1、塔吊安裝方案 工程名稱：* 工程地點：蕪湖市江北工業產業集中區 施工單位： *有限公司 出廠編號： T20110066 安拆單位 : 蕪湖承路建筑機械設備租賃有限公司 技術負責人： 審 核 人： 編 制 人： 目 錄1工程概況32 QTZ63塔式起重機基本技術參數33方案編制依據34定位要求及基礎施工處理45配合安裝機械、器具56安裝要求及步驟67配合拆卸機械、器具138拆卸步驟及要求139塔式起重機拆裝安全操作規程1510設備進出場安拆作業對場地和環境的要求1911安全保證措施20 附表：塔吊工及起重工安全操作規程1工程概況工程名稱：*工程地址江北工業產業集中區建設單位：*有限公司 監理單位

2、：*監理有限公司施工單位：*有限公司2 QTZ63塔式起重機基本技術參數（1） 安裝高度： 35 米（注：附著 0 道）（2）工作幅度：最大56 米，最小2米（3）最大起重量：6噸（4）臂端最大起重量:1 噸（5）起重力矩：63T.M（6）工作溫度：-2040，風力小于14m/s（7）首次安裝高度22.5米，二次頂升高度35米。3方案編制依據（1）國家標準GB5114-2006塔式起重機安全規程GB5972-86起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范JGJ196-2010建筑施工塔式起重機使用安裝使用、拆除技術規程JGJ33-2001建筑機械使用安全技術規程JG/T1001999塔式起重機使用操作

3、規程GB5082-85起重吊運指揮信號GB/T137521992塔式起重機設計標準（2）廠家提供的技術資料： QTZ60塔式起重機安裝、使用說明書（廠家提供）（3）中華人民共和國建筑法、中華人民共和國安全生產法及建筑工程安全生產管理條例。4定位要求及基礎施工處理4.1現場定位塔機的現場定位由項目部會同機械公司技術人員，根據現場施工、塔機性能及安裝，需要安裝在 辦公主樓 #樓 南 側。4.2基礎施工制作（1）基礎尺寸： （2）基礎布筋嚴格按照基礎制作方案施工，不得減少和短缺，不得隨意更改。（3）安裝人員安放預埋件。準確定位，按基礎制作方案在混凝土中固定。安裝人員通過架設固定調整基礎的水平度及垂直

4、度（為確保定位準確，可進行四邊及兩對角線實地測量，并作些微調整），并用斜鐵找平。塔機基礎垂直度控制在1內，達到要求后將馬鐙、斜鐵及預埋地腳固定好，以免由于后工序的操作動搖了已調整好的水平度。（4）混凝土標號：砼C35。均勻澆注混凝土，并搗實。（5）再次測試塔機固定架的垂直度公差小于等于2mm，調整，使其符合規定，做好最終測量記錄、存檔。（6）基礎平面平整，平面度公差在1.7m×1.7m平面內水平度公差小于2mm。固定架水平標高小于2 mm，腳柱垂直度公差小于2mm； （7）注意正確接地和排水設置。接地電阻與預埋固定角鋼焊好，并將接地電阻的另一端插入土層1.5米，測試電阻值，保證阻值不

5、大于4并做好記錄、存檔。（8）塔機基礎保養要良好，做好混凝土強度報告。混凝土強度達到C35后方可進行整機安裝。5配合安裝機械、器具5.1基本準備（1）塔機專用電箱。為了滿足塔機正常工作，塔機必須使用專用配電箱，250A空氣開關一只，應根據塔機的定位對配電箱合理安放。（2）道路及安裝場地。項目部應提供專門堆放塔機部件的場地，有長約60m用以安裝塔臂的平整場地或道路；安裝區域地面平整，施工道路上無障礙物，能保證25T汽車吊及運輸車輛的順利通行。5.2安裝前準備及檢查工作（1）備好電源線、25T汽車吊一臺、運輸車輛，其中一臺長度不得小于12m用于對塔機平衡臂的運輸。索具、3t手拉葫蘆、專用扳手4把、

6、大錘2把、配套鋼絲繩三付、撬棍及其它輔助工具的準備工作，并對安裝場地進行清理、檢查。（2）按要求復核所有的基礎螺栓質量，基礎水平度和預埋螺栓位置必須嚴格符合基礎要求（偏差不得大于2mm），驗收不合格者不得安裝。復核驗收資料經雙方簽字后存檔； （3）安裝前的塔身、起重臂、平衡臂、塔尖、司機室等機械部分要做好油漆保養工作；（4）待安裝的塔機應做到性能完好，金屬結構部分無疲勞損傷、變形、無焊縫開裂、脫焊。對鋼絲繩、滑輪組、電器設備、頂升機構等安裝前均應認真檢查，發現問題應及時修理或更換。否則不得安裝。（5）組織作業人員，現場協調員1名，高空指揮1名，高空作業人員4名，地面作業人員1名，塔機司機1名。

7、作業人員必須戴好安全帽，高空作業人員系好安全帶，并了解本次安拆機械性能。（6）對索具、起重機具、手拉葫蘆、專用扳手及其它輔助工具認真檢查，不合格者一概不允許使用。6安裝要求及步驟6.1塔機安裝起吊重量技術參數（1）塔機安裝采用25t汽車吊。（2）塔機初始安裝為4節加強節，高度2.5m×4=10m。（3）套架總成高6.4m，起吊重量為3.6t（包括爬升套架、平臺、頂升衡梁、油缸、油箱即泵站）（4）支座（包括回轉支撐、爬梯、引進梁）高2m，重量為2.5t。（5）塔頂高6.8m，起吊重量為1.4t。（6）塔吊平衡臂長12.6m，起吊重量為2.3t。（7）吊裝司機操作室。（8）塔機大臂配置5

8、6m。起吊重量6.1t（包括：起重臂、起重臂拉桿、小車牽引機構、載重小車）。6.2塔機安裝要求 （1）塔機安裝作業時要設專人指揮，工作人員的聯絡，必須規定嚴格的信號，手勢或旗號等，最好采用步話機，對講機，擴音話筒等聯絡。（2）標準節安裝時各部螺栓必須擰緊，鋼絲繩夾必須壓緊，尤其是起升卷揚機卷筒與減速器輸出軸聯接滑塊處的螺栓切不可松動。（3）平衡臂兩根鋼絲繩拉索長短應調整一致，使其受力均勻。（4）頂升過程中，塔機除自己安裝需要吊裝外，不得進行其它吊裝作業，更不準回轉。（5）吊臂和平衡臂安裝時，一定要把吊繩與汽車吊鉤用鋼絲繩夾或卸扣夾牢，防止斜拉塔帽越過自身重心及鋼絲繩脫鉤而造成事故。（6）液壓頂

9、升之前必須調整好套架滾輪與導軌的間隙，要求25mm，且四個方向應均勻。（7）液壓頂升油缸在每次間隙使用前或停機過夜后，均應對油缸進行空行程試運轉（伸長，縮回）動作，以排出缸內空氣而實現頂升不爬行和顫動。（8）液壓系統溢流閥開啟壓力應調整到210Kg/cm（2.1Mpa）。（9）電纜長度按塔機預定高度加2m的余留量，盤繞好放置于底架的方框內部，電纜的上引部分用電纜夾固定于標準節腹桿上，每9m一個夾子。每次頂升前先松開所有電纜夾頭，每頂升一次，放出一段電纜。（10）未安裝平衡臂，吊臂之前，必須進行頂升試運轉。（11）每次頂升完成，收回油缸活塞之前，必須檢查套架擋塊在標準節支承塊的上表面是否放牢，否

10、則，絕對禁止收回油缸活塞。（12）壓板碰觸高度限位器，幅度限位器，回轉限位器后必須能靈敏，準確地切斷相應的電器回路，高度限位器切斷起升回路電源時，吊鉤滑輪在上限位置距小車滑輪的距離，應大于200mm。（13）塔機的安裝位置，必須使塔機的最大旋轉部分-吊臂，吊鉤等避離輸電線5m以上，否則，會觸電產生人機傷亡事故。（必要時候必須搭設防護）（14）司機在接通地面電源，登上塔機進入司機室內應全面檢查各按鈕，操縱手柄等是否處于非工作狀態，確實無誤后方可啟動總按鈕。（15）塔身標準節的安裝不得任意交換位置，套架裝油缸的一側要與塔身標準節帶支承塊的一側重合，否則將無法頂升。（16）塔機各部分所有可拆螺栓，銷

11、軸等必須按隨機附件表所列規格和材料，準確無誤地使用，不得代換。（17）吊臂（起重臂）組裝必須注意以下主要事項：由于吊臂由多節制成，必須按出廠規定的標記或標牌組裝，切不可相互更換。由于連接各節吊臂的銷軸數量多，直徑也不同，但差異不大，故應注意按相應的配合尺寸對應安裝，千萬不可錯裝，杜絕出現把小銷軸裝入大孔的錯誤。吊臂相互連接用的上，下弦銷；均是專用特制零件，不可用其它銷軸代用。（18）整機安裝完畢后，應檢查塔身的垂直度，要求偏差2/1000。（19）收緊變幅小車的鋼絲拉繩，以小車在載重情況下不打滑為宜。（20）夜間作業，作業現場必須備有充分的照明設施。（21）塔機試驗或工作時，各機構的操作必須按

12、擋位從低速-中速-高速的順序起動，由高速-中速-低速的順序停止，中間不得越擋操作，每擋的停歇約為25秒。（22）各機構需要反向運行時，必須等電機正轉停止后才能啟動反轉，反之亦同樣。（23）塔機試運操作必須由專人負責，不得亂用人操作。（24）塔機不得斜拉或斜吊重物，禁止用于拔樁等類似作業。（25）試驗時，如發現塔機有異常現象，應停機切斷電源，待查清并排除故障后再使用。（26）起重鉤及吊物下嚴禁站人。6.3安裝程序（1）將25t汽車吊在現場選擇合理位置就位。作為本次塔機安裝的起重設備, 嚴格按操作規范精心操作安全工作。（2）將基礎節連接好套入套架，吊起固定在預埋腳柱上。注意套架開口方向，方便塔機頂

13、升作業時標準節的引入。用銷軸聯接好。（3）吊起回轉支承與塔身標準節及套架連接，其頂升梁要位于頂升套架開口處。（4）用螺栓將外下轉臺和塔身標準節連接好，調整套架導輪和標準節之間的間隙達到0.5-2mm。方便塔機頂升時套架升高。（5）將駕駛室吊起置于轉臺上面，對好定位銷孔，并注意駕駛室的方向。（6）將塔帽頭吊起，緩緩置于轉臺的上方，對準塔頂下端四個耳孔與上轉臺相應的耳板，并注意塔頂的前后方向和起重臂方向的一致。然后將四個連接銷軸穿好并鎖上彈簧銷，螺栓連接部分要擰緊預緊力。（見右圖）（7）將平衡臂及安放其上的電器、卷筒鋼絲繩等吊起安裝于上轉平臺相應的位置，打入連接銷軸并穿入開口銷軸固定。（如右圖）（

14、8）用起重機吊起安放于最外側一塊平衡重置于平衡臂后端最外側，并保證平衡重落實固定在平衡臂上，不得出現平衡重傾斜或虛放等情況。（9）將起重臂在地面按規定連接好后由水平地緩緩吊起，將臂根鉸點對準上轉臺上相應的耳板，然后穿好銷軸并鎖好，再向上微提吊鉤，使起重臂向上仰起3°4°，由操作人員將起重臂上弦桿銷軸打入，然后慢慢落鉤待耳板軸孔對準塔頂連接耳板軸孔時將銷軸穿好并鎖住。緩慢下勾，待繩索松弛后摘鉤。（如右圖）（10）用起重機將其余平衡重穩平穩地安放在平衡臂相應位置上。（11）專業安裝人員嚴格按說明書穿繞起升機構鋼絲繩子及小車變幅機構鋼絲繩。（12）安裝并調試液壓、電器、各限位系統

15、，檢查金屬結構等相關部件，均合格正常工作后方可進行頂升作業。6.4頂升程序（1）頂升前塔機應配平（如下圖）（2）先用小車將一節標準節送掛在套架牽引機構上，再在起重臂適當位置吊起一節標準節，不要離地太高，要保持起重臂與平衡重平衡。（3）打開套架下轉臺四根短立柱與塔身標準節之間的連接螺栓，給液壓裝置接通電源。（4）操縱三位四通閥使液壓缸下鉸點板梁兩端軸頭卡入頂升耳板內，繼續讓液壓缸緩緩伸出。（5）繼續操縱三位四通閥，讓液壓缸再向外伸出，當頂升至塔身耳板時，換向閥回到中位，這時操作套架上的機械鎖板，將外套架鎖定在塔身頂長耳板上，緩緩往回收液壓缸，讓液壓缸下鉸點板梁從頂升耳板內脫出，當液壓缸收至塔身標

16、準節上面一個頂升耳板附近時，再將板梁兩端卡入耳板內。（6）再開動三位四通閥，讓液壓缸伸出，繼續進行第二步頂升，當又頂時，換向閥回到中位并將套架鎖定在該位置。（7）操作人員迅速將事先掛在牽引梁上的一個標準節推入套架正中。操作換向閥，讓套架慢慢下落，待該標準節下端四個連接止口和塔身上端四個止口吻合后停止下落套架，穿好8個聯結銷軸并插入立銷。將索引機構上的吊鉤從剛接好的標準節上摘下并向外推出，準備迎接下一個標準節。再緩緩下落套架，待推入的標準節上端四個止口與套架下轉臺的四個短立柱止口相吻合，然后穿好螺栓并緊固。（8）如此循環往復，繼續頂升加節。整個頂升接高可歸納為如下順序：懸掛標準節打開上端連接螺栓

17、套架頂升機械鎖板鎖定收液壓鋼板梁進入下一個頂升耳板頂升標準節下端止口就位并緊固上端止口就位并緊固。就此塔身可一直接高至最大獨立起升高度。6.5立塔后的自檢、報檢 塔機安裝完畢后，必須按照說明書立塔后自檢要求嚴格檢測試驗設備。并填寫當地塔式起重機拆裝檢查驗收紀錄進行檢測表。6.6運轉前的準備工作（日常保養）（1）閱讀上班的工作記錄，首先處理上一班發現的問題，故障未排除，不準起吊。（2）檢查電氣系統工作是否正常，各安全裝置是否靈敏，可靠，絕對不可在失靈狀態下勉強工作。（3）鋼絲繩在卷筒上纏繞必須整齊，不得打結，折彎，擠壓等，使用中避免反向彎曲，在一個節距內斷絲8根，或名義直徑磨損縮小超過5%，應換

18、新鋼絲繩，檢查繩夾是否松動，其它其重零部件的連接是否可靠。（4）檢查卷揚機制動器工作是否可靠；剎車瓦片磨損是否過大。（5）金屬結構的連接螺栓是否松動。（6）傳動機構的響聲有否異常。（7）接地線與塔身連接是否可靠。（8）注意潤滑作業。（9）安全操作要求：（10）司機必須身體健康，符合高空作業及起重機械對司機的要求。（11）司機必須經過培訓，合格后方可開車，非司機嚴禁開車。（12）司機班前不得喝酒，工作要精力集中，嚴禁與別人閑談，看書看報，更不準打鬧。（13）司機應配備試電筆，班前檢查機殼是否有電。（14）司機應隨時注意建筑物的外伸物，防止相撞。（15）合閘后司機不得離開駕駛室，如遇停電或急事必須

19、離開工作崗位時，必須把吊鉤升至建筑物之上，將主令開關手柄置于零位，按下總停按鈕，切斷總電源開關，否則，不準離開操作崗位。（16）開車前應鳴鈴示意。（17）吊裝作業時，地面，樓臺施工面要設專人指揮塔機作業，與司機的聯絡，必須規定嚴格的信號，手勢或旗號等，最好采用對講機聯絡。（18）司機必須嚴格按照本塔機技術性能表和起重特性曲線圖（見圖二）的規定作業，不得超載，不可強行操作。（19）在多臺塔機同時進入一個施工現場時，塔機的平面布置要合理，相互之間不得在空間交錯和發生干涉。（20）當風力大于10級時，應將塔機降至5個標準節以下的高度，或用牽纜繩等加固。（21）所有安全裝置，必須隨時保養，不得任意搬動

20、，拆卸，嚴禁超載使用。（22）停機修理和保養時，必須切斷總電源開關，不許帶電作業。（23）夜間不工作時，不得熄滅障礙燈。（24）減速器，滑輪，軸承等要按規定日常保養加油，發現有漏油現象，要即使處理。（25）檢修人員在使用變幅小車處的吊欄進行檢修前，必須嚴格檢查和擰緊吊欄的連接螺栓。（26）塔機在每班作業完畢后，必須將吊臂轉到下風處，吊鉤升至離開最高建筑物的位置，小車停在吊臂全長的中點處，切斷電源，各控制開關回到零位方可離去。（27）塔機大修或轉移工地重新安裝，必須認真檢查金屬結構的各焊縫，對各種機構，電氣，液壓頂升系統等進行時運轉，正常后進行空載，額定載荷，超載10%的動載試驗，超載25%的靜

21、載試驗，合格后才能進行正常的吊裝作業。（28）嚴禁故意用保護裝置達到停車的目的。（除檢查之外）（29）起升的低速擋主要用于負重起動和吊物慢就位，運行時間不可過長；而高速擋只能承擔輕負荷，主要用于空鉤升降。（30）下班應作好交接班記錄，尤其是未處理的故障一定要寫清。除以上要求外，司機應熟悉國家關于起重機械建筑施工的各項規范和要求，嚴格照章辦事。7配合拆卸機械、器具根據現場需要，當塔機可降至基本的初始安裝高度，計劃采用25噸汽車吊一臺，運輸車輛視情況定，其中一臺長度不得小于12m用于對塔機平衡臂的運輸。索具、3t手拉葫蘆、專用扳手大扳手4把、大錘4把、配套鋼絲繩三付、撬棍及其它輔助工具8拆卸步驟及

22、要求8.1拆卸前準備工作（1）塔機拆卸前的檢查。待拆卸的塔機應做到性能完好，金屬結構部分無疲勞損傷、無焊縫開裂、脫焊。對鋼絲繩、滑輪組、電器設備、項升機構及各工作機構、安全裝置等拆卸前均應認真檢查，發現問題應及時修理或更換。（2）作好電源線、25T汽車吊、運輸車輛、索具、手拉葫蘆、專用扳手及其它輔助工具的準備工作，并對拆卸場地進行清理、檢查；有長約60m用以拆卸塔臂的平整場地或道路。拆卸區域地面平整，施工道路上無障礙物，能保證25T汽車吊及運輸車輛的順利通行。（3）組織作業隊伍。作業人員必須戴好安全帽，高空作業人員第好安全帶，對索具、起重機具、手拉葫蘆、專用扳手及其它輔助工具認真檢查，不合格者

23、一概不允許使用。8.2降塔程序（1）自升式起重機長降塔身時，必須嚴格按說明書規定，使起重機處于最佳平衡狀態，并將導向裝置調整到規定間隙。（2）升降塔身時，必須有專人檢查，預防電纜被硬拉、刮傷、擠傷等。（3）對頂升液壓系統進行專人檢查，并進行空載伸縮，檢查液壓系統。注意防止過載的安全閥和平衡閥，使之達到正常的工作壓力。（4）頂升拆卸標準節作業中，嚴禁塔式起重機作任何動作。如旋轉、小車行走、起升等。（5）頂升油缸工作一個行程后，等套架、底部的自行爬爪支承在油缸橫梁下一個踏步上并接觸良好后再收缸作下一個行程。（6）升降后應將操作桿回零，并切斷液壓頂升機構的電源。重復以上程序，將塔機降至初始安裝高度。

24、（能夠用25T汽車吊作業的高度）8.3拆卸主機程序（1）將25t汽車吊在現場選擇合理位置就位。作為本次塔機拆除的起重設備，嚴格按操作規范認真操作。（2）將平衡重逐塊卸下(留最里面一塊)。（3）將塔機起重臂吊起達一定高度,將起重臂拉桿在大臂上捆綁好后解開與塔帽的連接,將大臂放至水平打掉大臂與塔帽的聯結銷軸,拆下起重臂。（4）將平衡臂上的最后一塊平衡重卸下,與拆起重臂一樣拆下平衡臂。（5）將駕駛室及塔帽依此吊下。（6）將起重機回轉機構整體吊下。（7）吊下液壓油箱并依此拆卸各平臺及其護攔。（8）按操作規范拆卸套架（連同基礎節）。（9）將塔機各部件盤點、裝車運輸出工地。至此，整機拆除完畢。9塔式起重機

25、拆裝安全操作規程9.1適用范圍：本規程適用于本公司所有的塔式起重機及同類型的塔式起重機的拆裝作業，包括頂升、附著。9.2對拆裝工（起重工）的要求（1）拆裝工必須年滿18周歲以上，并且有初中以上文化程度。（2）拆裝工必須經當地勞動部門或指定單位培訓，取得特種作業許可證后，方可參加起重機拆裝作業。（3）每個拆裝工每次拆裝作業中，必須了解所從事的項目、部位、內容及要求，對所拆裝的部位必須做到：準確了解其重量；吊點位置；選擇合適的吊掛位置；正確地選擇吊具和索具。（4）拆裝人員在進入工作現場時，必須戴安全帽。高空作業還必須穿防滑鞋，系安全帶，戴手套。（5）拆裝人員必須在指定的專門指揮人員指揮下作業，其它

26、人員不得發出指揮信號。（6）作業前，拆裝工人必須對所有使用的鋼絲繩、鏈條、卡環、吊鉤及各種吊具和索具按有關規定作認真檢查，合格后方準使用。（7）起重作業中，不允許把鋼絲繩和鏈條等不同種類的索具混合用于一個重物的捆扎或吊運。（8）拆裝人員如遇身體不適，不得參加高空作業。9.3指揮人員（1）在拆裝作業過程中，必須指定專門指揮人員，并在其指揮下工作。（2）起重作業中，指揮人員是唯一的發布號令者，嚴禁無證人員指揮。（3）揮人員在作業中，必須佩帶有“指揮”案的袖標。（4）指揮人員必須了解所指揮作業的起重機的性能。（5）作業中兩個或兩個以上指揮人員指揮同一臺起重機作業時：所有指揮人員必須佩帶相同標志。各指

27、揮人員必須使用同一種指揮信號。作業中，只允許一個人對司機操作發出指揮信號，嚴禁有兩個或兩個以上的人對司機發出指揮信號，其它指揮人員只能相互傳遞指揮信號。利用通訊設備進行指揮時，所有指揮人員用的通訊設備中，只允許有一個與司機的通訊設備的頻率相同。指揮人員這間必須有良好的配合，特別是在起重機作業時，由一個指揮人員轉入另一個指揮人員作業時，相互交接的指揮人員必須事先聯系好后方能交接，絕對不允許兩個人同時指揮，間斷指揮或無指揮作業。（6）指揮人員必須了解每項作業的內容和要求。（7）指揮人員在作業中，按有關規定，檢查所用的鋼絲繩和吊鉤是否符合要求，不符合要求嚴禁使用。（8）起重機的工作條件不符合有關的安

28、全規定時，指揮人員不得指揮作業。（9）指揮人員要監督本職所轄范圍的作業人員戴安全帽，系安全帶，穿工作鞋。9.4指揮信號的要求（1）起重作業中所用的各種指揮信號及通訊種類必須符合GB5082-85規定的要求。指揮人員在作業中必須位于司機聽力或視力所及的明顯處，不允許進入司機的盲區和隔音區指揮。（2）指揮信號，必須清晰可辯，隨時都可以傳遞指揮信號。（3）作業前，指揮人員與司機必須相互約定所采用的指揮信號種類。（4）不準中途改用未經約定的指揮信號種類，在需要更換時，必須使起重機停止運轉，指揮人員與司機取得聯系，并經雙方認可后更換。（5）作業中，各種指揮信號可單獨使用，也可兩種信號配合使用。9.5對電

29、工及操作者的要求（1）電器部分的拆裝，必須由持上崗證的電工進行，嚴禁他人拆裝。（2）必須嚴格遵守安全操作規程及其它安全用電要求。（3）塔吊的司機，必須持證上崗，嚴格遵守安全操作規程。9.6拆裝作業前、中、后，拆裝人員必須遵守下列安全規程工作9.6.1工作前（1）拆裝作業前，拆裝負責人必須對所有拆裝人員先公布拆裝方案，后進行安全技術交代和作業進度交底及人員分工等。（2）拆裝負責人要向塔吊機長了解塔機技術情況等。（3）對預埋基礎進行驗收（包括地耐力、平整度、垂直度、砼標號及預埋基礎圖）。（4）拆安負責人要指定專人對所使用的鋼絲繩、卡環、吊鉤，各種吊具索具作認真檢查，不符合標準嚴禁使用。（5）拆安負

30、責人指揮正式指揮人擔任指揮工作并與司機約定采用的指揮信號種類。（6）作業人員必須身體狀況良好，對身體不適者不得從事高空作業。（7）進入施工現場必須戴安全帽，高空人員必須穿防滑鞋，系好安全帶。（8）拆裝人員必須了解下列指示：了解起重機的性能和工作任務及安全交底。必須詳細了解并嚴格按照說明書中規定的安裝機拆卸程序進行作業，嚴禁對拆裝程序作改動。起重機拼裝或解體，各部件相連處采用連接形式和使用的連接件的尺寸、規格及要求。對有潤滑要求的螺栓需按說明書要求進行潤滑。了解每個拆裝件的重量和吊點（9）起重機司機應保證塔吊技術狀況良好，做好制動器、鋼絲繩等要害部位的檢查工作，保證安全裝置靈敏可靠。9.6.2工

31、作中：（1）起重機司機，只服從指定的指揮人員的指揮。（2）作業中有兩個指揮人員同時發出信號，不得操作。只有一個指揮發出信號時方可操作。（3）對所拆裝的部件，必須選擇合適的吊點和吊掛部分，嚴防由于吊掛不當造成零部件的損壞或造成鋼絲繩的斷裂。（4）必須按拆裝工藝作業，安裝過程中，發現不符合技術要求的零部件不得安裝。（5）在安裝或拆卸帶有起重臂和平衡臂的起重機時，禁止只拆裝一個臂就中斷作業。（6）預緊力的螺栓時，必須使用專用的可讀數的工具。（7）安裝起重機時必須將各部的銷、平臺、扶桿、護圈等安全防護零部件裝齊。9.6.3工作后：（1）裝完畢的起重機，必須使各工作機構工作正常。（2）對各安全保護裝置進

32、行調試，保證靈敏可靠。（3）把起重機停放在不防礙回轉的位置，松開回轉制動，進入風標效應。如起重要在回轉范圍內有障礙物，要將大臂與建筑物用繩索拉結，以防與周圍建筑物干涉。（4）小車變帽起重機要把小車開到規定位置，吊鉤開至最高點。（5）各控制器回零，切斷總電源，關好門窗，收好工具。（6）拆裝負責人負責填寫驗收表。并與塔機機長、安全員、現場負責人按驗收項目進行驗收，符合規定后，予以簽字認可。（7）驗收中如發現安裝質量問題，由拆裝負責人與技術負責人提出解決方案，由拆裝隊負責解決，否則塔機不得投入使用。（8）塔式起重機安裝完畢，其塔身對支承面垂直偏差不大于2。10設備進出場安拆作業對場地和環境的要求（1

33、）塔式起重要進入施工現場前，設備租出單位必須向使用單位（項目經理部）進行安全技術交底。提出進場時所需的環境、場地和交通條件，對行走式塔機提供路基鋪設方案圖。對預埋腳柱式基礎，提供廠家施工圖紙，以便經理部根據現場情況進行選擇。（2）對于現場或工程較復雜而造成塔式起重機易裝難拆的工程。在安裝前必須制定出符合安全規定的拆除方案。（3）現場情況必須滿足拆裝需要，拆裝的輔助設備如汽車起重機等，必須符合起重性能的要求。（4）塔式起重機接地必須牢固可靠，接地電阻不大于4，接地裝置選擇和安裝應符合有關的電器安全的要求。（5）拆裝塔式起重機的氣候條件：溫度-20+40。風力不高于4級風。大雪、大雨、大霧及能風度低情況下不得進行拆裝作業。（6）供電電壓浮動不得超過額定電壓的5%。（7）起重機在任何部位與架空輸電線的安全距離應符合有關安全標準的規定。10安全保證措施10.1塔機安裝、拆除安全保證體系：塔機負責人：*電話：*負責塔機安裝、拆除、運行及維修。安全監護人：*電話：*負責塔機安裝、拆除安全監護，使用過程中安全檢查及維護。塔機指揮：*電話：*負責塔機使用時吊裝