1、南昌市洪都大橋北主橋斜拉索施工組織方案一、編制依據(jù)：1、 南昌市洪都大橋北主橋工程施工圖設計（上構圖紙及下構圖紙）2、 江蘇法爾勝新日制鐵纜索有限公司提供的“南昌洪都大橋錨具圖紙”（計7種規(guī)格錨具：10972117，按照圖標GB/T18365-2001）二、工程概況 洪都大橋北主橋為109m+188m+88m的三跨一聯(lián)獨柱斜塔斜拉橋。邊跨為預應力混凝土（109m跨）現(xiàn)澆箱梁，主跨為逐節(jié)段拼裝鋼箱梁（188m+88m）。主塔為獨柱空心截面，鋼筋砼結構，邊跨側為園弧形，主跨側為直線形。塔柱中心線與水平面成79。的斜塔。塔總高150m，主塔全高131.2m，橋面以上88m為無索區(qū)，錨索區(qū)為54m。洪

2、都大橋北主橋共布置34對（68根）斜拉索。斜拉索鋼絲總重達448.4T。主跨鋼箱梁橋上標準索距為12m，兩排斜拉索布置在橋面中央，為準單索面布置形式。塔上橫向索距為12m，梁上橫向索距為5m。邊跨混凝土箱梁上索距為4.5m塔上錨固點橫向距離為1.5m2.5m。兩排斜拉索布置在橋面兩邊，梁側斜拉索采用雙索面反編，空間編織扭曲面，同側斜拉索分布成空間交叉的懸鏈線，斜拉索面成網(wǎng)狀。主跨與邊跨的斜拉索，在橋塔上索距延橋塔中心線豎向間距3.15m。該橋塔造型及布索方式新穎。如利劍造型的斜塔給斜拉索的安裝造成了不利條件，非同一般豎塔的安裝。同時因現(xiàn)場起吊條件及能力的限制造成了按一般斜拉橋斜拉索施工方案難以

3、解決的困難。全橋采用的斜拉索為GB/T18365-2001標準，抗拉強度標準值fpk=1670Mpa,張拉端在主塔內，固定端在梁下（邊跨）和梁面（主跨）。錨具規(guī)格、參數(shù)及斜拉索的規(guī)格、參數(shù)見下表：（GB/T18365-2001）主跨索編號規(guī)格PESM張拉端錨杯長m固定端錨杯長m張拉內螺紋規(guī)格P177-1870.520.375Tr205*12P167-1510.480.355Tr190*12P157-1870.520.375Tr205*12P147-1870.520.375Tr205*12P137-1870.520.375Tr205*12P127-1990.540.395Tr215*14P117

4、-1870.520.375Tr205*12P107-1870.520.375Tr205*12P97-1870.520.375Tr205*12P87-1630.510.375Tr195*12P77-1630.510.375Tr195*12P67-1510.480.355Tr190*12P57-1090.430.355Tr165*10P47-1090.430.355Tr165*10P37-1510.480.355Tr190*12P27-1510.480.355T190*12P17-1510.480.355Tr190*12邊跨索編號規(guī)格PESM張拉端錨杯長m固定端錨杯長m張拉內螺紋規(guī)格B177-12

5、70.450.34Tr180*10B167-1090.430.355Tr165*10B157-1270.450.34Tr180*10B147-1270.450.34Tr180*10B137-1870.520.375Tr205*12B127-1870.520.375Tr205*12B117-1870.520.375Tr205*12B107-1870.520.375Tr205*12B97-1990.540.395Tr215*14B87-1990.540.395Tr215*14B77-1870.520.375Tr205*12B67-1870.520.375Tr205*12B57-1870.520.3

6、75Tr205*12B47-1870.520.375Tr205*12B37-1870.520.375Tr205*12B27-2110.5550.39Tr215*14B17-2110.5550.39Tr215*14斜拉索安裝索力P計算:注:Q每米索重（kg/m）L0索錨固點距離（m）拉索安裝至旋上螺母（100mm）時，錨具端面與錨固面距離，P安裝索力（t ）主跨索號規(guī)格PESQ（kg/m）L0錨固點距離1mP（t）P177-18760.866.0720.26536.6P167-15149.276.7380.24538.8P157-18760.888.0170.26556.3P147-18760.

7、899.7090.26567.9P137-18760.8111.6910.26580.5P127-19964.5123.8780.28596P117-18760.8136.2190.265108P107-18760.8148.6780.265123.6P97-18760.8161.2310.265140P87-16353.2173.8620.275134.4P77-16353.2186.5470.275149P67-15149.2199.2870.245161.5P57-10935.7212.0550.22135.7P47-10935.7224.8720.22148P37-15149.2237

8、.7050.245210P27-15149.2250.5840.245227.6P17-15149.2263.4810.245245.4邊跨索號規(guī)格PESQ（kg/m）L0錨點距離1mP（t）B177-12742.2108.0350.21559.3B167-10935.7105.4910.2247.6B157-12742.2103.2520.21555.1B147-12742.2101.3310.21553.6B137-18760.899.7440.26568B127-18760.898.5040.26567B117-18760.897.6260.26566B107-18760.897.113

9、0.26565.3B97-19964.596.9730.28566.6B87-19964.597.2040.28566.9B77-18760.897.8050.26566B67-18760.899.0650.26567.2B57-18760.8100.3790.26568.6B47-18760.8102.0270.26571B37-18760.8103.9960.26572.3B27-21168.6106.2670.27583B17-21168.6108.820.27586三、施工流程：該橋的斜拉索掛設及張拉，主要包括把甲方運至橋面的斜拉索，移動就位，塔上掛索，橋面展索及錨固，塔上牽引及張拉，

10、索力調整、減震裝置安裝及防腐等工序。所有工序均在監(jiān)理、監(jiān)控的指令下進行，不得擅自作業(yè)?？傮w施工流程：安裝減震裝置及防腐斜拉索塔端牽引、張拉斜拉索梁端牽引、錨固斜拉索橋面展開斜拉索對號就位施工準備塔端索力調整斜拉索塔端掛設、錨固四、主要施工設施、設備的選用及布置：1、卷揚機的選型及布置：為確保斜拉索在斜塔上及梁端掛設、橋面展索等工序的安全操作，控制準確，故配置狀況良好的卷揚機，同時配置相應的滑車組。橋面卷揚機及預埋件布置圖，見圖（圖中未示出主跨方向掛點及塔上預埋件位置）2、 橋面放索設施斜拉索的展索設施包括放索機、放索小車或托滾及索夾。放索機用于舒展索體、散去扭力，放索小車（或托滾）用于斜拉索的

11、橋面移動，保護索外PE層，索夾是斜拉索與動力系統(tǒng)的連接工具。見圖一圖四。3、 塔端斜拉索掛設、設施：主要設備有塔吊、塔上起吊系統(tǒng)，塔內牽引系統(tǒng)，軟牽引系統(tǒng)設備及塔內操作平臺，隨著掛索的上移，塔內支架要同步進行塔設。4、 斜拉索梁端掛設、設施斜拉索在梁端的掛設（喂索及錨固），主要通過橋面卷揚機和牽引系統(tǒng)，橋面導向輪及汽車吊。5、 塔端斜拉索軟牽引及張拉由計算得出安裝索力，根據(jù)安裝索力，選用相應鋼絞線的根數(shù)，通過千斤頂、泵車、撐腳及軟牽引補芯，完成掛索。剛性張拉，根據(jù)成橋索力值，則另行設計千斤頂、撐腳、拉桿及聯(lián)結補芯。五、施工方法：斜拉索的掛設施工方法為：利用起重機25T（汽車吊）把在橋面上裝有斜

12、拉索的放索盤移至塔基部，在塔吊和塔上提升系統(tǒng)的協(xié)同下，進行塔上掛設，接著進行梁端掛設，最后塔端張拉和調索。（一）施工具體步驟：1）在汽車吊的協(xié)助下，散開斜拉索塔端錨頭，安裝軟牽引系統(tǒng)及索上吊點（哈夫夾）；2）利用塔吊，塔上起重系統(tǒng)（橋面卷揚機）及塔內牽引系統(tǒng)，協(xié)同起吊、牽引塔端錨頭，待軟牽引系統(tǒng)進入索導管，臨時錨固軟牽引系統(tǒng)；（岸跨的軟牽引可改為梁端進行）。3）橋面卷揚機牽引梁段斜拉索錨頭至梁段索導管內并錨固，（25T汽車吊配合作業(yè)）4）啟動軟牽引系統(tǒng)進行軟牽引施工，直至塔端錨頭伸出錨墊板并錨固；5）塔端張拉。6）調索。（二）主要施工方法1）掛索：打開放在塔基部索盤上的斜拉索頭（注意索頭甩出傷

13、人），通過塔吊把張拉端錨頭展開適量長度放置梁面上（見圖五），根據(jù)索導管的長度在適宜位置安裝塔吊的哈夫吊點（注意保護PE層，塔吊自動脫鉤方式）。安裝軟牽引系統(tǒng)（根據(jù)安裝索力大小選擇鋼絞線的根數(shù)）。另外，將塔內卷揚機的鋼絲繩通過導向輪、軟牽引千斤頂、撐腳、錨固螺母及索導管，下放到梁面上，并與安裝在張拉錨頭上的軟牽引系統(tǒng)聯(lián)結。在統(tǒng)一指揮下，同時起動塔吊及塔內提升（對于長索、重索，同時再引入塔上提升卷揚機提升系統(tǒng)，用塔吊和塔上提升系統(tǒng)同時提升斜拉索）相互協(xié)調動作，把斜拉索引入索導管，直到軟牽引鋼絞線伸出軟牽引千斤頂并用夾片臨時錨固為止。（擰緊夾片防松壓板）見圖六。2）展索（見圖七）放開梁面5T卷揚機鋼

14、絲繩，繩頭穿過梁前端的10T轉向滑輪，將鋼絲繩頭用10T卡環(huán)與放索盤連接。在卷揚機的牽引下，把放索盤牽引至梁端直至拉索完全展開。（最后要防止索頭甩出傷人）在展索過程中，要特別注意用拉索支承筒托住索體，以保護索的PE層。3）壓索（見圖八）用5T卷揚機牽著展開的斜拉索，在20T汽車吊配合下（把展伸到梁面索導筒口的拉索吊起），牽著斜拉索慢慢進入梁面索導管，直至固定端錨杯露出錨墊板，及時扣上錨固螺母并擰在設計要求位置。拆除壓索牽引裝置，旋上錨杯封蓋。（見圖六）4）軟牽引：根據(jù)安裝索力的大小，可選用根數(shù)不等的鋼絞線組成軟牽引系統(tǒng)裝置施工。在裝好軟牽引工具錨環(huán)后，用YCQ25T千斤頂收緊調整各根鋼絞線初始

15、張拉力趨于一致后，啟動電動油泵車開始軟牽引，這時塔吊，塔上牽引系統(tǒng)同步提升跟進，適時調整索的角度進入索導管。當軟牽引千斤頂循環(huán)張拉數(shù)次后，待張拉端錨杯露出錨下墊板，即時旋上錨固螺母再繼續(xù)軟牽引，直至錨杯與錨固螺母齊平為止，軟牽引完成。拆除軟牽引裝置及塔吊。5）張拉（見圖九）張拉撐腳、千斤頂、張拉桿、張拉螺母等的張拉設備，安裝在塔內搭設的操作平臺上，校正好錨杯與錨墊板孔的同心度。每根斜拉索一般進行23次張拉，施工中須遵循索塔順橋向兩側的拉索（上、下游）和橫橋向對稱的拉索（主跨、岸跨）須對稱、同步張拉，并且根據(jù)索力大小，分級張拉。斜拉索張拉施工工藝流程如下：搭設塔內張拉施工平臺拆除軟牽引系統(tǒng)設備

16、啟動油泵車，分級、對稱、同步張拉斜拉索 錨固螺母跟進錨固 索力、伸長量及油壓表讀數(shù)的控制和記錄 幾何尺寸、伸長量校核滿足要求后，持荷5分鐘擰緊錨固螺母 卸荷，拆除張拉系統(tǒng)。張拉具體操作：按照施工細則要求，張拉設備全部正確安裝就位，當監(jiān)理工程師下達張拉工作令號后，方可在監(jiān)理的監(jiān)督下進行；張拉前應根據(jù)階段索力大小的不同進行分級，分級原則一般為：總索力在150T以內的按30T一級張拉；300T以內的按50T一級張拉；大于300T的按80T一級張拉。對于特殊要求的橋，則在設計、監(jiān)控的要求下進行分級。張拉過程中，詳細記錄油壓表讀數(shù)、索力、索頭相對錨墊板的位置，以便隨時相互校核數(shù)據(jù)，張拉前記錄每號索的錨頭

17、與錨墊板的相對位置（距離）。張拉過程中分級記錄油壓表讀數(shù)、索力值及錨頭伸出量；對于塔內同號索的4個錨固張拉點，應同時同級對稱張拉。若出現(xiàn)索力、油表讀數(shù)和伸出量與理論值有明顯差異時，須立即停止張拉，待查明原因及處理好后，方可繼續(xù)張拉。張拉完成后，根據(jù)監(jiān)測、監(jiān)控提供的主梁線形，塔體變位及索力值，詳細記錄作為備案資料；6）掛索及軟牽引施工中，應注意事項及要求：在施工作業(yè)的全過程中，必須時時處處注意保護斜拉索的PE保護層，在塔端及梁面的索導管口處，須預先設置防護裝置（如膠皮等），確保PE層不受損傷；斜拉索的錨固大螺母在安裝前，應在錨墊板上劃出十字中心線及螺母所在的正確位置園，用油漆或鑿點的方法作出標記

18、，以備使用；錨墊板上的混凝土及安裝張拉撐腳的區(qū)間位置，應預先清理干凈，確保錨固螺母及撐腳安裝的位置且平整。撐腳安裝前應劃出安裝中心位置；錨固螺母安裝中，注意正確安裝位置；拉索安裝后，梁面索導管上口處應注意防止雨水進入。6)調索：由于施工偏差，風荷載，溫度變化，儀表誤差等因素影響，使斜拉橋各索的實際索力值、橋面標高同設計計算值有一定的偏差，故應結合監(jiān)控索力與橋面標高等參數(shù)對張拉后的斜拉索進行索力調整，使索力與橋面線型同時滿足設計要求。索力調整是多次重復的過程，由各個千斤頂單獨完成索力的增減，從面達到斜拉索的張拉與放張。7）安裝減震器及防腐施工。8）清場。結束前整理張拉記錄資料、報送項目部存檔。并

19、與洪都大橋北主橋項目部共同確認我公司在本項目施工中所完成的工程量出具書面證明，以便我公司備案。六、施工人力及設備：1、輔助設備： 塔吊、吊車、電梯及叉車等，按甲、乙方的協(xié)議，本著對工程有利的原則，協(xié)商合理地使用。3、 塔外作業(yè)平臺及塔上起吊系統(tǒng)的塔端預埋件。4、 施工人力資源配備：序號名稱人數(shù)說明1項目經(jīng)理12現(xiàn)場工程師13項目施工隊長14安全員1（兼）5電工、電焊工2（兼）特殊施工另請6機修工2（兼）7操作工24合計27人5、 機械設備、機具及輔助材料配備計劃表：序號設備名稱型 號單 位數(shù)量說明1卷揚機5TJM-5B型電控建筑臺62擠壓機YMJ45*140臺13起重滑車10T臺84起重滑車1

20、6T臺45起重滑車（10T轉向輪）5T臺106手拉葫蘆5T臺87手拉葫蘆2T臺208卸扣16T、10T件各109鋼絲繩20M15005T卷揚機用10千斤繩33.5M10011千斤繩24、19、15M各6012鋼絞線15.24M200013鎖頭器彈簧自制付200配套14哈夫夾自制付20015放索小車自制臺516托滾(或園木)自制臺11517牽引頭自制件77種規(guī)格18軟牽引補芯自制件287種規(guī)格(6孔13孔)19軟牽引錨具自制件4*8每種規(guī)格8件(6孔13孔)20軟牽引限位板自制個4*8每種規(guī)格8件(6孔13孔)21夾片自制付25022軟牽引千斤頂YC150*150A臺223軟牽引千斤頂YC280

21、*150A臺224軟牽引撐腳自制臺4用月牙板25張拉千斤頂YC450*200臺426張拉千斤頂YC550*200臺227張拉撐腳自制臺4450T28張拉撐腳自制臺2550T29張拉桿自制根4450T30張拉桿自制根2550T31張拉螺母個4450T32張拉螺母個2550T33張拉補芯個7*434低壓變壓器36V臺135電纜線3*6+1M120*236電動高壓油泵車ZB3/630臺637高壓油管M200L=10m38木板4cm厚平方米7539電焊機臺140電焊機線M10041切割機臺142角磨機臺143千斤頂YCQ25*150臺244卸扣3T5T只各2045對講機臺846卡環(huán)21.528只各25

22、47滅火器件10塔內每隔10M放一件48普通機械工具套1七、質量保證措施：1) 工程質量目標分部工程合格率100，工程優(yōu)良率100，確保單個工程“優(yōu)良”2）工程質量總體保證措施 為全面實現(xiàn)質量目標，在施工過程中，我們將始終堅持“百年大計，質量第一”的原則，視工程質量為企業(yè)的生命，認真依照各項施工技術規(guī)范、規(guī)則和各項質量驗收評定標準去組織實施。視科學、規(guī)范、經(jīng)濟合理的施工技術措施以及施工工藝為保工期、保質量、保安全和求效益的重要條件和必要條件。因此我們做到：1.組建高素質的施工隊伍。具體辦法是挑選具有豐富施工經(jīng)驗、責任心強的施工人員，參加該工程施工，確保技術工作順利進行。2.加強施工技術管理。具

23、體辦法是：認真閱讀理解設計文件的圖紙資料，虛心請教，直到弄懂；認真進行技術交底，使全體施工人員明確施工要求及施工方法；抓好技術參數(shù)的收集和管理，尤其對張拉施工中的參數(shù)收集、記錄要齊全。這是后期施工、編制竣工文件，進行施工技術總結的素材。在整個施工過程中，時時處于受控狀態(tài)，做到環(huán)環(huán)相扣，與總體工程協(xié)調進行，不拖整體工程的后退；認真編制施工技術方案，在原有的實踐經(jīng)驗，技術基礎上，對該工程施工中提出的每一技術措施進行對比、分析和優(yōu)化，最終確定該工程切實可行的施工方案，以確保工期和質量。3.施工監(jiān)督檢查。具體做法：項目經(jīng)理部、作業(yè)隊及質量檢查員，嚴把質量關；嚴格執(zhí)行工程質量檢查認許制度，必須檢查的工序

24、經(jīng)檢查認許后，才能轉入下道工序施工；主動配合、支持監(jiān)理工程師的工作，積極征求監(jiān)理工程師的意見和建議，堅決執(zhí)行監(jiān)理工程師的決定。4.實行工程質量承包責任制：項目經(jīng)理對所管轄的質量全面負責；保證合格率達100，優(yōu)良率100，無重大及以上質量事故，實行不定期考核和總結，獎優(yōu)罰劣，獎罰兌現(xiàn)；作業(yè)隊班組實行與工程質量掛鉤的工資制，并使工程質量在工資分配上占重要的比重，體現(xiàn)重獎重罰。八、工期保證措施：由于該工程的施工進度與一般斜拉索橋不同，不是主塔完工后再掛索，而是掛索施工與主塔的施工進度同步進行，雖掛索滯后一步，但要求緊跟主塔進度之后，相互依存，不得因掛索進度滯后而影響主塔的進度。因此，我們必須配備優(yōu)質

25、、充足的設備和足夠的人力，緊隨主塔進度之后按期完成斜拉索的掛索施工任務。在施工中不斷優(yōu)化施工方案，使施工組織和方法更加全面、嚴謹和合理，對關鍵工序的銜接，勞動組織，工期安排也要不斷優(yōu)化，使其更加完善。九、安全保證措施：為保證工程正常施工，杜絕重大事故發(fā)生，必須貫徹以“預防為主，安全第一”的方針，貫徹橫向到邊，縱向到底的原則，在該工程的組織中建立安全領導小組，由項目經(jīng)理總負責，安全員現(xiàn)場指揮施工，創(chuàng)建文明工地，具體措施如下：1.根據(jù)該工程特點，安全防范重點為：（1）防高處墜落事故；（2）高空防風措施；（3）防備觸電電擊事故；（4）防起重傷害事故；（5）防火災事故；（6）防機械傷害事故；（7）防墜

26、河傷害事故。具體做法：因本工程施工特點，掛索施工與主塔的施工要保持同步進行，自下而上，分段施工，逐漸向上延伸。故上一層的施工對下一層的安全有直接影響，必須做好牢固而可靠的防護隔離層，避免墜物下落，確保塔內在下一層操作的人員及設備安全。凡在墜層高度基準面2m以上（含2m）有可能墜落的高處作業(yè)人員及其他人員，除戴好安全帽穿好救生衣外，都必須佩戴安全帶，施工現(xiàn)場必須設置穩(wěn)固可靠的安全掛鉤。同事在作業(yè)平臺2m以下的位置，設置安全網(wǎng)兜，平臺周圍設安全網(wǎng)。在塔內支架底部設置隔離層，避免墜物傷人。所有登高的直梯、掛梯以及塔內卷揚機、手拉葫蘆的吊點必須安全可靠，嚴禁用螺紋鋼焊接制作。塔內斜度過大的斜道必須采用封閉式圍護、扶梯及雙道護欄。工作平臺，腳手架等鋼結構，要求做好接地措施，雷雨天停止電焊作業(yè)。杜絕重大事故的發(fā)生，減少一般事故的頻率。對一般事故均按“三不放過”的原則處理，即事故原因分析不清不放過，事故責任和群眾沒有收到教育不放過，沒有防范措施不放過。做好安全警戒標志。2.安全管理：成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)小組，由其全面負責并領導本項目的安全施工工作。加強“一遵二反”安全教育，即遵守各項安全規(guī)章制度，反違章指揮，反違章作業(yè)。抓好文明施工及落實工作，積極創(chuàng)建文明工地。各級管理人員和操