1、影響飛行的天氣引言天氣對飛行的重要性早期航空飛行中，氣象原因造成的事故占1/3以上發生在起飛和降落階段，占比67%占整個旅程時間不到1/3對流層 和 平流層對飛行有影響的天氣氣象主要集中在對流層民航飛行的主要飛行層次飛行事故多發區間引言對流層大氣層最底層，以上下對流的氣流為主位于對流層之上空氣比較穩定，大氣是平穩流動的平流層引言影響飛機航行的天氣影響飛機起降的天氣01影響飛機起降的天氣地面大風低空風切變雷暴降水影響飛機起降的天氣：地面大風氣象上，一般把地面風速大于12米/秒的風稱為大風。定義對起降的影響1）影響穩定性，加大操控難度2）風速強勁時，對停放的飛機造成破壞3）可伴有風沙、吹雪、浮塵等

2、，降低能見度影響飛機起降的天氣：地面大風事故案例12007年12月31日6時40分許，中國國航CA1308次航班在降落首都機場時，由于大風引起顛簸，飛機在與地面接觸兩次后又重新彈起，第三次才平穩著陸。3名機上乘客與1名機組人員受傷被送往機場急救中心治療事故案例22009年2月25日下午3點，從昆明飛往臨滄的東航MU5963次航班，于下午3點40分飛抵臨滄機場上空后，因機場上空刮起8級大風，每秒風速就達18.2米而被迫返航影響飛機起降的天氣：低空風切變定義：指600米以下的空中，風向或風速變化都十分明顯的風威脅：在近進著陸過程中，對飛機的安全威脅尤為嚴重分類：水平風切變、側風切變、垂直風切變影響

3、飛機起降的天氣：低風速切變水平風切變：影響升力，改變起降航跡和飛機姿態影響飛機起降的天氣：低風速切變垂直風切變：強烈的下降氣流，會使飛機突然下沉，危害很大。側風切變：影響航行軌道影響飛機起降的天氣：低風速切變飛行員把低空風切變視若“機場瘟神”事故案例:本世紀最嚴重的風切變飛機事故發生在2001年，美國航空公司587噴氣式飛機在空中突然失速，沖進紐約一個居民區，造成265人死亡影響飛機起降的天氣：低能見度能見度定義：重要性：主要的影響因素：霧、降水、沙塵暴在因氣象原因導致的飛行事故中，低能見度所造成的飛行事故最多，達40%導致航班延誤的最主要的天氣原因，尤其是大霧具有正常視力的人，在當時的天氣條

4、件下，能夠看清目標輪廓的最大距離影響飛機起降的天氣：低能見度霧降水沙塵暴影響飛機起降的天氣：低能見度飛行員把低空風切變視若“機場瘟神”事故案例:1977年3月27日傍晚。在西班牙北非洛司羅迪歐機場，兩架波音747客機因低能見度在跑道上高速相撞，導致兩機上多達583名的乘客和機組人員死亡的慘劇。這是民航史上最大的空難影響飛機起降的天氣：雷暴定義：由對流旺盛的積雨云引起的，伴有閃電雷鳴的局部風暴1）強烈的上升氣流和下降氣流改變飛機飛行高度2）強烈陣風和強風切變，使飛機失速、傾斜、偏離跑道3）引發的暴雨影響能見度4）雷擊影響儀表失靈、損害機體影響飛機起降的天氣：降水液體或固態水從云中降到地面的現象定

5、義分類 1）雨：降低能見度2）雪：地面摩擦力變小，操縱困難等3）冰雹：損壞機體雨、雪、冰雹對起降的影響低溫下，降水附著于飛機和地表升力減小，阻力增大；02影響飛機航行的天氣雷暴湍流高空急流影響飛機航行的天氣：雷暴1）只伴有雷聲、閃電或（和）陣雨的雷暴2）維持時間較短，多為幾分鐘到一小時，但出現次數較多弱雷暴1）伴有雷雨、大風、冰雹、龍卷風等嚴重的災害性天氣現象2）維持時間長，一般為幾十分鐘到幾小時強雷暴影響飛機航行的天氣：雷暴南方低緯度地區云南南部，兩廣地區，海南省夏 春 秋影響飛機航行的天氣：雷暴1）強烈氣流造成顛簸2）雷擊導致設備損害3）閃電強光導致目眩影響飛機航行的天氣：湍流產生不同程度的顛簸，危害并不大，極少數會對飛機造成損壞空氣不規則的渦旋運動大氣亂流（湍流）定義分類 共分為四類影響影響飛機起降的天氣：高空急流定義：影響：1）容易使氣流產生擾動，造成飛機中度和重度的顛簸2）逆急流時，速度降低，燃料消耗大3）橫穿急流時，將產生很大的偏流，對領航計算和保持航線不利是對流層頂部和平流層中存在的風速大于30米/秒的強而窄的強風帶，寬約100千米、厚約1000米的范圍內課堂習題B課堂習題B課堂習題1.民航事故一般都是發生在起飛降落時，此時高度不