C標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)總結(jié)PPT課件_第1頁
C標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)總結(jié)PPT課件_第2頁
C標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)總結(jié)PPT課件_第3頁
C標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)總結(jié)PPT課件_第4頁
C標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)總結(jié)PPT課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩19頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、2010-03-14C3 標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)總結(jié)第1頁/共24頁CTCS-3列控系統(tǒng)學(xué)習(xí)列控系統(tǒng)學(xué)習(xí)相關(guān)文獻(xiàn):1 CTCS-3列控系統(tǒng)總體技術(shù)方案2 CTCS-3 SRS2.1 原理2.2 模式及轉(zhuǎn)換2.3 流程2.4 語言2.5 消息第2頁/共24頁目錄 1 目的 2 內(nèi)容 3 相關(guān)圖例第3頁/共24頁1 目的 了解行業(yè)背景 建立C3列控系統(tǒng)的總體概念,為今后工作打下理論基礎(chǔ)第4頁/共24頁2 內(nèi)容 2.1 主要技術(shù)原則 13條 2.2 主要工作模式 9種 2.3 運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景14種 2.4 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)12部分第5頁/共24頁2.1 主要技術(shù)原則 1 V_MAX:350KM/H,I追:3MIN

2、2 目標(biāo)距離速度控制模式,設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先 3 全線RBC集中布置 4 超速2KM/H報(bào)警,5KM/H常用制動(dòng),15KM/H緊急制動(dòng) 5 RBC向C3列車、BALISE向C2列車分別發(fā)送分相區(qū)信息,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)過分相第6頁/共24頁2.2 主要工作模式 1 FS:完全監(jiān)控模式 2 OS: 目視行車模式 3 CO:引導(dǎo)發(fā)車模式 4 SH: 調(diào)車模式 5 SB: 待機(jī)模式 6 SL: 休眠模式 7 IS:隔離模式 8 PS:部分監(jiān)控模式 9 CO:機(jī)車信號(hào)模式第7頁/共24頁2.3 主要運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景1 啟動(dòng)與注冊(cè) 2 注銷 3 出入動(dòng)車段 4 等級(jí)轉(zhuǎn)換 5 MA6 自動(dòng)過分析 7 RBC切換8 臨時(shí)限速 9

3、調(diào)車作業(yè) 10 重聯(lián)與摘解 11 降級(jí)情況12 災(zāi)害防護(hù) 13 人工解除進(jìn)路 14 特殊進(jìn)路第8頁/共24頁2.4 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 1 RBC 2 TSRS 3 IXL 4 CTC 5 CSM 6 TC,BALISE 7 SSB 8 GSM-R 9 TCC 10 POWER 11 安全數(shù)據(jù)通信線路第9頁/共24頁TSRSRBCCTC(中心)TCCIXLCTC(分機(jī))3425161920151611121314LEU78BALISE9SSB101718SSB第10頁/共24頁說明 1下達(dá)限速命令 2反饋信息 3/5 下邊限速命令 4/6 反饋信息 7控制LEU編碼8反饋編碼情況 9寫入無線報(bào)文(有源)

4、 10 發(fā)送報(bào)文 11 區(qū)間閉塞方向,軌道電路占用 12 進(jìn)路狀態(tài),進(jìn)路信息o13 反饋執(zhí)行信息o14 下達(dá)進(jìn)路命令o15 下達(dá)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃o16 反饋執(zhí)行信息o17 UEM執(zhí)行情況,列車狀態(tài),列車位置o18 UEM,CEM,文本信息,時(shí)鐘o19 保持通信(列車狀態(tài),列車位置等)o20 進(jìn)路信息,轉(zhuǎn)發(fā)TCC內(nèi)容第11頁/共24頁3.1 注冊(cè)與啟動(dòng)流程1 設(shè)備上電2 列車喚醒司機(jī)輸入數(shù)據(jù)5 準(zhǔn)備發(fā)車6 啟動(dòng)列車3 列車注冊(cè)第12頁/共24頁第13頁/共24頁列車喚醒流程第14頁/共24頁列車注冊(cè)流程注:根據(jù)PR列車位置的不同,RBC會(huì)做出相應(yīng)的指示:有效,無效或不在管轄范圍第15頁/共24頁車載系統(tǒng)發(fā)起通信流程RBC發(fā)起通信流程第16頁/共24頁發(fā)車流程第17頁/共24頁注銷流程第18頁/共24頁等級(jí)轉(zhuǎn)換流程1 連接GSMR2 連接RBC4 執(zhí)行轉(zhuǎn)換3 獲得MA1 轉(zhuǎn)換預(yù)告2 轉(zhuǎn)換執(zhí)行C2-C3C3-C2第19頁/共24頁列車與RBC建立連接與等級(jí)轉(zhuǎn)換第20頁/共24頁獲得MA注:SA包括:p進(jìn)路類型p進(jìn)路狀態(tài)p降級(jí)狀態(tài)p進(jìn)路識(shí)別號(hào)p危險(xiǎn)點(diǎn)p溜入危險(xiǎn)反饋信息:p列車狀態(tài)pMAp列車位置(P)p列車長(zhǎng)度 (L)p列車速度 (V)第21頁/共24頁RBC切換(雙電臺(tái))第22頁/共24頁自動(dòng)過分相注:

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論