1、智能建筑中的火災自動報警系統設計分析李（ 青島市建筑設計研究院股份有限公司 山東堯 ， 青島張莉單欣山東 青島 ； 中國海洋大學信息科學與工程學院）摘 要】 本文詳細的介紹了一套完整的火災自動報警及其聯動系統的系統組成、 結構功能及其設計要求， 并且把這些要求有機的結合在 【 一起。作為智能建筑中的一個子系統， 本文介紹了該系統與其他子系統的區別和聯系， 同時對未來火災自動報警系統的發展提出了展望。 關鍵詞】 火災自動報警系統； 智能建筑； 設計 【 引言我國的火災自動報警行業已經發展了三十年， 行業整體水平已經 達到或接近世界的先進水平， 但在目前的形勢下也存在著一些問題， 比如作為一個相

2、對 獨 立 的 系 統 怎 么 樣 更 好 的 與 智 能 建 筑 其 他 系 統 有 機的聯系在一起。 另外我國目前從事火災自動報警設計的設計師往往 是兼顧強電和弱電設計， 無法做到對其中的每一個子系統都做到深入 了解， 導致有了很好的報警設備卻沒有合理的系統設計。本文正是研 究火災自動報警 系 統 中 各 子 系 統 的 功 能 要 求 及 設 計 方 式 及 火 災 自 動 報警系統與智能建筑的聯系。 火災探測器的設計選配 火災探測器的選擇 火災探測器是火災自動 報 警 系 統 對 象分為感煙火災探測器 、 溫 火 災 探 測 器 、 光 火 災 煙 溫 復 合 式 火 災 探 感 感

3、測器以及氣體火災探測器， 按其測控范圍又可分為點型火災探測器和 線型火災探測器兩大類。 點型火災探測器只能對警戒范圍中某一點周 點型紫光火焰火災探測 圍的溫度、 煙等參數進行控制， 如點型離子感、 器、 點型感溫火災探 測 器 等 ， 線 型 火 災 探 測 器 則 可 以 對 警 戒 范 圍 中 某 一線路周圍煙霧、 溫度進行探測， 如紅外光束線型火災探測器， 激光線 型火災探測器， 纜式 線 型 感 溫 火 災 探 測 器 等 ， 常 用 火 災 探 測 器 性 能 特 點及適用范圍如表 所示。 表 常用火災探測器分類比較表探測器型 性能特點 靈敏度高， 歷史悠 久技術成熟性能 穩定， 對

4、阻燃火的 反應最靈敏 靈敏度高， 對濕熱 氣流擾動大的場 所適應性好 探測范圍大， 可靠 性環境適應性好 性能穩定， 可靠性 環境適應性好 適用范圍 賓館客房、 辦公 樓、 圖書館、 影劇 院、 郵政大樓等公 共場所 易受電磁干擾， 散 射光型黑煙不靈 敏 易受紅外、 紫外光 干擾； 探測視線易 被遮擋 造價較高， 安裝維 護不便 造價較高， 安裝維 護不便易受陽 光和 其它 光 源干 擾； 探 測被 遮 擋， 鏡 頭易 被污 染 火災自動報警系統的設計 火災自動報警系統 火災自動報警系統探測火災隱患， 肩負 安全防范重任， 是智能建筑中建筑自動化系統（ ） 的重要子系統。火 災自動報警系統設

5、計首先必須符合 災自動報警系統設計規范 火 規 ） （ 以 下 簡 稱 范 的 要 求 ， 同 時 也 要 適 應 智 能 建 筑 的 特 點， 合理選配產品， 做到安全適用、 技術先進、 經濟合理。 火災 自 動 報 警 系 統 一 般 分 三 種 形 式 設 計 ： 區 域 火 災 自 動 報 警 系 統， 集中火災自動報警系統和控制中心報警系統。就智能建筑的基本 特點， 控制中心報警系統是最適用的方式。 智能建筑中火災自動報警系統的設計要點是： 根據被保護對象發 生火災時燃燒的特點 確 定 火 災 類 型 ； 根 據 所 需 防 護 面 積 部 位 ； 按 照 火 災探測器的總數和其 他

6、 報 警 裝 置 （ 如 手 報 ） 數 量 確 定 火 災 報 警 控 制 器 的總容量； 按劃分的 報 警 區 域 設 置 區 域 報 警 控 制 器 ； 根 據 消 防 設 備 確 定聯動控制方式； 按 防 火 滅 火 要 求 確 定 報 警 和 聯 動 的 邏 輯 關 系 ； 最 后 還要考慮火災自動報警系統與智能建筑 “ ” 建設設備自動化系 （ 統、 通信自動化系統、 辦公自動化系統） 的適應性。 耐 報 警 區 域 的 劃 分 報 警 區 域 的 按 照 智 能 建 筑 的 保 護 等 級 、 規范規定“ 報警區域應根據防火分區或樓層 火等級， 合理正確的劃分。 劃分。 也就是說

7、在報警區域， 也可以將同層的幾個防火分區劃為一個 ” 報警區域。 火災自動報警控制器的設計選配 火災自動報警控制器是火 災自動報警系統的中樞， 它接受信號并做出分析判斷， 一旦發生火災， 它立即發出火警信號并啟動相應的消防設備。 計算機技術的發展使傳 統的開關量多線 制 火 災 自 動 報 警 系 統 被 模 擬 量 總 線 制 火 災 自 動 報 警 系統所代替， 目前智 能 火 災 自 動 報 警 系 統 也 得 到 了 廣 泛 應 用 ， 模 擬 量 總線制火災自動 報 警 系 統 和 智 能 火 災 報 警 系 統 都 是 在 計 算 機 技 術 基 礎上發展起來的， 都可以被智能建筑

8、所選用。 區域火災報 警 控 制 器 一 般 按 防 火 分 區 設 置 ， 其 容 量 的 確 定 ， 主 要 取決于本報警區域內編址探測設備的數量。報警區域編址探測設備， 不單指感煙感溫或其它種類火災探測器的數量， 還包括該報警區域內 手動報警按鈕， 消火栓報警按鈕以及通過控制模塊轉換信號的水流批 示器， 水壓力開關等。例如某型號火災報警控制器的容量為 回路 × 探 測 點 ， 即 每 個 控 制 回 路 可 控 制 個 編 址 探 測 點 ， 智 能 建 筑 中 某報警區域編址設備總數為 個， 則該火災自動報警控制器正好滿 足區域報警要求。假設該報警區域內有 個探測編址點， 顯

9、然需要 二臺該型號控 制 器 （ 一 般 這 種 情 況 下 ， 應 選 用 單 臺 容 量 滿 足 個 探 測編址點要求的產品作區域報警控制器） 。 一般火災報警控制器標示容量都是單臺控制器的最大容量， 為了 保證火災自動報警系統既能高效率又能高可靠性的工作， 實際設計各 回 路 探 測 點 時 要 考 慮 一 定 的 信 息 余 量 。 關 于 這 一 點 ， 第 條有明確規定。綜合考慮建筑結構與建筑施工等因素影響， 火災 自動報警系統中 區 域 火 災 報 警 器 每 回 路 實 際 設 計 容 量 應 為 標 稱 容 量 的 。備注點型離子感煙探 測器點型光電感煙探 測器 紅外光束 激

10、光 線型感煙探測 器 點型感溫探測器同上 會展中心、 演播大 廳、 大會堂、 體育 館、 影劇院等無遮 擋大空間。 廚房、 鍋爐間、 地 下車庫、 吸煙室等 電氣電纜井、 變配 電裝置、 各種帶式 傳送機構等各種燃 油機 房， 油 料 儲藏 庫等 火災 時 有強 烈火 焰和 少 量煙 熱場 所裝有聯動裝置系統 等單一探測器不能 確認火災的場所纜式線型感溫探 測器同上火焰探測器對明火反應迅速， 探測范圍寬廣復合探測器綜合探 測火 災時的 煙霧 溫度 信號， 探 測準 確， 可 靠性高價格貴， 成本高智能建筑中應以感煙火災探測器選用為主， 個別不宜選用感煙火 災探測器的場所， 應該選用感溫火災探測

11、器。 探測器設置要點 標準規定： 火災探測區 域 一 般 以 獨 立 的 房間劃分探測區域內的每個房間內至少應設置一只探測器。 在敞開或 封閉的樓梯間、 消防電梯前室 、 道 、 道 、 道 井 、 頂 、 層 等 場 所 走 坡 管 悶 夾 內 都應單獨劃分的探測 區 域 ， 設 置 相 應 探 測 器 、 部 空 間 開 闊 且 門 口 有 燈光顯示裝置的大面積房間可劃分一個的探測區域， 但其最大面積不 能超過 。 表 梁突出頂棚高度或凈距對探測器設置的影響梁的高度或凈距 高度 時 高度 時 高度時 時 梁間凈距時 時 影響程度 不考慮 按房間高度和梁隔斷的梁間區域面積確定探測器 保護面積

12、和一只探測器保護的梁間區域個數 被梁隔斷的每個梁間區域至少設置 只探測器 不考慮探測器的設置一般按保護面積確定， 每只探測器保護面積和保護科技信息 建筑與工程 年第 期半徑確定， 要考慮房間高度、 屋頂坡度、 探測器自身靈敏度三個主要因 素的影響， 但在有梁的頂棚上設置探測器時必需考慮到梁突出頂棚影 響， 如表 所示。 另外， 在設置火災探測器時， 還要考慮智能建筑內部走道寬度、 至 端墻的距離、 至墻壁 梁 邊 距 離 、 調 通 風 口 距 離 以 及 房 間 隔 情 況 等 的 空 影響。 探測器總數確定 首先確定一個探測區域所需設置的探測器數量， 其計算公式為：÷ 式中： 探

13、測器數量（ 只 ） ， 取 整 數 ； 該 探 測 區 域 的 面 積 （ ） 探測器的保護面積 （ ） 修 正 系 數 ； 特 級 保 護 對 象 取 ； 一級保護對象取 ； 二級保護對象取 注： 感煙和感溫探 測器均以此公式計算。 智能建筑內全部探測區域所需和即為該建筑需 要配置的探測器總數量。 消防聯動設備控制 火災時， 火災報警控制器發出報警信息， 消防聯動控制根據火 災 信 息 聯 動 邏 輯 關 系 ， 輸 出 聯 動 信 號 ， 啟 動 有 關 消防設備實施防火滅火。 消防聯動必須在“ 自動” 手動” 和“ 狀態下均能 實現。在自動情況下， 智能建筑中的火災自動報警系統

14、按照預先編制 的聯動邏輯關系， 在火災報警確認后， 輸出自動控制指令， 啟動相關設 備動作， 同時向 系統及時傳輸、 顯示火災報警信息， 且能接收必要 消 的其它信息， 這樣也 能 更 好 地 監 控 火 災 現 場 情 況 、 防 聯 動 設 備 的 運 行狀態、 消防疏散通道情況等等。 聯動控制的對象 有 防 、 煙 設 備 、 電 設 備 、 火 系 統 ， 通 過 火 災 排 機 滅 報警信號傳至 消 防 控 制 器 發 出 指 令 ， 使 設 在 現 場 的 聯 動 控 制 模 塊 動 作。操作方式有自控、 遠控、 現地三種。 消防設備及其聯動要求見表 表 消防設備及其聯動要求消防設

15、備 火災確認后聯動要求火災警報裝置應 急廣播 二層及以上樓層起火， 應先接通著火層及鄰上下層 首層起火， 應先接通本層， 二層及全部地層 地下室起火， 應先接通地下各層及首層 含多個防火分區的單層建筑， 應先接通著火的防火分區有關部位全部切斷 有關部位全部點亮非消防電源箱消防應 急照 明燈及 緊急 疏散 標志燈室內消火栓系統 水噴淋系統 控制系統啟停 顯示消防水泵的工作狀態 顯示消火栓按鈕的位置 顯示水流指示器， 報警閥， 安全信號閥的工作狀態 顯示系統的自動， 手動工作狀態 在報警， 噴射各階段發出相應聲光報警并顯示防護區報警狀態其它 滅火 系統管網氣體 滅火系統 在延時階段， 自動關閉本

16、部 位 防 火 門 窗 及 防 火 閥 ， 停 止通風空調系統并顯示工作狀態泡沫滅 火 系統 干粉滅 火 系統 控制系統啟停 顯示系統工作狀態門任一側 火災， 防火 門自動關 閉且關 門信號反 饋回消防 控制室防火門疏散通道上：煙感報警， 卷簾下降至樓面 處 防火卷簾  溫感報警， 卷簾下降到底其它 防火 設備 防排煙設 施空調通 風設施 防火分隔時： 探測器報警后卷簾下降到底 停止有關部位空調送風， 關閉防火閥并接受其反饋信號 啟動有關部位的放煙排煙風機， 排煙閥等， 并接受其反饋信號 控制擋煙垂壁等防煙設施 自動水噴淋系統 水噴淋滅火系統中濕式報 警 閥 的 壓 力 開

17、 關、 水流指示器、 安全信 號 閥 、 淋 泵 等 設 備 的 選 擇 ， 均 需 要 與 火 災 自 噴 動報警系統進行配合設計。火災發生時， 自動開啟濕式報警閥和啟動 供水泵后， 向開式灑水噴頭供水的自動噴水滅火系統。開式噴水滅火系統的一個顯著特點為： 需要火災自動報警系統的火災探測器發出報 警信號， 控制開啟濕 式 報 警 閥 ， 由 火 災 自 動 報 警 控 制 器 將 自 動 控 制 信 號傳輸至聯動控制臺， 在聯動控制臺實現自動和手動啟動供水泵等。 開啟濕式報警閥有兩種控制方式： 第一種是由滅火系統保護區內就近 的感煙、 感溫探測器組成“ 門， 當其均動作時， 通過控制電路控制

18、開 與” 啟濕式報警閥并返回動作信號； 第二種是由噴水滅火系統保護的防火 分區內任意火災探測 器 報 警 ， 并 確 認 火 災 后 ， 由 火 災 自 動 報 警 控 制 器 發出控制信號至輸入輸出模塊， 開啟濕式報警閥， 并返回動作信號。 防排煙控制系統 建筑物防煙設備的作用是 防 止 煙 氣 侵 入 安全疏散通道， 而排煙設備的作用是消除煙氣大量積聚并防止煙氣擴 散到安全疏散通道。 因此防、 排煙設計是綜合防災的必要組成部分。 防 煙和排煙系統主要由防煙防火閥、 煙與排煙風機、 路、 口等組 防 管 風 成。 現在防煙和排煙風機總管道上的防煙防火閥溫度達到 時， 其 閥門自動關閉， 并輸

19、 出 電 接 點 信 號 的 功 能 ， 行 程 開 關 輸 出 接 點 可 直 接 聯動防煙和排煙風機關閉。按照 規范 規定， 在電動防火閥處設置控 制模塊， 火災報警后用控制模塊開啟相應防煙分區內的加壓送風口或 排煙口的電動防火閥 ， 關 閉 有 關 部 位 的 空 調 送 風 系 統 ， 并 返 回 動 作 信 號。防煙和排煙風機的開啟， 應將自動聯動控制信號經聯動控制線傳 規 的 輸至聯動控制臺， 同樣按 照 范 規 定 ， 聯 動 控 制 臺 上 除 設 自 動 控 制外還應設手動直接控制裝置。 聯動控制臺與防煙和排煙風機控制箱 之間應設多線制聯動控制線， 做到在聯動控制臺

20、能自動和手動控制防 煙和排煙風機的啟、 ， 顯 示 風 機 狀 態 信 號 和 消 防 供 電 電 源 的 工 作 狀 停 態。設計中應注意以下問題： （ ） 各類閥門的操作機構一般應為電磁鐵， 工 作 電 壓 為 直 流 ， 動作電流須限制在 以內， 直接由火災自動報警系統的有源 聯動模塊驅動。 否則不僅易損壞聯動模塊， 還會影響系統的正常供電， 因此事先須向設備廠提出要求， 到貨時進行檢驗。 （ ） 控制方式采用一個聯動模塊控制一個閥或一個聯動模塊順序 控制多個閥門兩種方式， 但后者若某一只閥門的微動開關接觸不良則 影響到后面的閥門均無法打開， 從而降低了控制回路的可靠性。雖然 一對一方式

21、所需的聯動模塊多、 造價高， 但安全可靠。 對于一對一控制 方式中出現的同時動作問題， 可在聯動控制程序軟件中加以解決。  防火卷簾、防火門控制系統 兩個防火分 區 之 間 設 置 防 火 火 規 規 卷簾和防火門， 是阻止煙 、 勢 蔓 延 的 防 火 隔 斷 設 備 。 根 據 范 定， 在疏散通道上的防火卷簾應在卷簾兩則設感煙、 感溫探測器組， 在 其任意一側感煙探測器動作后， 通過報警總線上的控制模塊控制防火 卷 簾 降 至 距 地 面 ， 感 溫 探 測 器 動 作 后 ， 防 火 卷 簾 下 降 到 到 底 ； 作 為防火分區分 隔 的 防 火 卷 簾 ， 當 任 一 側

22、 防 火 分 區 內 火 災 探 測 器 動 作 防火卷簾兩側都應設置手動控制按鈕， 后， 防火卷簾應一次下降到底。 在探測器組誤動作時， 能強制開啟防火卷簾。當防火卷簾旁設有水幕 噴水系統保護時， 應同時啟動水幕電磁閥和噴淋泵。火災探測器的動 作信號及防火卷簾的關閉信號應送至消防控制室顯示。 火災事故廣播系統 火災事故廣播系統通常 采 用 獨 立 的 廣 播系統。該系統配置有專用的廣播擴音機、 廣播控制盤、 分路切換盒、 音頻傳輸網絡及 揚 聲 器 等 。 控 制 方 式 有 自 動 播 音 和 手 動 播 音 兩 種 方 式。手動播音控制方式對系統調試和運行維護較方便。當火災事故廣 播與建

23、筑物內廣播音響系統合用時， 可通過聯動模塊將火災疏散層的 揚聲器和廣播音響擴音機等強制轉入火災事故廣播狀態， 即停止背景 音樂廣播， 播放火災事故廣播。 電梯控制系統 若大樓內設有多部客梯和 消 防 電 梯 ， 在 發 生火災時， 由火災自 動 報 警 系 統 的 聯 動 模 塊 發 出 指 令 ， 不 管 客 梯 處 于 任何狀態， 電梯上按鈕將失去控制作用， 客梯全部降到首層， 客梯門自 動打開， 待梯內人員疏散后， 自動切斷客梯電源， 同時將動作信號反饋 至消防控制室。消防電梯降到首層后供消防人員使用。 規范 規定： “ 消防控制室在 火 災 確 認 非消防電源的切斷 后 ， 應 能 切

24、 斷 有 關 部 位 的 非 消 防 電 源 ” 實 際 工 作 中 ， 火 災 報 警 在 后， 通過聯動模塊不僅需切斷本層， 還需切斷其上下層的非消防電源。 智能建筑綜合布線與火災自動報警系統布線 由于火災自動 報警系統的特殊地位， 使得它的布線安裝方面有別與智能建筑的其它 控制系統， 火災自動 報 警 系 統 的 傳 輸 線 路 的 線 芯 截 面 選 擇 ， 除 了 應 滿 足自動報警裝置的技 術 條 件 外 ， 還 應 滿 足 機 械 強 度 的 要 求 ， 還 要 采 取 照明 穿管保護， 暗敷或采取阻燃措施， 此外更重要的是宜與其它電力、 用的低壓配電線路電纜豎井分別設置， 要使

25、其傳輸網絡不與其它傳輸 網絡共用。 （ 下轉第 頁）科技信息 建筑與工程 年第 期型班組按配料單要求準確加工。 鋼筋安裝 對在陸上鋼筋棚加工成型好的 鋼 筋 進 行 系 統 編 號， 按梁段施工順序， 由汽車吊運至橋面工作面安裝。 砼施工 配比及強度要求 箱梁采用 砼， 砼配合比在砼澆 材料、 筑前至少 天內完成。根據選用好的砂有料、 水泥、 外加劑等在試驗 室進行試配， 并送 質 檢 站 檢 測 ， 試 配 結 果 應 能 滿 足 設 計 要 求 和 施 工 要 求。 施工工藝和施工進度對砼的要求如 下 ： 、 天 砼 強 度 要 達 到 設 計 強度的 以上， 即 。 、 砼初凝時間 小時

26、。 、 符合泵送要 符合 公路橋梁施工技術規范 最大水泥用量要求。 求。 、 砼拌和運輸 箱梁砼分別在兩岸攪拌站拌 和 。 攪 拌 站 應 嚴 格按照砼配料單要求進行計量及拌和。砼由混凝土運輸車運送， 經汽 車泵泵送至施工梁段。泵送管布置在已施工橋面， 擬采用兩臺汽車泵 和兩套泵管泵送砼， 以達到平衡施工要求。 砼澆筑 箱梁砼采用全斷面一次澆筑法。對稱梁段對稱澆筑， 澆筑順序 、 為底板 腹板（ 兩側對稱） 頂板。 、 管串筒配合澆筑底板和腹板 砼。 人工撒料澆注面板砼， 由兩側邊緣向中間相向澆筑， 梁段砼由前端 砼澆筑前要嚴格檢 向后澆筑， 在梁段根部與前一已澆筑梁段接合。 、 查鋼筋、 預

27、應力管道、 模板、 預埋件等位置、 尺寸， 檢查合格并經監理工 程師簽認后， 方可進行澆筑。 、 澆筑砼時， 應避免直接將砼堆積在預應 力管道上， 禁止操作人員在預應力管道上行走。頂板鋼筋網上根據現 場情況須加鋪木板， 以保證鋼筋、 預應力管道位置準確。 、 為確保澆筑 質量， 試驗人員應控制好施工配合比， 作業人員應加強振搗， 專人負 責； 鋼筋和木工亦應跟 班 作 業 ， 負 責 檢 查 鋼 筋 ， 預 應 力 管 道 、 梁 模 板 箱 等變形情況。、 澆筑砼時， 預應力管道內的 內襯管應及時轉動， 以 確保預應力管道暢通。砼澆筑完畢后， 張拉班組應立即用通孔器檢查 砼采用插入式振搗 預

28、應力管道是否暢通， 發現問題及時采取措施。 、 器振搗， 應特別注 意 保 證 箱 梁 倒 角 和 預 應 力 錨 墊 板 處 振 搗 質 量 ， 防 止 漏振。嚴格控制砼分層高度及振動棒振搗間距。振搗過程中不得觸碰 每工作面配 臺備用振搗器。 鋼筋及波紋管。 、 砼養護 待砼初凝后后立即用麻袋覆蓋 砼 頂 面 ， 然 后 澆 水 養護。一般情況下養護不少于 天， 養護次數以保持砼表面充分濕潤 養護。 預應力施工 本橋擬使用 型千斤頂張拉縱向預應力 鋼 絞 線 ， 用 型 千 斤 頂 單 根 張 拉 橫 向 預 應 力 鋼 絞 線 ， 用 型穿心單作用千斤頂張拉豎向預應力精軋螺紋鋼筋。 張拉機

29、具與錨具應配套使用， 在進場前進行檢查和校驗。千斤頂在使用六個月或張拉 部 次 后 ， 或 在 此 期 間 出 現 嚴 重 漏 油 、 件 損 壞 以 及 延 伸 量 出 現 系 統 偏差等情況下應重新標定。 錨夾具需經過部級以上級別技術鑒定和產 品鑒定， 出廠前由供方按規定進行檢驗并提供質量保證書。錨夾真進 傷 銹 場時應分批進行外觀檢 查 ， 不 得 有 裂 紋 、 痕 、 蝕 等 情 況 ， 尺 寸 不 得 超過允許偏差， 并按要求對錨具的強度錨固能力進行復驗。 施加預應力采用張拉噸位和鋼束引伸量雙控， 當預應力張拉達到 設計噸位時， 實際引伸量與理論引伸量的差值應控制在 以內， 鋼束

30、張拉時， 應避免滑絲、 斷絲現象。當出現滑絲、 斷絲時， 其滑絲、 斷絲數 斷絲數量不得多于 根。鋼束 量不得大于斷面總數 ， 每一束滑絲、 張拉施工完畢后盡早進行壓漿及孔道施工。 施工監控及線形控制 中堂水道主橋在同類橋梁中跨度是較 大的， 施工過程比較復雜， 施工中各種影響結構變形和內力的參數（ 如 梁重、 構剛度、 度場、 應力等） 存在誤差， 如果不加以控制和調 結 溫 預 整， 會導致結構變 形 偏 離 理 論 計 算 軌 跡 ， 成 橋 后 主 梁 的 線 形 和 結 構 內 力都將難以滿足設 計 要 求 ， 并 且 施 工 中 很 容 易 導 致 超 應 力 情 況 ， 造 成

31、嚴重的后果。 為了確保主橋在施工過程中結構內力和變形始終處于安 全范圍內， 且成橋 后 的 線 形 符 合 設 計 要 求 ， 在 橋 梁 施 工 過 程 中 必 須 進 墩 行嚴格的施工控制。 施工過程中監測的項目： 主梁截面應力監測、 頂水平變位測量、 主梁撓度監測。 監測控制時段： ） 掛籃前移并定位立 模、 ） 混凝土澆注、 ） 預應力張拉。 施工控制流程： 前期結構分析計算。 確定理論控制數據。 施工以及 應變、 截面尺寸和彈性模量等） 。 設 現場設計參數誤差識別（ 主梁標高、 計參數誤差預測。立模標高調整分析。預告下一梁段立模標高。 結論蘆村大橋中堂水道水道主橋施工實踐表明， 該

32、掛籃的設計是成功 安全可靠、 操作靈活， 特別是掛籃的移動、 模板 的， 掛籃結構形式合理、 就位調整非常方便， 提高生產效率， 降低了工人的勞動強度， 對保證工 混 程施工質量和進度 提 供 了 有 力 的 保 障 ； 施 工 中 加 強 鋼 筋 、 凝 土 以 及 預應力施工的質量控制的同時， 對全橋各節段梁進行適時監測確保橋 梁線形及結構內力與設計一致。 該橋掛籃施工為以后的工程實踐提供 了良好的借鑒。科作者簡介： 徐世亮， 男， 漢族， 年 月生， 山東濰 坊 人 ， 路 橋 本 科 ， 工 程 師， 長期從事路橋工程建設和管理工作。 責任編輯： 張新雷（ 上 接 第 頁 ） 目 前

33、智 能 建 筑 內 ， 火 災 自 動 報 警 及 消 防 控 制 系 統還不能完全融合于結構化綜合布線內， 即使某些綜合布線產品支持 火災報警與消防控制系 統 ， 也 必 須 加 以 認 真 分 析 和 測 試 ， 甚 至 要 獲 得 國家消防產品監測部門的認可， 為了更好地滿足智能建筑功能要求， 能使所有弱電系統均納入結構化綜合布線中， 應盡快開發研制出滿足 各種線徑和不同傳輸信號要求的綜合布線系列產品。同時， 火災自動 報警及消防控制系 統 標 準 化 方 面 也 應 當 考 慮 與 綜 合 布 線 系 統 模 塊 連 接方式， 以及信息傳輸和信號處理方式的標準化。 消防控制室 消防控制室可單獨設置， 但智能建筑為了實現 整個建筑弱電系統的信息共享和集中統一管理， 整個集成系統按實際 工作要求設置多個用戶 操 作 管 理 中 心 ， 如 保 安 監 控 中 心 ， 主 要 設 備 有 數據采集服務