1、第 - 1 - 頁 共 6 頁盾構掘進安全技術交底施工單位：中鐵隧道股份有限公司工程名稱武漢軌道交通七號線一期工程第十標段土建工程分部分項工程盾構施工工種全員交底內容：一、施工現場強制性規定1、進入施工現場所有人員必須佩戴項目部統一的安全帽，并系好帽帶；2、所有人員上班前四小時嚴禁飲酒，酒后禁止上班；3、各工種必須按要求佩戴對應工種應配備的各種勞動防護用品；4、非特種作業人員嚴禁進行特種作業；非專業電工，嚴禁從事電工作業；各工種作業時必須遵守操作規程，嚴禁違章操作；非專業操作司機嚴禁操作各種機械設備；5、高處作業（離墜落面2 米以上）無可靠的安全防護措施必須系好安全帶；所有作業人員嚴禁在高處拋

2、物，高處作業時，作業工具應放置于工具袋內；6、所有人員在施工現場嚴禁嬉戲打鬧，嚴禁打架斗毆；7、施工現場所有作業人員必須服從工班長及其它管理人員的合理安排；對于工班長及其現場管理人員的違章指揮，作業人員有權力拒絕，并可向上級管理人員報告；8、施工現場所有作業人員發現安全隱患，必須立即向工班長或上級管理人員報告，待隱患處理后方可進行作業；9、施工現場所有人員，必須注意避讓各種機械設備，嚴禁搭乘各種施工車輛，經過各種行走機械旁時，必須與操作司機進行溝通，確保安全后方可通行，應高度重視機械傷害；10、工人之間協同作業時，必須配合良好，兼顧協同人員安全，做到不傷害自己的同時，還應做到不傷害他人，不被他

3、人傷害并保護自己不被他人傷害；11、所有人員嚴禁在吊物下方工作、停留，吊物經過時必須聽從指揮人員的提醒，必須進行避讓；12、所有作業人員必須參加工班或項目部組織的各種安全培訓；13、所有人員上、下班途中行走、過馬路、轉運材料時必須遵守交通規則，靠右行走，禁止逆向行走；14、施工現場發生險情后，所人員有參加搶險的義務。二、垂直運輸1、起重操作、指揮人員應由技術熟練、懂得起重機械性能的人員擔任。指揮時應站在能夠第 - 2 - 頁 共 6 頁照顧到全面工作的地點或吊運時會產生危險的地點（盲區）；2、風力達六級時應停止吊裝；3、所有人員嚴禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走；4、使用卡環應使長度方向受

4、力，抽銷卡環應預防銷子滑脫，有缺陷的卡環嚴禁使用；5、起吊物件的鋼絲繩如有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異常現象，應及時降低使用標準或報廢；6、用卡子連接繩套時，卡子不得少于三個，應將有壓板的放在長頭一面；7、使用二根以上繩扣吊裝時，繩扣間的夾角如大于100度，應采取防止滑鉤等措施；8、用四根繩扣吊裝時，應在繩扣間加鐵扁擔等調節其松緊度；9、禁止人員跨越鋼絲繩和停留在鋼絲繩可能彈及的地方；起吊物件，應合理設置溜繩。10、起重機作業時必須確定吊裝區域，并設警戒標志，必要時派人監護。11、作業前必須檢查作業環境、吊索具、防護用品。吊裝區域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物

5、件無連接。確認安全后方可作業。12、信號指揮人員嚴禁違章指揮，門吊司機嚴禁違章操作。13、嚴禁站在吊裝物上面，如遇不易人工摘繩時，應選用其他機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。14、起重吊裝前認真檢查吊具是否完好，發生有安全質量隱患立即停止作業。15、操作人員必須持證上崗， 啟動設備時必須檢查起重設備是否有故障或者缺陷，無故障和缺陷后方可作業，禁止吊裝設備帶病作業、運轉。16、起重操作人員必須熟悉設備的性能，負責設備平時的檢修與保養工作。17、遵守安全操作規程，施工作業人員按規定作業，持證上崗。18、起重作業人員不得擅離崗位，工作中必須集中精神，注意傾聽周圍有無異響，注意指揮信號，信號不明或可能引起

6、事故時，應暫停作業，待弄清情況后方可繼續作業。19、工作時，不準玩手機、看書、看報、吃東西、閑談，不準瞌睡，嚴禁酒后作業。20、 門吊司機每班交接班前后應對路軌行走的作業面進行一次全面檢查，清理路障。21. 交接班時應交底清楚，接班者未能明白交班內容，不得交班。22、交接班時例行機械電器設備性能的檢查，發現問題及時匯報并排除故障，并將檢查結果記錄在冊。23、 起重司機必須思想集中，養成上、下、左、右、前、后觀察的習慣，做到心中有數，第 - 3 - 頁 共 6 頁準確安全地工作。24、機械電器設備要符合安全使用要求，作業前，應檢查機械電器的使用性能，確認安全可靠，方準操作。25、在緊急意外情況下

7、，發出任何的危險信號，都要要求司機緊急剎車，停車檢查。26、嚴禁吊物在人頭上空通過，空中運行時吊具最低位置不得低于二米高度。27、不得利用電機的突然反轉作為機構的制動，只有發生極意外的情況下才允許使用這種制動方法。28、 禁止使用限位開關作正常操作下的停電，限位開關是在操作設備意外不良或失誤時才讓它動作。29、起重機在每次起吊或移動動作前時，必須先發出警鈴等警告信號。30、在提升接近額定載荷的重物時，應先考驗制動器能否剎車，以確保安全。31、駕駛人員離崗時，必須將起重機開到固定地點，吊具不準懸持吊物，各控制手柄應置于零位，切斷主開關。32、每班下班前應仔細檢查一遍鋼絲繩和吊帶，達到報廢極限的要

8、及時更換。33、當班工作完畢后，斷開電源，電箱加鎖才能下班。34、必須安裝有注明起重機的額定起重量、跨度、工作級別、制造廠的標牌。35、起重機工作時，禁止任何人停留在橋架上或小車上。嚴禁從起重機上往下拋物品。36、嚴禁吊鉤或重物上提升施工人員。作業完畢、露天起重機不工作時，必須將起重機固定牢靠，用夾軌器鎖緊，做好防蹓措施，以防大風、暴雨等惡劣天氣。37、 起升液體金屬、有害液體及重要物品時， 不論重量大小， 必須先升至離地面150200mm ，驗證制動器的可靠性后再繼續起升。38、嚴格遵守“十不吊”原則進行吊裝作業。1）超載或被吊物重量不清不吊；2）指揮信號不明確不吊； 3）捆綁、吊掛不牢或不

9、平衡，可能引起滑動時不吊；4）被吊物上有人或浮置物時不吊；5）結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；6）遇有拉力不清的埋置物件時不吊；7）工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；8）被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊； 9）歪拉斜吊重物時不吊；10）容器內裝的物品過滿時不吊三、水平運輸 1 、必須選派有豐富經驗和責任心強，安全意識強的司機和調車員持證上崗作業。電瓶車司機、調車員必須嚴格按照 隧道水平運輸安全管理規定 、 設備操作規程 作業，嚴禁違章作業、第 - 4 - 頁 共 6 頁違章指揮和違反勞動紀律。 2 、湖- 新區間最大坡度 28，作業運輸車輛在運行中速度不能

10、超過10km/h，進入最大坡度和彎道時速不能超過5km/h， 車輛駛出隧道至洞口50 環位置開始減速，行駛時速不能超過5km/h。 3 、進入坡道行駛，調車員必須不間斷給司機發出信號，司機嚴格按調車員的信號駕駛； 4 、機車在坡道上停車時，調車員必須立即打好阻車器，司機不能離開駕駛室，以便溜車時采取相應的緊急措施。長時間不動車要打好機械制動（手剎）； 5 、司機要嚴密監視機車的供電狀態和制動系統，如有問題，必須立即停車進行檢修，故障排除后才可動車； 6 、機車聯接拉桿、附加保險繩等必須聯接牢固可靠，發現問題應立即報告，及時排除安全隱患； 7 、不準利用機車在坡道上下溜的慣性進行摘掛作業； 8

11、、運輸材料時，必須采取防止材料在坡道段散落，下滑的措施。9、運輸車輛出入隧道更換岔道時，司機必須使車輛停止，并做好機械制動（手剎），由調車員進行更換車輛岔道。10、電瓶車禁止載人，違者將按照項目相關文件要緊進行處罰或扣除當天掘進特獎。11、遇到緊急情況時也可用口哨告知，口哨使用方法（一進、二退、三停車、情況緊急時連續吹口哨和長按喇叭）。12、電瓶車進出拖車尾部時要在離拖車尾部20 環左右的鋼軌上放置阻車器，電瓶車進隧道行駛離盾構后配套100環左右時應減速慢行，限速5km ，電瓶車快到拖車尾部軌道上阻車器位置時，電瓶車停止運行，待調車員將軌道上的阻車器和后配套上的第一道擋車器搬開后，電瓶車才能緩

12、慢駛入。 電瓶車駛出離開拖車尾部時調車員必須將第一道擋車器復位，阻車器繼續正確放在離后配套 20 環左右的鋼軌上。四、軌排、水管、人行踏板延伸1、延伸軌排、水管和人行踏板時，作業人員相互之間應配合協調好，以免因配合協調不到位而發生安全事故。 2、人行通道踏板和欄桿安裝要及時跟進，欄桿和踏板應平順整齊劃一，禁止出現高低不平現象，人行通道走踏板安裝前應提前選取無破損、變形和嚴重腐蝕、脫焊的踏板和踏板支架。 3、盾構上軌道上的踏板安裝好以后，要及時對踏板進行綁扎加固，防止人員行走時出現橋頭板安。第 - 5 - 頁 共 6 頁 4、安裝軌排時，應選用鋼軌長度整齊，軌型統一，軌枕整齊平順，螺栓孔均勻，壓

13、板緊固的軌排，中軌與邊軌之間軌枕三角支架要放置到位，進行不設置三角支架。 5、安裝時應將所有夾板螺栓安齊，緊固牢實。安裝前如果底部有渣土，必須把渣土清除干凈后才能作業。 6、按時安排人員對軌線進行養護，防止軌線（規矩）變化影響行車安全。 7、安裝砂漿管和水管時應選用型號統一，無漏水和質量問題的水管。 8、延伸過程中，應先將支架安裝完畢后再安裝砂漿管和水管，以免將砂漿管和水管法蘭盤損壞。五、管片安裝 1 、在吊卸管片時注意吊裝螺栓必須上緊，管片小車的吊裝頭卡進吊裝螺栓后，必須穿鎖緊銷子。 2、運輸管片時，管片小車行走的范圍內不能有人員停留，也不能有障礙物。起升高度不應過高或過低，行進速度應緩慢均

14、勻，不得忽快忽慢行進。3、安裝管片時，與作業無關的人員不能進入作業區，伸縮油缸應由專人負責操作，伸縮速度應緩慢均勻，旋轉管片安裝機時，應首先確認管片安裝機上面沒有機具、材料、人員后才能旋轉，否則容易造成機具材料和人員墜落。4、管片安裝司機開始旋轉拼裝管片時要提醒在拼裝機旋轉范圍內作業的人員和值班人員，在確保旋轉范圍內無作業人員和值班人員后再旋轉作業，防止造成機械傷害。 5、作業場所應保持清潔無油污、淤泥等，否則容易造成作業人員跌倒、墜落。6、各部位人員要在作業過程中始終要保持協調和聯系，避免因為協調溝通不到位而發生安全事故。六、注漿作業1、注漿司機在注漿時嚴格按照技術交底或方案要求進行操作，嚴

15、格控制注漿時的注漿壓力和注漿量，防止壓力過大和注漿量過多造成造成注漿管道爆管。2、在清理管道過程中，提前把周圍的人員散開，在清洗過程中管頭嚴禁對著人沖洗。3、在清理砂漿罐時，應切斷電源，要有專人看管防護，掛設工作提示牌，確保施工安全，嚴禁一人操作。3、穿戴好個人勞動防護用品，遇到有水玻璃的砂漿時要佩戴護目鏡。七、施工用電管理第 - 6 - 頁 共 6 頁盾構機掘進用電一般是采用雙回路專供的電纜，供電電壓達10 kv , 隧道內環境潮濕，隨著盾構向前不斷推進， 高壓電纜也要經過多次連接，接頭要選用優質的專用接駁器，電纜要固定好在隧道內，并留有一定活動余地，懸掛高度合適，至少要比運輸車輛高，防止運

16、輸車輛脫軌后擊斷電纜，造成嚴重后果。除了盾構機以外，盾構隧道施工其它臨時用電也很多，必須采用三級配電，二級保護，尤其要配備足夠的分配電箱，電箱要用鐵皮制作，不能用木板或膠板等其它材料代替，并要真正做到“一機、一閘、一箱、一漏”。八、其它要求1、盾構主司機要嚴格按施工技術交底作業，在作業過程中時刻保持精力集中，發現土壓等掘進參數發生異常時，應立即上報并查找原因采取措施，保證掘進掌子面上部地層的穩定。 2 、值班工程技術人員和當班班長要巡視各崗位的作業情況，發現違章作業、 違反操作規程等現象要立即制止。 3 、在掘進過程中，人員不能隨意進入礦車之間、電機轉動軸等有皮帶機不安全地方。也不要隨意站在電瓶車兩側（掘進方向）空間狹小的地方作業，以免電瓶車行走時造成人員擠傷。 4 、注漿時要嚴格按照施工技術交底或方案作業，控制好注漿壓力和注漿方量， 保證管片背襯的密實度。 5 、盾構機上的電氣設備禁止用水沖洗，防止漏電造成觸電事故。 6 、電瓶車司機、調車員在吊裝管片碴時，配合要默契，掛好后，由一人指揮起吊，嚴禁兩人指揮。 7 、電瓶車期間、 調車員在隧道洞口接收地面吊下的管片及其他物資材料，要做好洞門位置安全警示工作， 提醒進出隧道人員注意吊裝物。管片吊裝至中板位置由電瓶車司機或調車員通過對講機和門吊司機進行溝通聯絡，中板以上位置由地面信號指揮人員吊裝作業。進出隧道施工