公路汽車客運站站臺與發車位設計_第1頁
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文檔簡介

1、編輯ppt1站臺平面站臺平面 站臺柱網、柱距站臺柱網、柱距站臺雨棚站臺雨棚 第六章第六章 站臺與發車位站臺與發車位編輯ppt2站臺各部分剖面圖編輯ppt3一、 站臺汽車客運站必須設置站臺,站臺是組織、輸送旅客上車的必要通道,它保證旅客在發車區有安全感。站臺應在總平面設計時與候車、調度車道整體布置;站臺應伸向每一個有限發車位;站臺凈寬不應小于2.5米。1 1、站臺平面、站臺平面:站臺平面一般與候車廳及停車場內的調度車道有關一字式鋸齒式弧形扇面分列式第一節第一節 站臺、有效發車位站臺、有效發車位編輯ppt4一字式站臺一字式站臺一般是候車廳、站臺、調度車道三者處于平行狀態,適合矩形基地。一字式站臺構

2、造簡單功能通順,是一般設計汽車站臺的首選方案。其缺點是當有效發車位較多時,平面將被拉成較長帶形。編輯ppt5鋸齒式站臺鋸齒式站臺是一字式站臺的變形。出車方便,調車通道相對可略狹一些。每一個有效發車位有一三角地帶可供旅客暫時逗留,以免旅客停留在長向通道而影響交通。采取鋸齒形處理也可改變汽車站背立面單調的局面。編輯ppt6弧形扇面式站臺弧形扇面式站臺造型美觀大方,視角開闊,進出車方便。缺點是調度、站務不易掌握整個站臺動態,一般需設監控設施。調車通道面積較大,行包裝卸廊相應的也應做成扇面形。編輯ppt7分列式站臺分列式站臺垂直于候車廳布置,要求基地長寬大致相當,大大縮短站臺長度,站臺兩側均為有效發車

3、位,可按營運線路走向劃分成兩個發車區。分列式站臺不影響候車廳靠站臺一側的采光,而且其寬度可以適當加寬,以便旅客通行。分列式站臺由于與候車廳垂直,對檢票口的設置不利,客流量大時,應注意解決檢票口數量問題。編輯ppt8一般柱網的設置中距受客車的寬度和旅客的通行寬度影響,因此柱距不應小于3.9m ,也有的客運站采用3.9m的倍數設置柱網。目前的汽車客運站,多設置在多層或高層建筑的底部,作為一個整體的建筑設置。柱網的設置受到多層或高層部分的影響,下部受到的荷載較大。因此,站臺上的柱結構斷面要求較大,柱距要相應加大,柱間凈寬不應小于3.5m,以保證車站進出車和旅客上下車的安全和方便。為保證站臺上旅客和站

4、務人員的正常通行,并且還要除去客車的后懸部分在站臺上所占的部分,站臺柱網與候車廳外墻面或外墻面的壁柱外突部位之間的凈寬不應小于2.5m。第二節第二節 站臺柱網、柱距站臺柱網、柱距編輯ppt9位于車位裝卸作業區的站臺雨棚,為滿足功能要求,位于車位裝卸作業區的站臺雨棚,為滿足功能要求,凈高不應小于凈高不應小于5.0m5.0m??紤]到不應影響雨棚下部的行??紤]到不應影響雨棚下部的行車和行包裝卸,站臺雨棚下不應設懸掛式燈具。車和行包裝卸,站臺雨棚下不應設懸掛式燈具。遮蔽措施來保證旅客免受烈日的照射和雨淋。遮蔽措施來保證旅客免受烈日的照射和雨淋。 第三節第三節 站臺雨棚站臺雨棚編輯ppt10支承式雨棚支

5、承式雨棚 a.單柱支承、局部懸挑式雨棚 b. b. 雙柱支承式雨棚雙柱支承式雨棚懸挑式雨棚懸挑式雨棚支撐雨蓬懸挑式雨棚懸挑式雨棚雨棚構造形式雨棚構造形式編輯ppt112、站臺雨棚、站臺雨棚 雨棚一般凈高雨棚一般凈高5m,雨棚的進深尺寸可根據車身長度,雨棚的進深尺寸可根據車身長度,為全遮蓋式和半遮蓋式。為全遮蓋式和半遮蓋式。單柱支撐的雨棚單柱支撐的雨棚雙柱支撐的雨棚雙柱支撐的雨棚編輯ppt12筒殼筒殼懸挑懸挑雨棚雨棚(12米)米)網架網架懸挑懸挑雨棚雨棚編輯ppt13有效發車位的設置必須滿足以下三條要求:(1)有效發車位與候車廳檢票口間必須設置站臺,用以組織旅客進站上車。(2)對于有行包裝卸廊的

6、客運站,有效發車位可與行包裝卸廊一同設置。(3)為保證站臺和有效發車位安全和衛生,有效發車位上方局部必須設置雨棚,雨棚伸入有效發車位的長度視情況而定。此外,有效發車位與站臺相連,要求與站臺的高差不應小于0.15m。并且為了滿足場地排水以及進車時減速、方便發車等要求,發車位的地坪應設不小于5的坡度。第四節第四節 發車位發車位編輯ppt14 第五節 站場設計1、站臺:是組織上下車和裝卸行包的地方,又可分為發、站臺:是組織上下車和裝卸行包的地方,又可分為發送站臺和到達站臺。送站臺和到達站臺。站臺的布置如圖所示:站臺的布置如圖所示:站臺平行并比站臺平行并比鄰候車廳鄰候車廳站臺呈環形與候站臺呈環形與候車

7、廳分開車廳分開站臺與候車站臺與候車廳分開廳分開站臺與候車站臺與候車廳垂直廳垂直編輯ppt15站臺的尺寸確定應考慮車位數量和乘降的方便,長度應站臺的尺寸確定應考慮車位數量和乘降的方便,長度應大于等于車位總寬度,凈寬應大于等于車位總寬度,凈寬應2.5m,乘降臺寬度應以,乘降臺寬度應以0.8-1m為宜,站臺應高于發車位為宜,站臺應高于發車位0.2m。站臺形式如圖所示:。站臺形式如圖所示:編輯ppt16編輯ppt173、停車場設計、停車場設計 停車場是汽車站占地最大的一部分,一般占地約為整個站場的70%80%。(1)布置要求: 停車區的布置要符合對車輛間距、回轉半徑和通道寬度的要求。車輛之間間距以0.8-1m為宜,每組停放數量不宜超過50輛,組之間寬度不宜小于6m,發車位和停車區前的出車通道凈寬不應小于12m。(2)停車位的布置方式有平行式、垂直式和斜列式。編輯ppt18實例加油站加油站司乘休息司乘休息修車臺修車臺維修維修浴室和浴室和食堂食堂零擔區零擔區淮安汽車站淮安汽車站編輯ppt19編輯ppt20南坪汽車站南坪汽車站

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