1、物流管理專業設置高職本科探析摘要：為了適應經濟發展的需要，滿足人們接受更高層次 職業教育的要求，除目前已經存在的中職、高職層次外，還 應向職業教育應用型本科，專業碩士層次延伸，構建完整的 現代職業教育體系。本文在分析時代特征對職業教育發展需 要的基礎上，對高職本科物流管理專業培養目標、課程體系、 師資建設和培養模式進行了探討。現代社會的發展呈現出許多新的時代特征：物聯網時 代、知識經濟、全球化、市場經濟、高等教育大眾化。這些 特征全面加速了我國社會、經濟、文化的深刻變化，給職業 教育無限機遇和生機，同時對原有的職業教育也提出了巨大 的挑戰，需要職業教育從方方面面進行改革和創新，以便在 這樣一個

2、高速、多元的新時代中生存、發展。1. 行業發展對物流管理職業教育發展帶來新挑戰隨著農業、商貿業、生產制造業和食品工業快速發展， 物流人才不僅需要懂得所屬模塊的專業知識，還要對整個行 業所涉及到的其他專業技能有深刻的運用。這無疑是對物流 行業人才儲備量和綜合素質的嚴峻挑戰。據中國物流與采購聯合會預測，“十二五”期間，我國 物流行業領域每年需要新增就業人員約140萬人，所需專業 人才缺口較大。此外，現今物流企業有將近2500萬的從業 人員，這些從業人員中具有大中專以上學歷的比例為 27. 25%,具有中級職稱的僅占3. 6%,遠低于全國各行業平均 水平。物流行業人才需求總量不斷增加，需求層次差異日

3、益 顯著，從高端的物流規劃設計人員，到中層物流管理人員及 基層的管理人員和作業人員，物流業高中低端人才全面緊 缺。因此，探索本科層次職業教育人才培養途徑，以及高端 技能型人才專業碩士培養制度，是職業教育適應社會經濟和 物流行業發展的必然選擇。2. 物流管理專業設置高職本科的依據職業教育應當滿足不同人的不同需要，實現學習者學習 活動的多樣化和個性化。因此，依據教育部的指導意見，以 及發達國家和地區的成功經驗，構建現代職業教育體系，設 置高職本科物流管理專業是解決物流業高中低端人才全面 緊缺問題的重要舉措。2.1教育部的指導意見教育部關于推進中等和高等職業教育協調發展的指導 意見明確指出：“中等職

4、業學校應發揮基礎作用，重點培 養技能型人才；高等職業學校要發揮引領作用，重點培養高 端技能型人才；探索應用型本科層次職業教育高端技能型人 才培養途徑；積極探索高端技能型人才專業碩士培養制度， 系統提升職業教育服務經濟社會發展的能力和支撐國家產 業競爭力的能力。”所以，構建現代職業教育體系，除目前 已經存在的中職、高職層次外，還應向職業教育應用型本科, 專業碩士層次延伸，既滿足人們接受更高層次職業教育的要 求，也適應經濟發展的需要。2.2發達國家和地區的成功經驗聯合國教科文組織修訂的國際教育標準分類將高等 教育劃分為普通高等教育和高等職業教育兩個系列。普通高 等教育強調的是較強的系統理論基礎，而

5、高等職業教育強調 的是較強的實踐技術和專門技能，二者的內部構成都可以包 括專科、本科、碩士等多個層次。20世紀中葉，以工程教育為代表的高職本科教育在一些 國家和地區迅速崛起。美國有四年制工程教育、二年制社區 學院教育。中國臺灣地區的職業教育體系中，也設置了 '技 術學士”''技術碩士”學位。可見，職業教育人才培養層次 向本科甚至更高層次延伸不僅是可行的，也是我國當代高職 教育發展的一個重要趨勢。3. 高職本科物流管理專業的培養目標高職本科教育屬于較高層次的技術教育，是高職教育的 重要組成部分。相對于普通本科和高職專科而言的，既不同 于一般四年制的普通本科，也不同于專科層

6、次的高職。主要 培養生產第一線需要的管理者、組織者和中職學校的師資， 培養技術密集產業的高技術應用型人才。其畢業生要求職業 素質更好，理論基礎更厚，技術水平更高，應用能力更強， 適應崗位更多，職業潛力更大。因此，高職本科物流管理專 業的培養目標定位如下：第一，熟悉運輸、倉儲、配送、貨代、報關等基本操作。第二，能夠進行物流項目招投標管理；設計運輸、倉儲、 配送、物流金融業務運營方案，并組織實施和管理。第三，具有物流職業道德、職業素養和終身學習的能力。第四，高職本科物流管理專業培養的不僅僅是地方經濟 所需要的高端技能型人才，而且要加強培養跨地區、跨國界 的高端技能型人才。總之，高職本科物流管理專業

7、的培養目標，更加注重科 學精神與人文精神的結合，注重職業能力與綜合素質的綜 合，注重地方需要與國家、世界需求的整合。4. 高職本科物流管理專業課程新體系高職本科物流管理專業的課程設置要以技術實踐能力 培養為主要目標。總體思路上：第一，高職本科物流管理專 業的課程模式將從學科導向走向實踐導向。第二，技術課程 與文化課程從相互分離走向相互整合。在實踐導向的課程 中，技術課程和文化課程都圍繞工作任務展開，彼此之間從 一種分離的狀態走向一種整合和服務的關系，并且文化課程 越來越體現出為技術課程服務的功能。第三，整合學歷教育 課程與職業資格證書課程。課程要把學歷教育課程與職業資 格證書課程整合起來，從課

8、程上去除從學校到工作的門檻。課程設置如下表所示:5. 高職本科物流管理專業師資隊伍建設新模式在現有條件下，進一步強化師資隊伍建設是設置高職本 科物流管理專業的關鍵。高職教育教師不但要有扎實的理論 知識，還應具備豐富的實踐經驗，必須將生產、管理、服務 等的知識和能力吸收內化，并能有效地再現、傳授給學生。 因此，高職本科物流管理專業師資隊伍的建設要注重職教師 資的培養和專門技術上的整合。5. 1注重職教師資的三個培養過程職業教育教師的專業成長需要經歷專業知識的掌握、專 業經驗的獲得和教師培訓三個規范化的過程。其中，專業經 驗的獲得是必不可少的一個環節。在我們明確了職教教師的 培養應當經歷專業知識的

9、掌握、實踐經驗的獲得和教師培訓 三個過程的時候，那么，職教師資隊伍建設的幾個主要問題 就迎刃而解了。職教教師應招有工作經驗的人，而不是應屆 畢業生；職教教師的培養應以課程為中心，而不是以學校為 中心；職教教師的在職培訓應基于職場，而不是大學或者學 院；職教實訓課教師以兼職聘用為主，而不是專職培養。5. 2注重職教師資在專門技術上的整合'雙師型”教師不是理想的職業教育專業課教師；未來 理想的職業教育教師在專業理論知識和專業實踐能力方面 應呈現整合的"一”，而不是目前我們所強調的“雙"；“雙師型”師資隊伍建設也只是我國職教教師專業發展過 程中的一個必經階段，只有將專業理

10、論知識和專業實踐能力 整合為一體才能滿足職業教育的需要。專業理論知識和專業 實踐能力的整合，標志著一種專門技術的形成，只有具備了 專門技術，才有可能實現專業化，成為本專業的專家。6建立“校企合作”人才培養新模式校企合作是職業院校謀求自身發展、實現與市場接軌、 大力提高育人質量、有針對性地為企業培養一線高端技能型 人才的重要舉措，其初衷是讓學生在校所學與企業實踐有機 結合，讓學校和企業的設備、技術實現優勢互補、資源共享, 以切實提高育人的針對性和實效性，提高技能型人才的培養 質量。主要有以下幾種模式：模式一，"校中廠”模式。企業將倉庫或物流業務機構 建在校園內，在校內實行“理論學習&q

11、uot;和“頂崗實訓”相結 合的辦學模式。這種模式既可以解決企業場地不足的問題， 同時也解決了學校實習實訓設備不足的問題。學生實訓、課 程建設、科研及教師互兼互聘等方面與企業開展深度的合 作。真正做到企業與學校資源共享，獲得“產學研”相結合 的多贏途徑。模式二，勞動和教學相結合、工學交替。實施方式大致 采取兩種方式，一是工讀輪換制：把同專業同年級的學生分 為兩半，一半在學校上課，一半去企業勞動或接受實際培訓, 按學期或學季輪換；二是全日勞動、工余上課制：學生在企 業被全日雇傭，頂班勞動，利用工余進行學習，通過講課、 討論等方式把學習和勞動的內容聯系起來，學生在學校學習 的系統的課程，到企業去實

12、施技能提升訓練。模式三，校企互動式模式。由企業提供實習基地，企業 參與學校的教學計劃制定。企業工程師走進學校給學生授 課，同時學校教師給企業員工培訓，提高員工的素質。通過 校企合作使企業得到人才，學生得到技能，學校得到發展； 從而實現學校與企業"優勢互補、資源共享、互惠互利、共 同發展”的雙贏結果。模式四，“訂單”式合作模式。這種模式實現招生與招 工同步、教學與生產同步、實習與就業聯體，學生是由學校 選拔的學生和企業招收的員工組成，教育的實施由企業與學 校共同完成，培訓和考試內容來源于企業的需要，開設企業 所需的專業技能和實習課程，企業在具體的職業培訓中發揮 著更為重要的作用。學生入學就有工作，畢業就是就業。7.結束語綜上所述，我們不難看出有條件的高職院校推進職業教