右,然后進(jìn)行碾壓施工。防止最后一層高度不足，再次鋪填厚度過小，產(chǎn)生脫殼現(xiàn)象。4.3.5在降雨前應(yīng)及時(shí)壓實(shí)作業(yè)面表層松土，并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水，雨后應(yīng)晾曬或?qū)μ钔撩娴挠倌嗲?/p>

10、除，合格后方可繼續(xù)填筑。4.3.6檢底平整，邊坡清削路基填筑完畢后，進(jìn)行路基修整，測(cè)量檢查路床的中心和標(biāo)高以及路基寬度、邊坡坡度及排水系統(tǒng)。路基邊坡修整、清削后，應(yīng)達(dá)到質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。4.4級(jí)配礫石鋪填施工碎石鋪填均勻分布，厚度一致，以便整修找平。級(jí)配礫石經(jīng)攤鋪整形后，立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。壓實(shí)遵循先輕后重，先慢后快的原則。直線段由兩側(cè)向中心碾壓，每道碾壓與上道碾壓相重疊，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度，并且斷面準(zhǔn)確，路拱符合要求。凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方，采用小型機(jī)夯或其他夯實(shí)工具進(jìn)行壓實(shí)。4.5結(jié)構(gòu)混凝土面層主干道混凝土結(jié)構(gòu)面層厚220mm。220厚C30砼內(nèi)配一級(jí)鋼筋直

11、徑8雙層雙向鋼筋，橫向間距29cm，豎向間距15cm；水泥砼面層內(nèi)所使用的任何鋼筋均不得粘土、污垢、油脂及油漆，以免造成鋼筋與砼的粘結(jié)不實(shí)。角隅鋼筋安放時(shí)，先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層砼拌和物。攤鋪高度比鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后，用砼拌和物壓住。板邊鋼筋安放時(shí)，先沿板邊緣鋪筑一層砼拌和物。拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度，然后安放板邊鋼筋，在兩端彎起處，用砼拌和物壓住。道路中間鋼筋用鋼筋馬凳支撐，間距800。4.6攤鋪瀝青混合料前路面底層的準(zhǔn)備工作：1）、測(cè)量放線：為了保證路面平整度和路面縱橫斷高程，應(yīng)在路面底層(基層表面)上測(cè)設(shè)5m×5m方格網(wǎng)，并按虛厚在主側(cè)石上彈出路邊虛鋪

12、高程，保證路邊平整度和順暢的縱坡，防止積水。2）、在攤鋪瀝青混合料前，應(yīng)將道牙和平石安裝完畢。同時(shí)將路邊松動(dòng)的和不平整的底層整平壓實(shí)。3）、路面上的雨水口、檢查井等應(yīng)事先升降好，符合路面標(biāo)高，井周仔細(xì)夯實(shí)。如路面基層是松散性材料，檢查井和雨水口周邊難以夯實(shí)。4）、在路面冷接茬處或與檢查井、雨水口銜接處，鋪油前應(yīng)涂涮一層涮邊瀝青粘層油。4.7施工技術(shù)措施4.7.1施工前應(yīng)由試驗(yàn)室對(duì)進(jìn)場(chǎng)各種原材料按規(guī)定取樣抽檢，進(jìn)行砼試配及外加劑的摻量和品種試驗(yàn)，同時(shí)還要作好模板、支撐、傳力桿支架、鋼筋加工等各種材料工具的準(zhǔn)備工作。4.7.2采用鋼模板，并配有便于拆裝、連接牢固的裝置。采用模板頂面標(biāo)高來控制路面標(biāo)

13、高。模板重復(fù)使用前，必須再將表面清理干凈，并均勻涂刷一層脫模劑，處理不凈或未刷脫模劑的模板不允許使用。不允許在已支好的模板上刷脫模劑，防止污染鋼筋。4.7.3砼攤鋪前，對(duì)模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整等進(jìn)行全面檢查，合格后方能進(jìn)行砼的攤鋪。采用商品混凝土運(yùn)往攤鋪點(diǎn)，塑性的商品混凝土一次攤鋪的最大厚度為26cm，現(xiàn)場(chǎng)道路厚度為22cm，所以采用一次性攤鋪。砼入模前，澆水濕潤基層，禁止使用已初凝砼。路面混凝土采用人工攤鋪。攤鋪工作一旦開始，不得中斷。把砼均勻澆注在模板內(nèi)，攤鋪厚度考慮預(yù)留高度，比設(shè)計(jì)厚度高2cm左右。4.7.4先使用插入式震搗器搗實(shí)，然后再用平板振搗器振搗，最后用

14、手牽引震動(dòng)整平至少震實(shí)兩遍，每遍均覆蓋整個(gè)面板。振搗時(shí)，輔以人工找平，并隨時(shí)檢查模板，如發(fā)現(xiàn)模板有變形、下沉或松動(dòng)，及時(shí)采取有效措施予以糾正。4.7.5模板接頭和模板與基層接觸處均不得漏漿，基層處可以用砂漿堵塞，模板與砼接觸的表面涂隔離劑。混凝土拌和物攤鋪后，應(yīng)立即用鐵耙耙平，并用刮板刮平。4.7.6在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后，方可拆除。4.7.7混凝土全面振搗后，當(dāng)混凝土面存在不平之處時(shí)，應(yīng)及時(shí)輔以人工挖補(bǔ)填平，應(yīng)選用碎石較細(xì)小的混凝土拌和物填補(bǔ)板面，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。整平時(shí)要保證模板頂面整潔，接縫處板面平整。4.7.8砼板做面前，要清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)邊角，做

15、面時(shí)不得在表面灑水、撒水泥。做面分二次進(jìn)行，先找平抹平，待砼表面無泌水時(shí)，再作第二次抹平。操作人員不能站在未初凝的板面上作業(yè)。抹平時(shí)嚴(yán)禁加干水泥粉、另加水泥砂漿找平或者灑水。面要求平坦、密實(shí)、不落砂，無抹痕、砂眼和龜裂等現(xiàn)象。4.7.9整平后立即掛線檢查混凝土表面平整度是否滿足要求，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不符合要求之處，作進(jìn)一步的處理刮平。4.7.10瀝青料的機(jī)械攤鋪：1）、混合料卸車后，應(yīng)迅速攤鋪，做到按順序隨到隨鋪隨平，保證虛鋪厚度，松實(shí)一致，級(jí)配均勻。虛鋪厚度按設(shè)計(jì)厚度乘壓實(shí)系數(shù)1.25-1.50（瀝青混凝土）。2）、機(jī)械攤不到的邊角，用人工攤鋪。人工攤鋪要采用扣鍬法，做到鍬鍬重疊，不準(zhǔn)揚(yáng)鍬，扣鍬時(shí)要求

16、用鍬頭略向后刮平一下，以使厚度均勻一致。采用手扒車攤鋪時(shí)，應(yīng)用熱鍬攤平，料堆底部應(yīng)用熱鍬翻松，以使整體虛鋪層虛實(shí)一致，保證路面平整。4.7.11瀝青料的碾壓：1）、當(dāng)瀝青混合料攤鋪一段，油溫適合時(shí)，即可碾壓，一般用6-8T雙輪碾壓至無輪跡時(shí)，再用10-12T碾碾壓密實(shí)，并消除輪跡。2）、碾壓溫度：瀝青開始碾的溫度不高于140，終了溫度振動(dòng)碾不低于65。3）、碾壓先從路邊開始向路中心錯(cuò)半軸碾壓，速度以每分鐘25-30m為宜。4）、彎道及八字路口處碾輪不要拐死彎，避免將混合料壅起。5）、用二臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)碾壓時(shí)，應(yīng)配合好，使路面各處碾壓遍數(shù)均勻一致。6）、碾輪應(yīng)保持清潔,可往碾輪上噴刷稀釋油(柴

17、油：水為1112）等防粘混合液，噴刷時(shí)要少、勤、勻。切忌用量過多或過于集中而浸蝕破壞路面。7）、當(dāng)碾壓一遍后，應(yīng)檢查路面，有無局部粗麻不平現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)用細(xì)料找補(bǔ)，一次找齊，防止掉渣。4.7.11瀝青路面的接茬：1）、橫縫與縱縫都應(yīng)采取直茬熱接，茬縫方向應(yīng)與路線垂直或平行。下次鋪油前在立茬上刷一薄層油，用熱混合料覆蓋預(yù)熱，約5-10min后清除，換新熱料接茬攤鋪，并用熱烙鐵將縫接實(shí)熨平后碾壓。2）、路邊、側(cè)石根部、雨水口、檢查井及其他構(gòu)筑物周邊碾壓不到位的部分，應(yīng)用人工仔細(xì)夯實(shí)。4.7.12縮縫切縫、填縫路面伸縮縫分橫向縮縫和縱向縮縫，縮縫施工采用切縫法，用鋸縫機(jī)按設(shè)計(jì)尺寸鋸成假縫的形式。橫向縮

18、縫沿橫向做成一條不間斷直線；鋸縫完成后把所有銀屑和雜物徹底清除干凈。待砼養(yǎng)護(hù)完畢后，用空氣壓縮機(jī)吹干凈接縫溝槽內(nèi)雜物，待砼充分干燥后，使用圖紙要求的填料予以填封。填縫的材料：采用瀝青橡膠類熱材料施工，要求粘結(jié)力強(qiáng)，回彈力好，能適應(yīng)混凝土收縮、不溶于水，高溫時(shí)部溢出，低溫時(shí)不脆裂，耐久性好的材料。4.7.13養(yǎng)護(hù)砼養(yǎng)護(hù)采用細(xì)砂澆水、草袋養(yǎng)護(hù)，也可用溫麻袋片進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間為14-21天為宜。養(yǎng)護(hù)期間和填縫前，禁止車輛在上面通行。4.7.14銳角、井蓋四周加強(qiáng)處理銳角加強(qiáng)筋與井蓋四周嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行施工。4.7.15道路分段縱縫搭接處均要進(jìn)行二次切縫確保搭接處順直、美觀。4.7.16人行道及

19、綠化帶工程施工人行道施工前，可配合路基同時(shí)施工土基層。等砼路面完成后，即可進(jìn)行路緣石安砌。安砌標(biāo)高要求符合設(shè)計(jì)規(guī)定。五、質(zhì)量控制5.1質(zhì)量控制措施5.1.1項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)量檢查人員1名及測(cè)量2名、試驗(yàn)人員1名，負(fù)責(zé)施工過程中的質(zhì)量檢查和試驗(yàn)工作。5.1.2實(shí)行樣板引路制度，對(duì)每道工序組織技術(shù)能手做出樣板，經(jīng)質(zhì)量小組和監(jiān)理認(rèn)可后再全面施工。5.1.3嚴(yán)把“六關(guān)”，即圖紙會(huì)審關(guān)、技術(shù)交底關(guān)、嚴(yán)格按圖紙和標(biāo)準(zhǔn)施工操作關(guān)、各種材料及半成品驗(yàn)收關(guān)；按驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)把住預(yù)檢、隱檢關(guān)、結(jié)構(gòu)質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)。5.1.4認(rèn)真執(zhí)行工程項(xiàng)目監(jiān)理制度中的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格按照監(jiān)理工作程序辦事，使得各個(gè)工程項(xiàng)目達(dá)到業(yè)主滿意。5.1.5

20、保證采購的物資及工程材料滿足工程質(zhì)量要求，對(duì)主材及半成品須報(bào)業(yè)主、監(jiān)理批準(zhǔn)后再進(jìn)行采購，構(gòu)件、管材等必須符合設(shè)計(jì)、管理部門的要求，對(duì)于進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的材料要進(jìn)行試驗(yàn)，并進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)識(shí)，嚴(yán)禁使用不合格材料。5.1.6按技術(shù)規(guī)范調(diào)配機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)格按有關(guān)要求組織施工。5.1.7加強(qiáng)對(duì)施工過程的控制，使施工生產(chǎn)中直接影響質(zhì)量的全部過程處于受控狀態(tài)。堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度，對(duì)于特殊過程要確定相應(yīng)的技術(shù)措施和實(shí)施手段，薄弱環(huán)節(jié)重點(diǎn)控制：A.回填土要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和檢測(cè)力度，每30cm虛鋪厚度為一層，層層夯實(shí)，注意控制含水量和碾壓遍數(shù)以達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。B.對(duì)于各種原材料，混凝土預(yù)制構(gòu)件、商品混凝土、瀝青混凝土、石

21、灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫，確認(rèn)供方資質(zhì)、生產(chǎn)能力、質(zhì)量水平，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理審批，根據(jù)不同材料實(shí)施進(jìn)場(chǎng)前、到場(chǎng)后的檢驗(yàn)試驗(yàn)工作。C.對(duì)于委托加工構(gòu)件，執(zhí)行首件驗(yàn)收制度，驗(yàn)收會(huì)同監(jiān)理共同進(jìn)行。合格后，方可進(jìn)行批量生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)過程中，隨時(shí)進(jìn)行抽檢以確保構(gòu)件質(zhì)量。D.施工現(xiàn)場(chǎng)使用的各種計(jì)量器具都應(yīng)進(jìn)行標(biāo)識(shí)，并應(yīng)按時(shí)檢查。5.2檢驗(yàn)批的劃分按施工段進(jìn)行劃分六、安全技術(shù)措施6.1建立健全的安全保證體系，制定完善的安全管理制度，項(xiàng)目部設(shè)專職工長、安全監(jiān)督員。工長、安全員要堅(jiān)持每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全及文明施工的檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)整改。6.2堅(jiān)持全員安全教育制度，提高施工人員的安全自保意識(shí)，同時(shí)將具體的安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到

22、各職能部門，各作業(yè)班組直至具體人，作到責(zé)任落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全文明施工的三級(jí)教育。對(duì)所有新入場(chǎng)的施工人員進(jìn)行安全技術(shù)、文明施工等方面的教育。6.3本工程認(rèn)真貫徹執(zhí)行長春建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)基本標(biāo)準(zhǔn)。6.4本工程作業(yè)工種、作業(yè)機(jī)械種類多，要堅(jiān)持各作業(yè)工種經(jīng)培訓(xùn)考核合格后持證上崗，各工種施工時(shí)，使用、操作各種機(jī)械(機(jī)具)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行本工種、本機(jī)械的安全操作規(guī)程。對(duì)特殊工種（電焊、氣焊、電工、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車司機(jī)等）要進(jìn)行特殊工種的安全知識(shí)和操作規(guī)程的教育，要持證上崗。6.5各工種作業(yè)時(shí)，必須有專人負(fù)責(zé)、統(tǒng)一指揮、相互配合。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，都按規(guī)定佩戴個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。6.6項(xiàng)目部設(shè)專職用電管理安全員，建立健全的保證體系，完善安全管理度，加強(qiáng)臨時(shí)用電安全防護(hù)管理。用電人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋。6.7組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程，提高安全意識(shí)，狠抓違章操作，做到每道工序都有安全技術(shù)交底。6.8成立消防組織，負(fù)責(zé)工地的安全保衛(wèi)及消防組織工作。使用明火必