1、操作規程試題1、儲運罐區分為產品罐區和化學原料罐區。產品罐區的主要功能為接受、貯存煤焦油、粗酚、中油、石腦油，并通 過火車槽車和汽車槽車將產品輸往各用戶?；瘜W原料罐區中 甲醇貯罐 設置 3臺儲存體積為 1000 m3內浮頂 甲醇貯罐，貯存酸性氣脫除裝置原始開車用甲醇原料，并貯存裝置停車檢修時的卸料。 污甲醇罐 ，設置 1 3臺儲存體積為 1000 m3 內浮頂污甲醇貯罐，貯存低溫甲醇洗裝置輸送來的污甲醇卸料。液氨貯罐 設置 2 臺儲存體積為 1000 m3 液氨球罐，貯存冷凍裝置原始開車用液氨原料，并貯存裝置停車檢修時的卸料。另外，液 氨貯罐還提供熱電站鍋爐脫硫用氨等 堿液貯罐 。正常生產時可

2、通過堿液輸送泵向除鹽水站、 循環水站、 煤氣 化、低溫甲醇洗等裝置輸送堿液。2、罐區崗位任務是什么？答： 1. 負責產品的入庫、防護、貯存和外發；2. 負責進庫各種產品的質量和數量的控制和計量；3. 負責庫存產品的加熱、靜止、脫水等工作；4. 負責做好各種進出庫產品的裝卸工作，并保證產品質量和做好記錄；5. 負責所屬設備及管道、附件的管理和維護保養工作；6. 負責本區域消防設施的檢查、維護和使用，生產區域的現場管理，滿足生產的需要；7. 負責產品工藝指標的控制和事故危險點源；8. 保持室內外衛生清潔，做到文明生產。3、罐區的責任制是什么？答： 1能熟練掌握本崗位的崗位工藝操作規程 、崗位責任制

3、 、安全生產責任制 ，必須正確使用本崗位工藝 流程中的設備、儀表及電器等。2當班時認真操作，及時解決運行中各種問題，生產出現異常問題要及時匯報并與有關單位聯系處理。 3無儲運廠批準的設備及未到檢修期的設備，如果沒有特殊情況，崗位操作人員有權禁止他人檢修或工藝操 作。4任何與工作無關的人員，未經儲運廠批準，不得隨便進出崗位，更不能動用設備及設施。 5遵守勞動紀律，堅守崗位；加強責任心，精心操作，勤檢查、勤調節；嚴格遵守操作規程。 6嚴格執行交接班制度，認真執行巡回檢查制度。7認真記錄運行記錄、交接班記錄，要真實、準確、及時。4、罐區整體工藝流程敘述是什么？ 答：罐區主要工藝就是接收物料和裝、卸車

4、，并計量本班接收和售出的成品量。由各生產裝置輸送來產品和外購來 的物料（焦油、粗酚、中油、石腦油、甲醇、液氨、液堿）到儲罐儲存，當物料需要外供時，首先要由質 量檢驗中心檢驗，取得合格證，將罐車停到指定位置，將裝車出口鶴管放入罐車槽內，接好靜電接地線， 摁下允許裝車按鈕。 同時打開儲罐出口閥門， 然后由泵房操作員在微機上設定好噸數、車位、 車次、 車號，打開泵入口閥，起泵，打開泵出口閥，當設定數量達到后，鶴管上的閥門會自動關閉，抽出鶴管，泵房操 作人員核對裝車信息，打印裝車單及統計表，槽車出廠，裝車結束。5、新建儲罐投用前都做什么開工準備？ 答：儲罐進物料前必須驗收合格，并拿到試壓、試水記錄，有

5、領導簽字，否則不準進物料。儲罐的主體附件，必須 齊全好用。儲罐清罐后，經質檢中心檢查合格后，方可封罐。新建儲罐進油前必須經計量中心安排檢定。1）各種驗收合格，技術資料齊全。2）生產操作人員已經培訓，并考試合格，持證上崗。3）裝置區域清潔，無任何阻礙物、雜物、危險物，道路通暢；必要的通訊、消防救護條件具備，調度和通訊系統 暢通。4）設備性能狀態良好，并試車合格，備品備件準備就緒。5）潤滑系統油溫、油壓、油量均符合標準并且油路暢通。6）儀表自動控制系統及安全保護聯鎖調教完畢，供電系統平穩運行。7）各種儀表齊全好用，阻火器、放空閥好用；所有閥門開關靈活。8）系統必須進行吹掃并試壓合格。6、開工時如何

6、接收焦油、粗酚、中油和石腦油？答： 1. 檢查應開閥門：貯罐進口一道閥、液位計根部閥、壓力表根部閥。 應關閥門：貯槽出口閥、排污閥、進口管線上蒸汽閥。2. 接調度通知接收物料確認接收罐號無誤，確認接收罐液位高度，不會溢出，然后打開儲罐進口閥，立身以立學為先，立學以讀書為本接收罐進口閥門開啟正常并且只能進入指定接收罐；同時注意前后液位指示，記錄接收的物料 的數量。7、開工時如何外送焦油、粗酚、中油和石腦油？答： 1. 檢查應開閥門：貯槽出口閥，液位計根部閥、壓力表根部閥。2. 接調度通知送物料， 按開泵操作方法啟動泵送出物料至火車罐裝站或汽車罐裝站。 接到銷售的裝車 通知單，在物料裝車前，聯系化

7、驗分析人員在成品槽中取樣，對物料進行分析，合格后，按充 裝操作方法充裝物料，同時記錄液位下降情況和流量指示。8、開工時如何接收甲醇？答： 1. 檢查應開閥門：貯槽進口一道閥、液位計根部閥、壓力表根部閥。 應關閥門：貯槽出口閥、排放閥、進口管線上蒸汽閥。2. 接調度通知接收甲醇后打開甲醇緩沖槽進口閥， 接受甲醇， 當緩沖罐液位達到一定液位時， 開啟甲 醇泵，并打開儲罐進口閥，同時注意前后液位指示，記錄接收的甲醇的數量。9、開工時如何外送甲醇？答： 1. 檢查應開閥門：貯槽出口閥，液位計根部閥、壓力表根部閥。2. 接調度通知送甲醇，按開泵操作方法啟動泵送出甲醇至低溫甲醇洗裝置。接到調度通知單， 在

8、甲醇送至低溫甲醇洗前， 聯系化驗分析人員在甲醇成品槽中取樣， 對精甲醇 進行全分析。分析合格后，按充裝操作方法送甲醇，同時記錄液位下降情況和流量指示。10、開工時如何接收液氨？答： 1. 檢查應開閥門：貯槽進口一道閥、液位計根部閥、壓力表根部閥。 應關閥門：貯槽出口閥、排放閥、進口管線上蒸汽閥。2. 接調度通知接收液氨后打開球罐進口閥， 打開汽車與球罐氣平線閥， 打開液氨泵進口閥， 啟動液氨 泵接受液氨，同時注意前后液位指示，記錄接收的液氨的數量。11、開工時如何外送液氨？答： 1. 檢查應開閥門：貯槽出口閥，液位計根部閥、壓力表根部閥。2. 接調度通知送液氨，按開泵操作方法啟動泵送出液氨至冷

9、凍裝置或熱電站鍋爐。 接到調度通知單，在液氨送料前，聯系化驗分析人員在液氨成品槽中取樣，對液氨進行全分析。 分析合格后，按充裝操作方法送液氨，同時記錄液位下降情況和流量指示。12、開工時如何接收液堿？答： 1. 檢查應開閥門：貯槽進口一道閥、液位計根部閥、壓力表根部閥。 應關閥門：貯槽出口閥、排放閥、進口管線上蒸汽閥。2. 接調度通知接收堿液后，打開儲罐進口閥，開啟堿液卸車泵，同時注意前后液位指示，記錄 接收的堿液的數量。13、開工時如何外送液堿？答： 1. 檢查應開閥門：貯槽出口閥，液位計根部閥、壓力表根部閥。2. 接調度通知送堿液， 準確記錄堿液輸送單位， 改好相應的流程， 按開泵操作方法

10、啟動泵送出堿液至 除鹽水站，循環水站，煤氣化，低溫甲醇洗等裝置。接到調度通知單，在堿液送至裝置前，聯系化驗分析人員在堿液罐中取樣，對堿液進行全分析。 分析合格后，按充裝操作方法送堿液，同時記錄液位下降情況和流量指示。14、儲罐停工時關閉哪些閥門？答 : 逐步關閉儲罐進口閥、出口閥、回流閥及氮封裝置閥門。15、產品入庫及產品出庫作業要求是什么？答: 1.產品入庫1）送方確認欲送數量；2）受方確認接收罐罐號無誤，接收罐足夠裝下不會溢出；接收罐進口閥門開啟正常并且只能進入指 定接收罐；3）送方用蒸汽吹掃送料管線，受方確認進罐口冒汽，送方確認送料管線通暢、沿途放空閥全部關閉 到位，管道閥門沒有泄漏；4

11、）產品入庫后，及時記錄產品的入庫時間、名稱、質量和數量及罐號；2.產品出庫產品外發 :1）.接到供應分公司產品發貨通知單后，開罐區大門接車；立身以立學為先，立學以讀書為本2) .在門外檢查拉運人員的危險化學品營運證件、車輛檢定證書、危險化學品上崗證在時效規定時間范 圍內；對于未達不到要求的車輛有權婉言拒絕裝車。防火、防靜電裝置合格，并告知駕駛人員禁帶火 種，關閉通訊器材，汽車安裝防火罩后方可允許進入；3) .對外來人員、車輛進行登記；4) .驗證車型與所裝油品相符，如有不符及時通知作業區；5) .裝車前確認管道、閥門調整正確；開關到位；不同產品吸口確認沒有互串；6) .裝車過程中，必須有兩人在

12、現場配合，一人在儲罐處，一人在庫區或泵房；7) .依據檢定證書準裝液位要求裝車；8) .裝車完畢，慢開蒸汽吹掃裝車管線，防止物料噴濺。9) .外發化產品時，每次只能打開一個貯槽閥門裝油，不允許兩個或兩個以上儲罐同時裝車，如需要同時使用 2 個以上儲罐裝車，須經作業區同意；10) .填寫生產記錄(拉運汽車車號及噸位，被裝槽槽號、產品質量情況、溫度、裝車開始及完畢時間)；16、罐區收付物料操作要點是什么？1) 答：接到調度收或付油品通知時 ,要詳細了解收付油品種、罐號、數量、來向(去向)、時間 ,做好記錄。2) 罐區計量崗位操作工認真查看收付儲罐的水尺、油溫(必要時要脫水或加溫) ，核對數量、質量

13、 等是否符合收付的要求。3) 罐區計量崗位操作工與司泵崗位操作工密切配合對儲罐、管線、機泵、閥門、儲罐呼吸閥、阻火 器等有關設備進行認真檢查，確認好用后，改好流程，做好收付油的準備工作。4) 待收、付雙方準備好后進行收、付作業。開始收付油后，罐區計量崗位操作工與司泵崗位操作工 要檢查油品的收付情況是否正常。5) 在收付過程中要隨時檢查儲罐、管線、伴熱線、機泵和閥門等設備情況，發現問題要及時處理并 向調度匯報，并定時檢尺、計量，與對方核對收、付量。6) 儲罐進油不得超過安全高度。作業結束時先停泵，后關閥。中間切換儲罐時，先開后關。7) 收、付作業完成后，雙方聯系并做好停泵、關閥、有關管線的處理及

14、檢查工作。待油面穩定后檢 尺、測溫，上報調度，作好有關記錄。17、使用臨時泵的倒油作業要注意什么？答： a.使用的倒罐泵必須是防爆電機(防爆開關)或使用風泵操作。b. 倒罐速度應緩慢，放出口速度小于規定流速。c. 倒罐過程中操作人員要加強巡檢，避免跑、冒、漏、串等事故的發生；及時檢尺，掌握倒油速 度，確保倒罐量在規定范圍內。d. 作業結束后將臨時泵出入口管線內的殘油清理干凈，保持罐區清潔。18、使用汽車槽車倒油收付油作業要注意什么？答： a.未經生產運行處批準，嚴禁使用汽車槽車直接倒油或非零擔進行收付油作業。b. 經過生產運行處批準后的臨時倒油收付油作業，必須辦理易燃易爆生產裝置區進車票。c.

15、 倒罐速度應緩慢，放出口速度小于規定流速。d. 油槽車必須符合自身的使用規定，裝配合格的阻火器。e. 油槽車對位后，接好靜電接地線。f. 進入作業現場的人員要穿防靜電服裝，并戴好安全帽，嚴禁穿戴鐵釘鞋進入作業現場。g. 作業區域內嚴禁攜帶、使用移動電話(手機) 、機及可能產生火花的作業。h. 嚴禁非崗位人員或司機進行倒油或收付油操作；操作過程中崗位人員嚴禁離開作業現場，及時 掌握收付動態，避免跑、冒、漏等事故的發生。i. 作業結束后將臨時管線內的殘油處理干凈，保持現場環境清潔。19、油罐脫水操作的要求是什么？答：（ 1）為保證輸油安全和質量， 任何一次付油前應根據油罐內明水情況對油罐進行切水操

16、作 （油 罐切水時間及標準見表 3-1），以排除罐內沉降明水。目前油罐切水主要還是采用人工切水操作。（2）目前油罐切水主要還是采用人工切水操作，即將沉入罐底的明水，經油罐切水閥，把水排 入污水系統中。（3）油罐切水前應檢查附近有無施工火點，特別是切水的下水區域內。如有動火，要停止動火 后方可切水作業。（4）油罐切水前應掌握該油罐大約含水情況。并檢查放水閥和排水井是否暢通好用。（5）油罐切水作業要遵循“小、大、小、停”的原則，避免造成渦流帶油，影響效果。即先小開閥門，如判斷大量含水，然后大開，見油后再關小，如繼續帶油則關閉閥門。表 3-1 油罐切水時間及標準規定油品名稱中油焦油石腦油粗酚甲醇切水

17、時間付出前切 水一次付出前切 水一次根據盤點 時罐內存 水情況切水標準無水6）切水過程中應注意隨時調節切水閥門，盡量避免切水帶油，造成水體污染。7）油罐切水量較大時，應注意下水的排放能力，并適量控制切水閥門，防止含油污水外溢，造成土壤污染。（ 8）油罐切水過程中， 必須有人在現場監護， 嚴禁在切水過程中脫離現場， 以免造成跑油事故。 （9）切水結束后切水閥如果是兩個閥門串聯，應先關靠罐體的閥門，再關外側閥門，以防外閥 門段存水或存油冬季凍凝。（ 10）凡屬往生產罐付油的油罐，付油前要切凈底水。 （11）油罐切水后，下水系統如需開汽伴熱或吹掃處理，應在切水后立即進行。（ 12）有些油品混合含水，

18、 如果超過質量標準應進行加熱沉降脫水， 其加熱溫度應低于閃點 20， 加熱后的油品沉降 4 小時以上再切水。（13）每次切水后均應做好記錄并檢尺計量。 （14）在任何情況下，不得油品邊收付邊切水，必須是靜止罐切水。20、油品貯存中為什么要加熱？加熱中要注意什么？ 答：（1）為保證產品質量和滿足油品貯存、輸送和沉降脫水的需要，油品的貯存和輸送溫度應控 制在一定的范圍內，因此油品在貯存過程中常常需要加熱。（ 2）對油罐進行加熱首先要確定油罐中油品的最高和最低溫度，加熱溫度過高或過低， 對安全、生產、節能和油品自身質量都是不利的。（ 3）各品種油品溫度控制范圍（見表3-2 ）表 3-2 油品貯存溫度

19、名稱油罐貯存溫度油品輸送溫度（夏冬）（夏冬）焦油8080粗酚6060中油8080石腦油常溫常溫（4）加熱前應掌握罐內油品的性質、油溫、油量、水量和升溫的最后溫度，并詳細檢查油罐加 熱器的進汽閥、排凝閥是否完好，排水是否正常。（5）油品儲存溫度上限按工藝標準規定執行。油品儲存以低溫為宜，保證油品質量和減少蒸汽 損耗。（ 6）油罐溫度計示值超過 90時，必須人工檢溫。 （7）儲存粗酚油罐的溫度應控制在其閃點以下10 15。如罐底有明水或油中含水超過 0.5%時，油罐加溫不得超過 100，以防突沸，造成油品溢罐跑油。（8）對于罐內失去流動性的油品，不能用加熱器加溫，防止對流不好，油品局部升溫過高，引

20、 起火災，通常應先用明汽加溫，待油品化開后再用加熱器加熱。（ 9）有加熱器的油罐， 應定期檢查加熱器的泄露情況， 防止加熱器泄露造成罐內油品明水增加； 另外防止油、水竄，如加熱器內造成加熱器排水帶油，造成水體污染。（ 10）應調節好加熱器出口倒淋和疏水器的開度，開度過小無法達到加熱效果， 開度過大會造成蒸汽和水資源的浪費，有條件的情況下應采取冷凝水回收措施。21、油罐加熱方法有哪些？分別敘述。答：油罐加熱方法有蒸汽加熱、熱水循環加熱和外循環加熱。 蒸汽加熱步驟A. 油罐用蒸汽加熱時，應先將蒸汽線倒淋打開排靜冷凝水，然后打開油罐加熱器出口閥門，排凈 加熱器內的冷凝水，然后關上蒸汽倒淋，緩慢的打開

21、加熱管的入口閥門。在操作過程中應避免打水錘 現象。B. 按工藝指標所要求儲存油品的溫度來控制進汽量。如果要保持所儲存油品的溫度，應控制進汽 閥門，出口閥門應排少量冷凝水為宜。如果要提高油品的溫度，應調節出口閥門，應排出大量的冷凝 水為宜。C. 當罐內液面低于 1 米時，應盡量避免使用蒸汽加熱或停止加熱， 每班次應加強對該油罐的檢查， 發現問題及時處理。嚴禁低溫和超溫。D. 油罐用蒸汽加熱，要隨時根據油品所需儲存溫度的變化來調節。E. 正常情況下油品儲存溫度執行工藝卡片指標。刷罐或其他特殊情況下，根據需要加熱到預定溫 度。F. 當罐內油品凝固時， 嚴禁使用加熱器。 用蒸汽加熱可采用明汽或收熱油的

22、方法使罐內油品融化， 或采用熱水加熱。G. 加熱停止時，首先關閉加熱管入口閥，待罐內冷凝水排凈后，關閉出口閥門。同時要把管程倒 淋排空，防止管程升壓，損壞設備。外循環加熱A. 投用外循環加熱前應對系統流程、換熱器進行全面檢查。B. 換熱器運行前應先打開熱源進行預熱3 5min ，同時要注意開泵前熱源開度不能過大。防止損壞設備。C. 投用外循環加熱時，先打開油罐付出線閥門與機泵先連通。D. 打開換熱器出入口閥門及油罐罐根閥門。E. 上述工作完畢后，通知司泵員開泵。F. 根據換熱器及系統運行情況，逐漸加大通入換熱器的蒸汽量或熱水量。G. 換熱器的出口最高溫度凝固點 +45。H. 運行正常后，每 2

23、h 記錄好換熱器出入口溫度，運行 6h 對該罐檢溫一次。I. 根據油罐的儲油量、儲油溫度，確定循環加熱的時間。當達到所要求工藝指標時，即可停泵。J. 停泵后，將換熱器油線用蒸汽吹掃干凈或定時循環活線或繼續對換熱器進行預熱處理。K. 做好外循環加熱系統的放壓工作。22、汽車裝卸車步驟是什么？答： 1）罐車進入裝車臺對位后，首先接好槽車防靜電接地線，然后打開槽車進口閥門，放下鶴管。2）設置好槽車裝車數量。3）啟動裝車按鈕開始裝車。4）裝車時要看護好，不能裝冒，提管時不能損失油品。5）保護好現場設施，對車時不能損壞車輛及設施。6）現場員付完油后把裝車單返回付油員。7）對欠發票等情況付油員要清楚，并認

24、真交接做好記錄。8）汽車裝、卸車完，認真核對票據、車號、油品等，無誤方可 放行。9）對每日裝、卸車數、油品等數據，認真核對，及時上報并做好記錄。做好現場監督檢查和服 務工作。23、汽車裝卸車注意事項是什么？答：（ 1）檢查罐車“四證”即：化學品罐車使用證、化學危險物品運輸證、化學品罐車駕駛員 證和押運員證。無有效證件或證件不全的不準進入裝車區。1）裝卸充裝接頭時，不得用易產生火花的工具和用品。2）槽車的充裝人員應相對穩定，并經培訓和考試合格，在充裝過程中充裝人員和槽車押運員均 不得離開現場，在正常充裝時，不得隨意啟動車輛。3）充裝時必須用流量計、液面計、計量衡器或其他計量裝置進行計量，嚴禁超裝

25、，如有超裝， 需立即處理。4）槽車充裝應認真填寫充裝記錄。其內容包括：槽車使用單位、車型、車號、充裝日期、實際 充裝量及充裝員、押運員簽名。24、汽車裝卸出現以下哪些情況要立即停止充裝作業，并做妥善處理？答：（ 1）雷擊天氣；（ 2）附近發生火災；（3）物料泄漏；（4）液壓異常；（5）其它不安全因素。25、汽車裝卸有下列情況之一者不予進行充裝作業？答：（ 1）罐車超過合格檢驗期。（2）罐車無壓力表或壓力表失靈。（ 3）罐車無安全閥。（4）罐車不帶滅火器。（ 5）罐車無接地線。（6）罐車第一次充氣時未帶有制造廠的合格證和啟用證書。（ 7）罐車無直觀液面計或沒有最高液面充裝輛的紅線標尺。（ 8） 重量標記字樣不符合規定或罐在外觀上有明顯機械損傷變形及腐蝕嚴重。26、原料及成品出料操作步驟是什么？答：（ 1）、檢查應開閥門：儲罐進口一道