1、目錄編制說明 .- 1 -一、編制依據二、工程概況.- 2 -.- 2 -1 主要施工內容 .- 2 -三、施工準備 .- 3 -1技術標準配備 .- 3-2施工作業人員配置 .- 3-3主要施工物資及工機具配置 .- 3-四、主要施工方法 .- 5 -1. 設備安裝前的準備 .- 5 -2中心標板及基準點的設定 .- 5-3.墊板施工 .- 5-4.安裝條件要求及確認 .- 6-5轉爐的安裝 .- 7-五、轉爐汽化冷卻煙道安裝和附屬設備安裝.- 17-1設備連接方式 .- 17-2煙道安裝 .- 17-六 質量、工期及文明施工保證措施.- 18-1 質量保證措施 .-18 -2工期保證措施

2、.- 25-3文明施工保證措施 .- 27-七、安全保證措施 .- 28-1 安全保證體系 .- 28-2 安全管理制度 .- 28-3 安全措施 .- 29-4 安全應急救援方案 .- 30-八、附表.- 32-附表一推爐臺架驗算 .- 32-附表二墊板強度計算 .- 32-附表二推爐臺架材料清單 .- 32-九、附圖.- 32-附圖一中心標板及基準點布置圖 .- 32-附圖二墊板規格及安裝圖 .- 32-附圖三墊板布置圖 .- 32-附圖四推爐臺架制作圖 .- 32-附圖五推爐臺驅動示意圖 .- 32-附圖六爐體吊裝示意圖 .- 32-附圖七爐殼吊耳焊接示意圖 .- 32-附圖八推爐場地預

3、留示意圖 .- 32-附圖九煙道預留橫梁示意圖 .- 32-附圖十煙道吊裝示意圖 .- 32-編制說明本施工作業設計是依據招標文件、初步設計、技術標、施工合同、國家及行業頒發的 施工 質量驗收規范、我公司按GB/T19001-2008、 GB/T24001-2004和GB/T28001-2011標準要求建立起來的質量、環境與職業健康安全體系文件，并參考同類型的工程，結合現場條件和我公司施工管理經驗及資源情況編制的。本工程的設備來源有：國內制造設備和現場制作的非標設備和結構，施工圖紙為國內設計，在編制本施工作業設計時，施工技術資料、圖紙尚未到全。增大了編制本施工作業設計的難度。本作業設計的內容若

4、與新到圖紙資料相違背時，或因合同修改、外部條件變化等原因有必要進行修改或完善時，我們將對其進行修改完善或在單位工程施工作業設計中予以補充。由于編者經驗水平有限，錯誤及不妥在所難免，懇請監理與業主提出寶貴意見。一、編制依據國家及行業頒發的施工及驗收規范、工程質量檢驗評定標準；按 GB/T19001 2008 質量管理體系 要求標準建立的公司質量管理體系；按 GB/T28001 2011 職業健康安全管理體系 規范標準建立的公司安全施工管理體系；按 GB/T24001 2004 環境管理體系 要求及使用指南標準建立的公司環境管理體系；本標段的現場條件、施工特點及類似工程的施工經驗；我公司現有資源和

5、其它可利用資源；已到的施工圖紙資料。二、工程概況1 主要施工內容本方案為轉爐本體及轉爐區域設備安裝專項施工方案，主要的施工內容有：兩套轉爐及相應的附屬設備。2 工程施工特點2.1 施工作業多為主體交叉高空作業， 轉爐及其附屬設備安裝在塔樓區域， 從 9.1m平臺至 54 米平臺，施工工序復雜安全工作尤其重要。2.2 設備安裝高差大，單件外形大，重量重，吊裝困難，施工難度大。本工程轉爐爐殼外徑 6680mm，爐殼總高 9350mm，爐壁厚 70mm, 爐殼總重146.27t 。托圈最大外徑 8600mm ，最小內徑 7000mm ，高 2100mm ，耳軸軸徑 1060mm 。托圈、耳軸、及耳軸

6、軸承總重約為 160t 。傾動機構總重為 103t ，其中二次減速機重 56t 。車間內行車均無法直接吊裝就位，安裝施工難度大。2.3 專業配合本安裝工程工序多、專業間交叉配合項目多，因此要按工序合理安排專業間的配合施工。三、施工準備1 技術標準配備根據工程內容，首先應根據圖紙要求進行施工， 另外仍需配備如下所示的技術標準、規范：GB50205-2001鋼結構工程施工質量驗收規范GB50231-2009機械設備安裝工程施工及驗收通用規范GB50252-2010工業安裝工程施工質量驗收統一標準GB50403-2007煉鋼機械設備工程安裝驗收規范GB50387-2006冶金機械液壓、潤滑和氣動設備

7、工程安裝驗收規范GB50270-2010連續輸送設備安裝工程施工及驗收規范2 施工作業人員配置2.1勞動力投入計劃工種鉗工鉚工起重電焊氣氬弧電工測量行車輔助管理配管合工焊焊工司機工人員工計人數12103151212222083902.2 從事技術工種作業人員必須經過相應專業培訓，并具有上崗證件，確保持證上崗。尤其對焊工、電工、起重工、行車工等特殊技術工種人員需加強培訓，保證其技術素質。3 主要施工物資及工機具配置根據施工總進度計劃要求，提前做好施工機械進場準備，保證施工機械、儀器以完好狀態進場并準時投入使用。主要施工機具、量具、臨時材料配備計劃表序號名稱規格型號單位數量備注卷揚機10t臺2序號

8、名 稱規格型號單位 數量備 注卷揚機3t 5t臺2滑輪及滑輪組套2手拉葫蘆2t 、3t臺16手拉葫蘆5t臺4手拉葫蘆20t臺4鋼絲繩扣 66 ×20m根2鋼絲繩扣 66 ×13m根2鋼絲繩扣 48 × 16m根2鋼絲繩扣 30 ×12m根2鋼絲繩扣 20 ×10m根4鋼絲繩扣16 × 8m根8電盤箱臺10焊條烘干箱臺2軸承加熱器套1現場制作直流電焊機AX-500-1臺4交流電焊機BX7-500臺20氬弧焊機>500A臺1氣焊工具L=50m套12角式磨光機100 、 150臺8沖擊鉆（配鉆頭）M6 20mm套4磁力鉆 32套2液壓

9、千斤頂200t臺4千斤頂50t臺4千斤頂30t臺4游標卡尺150 mm 、200 mm把2內徑千分尺70 1200mm套10.01mm外徑千分尺50 1200mm套10.01mm塞尺150 mm 、300 mm把2框式水平儀200mm0.02/m塊4鋼盤尺30m 、 50m個2鉗工常用工具套2經緯儀(精密 )臺1水準儀臺1序號名 稱規格型號單位 數量備 注焊接鋼管48*3m300搭設腳手架用帶卡扣安全跳板4000 × 300 × 50塊60鍍鋅鐵絲8#kg200轉爐運輸臺架t29現場制作四、主要施工方法1. 設備安裝前的準備 1.1 基礎驗收設備安裝前應對設備基礎進行檢查，

10、其質量要求如下：1.1.1 基礎表面的模板、地腳螺栓固定架以及外露于基礎表面的鋼筋等必須拆除干凈；1.1.2基礎表面的雜物應清除干凈，預留地腳螺栓孔應清潔；1.1.3基礎的預埋件應符合設計要求；1.1.4基礎的尺寸極限偏差和水平度、鉛垂度公差應符合規范要求。1.2 基礎鏟麻面為了保證設備二次灌漿層與混凝土基礎頂面粘接牢固，確保今后設備運行平穩，在設備安裝之前，對每臺設備二次灌漿層范圍內的基礎頂面，用風鎬鏟除表面的砂漿層。1.3 設備檢查驗收所有安裝設備均應具有合格證，設備進廠后，對設備進行外觀檢驗；清點設備的型號、規格、材質、數量。發現的問題及時做好記錄。設備開箱應根據施工進度，開箱要認真核對

11、裝箱單，開箱時應有甲方人員在場共同檢查。2 中心標板及基準點的設定永久中心標板和基準點應設置牢固， 并應予以保護。 (詳見附圖 1 ：中心標板及基準點布置圖 )3. 墊板施工設備安裝墊板調整采用座漿法施工，座漿采用座漿料。一般情況下，每個地腳螺栓的旁邊應設置有兩組墊板組，墊板組應盡量靠近地腳螺栓和設備主要受力部位。（詳見附圖 3 ：墊板布置圖）座漿墊板埋設精度見下表：序號內 容單 位精度1標高允差mm-3 02水平度mm/m0.10施工前必須對座漿材料進行試塊檢驗，座漿試塊要求如下：時間R1( 一天 )R2( 三天 )R3 （七天）抗壓強度25MPa 40MPa50MPa4. 安裝條件要求及確

12、認針對本方案的安裝爐體的方法，要求結構專業的創造條件，主要有兩點需要注意：1) 要求爐前 9.1m 平臺在鋼水罐車行程的上部空間預留，待爐子安裝后進行此部分結構的施工；2) 要求塔樓結構中，位于爐體基礎上的兩根立柱影響推爐的寬度，要求結構專業更改此立柱的形式或者在推爐前將此立柱臨時拆除，待推爐完成后進行完善。3) 鋼包車軌道與基礎一起交接驗收完畢；4) 依據托圈耳軸的安裝標高、托圈高度和爐殼的高度、直徑及鋼包車高度，制作托圈、爐殼安裝專用臺架，臺架的高度要滿足爐殼和托圈耳軸安裝的要求；5) 將鋼包車的鋼包支座及電纜卷筒架拆除，以便于在其上放置專用臺架；6) 推爐臺架的制作：a) 將鋼包車和過跨

13、車放置在軌道上， 拆除相連接的撞擋橡膠塊， 利用 23個長 500mm的 H 型鋼（ HW350X350X12X19）將兩車相連。b) 利用 426X10 的無縫鋼管做 4 個主立柱和 4 個頂升立柱，在推爐臺車兩側利用 H 型鋼（ HW350X350X12X19 ）做 2 個防傾倒立柱。利用 H 型鋼（ HW350X350X12X19 ）在標高 +4.350m 位置做一個平臺，用來防止推爐時爐體在臺架和托圈內晃動， 同時增加臺架的穩定性。 d) 在每個主立柱的結構外利用 H 型鋼（H100X100X6X8 ）做斜支撐。增加立柱的穩定性，e) 主立柱和頂升立柱間用鋼板間隔相連，臺架制作尺寸參見

14、附圖1。7) 準備熱裝配用的加熱設備；8) 轉爐區設備在分布在塔樓內的各層空間，在施工中要與結構施工相互配合，設備安裝過程中，部分結構梁會影響余熱鍋爐等設備的安裝，特此以報告的形式向項目部匯報，在此不做詳細敘述。5 轉爐的安裝5.1 轉爐本體設備安裝概述轉爐設備由以下幾個部分設備組成：爐體、爐體支承系統（包括：托圈、耳軸、耳軸軸承及其支座）、傾動機構及扭矩平衡裝置。爐殼外徑6680mm，爐口直徑2850mm，爐殼總高9350mm，爐壁厚70mm,爐殼總重146.85t。托圈最大外徑8600mm，最小內徑7000mm，高2100mm，耳軸軸徑1060mm。托圈、耳軸及耳軸軸承總重約為160t。傾

15、動機構采用懸掛式傾動裝置四點傳動，總重約103t。本工程1# 轉爐位于F 與G 列之間（爐子跨），靠近G 列，7與8線之間； 2# 轉爐位于 F 與 G 列之間（爐子跨），靠近G 列，6 與 7 線之間；爐子跨無大型吊裝工具，且爐子跨鋼結構也不能設置吊點，因設備體積龐大、重量重、配合精度高，安裝場地狹窄，與爐子跨相鄰的加料跨大型行車也無法將轉爐本體設備直接吊裝就位。為確保設備能夠順利安裝特制定如下方法：5.1.1托圈與爐殼：在加料跨鋼包臺車軌道上利用轉爐鋼包車和過跨車在其上設置專用臺架，利用加料跨內的225/75t行車，將托圈和爐殼分別吊裝到專用臺架上進行組裝，利用鋼包車和過跨車將托圈及爐殼從

16、加料跨水平運輸至轉爐中心，到位后升降液壓千斤頂將設備安裝就位。加料跨6-7 線和 7-8 線場地預留（附圖八）5.1.2傾動機構二次減速機：利用加料跨內的225/75t行車將傾動機構二次減速機吊裝至爐子跨基礎處，在基礎上設置滾杠、滑車、卷揚機、千斤頂，由滑車將二次減速機從加料跨水平運輸至傾動裝置基礎上后，裝配到耳軸上。5.2 安裝程序組裝平臺設置設備進場設備驗收爐殼地面組裝托圈地面組裝耳軸軸承組裝轉爐基礎驗收測量放線基礎鏟麻面墊板座漿專用臺車定位標識耳軸支座及軸承座安裝托圈吊放到臺車主立柱上爐殼吊放到托圈內爐殼與托圈組裝臺車移動到安裝位置千斤頂下降、托圈耳軸就位滑車水平移動到安裝位置傾動機構二

17、次減速機安裝就位一次減速機、電機安裝專用臺車和滑車退出安裝位置爐體附件安裝基礎二次灌漿單體試運轉聯動試運轉臺車軌道安裝、驗收臺架制作臺車就位、運行試驗臺架安裝就位專用臺車運行試驗二次減速機吊裝滑車、卷揚機設置傾動機構二次減速機吊放到滑車上冷卻水、潤滑系統安裝5.3 耳軸支座安裝5.3.1本工程地腳螺栓為預埋地腳螺栓和T 型頭螺栓，安裝前應對其預埋位置進行詳細復測，若有問題及時反應給監理和施工隊，征求其意見采取合理的措施進行處理。5.3.2傳動側活動支座整體到貨，選擇汽車吊或履帶吊，并站位于轉爐中心處基礎上，進行兩耳軸軸承支座的吊裝就位。5.3.3兩支座就位后，進行初步調整，然后吊裝耳軸軸承座。

18、5.3.4耳軸軸承座就位后調整找正其標高、縱橫中心線、水平度、兩軸承座間的距離和對角線（如圖2 所示）。51621轉爐中心線；2移動端軸承座支座；373移動端軸承座；4轉爐耳軸中心線；45固定端軸承座橫向中心線；6固定端軸承座支座；87固定端軸承座；8短平尺；109水平儀；910對角線圖 2耳軸軸承座調整5.3.5非傳動側的支座是采用鉸接軸承支座，應采取防傾倒的支撐措施。5.3.6托圈耳軸支座裝配技術要求：1) 安裝時，倆耳軸軸承座的縱向中心線應與設計中心線重合，其偏移量不大于1mm ，且偏移方向應相同；2) 兩耳軸軸承座的橫向中心線應與設計中心線重合， 其偏移量不大于 1mm ，倆橫向中心線

19、應平行，其平行度極限偏差 0.5/1000 ；3) 兩耳軸支座上表面標高應一致， 其相對高度差小于 1mm ，上表面的水平極限偏差 0.15/1000 ；4) 軸承防塵罩為整件加工后分成兩件的零件，其機加工切割縫應和軸承座水平剖分線重合，即軸承座、軸承蓋上各裝一件，定位套需用螺釘固定在耳軸上。5.4托圈線外組裝（此部分工作由設備廠家來做,相應配管及附件均組裝完成）5.5耳軸軸承裝配耳軸軸承熱裝配采用軸承加熱帶對軸承進行加熱。5.5.1軸承熱裝在托圈組裝平臺上進行，熱裝前在托圈耳軸周圍搭高度適當的操作平臺，保證操作方便和工作安全。5.5.2吊裝準備：將軸承用特殊卡具固定好，掛好鏈式起重機和鋼絲繩

20、。然后用橋式起重機進行吊裝試驗， 保證每個步驟都能順利進行， 吊裝過程軸承端面要保持垂直。 5.5.3 先將軸承內側擋環（壓緊環）、內側密封圈、內側密封環、內側軸承蓋套在耳軸上。5.5.4用加熱帶對軸承進行加熱，并不斷檢測軸承溫度，注意不使溫度超過120 。用內徑千分尺，檢查軸承孔徑，達到要求尺寸后準備裝配。5.5.5在行車吊鉤上掛上5t 導鏈，將軸承吊起，然后對準耳軸緩慢推入（見吊裝示意圖），由于軸承又大又重， 高溫燙手，需要幾個人一齊用力推， 還要保證用力均勻，吊鉤與軸承同步移動，隨時測量檢查軸承進入情況，發現歪斜要立即糾正，軸承推入約2/3后，靠耳軸導向作用軸承不會發生歪斜卡住現象，此時

21、可全力將其推入。到位后，用手拉葫蘆將其拉靠固定定位，讓其在空氣中自然冷卻，至此軸承熱裝工作結束。5.5.6耳軸軸承座裝配技術要求：裝配時在軸承座和軸承蓋的接合面上涂密封膠；軸承應充滿潤滑脂，具體配方由軸承廠提供；軸承座與底座之間螺母緊固前應先在螺栓旋合表面涂厭氧性粘合劑，然后再緊固。5.6 爐殼線外組裝與焊接（此部分工作由設備廠家來做）由于托圈要從爐口位置套進安裝，爐嘴、擋座、導向板、擋渣板和隔熱板待托圈套裝后再由設備廠家組裝焊接。5.7爐殼與托圈組裝5.7.1鋼絲繩的選擇計算鋼絲繩根據以下公式進行計算選擇單根鋼絲繩承重S=G/4/COS4 ：選擇 4 單根鋼絲繩承重G ：設備單重取 1600

22、00kg（托圈、耳軸及耳軸軸承）COS ： 吊裝角度余弦值0.866根據上述條件計算得出單根鋼絲繩的承載力：S=46189kg選取鋼絲繩：P=K× S×gP：鋼絲繩的破斷拉力K ：安全系數 6-8 ，取值 8S：鋼絲繩承載重量g：重力加速度，取值9.8 N/kg上述計算得出： P=3621KN當選用 77.5mm，6× 61+FC 公稱抗拉強度 1700 MPa，破斷拉力為 3825KN計算值 3621 KN ，可以滿足吊裝要求。因 此 選 用2根77.5 mm× 18m， 6× 61+FC纖 維 芯 鋼 絲 繩 ； 2根 77.5 mm

23、15;1 3m ， 6×61+FC 纖維芯鋼絲繩。5.7.2 爐殼與托圈組裝程序1)爐殼與托圈組裝的準備工作：在托圈上與耳軸垂直方向上設計好兩個吊裝點 ,（附圖七），設備廠家焊接完成；將爐殼與托圈組裝用零部件準備齊全。2) 將組裝完畢的專用臺車用卷揚機牽引到加料跨內，并錨固。3) 用加料跨內的 225t行車將組裝平臺上的托圈吊放到推爐臺架的4 根主立柱上，并對 準爐 子 十 字 中心 線， 在4個主 立柱 頂部 各放 置5塊厚 =20mm、 寬450mmX450mm 的鋼板，調整托圈軸承中心標高約至 +10.660m ，高出軸承安裝中心標高 50mm 。（如圖 3 所示）。123過跨

24、車鋼包車圖 3托圈吊放到推爐臺架上1 加料跨 225t 行車； 2 托圈； 3推爐臺架4 ）爐體吊裝空間核算：根據行車圖紙，行車橫梁底面極限位置距地面22.295m，吊裝爐體時行車橫梁底面距地面 22.160m，距離極限位置0.135m 。根據推爐要求，軸承中心高于安裝位置（+10.610m）約 50mm ，托圈軸承中心在臺架上標高為 +10.660m，托圈上表面標高為 +11.710m。吊裝爐體時，爐體底部標高要高于托圈上表面100mm ，爐體高度最大尺寸為9.350m ，行車橫梁底部距離爐口為 1m 。極限行車橫梁底部標高22.295m>11.710m+ 0.1m+ 9.350m+

25、1m=22.160m5) 將爐體吊裝從托圈頂部繞過，放置在托圈中間，并將爐體固定。（如圖 4 、5 所示）過跨車鋼包車過跨車鋼包車圖 4 爐體吊放到托圈內1234圖 5托圈就位在專用臺車上1鋼包車軌道； 2托圈；3爐殼； 4專用臺車頂面6) 調整爐殼與托圈間的徑向間隙和爐殼軸線對托圈支承面的垂直度。7) 拆除托圈上的吊耳。8) 安裝爐殼與托圈間的三套吊掛裝置。爐體和托圈吊掛裝置在安裝前設備制造廠嚴格照圖紙定位尺寸焊接完成。9) 爐殼與托圈之間的卡塊應緊密配合，允許現場磨削配合面，安裝時要求用銅錘打入，不允許配合松動。10) 在爐殼上安裝擋座和導向板。11) 連接托圈和爐體三個吊掛。5.8 爐殼

26、與托圈安裝5.8.1啟動專用臺車的牽引卷揚機，使臺車向爐子中心（安裝位置）緩緩移動，當托圈耳軸進入軸承座范圍時要注意觀察兩者的高度空間。在爐殼中心（托圈的縱橫向中心）對準爐子設計中心線后停止移動，并將臺車鎖定、錨固。（如圖7 所示）過跨車鋼包車過跨車鋼包車圖 7 專用臺車前進、就位5.8.2調整千斤頂下部的雙向移動滾子，使托圈準確對中。5.8.3同步啟動四組千斤頂， 緩緩頂起托圈 （連同爐殼，下同）使其離開支承墊板；撤出數塊支承墊板后同步下降（約0.8 倍的千斤頂行程）四組千斤頂，使托圈降落在高度降低后的四組支承墊板上； 繼續下降千斤頂至行程低位， 撤出數塊千斤頂上部的墊板，然后再同步頂升四組

27、千斤頂，頂起托圈使其離開支承墊板。反復操作上述動作，使托圈耳軸完全降落在支座上。（如圖8 所示）過跨車鋼包車圖 8托圈、爐殼就位后5.8.4檢查清洗軸承和軸承座，并封閉軸承座。完成爐殼與托圈的安裝工作。5.8.5爐殼安裝的允許偏差項目允許偏差檢驗方法爐口縱橫向中心線2.0掛線尺量爐口平面至耳軸軸線距離+1.0水準儀-2.0爐殼軸線對托圈支撐面的垂直度1.0/1000吊線尺量爐口水冷裝置中心與爐殼的爐口5.0吊線尺量中心應在同一垂直線上5.8.6爐殼與托圈安裝結束后，專用臺車原位不動，暫不退出。由于托圈和爐殼重心比較高，為了避免爐殼與托圈產生傾動，暫不退出的專用臺車起到穩定作用（如圖8所示）。臺

28、車等到傾動裝置安裝完畢，并鎖緊一次減速機的電機制動器后撤離。5.9 傾動裝置就位安裝本工程傾動裝置為四點驅動兩次減速，主要分為四個部分：一套扭力桿裝置重13.9t ，一套二次減速機重56t ，一次減速機重19.2t, 四臺電動機每臺重4.8t 。全套懸掛式傾動裝置總重103t 。5.9.1二次減速機的吊裝就位1 ）吊裝傾動裝置需制作鋼架平臺，通過鋼架平臺將轉爐驅動裝置基礎延伸至加料跨，這樣可利用加料跨內的天車，將傾動裝置部件吊放在鋼架上，再通過鋼架將各個部件水平滑移至轉爐驅動端的設備基礎上。如下圖所示：12387465圖 9二次減速機水平運輸1二次減速機； 2厚鋼板； 3橫向移動滾杠； 4厚鋼

29、板；5縱向移動滾杠； 6軌道； 7千斤頂； 8臺架5.9.2減速機安裝在轉爐驅動端設一個鋼結構平臺，上面設兩條鋼軌，作為平移傾動裝置的滑道，滑道抹黃油。如下圖所示設卡具，并在二次減速機端面上設置3 臺 50 噸千斤頂，相間 1200 。下部設置 2 臺 50 噸千斤頂配合。13245673圖 10二次減速機與耳軸組裝1爐殼； 2托圈； 3手拉葫蘆； 4二次減速機；5千斤頂； 6橫向移動滾杠； 7縱向移動滾杠頂入時，五臺千斤頂同時用力，不斷測量標高變化，并注意切向鍵位槽是否正確。大齒輪上安裝一個激振器，保證不卡澀。5.9.3切向鍵的安裝二次減速機大齒輪與耳軸之間用兩組四塊切向鍵進行裝配，為保證其

30、裝配牢固，切向鍵留有余量可供現場進行研磨。可在現場制作研磨切向鍵用的操作平臺，邊研磨邊測量邊進行試裝。裝配后用銅錘打緊，切向鍵與鍵槽的接觸面積應大于70% 。5.9.4安裝保護停止器（事故擋塊）和扭力桿1) 扭力桿在安裝前應進行仔細的外觀檢查，不得有任何運輸吊裝中產生的擦傷，劃痕等損傷。2) 安裝時兩扭力桿軸承座水平度公差為0.1/1000mm ，扭力桿水平度公差為0.1/1000mm。5.9.5安裝一次減速機和電機，并調整制動器使其處于制動狀態。一次減速機與二次減速機組裝時應通過調整墊片保證二次減速機大小齒輪的嚙合側隙為 0.50.6mm。接觸斑點沿齒高不小于45% ，沿齒長不小于 60%

31、。5.9.6最后退出托圈爐殼安裝用的專用臺車，拆除傾動裝置安裝用專用臺架和滑車等。五、轉爐汽化冷卻煙道安裝和附屬設備安裝1 設備連接方式1.1 活動煙罩由液壓缸驅動升降，吊掛在煙道移動臺車下 ,；可移動段和中段之間采用非金屬補償器連接；中段、中段、中段、末段和蒸發冷卻器的各段之間采用法蘭連接；2 煙道安裝汽化冷卻煙道吊裝需要與鋼結構配合安裝，利用二十冶項目部現有的300t 、180t 、履帶吊進行吊裝。2.1 可移動段安裝在完成 +18.69m平臺和煙道橫移小車軌道后安裝橫移小車并調整好，利用鋼水接收跨 300t履帶吊將可移動段安裝就位，并用10 噸倒鏈配合，倒鏈吊點選在煙道的上部，它的作用是

32、使煙道在起吊過程中，煙道呈一定的角度，以便順利就位。就位后在固定支架未安裝前，采用兩根工字鋼臨時加固支撐，待支撐加固后再松鉤。到位后需粗調可移動段的中心及水平，盡量保證氧槍口的標高正確，中心與轉爐在同一位置。2.2固定段煙道安裝在安裝完成 +23.490m平臺和 +31.000m平臺后，可移動段就位調整并固定后，使用 300 噸履帶吊車將中段安裝就位。吊裝前，先將腫脹伸縮節安裝在固定段上，同時在 +31.000米平臺的橫梁上將固定煙道斜座定位。煙道由1/F-2/F列間吊入，上部超過 31 米平臺后，掛鋼絲繩，并由安置在F 列旁 34 米平臺上的卷揚向可移動段的接口方向拖拽，300 噸履帶吊配合

33、下落直至安裝就位， 吊裝到位后，安裝好吊于 +31.000米平臺上的彈簧吊架。2.3 固定段煙道安裝在安裝完成 +31.000m 平臺和 +37.390m 平臺后安裝固定煙道。采用鋼水接收跨 300 噸履帶吊車吊裝。吊前需要注意的是 +37.390 米平臺支撐梁只能固定一根梁。 (如圖九 )吊裝就位后，立即進行其余支撐梁安裝固定，然后立刻進行彈簧支座下的四個彈簧座定位、固定。煙道緩緩吊放在四個彈簧座上，簡單找正后松鉤，然后進行檢查、調整，最后定位。2.4 固定段煙道和末段安裝在安裝完成 +43.240m平臺后安裝固定煙道和末段，使用 300t 履帶吊車將中段及末端安裝就位。吊裝就位時，安裝固定好支撐梁后立刻安裝其三個彈簧座，并與固定段連接，與蒸發冷卻器暫不連接，待煙道找正完成后，調整好蒸發冷卻器的位置和標高再進行連接。2.5除氧器安裝除氧器所在的 31m 平臺