中國(guó)汽車內(nèi)飾件重點(diǎn)企業(yè)及產(chǎn)品配套情況分析_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、中國(guó)汽車內(nèi)飾件重點(diǎn)企業(yè)及產(chǎn)品配套情況分析一、延鋒偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司產(chǎn)品配套情況分析目前,主要客戶包括福特汽車公司、日本馬自達(dá)汽車公司、英國(guó)美洲豹汽車公 司、一汽馬自達(dá)、上海通用、上海大眾、長(zhǎng)安福特、北京現(xiàn)代、寶馬、豐田、東 風(fēng)、上汽通用五菱、昌河鈴木、長(zhǎng)城、奇瑞等進(jìn) 40 個(gè)企業(yè)。延鋒偉世通是世界規(guī)模零部件企業(yè) ,從技術(shù)、資金到影響力和網(wǎng)絡(luò)都有相當(dāng)大 優(yōu)勢(shì),從國(guó)內(nèi)發(fā)展來(lái)看也證明這一點(diǎn)。未來(lái)的發(fā)展還是會(huì)領(lǐng)軍內(nèi)飾行業(yè)。二、長(zhǎng)春富維 -江森自控汽車飾件系統(tǒng)有限公司產(chǎn)品配套情況分析主要客戶有一汽 -大眾,一汽 -轎車,一汽-卡車 ,濟(jì)南重汽及部分海外市場(chǎng)。長(zhǎng)春富維 -江森自控汽車飾件系統(tǒng)有限公

2、司主要依靠長(zhǎng)春地理位置的優(yōu)勢(shì),以一汽為核心的配套體系。與主機(jī)廠接近零距離的運(yùn)輸成本大大提升該公司的綜合競(jìng)爭(zhēng) 力。江森自控屬下有 500 多家分公司和制造廠 ,分布在美國(guó)、加拿大、德國(guó)、荷 蘭、意大利、日本、瑞士、新加坡和中國(guó)等 60 多個(gè)國(guó)家和地區(qū) ,雇員總數(shù)達(dá) 11 萬(wàn) 多人。借江森的名氣長(zhǎng)春富維 -江森自控汽車飾件系統(tǒng)有限公司能成為一汽的主要 配套商也并非偶然和純粹的 “地利”優(yōu)勢(shì)。“各取所需 ”是長(zhǎng)春富與江森自控、長(zhǎng)春富維 -江森自控汽車飾件系統(tǒng)和一汽合 作的最直接描述 ,當(dāng)然也是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下優(yōu)勝劣汰的規(guī)律所在。短期內(nèi)該公司不會(huì)發(fā) 展太快。三、寧波華翔集團(tuán)股份有限公司產(chǎn)品配套情況分析集團(tuán)下

3、屬各企業(yè)分別于 1997 年 8 月通過(guò)了 ISO9000 認(rèn)證,1999 年通過(guò)了國(guó)際 汽車制造先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn) QS9000 (美國(guó)和 VDA6.1 (德國(guó)認(rèn)證,2000 年 10 月份通過(guò)國(guó)家 863 項(xiàng)目 CIMS 工程的驗(yàn)收和鑒定 ,2003 年 4 月通過(guò) TS/16949 認(rèn)證,從整體上實(shí)現(xiàn)了 標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化管理。建成寧波市汽車塑料模具省級(jí)技術(shù)研發(fā)中心 ,寧波華翔汽車 研究設(shè)計(jì)院 ,有力推進(jìn)了企業(yè)的優(yōu)勢(shì)發(fā)展。寧波華翔集團(tuán)主要產(chǎn)品集中在皮卡、 SUV 、越野車等車型 ,這些車型屬中低端 車系 ,內(nèi)飾技術(shù)含量和研發(fā)成本相對(duì)較低但發(fā)展速度也相對(duì)受到一定制約。四、遼陽(yáng)金興汽車內(nèi)飾股份有限公司產(chǎn)品

4、配套情況分析公司主要客戶 :一汽轎車股份有限公司 (長(zhǎng)春、長(zhǎng)春一汽解放汽車廠、一汽天津 汽車有限公司、一汽吉林汽車有限公司、青島一汽汽車廠、哈爾濱一汽汽車廠、松 花江汽車有限公司、沈陽(yáng)通用北盛汽車有限公司、華晨金杯汽車股份有限公司、沈陽(yáng)金杯汽 車制造廠、沈陽(yáng)中順汽車有限公司、北汽福田汽車、廈門金龍汽車、安徽奇瑞等。公司的宗旨是以嚴(yán)格的質(zhì)量體系、管理體系及成本優(yōu)勢(shì) ,執(zhí)行國(guó)際先進(jìn)的研發(fā) 理念和技術(shù) ,采用最先進(jìn)的制造設(shè)備 ,為每位客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。遼陽(yáng)金興汽車內(nèi)飾從該企業(yè)的發(fā)展歷史和產(chǎn)品品種來(lái)看 ,遼陽(yáng)金興同時(shí)具備高 端內(nèi)飾研發(fā)和現(xiàn)代主流趨勢(shì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力。從這一角度來(lái)看 ,遼陽(yáng)金

5、興已經(jīng) 跟國(guó)際大公司走同樣的路線 ,也同樣注意到規(guī)避內(nèi)飾投資風(fēng)險(xiǎn)和把握消費(fèi)者消費(fèi)趨 向的動(dòng)態(tài)。從該企業(yè)合作主機(jī)廠的分布來(lái)看 ,該企業(yè)營(yíng)銷模式在逐漸贏得市場(chǎng)的需要。在 產(chǎn)品多元化的前提下 ,又更大程度上的規(guī)避了在內(nèi)飾行業(yè)投資的風(fēng)險(xiǎn)。再與國(guó)際知名主機(jī)廠的合作方面 ,遼陽(yáng)金興內(nèi)飾是中國(guó)唯一一家納入寶馬供應(yīng) 供應(yīng)商體系的汽車內(nèi)飾企業(yè)。其產(chǎn)品質(zhì)量完全符合寶馬公司的要求 ,在同類競(jìng)爭(zhēng)對(duì) 手面前處于領(lǐng)先地位。五、蕪湖市萬(wàn)通汽車部件有限公司產(chǎn)品配套情況分析生產(chǎn)新老躍進(jìn)系列、新老江淮系列、北京輕卡系列、鄭州東風(fēng)系列、二汽輕卡 系列、飛彩農(nóng)用車系列等各種輕型客車貨車制動(dòng)總分泵、離合器總分泵、真空增壓 器(真空泵、

6、真空助力器及傳動(dòng)軸過(guò)橋總成、后簧支架等汽車底盤掛件。產(chǎn)品上集中在銷量較大 ,技術(shù)含量較低的車型上 ,屬于以量取勝的盈利方式。這 一層面上的企業(yè)不會(huì)過(guò)多重視新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā) ,也同樣不會(huì)再短時(shí)間內(nèi)有過(guò)大動(dòng)作。六、揚(yáng)州神舟汽車內(nèi)飾件有限公司產(chǎn)品配套情況分析公司主產(chǎn)品為 “時(shí)運(yùn) ”牌汽車內(nèi)飾件 (各種儀表臺(tái)、頂棚、門護(hù)板、側(cè)圍板、管 道等、汽車車身覆蓋件 (汽車前后圍、倉(cāng)門、蓋板、保險(xiǎn)杠等和工程車駕駛室三大 系列共 200多個(gè)品種 ,主要為蘇州金龍、鄭州宇通、北汽福田、中通客車、亞星奔 馳、江鈴五十鈴、江淮客車等國(guó)內(nèi)知名的大型汽車廠家和中國(guó)一拖、江蘇徐工、山 東臨工等著名的工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)定點(diǎn)配套 ,具

7、備年產(chǎn)各類汽車飾件 20 萬(wàn)臺(tái)套和工 程車駕駛室 2 萬(wàn)臺(tái)套的生產(chǎn)能力 ,年實(shí)現(xiàn)銷售 1億多元。從客戶角度來(lái)看 ,該企業(yè)以中端客車企業(yè)主要配套企業(yè)。期內(nèi)飾產(chǎn)品不會(huì)過(guò)于 復(fù)雜和多樣 ,同時(shí)總體數(shù)據(jù)也存在一定局限。七、東風(fēng)偉世通 (武漢汽車零部件系統(tǒng)有限公司產(chǎn)品配套情況分析主要的客戶為東風(fēng)汽車公司、神龍汽車公司、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田和其他汽車 公司。現(xiàn)有產(chǎn)品包括乘用車儀表板 ,門護(hù)板 ,保險(xiǎn)杠生產(chǎn)。目前外飾產(chǎn)品為神龍汽車 有限公司生產(chǎn)T53前、后保險(xiǎn)杠,東風(fēng)日產(chǎn)公司JA門板等,并已獲得神龍公司P206儀表板、B53 儀表板項(xiàng)目定點(diǎn)。從企業(yè)合資情況分析 ,東風(fēng)偉世通武漢作為偉世通打進(jìn)東風(fēng)的重要戰(zhàn)略部署

8、。 從中國(guó)現(xiàn)有企業(yè)發(fā)展來(lái)分析 ,我國(guó)重點(diǎn)主機(jī)廠也在尋求成品低廉 ,隨時(shí)可以滿足自己 大量生產(chǎn)配套需求的合作企業(yè)。該企業(yè)發(fā)展勢(shì)必要比同類企業(yè)有一定的先天優(yōu)勢(shì)。 同樣,有偉世通的大樹(shù) ,至于最終發(fā)展趨勢(shì) ,取決于兩家合資公司的總體態(tài)度。八、上海寶鹿車業(yè)有限公司產(chǎn)品配套情況分析公司為華晨金杯公司、海南馬自達(dá)、沈陽(yáng)金杯、奇瑞、江淮汽車公司,北汽福田公司、東風(fēng)柳州汽車公司、中興汽車公司、哈飛汽車公司、昌鈴公司、南京長(zhǎng) 安、一汽吉林輕型車廠等多家企業(yè)配套生產(chǎn)。用“堅(jiān)守陣地”來(lái)形容現(xiàn)在的寶鹿比較貼切 ,從 2000年以后開(kāi)始重視主機(jī)廠的發(fā) 展到現(xiàn)在臨時(shí)研究 ,可以看出現(xiàn)在的寶鹿對(duì)市場(chǎng)變化的重視程度有所降低。

9、以現(xiàn)在 的趨勢(shì)繼續(xù)走向?qū)?lái) ,道路會(huì)變得更曲折。九、長(zhǎng)春一汽四環(huán)汽車內(nèi)飾件有限公司產(chǎn)品配套情況分析是一汽 大眾、一汽 轎車、一汽天津、富奧江森專業(yè)。配套廠商為一汽 大 眾 6種車型,76各品種和一汽 轎車公司 2種車型 17種產(chǎn)品,天津一汽 10種車型獨(dú) 家配套 ,供求關(guān)系比較穩(wěn)定。產(chǎn)品配套情況分析老牌“基地企業(yè)”還燙不換藥,找到一汽這顆大樹(shù) ,從不關(guān)心或不主動(dòng)關(guān)心大片森 林的存在。十、江蘇摩比斯汽車零部件有限公司產(chǎn)品配套情況分析提供配套的車型主要有賽拉圖。產(chǎn)品放在銷量最大的車系 ,以目前最大的收益點(diǎn)做市場(chǎng) ,他的命運(yùn)決定于同行業(yè) 中有技術(shù)和研發(fā)實(shí)力的領(lǐng)軍人物對(duì)他的打擊力度。十一、上海現(xiàn)代摩比

10、斯汽車零配件有限公司產(chǎn)品配套情況分析于 2003年 7 月,投資創(chuàng)建面積達(dá) 1000平方米的試驗(yàn)中心 ,正在為北京現(xiàn)代、東 風(fēng)悅達(dá)起亞、摩比斯、合作公司的本地化配件提供質(zhì)檢服務(wù)。同時(shí) ,業(yè)務(wù)涉及 A/S 配件進(jìn)口銷售、 ACCENT A/S 配件出口 (提供給韓國(guó)摩比斯銷售本地車 A/S 配件 等。產(chǎn)品放在銷量最大的車系 ,以目前最大的收益點(diǎn)做市場(chǎng) ,他的命運(yùn)決定于同行業(yè) 中有技術(shù)和研發(fā)實(shí)力的領(lǐng)軍人物對(duì)他的打擊力度。十二、寧波瑪克特汽車飾件有限公司產(chǎn)品配套情況分析Audi,VW,Cadillac,Chrysler, 等 OEMs 的配套公司在兼顧原有內(nèi)飾件配套生產(chǎn)下 ,比較關(guān)注高檔次內(nèi)飾件的開(kāi)發(fā)。十三、寧波明佳汽車內(nèi)飾有限公司成為了浙江吉利、安徽奇瑞、上海華普、保定長(zhǎng)城、河北中興、一汽哈輕、長(zhǎng)豐獵豹、合肥江淮汽車集團(tuán)、福建汽車廠、安徽奇瑞、石家莊雙環(huán)、一汽哈輕、西 安比亞迪、長(zhǎng)豐獵豹、丹東曙光、山東黑豹等汽車主機(jī)廠的配套供應(yīng)商。本著以客戶為中心的宗旨 ,明佳人承諾 :誠(chéng)信待人,質(zhì)量為本,科技領(lǐng)先,堅(jiān)持發(fā)展 . 為創(chuàng)造一流飾件產(chǎn)品 ,公司正向著大規(guī)模 ,集約化的制造技術(shù)方向努力邁進(jìn) ,并力爭(zhēng)將 公司發(fā)展成為中國(guó)主要的汽車飾件研發(fā) ,生產(chǎn)

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