1、淮南礦業集團顧北煤礦-705m南翼6煤底板膠帶機大巷凱盛重工EBZ255掘進機打運、安裝、調試施工安全技術措施施工單位（隊）：顧北項目部163隊 編 制 人 施工隊長項目經理安全負責人技術副經理參與編制人員編制日期：2013年2月20日目 錄一、工程概況 3二、施工前準備 41、工器具一欄表 42、打運設備一欄表 53、勞動組織表 64、裝車安全注意事項 65、起吊點鋼梁安裝安全注意事項 7三、運輸安全技術措施 81、平巷運輸安全技術措施 82、斜巷運輸安全技術措施 83、掉道復軌安全技術措施 104、其他規定 12四、安裝安全技術措施121、安裝順序及安裝注意事項 122、主要部件連接螺栓扭

2、矩一欄表 173、主要技術要求 18五、起吊作業(手拉葫蘆使用)安全技術措施19六、調試安全技術措施21七、其他安全技術措施23八、文明施工措施26九、絞車安全系數校核26十、附圖281、起吊鋼梁布置圖2、掘進機打運路線圖3、掘進機供電系統設計圖4、避災路線圖-705m南翼6煤底板膠帶機大巷凱盛重工EBZ255掘進機打運、安裝、調試施工安全技術措施一、工程概況1、巷道概況：-705m南翼6煤底板膠帶機大巷，巷道斷面5808mm×4330mm，未施工長度2000m（暫定），最大坡度14°；主要設備選型：凱盛重工EBZ-255型掘進機，江都引江KCS-408ZZ除塵風機，凱盛重

3、工DZQ100/80/18.5轉載皮帶機。2、安裝施工概況：礦業工程分公司顧北項目部在-705m南翼6煤底板膠帶機大巷安裝EBZ255掘進機。該掘進機裝機長度：11. 5m,高度1.98m,寬3.5m,裝機容量為:398.5KW,總裝備重量:81噸。打運部件最長件刮板機前部溜槽，長度為4290mm，最寬件前機架寬度為1695mm，最高件主鏟板體（鏟板立起）高度為2100mm，使用20T平板車裝車，裝車高度為2300mm，最重件單側行走部（前機架和回轉臺拆開分別裝車打運）重量為9.73T，使用30T平板車裝車（罐籠最大尺寸4930×1850×2870，最大提升重量30T）。目

4、前該機在顧北礦機修中心進行檢修，預計2月底完工。地面調試拆除及裝車任務由顧北礦機修中心負責。為確保該掘進機打運、井下安裝工作安全順利地進行，特編制此掘進機的打運及井下安裝施工安全技術措施，報批貫徹以執行。3、施工時間：2013年3月1日-2013年3月30日。4、掘進機主要部件尺寸和重量表 部件名稱 長(mm)寬(mm) 高(mm)重(kg)備注裝載部整體組裝件200032008256400含鏟板油缸、星輪驅動、一運改向裝置和馬達左、右副鏟板1705500265540×2主鏟板體（最高不可拆件）210022007003430第一運輸機整體組裝件742011106305300含一運驅動

5、馬達、及一運張緊油缸前部溜槽（最長不可拆件）42908005501700后部溜槽31009106301165驅動裝置6201495345450切割機構整體組裝件4387195288013810含切割升降油缸兩件切割頭1100112011201890工作臂11457007001845升降臂208719528805665255/150KW 電機16208008002800 左、右行走部42008558709730×2 含行走減速器泵站(含電機) 28507509052600操縱臺及所有護板5505006703520主體部整體組裝件64251645174523300含回轉油缸和后支承油缸前

6、機架（最寬最重不可拆件） 3500169512759350后機架2500140012057347回轉臺193016306654210 電控系統190070066514205、運輸線路及說明：地面副井副井北繞道南翼軌道大巷軌膠聯巷一-705m南翼6煤底板膠帶機大巷工作面二、施工前的準備1、工器具及材料一欄表序號名稱規格型號單位數量備注（用途）1手拉葫蘆10T臺22手拉葫蘆5T臺43手拉葫蘆2T臺24自加工撬棍1.5米根25保險帶根26人字梯子3米件17鋼絲繩頭21.5-4根28鋼絲繩頭18.5-4根29鋼絲繩頭18.5-3根210鋼絲繩頭18.5-2根211道木150*150*1000根4012

7、錨鏈M18*64-15環-C級根10013連接環M18*64-15環-C級個5014螺栓M20*75只20015螺母M20 只20016鐵絲8#公斤4017卸扣10T個218卸扣5T個42、打運設備一覽表序號名稱規格型號單位數量備注（用途）1絞車JD-4臺12慢絞JSDM-13臺13平板車30T/20T臺144礦車臺73、勞動組織表施工內容拆除裝車打運安裝和調試責任單位由顧北礦機修中心負責完成副井到-705南翼6煤膠帶機大巷斜巷上口打運由運輸隊負責，55KW絞車及慢絞打運到安裝點由礦業公司安裝隊負責完成礦業公司安裝隊4、裝車安全注意事項（1）地面拆除及裝車施工任務由顧北礦機修中心完成，為了確保

8、井下施工的順利進行，礦業公司顧北項目部必須跟蹤現場，確保拆除和裝車的安全與質量。（2）解體原則：根據副井的運輸和提升能力，以及巷道的運輸和提升能力進行解體，確定解體方案，盡量做到能整不零、零而不散（參照掘進機主要部件尺寸和重量表）。銷軸等及連接螺栓拆除后裝車時盡可能重新恢復到原來的安裝位置，便于安裝（特殊情況下，不方便裝的大銷軸及打運時容易碰撞的部位可以不恢復）；所有管路、電纜在拆除時需做好標記，便于安裝；須由專人負責，并認真做好記錄。（3）裝車原則：部件能放入礦車打運的全部放入礦車內，平板車裝車時，確保部件方向正確、重心及中心位置合理且捆扎牢固、可靠，同時裝車最大寬度確保不大于1700mm，

9、裝車后最大高度不大于2300mm（參照掘進機主要部件尺寸和重量表）。5t以上大件與平板車之間使用錨鏈（18×64或以上型號）、連接環、高強度M20×75的螺栓進行連接固定，大件與平板車之間用木楔墊上防滑，必須做到固定牢固。需提前向有關部門申請運輸調度的井下電機車，打運機組部件所需的專用平板車。（4）伸出平板（或礦車等）外的部件頂端必須用木板保護，防止抵車時撞壞。（5）拆卸的油管、泵、閥等液壓元件接口必須采取措施進行封堵（或包扎），防止雜物、污物進入液壓元件，損壞液壓系統部件。（6）開放的螺孔、配合面、銷軸孔、密封件等，應進行必要的防止臟物侵入及防碰撞措施，以免在運輸過程中損

10、傷。（7）電氣設備必須經所在礦電管組檢查合格貼防爆證后方準裝車入井，電纜裝車必須綁扎牢固，防止拖地及其他碰撞損傷。操作臺、電控箱、油泵電機等電氣部件在運輸途中要用雨布蓋嚴，防止水淋。（8）各種螺栓、銷軸等散件集中裝袋打運，防止丟失。小零件、標準件、小型電纜、管件及照明燈等易碎件，應存放在密閉的包裝箱內，防止運輸中丟失或損壞。（9）采用編號打運：1、工具、小部件等 2、切割頭+工作臂+減速箱 3、切割升降臂 4、裝載部 5、右側行走部 6、前機架+回轉臺 7、左側行走部 8、后機架 9、左側后支撐 10、右側后支撐 11、刮板機 12、操作臺 13、電控箱 14、油箱泵站 15、蓋板等小部件 1

11、6、轉載機機尾架機頭架 17、轉載機中間架三節 18、除塵風機 19、綜掘機油脂。（10）打運前必須對打運線路進行詳細檢查，確保打運線路軌道質量和安全間隙符合打運要求。軌道陰陽嚴重，巷道高度與寬度不夠，風水、瓦斯管路，風筒影響大件通過的，必須予以解決，否則不得打運。5、起吊點鋼梁安裝安全注意事項（1）掘進機安裝地點采取鋼梁鎖固到U型棚梁上的鋼梁架設方式。安裝場地寬度方向安裝間隙每側必須大于700mm，高度方向必須大于掘進機總高度1500mm。安裝地點尺寸為5808×4530×20000mm（2）起吊用鋼梁使用4.5米長11#礦用工字鋼，每根工字鋼使用18.5的鋼絲繩和2個鋼

12、絲繩卡固定到U型棚梁上，每根工字鋼5組固定。（3）起吊鋼梁使用前必須進行承重試驗，初吊大件時，離地100mm時對起到鋼梁進行檢查，確認安全牢靠無松動后方可繼續使用。（4）鋼梁安裝必須搭設腳手架，工字鋼兩端分別用鋼絲繩鎖固到棚梁上，防止鋼梁竄動。（5）起吊掘進機部件必須使用起吊鋼梁，起吊鋼梁布置圖見附圖1,起吊鋼梁的安裝嚴格按圖施工。三、運輸安全技術措施1、平巷運輸安全技術措施（1）平巷人力推車，1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5時，不得小于10m；坡度大于5（小于等于7）時，不得小于30m；巷道坡度大于7時嚴禁人力推車。推車時必須時刻注意前方，在開始推

13、車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發出警號。嚴禁放飛車，嚴禁施工人員蹬車、坐車、尾隨車輛跟進。（2）截割臂、電機叉架、本體架、鏟板、左右行走等重心高或重量重的部件，嚴禁人力推車，必須使用手拉葫蘆或動力設備牽引（安裝平巷調車用調度小絞車或慢絞）。押車人員須離開車輛2m以外，防止車輛傾倒傷人。（3）推車前，應認真巡視路線，檢查軌道及道岔，清除沿途障礙物，確保線路暢通無阻，推車時必須時刻注意前方。2、斜巷運輸安全技術措施（1）明確斜巷運輸設備打運責任主體：是否所有打運系統都是公司項目部負責，必須明確斜巷打運責任

14、。如果是項目部管理、使用的斜巷設備、設施，嚴禁其他單位使用。如果是外單位管理、使用的斜巷設備、設施，我單位人員不得隨意使用。（1）絞車司機、信號把鉤工必須經過安全培訓，考試合格后持有效證件上崗。絞車要安排能熟練操作的有證司機進行操作；有絞車司機證但平時不開車的司機不允許操作。絞車司機和信號把鉤工要相對固定，嚴禁無證人員開車。（2）每班打運前必須有專職維修人員對設備進行全面檢查，檢查的主要內容：鋼絲繩、保險繩及連接裝置，制動閘、工作閘，電機、電機風葉及防護罩，各緊固件、連接件，潤滑情況，地腳螺栓，紅燈信號及斜巷安全設施，發現問題及時處理，并留有檢查、檢修記錄。（3）絞車運輸必須做到 “三好、四有

15、、兩落實”即三好：絞車設備好，巷道支護好，軌道質量好。四有：有擋車器，有地滾，有躲避峒，有聲光兼備信號。兩落實：崗位責任制落實，檢修絞車制度落實。（4）斜巷打運，絞車司機必須做到“五不開”。即：設備不完好不開；鋼絲繩不符合規程或打結斷絲超限不開；信號不清不開；安全設施及信號設施不齊全不開；超掛車不開。（5）斜巷打運，信號把鉤工必須做到“五不掛”。即：安全設施不全不靈敏、不符合要求不掛；信號聯系不通不掛；重車裝的不標準（超重、超長、超高、超寬或綁的不牢等）不掛；超過規定車輛數不掛；絞車繩道有行人不掛。（6）礦車在斜巷內懸車時，必須用十字道木進行可靠地掩車，并對車輪用錨鏈進行鎖固。（7）斜巷打運嚴

16、禁有余繩松車，嚴禁不帶電松車，嚴禁放飛車。（8）斜巷打運時，必須實行“人、牌、網（繩）”警戒封閉式管理；嚴格執行“行人不行車，行車不行人”規定，嚴禁用調度絞車提升、運送人員，嚴禁扒、蹬、跳車。斜巷上、下及中部車場入口處或安全距離外必須設置警戒紅燈或斜巷提升報警裝置，并有安全警示標語。（9）斜巷提升必須使用專用防脫銷。（10）絞車未停穩前，嚴禁摘取連接銷、連接鏈或扳道岔。（11）、嚴禁在絞車運轉中進行檢修或處理故障。絞車運行中發現下列情況時，必須立即停車，采取措施進行處理：有異響、異味、異狀；鋼絲繩異常跳動、突然松弛或負載增大；電動機缺相運行或冒煙；突然停電。（12）斜巷上、下部車場及其他車場必

17、須配備不少于2塊礦車掩車裝置。車輛在斜巷內進行懸停作業或處理礦車掉道時，必須使用“十”字道木進行掩車。3、掉道復軌安全技術措施3.1斜巷掉道復軌安全技術措施（1）斜巷車輛掉道，進行復軌作業時，現場必須有跟班班隊長負責指揮、監護。車輛下方不大于2米處必須設置十字道木，防止車輛下滑。（2）斜巷打運過程中，絞車司機一旦發現異常情況要立即停車，同時將絞車制動閘閘死，及時將車輛停住，并與信號把鉤工取得聯系。信號把鉤工發現異常情況要立即發出停車信號，絞車司機按照緊急停車程序立即停車，同時將絞車制動閘閘死，及時將車輛穩住，并與信號把鉤工取得聯系。絞車司機要始終堅守崗位，由信號把鉤工查明原因，發現車輛掉道時要

18、將掉道車輛所處位置、掉道情況、所載物體的情況及周圍環境觀察清楚，及時向當班班隊長匯報。若車輛掉道嚴重，影響安全生產時，必須及時向項目部調度匯報。（3）斜巷運輸車輛掉道采用起道機、千斤頂或手拉葫蘆等起重設備進行復軌，嚴禁使用絞車動力復軌。使用手拉葫蘆起吊時，必須使用專用錨桿（索），不得使用支護錨桿（索）。（4）拿道用的手拉葫蘆其牽引力不應小于設備重量的二分之一。用手拉葫蘆拿道掛繩前應嚴格檢查鋼絲繩頭，鋼絲繩統一使用18.5鋼絲繩，插接鋼絲繩頭不低于21錐；鋼絲繩卡接頭不得少于3個同規格鋼絲繩卡，繩卡必須卡牢，嚴禁有斷絲、打折、變劈現象，否則不準使用。拿道使用葫蘆起吊時，要先檢查起吊點頂、幫支護情

19、況，若頂、幫支護較差或支護嚴重變形，必須先加固頂板，保證生根牢靠。（5）用千斤頂拿道時，其底座必須放置在墊有木板的硬巖的底板上，不準用鐵板直接墊千斤頂底座。千斤頂應垂直于底板，不準歪斜。千斤頂升起時，不準用人力從側面直接推扛還沒上道的車輛和物件。（6）斜巷掉道車輛復軌時首先必須詳細檢查車輛、車輛連接裝置、所載物體和牽引鋼絲繩的松緊及有無損傷等情況，并解除鋼絲繩的張緊彈性。（7）對有可能翻車的掉道車輛，復軌作業前必須采取措施，防止復軌作業中出現意外車輛傾翻傷人事故。（8）斜巷掉道車輛復軌人員必須站在安全距離滿足要求的車輛側幫進行作業，嚴禁人員站在掉道車輛下方或者車輛可能傾倒的一側。（9）斜巷發生

20、車輛掉道，進行車輪鎖固時，采用不低于15.5mm鋼絲繩或不小于18×64型號錨鏈。（10）斜巷車輛掉道后絞車司機必須將制動閘閘住，并堅守崗位，嚴禁脫崗。（11）斜巷處理車輛掉道時，掉道地點與絞車司機必須有可靠的聯系方式。（12）斜巷處理車輛掉道期間，確需開車，作業人員必須撤到安全地點后，方可發出開車信號，絞車司機必須聽清信號，精力集中，采用點動、慢速開車。（13）斜巷處理車輛掉道時，上、下口必須始終安排專人警戒，其他人員不得進入，下口工作人員要躲到安全地點。嚴禁平行作業。（14）掉道車輛復軌后，現場跟班班隊長必須進行全面檢查，同時要查明掉道原因，采取針對性措施，防止再次出現車輛掉道事

21、故，并對鋼絲繩進行一次全面檢查，徹底排除隱患。確認參與處理人員全部撤離現場，巷道無其他任何人員和障礙物并實行全封閉后，通知絞車司機重新開車。3.2平巷掉道復軌安全技術措施（1）處理平巷掉道必須采用人力抬運復軌或采用起道機、千斤頂或手拉葫蘆等起重設備復軌。嚴禁用機車對掉道車輛進行牽引復軌。（2）在平巷拿道時，將掉道車輛一端用木料以“十”花形式掩牢后，用千斤頂或手拉葫蘆起吊拿道，起吊期間設備兩側禁止站人。（3）平巷車輛發生掉道時，嚴禁用機車或絞車生拉硬拖復軌，必須采取復軌設施和其他復軌措施就地復軌。復軌時，要有專人指揮，先將車一頭拿上道，再將車另一頭拿上道；用鐵軌、撬杠使車復軌時，應注意自身及他人

22、安全；拿道時，人員不得少于2 人，人工拿道復軌時，車兩側不得有人，并相互叫應好，確保人身安全。4、其他規定（1）確認部件井下行走線路，確保運輸路線平穩安全，落實部件進入工作面后的方向絕對正確。（2）根據該機最大不可拆件的外形尺寸及單位重量，現場勘查沿運輸線路中巷道、軌道不符合運輸要求之處及時聯系礦相關部門，整改完畢符合運輸要求后方可打運；（3）部件裝車前仔細考慮設備部件沿巷道打運的方向和重心位置，確保部件方向正確、重心合理且捆扎牢固、可靠；需要用方木墊實的必須按要求操作，以防運輸過程中損傷設備部件；嚴禁不鎖車進行運輸，嚴禁將部件不合理裝車，打運前必須設專人檢查每個部件的捆扎情況。運輸過程中捆扎

23、出現松動時，須安排專人檢查并進行二次緊固，確保車輛捆扎牢靠。（4）所有部件的運輸都必須設專人進行護送，護送人應做到：設備車輛和護送人員間的距離不得小于3米。運輸過程中遇到問題及時向調度匯報。四、安裝安全技術措施1、安裝順序及安裝注意事項（1）吊放前機架，如圖 1 所示。將前機架用道木墊高，確保前機架下部安裝行走部定位止口離地面不小于 380mm高度。 同時道木需擺放整齊扎實，防止設備傾倒，且不得影響其他部件的安裝。起吊前機架必須用2臺10T手拉葫蘆與2根21.5mm（或以上）鋼絲繩頭。圖 1 吊放前機架（2）吊裝后機架，如圖2所示。將后機架與前機架連接。使用起吊設備為2臺5T手拉葫蘆及繩經為1

24、8.5mm（或以上）的鋼絲繩頭，起吊到位時下方放置道木，防止設備傾斜，待連接螺栓穿齊緊固到位后，用道木將下方墊實墊穩。 前機架與后機架連接螺栓為22顆M30×170-10.9及22顆M30-10偏心螺母，緊固力矩為1960N.m。 圖 2 吊裝后機架（3）吊裝左右后支撐，如圖3所示。使用1臺5T手拉葫蘆分別起吊左右后支撐并安裝，使用的鋼絲繩直徑不小于18.5mm，安裝時確保連接螺栓達到規定緊固力矩。安裝時人員切勿將身體放置起吊重物下方及受力方向，穿齊并緊固上方螺栓后方可安裝下方螺栓。圖 3 吊裝后支撐（4）吊裝行走部，如圖4所示。分別將左、右行走部與主體部連接。起吊采用2臺10T手拉

25、葫蘆及繩經為21.5mm（或以上）的鋼絲繩頭，在安裝第一件履帶本體時，在機架的另一側須用一臺5T手拉葫蘆掛至幫部專用錨桿上，使機架向另一側受有一定的拉力，同時在履帶本體下方放置適當厚度的大板，防止在安裝單側履帶本體時機架傾斜。左、右行走部與主體部的連接螺栓螺栓為7×2顆M30×100-10.9 、7×2顆M30×160-10.9、7×2顆方螺母14×2顆NL30墊圈，緊固力矩為1960N.m。 圖 4 吊裝行走部5、吊裝裝載部，如圖5所示。使用2臺5T手拉葫蘆組裝裝載部，并將組裝好的裝載部與前機架連接，同時裝入鏟板升降油缸。 主鏟板與

26、左右付鏟板連接螺栓緊固力矩為1960N.m。三星輪安裝后須用木楔將其剎死，并將鏟板上表面抬平，鏟板下部用大板或道木墊實，防止人員在此滑倒。圖 5 吊裝裝載部6、吊裝第一運輸機，如圖6所示。使用2臺5T手拉葫蘆將組裝好的第一運輸機裝入主體部，前部直接插入裝載部鉸接銷軸，卸載部耳座與一運升降油缸連接；工件較長，吊裝時應在鏟板位置放置道木，防止吊裝一運時大件的沖擊。 圖 6 吊裝第一運輸機7、吊裝切割部，如圖8所示。使用2臺10T手拉葫蘆與2根18.5鋼絲繩頭將切割升降臂與主體部回轉臺相連，同時裝入切割升降油缸。組裝時，應在下部放置道木支撐予以防護。 組裝時，切割臂應吊置水平，將回轉臺放正。在穿插大

27、臂銷軸時，需用鋼絲繩將其攔腰摟緊后，用一臺2T手拉葫蘆將大銷軸起吊至安裝位置，安裝時下方切勿有人。圖 7 吊裝切割部9、吊裝工作臂（包括切割頭），使用2臺10T手拉葫蘆與2根18.5鋼絲繩頭將大件吊起并安裝，其連接螺栓緊固力矩為1960N.m。10、依次安裝泵站（水泵） 、風冷裝置、操縱臺（潤滑泵） 。 11、吊裝電控箱、主令箱。 12、連接液、水及潤滑管路。 13、連接電氣線路。 主要接線：電控箱、主令箱、切割電機(255/150kW)、泵站電機(125kW)、轉載機電滾筒（18.5kW）、照明燈、油溫開關、急停按鈕及前級饋電開關等； 14、待調試運轉正常后，利用后支撐和鏟板將機體撐起，用大

28、板或道木將行走部墊實后，將機體下所墊道木取出，將掘進機從道木基礎上放置底板，使掘進機可以移動。最后組裝蓋板等輔件。圖 8 組裝完畢（11）安裝轉載機。（2臺2T手拉葫蘆，15.5 mm鋼絲繩頭）（12）除塵風機安裝。將除塵風機吊起放置綜掘機上，使用M20螺栓及錨鏈固定于機體上，安裝電纜及水管。（2臺2手拉葫蘆，15.5 mm鋼絲繩頭）2、主要部件連接螺栓扭矩一欄表表 1 主要部位的連接 表2 螺栓緊固力矩（N.m）圖表來源：表1、表2分別參照EBZ255(二代)掘進機使用說明書。要求：（1）必須按扭矩表中規定的扭矩進行螺栓緊固。 （2）螺栓緊固必須做好記錄，留名待查。3、主要技術要求（1）開始

29、裝配之前，檢查所有部件的裝配表面，清理并少許上油。（2）本體部件及重要的部件在拆卸過程中松開的緊固件在井下裝配時必須按規定力矩進行擰緊，螺栓在緊固時應將螺紋表面清理干凈并涂適量防松膠一次性緊固，決不能進行二次緊固；部件螺栓緊固時必須要盯人并留名。緊固時工具放置到位后，方可使力緊固，防止工具放置不到位滑落。（3）在電控、液壓、水系統安裝過程中要嚴格按照隨機說明書進行操作，確保安裝質量。例如所有的電纜、油管、水管按所給線號正確安裝，安裝時各個接頭要用棉布清理干凈后方可連接。（4）在安裝炮頭及鏟板時，油缸單向閥須打開將其調至拆機時位置，以免影響其它部件的安裝，同時便于油缸的安裝。炮頭安裝完畢后要落地

30、支撐確保安全。（5）液壓油對健康有害，避免與眼睛和皮膚接觸。（6）安裝施工交接班時，必須在現場向下一班接班人員交待清楚本班機組安裝施工的狀況、出現的故障、存在的問題及施工中需要注意的安全問題。（7）建立以經理為組長的質量管理領導小組,下設質量管理機構,處理日常施工出現的質量問題。對施工中各種環節步驟的質量活動都認真制定工作程序。對影響施工中質量的因素提前找出,并有效地進行控制。（8）施工中,班隊長隨時現場走動管理,如有問題應立即制止施工,問題解決后再恢復施工。認真做好施工現場原始記錄。五、起吊安裝作業(手拉葫蘆使用、人工搬運等)安全技術措施1、懸掛手拉葫蘆的支承點必須牢固、穩定。每次起吊前必須

31、詳細檢查起吊點頂板及巷幫情況；檢查起吊鋼梁情況，檢查手拉葫蘆完好情況，各機件必須完好無損，傳動部分及起重鏈條潤滑良好，空運轉正常，確保無誤后方可作業。2、嚴禁超負荷起吊或斜吊，禁止吊拔埋在地下或凝結在地面上的重物。吊鉤應在重物重心的鉛垂線上，嚴防重物傾斜、翻轉。3、當被起吊工件重量超過50kg時，起吊應使用鋼絲繩。起吊5t以上重型部件時，手拉葫蘆上部起吊點必須使用錨鏈。吊掛、捆綁用鋼絲繩的安全系數不小于3.5。4、嚴禁將下吊鉤回扣到起重鏈條上或將起重鏈條解成單鏈捆扎重物進行起吊重物。嚴禁使用吊鉤鉤尖鉤掛重物。5、嚴禁拋擲手拉葫蘆。6、嚴禁改動產品的原設計，更換的零部件必須達到原設計要求。7、起

32、重鏈條不得扭轉或打結，雙行鏈手拉葫蘆的下吊鉤組件不得翻轉。8、操作時要選擇安全可靠的起吊點，有專人指揮并應首先試吊，當重物離地100mm穩定后，須再次對鉤頭、鋼絲繩套、索具等進行詳細檢查，如重心平穩、運轉正常、制動可靠，方可繼續起吊。9、作業時，操作者不得站在重物上面，也不得在重物吊起停留在空中時離開現場。10、起吊過程中嚴禁任何人在重物下方通過、行走或停留。11、不得使用非手動方式驅動手拉葫蘆起吊重物。發現拉不動時不得增加拉力，必須立即停止使用并檢查重物是否與其它物件粘連、重物重量是否超過了額定起重量、葫蘆機件有無損壞等。12、上升或下降重物距離不得超過規定的起升高度，以防損壞機件。13、嚴

33、禁用2臺及以上手拉葫蘆同時起吊同一重物。起吊本體架、懸臂段、左右行走部、鏟板等5t以上重型部件時必須使用兩臺10t手拉葫蘆同步起吊作業（用2臺及以上手拉葫蘆時，必須是1臺起吊，其他作為保護并分擔重量，且每臺手拉葫蘆的起吊重量不得小于起吊重物的重量）。14、使用中要設專人對起吊點，鋼絲繩、索具以及操作人員的安全狀況進行監視，操作人員用力要均勻，不可站在起重鏈受力及彈甩范圍內，防止鏈斷崩人。15、人工搬運重物安全措施（1）認真仔細查看周圍環境、搬運路線，即巷道的高低、寬窄、途中的雜物等，做到環境清楚，路線清楚。（2）搬運重物前，要根據被搬運物體的實際情況采取相應的防護措施，如戴防護手套，衣著要輕便

34、，防止衣物突出處與被搬運物發生刮蹭。（3）搬運重物前，要檢查被搬運物體上的釘、尖片等物，以免抓握時發生意外。（4）搬運重物時，要找好被搬運物體的受力方向，選取最佳著力點，用手掌緊緊抓牢物體，不可用手指扣住，以免脫落。（5）搬運重物時，應先將身體蹲下，用伸直雙腿的力量，不要用脊背的力量，緩慢平衡的將物體搬起，不要突然猛舉或扭轉軀干。（6）當有多人搬運同一重物時應保持一定間隔，一律順肩，保證步伐一致，口號一致，同時抬起或放下重物，注意防止砸傷手腳。（7）搬運重物時，要保持一定間距，防止重物前后傾斜傷人。六、調試安全技術措施1、檢查電控箱主要部位（1）用手關合接觸器幾次，檢查有無卡住現象。（2）檢查

35、進出線連接是否牢固和符合要求。（3）檢查閑置喇叭嘴是否按規定用密封圈、擋板、抗圈進行封堵。（4）檢查箱體上的緊固螺栓和彈簧墊是否緊固齊全，隔爆法蘭結合面是否符合要求。（5）檢查箱體的外觀是否完好。2、檢查電機電纜端子連接的正確性（1）必須點動試驗電機旋轉方向是否正確，如果接反，立即停機調整相序。3、檢查液壓系統安裝的正確性（1）各液壓元部件和管路的聯接應符合原始標記。（2）管路應鋪設整齊，固定可靠，聯接處不得泄露。（3）對照操作臺的操作指示牌，操作每一個手柄，觀察各執行元件動作的正確性，發現有誤及時調整。4、檢查噴霧、冷卻系統安裝的正確性（1）內、外噴霧及冷卻系統各元件聯接應正確，無泄漏現象，

36、內、外噴霧應順暢、正常。（2）電機及油箱冷卻水水壓達到規定值（說明書規定值1.1MPa）。5、行走部履帶鏈的張緊（1）將鏟板和后支撐落底并撐起機器，使兩側履帶機構懸空。（2）用一根高壓膠管將漲緊油缸與旋閥的履帶漲緊接頭連接，然后將旋閥打至履帶漲緊側，此時高壓油進入漲緊油缸，使缸體前移漲緊履帶。（3）履帶漲緊程度要適當，漲緊后應留有一定的垂度，其垂度值為5070mm，若漲緊后仍不能達到效果，則需要拆除一塊履帶板后再重新漲緊。（4）在張緊油缸活塞桿上裝入適量墊板及一塊鎖板，并鎖死后，油缸泄壓。（5）用同樣方法漲緊另一側履帶。（6）履帶漲緊完畢，抬起鏟板及后支撐腿，使機器落地。6、刮板輸送機刮板鏈的

37、張緊（1）操作鏟板升降油缸手柄，使鏟板緊貼底板。（2）用兩根高壓膠管分別將漲緊油缸與旋閥的一運漲緊接頭連接，然后將旋閥打至履帶漲緊側，此時高壓油進入漲緊油缸，使缸體前移漲緊刮板鏈。（3）一運的鏈條漲緊程度要適當，漲緊后應留有一定的垂度，其垂度值為3050mm，若漲緊后仍不能達到效果，應在左右鏈條對應位置各去掉兩個鏈環后再重新漲緊。（4）在張緊缸活塞桿上裝適量墊板后，將油缸卸壓。7、液壓系統各回路壓力的調整試運轉機器時，觀察各系統壓力表的壓力指示，如果與廠家技術參數不同，應由經過培訓的專業人員進行調整。（各回路的工作壓力在機器出廠前時已經調好，原則上不需要調整。）8、機組調試必須有專人（副隊長及

38、以上管理人員）統一指揮，其他人員不得法號施令，除司機和指揮人員外，其他人員全部撤到二運以后的安全地帶。9、系統調試，必須保證郵箱油量充足，各潤滑部位潤滑到位。10、送電前，必須對開關等電氣設備進行一次詳細檢查，確認無誤后方可送電。11、調試當中發現隱患，立即停機進行整改。液壓系統有故障需要處理，必須對液壓管理進行卸壓方可處理；電氣系統有故障需要處理，必須對上級電源進行停電、閉鎖、掛牌，并有專人看守。12、嚴禁在切割臂下、鏟板下及掘進機組下面施工作業。如確需在這些部位下處理時，必須正確使用限位塊、道木、方木等，將這些部件墊實墊牢且須對機組進行停電閉鎖。13、更換掘進機組部件時，必須在掘進機相應部

39、位的下方用限位塊、方木，道木等墊實墊牢并確認檢修空間，經確認安全后方可進行相應部件的更換。14、杜絕電氣設備失保、失爆，井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。檢修或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯，在巷道風流中瓦斯濃度低于0.8%時，再用與電源電壓等級相適應的驗電筆檢驗；檢驗無電后，方可進行導體對地放電（控制設備內部安有放電裝置，不受此限）。所有開關的閉鎖裝置必須有效可靠。15、機組啟動前的安全注意事項：（1）機組啟動前，必須提前發出警報，只有在鏟板前方及切割臂附近無人員、施工工具及材料時，方可開啟機組。（2）掘進機電氣系統專用閉鎖開關鑰匙必須由專職司機保管，司機離開操作臺或停止操作時，必

40、須停止并閉鎖這些開關及掘進機上的電源隔離手把。（3）掘進機上司機非操作側安裝的用于機組緊急停止機器運轉的急停開關，在開機前必須處于閉鎖狀態。只有在開機前一刻由專職司機解除閉鎖，在掘進機運行過程中，除遇須緊急停機狀況時方可按下此開關。其他情況嚴禁隨意按下此急停開關。16、機組停止運行的安全注意事項：（1）斷開掘進機組的電氣控制回路開關,切斷掘進機組的供電電源并進行閉鎖。（2）掘進機停止運轉時，司機必須確認機組所有電氣開關已經斷開且所有操作手柄已恢復到零位或空檔位置。（3）機組停機時，截割頭應扎下底板，鏟板應放下貼實底板。七、其他安全技術措施1、安裝現場必須裝設照明，照度滿足要求；必須有一部能直通

41、項目部調度站的電話，并保證電話通訊暢通。安裝作業前必須由帶班隊長對現場的作業環境進行詳細檢查，確認照明照度可靠，電話暢通，起吊鋼梁按措施安裝到位，頂板穩定，安全間隙滿足要求，風量和瓦斯等符合要求后方可進行安裝作業。2、必須嚴格執行“誰停電、誰掛牌、誰摘牌、誰送電”停送電制度；嚴禁帶電作業。3、斜巷打運和安裝截割臂、電機叉架、本體架、左右行走、鏟板等重量超過5t以上的超高超寬的大型部件時，必須有項目部副經理及以上管理人員現場跟班。4、安裝地點必須懸掛瓦斯便攜儀。瓦斯濃度達到0.8%時，必須停止作業，撤出人員。當施工現場出現無風或微風情況，必須停止作業，撤出人員，并立即向礦調度匯報。5、起吊使用專

42、用起吊鋼梁或起吊錨桿，使用錨鏈作為起吊連接件時，錨鏈連接處，必須使用錨鏈連接環配合M20*75螺栓連接，嚴禁使用螺栓直接連接。使用鋼絲繩頭作為起吊連接件時，插接鋼絲繩頭不低于21錐；鋼絲繩卡接頭不得少于3個同規格鋼絲繩卡，繩卡必須卡牢。6、在安裝各部件過程中，每班必須設專人監視頂板的安全狀況，起吊用具的安全狀況及起吊點的安全狀況，發現異常立即通知所有施工人員停止作業，撤出危險區域并及時向調度匯報。7、作業過程中必須聽從負責人指揮，其他作業人員不得隨意行事；作業過程中杜絕“三違”行為；做到“三不傷害”“自保互保”。8、安裝過程中，嚴禁將手或身體伸入安裝結合面和安裝孔內。9、登高作業高度超過2米時

43、，人員必須佩戴好保險帶且保險帶在作業時必須生根在安全可靠的物件上，作業時所有工具、用具、物件等嚴禁拋擲，均須帶好留繩。供登高作業用的梯子在使用時必須平穩放置，設專人扶助并監視。施工過程中嚴禁人員在設備上蹦跳。10、使用大錘砸擊時，人員必須站穩，雙手握緊錘把，并對錘頭進行檢查，防止錘頭脫落，錘頭使力的前后方嚴禁站人。11、施工過程中嚴禁人員在設備上蹦跳，在設備上走動或作業時，須看清腳下，避免踩空或被異物絆倒，同時防止被巷道頂部錨索、錨桿等外露物體刮傷。12、機體下方放置道木，必須穩固可靠，防止機體出現重心偏移時傾倒。13、高壓水及高壓風管路連接嚴禁使用鐵絲代替U型卡，要正確插接U型卡，不得使用U

44、型卡單側插接，對U型卡連接的管路頻繁移動易脫落接頭需用鐵絲將對插管路連接，增加保險措施。使用風動工具時，風管與風動工具必須連接牢固。14、起吊卸車時，人員任何部位不允許接觸車沿，起吊物件沒有落實之前，嚴禁靠近，除起吊人員外，其他人員需撤到安全位置。15、登高作業必須配帶保險帶，保險帶必須高掛低用，并保證保險帶完好。16、人員進入機體內部或機身下部作業時，必須將左右行走部用道木墊實，并有專人監護，待作業人員出來后，監護人員方可撤離，此項工作由帶班隊長負責落實。17、所有施工人員必須經培訓合格，持證上崗。入井人員必須戴安全帽，隨身攜帶礦燈、自救器及防塵口罩。，嚴禁攜帶煙草和點火物品，嚴禁穿化纖衣服，入井前嚴禁喝酒。18、用手拉葫蘆起吊重物時，嚴格執行礦業公司及顧北礦手拉葫蘆使用管理規定。19、本措施必須貫徹到所有參與施工人員（其中包括礦業公司顧北項目部和礦業公司機安公司所有參與施工人員）。八、文明施工措施1、嚴格按照所在礦質量標準化要求進行工施，自覺接受礦和公司有關部門的監督。2、施工現場應無雜物、無垃圾，工具、材料和設備擺放整齊。3、施工現場的棉紗，油脂，鐵絲，鋼絲繩等廢舊物料分類裝運，集中打運升井。4、