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文檔簡介
1、精選優質文檔-傾情為你奉上新課標湘教版高一地理必修二知識點總結第一章 人口的變化1.1人口的數量變化1、一個地區人口的自然增長,是由出生率和死亡率共同決定的。記憶2、幾個重要的人口日:“世界70億人口日”(2010/10/31);中國13億人口(2005/1/6)。記憶3、人口增長的歷史階段(理解記憶)時 期人口變化特點原 因農業革命之前人口數量少,人口增長慢生產力水平低,死亡率高農業革命期間人口數量增多,增長速度較快生產力水平提高,醫療條件改善,壽命提高工業革命開始后世界人口增長速度明顯加快生產力、生活質量不斷改善,死亡率逐漸降低4、20世紀以來特別過去100多年人口增長迅速的原因:(理解記
2、憶)過去100多年,伴隨著生產工具和社會生產力等方面的進步,人類對自然環境開發利用和改造的范圍不斷擴大,對各種災害和疾病的防御能力也不斷提高,使人類對自然環境的利用和適應性不斷增強,死亡率進一步降低。5、某個地區人口自然增長的數量受人口自然增長率和人口基數大小共同影響。(理解記憶)6、發達國家和發展中國家人口變化比較:(理解記憶)自然增長率水平人口增長特點原因分析今后變化趨勢典型國家舉例發達國家保持較低水平增長緩慢社會保障制度健全,生育觀念的轉變等比較穩定,一些國家的人口數量還會逐漸減少俄羅斯、德國、日本發展中國家水平較高人口增長很快,世界新增人口中,發展中國家占到80%以上政治上的獨立,民族
3、經濟的發展,醫療衛生事業的進步,人口死亡率下降人口增長開始趨于緩慢,很多國家實施人口控制措施中國、印度、巴基斯坦措施:發達國家鼓勵生育,引進外來移民 發展中國家實行計劃生育,控制人口數量,提高人口素質7、人口增長模式由出生率、死亡率、自然增長率三個指標構成。(記憶)公式:自然增長率=出生率-死亡率8、三種人口增長模式特點(記憶)人口增長模式 “高高低”模式過渡模式“三低”模式特點出生率高高高低死亡率高高低低自然增長率極低較低高低人口增長極為緩慢快速增長零增長或負增長生產力水平分布熱帶原始森林等地區的落后民族較落后的發展中國家或地區亞、非、拉等洲的發展中國家或地區主要分布在發達國家(如意大利、匈
4、牙利、瑞典等)和部分發展中國家(如韓國、新加坡等)9、人口增長模式的轉變:記憶人口增長模式是由原始型向傳統型,繼而向現代型轉變。轉變的因素:生產力水平、國家政策、社會福利、自然環境、文化觀念人口增長模式的轉變是從死亡率下降開始的10、大部分發達國家(歐洲、北美為代表)為現代型,大多數發展中國家為傳統型,中國為現代型,世界為由傳統型轉向現代型的過渡階段。記憶口訣:歐(北)美摩登全“現代”,亞非拉發展忙“過渡”,發展中國家占多數,世界只好先“過渡”1.2人口的空間變化1、人口遷移:人的居住地在國際或本國范圍內發生改變。記憶 人口遷移的判斷:是否發生了地域上的移動(行政區位的改變);是否有居住地的改
5、變;時間的改變(通常為一年)2、人口遷移的類型(按是否跨越國界):國際遷移、國內遷移3、二戰前后國際人口遷移的比較: 記憶遷移原因特 點遷移路線二戰前1殖民主義擴張和資本主義發展2地理大發現和新航線開辟1從舊大陸到新大陸2從已知開發國家到未開發地區1 歐洲人到美洲、非洲2非洲黑人被販賣到美洲3東亞、南亞人被招到美洲二戰后各國經濟發展不平衡1從發展中國家到發達國家2定居移民減少,流動工人增加(外籍工人)1拉丁美洲人到北美打工2南亞、南歐、非洲人到西亞打工3南歐、非洲人到西歐世界人口遷移口訣:二戰前,舊到新,一去不返鄉 二戰后,發展到發達,打工掙錢回故鄉4、中國新中國成立以來的人口遷移:記憶遷移原
6、因特點遷移方向20世紀80年代中期前1計劃經濟體制2嚴格的戶籍管理制度有計劃、有組織地進行1國家從東部城市抽調各種人員支援西部、內地和邊疆地區的建設2大量農村人口從東部人口稠密區遷往西北和東北 20世紀80年代中期后改革開放政策自發遷移1 內地到沿海2 山區到平原3 貧困地區到發達地區、“民工潮”5、人口遷移的意義理解調節人口空間分布和人才余缺,加強民族融合和文化交流,促進經濟發展和縮小地區差異。6、人口遷移對遷入地和遷出地的影響理解記憶對人口遷出地:好的影響有減少遷出地人口密度、緩解人口對環境的壓力不好的影響有人才、勞動力的流失對人口遷入地:好的影響有人才的流入和提供廉價勞動力,有利于經濟發
7、展不好的影響有人口密度增加,人口對環境的壓力增加7、影響人口遷移的因素:記憶(1)自然環境和社會經濟環境的變化(2)個人對生活或職業需求的變化影響人口遷移的因素中,經濟因素往往起重要作用。8、中國古代和近幾十年來人口遷移的因素:理解記憶古代:主要是戰亂(永嘉之亂、安史之亂、靖康之難),其次為開疆拓土、流放、戍邊等。近幾十年:主要是國家政策、社會變革、經濟發展、個人需求等。1.3人口的合理容量1、環境承載力和人口容量的關系理解環境承載力是指環境能持續供養的人口數量。衡量環境承載力的重要指標是就是環境人口數量。2、環境人口容量概念及制約因素記憶環境人口容量是一個國家或地區在可預見的時期內,利用本地
8、區資源及其他資源、智力和技術等條件,在保證符合社會文化準則的物質生活水平條件下,該國貨地區所能持續供養的人口數量。(所能容納的最大人口數)制約因素:資源(成正比)、科技發展水平(成正比)、生活和文化消費水平(成反比)。3、合理人口容量概念:記憶按照合理的生活方式,保障健康的生活水平,同時又不妨礙未來人口生活質量的前提下,一個國家或地區最適宜的人口數量。4、保持合理人口容量的緊迫性表現:日益嚴峻的人口過快增長問題、人口城市化問題、城市人口老齡化問題5、保持合理人口容量的措施:(1)國際社會倡導盡最大可能把人口控制在合理規模內建立公平秩序保證大多數人擁有不斷追求高水平生活質量的平等權利第二章 城市
9、與城市化2.1城市內部空間結構1、城市形態的概念: 城市占據一定的空間,有著特定的外部輪廓形態。2、城市形態的類型:記憶類型團塊狀條帶狀組團狀分布地區平原地區沿鐵路或河流、谷地等被迫延伸地形崎嶇不平的丘陵山地舉例成都、合肥、華盛頓蘭州、洛陽、西寧、宜昌重慶 中心商務區的主要特征:經濟活動最為繁忙;建筑物高大稠密;人口數量的晝夜差別很大;內部分區明顯;3、功能區比較理解記憶4、城市地域結構模式:記憶同心圓模式、多核心模式、扇形模式5、經濟因素是影響城市內部空間結構的主要因素,體現在各種活動的付租能力。影響付租能力高低的因素主要有:交通的便捷程度,距離市中心的距離。商業的付租能力受市中心距離的影響
10、最大工業的付租能力受市中心距離的影響最小OA商業付租能力最強AB住宅付租能力最強BC工業付租能力最強6、各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖理解7、影響城市內部空間結構的其他因素:(1)收入的高低,導致住宅區的分化 (2)歷史文化或經濟方面的聲譽(3)種族或宗教團體(唐人街等) (4)早期土地的利用方式影響8、城市內部空間結構隨城市發展而逐漸形成和變化理解早期:功能區分異不明顯,市中心以市場、交通等優勢吸引工業聚集后期:由于用地緊張、交通擁擠、環境污染等問題,工廠企業向外搬遷,城市內部空間結構發生變化。2.2不同等級城市的服務功能1、城市等級劃分及依據:記憶城市等級一般分為:集鎮、城市、大城市
11、、特大城市我國的劃分:特大城市(100萬以上)、大城市(50100萬)中等城市(2050萬)、小城市(20萬以下)、依據:城市人口規模2、城市等級與服務范圍的關系理解城市等級低,數目多,服務種類少,服務范圍比較小;城市等級高,數目少,服務種類多,服務范圍比較大。3、上海城市等級和服務范圍變化的影響因素理解記憶(1)上海位于我國南北海岸線的中點以及長江的出海口(2)上海市有發達的鐵路網,使得上海有充足的原材料、勞動力、農產品以及巨大的市場(3)上海位于長江三角洲,地形平坦開闊。4、城市等級體系: 城市的服務種類、服務范圍是與城市的等級相對應的,在同一個區域中,城市的空間分布也與城市的等級密切相關
12、,這些不同級別的城市空姐組合,構成了一個地區的城市等級系統。5、城市等級與城市數目、相互距離的關系理解等級較高的城市數目較少,相距較遠;等級較低的城市數目較多,相距較近。(德國南部為例)6、門檻人口與商業服務等級(1)把維持一家企業生存所需的最低人口數稱為門檻人口服務人口門檻人口(贏利) 服務人口=門檻人口(保本) 服務人口門檻人口(虧本) (2)商業等級與門檻人口的關系根據門檻人口的小,可劃分出商品或服務的等級。價格低,門檻人口小,為低級商品;價格相對較高,門檻人口相對較大,為高級商品2.3城市化1、城市化的含義理解人口向城鎮集聚的過程 人口的城市化城市范圍不斷擴大的過程 鄉村變為城市的過程
13、 土地的城市化2、人口向城市遷移的動力:記憶推力:人口增長快對土地壓力大,自然災害,收入低、社會服務短缺動力:就業機會多,社會福利保障程度高,文化設施全,交通便利3、衡量城市化水平的標志:記憶城市人口數量不斷增加、城市用地規模不斷擴大、城市人口在總人口的比重不斷上升 4、城市化的意義:(1)城市市區域發展的經濟中心,能夠帶動區域經濟發展,而區域經濟水平的提高又促進城市的發展(2)促使聚落形態、生產方式、生活方式、價值觀念等的變化5、世界城市化的進程理解記憶后期階段:一慢一高(城市化速度慢,城市化水平高) 逆城市化郊區城市化逆城市化初期階段:兩低(城市化水平低,城市化速度低)中期階段:一快一慢(
14、城市化速度快,城市化水平變化大) 郊區城市化6、發展中國家和發達國家城市化比較發展中國家:起步晚,發展快;水平低;發展不合理(出現畸形發展);處于初期和中期階段發達國家:起步早;水平高;出現逆城市化現象;處于后期階段7、城市化對地理環境的影響來源危害大氣污染城市居民生活排出的煙塵;工礦企業排放的煙氣;各類交通工具排放的尾氣污染物有煤煙、粉塵、二氧化硫、氮氧化物、鉛等有害物質,污染空氣,危害健康(倫敦煙霧事件、光化學污染、酸雨)水污染工業廢水、生活污水使江河湖海和地下水質變壞,危害人體健康和動植物繁殖(骨痛病等)固體廢棄物污染工業生產、城市建設、居民消費危害人體健康和環境(白色污染、廢舊電池等)
15、噪聲污染交通運輸、工業生產、建筑施工、社會活動妨礙人們休息、工作、危害人體健康8、城市環境的改善措施(1)保護和改善城市環境措施建立衛星城、開發新區 改善城市交通和居住條件 保護和治理城市環境(2)建立生態城市 在城市建設中,要發展低污染的節能建筑和綠色交通,減少環境污染第三章 農業地域的形成與發展3.1農業的區位選擇1、農業的概念:人類利用土地的自然生產力,栽培植物或飼養動物,以獲得所需要的產品。2、農業區位的含義:(1)農業生產的位置 (2)農業與地理環境各因素的聯系3、農業的主要區位因素:記憶自然因素:氣候、地形、土壤、水源社會經濟因素:市場、勞動力、交通、政策、機械、科技決定農業活動的
16、類型和規模的重要因素是市場因素。4、農業區位選擇的實質:對農業土地的合理利用5、對農業活動主導區位因素的判斷理解水稻主要分布在季風區、“橘生淮南則為橘,生于淮北則為枳”(氣候因素)千煙洲立體農業、橫斷山區的農業(地形因素)改革開放以來,我國亞熱帶沿海農業景觀的變遷(市場和政策)茶葉宜在南方酸性紅壤種植(土壤因素)大城市公路邊的乳畜業、園藝業(交通因素)河西走廊的糧棉生產(水源因素)6、農業區位因素的變化理解記憶自然因素比較穩定,社會經濟因素發展變化較快。利用科技改造自然因素例子:培育良種促進農業發展(袁隆平雜交水稻、橡膠樹種植范圍的擴大);改善局部自然條件發展農業(大棚農業生產反季節蔬菜)交通
17、運輸的發展和冷藏技術的進步使世界農業出現專業化和地域化7、農業地域的含義:農業地域的形成,是因地制宜發展農業、合理利用農業土地的結果。8、影響農業地域類型的因素:記憶(1)動植物的不同地域分布(2)自然條件(3)社會經濟條件9、澳大利亞混合農業的區位條件:記憶位置:澳大利亞的西南端、東南端(墨累-達令盆地)自然區位條件:氣候溫和,降水適中;土壤肥沃;地形平坦;水源充足社會經濟條件:市場廣闊(世界主要小麥、畜產品產地);勞動力豐富;生產方式、技術先進10、澳大利亞混合農業的主要特征:記憶生產結構:種植業與畜牧業結合的混合農業(小麥牧羊)經營方式:家庭大農場 科技應用:劃區輪牧、種植優質牧草、輪作
18、制農業專業化、地域化水平較高 發展措施:東水西調優點:良性的農業生態系統 有效合理的農事安排 靈活的生產選擇3.2以種植業為主的農業地域類型東亞1、季風水田農業分布及作物記憶南亞分布:亞洲的季風區(東亞、東南亞、南亞都有分布)作物:水稻為主(水稻的習性:好暖喜濕)2、季風水田農業的區位條件:記憶東南亞(1)氣候以季風為主,高溫多雨適合水稻生長 (2)地勢平坦,土壤肥沃,水源充足(3)人口稠密,勞動力豐富 (4)種植歷史悠久,有豐富的生產經驗3、季風水田農業的特點記憶(1)小農經營(生產規模小) (2)單產高,商品率低 (3)機械化和科學水平低 (4)水利工程量大口訣:“一大一小一高三低” 4、
19、商品谷物農業分布及作物記憶分布:美國、阿根廷、加拿大、澳大利亞、烏克蘭作物:小麥、玉米 氣候:溫帶大陸性氣候5、商品谷物農業的區位條件記憶(1)自然條件優越(氣候溫和、地形平坦、土壤肥沃)(2)交通運輸便利 (3)市場廣闊 (4)地廣人稀 (5)機械化程度高 (6)農業科技先進6、商品谷物農業的主要特點記憶生產規模大,商品率高,機械化和科技水平高就美國而言的部分典型區位優勢:如位于五大湖區及密西西比河有豐富的水資源,地處中央大平原地勢平坦,且是世界三大黑土區之一。農業地域類型季風水田農業商品谷物農業人均耕地人多地少地廣人稀主要農作物水稻小麥、玉米生產規模小大機械化程度低高科技水平低高商品率低高
20、經營方式家庭經營,規模很小家庭經營的大農場主要分布地區熱帶、亞熱帶、溫帶季風氣候區,所在國多為發展中國家溫帶大陸性氣候3.3以畜牧業為主的農業地域類型1、大牧場放牧業分布及生產對象記憶 分布:美國、澳大利亞、新西蘭、阿根廷、南非 氣候:溫帶大陸性氣候、亞熱帶季風性濕潤氣候干旱、半干旱氣候區 生產對象:牛、羊2、大牧場放牧業區位條件記憶(1)氣候溫暖,草類茂盛 (2)地廣人稀,地價低 (3)距離海港近,交通便利3、大牧場放牧業特點: 生產規模大,商品率高,專業化程度高4、阿根廷大牧場放牧業的發展措施記憶(1)改善交通運輸條件(如修建鐵路) (2)合理利用草場(如圍欄放牧、劃區輪牧)(3)種植飼料
21、 (4)開辟水源(如打機井) (5)培養良種牛、防病害5、乳畜業的分布及農產品記憶分布:北美洲五大湖地區、西歐、中歐、澳大利亞、新西蘭 農產品:牛奶及乳制品6、乳畜業的區位條件記憶(1)氣候溫涼、潮濕,適合多汁牧草的生長(溫帶海洋性氣候)(2)城市化水平高,生活習慣影響,對乳畜產品需求量大7、乳畜業的主要特點記憶商品率高;機械化程度高;集約化程度高;多分布在大城市周圍五種農業地域對比表農業地域類型地域分布生產特點水稻種植業(季風水田農業)集中分布在東亞、東南亞和南亞的季風區,以及東南亞的熱帶雨林區小農經營;單位面積產量高,但商品率低;機械化水平低;水利工程量大;科技水平低。大牧場放牧業美國、澳
22、大利亞、新西蘭、阿根廷、南非等地具有氣候溫和,草類茂盛;地廣人稀;距海港近的優勢采取的措施(以阿根廷為例):培育良種牛,加強牛群病害的研究;改善交通運輸條件;開辟水源;種植飼料。商品谷物農業美國、加拿大、澳大利亞、阿根廷、俄羅斯、烏克蘭等地具有優越的自然條件;便利的交通運輸;地廣人稀;高度發達的工業和先進的科技等優勢生產規模大、機械化程度高是商品谷物農業的基本特征。混合農業主要分布在歐洲、北美、南非、澳大利亞、新西蘭等地,將飼養牲畜和谷物生產有機結合起來混合農業的優點:農場成為一個良性的生態系統;農民可有效地利用時間安排農業活動;農業生產具有很大的靈活性和對市場的適應性第四章 工業地域的形成與
23、發展41工業的區位因素與區位選擇1、工業的概念及分類(1)概念:指從事自然資源的開采,對采掘品和農產品進行加工和再加工的物質生產部門。(2)分類:按生產對象:采掘業、加工工業按產品性質: 重工業(主要為生產服務) 輕工業(主要為生活服務)2、主要的區位因素理想的工業區位:充足的原料、動力;質高價廉的勞動力;前景廣闊的市場;便利的交通。目的:低投入、高產出 以花費最低的生產成本獲得最高利潤五種主導型工業類型的特征工業類型部門舉例區位選擇原則原料指向型工業鋼鐵廠、甜菜制糖廠、甘蔗制糖廠、水產品加工廠、水果罐頭廠接近原料產地市場指向型工業啤酒廠、汽水廠、家具廠、印刷廠、石油加工廠、棉布廠接近消費市場
24、動力指向型工業電解鋁、冶金、化學等重工業接近能源供應地(火電廠或水電廠)廉價勞動力指向型普通服裝、電子裝配、包帶等工業接近具有大量廉價勞動力的地方技術指向型工業集成電路、衛星、飛機、精密儀表等接近高等教育和科技發達地區3、影響工業區位選擇主要因素的發展變化 (1)科學技術進步對工業區位選擇的影響鞍鋼與寶鋼的區位變化特征:共同區位優勢:交通便利、接近市場、接近水源區別:鞍鋼接近原料,燃料產地 寶鋼接近消費市場鋼鐵工業的三次變革:近煤型(動力導向型)-近鐵型(原料導向型)-臨海型(市場導向型)(2)環境保護對工業區位選擇的影響 (3)社會因素對工業區位選擇的影響如政策變化、鄉土情感、個人偏好、 工
25、業慣性等 42工業地域的形成一、工業聯系工業集聚工業地域1工業聯系(1)生產工序上的工業聯系(投入產出的聯系)第一種是甲企業的產出是乙企業的投入。如紡紗織布印染服裝制造。第二種時同一工廠中不同工序之間的聯系也屬于這種聯系方式,如汽車組裝廠、生產流水線。(2)空間利用上的工業聯系D部門C部門B部門A部門基礎設施和廉價勞動力有些工廠相互之間并沒有生產工序上的聯系,卻在地理空間上聯系在一起,工廠之間這種空間聯系有的為了共同利用基礎設施,有的為了共同利用廉價勞動力等,如某些經濟技術開發區中的不同工業企業(3)信息上的工業聯系2、工業集聚在工業發展中,具有工業聯系的一些工廠往往發生工業集聚現象。分類:專
26、業化生產的工業集聚、共用基礎設施的工業集聚工業的集聚的優點,可以充分利用基礎設施,加強彼此之間的信息交流和技術協作,降低中間產品的運輸費用和能源消耗,等,最終降低生產成本,提高利潤,獲得規模效益。3工業地域(1)工業地域的概念工業集聚而形成的地域,我們稱之為工業地域。(2)工業地域的形成工業地域按照不同的形成過程,可分為兩類: 自發形成的工業地域主要是在生產上有投入產出聯系的工業企業自發集聚形成的;規劃建設的工業地域既有與前者相同的類型,也有在共同的基礎設施條件吸收下,不同工業集聚而形成的。(3)工業地域的性質工業地域按照發育程度的不同,分為兩類: 發育程度較低的工業地域(如食品工業),以當地
27、農副產品加工工業為主,工業聯系簡單、規模小、工廠少。發育程度較高的工業地域(如鋼鐵工業區),工業聯系復雜、面積大、協作企業多、生產規模大,往往能夠形成專業化很強的工業城市。我國和世界許多著名的“鋼城”“石油城”“汽車城”。二、工業分散與工業的地域聯系近些年來,一些科技含量高、工序復雜的工業(如飛機、汽車制造工業和電子工業等)開始出現分散的趨勢。跨國企業在全球范圍內尋找最優區位條件,降低成本,以最終獲得最大的綜合經濟效益。43傳統工業區和新工業區一、傳統工業區1、主要分布:德國魯爾區、英國中部區、美國東北部工業區、我國遼中南工業區等。2、傳統工業區的特征一般是在豐富煤、鐵資源基礎上,以紡織、煤炭
28、、鋼鐵、機械、化工等傳統工業為主;以大型企業為軸心,逐漸發展起來的;工業分布高度集中。二、魯爾區的發展、衰落與整治 1發展的區位特點豐富的煤炭資源 離鐵礦較近(如法國洛林鐵礦) 充沛的水源(如萊茵河、利珀河、魯爾河)便捷的水陸交通 廣闊的市場2衰落的主要原因20世紀50年代以后,經濟開始衰落,其原因是:生產結構單一(魯爾區的五大傳統工業部門:煤炭、電力、鋼鐵、機械、化工)煤炭的能源地位下降(石油、天然氣的使用) 世界性鋼鐵過剩新技術革命的沖擊 用地緊張、環境污染嚴重3綜合整治措施20世紀60年代,魯爾區開始實施綜合整治的總體規則,主要從五個方面進行綜合整治。A、調整工業結構 B、調整工業布局
29、C、發展第三產業 D、優化環境提示:德國魯爾優化環境的措施:A、嚴格控制工業廢水、廢氣等的排放;B、建立完善的廢棄物回收裝置和污水處理系統 C、植樹造林4.遼中南工業區的特征(1)區位優勢:煤、鐵、石油資源豐富,交通便利,接近市場。(2)與德國魯爾區相比,不同之處在于魯爾區內鐵礦資源不豐富,遼中南水源供應緊張。傳統工業區普遍存在問題( 衰落原因):原料和能源消耗大,運輸量大,環境污染嚴重等。三、新興工業區的概念、分布1.概念:新興工業區是指20世紀50年代之后,在發達國家的一些鄉村地區,逐漸形成了以靈活多變的中小企業為主的工業地域。2.主要分布:在意大利東北部和中部地區,德國南部地區,以及美國
30、“硅谷”等,日本的“硅島”(九州島)英國蘇格蘭地區、俄羅斯新西伯利亞、印度的班加羅爾、北京中關村等。四、意大利新興工業區1意大利新興工業區發展的主要條件 大批廉價勞動力是發展的當地條件; 20世紀70年代 原料 和能源大幅度漲價是發展的國際條件;國內條件 發達的信貸體系意大利高度開放的經濟 政府的大力支持2發展特點工業區意大利新興工業區傳統工業區生產規模以 中小企業為主以大型企業為主主要工業部門輕工業重工業生產過程分散集中生產資本集中程度低高工業分布分散在小城鎮或農村 集中布局口訣:“小、輕、散、低、散”3獨特的發展模式工業小區(1)概念指一個地區的中小企業(生產企業和生產企業之間、生產企業和
31、非生產企業之間)以一項經營活動為中心,根據現代經營需要,逐步建立起來的一種相互信賴 、比較穩固的 協作關系和產供銷體系。(2)作用有助于加強專業化,提高生產效率,降低生產成本,增強在國內外市場上的競爭力。4.對我國溫州鄉鎮企業發展的啟示加強技術投入、企業之間聯系和協作,杜絕惡性競爭,完善社會服務體系,提高生產和管理人員的技術五、美國“硅谷”1特點20世紀中、后期以來,在新技術革命的推動下,一些科技含量很高的新興工業迅速發展起來。(1)人才:從業人員水平高 (2)產品:研發費用高;(3)增長和更新速度快; (4)產品面向國際市場2崛起原因位置優越,環境優美; 氣候宜人;(地中海氣候,溫暖濕潤)世
32、界人才高地;(斯坦福大學)便捷的交通,通達速度快;穩定的市場(軍事訂貨);創新環境和創新文化3.我國中關村科技園發展(1)與美國硅谷的相同之處: 靠近高等院校和科研機構; 有政府的大力支持; 交通便捷。 不同之處:中關村科技園的研發費用不足、科技創新不夠,擁有自主知識產權的產品少,未形成發達的專業化分工配套體系。市場化制度和法規不完善和健全。第五章 交通運輸布局及其影響51交通運輸方式的布局和方式一、主要運輸方式及其特點:主要交通運輸方式和特點方式 優點 缺點 適合運輸的貨物鐵路量大,快速,連續性好。造價高,占地廣。大宗、笨重、長途運輸。公路機動靈活,適應性強。運量小,成本高,運費貴。短程、量
33、小的貨物。水路運量大,投資少,成本低。速度慢,連續性差。大宗、笨重、時間要求不高航空速度快,效率高。運量小,能耗大,運費高。急需、貴重、量小的物品。管道連續性強,安全,運量大。投資大,靈活性差。原油、天然氣等液體狀貨物。交通方式的選擇: 五種主要現代化交通工具對比表 二、交通運輸網的形成與發展趨勢:分一種運輸方式形成的運輸網、兩種以上運輸方式形成的運輸網及不同地域的綜合運輸網。發展趨勢:交通運輸不僅日益網絡化、國際化(二條亞歐大陸橋(符拉迪沃斯托克-莫斯科連云港鹿特丹)、四條世界主要航海線),而且日益高速化、大型化和專業化(集裝箱運輸節省包裝費用,便于實現裝卸作業機械化,且貨物運輸安全)。三、
34、交通運輸線、站的區位因素:1.影響鐵路的建設的區位因素:經濟、社會因素成為決定性因素。以南昆鐵路為例合理布局交通網;資源優勢轉化為經濟優勢;促進沿線地區經濟發展;有科學技術作保證;促進區域間的交流和聯系;有穩定的客貨源;加強民族團結,維護祖國統一2.影響公路的建設的區位因素:修筑公路,要充分利用有利的自然條件,避開那些地形、地質、水文條件復雜的地段。盡量少占農田耕地,處理好與城鎮發展的關系。3.港口建設的條件:港口的區位不僅要受到水域條件(如航行條件、停泊條件)的影響,還要受到陸域條件(如筑港條件、腹地條件)的影響。上海港的主要區位因素主要有:一是上海港是長江三角洲的一個河口港,兼作海港,主要港區沿黃浦江分布,三角洲地勢平坦開闊,為港口建設提供了條件,長江一方面為港口提供了
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