1、精品文檔無極繩絞車司機復習題一、填空題。1、按照傳動方式的不同，絞車可分為齒輪_傳動絞車和液壓傳動絞車。2、按照綱絲繩纏繞方式的不同，絞車可分為纏繞式絞車和摩擦式絞 車。3、煤礦井下常用的絞車主要有提升運搬絞車、調度絞車、無極繩絞 車、回柱絞車等。4、齒輪絞車又稱調度絞車。5、D -11.4型調度絞車型號中的“JD”代表絞車、調度“1.4 ”代表電動 機功率11、4KW。6回柱絞車的主要特點是牽引力大和牽引速度慢。7、柱絞車的傳動系統具有蝸輪蝸桿傳動，并具有自鎖功能。 &計算鋼絲繩最大靜拉力包括拉斷力的總和和最大靜拉力。9、在用鋼絲繩經檢驗，以不合格鋼絲的斷面與鋼絲的總斷面積之比 達到

2、10 %時，該鋼絲繩必須更換。10、鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時，不得用作升降 人員。11、對使用中的鋼絲繩，應根據井巷條件及銹蝕情況，至少每月涂油 一次。12、傾斜井巷運輸時，礦車之間的連接，必須使用不能自行脫落的連 接裝置。13、主要提升裝置必須能有正、付司機，在交接班升降人員的時間內， 必須由司機操作，副司機監護。14、傾斜井巷串車提升時必須加裝保險繩， 保險繩分為單繩式和環繩 式兩種。15、絞車制動閘形式分為帶式、塊式和盤式三種。16、盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙應不大于 2mm。17、提升裝置必須設置的保險裝置包括防過卷裝置，防止過速裝置， 過負荷和欠電壓保護裝置

3、，限速裝置，深度指示器失效保護裝置，閘_ 間隙保護裝置，松繩保護裝置，滿倉保護裝置，減速功能保護裝置18、規程必須懸掛在絞車房內的主要提升裝置資料是制動系統圖， 電氣系統圖，提升裝置的技術特征，崗位責任制19、 鋼絲繩按絲在股中和股在絲中捻向分為同向捻鋼絲繩、交互捻鋼 絲繩。20、新鋼絲繩懸掛前，必須做拉斷、彎曲和扭轉三種試驗。21、 SQ型無極繩連續牽引絞車適用于井下巷道最大坡度25 ° 。21、 提升鋼絲繩的捻法有交互捻和同向捻 兩種。22、 西回風大巷與三采回風大巷拐彎處安裝有彎道 護軌裝置。23、 防爆電氣外殼上Exdi符號中，Ex表示 防爆電氣設備，d 表示 隔爆型 ，I表

4、示 I類 。24、 隔爆面連接螺栓不齊全或松動即屬失爆 。25、絞車制動閘形式分為 帶式_、塊式和盤式_三種。26、鋼絲繩按斷面排列方式分為_圓型股一型、三角股_型和一橢圓股型三種。27、我礦井下常用的絞車主要有提升絞車_、回柱絞車_、一調度 絞車_、無極繩絞車等。28、 SQ型無極繩連續牽引絞車適用于長距離、大傾角 、 多坡度 工況條件下的井下巷道內。二、選擇題。（將正確答案代號填入括號內）1、在提升速度大于（A ）的提升系統內，必須設防撞梁和托罐裝置。A、3m / s B、4m / s C、5m / s2、立井提升裝置的提升速度為 4m/s時，其過卷高度為（B ）。A、4m B、4.75m

5、 C、6.5m3、升降人員和物料用的鋼絲繩，應每隔（A ）檢驗一次。A、 6個月 B、8個月 C、12個月4、升降人員和物料的單繩纏繞式提升裝置，在升降物料時的最小安 全系數應為（C ）。A、6 B、6.5 C、7.55、JD型絞車中J代表卷揚機類，D代表（C ）絞車。A、內齒輪 B、小 C、調度 D、回柱6、小絞車指的是滾筒直徑在（B ） m以下的絞車。A、1.0 B、1.2 C、1.3 D、1.67、滾筒上應經常纏留（A ）圈鋼絲繩，用以減輕固定處的張力。A、2 B、3C、4 D、5&絞車運行時，減速器溫度不得超過（C ）COA、50 B、60C、70D、809、煤礦安全規程規定：

6、盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙用 不大于（A ） mm。A、 2 B、2.5 C、3 D、3.510、液壓絞車使用的是（ C ）傳動。A、能量 B、液力 C、液壓 D、電力11、煤礦安全規程規定：保險閘采用儲能液壓驅動閘瓦式制動閘 的空動時間不得超過（ D ）。A、 1.0s B、 1.5s C、 2.0s D、 0.612、井下絞車房配備的消防滅火器材主要是：砂箱、砂袋、干粉滅火 器、（ A ）滅火器等。A、1211 B、四氯化碳C、二氧化碳 D、干粉1 3 、按國家標準規定條件設計制造而不會引以周圍爆炸性混合物爆炸 的電氣設備稱（ C ）電氣設備。A、安全火花B、隔爆 C、防爆 D、失

7、爆14、 電流通過電器在某段時間內所做的功叫（B ）。A、電功率 B、電功 C、電能 D、電壓15、（ B ）本身不燃燒，當它與空氣混合到一定濃度后遇火就能燃 燒或爆炸。A、二氧化碳B、瓦斯C、煤塵 D、氧氣16 、利用封閉系統中的壓力液體實現能量傳遞和轉換的傳動叫（ B ）。A、液力傳動B、液壓傳動 C、能力傳動 D、水力傳動 17、常用閘聯軸器安裝時要求電動機軸和減速器高速軸同心， 徑向偏 差不大于（ B ） mm 。A、 0.1B、 0.2C、 0.25D、 0.318 、塞尺的用途是用以測量配合表面的（A ）。A、間隙B、距離C、大小D、高低19 、鉚固絞車閘帶，必須使用銅質鉚釘，不得

8、使用（A ）質鉚釘m。A、鋼 B、塑料 C、鐵D、鋅三、判斷題。（你認為對的在括號中打"，錯的打X）1、 左捻鋼絲繩是指鋼絲繩中各股按左方向捻制成繩。（V ）2、使用 JD 一 11、 4 型調度絞車時，當電動機開動后，倒替松開或閘住工作閘或制動閘， 即可實現調度絞車在不停電動機的情況下實 現提升、放車和停車。（ X ）3、有接頭的鋼絲繩只可用在 45°以下傾斜井中專為提升物料的絞車。 (X )4、在傾斜井中使用的鋼絲繩， 其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000 倍。 (V)5、使用絞車提升的傾斜井巷上端必須有足夠的過卷距離。 過巷距離應經計算確定，并有雙倍的備用系數。(

9、X )6、 斜井提升時，嚴禁蹬鉤、行人。( V)7、提升絞車的各部分，包括滾筒、制動裝置、深度指示器、防過 卷、限速器、調繩裝置、傳動裝置、電動機和控制設備以及各種保護 和閉鎖裝置等，每天必須由絞車司機檢查一次。 ( X )8、井口信號裝置必須與絞車的控制回路相閉鎖， 只有在井口信號工發出信號后，絞車才能啟動。( V)9、 提升鋼絲繩必須每天檢查一次。( V)10 、對使用中的鋼絲繩，應根據井巷條件及銹蝕情況，至少每周 涂一次油。( X )1 1 、在用雙層罐籠提升時，可以一層乘人，一層裝物料。 ( V)12 、新鋼絲繩懸掛前經檢驗，發現不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總 斷面積之比達到 5時，不得用

10、作升降人員；達到 1 0 不得用作升 降物料。 ( X )13 、在用鋼絲繩經定期檢驗，不合格鋼絲斷面積與鋼絲總斷面積 之比達到 25時，該鋼絲繩必須更換。( V)14、絞車司機在執行停送電時，應嚴格執行誰停電，誰送電，中 間不得換人。嚴禁約時停送電。 ( V)15、絞車司機在送電時，應先合操作開關及信號開關等，后合操作盤上電源。( X )16 、做好安全用電，不準甩掉無壓釋放裝置和過流保護裝置。( V)17 、鋼絲繩的公稱直徑是指鋼絲繩斷面上的最大外形尺寸。( V)18、30°以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車可使用有接頭的鋼 絲繩，但直插接長度不得小于鋼絲繩直徑 500 倍。 (

11、X )19 、專為升降人員或升降人員和物料的提升容器的連接裝置的安 全系數，不得小于 10。( X )20、傾斜井巷中升降物料的絞車滾筒上的鋼絲繩不得超過3層。 ( V )21、絞車滾筒上應經常留 3 圈繩，并留有作定期檢查用的補繩。（v ）22、斜井用礦車升降物料時，絞車的最大速度不得超過 6m s。（X）23、絞車運行時中，司機不得與他人交談。 （ v ）24、無極繩絞車是利用無極鋼絲繩與絞車滾筒的牽引力來施動礦 車的。（ X ）25 、嚴禁用無極繩絞車牽引掉道礦車進行復軌。 （v ）26、使用常用閘與工作閘控制的絞車， 必要時可同時閘緊兩個閘。 （X）27、特殊情況使用保險閘后， 必須對

12、鋼絲繩、 絞車進行認真檢查。 （v）28、煤礦安全規程規定：每一職工都有權制止任何人違章作 業，拒絕任何人違章指揮。 （ v ）29、無極繩絞車運輸線路，要求托繩輪每隔 3050m安裝一組。（ v）30、絞車放重物時允許電動機不給電。 （ X ）31 、液壓絞車液壓系統的主回路由輔助液壓泵和馬達組成。（X）32、運輸管理規定要求無極繩運輸材料時，一次掛車數為 6 個， 大型車（綜采支架）四、問答題：1、絞車使用前的準備和檢查的內容是什么？ 答：1、檢查啟動器導電控設備是否正常 2、通訊錄信號的發射接 收是否正常。 3、軌道中有影響車輛運行的雜物。 4、各車輛間的連接 是否可靠。 5、載重車是否

13、過載和偏載2 、絞車啟動機運行過程中的操作程序及注意事項是什么？答：跟車司機確定具備開車條件后，再發送開車信號，發送信號 不得少于 2 次，絞車司機接到第二次信號后再啟動開車， 跟車司機和 絞車司機一定要熟知信號的使用規定， 運行過程中跟車司機要注意車 輛運行是否正常，絞車司機要注意無極繩絞車漲緊裝置工作是否正 常。3、絞車停車的操作程序、方法及注意事項是什么？答：一般跟車司機待車輛即將運行到位時，發送停車信號絞車司 機接到停車信號后，馬上操縱停車按鈕停車。另外，跟車司機也可以 利用發射機的緊急停車按鈕或遙控停車。4、無極繩絞車壓、托繩輪安裝位置如何要求？ 答：數量齊全，轉動靈活，鋼絲繩不磨軌枕和扣件。壓繩輪組的 安裝：（ 1）巷道的下凹變坡點（ 2）水平彎道的前后（ 3）道岔前后 （4）尾輪前端（ 5）當鋼絲繩偏離軌道中心較少時。托繩輪組的安裝 每隔3050m安裝一組。5、無極繩絞車運輸線路中， 什么地點需要安裝壓繩輪組？ （10 分）答：（ 1）巷道的下凹變坡點（ 2）水平彎道的前