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文檔簡介
1、2021 年土木工程的實習(xí)報告 社會實踐是大學(xué)生拓展自身素質(zhì)的主要載體之一,學(xué)生 通過實踐磨練意志、開展個性、鍛煉能力,勇于承當(dāng)社會責(zé) 任,拓展自身的綜合素質(zhì),成為學(xué)歷、素質(zhì)、技能一體化的 適應(yīng)型人才。下面是小編為大家收集的 20xx 年土木工程的 實習(xí)報告,望大家喜歡。20xx 年土木工程的實習(xí)報告范文一 一、 實習(xí)的時間 從 5 月 31 日到 6 月 3 日二、實習(xí)的地點 學(xué)校實訓(xùn)大樓 民用建筑 鋼結(jié)構(gòu)框架 工業(yè)廠房三、實習(xí)的目的1. 通過認識實習(xí)增強對建筑結(jié)構(gòu)的理解,使所學(xué)知識與 實踐相結(jié)合。2. 理論聯(lián)系實際,用實踐驗證穩(wěn)固所學(xué)知識,并增加對 這一行業(yè)的感性認識。3. 通過親身參與,
2、培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題的能力、自主解決 問題的能力。4. 通過觀察和親自操作,更好的印證所學(xué)知識,并且 了解設(shè)計過程中和施工過程中應(yīng)該注意的細節(jié)問題。5. 了解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學(xué)習(xí)和工 作打下根底 。6. 與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品 質(zhì)和先進事跡。四、實習(xí)的要求 熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實習(xí)時間較短,僅參 與了施工過程的具體操作。實習(xí)期間要求做到:1、認真按時完成老師所布置的任務(wù),仔細聽老師的講 解;2、仔細觀察體會,虛心向施工監(jiān)理人員請教,認真記 錄實習(xí)報告、心得、體會等 ;3、在實習(xí)結(jié)束后認真整理所得,提煉出對今后學(xué)習(xí)工 作有益的精華 ;4、實習(xí)結(jié)束前
3、寫好實習(xí)報告。五、實習(xí)的內(nèi)容 發(fā)動大會是在星期一開的,劉老師和王老師跟我們說的 這次實習(xí)的要求,希望我們能夠從以往的被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為主 動學(xué)習(xí)上來,希望我們多了解場地中工具的運用和對專業(yè)知 識的了解,然后強調(diào)了要注意平安,進而具體說了一下行程 的安排,周一學(xué)校實訓(xùn)大樓、周二民用建筑、周三鋼結(jié)構(gòu), 周四工業(yè)廠房。開完發(fā)動大會,老師就帶著我們來到了學(xué)校正在建的實 訓(xùn)大樓, 并給我們講解了有關(guān)方面的知識, 我具體總結(jié)如下:梁、柱 老師講解了屋體的根本組成,柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁,主梁上接的梁為次梁。預(yù)埋管老師在講梁的時候我們發(fā)現(xiàn)了梁上有很多孔洞,然后老 師就告訴我們那個是預(yù)留孔
4、洞,預(yù)留孔洞就是在混凝土施工 過程中在混凝土構(gòu)件上為了設(shè)備安裝、穿管線等等預(yù)先留置 的洞口。層降縫、伸縮縫當(dāng)我們走到兩塊墻體之間時,老師指著中間的一條縫 說,這個就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設(shè)計的。我 上網(wǎng)也查了下,說的是指上部結(jié)構(gòu)各局部之間,因?qū)訑?shù)差異 較大,或使用荷重相差較大,或因地基壓縮性差異較大,可 能使地基發(fā)生不均勻沉降時,需要設(shè)沉降縫將結(jié)構(gòu)分為幾部 分,使其每一局部的沉降比擬均勻,防止在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外 的應(yīng)力。這樣做的好處是克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降問題。講了層降縫后,老師又跟我們講解了有關(guān)伸縮縫的知 識,說溫度縫也叫伸是為了防止溫度變化引起結(jié)構(gòu)伸縮應(yīng) 力,使房屋構(gòu)件產(chǎn)生裂縫而設(shè)置的
5、。告訴我們值得注意的是 根底受溫度影響小,所以不用斷開,僅地上建筑局部縫即可。墻體上的小石塊這個還是我發(fā)現(xiàn)了問老師的,因為看到每根柱子上面都 有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔,老師看了會兒,說 那個本質(zhì)上是應(yīng)該沒有的,這可能是施工上面技術(shù)的問題。有可能是為了固定什么東西,最后而留在了柱子上面樓梯的澆筑在二層的時候,我們有幾個學(xué)生把一個師傅給圍住了, 問了之后,他說他是搞管理的,也進一步的解釋到就是教別 人應(yīng)該如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起 來的,之后又指著西邊的方向說,那邊剛好在做樓梯,說可 以帶我們?nèi)ツ沁吙纯礃翘菔窃趺磁?,他說,做樓梯先得用 那鋼管把樓梯的高度給固定下來,
6、之后箍上鋼筋,在用模版 給支起來,進而從上往下灌混領(lǐng)土進去。他說,混領(lǐng)土不能 太干也不能太濕。 干了澆不下去, 濕了又從模版間流出來了。墻體拉結(jié)筋: 拉結(jié)筋一般有墻體就要有拉結(jié)筋,拉結(jié)筋,豎向一般是 500MM一道,也就是0.5米。水平方向一般是砌體均分就可 以。有墻體就要有拉結(jié)筋。 連接可以有植筋、預(yù)埋、綁扎 等方式。建筑圖,結(jié)構(gòu)圖 在那里參觀了一會兒,師傅說他那里有一些圖紙,可以 帶我去看一下,進而我也就跟著去了,他展出了建筑圖,結(jié) 構(gòu)圖,第一眼看到那些真的給嚇到了,因為是第一次見到那 么大的圖紙,進而用書本上所學(xué)的知識來解讀那圖紙,才發(fā) 現(xiàn)圖紙上的比我們書上所學(xué)的要復(fù)雜的多。不過幸運的是
7、那 師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講,那個時候真的特 感動。上午的時候,他引著我大概是把建筑圖紙給看完了, 我知道了原來實訓(xùn)大樓中間原先設(shè)計的是有個橫道是可以 從中間過去的,但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結(jié)構(gòu)圖 還是下午和同學(xué)一起過去看的,又對課本的知識加深了一 次,我覺得這次真的獲益不淺 !周二; 我們?nèi)チ?,市區(qū)的一個民用住宅區(qū),雖然具體的 施工樓別人不讓進,但我還是學(xué)到了一些:彎箍機:在工地里見到了處理鋼筋的機器彎箍機。不看不知道、 一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋,就猶如棉 花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什么形就有什么形。當(dāng)時的 場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學(xué)目瞪口呆。認
8、識鋼筋在那里,我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類 一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分 類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋, 冷扎鋼筋, 冷拉鋼筋, 冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、 10mm、12mm 14mm 16mm 18mm 20mm 22mm 25mm等。在強度上 鋼筋可分為 HPB235 HPB335 HPB400 RRB400級鋼筋。其 中HPB235 HPB335為最常用的兩種鋼筋。因為混凝土澆筑后,鋼筋的質(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工 程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴(yán)格檢查,并建立起必 要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結(jié)構(gòu)在使用階段正常 工
9、作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工 圖一致。工程中鋼筋往往因長度缺乏或因施工工藝的要求等 必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán) 節(jié)。混凝土泵車走出來的時候,劉老師跟我們講解了泵車的構(gòu)造、工作 原理及其所要注意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道 連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活 塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備 可伸縮或曲折的布料桿,就組成泵車?;炷帘密囀窃谳d重汽車底盤上進行改造而成的,它是 在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布 料裝置以及其它一些輔助裝置?;炷帘密嚨膭恿νㄟ^動力 分動箱將發(fā)動機的動力傳送
10、給液壓泵組或者后橋,液壓泵推 動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送 管,將混凝土輸送到一定的高度和距離。混凝土泵車的發(fā)動 機除了驅(qū)動泵車行駛外,也用來驅(qū)動泵送機構(gòu)、攪拌機構(gòu)及 布料機構(gòu)等工作裝置?;炷帘密嚫鞴ぷ餮b置的動力來源于 汽車發(fā)動機。在混凝土泵車工作時,汽車發(fā)動機的動力通過變速箱傳 給分動箱,再經(jīng)過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后 橋。當(dāng)司機發(fā)出切換到泵送位的指令時,氣動電磁閥控制分 動箱上的氣缸推動撥叉,撥叉再推動別離齒輪切換到泵送位 置,同時切斷通往后橋的動力, 使汽車處于駐車狀態(tài)。 反之, 切換到行駛位置。現(xiàn)在泵車的控制都是由遙控器實現(xiàn)的。不過到現(xiàn)在我有個還不明
11、白的地方是,為什么那泵車的 車身前部要用支架給支撐起來。根底工程由于根底是整幢樓最為關(guān)鍵的局部,所以也是工程的重 中之重,做好根底至關(guān)重要,根底工程包括了土方開挖,打 樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的 土方開挖和打樁已經(jīng)根本結(jié)束,實習(xí)期間沒能接觸到。基槽開挖施工工藝:開挖樁承臺基坑土方 - 灌樁芯混凝土 - 混凝土墊 層 - 砌磚胎模、抹水泥砂漿 - 鋼筋綁扎 - 安裝模板 - 墻、柱插筋 - 澆筑混凝土周三我們在劉老師的帶著下,來到了離學(xué)校不遠的鋼結(jié) 構(gòu)建筑,這天劉老師講的頗為詳細,讓我感受很深。鋼結(jié)構(gòu)特點: 一進建筑樓,劉老師就跟我們說了鋼結(jié)構(gòu)的特點。優(yōu)點 是:1. 鋼
12、材的強度高,結(jié)構(gòu)的重量輕 鋼材的密度雖然比其他建筑材料大,但它的強度很高, 同樣受力情況下, 鋼結(jié)構(gòu)自重小, 可以做成跨度較大的結(jié)構(gòu)。2. 鋼材的塑性韌性好 鋼材的塑性好,結(jié)構(gòu)在一般情況下不會因偶然超載或局 部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好,使結(jié)構(gòu)對動荷載的適應(yīng) 性較強。3. 鋼材的材質(zhì)均勻,可靠性高 鋼材內(nèi)部組織均勻、各向同性。鋼結(jié)構(gòu)的實際工作性能 與所采用的理論計算結(jié)果符合程度好,因此,結(jié)構(gòu)的可靠性4. 鋼材具有可焊性由于鋼材具有可焊性,使鋼結(jié)構(gòu)的連接大為簡化,適應(yīng) 于制造各種復(fù)雜形狀的結(jié)構(gòu)。但也有它的缺點:1. 耐火性能差2. 需要注意防銹3. 造價高。鋼結(jié)構(gòu)中的點參觀是我們看到了很多書本
13、上面沒有的知識。比方說地 面有鋼板的銜接,是焊上去的 ; 鋼板上面要放鋼筋焊接而組 成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可以是點力分散開來,進而再在上面澆筑混 領(lǐng)土。頂板是工字鋼做成的梁,也分主梁和次梁,還有些許 地方還用了銜接板起固定作用。當(dāng)然,最讓我著迷的還是鋼 柱,它是六邊形的空實相間的,我問了老師,為什么不把它 的外面做成圓的,老師說,按照需求就行了,或許那更好, 更牢固,但是沒有必要,而且照價又要加大。鋼結(jié)構(gòu)框架的性能抗震性: 低層別墅的屋面大都為坡屋面,因此屋面結(jié)構(gòu)根本上采 用的是由冷彎型鋼構(gòu)件做成的三角型屋架體系,輕鋼構(gòu)件在 封完結(jié)構(gòu)性板材及石膏板之后,形成了非常鞏固的板肋結(jié)構(gòu) 體系,這種結(jié)構(gòu)體系有著
14、更強的抗震及抵抗水平荷載的能 力,適用于抗震烈度為 8 度以上的地區(qū)??癸L(fēng)性: 型鋼結(jié)構(gòu)建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形能力強。建筑物自重僅是磚混結(jié)構(gòu)的五分之一,可抵抗每秒 70 米的颶風(fēng),使生命財產(chǎn)能得到有效的保護。耐久性: 輕鋼結(jié)構(gòu)住宅結(jié)構(gòu)全部采用冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成, 鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造,有效防止鋼板在施 工和使用過程中的銹蝕的影響,增加了輕鋼構(gòu)件的使用壽 命。結(jié)構(gòu)壽命可達 120xx 年。保溫性: 采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主,具有良好的保溫隔 熱效果。用以外墻的保溫板,有效的防止墻體的冷橋現(xiàn)象, 到達了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值 可相
15、當(dāng)于1m厚的磚墻。鋼結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點 鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)點設(shè)計在廠房中最重要的節(jié)點是框架與柱 的連接節(jié)點。在廠房中最重要的節(jié)點是框架與柱的連接節(jié) 點。按連接的轉(zhuǎn)動剛度和連接構(gòu)造之間的關(guān)系劃分為剛性連 接 , 柔性連接和半剛性連接。目前用的最多的節(jié)點是剛性連接和柔性連接, 半剛性連接使用的較少。對于節(jié)點的平安性 , 通常包含強度和延性兩個方面。延, 不會發(fā)生脆性破壞, 尚沒有適當(dāng)?shù)挠? 可以近似看成是鉸性好的節(jié)點在地震作用下的變形能力強 是一種理想的節(jié)點形式。半剛性連接節(jié)點 算模型應(yīng)用受到了限制。柔性連接能傳遞軸力、剪力和彎矩接。剛性連接節(jié)點大體上有三種類型 : 焊接連接、高強度螺 栓連接和栓焊混合連接。
16、焊接連接的節(jié)點 , 梁的翼緣和腹板全部采用焊縫連接在 柱子上。通常情況下 , 翼緣必須采用開剖口的熔透焊縫連接 , 腹板可以采用開剖口的熔透焊縫 , 也可以采用角焊縫連接。 這種節(jié)點的優(yōu)點是構(gòu)造簡單, 用鋼量省, 加工簡單, 剛度大, 易于自動化操作。缺點是焊件回產(chǎn)生焊接剩余應(yīng)力和焊接殘 余變形,高空施焊條件不好時對質(zhì)量影響較大。栓焊混合連接節(jié)點的翼緣采用熔透焊縫連接, 腹板采用高強螺栓連接。這種節(jié)點與全焊接節(jié)點的特性相似 , 缺點是 前期制作量較大 , 用的材料較多 , 本錢較高。全螺栓連接節(jié)點梁的翼緣和腹板全部采用高強螺栓連 接。這種節(jié)點延性好,施工方便,適合工業(yè)化生產(chǎn),但連接 尺寸過大,
17、材料消耗過多,因而造價較高,前期制作量大。 目前這種節(jié)點在框架中用的不多。周三的認識實習(xí)讓我感受到了別樣的土木建筑、土木知 識,也真正的感覺到了我們要學(xué)、要接觸的知識還有很多很 多。我們必須不斷的學(xué)習(xí),不斷的接觸新事物,跟上時代的 潮流,才不會讓自己落伍。 我們不僅要把課本上的知識學(xué)好, 更重要的是我們要學(xué)會理論與實際的結(jié)合運用,這樣我們所 學(xué)的知識才發(fā)揮了它的作用。周四是王老師帶著我們?nèi)サ墓I(yè)廠房中央機廠。讓我又 了解到了工業(yè)廠房和一般建筑物的區(qū)別。工業(yè)廠房,是用于工業(yè)生產(chǎn)過程中的房屋。工業(yè)廠房除 了用于生產(chǎn)的車間,還包括其附屬建筑物,如廠房宿舍,食 堂,辦公樓等配套房屋,都屬于工業(yè)廠房的范
18、疇,或工業(yè)廠 房的一局部。王老師跟我們講了廠房的設(shè)計要求:1. 廠房的出人口位置 - 方便原材料和成品的運進、運出2. 門的尺寸滿足運輸工具平安通行的要求。3. 人流出入口或廠房生活間 - 靠近廠區(qū)人流主干道, 方便職工上下班。定位軸線:橫向定位軸線: 垂直于廠房長度方向 即平行于屋架 的定位軸線 橫向定位軸線之間的距離是柱距??v向定位軸軸線:平行于廠房長度 即垂直于屋架 的定位軸線 縱向定位軸線之間的距離是跨度。伸縮縫和防震縫 也就在廠房的中間把,兩根柱子之間就有一條縫。橫向 溫度度伸縮縫和防震縫處的柱子采用雙柱,為了保證伸縮 縫、防震縫寬度的要求,該處設(shè)計了兩條橫向定位軸線,有 兩根柱子在
19、那里 ,兩柱的中心線從定位軸線向軸線的兩側(cè) 各移600mm講到這里,王老師告訴我們一定要注意,雖然 靠近兩根柱子之間的距離減少了,但是它們的中心軸線仍然 是和其它的一樣。擋風(fēng)柱和柱間支撐 在工業(yè)廠房的進門的地方,設(shè)置有擋風(fēng)柱,兩柱之間的 距離也減少了 600mm而且中間還設(shè)置了柱間支撐,靠兩者 共同抵抗水平力。由于柱間支撐抵抗水平力的效果很好 , 減 少了柱子的縱向彎矩。采光: 這個工廠是混合采光。老師說了的,這個廠房中間較高 的一個是后來才建起來的,之前是沒有的,所以為了盡可能 的讓工廠更為明亮,采用了混合采光。天窗采光 頂部采光 容易使室內(nèi)獲得較均勻的光線,采 光效率較側(cè)窗高。但構(gòu)造較側(cè)窗
20、難,造價也較側(cè)窗高側(cè)面採光,其側(cè)面采光為雙側(cè)采光,因為工廠的物體結(jié) 構(gòu)為中間高兩側(cè)低,所以把側(cè)窗裝在了中間墻體上。牛腿柱 在實習(xí)廠房中,老師指著一個像牛腿的柱子說,那就是 牛腿柱,是為了擱置吊車梁等而設(shè)置的外挑物。老師說工業(yè) 廠房的牛腿柱一般都是預(yù)制的。其實我真的很不理解這柱子 上面竟然可以承受如此大的力,看來以后還得在鉆鉆 !吊車梁: 在牛腿柱的上面有用于專門裝載廠房內(nèi)部吊車的梁,就 叫吊車梁,一般安裝在廠房上部。吊車梁是吊車的路基,吊 車梁上有吊車軌道,吊車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。 梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形 ; 也有簡易的,用型 材焊接成型 , 一般為鋼筋混凝土或鋼結(jié)構(gòu)。吊
21、車梁和吊車桁架設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和要求: 焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板,當(dāng)采用兩層鋼板 時,外層鋼板宜沿梁通長設(shè)置,并應(yīng)在設(shè)計和施工中采取措 施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。 2 支承夾鉗或剛性料 耙硬鉤吊車以及類似吊車的結(jié)構(gòu),不宜采用吊車桁架和制動 桁架。橋式吊車:在廠房排架柱上設(shè)牛腿、 牛腿上擱吊車梁 . 吊車梁上 安裝鋼軌, 鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架 或板梁 ,橋 架上支承小車 ; 小車能沿橋架滑移,并有供起重的滑輪組, 在橋架與小車行走范圍內(nèi)均可起吊重物。起重量為8 噸。吊車上設(shè)有駕駛室,設(shè)在橋架一端電動駕駛 。今天,即也是認識實習(xí)的最后一天,感覺過的太快了, 真的還有一種意猶未盡的感覺,估計
22、也是因為書本上的知識 比擬枯燥乏味一些而讓我們對書本沒有像這樣如此的有意 義!結(jié)語這短短的幾天實習(xí), 讓我大開眼界, 也學(xué)會了不少東西, 也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高 氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)的決心 和信心。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài) 轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充分的精 力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時,我突然有種這樣的感 受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼 界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工 作,觸摸一下社會的脈搏,給自己
23、定個位,也是一種絕好的 提高自身綜合素質(zhì)的選擇。我們走出了學(xué)校,來到了工地實 習(xí)是一次很好的啟蒙活動。希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后 的道路上指導(dǎo)我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有 實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。我們的認識實習(xí)雖然結(jié)束了,但是,我們的學(xué)習(xí)卻仍在 繼續(xù) !20xx 年土木工程的實習(xí)報告范文二 一、前言生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)方案中必不可少的實踐 教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過 程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層 住宅小區(qū)為實習(xí)場所,在工程部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加 工程施工工作,順利完成了六周的實習(xí)任務(wù)。同時,也為大
24、 學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好根底。二、工程概況20xx工程名稱:西三期西二里小區(qū)二期工程 工程地點:北京市海淀區(qū)西三旗 建設(shè)單位:北京新奧廣廈房地產(chǎn)開發(fā)監(jiān)理單 位:北京中招興業(yè)工程咨詢設(shè)計單位:北京華咨工 程設(shè)計施工單位:中鐵建設(shè)集團第三十四 工程部方案開工日期: 20xx 年 7月 20日 方案竣工日期:年 12 月 15 日本工程為一個群體工程,共包括5#樓、 6# 樓、8#樓三棟高層住宅樓和 12#地下車庫以及 11#樓變電站 , 總建筑面積 63000.2m2. 其中 5#樓建筑面積為 9932.0m2, 8# 樓建筑面積為 28293.4m2, 5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部 分
25、組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設(shè)備層,地上18 層及局部 19 層閣樓為住宅 ; 配樓地下二層為設(shè)備層, 地下 一層至地上二層為會所 ;建筑總高度為 53.85m; 主樓根底結(jié) 構(gòu)形式為筏板根底,主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu) ; 配樓基 礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨立柱根底,主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。6#樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅; 建筑總高度為 44.50m; 根底結(jié)構(gòu)形式為筏板根底, 主體結(jié) 構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11#樓變電站建筑面積為 443.6m2,地上二層,主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、
26、人防出入口及變電站,地下車庫戰(zhàn)時為 6 級人防物資庫,基 礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板根底,主體結(jié)構(gòu)為框架 - 剪力墻結(jié)構(gòu)。由 于北京地區(qū)每年 6 月 15 日到 9 月 15 為雨季施工季節(jié),根據(jù) 北京市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從 6 月 10 日進入汛 期。三、實習(xí)內(nèi)容3.1 、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實習(xí)時間較短, 僅參與了施工過程的具體操作,現(xiàn)作簡要概述如下:3.1.1 工程技術(shù)負責(zé)人負責(zé)落實技術(shù)崗位責(zé)任制和技 術(shù)交底制,每道工序前必須進行技術(shù)交底并填寫技術(shù)交底記錄。3.1.2 工程經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫施工日志。工程 經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細的施工日志。施工日志的內(nèi)容包 括以下幾個方
27、面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體 的施工班組、具體的現(xiàn)場負責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、 依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位 的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。3.1.3 工程施工過程中,由工程室負責(zé)現(xiàn)場勞動力調(diào) 配、進度管理、機械使用和施工平安等工作,并保存相關(guān)記 錄。工程經(jīng)理負責(zé)每周主持召開一次工程例會,總結(jié)上周的 工程進度情況,找出工程實際進展同方案之間的差距,安排 本周的工作。工程總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對下一 步的質(zhì)量管理提出建議和要求。3.1.4 在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢 制度,施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表, 經(jīng)
28、相關(guān)工班長簽認后,由工程質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗合格前方可 進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格 前方可進行下道工序。工程通過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián) 檢表,對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫砼 澆灌申請。3.1.5 施工過程中的設(shè)計變更,由各專業(yè)工程師負責(zé), 按本質(zhì)量方案合同變更管理局部的規(guī)定,及時傳到達各業(yè)務(wù) 口及相關(guān)施工隊。3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責(zé)取樣,送公司 試驗室進行試驗,合格后出具相應(yīng)的試驗報告。產(chǎn)品試驗合 格前方可發(fā)放。3.1.7 隱蔽工程工程質(zhì)檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師 填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主 或監(jiān)理工程師在驗
29、收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。3.1.8 由技術(shù)室編制月進度方案,工程經(jīng)理負責(zé)將月進 度方案分解細化到每周每天,實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理,確 保施工進度。3.2 、施工技術(shù)的具體操作3.2.1 編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會議技術(shù)交底 是每一個分項 / 分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術(shù) 指導(dǎo),直接影響工程質(zhì)量,其可靠度至關(guān)重要。因此,我作 為技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過,方可 向施工隊隊長進行交底。實習(xí)期間具體編寫了?樓板管道洞 封堵?、?地下車庫基坑回填? 、?空調(diào)洞打孔? 、?肥槽回填? 等技術(shù)交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺編寫?樓板管道洞封堵?技術(shù)交底時
30、,主要是對工程出 現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理,這一局部內(nèi)容在課堂上很少接觸。管 道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞,其孔徑大 于管道半徑, 如不封堵或封堵不嚴(yán)密, 極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象, 因此需要進行技術(shù)處理。對于一般情況,主要是將管道井剔 鑿成到八形,如圖: 再安裝模板 采用木膠板 ,模板與主 體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與 樓板以及管體接縫嚴(yán)密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養(yǎng)護。對于特殊情況,如樓板配筋 擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術(shù)處理時剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或 用膨脹螺栓與主體連接 剔鑿洞口成到八形 ,鋼筋采用搭接 焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,
31、其后操作程序與一般情況相同。而?地下車庫基坑回填?技術(shù)交底的編寫主要運用 了?土力學(xué)?的知識,比方檢驗回填土的質(zhì)量,采用環(huán)刀法 取樣,對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定,同 時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯 壓時對干土可適當(dāng)灑水加以潤濕,但嚴(yán)禁出現(xiàn)橡皮土現(xiàn)象, 保證根底的承載能力以及沉降度。通過編寫技術(shù)交底,使我對分項 / 分部工程施工工藝有 了一定的了解,不但穩(wěn)固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)知識,熟悉 了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),而且學(xué)到很多書本以外的知識。3.2.2 參與工程質(zhì)量的檢查、驗收在施工過程中,施工 隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報工程部,由工程質(zhì)檢員 復(fù)查,檢驗合格前方可進
32、行下道工序。我同時以質(zhì)檢員的身 份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收,上現(xiàn)場之前必須熟悉施工 圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模 板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測 量模板安裝是否滿足房間開間要求等 ; 鋼筋驗收那么檢查墻體 的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否 符合要求等 ; 抹灰裝修那么檢查拉毛強度、面層平整度是否合格 ; 防水層鋪貼是否符合標(biāo)準(zhǔn)等。3.2.3 協(xié)助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題剛開始,我 所做的只是統(tǒng)計工程質(zhì)量問題的類型、準(zhǔn)確位置以及數(shù)量, 如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學(xué)習(xí)?修補方案? 技術(shù)交底,積極向有關(guān)技術(shù)人員請教,
33、逐步掌握了處理這些 問題的方法。修補方案:對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的 混凝土外表用鋼絲刷刷干凈, 然后用水清洗濕潤, 然后用 1: 2.5 水泥砂漿 內(nèi)摻建筑膠 抹面修正,抹漿初凝后加強養(yǎng)護 工作; 蜂窩比擬嚴(yán)重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混 凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再 用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實 ; 對脹 模、變形、錯臺的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割, 再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿根本到位 后用扁鏨進行細致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。3.2.4 整理工程資料實習(xí)期間我整理了較多的工程資 料,如?混凝土澆灌申請
34、? 、?隱蔽工程檢查記錄? 、?工程物 資進場報驗表? 、?材料、構(gòu)配件進場檢驗記錄?等。如?混 凝土澆灌申請? ,施工隊在鋼筋綁扎后工程部和監(jiān)理驗收通 過,由工程部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方 量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤 自查等隨車小票,由工程部填寫澆灌申請,交監(jiān)理存檔。通 過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī) 范。四、思考與創(chuàng)新學(xué)習(xí)是無止境的,通過看到的結(jié)果,積極思考問題產(chǎn)生 的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學(xué)到更多知識,真 正起到理論聯(lián)系實際的良好實習(xí)效果,在處理遇到的工程技 術(shù)問題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。本工程在
35、施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié) 構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁,增加了房間 的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采 用了輕質(zhì)陶?;炷粮魤l板,此隔墻板與以往磚砌墻相 比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點,不僅使現(xiàn)澆 樓板所承受的荷載大大減小, 而且加快施工進度, 縮短工期, 節(jié)約本錢。在構(gòu)造柱配筋驗收過程中,設(shè)計單位在立筋的采用上選 擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間 的摩擦力過小, 導(dǎo)致箍筋向下滑移, 給施工帶來不便。 因此, 施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋 的綁扎施工, 但這一變動極大的增加了本錢。 通過積極思
36、考, 我向技術(shù)室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用 2 光 圓筋和 2 螺紋筋,施工時交叉對角放置,如圖:這樣既增大 了箍筋的穩(wěn)定性,便于施工,又減少了本錢。此方案得到主 任的肯定。五、總結(jié) 經(jīng)過六周的生產(chǎn)實習(xí),感受深刻。在施工技術(shù)上,實際 操作以理論知識為根底,但又比理論知識更具有靈活性和可 操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈 活應(yīng)用, 培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。 同時, 利用這次實習(xí)時機接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩 余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該開展的方向,特別是需要鍛煉語言 交流與溝通能力,努力學(xué)習(xí),踏實工作,積極面對每一次挑 戰(zhàn)。20xx 年土木工程
37、的實習(xí)報告范文三 這個暑假我去了江 東百丈東路南側(cè),滄海路西側(cè)的矮柳商貿(mào)園1#樓工程實習(xí)。此樓為一幢三層局部四層框架結(jié)構(gòu)的商場建筑,占地面積 10181 平方米,總建筑面積 41445 平方米,其中地下室面積 10740 平方米,檐口標(biāo)高為 17.400 平方米,工程總造價為 6624.1261 萬元。一個多月的實習(xí)生活雖然辛苦卻過得相當(dāng)充實,而且我 為自己能真正幫上忙而感到快樂?;叵肫?7 月 10 日我到工 地時已經(jīng)是南 2 區(qū)二層剛澆完混凝土正在彈線放樣,直到現(xiàn) 在屋面等主體工程的完工,我經(jīng)歷了一層樓面一層屋面的施 工過程。根據(jù)伸縮縫把每層分為南北各 2 個區(qū),即四塊,但卻不 是四個施工
38、段。為了趕工期,采取成倍加速施工,就是南北 各一個施工員和各一個施工班組。 一個施工段分為 1. 柱鋼筋 焊接與扎筋 ;2. 承重架搭設(shè) ;3. 支模、包柱、柱砼澆注 ;4. 板 梁扎筋;5. 樓板砼澆注 ; 這樣的五個根本步驟。作為施工員在樓板澆注后,應(yīng)著手進行彈線放樣工作, 把每跨的軸線、柱頭線放出來。具體而言是先從下層用鉛垂 線引點,在X、丫方向各確定一條線一般距離軸線1m,在 風(fēng)不大且沒有障礙物、距離不遠的情況下可用尼龍繩拉線, 然后用鋼卷尺量出每跨距離,描點緊接著彈線放樣。操作時 兩邊拉線的人一定要去除石子、鋼管等障礙物,并且拉緊繃 直,描點的人應(yīng)彈幾下再描,一般 6-9m 一個點。
39、不過這種 順利的日子不常有,在你彈線時,腳手架、鋼筋等一般都會 從天而降,這時候拉線是不可能了,不過可以用經(jīng)緯儀來定 點、描點。比擬復(fù)雜的彈線放樣 有角度的弧型等建筑 也是 靠經(jīng)緯儀來確定點的。對于柱鋼筋焊接采用的是電渣壓力焊。因為它多用于現(xiàn) 澆混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)豎向鋼筋的接長,且與電弧焊比擬,工 效高,本錢低。作為施工員須檢查焊接接頭上下鋼筋的軸線 是否保持一致,其最大偏移不得超過 0.1dd 為鋼筋直徑 , 同時也不得大于 2mm而且接頭不得有裂紋和明顯的燒傷缺 陷。質(zhì)量檢查為每 300 個接頭一批,切取 3 個試件做拉伸試 驗,如有一根不合格,那么再雙倍取樣 ; 重做試驗,如仍有一 根不合
40、格,那么該批接頭為不合格。柱鋼筋的加箍與綁扎有點 難,既要矯直鋼筋又要加箍。加箍筋得從上面套下去,工人 得在承重架上爬上爬下,還有每格一米要放塊混凝土保護 層。承重架搭設(shè)時施工員要在每根柱鋼筋旁的腳手架打上 標(biāo)高。聽鄭工說,一般第一根腳手架在離地面 1.8m2.0m 的 位置。這樣設(shè)置法的原因是一般人身高為 1.7m 左右,戴上 平安帽不容易撞到頭,太高那么工人搭設(shè)時手夠不著或者太費 力。聽他這么一說,感覺還真是合理,既考慮了行人的平安 又考慮到工作的方便。不過,在走樓梯或樓面上下不同處時還是常常撞到頭,所以工地上的人一般都是俯身走路。 支模、包柱、柱砼澆注時,樓面的模板是在一個水平面 上一般
41、不怎么會做錯, 但是屋面是結(jié)構(gòu)自防水, 所以有 2.3% 的坡度,而50米的長度上下相差就1m多,每跨梁的寬高一 般都是要驗證一下,例如 350x800 的梁,除去板厚 110 那么為 690,但是有時量出700也沒關(guān)系。梁或板的跨度大于 4m時, 應(yīng)使梁或板底模起拱,防止新澆筑混凝土的荷載使跨中模板 下?lián)?。 設(shè) 計 無 規(guī) 定 時 , 其拱 高 度 應(yīng) 為 每 跨 長 度 的 1/10003/1000 木 模 板 為 1.5/10003/1000, 鋼 模 板 為1/10002/1000 。包柱時要用柱寬的板和方模密密麻麻的釘 住,然后四邊用槽鋼與步步緊固定好以防止彈模,而且在柱 的上、下
42、兩端要用腳手架固定以防止側(cè)移。澆筑時應(yīng)先在底 部填筑一層50100mm厚與混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥漿, 然后再澆筑混凝土。不過現(xiàn)在采用商品砼的話,一般不坐漿 了而是在模板底部的外面弄上點自配混凝土以防止其漏漿。梁板扎筋,這可是我的老本行。三層、屋面的南 2 區(qū)三 塊地方都是我把的自量關(guān)。我可以很負責(zé)任的說:這三塊地 方的鋼筋在數(shù)量上絕對沒有多一根或少一根的情況,但不能 肯定的說沒有一點問題。我在混凝土澆注的時候還發(fā)現(xiàn)有些 梁才墊了幾個保護層或者墊塊沒放下去; 二排鋼筋與上排筋的距離都有 50 甚至 100 的距離,與 25 的距離相差甚遠 ; 底 筋中的個別鋼筋12m才箍了幾個箍筋;板筋的墊
43、塊常常被踩 碎,雙層雙向板的馬凳如果如果不綁扎也很容易滑脫,在沒 有馬凳的時候用 2 塊墊塊撐著板筋。為了工期,對于這些小 錯誤也就默認了。對于我查的這些日子里記憶最深的幾句話 是你怎么查的這么積極啊 !? 不知道是不是每天上去走走看 看是不是多了 ?但幾乎每天都能查到點問題,真不知道我不 積極點的話,多一根或少一根鋼筋的情況能不能讓監(jiān)理容許 澆注。我會給你做好的。這句是個帶班對我說的。是我聽得 最不爽的話,他們自己配錯了鋼筋或者工人拿錯了,被我查 出并要求改正,卻認為是給我完成工作。最可惡的是,這也 是句搪塞的話,明天復(fù)查還是沒給我做好。監(jiān)理都沒意見, 你這么處處都是問題 ?不能都照書上的啊
44、 ! 這是個干了 7 年鋼 筋的帶班對我說的。確實時間可以磨練人,書本上的知識與 實際工作時的差異另我瞠目結(jié)舌。 樓板砼澆注前施工員要 在柱鋼筋上打上標(biāo)高以方便測板厚。大約 2500 平方米的梁 板一般要 800900 方左右的商品砼。并采用泵送,一輛混凝土攪拌運輸車最多是8 方的量,也就是要 100 多輛次的,澆注時間長達 14 小時。一般為了 不留施工縫,甚至要做好夜間施工被城管處分的準(zhǔn)備。混凝 土的澆筑成型工作包括布料攤平、搗實和抹面修整等工序。 施工員此時的工作是監(jiān)督他們連續(xù)澆筑,抹面修整防止蜂窩 麻面,并且注意板厚。用鋼筋插入測其板厚,樓梯處一般較 厚些。如果不可防止的要留施工縫, 那么定要留在結(jié)構(gòu)受力 剪 力 較小且便于施工的位置。而對于有次梁的樓板結(jié)構(gòu),宜 順著次梁方向澆筑,施工縫應(yīng)留在次梁跨度的中間 1/3 范圍 內(nèi)。而施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)待其的抗壓強度不小于 1.2MPa 方可進行。且應(yīng)除去外表的水泥薄膜、松動的石 子和軟弱的混凝土層,并加以充分濕潤和沖洗干凈,不得積 水。澆筑時,施工縫處要先鋪水泥漿 水泥
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