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文檔簡介

1、整理課件1M T M在上海大眾的應用和發展在上海大眾的應用和發展 虞 銀 水 上海大眾汽車有限公司整理課件2前言前言 上海大眾汽車有限公司合資以來,我們在引進、應用德國大眾公司先進的科學管理技術之一工作研究技術,如方法研究、工作組態、勞動組織等,特別是時問研究方面,我們在 學習、運用預定時間系統(Pre-determined MotionTime Standard簡稱PTS)中的MTMUAS (Universal Andlysing System一通用分析系統)的基礎上,根據企業生產的特點,進行了大量的數據調查,創造性地制定了上海大眾(車身裝配、車身焊裝)時間標準,經過幾年來在生產活動中的應用

2、,它對企業合理組織生產、調動職工積極性等方面,尤其是提高勞動生產率起了很大的作用,使我們的企業獲得了很好的效率和效益。整理課件3 一線勞動生產率:一線勞動生產率: 目前每天每5.2人生產一輛 桑塔納轎車,(加工深度:沖壓、焊裝、油漆、裝配) 。 生產工時:生產工時: 整臺套工時為30.2小時,一線勞動生產率在國內同行中處于遙遙領先地位,在德國大眾集團也是佼佼者。這些效率受 到國內同行的極大關注。整理課件4 通過實踐我們認為MTMUAS分析系統 易學易記,應用方便。運用它來制定企業的時 間 標準具有更大的實用性和經濟性;該系統又是具有一定特色的時間標準,它非常適合我們 企業工時管理的實際狀況。

3、這種新穎的時間標準具有廣泛的使用價值和可靠的操作性, 值得研究推廣。整理課件5一、時間標準系統的意義一、時間標準系統的意義 標準化是工業生產發展到社會化大生產的 必然產物,它的產生和發展是不以人的意志為 轉移的。早在十九世紀末,美國人泰勒就創立 了時間研究,并不斷地加以總結和改進,形成 了科學的標準方法,并且把標準化工作運用到 生產管理中。它的應用對生產的發展起了很大 的推動作用。整理課件6 在現代的大工業生產中隨著生產批量的增加,作業人員的分工越來越細,動作也越來越 趨於單一化,但作業人員之間、工作位之間、 生產線之間的相互配合卻隨之也越來越密切, 使整個生產過程的各個環節都要符合一個生產

4、節奏。要把這樣一個復雜多變的生產組織好, 就必須要求上下道工序的各個生產環節保持高 度的統一性和一致性, 使生產連續不斷的進行。整理課件7 此外在大批量生產中,我們不難可以發現 某項工序(分工序)作業過程中,某些動作的執行,反復多次的出現如拿取(放置)零件,彎腰、走路等動作,如果將這些基本動作合理的 組合形成一定的標準作業方法,并制定出與 此相應的動作單元時間標準,它不僅可以用來 指導工人操作, 而且有更重要的經濟意義。所 以我們認為時間標準是生產發展到一定階段標 準化作業的產物。它可以用來衡量不同企業或 同一企業不同時期的生產率和生產水平。因此,它也以一個側面綜合反映了企業的生產管理和 工藝

5、技術的水準。整理課件8 二、二、MTMUAS既述既述 我們知道預定時間系統發展到目前約有幾 十種不同形式的系統,但都是由同一個基本原 理所產生的。但不同的系統有不同的動作分類,它們的基本動作構成及動作速度,動作單元時 間值也有所不同。 整理課件9 目前在我國比較流行的預定時間系統內有MTMl(測量時間方法)、WF(工作因素)法和MOD(模特)法。MTMUAS與WF法,M0D法一樣均屬於預定時間系統。它是近年來MTM分析系統中一個重要分支,目前該系統是德國各行業(機械加工、紡織、電器、汽車等)生產領域內廣泛應用的典型方法。整理課件10 與MTMUAS分析系統同時制訂的還有MTMMEK(MTM i

6、n der Einzel und Kleinsertigung)時間數據系統,它運用于單件和小批量生產。該方法是在1976年至1978年期間由德國MTM學會瑞士MTM學會,奧地利MTM小組及這三個專業協會的各成員公司共同開發研制出來的。 整理課件11 MTMUAS分析系統是通過組合MTMl 基本方法中的動作單元發展起來的。不同的分 析系統在數據的層次,動作分類等方面均各不 相同,從圖中可知,1至3等級分別為各種不同 生產批量的分析系統;4至6級是行業或企業內 部用於專用目的的時間標準系統,它們可以由 根據不同的生產批量選用的分析系統進行組合。整理課件12整理課件13 MTMUAS分析系統屬於M

7、TM一3等級, 它與MTM一1相比,只含有很少的動作單元, 略去了不太重要的影響值,減少了數據量,使 數據卡片簡潔明了。例如在MTM一1(基本方法)中,僅伸手和移動動作的距離范圍就分別劃分 成25個距離等級,由於過分的細化造成了在使 用時分析的時間速度大大地降低了。整理課件14 此外這種 細化也容易造成分析人員對編碼判斷的失誤, 這樣就大大地限制和影響了MTMl的運用和 推廣,而在MTM一3(通用分析系統)中(見表一) 整理課件15整理課件16 拿取和放置的動作距離范圍只分別劃分成 3個距離等級。此外在MTM一1(基本方法)中基 本動作單元為伸手、抓取、移動、定位和松開。在MTM一2(基本值)

8、中人們采用了合并、簡化、平均、替代等方法對基本動作進行了組合,把伸手、抓取、松開合并為拿取。移動、定位 合并為放置。而在MTMUAS(通用 分析系統)中進行了更大的數據組合,動作單元為拿取和 放置(見圖二)。整理課件17整理課件18 這樣既保持了原來的基本動作,又簡化了 數據,所以在相同的條件下,應用MTM3(UAS)分析系統就顯得既實用又經濟(指分析 速度) 加 快了工作研究人員的分析速度。此外,由于時 間數據的組合使分析系統大大地得到了簡化,使分析人員在實際應用時對選用編碼的 判斷失誤可相應的減少。整理課件19三、三、MTMUAS(通用分析系統通用分析系統)的特點的特點 MTMUAS分析系

9、統是一種先進的衡量勞動量的 一種技術方法,它根據人的基本動作所具有的性質和 條件,預先制定出符合各種基本動作的標準工時數值,工作研究專業人員把操作者所從事操作分解成基本動作,再根據零件的重量、尺寸和大小以及移動身體運 動的部位等情況查找工時數據卡片上預先規定的數值,再將這些動作單元的數據疊加,即可得到該操作或工 序所需的基本的時間數據,故它具有以下一些特征: 整理課件20 1、該分析系統使用簡便,工作研究人員在分析過 程中的時間消耗少,可快速分析。 2、該系統數據量少,工作研究人員容易學習和 掌握,更便于記憶 和判斷; 3、在時間研究過程中,能精確地確定出標準時 間,保證了時間數據的統一水平;

10、 整理課件21 4、該分析系統在通用性方面考慮了不同生產領 域(如機械、電子、紡織)在生產過程中所共有 的特性,所以這種系統能在各行各業的生產 領域內使用; 5、方法決定時間,故在時間基本單元中考慮了 使用范圍內典型的方法水平。整理課件22四、四、MMUAS(通用分析系統通用分析系統)的動的動作分類作分類 MTMUAS分析系統把操作劃分為七個基本動作: l、拿取與放置 2、放置 3、輔助工具 4、操作 5、循環動作 6、身體動作 7、目 控 在該系統中,這些基本動作的多數數據的主要影響是動作長度(分為三個距離范圍)零件重量(分為三個重量等級).見表二。 整理課件23整理課件24五、五、MTMU

11、AS(通用分析系統通用分析系統)的應用的應用 舉例:雙手伸至40CM處的螺栓和墊圈,拿 起,并將墊圈套入螺栓,移向30CM處螺紋孔,插上并吻合,旋入約12細紋。 整理課件25整理課件26 我們應用通用分析系統對“旋入(帶有一墊圈的 )螺栓”進行上述分析,由分析式中我們能夠看到,該操作方法由四個動作組合而成,其 中無一個重復、多余的動作。以此可以確定為 標準工作方法,啟發工人按此規劃的方法進行 操作,使作業時間能減少到必需的最低程度。 該工作方法在所有螺栓連接的工作范圍內都能 適用。 整理課件27 六、上海大眾時間標準的來源六、上海大眾時間標準的來源 我們通過大量的現場作業觀察,在許多不 同的作

12、業中,如果把它們細分就可以發現許多 不同的作業,實際上都是出一些基本操作按一 定的順序進行并組合而成。如在車身焊裝過程 中的基本工作過程大致以下列順序進行:整理課件28整理課件29 其中含有若干個相同的動作,用的是相 同 的方法進行作業,如準備零件、拿取零件 與零 件放入料箱等,操作中均可能含有身體 運動, 如“行走”或“彎腰”,這類動作是不同作 業中的一個組成部分,在汽車工業生產中尤其 是這樣。整理課件30 雖然汽車的焊裝、油漆、裝配的制造工藝 、加工方法不同,但不同的加工方法中可 以找到加工過程中相同的經常重復的動作或 操作,如彎腰、行走、拿取零件、點焊零件、 安裝零件、旋入螺栓等。 整理

13、課件31 用秒表測時法, 事實上是一次又一次重復地對相同的操作進行測時,既費時問,又不經濟,而且所獲得的數據大小不一,也不精確。如果工作研究人員掌握一套數據,就能比較容易地、迅速地、精確地查出相同的動作或操作的標準時間,而不需要一個個地測時,使工作變得簡單化。整理課件32 如“行走一米”這個具體身體運動的動作要素,在MTMUSA數據表中就能直接查出TMU單位為25(1TMU=0.0006分),即為0.0 l 5分。如“旋入帶有一只墊圈的螺栓,旋入12螺紋”,在上海大眾時間標準數據表中(見表三)能查出時間為0.070分。 整理課件33 這樣不僅節省時間,而且保證了時間數據 在各個生產制造部門、或

14、各個工序都是統一水平。由此可知,對那些批量或大量生產中的作 業以成千上萬次地重復發生的動作單元使用時 間標準系統是十分必要的,它既經濟、實用又 可靠精確。整理課件34 由于汽車生產的特點是零件種類多、數量大且零件大小(重量)變化大,因此,應用MTM UAS(通用分析系統)制定的零件或工 序標準時間能 獲得很好的效果,但是仍存在費 時的問題(工作研究 人員是最講究工作效率和效果,對自身的工作也不例外,不斷總結、 不斷發展)。為了適應上述生產特點 的需要,須開發一種應用簡便、分析速度更快的企業 時間標準系統。整理課件35 汽車制造的復雜性決定了時間標準的內容 和形式也是復雜多樣的。 為了標準系統結

15、構盡量簡單,標準的通用性強,適用范圍廣,我們 對作業過程進行剖析。如前所述,盡管存在著 繁多的零件種類,不同零件的幾何形狀,大小 不一的零件尺寸與重量的差別,但在它們的工 序結構中,我們可以大致歸納成以下三種操作 要素的類型。 整理課件36(一) 常量(不變)要素,在各零件或工序作業過程中相同的操作要素。如車身焊裝中“移動平衡器”,“旋轉電極臂”,裝配中“更換套簡”,身體運動中“坐下”, “蹲下”等。(二) 變量(可變)要素,它們在作業過程中的動作內容、形式不變,但隨著影響因素(零件重量、大小、尺寸、困難程度等)變化而制定的操作時間有所不同。如“零件安裝”、 螺栓的旋入和固緊”等。(三) 工藝

16、要素,在作業過程中工藝確定的時間。如“零件烘干”、 “自動切削”、“焊接”等。 整理課件37 為了保證標準的協調、統一,避免重復, 把工序中有共性的操作加以提取歸納。對那些 屬常量要素,如“更換套簡”,應用通用分析系 統進行分析,確定時間值為0.068分。而對 那些變量要素,則根據通用分析系統內的規則 ,確定其由于不同影響因素條件下的時間值。見下表(四)零件安裝一一它是上海大眾時間標準中的部分時間標準資料。整理課件38整理課件39 上海大眾時間標準可看作為通用分析系統的組合等級。每個時間單元都分別含有一個動作過程,故標準是以操作為對象。其裝配時間標準包含下列10項內容: l、螺栓的旋入和固緊;

17、 2、零件安裝; 3、身體動作; 4、準備工作; 5、標準件安裝; 6、夾緊件安裝; 7、橡膠一一塑料件; 8、零件粘貼; 9、電線敷設和連接; 1 0、使用夾具和涂刷介質。 整理課件40七、上海大眾時間標準應用實例七、上海大眾時間標準應用實例 舉例:舉例: 伸手(40CM)拿取螺栓、墊圈各4只,將零件76與零件9 0連接。(見圖)并伸手(50CM)拿取電動旋鑿四個螺栓后放下工具。然后再伸手(45CM)拿取扭力板手,檢查四個螺栓的扭矩,放下工具。 整理課件41整理課件42整理課件43 由上述分析式展示了上海大眾時間標準應 用的一個實例,由此可以看出,該系統使用簡便。由于它是MTMUAS(通用分

18、析)系統的組合所以應用該系統的分析速度要大大地快于 通用分析系統。同時也強制操作人員按規定的 工作方法進行操作,因為是方法決定時間。 整理課件44八、上海大眾時間標準的特點八、上海大眾時間標準的特點 上海大眾應用(MT MUAS)“通用分析系 統”制定了符合本企業特點的“上海大眾時間標 準”系統。在企業內部具有一定的法定性,是 制定標準時間和衡量工時水平的依據和尺度。 整理課件45 借助“預定時間系統”來制定企業時間標準 是我國目前勞動定額管理中的一大發展與進步,它具有以下特點: l) 該標準系統借助于(MTMUAS)通用分析系 統而建立制定的,因此在運用時間標準值的 同時也確定了所使用的標準工作方法。 整理課件46 2) 運用該標準系統開展時間研究同樣不必對 操作者的努力程度進行效率評價就能精確 地、客觀地確定標準時間,尤其對時間很 短的操作(秒表無法測時)特別有用。 整理課件47 3) 該標準系統這簡化了數據、使用簡便, 從而更大地提高了分析人員的分析速 度,顯示出極大的實用性。整理課件48 4) 由于工

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