1、初級機車整備工 一、填空 1. 內燃機務段供給機車燃油一般是把儲油罐的燃油通過發油泵或自然壓力將燃油送 至整備場，由發放柱來完成。 2. 整備場發放柱可以分為三種。 3. 濾清器在燃油發放系統中起著保證供給機車清潔燃油的作用，應定期檢查、清洗 或更換過濾網。 4. 油泵是燃油輸送的主要動力設備。 5. 泵的種類很多，一般情況下輸送粘度小，流量大的燃油應選擇離心泵。 6. 卸油線采用盡頭線，盡頭線上應有明顯的紅牌和紅燈顯示。 7. 卸油線應有足夠的照明和消防器材，以保證生產安全。 8. 卸油鶴管指插入油槽車的卸油管，一般采用鋁合金管，也可采用耐油膠管。 9. 卸油線附近應設避雷針，鋼軌應有接地裝

2、置以阻止外界的散雜感應電流竄進卸油 線。 10. 抓煤機是既可上煤也可卸煤的工具。 11. 在設有二股道或更多的整備線時，至少要設置二個水鶴。 12. 機務段一般常用的水鶴的臂長為 2.7 和 3.0 米。 13. 國家規定在給砂作業中的矽塵濃度標準為 2mg/m，以防止矽肺病的感染。 14. 清灰機主要是指清灰后將所清爐渣由線路中心運送至棄渣場的專用設備。 15. 清灰設備主要有翻斗式清灰設備、橋洞式清灰設備、地道式清灰設備和深坑式清 灰設備四種。 16. 電滲析除鹽設備由電滲析器和輔助設備兩大部分組成。 17. 電滲析器由離子交換膜會隔板、電極和緊固裝置等部分組成。 18. 在機械制造業中

3、，常以毫米做基本單位。 19. 機械制圖上的粗實線表示零件各部看得見的輪廓線。 20. 機械制圖中的虛線表示零件內部或看不見的輪廓線。 21. 機械制圖中的點劃線表示圖形零件的軸線或兩半對稱的零件的對稱線。 22. 機械制圖中的細實線表示尺寸界線和尺寸線。 上?/ CL0Z 23. 機械制圖中、 表示表面為精加工（光面）。 24. 常用的手錘按其形狀有圓頭和方頭之分，按其重量大小分為三種。 25. 用鑿子（扁鏟）對炭素鋼、軟鑄鋼鏨切時的楔角為 60。 26. 用鑿子（扁鏟）對鋅、鋁金屬鏨切時的楔角為 35。 27. 橡膠、纖維制品、電木、云母制品、樹脂薄膜、塑料等都具有較高的絕緣性能。 28.

4、 絕緣材料的性能是：具有較高的絕緣電阻和耐壓強度。 29. 電流的單位有：安培和毫安、微安。 30. 電荷有規則的定向移動稱為電流。 31. 電位、電壓、電壓降、電動勢的單位都是伏特。 32. 電流所經之路稱為電路，電路是由電源、負載及導線組成。 33. 用電器的聯接方式有串聯并聯和混聯三種方式。 34. 最常用的半導體材料是硅。 35. 電阻率很小而易于導電的物質稱為導體。 36. 電阻率很大而不易導電的物體稱為絕緣體。 37. 家用 100V 燈泡中，通電后燈泡中流過的電流是 0.45A。 38. 燃油統計報表工作是采用逐級匯總的形式進行的， 根據規定分別按日、旬、月季、 年報告周期，由專

5、門人員負責編制上報。 39. 內燃機車燃油請領單是運用機車領油的原始記錄，發放燃油工作人員必須認真準 確地填寫燃油請領單”不得弄虛作假。 40. 用油單是運用機車以外的用油領油原始記錄，并作為財務室辦理轉帳手續的原始 單據，工作人員必須按定額發放，重量要準確填寫。 41. 蒸汽機車整備由機車給煤、清灰、給水、檢查等作業組成。 42. 整備場人力清灰檢查坑存灰空位一般每端按 1.5 米考慮。 43. 東風4型內燃機車冷卻水儲量為 1200 升0 44. 前進型六軸煤水車煤容量為 21.5 噸。 45. 輸送粘度大的油品時多采用齒輪泵。 46. 輸油泵啟動電機前，應先打開進口閥門，開啟排氣閥排盡管

6、道和泵室內的氣體。 47. 在輸油中斷后，應立即停泵切忌空轉。 48. 燃油發放柱指整備場單一發放燃油供給機車的發放柱。 49. 水鶴是蒸汽機車上水的主要設備。 50. 機車用煤對灰分的熔點要求較高（1200 C以上），否則易生成熔渣影響火床通風。 51. 燃油密度受大氣溫度變化和油品質量變化的影響而變化。 52. 燃油發放密度需經常測定。 53. 蒸汽機車軟水用藥主要分沉淀劑和泥垢調節劑，此外還有緩蝕劑和消沫劑。 54. 蒸汽機車軟水用藥制劑應該是因水、因地制宜。 55. 完成經濟指標，降低燃油消耗的關鍵是把定額落實到車間、班組、個人。 56. 燃油的驗收主要指對燃油罐車在裝載數量與質量方面

7、的驗收。 57. 維護燃油質量減少損耗是儲存保管中的重要環節。 58. 機車擦拭材料應本著合理、節約”的精神，堅持收舊領新、定額發放的原則。 59. 機務部門的煤炭管理包括： 計劃編制、 到達驗收、 儲存保管、準確發放和報表統 計。 60. 電力機車整備作業包括機車外皮洗刷、給沙、給潤滑油領取擦拭材料。 61. 簡單講，煤炭的發放范圍分機車用煤和各生產單位的生活用煤兩部分。 62. 電力機車施行長交路后，可在中間站到發線設給砂點。 63. 內然機車冷卻系統應以去離子水水為好。 64. 煤車數量驗收主要指逐車核對、逐車丈量驗收。 65. 離子交換法除鹽的基本流程中，用強酸陽離子交換這一步都是共同

8、的。 66. 油罐的排水管裝在儲油罐第一圈板下緣，也有的裝在罐底板集油坑上。 67. 為了防寒計，油罐的放水管外露部分應加裝防凍保護層。 68. 避雷針焊在油罐頂部或圈板邊緣處。 69. 對接觸燃油毒氣時間較長工種的工作人員要定期體檢。 70. 內燃機車冷卻水添加劑的配方是多種腐蝕抑制劑的復合配方。 71. 油庫應建立日常和節假日值班制度， 警衛、消防人員要分班不間斷地輪流值班護 庫。 72. 油庫內凡是動用明火作業，必須在指定地點進行。 73. 機械設備用油，燃油發放人員按定額發放，對無定額領油有權不發。 74. 水鶴主閥按運動方式分為兩種：一種是垂直運動的叫做立式閥，一種是沿水平方 向運動

9、的稱臥式閥。 75. 水鶴主閥的開關形式有手動開關、水力開關和電力開關三種。 76. 燃燒的發生和繼續， 必須同時具備三個條件， 即燃燒三要素，可燃物、空氣、著 火點，三者缺一不可。 77. 按照我國現行國家標準的規定，火災分為 A、B C D 四個類別。 78. 不管用什么方法滅成品油火災時， 其總的作用都是減少油料蒸發，使著火面與空 氣隔離、窒息，從而使火熄滅。 79. 某種潤滑油脂針入度變為 400 時， 已不能在重力下保持其形狀，說明其已喪失了 附著在摩擦面上的能力。 80. 形成殘炭的主要物質是潤滑油中的瀝青質、膠質及多環芳烴的疊和物。 81. 汽缸油、壓縮機油中的殘炭要求一定要小，

10、才能保證正常潤滑。 82. 過熱汽缸油的閃點要求應為 340E以下。 83. 在空氣中使用的潤滑油的閃點應高于該部件最大允許溫度 4050C。 84. 汽缸油按接觸蒸汽的性質可分為飽和汽缸油和過熱汽缸油兩種。 85. 柴油是石油產品燃料中一種半透明的黃色三級可燃液體。 86. 鐵路內燃機車使用柴油作燃料，習慣上又稱為燃油。 87. 柴油根據用途可分為輕柴油和重柴油兩種。 88. 輕柴油是適合用于每分種在 500 轉以上的中、 高速柴油機作燃料。 89. 柴油的密度為 0.800.87g/cm3。 90. 機務段應有使用一至兩個月機車燃料的儲存場地或油庫。 91. 十六烷值是柴油燃燒性能的標志，

11、是表示柴油抗爆性的指標。 92. 干沙對于控制和撲滅地面浮流油火比較有效。 93. 潤滑油的凝固，嚴格來說，只是其中所含石蠟的凝固，大部分油料依然是液體。 94. 成品石油的滅火方法主要有窒息法、冷卻法、隔離法。 95. 石油產品的特性主要有易燃性、易爆性、蒸發性、易產生靜電、有一定的毒性。 96. 機務段煤場儲煤量一般應不少于 30 個晝夜的運營用煤量為宜。 97. 空氣泡沫混合器也稱比例混合器，是泡沫液和水的混合器械。 98. 空氣泡沫液滅火比較簡單，主要用于一般非水溶性易燃和可燃液體火災。 99. 根據國標規定，0 號輕柴油的閉口閃點應不低于 65C。 100. 機務段存砂數量，一般最少

12、儲存應不少于一個月月的耗砂量。 101. 東風4型內燃機車油箱的容積為 9000 公升。 102. 電力機車常用油脂有軸油、齒輪油、壓縮機油、變壓器油、潤滑脂等。 103. 滅火用的空氣泡沫液日常存放要密封以避免與空氣接觸氧化。 104. 灰分是潤滑油按規定條件完全燃燒后所剩下的不燃物質的百分含量。 105. 鐵路機車規定使用中的柴油機油水分含量不得大于 0.1%。 二、選擇 1. 水鶴依口徑設計主要有(C )三種。 (A) 130mm 200mm 230mm (B) 150mm 180mm 230mm (C) 150mm 200mm 250mm (D) 150mm 180mm 240mm 2

13、. 機務段及折返段整備線I、U級線路的水鶴最大給水時分為 (C )。 (A)8mi n (B)5min (C)10mi n (D)15mi n 3. 鍋爐補給水的軟化處理就是降低水中的(D )。 (A)懸浮物(B)膠態物質 (C)堿度(D)硬度 4. 實現單位統一和量值準確可靠的(B )叫計量。 (A)度量(B)測量(C)衡量(D)標準 5. 純潔的水在水層深時為(D )色。 (A)無(B)淡黃(C)棕黃(D)淺蘭綠 6. 石油和石油產品的標準密度是在標準溫度(我國規定為20E )時的密度，單位以(A) 表示。 (A)g/cm 3、g/mL、kg/L (B)T/m 3、T/L、kg/m3 (C

14、)kg/cm3、g/L、mg/cni (D)mg/L 、kg/mL、g/dm3 7.1 米=10 分米=100 厘米=1000 毫米=(B )忽米。 (A)10000 (B)100000 (C)1000000 (D)10 6 8. 電滲析器是水除鹽設備，組成部件中沒有(D )。 (A)離子交換膜 (B)極版(C)隔版(D)陰、陽離子交換器 9.1 英寸=(C )毫米。 (A)10 毫米 (B)12 毫米 (C)25.4 毫米 (D)30 毫米 10. 電滲析器開始運用時要(C )。 (A)通電沖洗 10 分鐘(B) 倒換一次電極 (C)先通水后供電 (D) 先斷電后通水 11. 1 立方分米=

15、1 升=1000 毫升 =(B )立方厘米。 (A)100 (B)1000 (C)10000 (D)10 12. 機械制圖中常用尺寸的單位是(D )，一般可以不標注。 (A)厘米 (B) 英寸(C)尺(D)毫米 13. 零件表面的粗糙程度叫表面光潔度，分為(C)個等級以符號 ”表示。 (A)10 (B)12 (C)14 (D)16 14. 用手錘敲擊鑿子(也稱扁鏟)對金屬進行加工叫做(D )。 (A)鏟削 (B) 鏟切 (C) 削整 (D) 整切 15. 普通碳素鋼的含碳量不超過(D)。 (A)0.25% (B)0.4% (C)0.5% (D)0.6% 16. (B)是以帳列數目與庫存儲備實際

16、數相比計算數量盈虧的統計報表。 (A)鐵路燃油動態月報表 (B)燃油清查對照表 (C)鐵路燃油動態總帳 (D) 內燃機車燃油請領單 17. 使用手鋸起鋸時，應從工件的前邊開始，鋸條與工件的傾斜角度不宜過大，否則 易使(A )。 (A)鋸條崩斷(B)崩掉鋸齒(C)鋸齒磨耗加快 (D)鋸條中間磨損加重 18. 各種管路松漏時，可用管鉗配合(C )進行緊固。 (A)鏍絲刀(B)克絲鉗(C)扳手(D)梅花扳手 19. 常用蒸汽、水管閥門所用銅材料一般是(C )。 (A)純銅(B)黃銅(C)青銅(D)特殊合金銅 20. 以下四種絕緣材料中，耐壓絕緣強度(千伏/毫米)最大的是(B )。 (A)電木(B)橡

17、膠皮(C)聚脂薄膜(D)電瓷 21. 絕緣材料在正常運用條件下允許的最高工作溫度等級， 稱為耐熱等級，下面四個 等級中，(D )最高。 (A)Y (B)E (C)F (D)H 22. 并聯電路總電阻 R總=(C )。 (A)R1+F2 +R (B)1/R 1+1/R2+1/R3 (C)1/(1/R 1+1/R2 +1/Rn) (D)1/(R 1+R +R) 23. 在純凈的半導體硅中加入少量的三價元素，形成 (A )。 (A)P 型半導體 (B)N 型半導體 (C) 絕緣體 (D)導體 24. 在電路中，通過電阻的電流大小與加在電阻上的電壓成正比，而和電阻成反比， 用公式表示（D ） o （A

18、）I=U R （B）U=I R （C）R=U/I （D）匸 U/R 25. 交變電流或電壓在每秒鐘內按正弦波變化的周期次數叫做頻率，單位是赫芝 （Hz），我們生活中用電的頻率是（C ） o （A）220Hz （B）110Hz （C）50Hz （D）36Hz 26. 溫度升高時，金屬的電阻率會（D ） o （A）變小 （B） 不變 （C） 增大 （D） 略增大 27. 溫度升高時，半導體的電阻率會（B ） o （A）減小（B） 迅速減小 （C）不變（D）增大 28. 在銀、銅、鋁、鎢金屬導體中，電阻率最大的是 （D） o （A）銀 （B） 銅 （C） 鋁 （D） 鎢 29. 每一塊磁鐵都有 N

19、極和 S 極，如果把一塊條形磁鐵分成四塊，那么 N 極 S 極各有（C） 個。 （A）2 （B）1 （C）4 （D）8 30. 電度表測量的是（D ） o （A）電功率 （B） 電流 （C） 電壓 （D） 電功 31. 測定燃油視溫度、視密度，用無色透明玻璃制成具有刻度的筒狀量器稱 （D） o （A）保溫盒（B）采樣器 （C）石油密度計 （D）量筒 32. 金屬材料的種類很多，一般分為黑色金屬和有色金屬兩大類， 黑色金屬是指（D） （A）黑色的金屬 （B）鋼、鐵（C）碳素鋼（D）以鐵為主的所有合金 33. 工具鋼的牌號用漢語拼音第一個字母 T”和后加一位或兩位數字組成。數字表示 （B） o （

20、A）機械性能（B）含碳量的千分比 （C）含碳量（D）硬度指標 34. 機械圖中的（C ）表示尺寸線、尺寸界線、剖面線。 （A）粗實線（B）虛線（C）細實線（D）點劃線 35. 以下四組基本單位中，（）是國際單位制的基本單位（A ） o 36. 在電路圖中，已知 U=12V R1=F2=2Q， 37. 符號滬 是二極管中的一種，它叫 （A）檢波二極管 （B） 整流二極管 （C） 38. 實驗證明，在一定的溫度下，電阻（R）除了和導體材料有關外，還與導體的電阻 及導體的長度（L）成正比，而與導體的截面積（S）成反比，用公式表示為（A ） o (A)R= p (L/S) (B)R=L/( p S)

21、(C)R= p (S/L) (D)R=S/( p L) (注：p ”表示不同材質的電阻率) 39. 若 10 個 2Q的電阻并聯在一起，它們的等效電阻是（D ） Qo （A）2 （B）1 （C）0.5 （D）0.2 40. 零件圖中圓的直徑通常用符號（D ）表示。 (A)m、kg、A、V (B)N t、L、J (C)W、Pa N J (D)min S、h、d (C)I=4A (D)I=5A Rj=3Q，求 I=( B )A o （A）L （B）R （C） / （D） 41. 根據現場調查得出水鶴及砂管游動距離一般每端以不超過 （B ）m 為宜。 （A）1 （B）1.5 （C）2.0 （D）2.

22、5 42. 整備場待班線設水鶴是為了（ C ） o （A）上水 （B） 潤煤 （C） 補水 （D） 備用 43. 前進型蒸汽機車的灰箱容積按（A ）立方米計算。 （A）3.158 （B）3.42 （C）2.1 （D）1.3 44. 輸送粘度小、流量大的燃油時使用（D ）泵。 （A）往復 （B） 齒輪 （C）真空 （D） 離心 45. 小型往復泵多用于（C ） o （A）卸燃油（B）輸送粘油 （C）抽罐車余油 （D）為離心泵引油 46. 燃油、冷卻水、機油綜合發放柱適宜安裝在 （A ） o （A）整備場 （B） 架修庫 （C） 檢修庫 （D） 專用線 47. 濾清器的過濾面積通常是管道截面積的（

23、B ）倍。 （A）1 2 （B）2 3 （C）3 4 （D）4 5 48. 針對鐵路運輸的特性，燃油發放密度以（B ）為依據標準。 （A）當天的平均氣溫測定油品密度 （B） 測得的較接近的油品密度 （C）產地的油品密度 （D） 計算標準密度 49. 內燃機車上油時，油箱兩邊油尺的油面高度不一致時，應以 （A ）為依據。 （A）加油口一側 （B） 非加油口一側 （C）兩側綜合計算 （D）移動機車使兩側一致 50. 機車上滿油后移動位置或轉線發現誤差引起爭議時，可 （D ）進行確認。 （A）移動機車至無爭議位置 （B）找來相關人員共同協商 （C）以上油時為準不必 （D） 將機車退回原來位置 51.

24、 內燃機務段冷卻水通常采用（C ）制備。 （A）過濾法（B）蒸餾法（C）離子交換法 （D）電滲析法 52. 內燃機務段柴油庫的總儲量是按（D ）來確定的。 （A）柴油庫的儲存能力 （B） 按供油條件 （C）按一個月的運營備用量 （D）每晝夜最大消耗量乘規定的儲備天數 53. 打溫機車消耗燃油定額單位為（B ） o （A）公斤/臺（B）公斤/小時（C）公斤/月（D）公斤/天 54. 燃油到達的質量驗收具體由（C ）負責。 （A）值班員 （B） 匚 55. 儲油罐涂刷成銀灰色、白色等淺色油漆是為了 （ B ） o （A）防止油罐腐蝕 （B）減輕光照升溫 （C）美化環境 （D） 統一規定要求 56.

25、 抽卸油罐車底油時應先注入沉淀池沉淀后再 （A ） o （A）輸入儲油罐 （B） 按次品油處理 （C）按非生產用油發放 （D）輸入暫存油合格油罐 57. 非動轉罐燃油在長期儲存中每超過（A）不使用的應取樣化驗，核定燃油的質量變 化o （A） 個月（B）二個月（C）半個月（D）隨季節變化規定期限 58. 除因災害或惡劣氣候不能計量外，應（C ）對油罐儲油量進行計量。 （A）每旬 （B） 每周 （C） 每天 （D） 每班 59. 桶裝潤滑油的數量驗收使用（B ）法驗收。 （A）檢尺計量（B）稱重（C）計算（D）單據 60. 鈣鈉基潤滑油脂適用于（B ）的潤滑。 （A）滑動軸承 （B）滾動軸承 （C

26、）齒輪（D）制動缸 61. 潤滑脂析油嚴重表示膠體安定性已破壞，應（C ）使用。 （A）將表面油刮去后 （B）降級（C）不宜（D）低溫處理后 62. 消耗量小的潤滑油發放一般采用帶有（C ）高架油桶發放。 （A）齒輪泵（B）流量儀表 （C）蛇形加熱器 （D）膠圈 63. 空氣中含有柴油蒸汽量的最大濃度不允許超過 （C ） 毫克/米3。 （A）0.1 （B）0.2 （C）0.3 （D）0.5 64. 煤車到段驗收時發現數量短少的煤車， 應會同（D）進行復查驗收，填記 煤車復查 驗收記錄”。 （A）調車員（B）燃料值班員 （C）車站值班員 （D） 車站貨運員 65. 驗收煤車時發現煤石過多或質量低

27、劣時，要單獨存放，通知 （D）處理。 （A）車站（B）商檢（C）上級（D）煤礦 66. 非運用機車用煤憑（B ）領發。在機車投入運用前須領完，過期作廢。 （A）司機報單（B）用煤單（C）機車領煤單 （D）收據 67. 轉段修需卸空煤斗時，燃料值班員會同（A ）共同確認存煤數量，填寫 煤水車卸 煤登記簿”，卸下的煤炭按暫存辦理。 （A）司機（B）司機長 （C）外勤司機 （D）運轉值班員 68. 出租、路外、部屬單位機車上煤時，應填寫機車領煤單”填清領煤者單位、姓名、 證件號，交（B）進行核算。 （A）統計部門（B）財務部門 （C）計工室 （D）車間 69. 煤車質量驗收除必要的取煤樣化驗外，還應

28、目測檢查其品種 （A）是否合乎標準。 （A）規格（B）光澤（C）數量（D）水份 70. 油庫的安全管理必須貫徹（B ）的方針。 （A）健全制度 （B）預防為主（C）加強管理 （D）增強專業知識和責任心 71. 根據石油產品被引燃的難易程度，將油庫儲存的油品按其閃點分為甲、乙、丙三 類，制定相應防火布局規劃措施，-35#輕柴油屬于（B） 0 （A）甲（B）乙（C）丙（D）易燃類 72. 為了安全和減少損耗，油罐的進油管從油罐的 （B ）進入。 （A）上部（B） 下部（C）中部 （D）底部 73. 油罐的罐頂應設立（D ），以保證操作人員的安全。 （A）盤梯（B）扶手（C）平臺（D）欄桿 74.

29、儲油罐避雷針高度要比機械呼吸閥頂高（D ）米。 （A）2 （B）3 （C）4 （D）5 75. 導電接地線的接地極一般埋入距油罐基礎 2 米以外，如接地處有大量油品浸漬， 應做（B）處理。 （A）無所謂（B）換土或重設 （C）防浸（D）注鹽水 76. 燃油加油管不用時應掛好，管口 （A） o （A）朝下（B） 朝上（C）加蓋 （D）隨意 77. 油泵房應設（D ）門，面積 60cm2以上不宜少于兩個。 （A）單開門（B） 雙開門（C）內開門（D） 外開門 78. 立式罐的防火墻實高不應低于 1 米，防火墻內應為不燃材料鋪設的地坪，防火墻 內有效容量應為（A）容量。 （A）油罐的最大 （B） 油

30、罐的常儲 （C）大于油罐的最大 （D）因地制宜的允許 79. 卸油線棧臺上應設安全欄桿，（A）設上下棧臺的梯子。 （A）兩端（B） 端（C）中部（D）適當位置 80. 遇軟水劑濺入眼睛時應立即（B） o （A）看醫生（B）用清水沖洗 （C）用手揉搓（D）用干凈毛巾擦拭 81. 打溫機車用油憑（B）領取。 （A）司機報單 （B）用油單（C）燃油請領單 （D） 實際打溫耗油量 82. 本段運用機車用油憑 司機報單”領取，發放人員填寫 燃油請領單”兩份，每（B） 送財務、統計各一份。 （A）班（B）日（C）周（D）旬 83. 鐵路罐車計量前穩油時間不少于（A ），以保持油面穩定。 （A）20mi n

31、 （B）30mi n （C）1 小時（D）2 小時 84. 鐵路罐車取樣時， 在罐車內油品深度的（B ） 處取一份試樣。 （A）3/4 （B）1/2 （C）1/4 （D） 任意 85. 按照國標對火災的分類，石油成品油火災屬于 （C ） 類火災。 （A）C （B）D （C）B （D）A 86. 電氣化鐵路當接觸網絕緣不良時，在其支柱、支撐機構及金屬結構上，在回流線 與鋼軌的連結點上都（A）電壓。 （A）可能會出現高 （B）不會出現高（C）會出現高 （D）可能會出現低電壓 87. 在整備線上作業時， 聽到機車鳴笛（B ） 表示機車向前移動。 （A） 一短聲 （B） 長聲 （C） 二長聲 （D）

32、二短一長聲 88. （ A ） 號柴油適用于風險率為 10%勺最低氣溫在 4C以上的地區使用。 （A）0 （B）-10 （C）-20 （D）-35 89. 某種潤滑脂中稠化劑含量由 10%曾到 40%寸，潤滑脂的稠度增大，針入度（C）。 （A）增大 （B） 不變 （C） 變小 （D） 無 90. 干粉滅火器，其干粉主要成份是（D ）。 （A）二氧化碳 （B） 四氯化碳 （C）1211 （D） 碳酸氫鈉 91. 正常使用時，二氧化碳滅火器適用于撲救（B ）以下的電氣火災。 （A）12kV （B）600V （C）25kV （D）110kV 92. RC-20 號輕柴油其凝點應不高于（C ） C。

33、（A）0 （B）100 （C）-100 （D）300 93. HC-11 或 HC-14 號柴油機油其標號是根據（B ） C時的運動粘度規定的。 （A）0 （B）100 （C）-100 （D）300 94. 潤滑油的酸值是指中和 1g 潤滑油中的酸性物質所需（B ）的 mg 數。 （A）氫氧化鈉 （B） 氫氧化鉀 （C） 氫氧化鈣 （D）二氧化碳 95. 覆蓋在金屬表面上的潤滑油薄膜，在高溫和空氣中氧的作用下，抵抗受熱分解及 氧化的能力，稱為潤滑油脂的（C）。 （A）抗氧化安定性 （B）油性（C）熱氧化安定性 （D）氧化性 96. 潤滑油的凝固主要是由于溫度降低，溶解在油料內的 （D）發生結晶

34、所引起的。 （A）瀝青（B）膠質（C）炭（D）石蠟 97. 根據國標規定，內燃機車所需柴油的十六烷值應不小于 （B ）。 （A）30 （B）45 （C）0 （D）20 98. DF4型內燃機車和 SS 型電力機車，全車共有（C）個砂箱。 （A）2 （B）4 （C）8 （D）12 99. （D ）是煤中含量最多的元素。 （A）氫（B） 氧 （C） 硫 （D） 碳 100. 為了達到足夠的硬度和強度，機車用砂要求其中石英含量應不少于 （C）%。 （A）30 （B）50 （C）75 （D）100 101. 潤滑脂的制成是將液體潤滑油中加入（A ）而制成。 （A）稠化劑（B）潤滑劑（C）固體石蠟 （D

35、）瀝青 102. 電力機車和液力傳動內燃機車的傳動裝置都采用 （D ）。 （A）汽缸油（B）空氣壓縮機油 （C）柴油機油 （D）齒輪油 103. 儲油罐內安裝的 （A） 滅火裝置適用于缺水和交通不便地區，對撲救直徑 1112m 的儲油罐火災效果顯著。 （A）煙霧自動（B）化學泡沫 （C）空氣泡沫（D）氟蛋白泡沫 104. RC-20 RC-10 RC-（都是表示輕柴油的牌號，當中后面的數字代表該種柴油的 （C）。 （A）粘度（B）酸度（C）凝固點（D）密度 三、判斷 1. 機車用砂的顆粒規格一般用六目篩子過篩即可，一般不超過 1.2mm （ V） 2. 機車用的干砂，其含水量按重量計應不大于

36、0.5%，塵土不超過 10%粘土不超過 3% （V） 3. 在靜止狀態下，砂堆的自然坡角，干砂為 2830 ，濕砂為 35。 （ X） 4. 純水不導電。（V） 5. 水的酸堿性用 PHS 表示，PHS 大于 7 呈酸性，PHS 等于 7呈中性，PH 值小于 7 呈堿性。 （X ） 6. 鉗工常用的鋸條長度為 300mm （ V） 7. 游標卡尺不能放在強磁場附近，以防磁化。 （V） 8.1 毫米=0.0393 英寸。（X ） 0.2Q/ o 1C0Z 0.050/ 0.025/ 0.012/ 9. 在機械制圖中表面粗糙度二、一二、一二、被稱為精加工（光 面）。（X ） 10. 制圖中的剖面圖

37、和剖視圖不同，它只將剖面的形狀畫出來，而沒有剖到的部分不 畫出來。（V） 11. 使用大錘、手錘時禁止戴手套或使用墊布。 （V） 12. 使用活動扳手時應讓固定鉗口受主要作用力。 （V） 13. 普通碳素鋼中的甲類鋼，只保證鋼的化學成分而不保證機械性的高低。 （X ） 14. 鋼材按用途分類有：建筑鋼、機械結構鋼、工具鋼、特殊用途鋼。 （V） 15. 鑄鐵不可以進行熱處理，因為它和鋼的材質結構不同。所以用于對鋼的各種熱處 理方法，不適用于鑄鐵。（X ） 16. 電工學中的右手定則也稱電動機定則，左手定則也稱為發電機定則。 （X ） 17. 通過某一平面面積為 S 的磁力線總根數叫磁通，以 表示

38、，單位面積上磁力線的 數目稱為磁通密度，也稱為磁感應強度，以 B 表示，即： =BSo （ V） 18. 在絕緣材料電木、橡膠、電瓷、云母帶等中，電木的絕緣等級最咼。 （X ） 19. 當溫度升高時，半導體的電阻率隨溫度升高而迅速減小， 而金屬的電阻率卻會增 大。（V） 20. 指南針兩端為 N 極、S 極。S 極指向南，S 級指向北。（V） 21. 整備場待班線有 2 個以上待班臺位時，只在待班線末端設一個檢查溝即可。 （V） 22. 東風5與東風4內燃機車油箱結構相同，容量相同。 （X ） 23. 寒冷地區機車灰箱裝設暖汽管是為了防止爐灰凍結。 （X ） 24. 當輸油泵轉速達到額定值，壓

39、力表指針穩定，慢慢打開出口閥門后，如壓力表指 針迅速下降，說明表或泵發生故障。 （X ） 25. 在燃油輸送運轉中可以用關小進口閥門的方法調節流量和揚程。 （X ） 26. 電動往復泵在出口管路上安裝安全閥是為防止出口閥未開或管路堵塞而發生泄 漏污染及發生事故的。（V） 27. 在機務段整備線安裝有燃油、機油、冷卻水發放柱的優點是節省了空間。 （X ） 28. 某號燃油密度為 0.8350g/cm3。其含義為含油量，其余為水分及其它雜質。（X ） 29. 埋設輸油管路深度不應小于 0.7 米，并間隔 200300 米接地一次，以防靜電積聚 產生靜電電壓。（V） 30. 機車上油后流量表顯示的計

40、數減去上油前流量表的底數即為該機車上油的重量。 （X） 31. 燃油發放過程中出現盈虧可以用調密度的方法來平衡。 （X ） 32. 蒸汽機車軟水用泥垢調節劑的主要成份有氫氧化鈉、 碳酸鈉和磷酸三鈉。（X ） 33. 蒸汽機車軟水劑用量由機務段化驗室實際測定公布。 （V） 34. 內燃機車冷卻水添加劑采用 2號和3號配方表示是由 2種或3 種腐蝕抑制劑組成的 復合配方。（X ） 35. 機車每萬噸公里耗油定額用 升/萬噸公里”表示。（X ） 36. 核定燃油消耗定額不應包括非生產性用油。 （V） 37. 不同牌號的燃油混裝在一起不會影響油品質量。 （X ） 38. 新出廠的燃油可以邊卸邊用。 （

41、X ） 39. 桶裝的潤滑脂重量以包裝印刷標明重量驗收。 （X ） 40. 桶裝的潤滑脂用人工發放。（V） 41. 機務段全年用油量=運用用油+非運用用油+庫存儲備量+外單位機車用油量。 （V） 42. 柴油長期沾污在人的皮膚上，會引起皮膚上的慢性病。 （V） 43. 不允許卸燃油作業線與卸潤滑油作業線合用一條線。 （X ） 44. 沒有條件的油庫區周圍可用鐵絲網圍起來做圍墻。 （X ） 45. 因樹葉、樹枝易燃，油庫區內不應綠化。 （X ） 46. 潤滑油筒應垛碼整齊，并掛有注明進貨日期、油品名稱、重量的標志牌。 （V） 47. 入冬前要對儲油罐、輸油管、消防管的閥門用防寒氈進行包扎，以防凍

42、結。（X ） 48. 在管、存、發放化學藥劑時，須穿戴好勞動防護用品，防止燒傷。 （V） 49. 加熱溶解氫氧化鈉時，可用均勻緩慢的火勢加熱，并隨時徹底攪拌。 （V） 50. 各工作場所，應劃分防火區域，由當班人員負責。 （X ） 51. 外單位運用機車用油 燃油請領單”填寫一式兩份，一份送外單位統計室，一份送 本單位財務室。（X ） 52. 運用機車轉入檢修時，可不必補滿油箱，待檢修完了后，連同檢修用油一并上滿 油箱。（X） 53. 用取樣器采樣，倒入量筒測定視密度同時測定的油樣溫度稱視溫度。 （V） 54. 視溫度和油罐內的油溫是一回事。 （X ） 55. 燃油的體積隨溫度的變化會增大或減

43、小。 （V） 56. 泡沫滅火器主要用于消除電氣火災。 （X ） 57. 干粉滅火器其干粉成份主要是碳酸氫鈉。 （V） 58. 當一個物體沿著另一個物體運動時，發生的摩擦就叫靜摩擦。 （X ） 59. 列車運行時，在鋼軌上撒砂，是為了減小鋼軌與車輪間的摩擦力，防止機車發生 空轉。（X ） 60. 自來水不能直接加入內燃機車冷卻系統。 （V） 61. 潤滑脂長期儲存不會因重力作用而不斷分油。 （X ） 62. 柴油中混入水會發生氧化、乳化、銹蝕，影響燃燒性能。 （V） 63. 消防供水管道主干線道每隔 23 年要局部挖開檢查腐蝕情況。（V） 64. 油庫消防水泵應每月試運轉檢查一次。 （X ）

44、65. 電力機務段為滿足調小內燃機車用冷卻水，可設蒸餾水制備間。 （X ） 66. 空氣壓縮機油可用質量良好的柴機油替代。 （X ） 67. 為了使機車車輛適應我國的氣溫條件， 應選用粘度隨溫度變化較小的潤滑油， 即 粘溫性能較好的油。（V） 68. 粘度指數越低，則表明其粘溫性能越好。 （X ） 69. 粘度是衡量潤滑油質量的主要指標，一般來說，低速的機器應用低粘度油，高速 的機器應用高粘度油。（X ） 70. 潤滑油的潤滑性能，也叫做油性，它表明潤滑油在摩擦面上形成的牢固油膜的性 質。（V） 71. 潤滑油脂的氧化是指該油脂在使用和貯存過程當中，與空氣接觸產生化學變化， 而物理性質不變。（

45、X ） 72. 在一定外界條件下，潤滑油脂抵抗氧化作用的能力，稱為潤滑油脂的抗氧化安定 性。（V） 73. 潤滑油脂的熱氧化安定性是指在高溫和空氣中氧的作用下， 覆蓋在金屬表面上的 潤滑油薄膜，抵抗受熱分解及氧化的能力。 （V） 74. 殘炭愈大，則表示該油在高溫工作條件下，生成炭渣的傾向愈小。 （X ） 75. 中和 100 毫升潤滑油中的酸性物質所需氫氧化鉀的毫克數，稱為該油的酸值。 （X ） 76. 將潤滑油加熱，其閃點比燃點要高。 （X ） 77. 在高溫中使用的潤滑油，要求其閃點低。 （X ） 78. 對于一般潤滑油，高粘度油的閃點要比低粘度油的閃點高。 （V） 79. 油料的粘度隨

46、著溫度的降低而增大，當粘度降低到一定程度時，油料便喪失流動 性。（X） 80. 潤滑油的凝固主要是由于溶解在油料內的石蠟發生結晶所引起。 （V） 81. 潤滑油中石蠟含量愈高，其凝固點也愈高，即愈不易凝固。 （X ） 82. 機車用潤滑油脂中混入機械雜質和水分， 對于機件潤滑和保養沒有影響。（X ） 83. 滴點是指將潤滑脂按規定條件加熱，當從滴點計中分出并滴下第一滴液體時的溫 度。（V） 84. 針入度是指將針放入油脂中，其在垂直方向陷入油脂試樣中的深度。 （X ） 85. 潤滑脂稠度越小， 其針入度則越小， 稠度越大， 針入度越大。 （X ） 86. 機車用夏季軸油較稠， 粘度較小， 冬季

47、軸油較稀， 粘度較大。 （X ） 87. 潤滑脂俗稱黃油，在常溫下為粘稠的半固體油膏。 （V） 88. 柴油的自燃溫度愈高，說明柴油的燃燒性能愈好。 （X ） 89. 柴油的十六烷值越高越好。（X ） 90. 轉速大于 1000r/min 的高速柴油機， 使用十六烷值為 4050的輕柴油為宜。（V） 91. 電力機車用變壓器油的主要作用是導電。 （X ） 92. 1211（CHCLBr）滅火器中，1211 是白色泡沫。（X） 93. 四氯化碳滅火器中，四氯化碳的絕緣性能在 600V 以下。（X ） 94. 在一定的摩擦面積上，受壓（壓力或沖擊力）過大或溫度過高都會造成油膜破壞。 （V） 95.

48、 RC-（型號輕柴油，其標號 O表示該柴油的凝固點為 0C。 （ V） 96. 發現人員觸電時，禁止未斷電赤手接觸傷員身體。 （V） 97. HC-11 和 HC-14 型號柴油，當中標號是根據 100C時的運動粘度規定的。（V） 98. 按規定，油庫消火栓應經常檢查，每月需作一次出水試驗。 （V） 99. 空氣泡沫滅火裝置當中，空氣泡沫液日常儲存可以存在高溫環境當中。 （X ） 100. 按照煤的分類，碳化程度最低的是無煙煤，碳化程度最高的是褐煤。 （X ） 101. 蒸汽機車用煤，為了減少損失和提高機車牽引力，應多采用不含粉煤或少含粉 煤的機煤。（V） 102. 按要求機務段煤場儲煤量，一般能滿足近幾天運營用煤量就可以了。 （ X ） 103. 機車用砂，要求砂粒越小越好。 （X ） 104. 機車用砂，最好使用的是純石英砂。 （V） 105. 機務段干砂設備，只有平板烤砂爐（火坑式）一種方式。（X ） 四、簡答 1. 發放油品中使用的流量儀表都具有哪些優點？ 采用