1、學習報關報檢實務心得體會三篇同事們怎么接單，做單，打單，審單，發送，放行這些流程。當然自 己也會來實操，做單，打單，審單，遞單；同時也在旁邊認真地聽同 事與客戶是怎么溝通的， 這個是比較重要的。 這個在我們以后的實操 里也會得到啟示， 該如何與客戶溝通， 從中得到相關的報關資料來讓 企業順利通關。 在這個實習的過程中， 也明白了要用腦子來做報關而 不是去遞單啊， 要給企業帶來更多的商業發展。 由于在實習前我已找 到工作，因此在這實習了一個星期。在實習的最后一天，自己也是很 舍不得同事們， 他們給了我很多的教導， 同時也得到了老板與董事的 認可。祝潤圣達越做越大學習報關報檢實務心得體會 3 截止

2、到今天我已經實習將近兩 個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公 司”報關行實習。 雖然沒報關證， 但從總體上感覺做報關工作還挺有 趣味的，做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先，你面對的是海關和往來的客戶， 做為橋梁作用的報關員就 要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了， 這從另一個側面來看報關 工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關的法規和 海關通關作業的程序也在不斷的改變， 很多東西要靠自己在工作中去 學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。從大學校園生活直接步入社會， 需要你去接觸的不再是那些熟悉 的面孔，換之而來的是各行個業的人。對

3、他們的了解要從頭開始，如 何去了解一個人的內心世界， 如何去和一個人溝通， 這一系列的問題 都要你去探索和解答。 處理好發生在自己身邊的每一件事， 同時搞好 自己的人際關系網， 與同事，與客戶，與海關， 樹立良好的自我形象。實習的第一天我當然是先熟悉工作環境了。 在辦公室看同事如何 的工作，跟他們一起辦手續， 就比如：去 cosco 船代，marsk蓋申報， 在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。在對環境基本上熟悉后就是實際的業務操作了首先是做進口了。 有帶我的同事的指點， 我很快就掌握了。 在隨后的幾天里我相繼對有 關的進口的單據，諸如提運單，發票，箱單等各類型的都做了

4、學習， 因為我們這里海運和陸運都做的。對進口做的相對熟練后， 我開始學做出口和轉關了。 有了進口的 基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。其實我覺得在工作的一開始， 我是從復印資料開始做的， 幫我的 同事復印一些資料。 其實看起來很簡單的， 但是里面有好多需要你去 掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要 的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝 訂了，以后就和同事一起做單遞單了， 在遞單環節也是一個很好的學 習機會。 因為這個時候你是和海關直接的接觸， 可以及時了解海關最 新的政策和通關的要求；同時，接單的時候也是報關員云集的時候， 利用這個

5、機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題， 對以后 的工作也是十分有用的。在實習當中通過對業務的操作， 從中也發現很多的不足。 以前在 學校里學的只是理論上的東西， 和實際的操作有很大的差別的。 就報 關單的填制就可以知道的。 海關總署只是制定了統一的標準， 而具體 到每個海關，就有不同的規范了。進出口商品如何規范申報，是我們 在辦理通關事務時經常遇到的難題， 雖然報關單填制規范對報關單中 各項的內容的填報作了具體的規定。 但對于不同的商品來講， 海關在 歸類，審價和監管方面的要求是不同的， 因此相應的商品申報規范也 是不同的，而某項商品的名稱，規格型號具體應該如何申報，海關總 署并無相應

6、的規定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對 海關提供具體的商品的申報規范， 這就要求我們在平時的工作當中不 斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。在工作中最好的辦法就是多學多問。在實習中我總結了一點小小的經驗， 這一點對我的作用很大。 那 就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事， 多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節，每一個細節都掌握了， 那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了， 那你就算是真正學到手了。綜上報告， 對我院我系物流與報關專業提出如下建議， 希望在以 后的教學過程中逐步完善：（一）從工作的內容上，有重點地完善對畢業在校生的實際操作 動手能力。在各個環節上容易出現什么問題，應注意哪些事項，有何 具體的操作技巧。 如模擬報關的實際業務流程： 從接受客戶的報關資 料到填寫預錄入憑單，從預錄入到復核發送，從訂單到遞單，從查驗到海關放行（二）從工作的技術支持上，加強對新的應用軟件如 edi 報