1、知識框架體系1B411000路基工程1B411010路基施工技術(shù)1B411020特殊路基施工技術(shù)1B411030公路路基防護與支檔1B411040公路工程施工綜合排水1B411050公路工程施工測量技術(shù)1B411010 路基施工技術(shù)1B411010 路基施工技術(shù)1B411011 掌握路基類型1.高速公路路基土的干濕類型狀態(tài)應(yīng)處于（）。A.超干B.干燥C.中濕 D.潮濕E.過濕 【正確答案】BC【答案解析】路基的干濕類型表示路基在最不利季節(jié)的干濕狀態(tài)，劃分為干燥、中濕、潮濕和過濕四類。高速公路應(yīng)使路基處于干燥或中濕狀態(tài)。參見教材P1。 2.判斷新建高速公路路基干濕類型宜采用的指標是（）。A.分界

2、相對含水量 B.分界稠度C.路基臨界高度D.路基土干密度 【正確答案】C 【答案解析】原有公路路基土的干濕類型，可以根據(jù)路基的分界相對含水量或分界稠度劃分；新建公路路基的干濕類型可用路基臨界高度來判別。參見教材P1。 3.不屬于特殊路基的是（）。A.巖溶地區(qū)路基B.潮濕路基C.沙漠地區(qū)路基D.雪害地段路基 正確答案：B答案解析：滑坡地段路基、巖坍與巖堆地段路基、泥石流地區(qū)路基、巖溶地區(qū)路基、多年凍土地區(qū)路基、沙漠地區(qū)路基、雪害地段路基、涎流冰地段路基、黃土地區(qū)路基、膨脹土地區(qū)路基、鹽漬土地區(qū)路基。參見教材P12。 1B411012 掌握路基原地基的處理要求案例（砍填除換壓挖）1.對于原地基處理

3、，下面哪個說法不正確（）。A.路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理B.原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地土或砂性土回填C.當路堤填土高度小于路床厚度（80cm）時，路床壓實度不宜小于 基底壓實度標準D.路堤原地基橫坡陡于1：5時，原地基應(yīng)挖成臺階 【正確答案】C【答案解析】基底應(yīng)在填筑前進行壓實。高速公路、一級公路、二級公路路堤基底的壓實度應(yīng)不小于90%，當路堤填土高度小于路床厚度（0.8m）時，基底的壓實度不宜小于路床的壓實度標準。 2.原地基處理中，如果原地基原狀土強度不符合要求時，應(yīng)進行換填，換填深度應(yīng)大于或等于（）cm。（04考題）A.30B.50C.80D.100 【

4、正確答案】A【答案解析】基底原狀土的強度不符合要求時，應(yīng)進行換填，換填深度應(yīng)不小于30cm。參見教材P2。 3.當路堤基底橫坡陡于（）時，基底坡面應(yīng)挖成臺階。A.1：0.5B.1：1.5C.1：5D.1：10 【正確答案】C【答案解析】路堤填筑時,當原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1：5時，應(yīng)按設(shè)計要求挖臺階，或設(shè)置成坡度向內(nèi)并大于4%、寬度大于2m的臺階。參見教材P2。 背景材料某施工單位承包了一條二級公路，路面面層為瀝青混凝土，基層為水泥穩(wěn)定碎石。其中K11+700K14+300路段，地面橫坡陡于1：5。施工單位填筑前，對地基原狀土進行了檢測，部分路段土的強度不符合要求，對地基進行了壓實處理

5、，強度達到要求后進行了路堤填筑，路堤填筑完畢后不久，該路段出現(xiàn)了部分邊坡坍塌。問題：1.施工單位對強度不符合要求的地基土的處理是否妥當？為什么？2.從提供的背景材料中分析引起部分邊坡坍塌的原因可能是什么？ 【正確答案】1.施工單位對強度不符合要求的地基土的處理不妥當。因為規(guī)范規(guī)定：基底原狀土的強度不符合要求時，應(yīng)進行換填，換填深度應(yīng)不小于30cm。并予以分層壓實到規(guī)定要求。2.引起部分邊坡坍塌的原因可能是原地基處理不當。特別是地面橫坡陡于1：5時，原地基沒有進行挖臺階處理。 1B411013掌握路基填料的選擇與填筑方式一、路基填料的選擇1.關(guān)于路基填料選擇的錯誤說法是（）。A.含水量不適宜直接

6、壓實的細粒土，經(jīng)處理后且檢驗合格可作為路基填料B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴禁作為路基填料C.強風(fēng)化石料可以直接作為路基填料D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料 【正確答案】C【答案解析】較好填料：砂性土、石質(zhì)土；采取措施后可用填料：砂土，輕、重黏土。特殊施工的土：黃土、鹽漬土、膨脹土不能用填料：泥炭，淤泥，凍土，強膨脹土，有機質(zhì)土，草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)土。工業(yè)廢渣：可用，但要注意環(huán)境污染。 2.用于公路路基的土質(zhì)填料，應(yīng)通過取樣試驗確定填料的（）。A.級配B.抗彎拉強度C最大粒徑D.最大CBR值 【正確答案】C【答案解析】用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好。其

7、中強度要求是按CBR值確定,應(yīng)通過取土試驗確定填料最小強度和最大粒徑。參見教材。 3.路基強度要求是按（）來確定的。A.抗折強度B.最小強度C.CBR值D.抗彎拉強度 【正確答案】C 【答案解析】參見教材。 二、路堤施工技術(shù)（案例）特別注意工藝流程圖（一）土方路堤施工技術(shù)（二）填石路堤施工技術(shù)（三）土石路堤施工技術(shù) 1.推土機作業(yè)方式通常是由切土、推土、堆卸、空返等四個環(huán)節(jié)組成。而影響作業(yè)效率的主要是（）兩個環(huán)節(jié)。A.切土和推土B.推土和堆卸C.堆卸和空返D.切土和空返 【正確答案】A【答案解析】推土機作業(yè)方式通常是由切土、推土、堆卸、空返等四個環(huán)節(jié)組成。而影響作業(yè)效率的主要是切土和推土兩個環(huán)

8、節(jié)。參見教材P4。 2.關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有（）。A.應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實 B.應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進行拌和，在同水平層路基全寬范圍混合填筑C.每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致 D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料 E.強度較小的填料層應(yīng)填筑在強度較大的填料層的下面 【正確答案】ADE【答案解析】參見教材。 3.路基填筑前應(yīng)該先清除的土體有（）。A.有機土B.種植土C.草皮D.黏土E.黃土 【正確答案】ABC【答案解析】參見教材P3。 4.在土質(zhì)路基填筑施工中,不同透水性質(zhì)材料正確的組合方案有（）答疑編號505387101207：針對該題提問

9、【正確答案】ACD【答案解析】考點解析：性質(zhì)不同的填料，水平分層、分段填筑、壓實。連續(xù)厚度不小于0.5m。參見教材P5。在透水性不好的壓實層上填筑透水性較好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè)4%的雙向橫坡，并采取相應(yīng)的防水措施。不得在透水性好的填料上覆蓋透水性不好的填料。 5.土石路堤不能采用（）施工。A.豎向填筑法B.分層壓實法C.沖擊壓實法D.強力夯實法 【正確答案】A【答案解析】土石路堤不得采用傾填方法（即豎向填筑法），只能采用分層填筑、分層壓實。參見教材P6。 背景材料：某山嶺重丘區(qū)高速公路K29+100K29+800路段進行路基施工，其中K29+100K29400為路塹開挖，原地面自然坡度65

10、0750，地表13m為黏土，下為V級巖石，不含水分，施工方擬采用藥壺炮爆破法爆破，挖方共計13800m3，土方2000m3，石方11800m3；K29+400K29+800為山坡路堤填筑，需要填方6000m3。原地面橫坡為1：4.5，由于上段爆破石料較多，經(jīng)強度檢測，大于20MPa，施工方擬利用石方用水平分層填筑法填筑成土石路堤，土石比例1：2直接鋪筑，松鋪厚度50cm，接近設(shè)計標高時，改用土方填筑。問題：1.土石路堤填筑的方法有哪些？該工程采用的方法是否合理？2.簡要敘述路堤填筑的施工程序。3.該工程在土石路堤填筑施工時按含石量確定的松鋪厚度是否合適？應(yīng)如何調(diào)整？ 【正確答案】參見教材P8。

11、1.土石路堤填筑方法只能采用分層填筑、分層壓實。本工程采用水平分層填筑法合理。2.取土運輸推土機初平平地機整平壓路機碾壓。3.不合適。松鋪厚度應(yīng)控制在40cm以內(nèi)。 （四）高填方路堤施工技術(shù)（五）粉煤灰路堤施工技術(shù)注意結(jié)合質(zhì)量病害從案例題角度把握。1B411014掌握挖方路基施工技術(shù)一、土質(zhì)路塹施工技術(shù) 1.一段較長的土質(zhì)路塹縱向開挖，采用沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進行挖掘作業(yè)，這種作業(yè)方法稱作（）。A.分層縱挖法B.通道縱挖法C.分段縱挖法D.混合式縱挖法 【正確答案】A【答案解析】土質(zhì)路塹開挖方法。參見教材P9。（1）橫向挖掘法：從開挖路塹的一端或兩端按斷面全寬挖到設(shè)計標高.a.單層

12、橫向全寬挖掘法適用于挖掘淺且短的路塹。b.多層橫向全寬挖掘法適用于挖掘深且短的路塹。（2）縱向挖掘法a.分層縱挖法適用于較長的路塹開挖。 b.通道縱挖法適用于較長、較深、兩端地面縱坡較小的路塹開挖。c.分段縱挖法適用于過長，棄土運距過遠，一側(cè)塹壁較薄的傍山路塹開挖。 （3）混合挖掘法是指多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用 2.土質(zhì)路塹混合挖掘法是指（）混合使用。A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法 【正確答案】C【答案解析】參見教材P9。 背景資料：某施工單位承接了一條長21KM的公路的路基

13、、路面工程，路基寬12KM，水泥混凝土路面。K6+280K6+910為土質(zhì)路塹，平均挖方深度約13m，最大挖深21.2m，路段土質(zhì)為細粒土。施工單位在進行路塹開挖時，先沿路線縱向挖出一條通道，再橫向進行挖掘。由于該路段地下水位較高，設(shè)置了深溝排出地下水，但路床碾壓時出現(xiàn)了“彈簧”現(xiàn)象。經(jīng)檢查分析，出現(xiàn)“彈簧”的原因是滲溝的排水效果不理想，路床下局部路段地下水排不了，導(dǎo)致毛細水位上升，使土的含水量偏高。 問題：指出施工單位進行路塹開挖所采用方法的名稱。采用該方法是否恰當？說明理由。 【正確答案】該方法叫混合式挖掘法（2）；恰當（2）；因為路較長（630m），而且深度也較深（平均13m最深21.2

14、m）（2）。 二、石質(zhì)路塹施工技術(shù)1某堅石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔，其最佳開挖方法是（）。A.薄層鉆爆開挖B.帶松土器的重型推土機破碎開挖C.分層鉆爆開挖D.靜態(tài)破碎開挖 【正確答案】D【答案解析】參見教材P10。 1B411015掌握路基季節(jié)性施工（客觀題）一、路基雨期施工技術(shù)二、路基冬期施工技術(shù)1.下列路段中，不宜在雨季進行路基施工的是（）。A.碎礫石路段B.路塹棄方路段C.膨脹土路段D.丘陵區(qū)砂類土路段 【正確答案】C【答案解析】雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工；平原地區(qū)排水困難，不宜安排雨期施工。

15、 參見教材P10。 2. 山嶺地區(qū)的雨期路基施工一般應(yīng)選擇在（）地段進行。A.砂類土B.巖石C.碎石D.重黏土E.膨脹土 【正確答案】ABC【答案解析】雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。參見教材P10。 3.在雨期進行道路路塹開挖，正確的開挖措施有（）。A.土質(zhì)路塹開挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口B.開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡C.挖方邊坡一次挖到設(shè)計標高，防止沉降D.土的強度低于規(guī)定值時應(yīng)按設(shè)計要求進行處理E.雨期開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)傾斜45°設(shè)置 【正確答案】ABD【答案解析】開挖土質(zhì)路塹

16、宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計標高，應(yīng)沿坡面留30cm厚，待雨期過后整修到設(shè)計坡度。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖隨運隨填。雨期開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。參見教材P11。 4.在下列施工區(qū)域，應(yīng)該按照冬期施工要求進行路基施工的是（）。A.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在0 °C以下，連續(xù)14dB.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3°C以下，連續(xù)7dC.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在0°C以下，連續(xù)7dD.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3°C以下，連續(xù)14d 【正確答案】D【答案解析】在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3以下，連續(xù)10

17、天以上時，進行路基施工稱為路基冬期施工。當晝夜平均溫度雖然上升到-3以上，但凍土未完全融化時，亦應(yīng)按冬期施工。參見教材P11。 背景材料某地區(qū)公路路基雨季施工過程中突遇冷空氣氣溫下降，晝夜平均溫度-3以下，持續(xù)一個星期，然后氣溫回暖，未發(fā)生凍土現(xiàn)象。該路段有填有挖，且需以挖做填。土質(zhì)為砂類土，施工方技術(shù)員提出為保證雨季和冬季施工質(zhì)量應(yīng)采用以下幾條主要措施：1.在填方坡腳外挖好排水溝；2.分層填筑時，每一層表面做成2%4%的排水橫坡；3.按橫斷面全寬平填，每層松鋪厚度按正常施工減少20%30%；4.挖填交界處、填土低于1m處停止填筑，待氣溫回暖后再實施。問題1.請問上述4條措施哪些是針對雨季施工

18、？哪些是針對冬季施工？2.施工方技術(shù)員提出的4條措施是否合理？為什么？3.針對雨季路堤填筑出上述措施外還應(yīng)采取哪些措施？ 【正確答案】1.1和2條是針對雨季施工提出的措施，3和4條是針對冬季施工提出的措施。2.施工方技術(shù)員提出的針對雨季施工措施合理，針對冬季施工提出的措施不合理，因為該工程不屬于冬季施工范疇。3.雨季路堤施工地段除施工車輛外，應(yīng)嚴格控制其他車輛在施工場地通行。保持場地不積水，如原地面松軟，應(yīng)采取換填措施。當天填筑的土層應(yīng)當天完成壓實。 1B411016路基改建施工（客觀題）1.下列土工合成材料，可用于防止路面反射裂縫的有（）。A.塑料格柵B.油毛氈C.玻璃纖維格柵D.土工織物E

19、.聚丙乙烯拉筋帶 【正確答案】ACD【答案解析】在路基填筑時如有必要可鋪設(shè)土工布或土工格柵，以加強路基的整體強度及板體作用，防止路基不均勻沉降而產(chǎn)生反射裂縫。參見教材P13。 2.某路基加寬后，路基加寬和邊溝回填的地方出現(xiàn)了沉陷，最有可能的原因是（）。A.壓實度不足B.壓實度提高C.松鋪厚度不夠D.選用砂土填筑 【正確答案】A【答案解析】路堤加寬和邊溝回填土的壓實度不能低于舊路基土的壓實度。新填土的壓實度應(yīng)適當提高1%2%以免路基加寬和邊溝回填的地方出現(xiàn)沉陷。參見教材P13。 3.舊路路面的碎石材料，可加進（）作為路面的墊層。A. 粉煤灰B. 石灰C. 天然瀝青砂D. 水泥灰E.瀝青 【正確答

20、案】ABCD【答案解析】如果路基內(nèi)0.5mm以下的高塑性石灰石顆粒超過20%30%時，最好摻進20%25%的砂,并在路基全寬拌勻和壓實。對于舊路路面的碎石材料,再加進一些本地的低活性粘結(jié)料（如粉煤灰、石灰、爐渣、水泥灰、天然瀝青砂等），可作為路面的墊層。 1B411020 特殊路基施工技術(shù)1B411021 掌握軟土地區(qū)路基施工 （客觀題、案例）主要有以下幾種：表層處理法、換填法、重壓法、垂直排水固結(jié)法，常常多種方法綜合應(yīng)用。 1.以下關(guān)于換填法的作法正確的是：（）A.直接用砂、礫、卵石、片石等滲水性材料置換部分軟土 B.先采用人工或機械挖除公路路堤下全部軟土 C.換填強度較高的粘性土 D.換填

21、砂、礫 E.換填卵石、片石 【正確答案】ABDE【答案解析】將軟弱地基層全部挖除或部分挖除，用透水性較好的材料（如砂礫、碎石、鋼渣等）進行回填。參見教材P18。 2.某換填工程，工期緊，換填面積廣，淤泥層較厚且稠度大。該工程最適合采用的換填方法是（）。 A.拋石擠淤法 B.爆破排淤法 C.開挖換填法 D.水沖成孔法 【正確答案】B【答案解析】爆破排淤法用于當淤泥（泥炭）層較厚，稠度犬，路堤較高和施工期緊迫時；路段內(nèi)沒有橋涵等構(gòu)造物，路基承載力均衡一致，因整體沉降對道路不會產(chǎn)生破壞，也可考慮換填。但對橋涵構(gòu)造物及兩側(cè)引道等，應(yīng)考慮采用其他方法。參見教材P19。 3.某二級公路，其中一段路堤通過湖

22、塘一角，長度51m，該路段地基軟土厚度0.5m左右，用（）進行軟土處理較為合理。（04考題） A.排水砂墊層 B.拋石擠淤 C.土工織物鋪墊 D.反壓護道 【正確答案】B【答案解析】適用于常年積水的洼地，排水困難，泥炭呈流動狀態(tài)，厚度較薄，表層無硬殼，片石能沉達底部的泥沼或厚度為34m的軟土。參見教材P19。 4.軟土處理的袋裝填料宜選用（）。A.細、粉砂 B.中、粗砂 C.石屑 D.礦粉 【正確答案】B【答案解析】袋裝砂井主要用導(dǎo)管式振動打樁機，選用聚丙烯或其他適用的編織料制成的袋，采用滲水率較高的中、粗砂，按一定的施工工藝流程進行。按整平原地面攤鋪下層砂墊層機具定位打入套管沉砂袋拔套管機具

23、移位埋砂袋頭攤鋪上層砂墊層。參見教材P20。 【案例】（2006）背景：某高速公路M合同段，路面采用瀝青混凝土，路線長19.2km。該路地處平原地區(qū)，路基橫斷面以填方36m高的路堤為主，借方量大，借方的含石量40%60%。地表層以黏土為主，其中K7+200K9+800段，地表層土厚78m，土的天然含水量為40%52%，地表無常年積水，孔隙比為1.21.32，屬典型的軟土地基。結(jié)合實際情況，經(jīng)過設(shè)計、監(jiān)理、施工三方論證，決定采用砂井進行軟基處理，其施工工藝包括加料壓密、樁管沉入、機具定位、拔管、整平原地面等。完工后，經(jīng)實踐證明效果良好。 在施工過程中，針對土石填筑工程，項目部根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選擇了推

24、土機、鏟運機、羊足碾、布料機、壓路機、灑水車、平地機和自卸汽車以及滑模攤鋪機等機械設(shè)備。 在鋪筑瀝青混凝土路面面層時，因瀝青混凝土攤鋪機操作失誤致使一工人受傷，并造成設(shè)備故障。事故發(fā)生后，項目部將受傷工人送醫(yī)院治療，并組織人員對設(shè)備進行了搶修，使當天鋪筑工作順利完成。 問題 1.本項目若采用拋石擠淤的方法處理軟基，是否合理?說明理由。 2.根據(jù)背景材料所述，按施工的先后順序列出砂井的施工工藝。 3.選擇施工機械時，除了考慮作業(yè)內(nèi)容外，還應(yīng)考慮哪些因素?針對土石填筑施工，項目部所選擇的機械是否妥當？說明理由。 【正確答案】 1.（本小題共5分） 不合理。（1分）原因有： （1）軟基深度較深、面積

25、大（工程經(jīng)濟性較差）。（2分） （2）地表無常年積水、土質(zhì)呈軟塑可塑狀態(tài)（施工速度慢）。（2分） 2.（本小題共4分） 整平原地面機具定位樁管沉入加料壓實拔管（4分） 3.（本小題共7分） 還應(yīng)考慮（1）土質(zhì)的工程特性；（1分）（2）機械運行情況；（1分）（3）運距和氣象條件；（1分）（4）相關(guān)工程和設(shè)備的協(xié)調(diào)性。（1分） 不妥當。（1分）不應(yīng)選擇布料機和滑模攤鋪機。（2分） 1B411022 掌握膨脹土地區(qū)路基施工（客觀題） 1.下列屬于膨脹土的性質(zhì)的是（）。 A.吸水膨脹，失水收縮B.強度較低 C.壓縮性較高D.黏性含量很高 E.黏粒成分主要由水礦物組成 【正確答案】ADE【答案解析】強度

26、較高，一般被誤認為較好的土。壓縮性較低。參見教材P23。 1B411023 熟悉滑坡地段路基施工（案例題）1.某二級公路K9+550K9+600段的路基右側(cè)有一滑坡體，施工單位采取了下列滑坡防治措施，其中正確的有（）。（09年真題） A.整平滑坡表面的積水坑，并封堵裂縫 B.在滑坡體以外修筑環(huán)形截水溝 C.在滑坡體上部堆放砂袋 D.修筑抗滑樁進行支擋 E.截斷并排出滑坡體下部的地下水 答疑編號505387101314：針對該題提問 【正確答案】ABDE【答案解析】滑坡防治的工程措施主要有排水、力學(xué)平衡和改變滑帶土三類。 當挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡不大時，可采用刷方（臺階）減重、打樁或修建擋土墻

27、進行處理以達到路基邊坡穩(wěn)定；填方路堤發(fā)生的滑坡，可采用反壓土方或修建擋土墻等方法處理。沿河路基發(fā)生滑坡，可修建河流調(diào)治構(gòu)造物（堤壩、丁壩、穩(wěn)定河床等）及擋土墻方法處理。滑坡表面處治可采用整平夯實山坡，填筑積水坑，堵塞裂隙或進行山坡綠化固定表土。參見教材P24。 2.牽引式滑坡不宜用（）方法來防治。A.減重法B.打樁C. 截斷并排出滑坡體下部的地下水 D.修建擋土墻 【正確答案】A【答案解析】牽引式滑坡多發(fā)生于黏土和堆積層滑坡中。具有膨脹性質(zhì)的滑坡的滑帶土（或滑體）具有卸荷膨脹的特性，減重后能使滑帶土松散，地下水浸濕后其阻滑力減小，因而引起滑坡下滑，故不宜采用減重法。參見教材P26。 1B411

28、030 公路路基防護與支擋 （客觀題）1B411031 掌握防護工程類型和適用條件1.沿河路堤河岸沖刷防護工程中，屬于間接防護的是（）。A.石籠B.擋土墻 C.砌石D.順壩 【正確答案】D【答案解析】間接防護：護壩、丁壩、順壩、改移河道。 2.對沿河路堤進行間接防護的設(shè)施有（）。 A.丁壩B.浸水擋土墻 C.石籠D.順壩 E.改河營造護林帶 【正確答案】ADE【答案解析】間接防護：護壩、丁壩、順壩、改移河道。 3.一段易風(fēng)化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石挖方邊坡采用噴射混凝土防護，除此之外還可采用的效果較好的防護工程是（）。 A.抹面B.捶面 C.護面墻D.噴漿 【正確答案】D【答案解析】

29、圬土防護有噴漿和噴射混凝土防護，干砌片石護坡，漿砌片（卵）石護坡，護面墻防護，錨桿鋼絲網(wǎng)噴漿或噴射混凝土護坡，抹面防護。噴漿和噴射混凝土防護適用于邊坡易風(fēng)化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石挖方邊坡。 4.某二級公路改造工程中的Kl+000Kl+200段路堤右側(cè)坡腳處受河水浸泡，在洪水作用下，舊路坡腳垮塌，急需搶修，對此最宜選用的路基防護是（）。 A.噴射混凝土封面B.干砌片石護坡 C.拋石防護D.護面墻 【正確答案】C【答案解析】拋石：用于經(jīng)常浸水且水深較大的路基邊坡或坡腳以及擋土墻、護坡的基礎(chǔ)防護。拋石一般多用于搶修工程。 5.下列屬于土工織物防護的有（）。A.掛網(wǎng)式坡面防護B.三維土工網(wǎng)

30、植草防護C.草坪植生帶D.抹面防護 E.錨桿鋼絲網(wǎng)噴漿 【正確答案】ABC【答案解析】掛網(wǎng)式坡面防護適用于風(fēng)化碎落較嚴重的巖石邊坡。沿邊坡懸掛的土工網(wǎng)能截住落石，引導(dǎo)其進入邊溝或其他可控制地區(qū)。落石直徑較大，邊坡傾角大于40°時不宜使用。土工織物復(fù)合植被防護坡面綜合了土工織物和植被兩類防護的優(yōu)點，其典型形式是三維土工網(wǎng)（墊）植草防護，主要適用于邊坡坡度緩于1：1，邊坡高度小于3m的土質(zhì)邊坡。其他土工織物防護有草坪植生帶、適用于破碎或易風(fēng)化破碎的巖石路塹邊坡的錨桿掛高強塑料網(wǎng)格噴漿（噴射混凝土），以及土工織物作反濾層的護坡。參見教材P28。 1B411032掌握加固工程的功能與類型劃分

31、1.下列屬于路基加固工程類型的是（）。A.坡面防護加固B.濕弱地基加固C.邊坡支擋D.沿河沖刷防護E.綠化邊坡 【正確答案】ABC【答案解析】按路基加固的不同部位分為：坡面防護加固、邊坡支擋、濕弱地基加固三種類型。參見教材P29。 2.路基加固工程類型按路基加固的不同部位可分為（）。A.坡面防護加固B.邊坡支擋 C.濕弱地基加固D.直接加固 E.間接加固 【正確答案】ABC【答案解析】 3.下列各類擋土墻，屬于柔性結(jié)構(gòu)物的是（）。A.加筋土擋土墻B.衡重式擋土墻C.壁板式錨桿擋土墻D.重力式擋土墻 【正確答案】A【答案解析】重力式擋土墻依靠圬工墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力（土壓力），以維持土體的穩(wěn)定；加筋土是柔性結(jié)構(gòu)物