1、汽車儀表盤圖解儀 表 知 識表是反映車輛各系統工作狀況的裝置。傳統的儀表是機械式的，而現代儀表已經改用電子式。就目前大部分車型來看，顯示車速、 發動機轉速等信息的表頭依舊采用了傳統的指針式. 車外溫度表：顯示車外空氣溫度儀表，單位是攝氏度，目前擁有這種功能的車型基本上都在綜合顯示屏上直接用數字顯示這一信息。瞬時油耗表：顯示車輛某一瞬間油耗情況的儀表，單位是升/ 百公里(l/100km) 。不少車型已經采用綜合顯示屏顯示油耗，并能換算出余油尚能行駛的里程數。但奔馳、寶馬等公司有些型號的車輛仍舊使用傳統儀表顯示。自動擋擋位顯示：用于指示自動檔檔位。不同車型的顯示方法不同，有的使用指示燈配合圖形，有

2、的則通過顯示屏直接顯示。汽車儀表盤圖解轉速表：反映發動機轉速的儀表，通常設置再儀表板內，與車速里程表對稱地放置在一起。一般轉速表單位是千轉/ 每分鐘(1/min*1000)即顯示發動機每分鐘轉多少千轉。駕駛員可以通過該表了解發動機的運轉情況，并據此決定擋位和油門的配合，使車輛處于最佳運行狀態，減少油耗，延長發動機壽命。汽車儀表盤圖解速度表：速度表是現代車輛必備的儀表之一，它顯示的是汽車的時速，公制單位是公里/ 小時 (km/h), 有些歐美國家同時采用英制單位。傳統的車速表是機械式的，現在很多轎車儀表已經裝備了使用傳感器的電子車速表里程表：它是記錄車輛行駛里程的儀表，多整合在速

3、度表內。它對于車主判斷車輛的整體狀態，常見故障等有著特別的作用。同速度表一樣，以前的里程表也是機械式的，目前有相當數量的車型采用了電子里程表。小計里程表：記錄車輛某一段短途行駛里程的儀表，多與里程表整合在一起，能夠隨時清零。它能幫助車主掌握某段路程的長短以及計算油耗等。汽車儀表盤圖解電瓶指示燈顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門后亮起，發動機啟動后熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。汽車儀表盤圖解剎車片磨損指示燈：顯示剎車盤片磨損情況的指示燈。正常情況下此燈熄滅，點亮時提示車主應及時更換剎車片。汽車儀表盤圖解機油指示燈：顯示發動機機油壓力的指示燈，本燈亮起時表示潤滑系統失去壓力，可

4、能有滲漏， 此時需立即停車關閉發動機進行檢查。汽車儀表盤圖解安全氣囊指示燈顯示安全氣囊工作狀態的指示燈，接通電門后點亮， 約 34秒后熄滅，表示系統正常，不亮或常量表示系統存在故障。汽車儀表盤圖解abs指示燈：顯示 abs系統狀態的指示燈，接通電門后點亮，約34 秒后熄滅，表示系統正常。不亮或長亮則表示系統故障，此時可以繼續低速行駛，但應避免急剎車。汽車儀表盤圖解發動機自檢指示燈：顯示發動機工作狀態的指示燈，接通電門后點亮，約34秒后熄滅， 表示發動機正常。 不亮或長亮則表示發動機故障，需及時進行檢修。汽車儀表盤圖解車門狀態指示燈顯示車門是否完全關閉的指示燈，車門打開或未能完全關閉時，相應的指

5、示燈亮起。汽車儀表盤圖解風擋清洗液指示燈：顯示風擋清洗液存量的指示燈，如果清洗液即將耗盡，該燈點亮，提示車主及時添加清洗液。汽車儀表盤圖解水溫表：顯示冷卻液溫度的儀表，單位是攝氏度。由于以前汽車發動機都是用水來充當冷卻液，所以稱為水溫表。現代汽車基本上都已用上了專門的冷卻液水溫指示燈：顯示發動機冷卻液溫度過高的指示燈，此燈點亮報警時應停車并關閉發動機，待冷卻至正常溫度后再繼續行駛。燃油表：顯示油箱內的所存油量的儀表。1/1 、1/2 和“0”分別表示滿油、半箱油和無油， 也有車型用“ f”表示滿油； “e”表示無油汽車儀表盤圖解燃油指示燈：提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時，表示燃油即將耗盡，一

6、般從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約50 公里左右。汽車儀表盤圖解駐車指示燈汽車儀表盤圖解epc電子油門指示燈：本燈多見于大眾公司的車型中，電子油門出現故障時，本燈亮起，車主應及時進行檢修。汽車儀表盤圖解前后霧燈指示燈前后霧燈接通時，兩燈點亮，圖中左側的是前霧燈顯示，右側為后霧燈顯示。汽車儀表盤圖解轉向指示燈：轉向燈亮時，相應的轉向燈按一定頻率閃爍。按下雙閃警示燈按鍵時，兩燈同時亮起。汽車儀表盤圖解遠光指示燈：顯示大燈是否處于遠光狀態，在遠光燈接通和使用遠光燈瞬間點亮功能（超車燈）亮起。汽車儀表盤圖解安全帶指示燈顯示安全帶狀態的指示燈，按照車型不同，該燈會亮起數秒進行提示，或者直到系好安全帶才熄滅，有的車還會有聲音提示。汽車儀表盤圖解0/d 擋關閉指示燈：指示自