1、鉗工車工實(shí)習(xí)報(bào)告模板實(shí)習(xí)時(shí)間：年 12月22日年 1月 4日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：唐山學(xué)院東校區(qū)實(shí)習(xí)工廠實(shí)習(xí)內(nèi)容：本次實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段：鉗工實(shí)習(xí)階段（在第十七周 實(shí)行）、車工實(shí)習(xí)階段（在第十八周實(shí)行）。每個(gè)學(xué)期我都盼望著實(shí)習(xí)的到來，因?yàn)榻K于能夠從基本上屬于純 理論的東西中解脫出來，去理解、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西， 能感覺到一些真實(shí)的東西，本學(xué)期末的鉗工實(shí)習(xí)和車工實(shí)習(xí)，雖然和 我們所學(xué)的專業(yè)關(guān)系不大，可這個(gè)實(shí)習(xí)特別值得，不但擴(kuò)大了我們的 知識(shí)面，還理解與掌握了很多新的事物，下面我就說一下我們的實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)第一周是鉗工實(shí)習(xí)，下午實(shí)習(xí)，中午之前去，晚上回來。當(dāng) 時(shí)剛下過雪，路滑，騎自行車將近一個(gè)小時(shí)的路程

2、。當(dāng)我們走向那培 訓(xùn)中心后，說實(shí)話，那地方太簡(jiǎn)陋了，給我留下印象挺深的是老師嚴(yán) 肅的面孔、精高的要求。教室里挺冷的，老師一天沒休息，吃飯都匆 匆忙忙的，和我們一起挨凍，老師歲數(shù)大了，挺辛苦的。首先是安全 問題，要嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求，安全第一。我們實(shí)習(xí)要求最后作出 一個(gè) 2.5*2.5*2.5cm 的正方體鐵塊。老師教完我們理解工具、使用方 法和基本操作后，主要就是自己動(dòng)手了。工作臺(tái)、鋼鋸、大、中、小 磋、毛刷、直鋼尺、游標(biāo)尺等所需工具地一天下午先選材開始加工， 沒加工完，然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨 時(shí)加工小于了要求的尺寸，不合規(guī)格，只好從頭再來，還好最后期限 之前做完

3、交上去了。在加工時(shí)候累了我就去休息會(huì)兒去，看看老師講 臺(tái)上放的相關(guān)書籍，沒有精讀但也學(xué)到很多東西。加工的時(shí)候同學(xué)們 相互交流、探討、既增進(jìn)了同學(xué)們之間的情誼，又學(xué)到了新的知識(shí)， 可謂一舉兩得。用鋼鋸加工鐵塊是一個(gè)很無奈但必須持續(xù)重復(fù)的過程，而且僅一 塊材料就至少需要鋸掉六個(gè)面，有時(shí)從十二點(diǎn)開始一直連續(xù)鋸到五六 點(diǎn)，手都鋸酸了。但每加工完一面，心里就有一點(diǎn)成就感，就離成功 更進(jìn)一步。這次實(shí)習(xí)雖然不是我干過得比較苦的活兒，但我相信它同 樣的磨練了我的意志，同樣的讓我享受了其過程，并且體會(huì)到了成功 與喜悅。磨光面比鋸更加難耐，因?yàn)樗坏彛掖蟆⒅小⑿〈?全都得用上！直尺找平面，加工要求很精細(xì)。

4、每磨好一面心里同樣的 多一份高興。實(shí)習(xí)期間，滿手都是油，有時(shí)弄到衣服上，鐵屑與塵土橫飛，衣 服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑，工作條件比較艱苦，相當(dāng)乏味， 但其中真的有快樂。這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了等待與忍耐，磨練了自己 的意志，知道了要想成功就必須一步步走，腳踏實(shí)地，不怕失敗，還 要精益求精，總之，這次實(shí)習(xí)獲益匪淺。最后有一點(diǎn)遺憾的事，我想 把自己一周的勞動(dòng)成果帶走留個(gè)紀(jì)念，不過上交了就沒再發(fā)下來，挺 可惜的。第二個(gè)星期是車工實(shí)習(xí)，這次我們班的改在上午去，到了之后還 沒進(jìn)車間縣碰見車工實(shí)習(xí)帶我們的老師了。第一感覺就特別親切，因 為不是那身穿西裝打領(lǐng)帶讓人敬而遠(yuǎn)之的老師，就是感覺老師和學(xué)生 的距離

5、很親切很近。和上個(gè)老師一樣他首先強(qiáng)調(diào)的也是安全問題，給 我們講的操作時(shí)需要注意的問題，例如要身穿工作服、戴工作帽、不 準(zhǔn)戴手套等等，接著講了我們要操作的 c620-1 車廠操作，機(jī)床有 6 種 潤(rùn)滑方式： 1、濺油。 2、澆油。 3、油繩導(dǎo)油 4 、油泵輸油 5、彈子油 杯 6 、黃油杯， 23 處注油點(diǎn)，機(jī)床由床頭箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、托板 箱、床身、尾座、附件七部分組成，而托板箱又有大托板、中托板、 小托板之分，三個(gè)托板配合使用來控制進(jìn)刀量和方向、尺寸大小。整 個(gè)機(jī)床有 25 個(gè)操作手柄：有控制轉(zhuǎn)速的，有控制進(jìn)給方向的，有控制 進(jìn)刀量的，有控制車刀的，有控制開關(guān)的等。 25 個(gè)操作手柄的使用

6、構(gòu) 成了機(jī)床加工的所用操作過程。另外，車床在加工工件時(shí)，分自動(dòng)和 手動(dòng)兩部分。在講到車刀時(shí)，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我 們。車刀按質(zhì)材分三類： k 類硬質(zhì)合金（鎳鈷類）、 p 類（鎳鈦鈷類）、 m類（鎳鈦鉆鉏類）；按角度有 45度車刀和90度車刀兩類；車刀有 刀體（普通鋼材）和刀頭（特質(zhì)合金）組成。車刀可車削出的形狀有： 斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。最后老師又列舉了機(jī)床型號(hào)的具體含義，如 c620-1 1 代表經(jīng)過一 次大的改進(jìn)所設(shè)計(jì)的代號(hào)，20為主要參數(shù)，6為組別代號(hào)，c為機(jī)床類 別代號(hào)，再如c m6125 25為主要參數(shù)，1為型號(hào)代號(hào)，m為特性代號(hào)， c和6于620-1中的c和6意思一樣。另外，還有c 6140a>x 6132、 b 6065、b 2020 a>b 5020 等。讓我體會(huì)很深的是；老師本能夠只教給我們這次實(shí)習(xí)最終要做的 零件，可他沒有偷懶，他不但講了我們要學(xué)的，而且講了許很多多關(guān) 于車床的東西。他在黑板上講得很細(xì)很認(rèn)真，每講一部分，他都親自 在機(jī)床上演示、介紹，因?yàn)槿硕啵v一次不可能全看清，他在重復(fù)一 遍，最后還個(gè)別指導(dǎo)。總之，我看到了老師本著為了讓我們多學(xué)知識(shí) 的一顆心。為了讓同學(xué)們學(xué)到更多，他不辭辛勞，讓我很感動(dòng)。最終 我們不但車完了零件達(dá)到了教學(xué)要求，而且還全面了解了車床的每一 部分、每一注油孔