1、MCC中國一冶集囲有限公司Clmyi Fn stid Gi cup C o Ltd臨江大道(羅家港建設一路)拓寬改造工程(K0+000K7+500)交通工程過路保護管預埋施工方案建設單位：武漢水資源發展投資集團有限公司設計單位： 武漢市政工程設計研究院有限責任公司監理單位：北京東方華太建設監理有限公司宜昌三大工程建設監理公司施工單位：中國一冶集團有限公司編 號: 編制時間： 中國冶建第一軍中國一冶集團有限公司Chi naFirst MetallurgicG roupCO., Ltd.臨江大道拓寬改造工程交通工程過路保護管預埋施工方案MCC中國冶建第一軍第一章編制依據 11.1國家現行有關規范和

2、標準； 11.2單位工程設計文件； 11.3工程簡價； 1第二章工程管理目標 22.1質量目標 22.2安全目標 22.3環境目標 2第三章施工部署及準備 23.1組織機構 23.2、機械準備 3第四章主要施工方法 34.1施工工藝 34.2施工方法 3*中國一冶臨江大道（羅家港建設一路）拓寬改造工程項目經理部-1 -MICE中國一冶集團有限公司臨江大道拓寬改造工程中國冶建第-軍 Chi na First Metallurg roupCO., Ltd.交通工程過路保護管預埋施工方案臨江大道（羅家港建設一路）拓寬改造工程交通工程過路保護管預埋施工方案第一章編制依據1.1國家現行有關規范和標準;國

3、家現行道路工程施工及驗收規范、工程質量檢驗評定標準1、道路交通標志標線GB5768-20092、城市道路交通設施設計規范3、道路交通信息監測記錄設備設置規范4、闖紅燈自動記錄系統通用技術條件5、視頻安防監控系統技術要求6、視頻安防監控系統工程設計規范7、民用閉路監視電視系統工程技術規范&公安交通管理外場設備基礎施工通用要求GB 50688-236-2011GA/T 1047-2013GA/T496-2009GA/T367-2001GB50395-2007GB50198-2011GA/T652-20069、電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范GB50168-200610、公路交通標志板

4、技術條件JT/T 279-200411、 鋼結構設計規范GB50017-200312、 鋼結構高強度螺栓連接設計施工及驗收規范JGJ82-9113、 建筑抗震設計規范GB 50011-20101.2單位工程設計文件；1、武漢市政工程設計研究院有限責任公司及其它有關設計單位的初步設計；2、武漢市臨江大道羅家路建設一路施工現場的地形、地貌、地質情況;3、項目經理部現有的機械設備、施工技術水平；4、項目經理部從事類似工程的施工經驗及資源情況；5、市政府、市建委及相關方文件；1.3工程簡價；本工程交通管線在機動車道外側非機動車道內，管位一般以距側路緣石內側50cm左右控制。埋深及相關施工要求如下:1、

5、交通管道（從施工起點至施工終點），干線（縱向）管道一側采用直徑 110mmPV硬塑 雙管，另一側采用直徑110mmPV硬塑單管，在道路交叉路口處根據交通電子設施走線情況綜合考慮；管道預埋深80cm用適量混凝土回填，預埋時管內穿10號鐵絲。2、 管道預埋通過機動車道、非機動車道及到路口時，采用直徑DN80鍍鋅雙鋼管，管與 管對接處，采用短節套管，防止錯位；用10cm厚C20砼護管，保護預埋的管道，要求能抗載 重汽車通行。3、雙側管道均間隔4050m設置交通電纜接線手井，便于遠期敷設電纜，交叉口處接線 手井間距根據需要確定。交通管線在道路范圍內全線設置（單獨布置，不布置在電信管溝中）。 人行道上井

6、蓋與人行道在同一水平面，預制鐵井蓋時印上“公安交管”四字，若遇障礙物（下 部管線較多，應注意避讓其他管線），井位位置可適當微調。第二章 工程管理目標2.1質量目標達到國家相關質量合格標準，公司將嚴格按照ISO9002質量管理體系標準，科學管理、精心組織、精心施工。施工過程中，將按優質工程質量要求，進行工序質量控制，確保工程 實體質量控制。2.2安全目標杜絕重大人身因工死亡事故；杜絕重大機械設備事故；杜絕重大火災事故；年負輕傷頻 率小于1.5 %o；爭創武漢市“文明施工樣板工地”工地。2.3環境目標項目經理部將嚴格按照OHSMS28001業健康安全管理體系標準，加強現場安全生產管理， 確定工程施

7、工過程中存在危險因素，并制定措施加以控制。第三章施工部署及準備3.1組織機構臨江大道改造工程是一項大型建設項目，工程投資大、工期緊、標準高，涉及的專業面廣，參建單位 多，因此明確各參建單位在工程項目組織結構中所處的位置和相互關系是保證工程項目建設能科學有序地 進行，達到優質、高速、低成本地把此工程建設成一流建筑精品的前提。施工勞動力計劃工種按工程施工階段投入勞動力情況前期高峰期后期普工8105木工685砼工152510機操工10158泥工10155*中國一冶臨江大道拓寬改造工程項目經理部-1 -中國一冶集團有限公司Chi na First MetallurgicG roupCO., Ltd.臨

8、江大道拓寬改造工程交通工程過路保護管預埋施工方案中國冶建第一軍鋼筋工8105專職電工111起重工444電焊工888管理人員計劃安排職務數量備注施工經理1技術負責人1專職安全員1施工員2材料員1質檢員2資料員33.2、機械準備序號機具數量11m3挖掘機220.5m3反鏟挖掘機23風鎬24切縫機25柴油發電機3610T貨車47電弧焊機2第四章主要施工方法4.1施工工藝測量放線-切縫-水穩層開挖-鋼管敷設-混凝土回填4.2施工方法本工程為過路交通管線預埋保護管，材料規格為DN80鍍鋅鋼管。首先根據施工藍圖測量放線，畫出通過機動車道、非機動車道及道路口的交通管道和接線手井的位置，并確定管頂*中國一冶臨

9、江大道拓寬改造工程項目經理部-3 -中國一冶集團有限公司Chi na First MetallurgicG roupCO., Ltd.臨江大道拓寬改造工程交通工程過路保護管預埋施工方案中國冶建第一軍MCC中國一冶集團有限公司中國冶建第一軍China First MetallurgicG roupCO., Ltd.臨江大道拓寬改造工程 交通工程過路保護管預埋施工方案高程為埋深70cm在道路水泥穩定碎石層內。然后根據放線結果用切縫機對水穩層切縫，再 用小型反鏟挖掘機挖土，為了滿足敷管要求，開挖寬度為1000mm把挖出的土用10t貨車及時運走，在管溝開挖過程中要隨時測量高程。管溝開挖完后要及時敷設鋼管，如下圖所示:管道敷設時，用？20鋼筋焊接小馬凳與鋼管焊接，小馬凳間距30米，坐落于開挖的水穩 層。鋼管對接處，采用DN100鍍鋅鋼管做短節套管，防止錯位。如下圖所示：*中國一冶臨江大道拓寬改造工程項目經理部-5 -中國一冶集團有限公司Chi na First MetallurgicG roupCO., Ltd.臨江大道拓寬改造工程交通工程過路保護管預埋施工方案中國冶建第一軍*中國