1、 新建大準至朔黃鐵路聯絡線蘇家溝立交橋工程新建大準至朔黃鐵路聯絡線 蘇家溝立交橋 dk67+400施工組織設計中鐵十九局集團有限公司神華準池鐵路指揮部2012年04月20日目錄1.編制說明11.1.編制依據11.2.編制原則11.3.編制范圍22.概述32.1.地貌特征32.2.線路特征32.3.水文地質32.4.特殊巖土32.5.地震烈度32.6.主要工程量33.施工計劃43.1.開竣工時間：43.2.工期計劃44.施工總體目標54.1.質量目標54.2.安全目標54.3.環保目標54.4.文明施工目標54.5.工期目標55.施工總體安排65.1.施工組織機構65.2.各職能部門職責65.3

2、.施工隊伍配置及任務安排85.4.臨時駐地95.5.施工便道95.6.施工用水、用電95.6.1.施工用水95.6.2.施工用電95.7.鉆孔平臺設置95.8.泥漿棄渣的處理96.進場機械設備117.保證工期措施157.1.從組織管理上保證工期157.2.從計劃安排上保證工期167.3.從資源上保證工期167.4.從技術上保證工期177.5.抓住關鍵工序178.總體施工方案189.主要項目施工方法及施工工藝199.1.空心板梁預制199.1.1.橋梁預制場的布置199.1.2.施工工藝流程199.1.3.施工方法及施工要點199.1.4.注意事項289.1.5.質量檢驗299.2.鉆孔灌注樁施

3、工：309.2.1.鋼筋骨架339.2.2.設立導管339.2.3.澆注水下混凝土339.3.系梁、臺身、墩柱、蓋梁施工359.3.1.施工準備359.3.2.支立柱模板359.3.3.蓋梁施工359.3.4.砼澆注369.3.5.模板安裝369.3.6.鋼筋制作安裝369.3.7.模板拆除379.3.8.砼養護379.4.橋梁架設379.4.1.橋面鋪裝，澆筑防撞護欄389.4.2.橋頭搭板施工389.5.砼施工工藝控制3910.質量保證措施、質量目標、質量保證體系4110.1.質量保證措施4110.1.1.鋼筋工程質量保證措施4210.1.2.模板工程質量保證措施4310.1.3.混凝土質

4、量保證措施4310.2.質量目標4410.3.質量保證體系4410.4.質量管理組織機構4511.安全目標、安全保證體系及措施4711.1.安全目標4711.2.安全保證體系4711.3.保證施工安全的措施4911.3.1.安全生產責任制4911.3.2.安全教育培訓制度4911.3.3.特殊工種持證上崗作業制度4911.3.4.高空作業安全防護措施4911.3.5.安全防護制度5011.3.6.安全評比制度5011.3.7.機械設備安全管理制度5111.4.其他安全管理制度5111.5.安全生產職責5111.6.安全施工管理措施5511.7.安全教育管理措施5511.8.機械設備和車輛的安全

5、管理措施5611.9.施工用電的安全管理措施5711.10.消防管理措施5811.11.高空作業安全管理措施5811.12.安全施工技術措施5911.13.防洪度汛安全措施6011.14.危險源辨識6011.14.1.辨識范圍6011.14.2.危險源辨識內容6112.施工環保、水土保持措施6312.1.環保、水保目標6312.2.保證體系及管理機構保證體系6312.3.管理機構及主要職責6312.4.施工環境保護措施6313.文明施工6613.1.文明施工目標及措施6613.2.車輛、機械文明施工管理制度6713.3.施工現場68 新建大準至朔黃鐵路聯絡線蘇家溝立交橋工程蘇家溝立交橋實施性施

6、工組織設計1. 編制說明1.1. 編制依據新建大準至朔黃鐵路聯絡線項目工程施工招標文件、招標技術文件、指導性施工組織設計、澄清及答疑文件、圖紙等。國家、鐵道部現行的鐵路工程、公路工程建設施工規范、驗收標準、安全規程等。國家及工程所在地地區相關法律、法規及條例等。現場踏勘收集到的地形、地質、氣象和其它地區性條件等資料。集團公司近年來鐵路、高速公路等類似工程施工經驗、施工工法、科技成果。集團公司通過北京華夏認證中心認證按照iso9001:2008質量管理標準、iso14001：2004環境管理標準及gb/t28001-2001職業健康安全管理標準編制的管理手冊、程序文件。集團公司為完成本標段工程擬

7、投入的施工管理、專業技術人員及機械設備等資源。1.2. 編制原則遵循招標文件的原則。遵循設計文件的原則。遵循“安全第一、預防為主”的原則。遵循節約資源和可持續發展的原則。遵循科學、經濟、合理的原則。遵循引進、創新、發展的原則。遵循“六位一體”管理的原則。遵循施工生產與環境保護“三同時”原則。遵循貫標機制的原則。1.3. 編制范圍新建大準至朔黃鐵路聯絡線項目蘇家溝立交橋工程施工zczq-4按鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法(鐵建設2006113號)綜合概算章節表對應的各章節。2. 概述2.1. 地貌特征本橋在地貌上屬黃土高原平緩地區，地勢稍有起伏，丘坡植被較茂密，以楊樹、灌木及農作物為主。

8、2.2. 線路特征本橋于公路里程k0+215.5處上跨準朔聯絡線鐵路，準朔鐵路為新建雙線鐵路，橋位處準朔線為直線，鐵路里程為dk67+400,本橋于準朔聯絡線正交，擔負溝通鐵路兩側交通的功能。既有道路為土路，路面寬3m 。2.3. 水文地質橋址區地層為第四系上更新統風洪積層砂質黃土，黏質黃土；其地質巖性及厚度詳見地質柱狀圖。巖土施工工程分級：砂質黃土、黏質黃土均為級普通土。勘測期間勘探深度范圍內未見地下水。2.4. 特殊巖土該工點內特殊巖土主要為陷濕性砂質黃土。工點內第四系上更新統砂質黃土具濕陷性，濕陷系數：0.025、濕陷層厚：4.0m、綜合判定本場地屬級（輕微）非自重陷濕性場地。2.5.

9、地震烈度地震動峰值加速度0.10g，地震動反應譜特征周期分區為3區。2.6. 主要工程量本橋主要工程量為：上部構造（預制空心板、絞縫、護欄及欄桿）混凝土圬工量160.3m3，下部構造（蓋梁、耳背墻、墩身、系梁、樁基礎）混凝土圬工量290.2m3。鉆孔樁樁徑為120cm 74延米。3. 施工計劃3.1. 開竣工時間：2012 年5月11日 -2012年9月25日3.2. 工期計劃1、預制空心板梁施工： 2012年5月15日-2012年7月20日1、鉆孔樁施工：2012年5月11日-2012年6月5日2、低梁施工：2012年6月1日-2012年6月15日4、立柱、系梁及臺身施工：2012年6月5日

10、-2012年7月15日5、橋梁架設：2012年9月15日-2012年9月25日4. 施工總體目標4.1. 質量目標確保全部單位工程達到現行鐵路工程施工質量驗收標準的規定。竣工按部頒驗收標準，一次驗收合格率100%。4.2. 安全目標堅持“安全第一，預防為主”的方針。建立健全安全生產責任制，制定嚴密的安全保證體系和措施，杜絕一切行車、人身傷亡、火災、爆炸責任事故及重大交通事故，確保施工安全。4.3. 環保目標符合國家、鐵道部及地方政府有關環保、水保的標準，在施工過程中嚴格按照國家有關部委批復的環保、水保方案實施，確保工程所處的環境不受污染和通過國家驗收。4.4. 文明施工目標現場布局合理，環境整

11、潔，物流有序，標識醒目，達到“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏”。4.5. 工期目標嚴格遵守投標書中對業主的承諾，合理配置人、機、料，確保2012年9月25日完工。5. 施工總體安排5.1. 施工組織機構我們將組成精干高效的"中鐵十九局集團有限公司神華準池鐵路項目經理部"， 項目部設經理1人、副經理2人、總工程師1人、總經濟師1人、總會計師1人。項目經理部下設綜合管理部、工程技術部、計劃財務部、安全質量部、物資設備部、中心試驗室、精測隊，總計65人。本橋由我項目部一分部承擔施工任務。 項目組織機構見下圖：中鐵十九局準池鐵路項目經理部組織結構項目經理項目副經理總工程師精測隊

12、中心實驗室物質設備部安全質量部計劃財務部工程技術部綜合管理部5.2. 各職能部門職責項目經理 全面負責本項目的施工組織指揮和管理，對工程質量、環境、職業健康安全、工期負總責； 組織實施綜合管理方針，確保質量、環境、職業健康安全目標的制定和實施； 組織策劃、建立、實施和保持項目部綜合管理體系，確保綜合管理體系的符合性、適宜性和實施的有效性。項目副經理 協助項目經理抓好現場管理，對管理體系文件的貫徹實施情況進行檢查和監督； 組織協調產品實現過程中影響質量、環境、職業健康安全目標實現的相關因素； 有效組織施工生產，確保實現項目部質量、環境和職業健康安全目標，實現優質服務。總工程師對本標段施工技術、計

13、量測試和工程質量負技術責任，對管理體系文件的貫徹實施情況進行檢查和監督； 組織貫徹技術規范、施工規范、質量標準，跟蹤有關科技信息，推進科技創新與開發； 審批施工組織設計，解決施工中重大技術難題； 參加工程質量事故的處理工作，審批處理方案。工程技術部負責本標段工程項目的施工過程控制，制定施工技術管理辦法及工程項目的施工組織及調度工作；編制實施性施工組織設計、施工作業指導書并組織實施；負責本標段施工技術調查、圖紙審核、現場核對、技術交底、變更設計、技術創新、施工資料、技術總結、竣工文件編制等工作，解決施工技術疑難問題；負責對新技術、新工藝、新材料、新設備“四新”成果和工法進行研究、引進、吸收、推廣

14、和應用； 制定科研課題項目，并進行實施、開發和技術指導。安全質量部 負責本標段安全、質量管理工作，組織編制安全、質量管理辦法、質量內控標準、糾正和預防措施、創優規劃； 配合監理工程師做好現場質量的監督檢查和安全質量的檢查評比與考核； 負責職工安全、質量教育培訓，進行安全技術交底，組織開展qc小組活動。計劃財務部負責施工計劃制定、實施管理，按期上報各種報表，做好計劃保障、調整工作；負責工程對外合同的保管，完善內部合同管理； 負責工程驗工計價工作。 負責財務管理、成本核算； 參與合同評審，組織開展成本預算、計劃、核算、分析、控制、考核； 為綜合管理體系提高財務保證。物資設備部 負責物資采購和物資管

15、理及制定本標段工程項目的物資管理辦法，檢查指導和考核施工隊的物資采購和管理工作； 負責本工程項目全部施工機械設備的采購及管理工作； 制定施工機械、設備管理制度，參與設備的安裝、檢驗、驗證、標識及記錄。綜合管理部 負責項目日常生活管理，文件管理，保密資料管理； 外來人員的接待及對外協調工作；負責協助發包單位做好征地拆遷； 與地方公安部門做好路地聯防； 負責職工健康和食堂等衛生管理工作。中心試驗室 負責對進場原材料、構配件、半成品質量，按現行有效規程進行取樣檢驗，把好工程材料質量檢驗關，參加工地砂、石料場的選擇與質量復驗； 負責選定砼、砂漿配合比，填發施工配料單，經項目總工簽認后，交付施工，負責砼

16、、砂漿等檢查試件的制作、養護，并按規定日期檢定； 負責工程試驗原始資料的整理、保管； 負責本項目測試儀器、設備的購置、使用、管理、維護和定期檢定工作。5.3. 施工隊伍配置及任務安排由于本工程工期緊，在綜合考慮工期要求、現場條件和工程特點的基礎上，為便于施工管理、均衡生產及施工的全面展開，結合工程特點，將本橋劃分為以下幾個班組：一個拌和站、一個空心板梁預制隊、一個樁基隊，鋼筋加工班，模板安裝班組，砼施工班組，破樁班組。根據施工需要，我項目部將抽調參加過類似工程施工、有豐富橋梁施工經驗的專業化橋梁施工隊伍、施工人員投入到本工程的施工。各工區隊伍配置、任務安排見下表：各分部施工隊伍配置及任務安排表

17、分部及劃分隊伍名稱人數擔負主要施工任務預制空心板梁施工鋼筋加工班組10板梁鋼筋的綁扎和安裝模板、砼施工班組20板梁的模板、砼施工系梁、立柱施工鋼筋加工班組10系梁、立柱鋼筋的綁扎和安裝承臺墩身班組20系梁、立柱的模板、砼施工破樁班組10破樁鉆孔樁鉆孔班組15負責0#-3#鉆孔施工灌注樁班組10負責0#-3#鉆孔樁灌注施工5.4. 臨時駐地在距離橋位置300m處征用臨時用地35畝作為施工隊伍的營區、鋼筋加工場地、空心板梁預制場。設備用發電機一臺（250kw），臨時住房隊部采用彩板房搭建，工人宿舍用石棉瓦板搭建。鋼筋場地、空心板梁預制場場地用混凝土進行硬化。5.5. 施工便道本橋施工現場主便道建在

18、大橋右側靠征地界外側臨時征用6米寬臨時地作為施工便道，便道長度0.96公里。便道修筑表層利用山坯土攤平壓實，路面做出橫向排水坡，排水坡按2%設置，所有施工便道與既有公路相連接，以方便材料運輸進場。原材料進場在拌合站東側有一條既有的鄉村道路與公路相連，可作為原材料的進場道路。5.6. 施工用水、用電5.6.1. 施工用水由于本地區干焊，河谷平常基本無水，所以施工用水采用打井蓄水的方法來解決。拌合站內打一口蓄水井，用于生活用水和混凝土施工用水，井深在80m左右；大橋左側緊靠征地界邊設一口井深100 m左右，用于橋上鉆孔及混凝土養護用水。5.6.2. 施工用電拌合站施工用電從附近高壓線引進（距離約5

19、00m），在拌合站內設一臺300kva變壓器。電線全部采用四線三相明線。大橋施工現場設一臺300kva變壓器，采用明線架桿貫通全橋。5.7. 鉆孔平臺設置泥漿池設在大橋兩側及鐵路線路兩側，尺寸為8×6×2m，池內用塑料布襯起，防止泥漿滲入土中。5.8. 泥漿棄渣的處理鉆孔過程中排放出的泥漿棄碴，直接排入泥漿池，泥漿池排滿后，進行清理，就近棄入指定的棄土場內。6. 進場機械設備根據施工總體安排及總工期的需求，投入本工程的機械設備如下：投入本工程的主要施工機械設備配置表序號機械或設備名稱規格型號產地數量設備狀態自有或租賃備注1旋挖鉆機1完好自有2空壓機vhp750上海30完好自

20、有3汽車吊16t錦州2良好自有4汽車吊25t浦沅1良好自有5混凝土攪拌站zs50山東2良好自有6砼攪拌運輸車hnz5254 8m3海城6良好自有7砼輸送泵h60長沙1良好自有8插入式振動器zn-35廣州25良好自有9風鎬g10天水60良好自有10電焊機bx1-500天津20良好自有11對焊機un-150上海2良好自有12鋼筋切斷機gq40a沈陽4良好自有13鋼筋彎曲機gw40沈陽4良好自有14鋼筋調直機tq4-14沈陽2良好自有15發電機250kw上海2良好自有16變壓器250kva沈陽2良好自有17挖掘機pc320日本1良好自有18裝載機zl50徐州1良好自有19泥漿粘度計浙江 1006個5

21、20泥漿比重計浙江 nb-1個521檢孔器 100個122坍落度筒、棒浙江個6投入本工程的主要試驗設備和檢測儀器表序號儀器設備名稱規格型號單位數量備注1膠體率檢測器浙江個22泥漿含砂量計浙江 na-1個53全站儀尼康-352/索佳臺24gps天寶5100套15水準儀上海 al-2臺26數顯壓力機yeb-2000臺17壓力材料試驗機無錫we-60臺18液壓萬能材料試驗機浙江競遠臺19彎折試驗機天津wjj-10a臺110含水量測定儀天津pmt-5102臺111電動混凝土抗折試驗機dkz-5000臺112水泥負壓篩析儀成都fsy150-4臺113水灰比測定儀天津hky-1臺114百分表、千分表太原個

22、1215荷載試驗裝置太原套116水泥抗壓夾具fz-31臺117震擊標準振篩機天津6611臺118混凝土震動臺北京hzj-a臺219電熱鼓風干燥箱北京hwx-l55臺220砼彈性模量儀北京臺221水泥稠度儀（新標準）北京臺322砂漿試模北京70.7三聯有底組1523混凝土試模北京150立方（加厚）組10024抗折試模北京100100400組1825抗壓試模（三聯）北京100100100組2026彈模試模北京100100300組4827砼回彈儀ht-225臺128砼拌合物含氣量測定儀北京hc-7l臺129石子壓碎儀太原 200臺130針片狀規準儀太原臺131混凝土振動臺成都 hzj-a臺132砼養

23、護室自動控制設備fhbs-50臺133標準恒溫恒濕養護箱成都 yh-40b臺134砼彈性模量測定儀成都 0.001臺135砼維勃稠度儀天津 hc-i臺236干燥箱天津 hwx-c臺137砂子含水量快速測定儀天津 pw-1臺638水灰比測定儀天津 hky-1臺239砂漿稠度儀成都 sz-145臺140水泥稠度凝結天津md7臺141時間測定儀天津臺142水泥細度篩天津fsy-150b臺143水泥水化熱測定儀天津臺144砂漿分層度測定儀成都 200mm臺145水泥針入度測定儀天津 chn-1臺246水泥負壓篩析儀成都 fsy150-4臺148水泥細度篩天津 fsy-150b臺249水泥水化熱測定儀天

24、津臺250水灰比測定儀天津 hky-1臺251電子天平太原jd200-2臺152電子天平太原jd2000-2臺153架盤天平太原hc-tp-12臺254案秤北京 agt-1臺455臺秤長治 tgt-100臺156量筒（杯）北京 1000250100套47. 保證工期措施7.1. 從組織管理上保證工期本工程實行項目法施工，根據本工程規模大，工期緊的特點，為便于管理和組織施工，我們將組織精干的施工管理人員和技術人員，調集精良設備投入到本工程項目之中。并成立由項目副經理領導的，由具有豐富橋梁施工經驗的人員擔任調度員組成生產指揮調度室，加強施工現場的協調和指導。由各施工隊主管生產的負責人為調度員，以各

25、工段班組為生產實施對象，形成一個從上而下的主管施工進度的組織體系。建立以項目經理為核心的責權利體系，定崗、定人、授權，各負其責。各施工隊應堅持每天一次的生產布置會，做到當天的問題當天解決，并讓每個生產者清楚明天的工作，及時安排布置，不耽誤每一天。每周由項目經理或項目副經理主持，定期召開一次由各分部負責人參加的生產調度會，及時協調各隊伍之間的生產關系，合理調配機械設備、物資和人力，及時解決施工生產中出現的問題，并積極參與協調好工程施工外部的關系。每月召開一次生產總調度會，總結上個月的施工進度情況，安排下個月的施工生產；及時解決工程施工內部矛盾，及時協調各隊伍之間和各隊伍與各職能部門之間的關系；還

26、對施工機械設備、生產物資和勞動力的使用情況進行全面了解，布置下個月的機械設備、生產物資和勞動力安排計劃；并對資金進行合理分配，保證施工進度的落實和完成。建立嚴格的規章制度和工程施工日記制度，逐日詳細記錄工程進度、質量、設計修改、工地洽商等問題，以及施工過程中必須記錄的有關問題。各級領導必須超前考慮，提前為下道工序的施工，做好人力、物力和機械設備的準備，確保工程一環扣一環地進行。對于影響工程總進度的關鍵項目、關鍵工序，主要領導者和有關管理人員必須跟班作業，必要時組織有效力量，突破難點，以確保工程總進度計劃的實現。建立獎罰嚴明的經濟責任制，開展勞動競賽，引入競爭機制，激發廣大職工的工作熱情和創造性

27、，提高勞動效率，提前完成任務的重獎，未能按時完成任務的重罰，多次完成任務不力者調離崗位。7.2. 從計劃安排上保證工期在工程開工前，必須嚴格按照總工期要求，提出工程施工總進度計劃，并對其的科學性和合理性，以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問題，進行認真審查。在工程施工總進度計劃的控制下，堅持逐月編制出具體的工程施工計劃和工作安排。制定周密詳細的施工進度計劃網道圖和橫道圖，抓住關鍵工序，對影響到總工期的工序和作業環節給予人力和物力的充分保證，確保總進度計劃的順利完成。對生產要素認真進行優化組合、動態管理。靈活機動地對人員、設備、物質進行調度安排，及時組織施工所需的人員、物質進場，保障后勤供應

28、，滿足施工需要，保證連續施工作業。縮短進場后的籌備時間，邊籌備，邊施工。工程計劃執行過程中，如發現未能按期完成計劃的情況時，必須及時檢查分析原因，立即采取有效的措施，調整下周的工作計劃，使上周延誤的工期在下周趕回來。在整個工程的實施過程中，堅持“以日保周，以周保月”的進度保證方針，實行“雨天的損失晴天補，白天的損失晚上補，本周的損失下周補，本月的損失下月補”的補趕工期措施，確保總工程進度計劃的實現。7.3. 從資源上保證工期選用先進的旋挖鉆機、大噸位吊車、砼攪拌及運輸等設備。施工機械做到統籌安排、統一調配、合理使用。盡可能組織機械化流水作業，利用施工機械高效生產力。做好施工機械的維修、保養工作

29、，施工現場設置修理場，保證施工機械的正常運轉。對重要的、常用的施工機械和機具應留有富余備用設備，以防萬一。制定嚴格的材料供應計劃，根據現場的施工進度情況保證各施工段材料的及時供應，杜絕停工待料的情況出現耽誤工期。7.4. 從技術上保證工期優化施工方案，采用流水施工方法、網絡計劃技術組織有節奏、均衡、連續地施工。由項目部總工程師全面負責該項目的施工技術管理，項目經理部設置工程技術部，負責制定施工方案，及時解決施工中出現的問題，以方案指導施工，防止出現返工現象而影響工期。實行圖紙會審制度，在開工前由總工程師組織有關技術人員進行設計圖紙會審，及時向業主和監理工程師提出施工圖紙、技術規范和其它技術文件

30、中的錯誤和不足之處，使工程順利進行。采用新技術、新工藝，盡量壓縮工序時間，安排好工序銜接，統一調度指揮，平衡遠期和近期所發生或將發生的各類矛盾，使工程按步就班地有節奏地進行。實行技術交底制度，施工技術人員在施工之前及時向班組做好詳盡的技術交底，對各個施工過程做好跟蹤技術監控，發現問題及時現場就地解決，防止工序檢驗不合格，延誤工期。7.5. 抓住關鍵工序根據施工計劃安排表和各工序間的相互邏輯關系，編制施工進度計劃網絡圖，確定關鍵工序和一般工序，施工過程中，要緊緊抓住關鍵工序，給予足夠的人力和物力資源，保證關鍵工序的施工按計劃進行，從而確保工程的總工期。對于一般工序，可以在保證總工期的前提下，合理

31、調配人力、物資。協調好關鍵工序和一般工序的關系，對材料、機械設備、資金進行優化，以最省的投入按期優質地完成本合同工程的施工。8. 總體施工方案本橋采用平行流水作業施工。預制空心板梁施工與下部結構同步施工。鉆孔樁施工計劃安排1臺旋挖鉆機，按每天1根樁考慮。底系梁在鉆孔樁完成后混凝土達到齡期既進行施工；立柱在系梁完成之后即可進行施工。預制空心板梁模板2套，系梁、立柱模板配置2套，同時配置1m、0.5m的調整節進行柱高調整。待板梁砼強度達到100%,且立柱及臺身砼強度達到100%，方可進行橋梁架設。隨即進行橋面鋪裝。總體工期安排如下：1、預制空心板梁施工： 2012年5月15日-2012年7月20日

32、1、鉆孔樁施工：2012年5月11日-2012年6月5日2、低梁施工：2012年6月1日-2012年6月15日4、立柱、系梁及臺身施工：2012年6月5日-2012年7月15日5、橋梁架設：2012年9月15日-2012年9月25日9. 主要項目施工方法及施工工藝9.1. 空心板梁預制9.1.1. 橋梁預制場的布置本著集中預制、提高質量、方便運輸、便于管理的原則，在場內布置二條槽式張拉臺座，臺座長120米，6個梁位，并利用現有設備進行模板安裝、移梁等工作。9.1.2. 施工工藝流程清理底模、施工放樣綁扎底、腹板鋼筋安裝預應力管道安裝側模、端頭模板安裝內模綁扎頂板鋼筋澆筑梁體砼梁體養生 張拉、壓

33、漿移梁梁端封端9.1.3. 施工方法及施工要點9.1.3.1 清理底模、施工放樣1、空心板梁底模采用c30混凝土澆筑，厚度不小于20cm，上鋪5mm厚鋼板，經過受力驗算，各項指標均滿足規范要求。底模兩側與側模接觸面安裝直徑不小于3cm的橡膠管，防止漏漿。塑料管與底模頂面平行，接縫平整。2、底模清理干凈，表面無殘存物，且線形平順，表面平整。3、均勻涂抹脫模劑。9.1.3.2 綁扎底、腹板鋼筋1鋼筋原材料必須有標識、標牌，以避免不同型號的鋼筋相互混淆。更不得以直徑較小的鋼筋替代直徑較大的鋼筋。底模板經自檢及抽檢合格后安放支座鋼板、綁扎底腹板鋼筋。綁扎底腹板鋼筋前必須進行劃線，以保證鋼筋數量及間距。

34、2焊接鋼筋使用的電焊條、焊接長度，鋼筋搭接長度符合規范要求，焊接時焊縫飽滿且不得燒傷主筋，清除焊縫表面的焊渣。用于工程實體的鋼筋表面無銹塊或銹斑，有浮銹的鋼筋必須經過除銹后方可用于工程實體。3底板鋼筋綁扎完成后，檢查鋼筋保護層厚度，杜絕鋼筋貼近模板而造成露筋現象的出現。張拉錨板下鋼筋較密，當鋼筋間互相干擾時，適當調整次要鋼筋。具體要求詳見鋼筋加工及安裝施工作業指導書。9.1.3.3預應力管道安裝預應力管道的位置必須按坐標定位并用定位筋固定，定位鋼筋與空心板腹板箍筋點焊連接，嚴防錯位和管道下垂，如果管道與鋼筋發生碰撞，應保證管道位置不變而適當挪動鋼筋位置。澆筑前應檢查波紋管是否密封，防止澆筑混凝

35、土時阻塞管道。直線段定位鋼筋設置間距0.5m一道，曲線上0.3m一道。穿波紋管前，檢查波紋管壓輪是否咬合緊密，波紋管接頭用直徑相適的波紋管套管連接，用膠布包封，謹防漏漿。波紋管線型平順，在張拉錨板處，沿波紋管切線方向與錨板平面保持垂直狀態。在波紋管內穿外徑稍小的塑料襯管，以防漏漿堵塞波紋管管道。9.1.3.4外側模拼裝1、清理側模及端頭模板表面浮漿，打磨并清理干凈。2、模板內側均勻涂抹脫模劑。3、模板接縫平順、嚴密，無錯臺，模內長、寬、高尺寸符合設計圖紙及施工規范的要求，對拉螺桿齊全、緊拉，支撐穩固。側模與底模之間，側模與側模之間接縫不嚴密處用透明玻璃膠填補，確保模板接縫不漏漿。9.1.3.5

36、內模拼裝空心板充氣膠囊芯模安裝充氣膠囊根據結構尺寸不同，提前向生產廠家定做，進場后要進行氣密性試驗。檢查充氣膠囊定位鋼筋是否準確牢固，以防氣囊上浮。在氣囊表面涂抹滑石粉作為脫模劑。在底板混凝土澆筑完畢后安裝氣囊。人工用尼龍繩綁住氣囊一端，將氣囊拉進空心板。檢查并調整氣囊位置是否準確。用空壓機充氣，保證其內部氣壓不小于0.06mpa。9.1.3.6綁扎頂板鋼筋1、綁扎頂板鋼筋前必須進行劃線以保證鋼筋數量及間距。焊接鋼筋使用的電焊條、焊接長度，鋼筋搭接長度符合規范要求，焊接時焊縫飽滿且不得燒傷主筋，要注意防止波紋管在焊接時被燒傷，清除干凈焊縫表面的焊渣。用于工程實體的鋼筋表面不得有銹塊或銹斑，有浮

37、銹的鋼筋必須經過除銹后方可使用。2、頂板鋼筋綁扎完成后，檢查鋼筋保護層厚度，杜絕鋼筋貼近模板而造成露筋現象的出現。3、鋼筋加工及安裝具體要求見鋼筋加工及安裝施工作業指導書。4、經檢驗合格后進行下道工序澆筑板梁砼施工。9.1.3.7澆筑板梁砼1、板梁混凝土施工在側模、底腹板鋼筋、預應力管道、內模安裝完畢通過自檢及抽檢合格后，方可澆筑。2、芯模采用充氣膠囊時，混凝土澆筑分兩次澆筑。澆注空心板梁底板混凝土。穿入充氣膠囊芯模。將芯模充氣至規定壓力后澆筑腹板和頂板混凝土。3、預制空心板頂面應拉毛，錨固端面和絞縫面等新、舊混凝土結合面均應鑿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面，100*100mm中不少于一個點，以

38、利于新舊混凝土良好結合。4、砼澆筑過程中注意事項1）嚴格控制砼配合比及其坍落度，砼坍落度控制在79cm，不能滿足施工要求的砼不得使用，確保砼的外觀質量。2）腹板振搗時采用附著式振搗器，但在梁的兩端鋼筋較密，用30型插入式振搗棒加強振搗，確保錨下砼的密實。3）腹板寬度較小，在有預應力管道的地方，砼不易下落，用30型插入式振搗棒將砼送到預應力管道處，使預應力管道處填充滿砼，在澆筑砼施工過程中如發現管道偏位應及時調整。4）混凝土澆筑完成收漿后，要進行第二次抹面收漿避免局部出現龜裂，并進行拉毛，清除浮漿，最后用土工布蓋好，同時進行養生。5）在砼澆筑過程中安排模板工、鋼筋工值班，在施工中出現的問題及時處

39、理，同時每間隔15min將管道內塑襯管抽動一次，防止波紋管漏漿堵塞預應力管道。6）拆除模板后，即澆水養護，梁頂面應用麻袋覆蓋，中午2小時澆一次水，保持梁體濕潤，澆水養護不得少于7天。在養生期內要確保混凝土始終處于潮濕狀態。在梁體砼澆筑過程中留有足夠砼試件，至少二組采取與梁體同條件養生，并以該試件強度決定張拉時間。及時進行鑿毛工作，鑿毛時清除砼表面浮漿，露出新鮮的砼。9.1.3.8拆除模板待表面強度達到2.5mpa左右，拆除側模，用鑿毛錘對腹板混凝土表面加密鑿毛，確保以后在進行橋面施工時，板梁之間能有效地連結成整體。內芯模在拆除的過程中，注意通風，確保施工人員的安全。9.1.3.9預應力張拉1、

40、預應力筋穿束鋼絞線應梳整分根、編號、編束，每隔1.5m左右綁扎鐵絲，使編扎成束順直不扭轉。穿束前用壓力水沖洗孔道內雜物，觀測孔道有無串孔現象，再用空壓機吹干孔道內水分。孔口錨下墊板應與管道垂直。預應力束的搬運，應無損壞、無污染、無銹蝕。穿束用人工進行，從一端送入即可，如若困難采用卷揚機牽引，后端用人工協助。鋼鉸線采用卷揚機牽引穿束，每束鋼絞線前端焊成彈頭狀用塑料膠帶包裹以減小阻力，并焊一鋼掛勾，用卷揚機鋼絲繩牽引緩慢穿入。2、安裝錨具、夾片將錨墊板表面清理干凈。安裝錨具，將錨具套在鋼絞線束上，使鋼絞線按照編號穿入對應的錨孔中。將清洗過的夾片，按順序依次嵌入錨孔鋼絞線周圍。夾片嵌入后，人工用手錘

41、或套管輕輕敲擊，使其夾緊預應力鋼絞線，夾片外露長度要整齊一致。3、張拉準備施工前，張拉設備進行標定，所有張拉設備應至少每隔六個月或使用200次進行一次標定和保養。在使用過程中，如出現異常情況，張拉設備必須進行重新標定。混凝土強度達到設計強度的90%且齡期不小于7天后方可進行張拉，在施工時在條件具備時應適當增加齡期，提高混凝土彈性模量，減少反拱度。本橋上部結構設置1.5cm的反拱，預應力鋼束采用兩端同時張拉，錨下控制應力為0.75fpk=1395mpa。施加預應力應采用張拉力與引申量雙控。當預應力鋼束張拉達到設計張拉力時，實際引申量值與理論引申量值的誤差應控制在6%以內。實際引申量值應扣除鋼束的

42、非彈性變形影響。預應力鋼束張拉順序為：左n1右n2右n1左n2。張拉開始前，所有鋼絞線在張拉點間應能自由移動，同時構件可以自由地適應施加預應力時產生的預應力鋼絞線的水平和垂直運動。 張拉控制a、 張拉控制應力為l=nlea其中l 鋼絞線伸長量 n 鋼絞線平均張拉應力，n=p1+e-kl+2，因波紋管內鋼絞線切線不同，故l應分段計算，每段為xi。 l 從張拉端到計算界面的有效長度 e 鋼絞線彈性模量 a 鋼絞線截面積 p 張拉應力 從張拉端到計算界面孔道部分切線的夾角之和（弧度值） k 孔道每米局部偏差對孔道的影響系數，波紋管為0.00060.001，詳見圖紙說明。 鋼絞線與孔道壁的摩擦系數，波

43、紋管為0.160.19，詳見圖紙說明。e-（kx+） 見下表b、預應力束采用兩端對稱分批張拉，張拉程序為0初應力0.10concon持荷2min錨固。張拉過程控制采用10%20%100%或15%30%100%。c、預應力張拉采用張拉力和伸長量雙控。要求計算伸長量與實測伸長量之間的誤差為±6%以內。超過時應停止張拉、分析原因并采取措施。張拉過程中，操作人員應互相聯系，保證張拉力差別不大。d、張拉過程要及時測量伸長量，并與理論計算值做比較。張拉伸長量計算為（l100%l10%）+（l20%l10%）。4、張拉將千斤頂套入鋼絞線束，安裝工具錨及工具夾片，人工用手錘或套管輕輕敲擊，使其夾緊預

44、應力鋼絞線。四人配備一套張拉千斤頂，一人負責油泵，兩人負責千斤頂，一人觀測并記錄讀數，張拉按設計要求的順序進行，并保證對稱張拉。開動高壓油泵，達到10%應力時，并記下千斤頂伸長讀數。注意使千斤頂支腳表面完全接觸錨板，使鋼束內的每根鋼絞線受力均勻。繼續張拉，到達20%初應力時，記下千斤頂伸長讀數。繼續張拉到鋼絲束的控制應力時，持荷2min然后記下此時千斤頂讀數。計算出鋼絲束的實測伸長量并與理論值比較，如果超過±6%應停止張拉分析原因。油缸緩慢回油，使工作夾片自動錨固鋼鉸線。回油完畢，關閉油泵，拆除千斤頂。5、張拉施工注意事項1）鋼絞線下料應采用砂輪鋸切割，砂輪鋸的鋸片應為增強型，以防鋸

45、片飛出傷人。嚴禁用氣割切割鋼絞線或已穿入鋼絞線的波紋管。2）鋼絞線進場后安排專職人員妥善保管，避免銹蝕，尤其確保張拉、錨固兩端干凈、清潔。如果鋼絞線表面已經形成降低強度和延伸率的銹蝕坑，則不能使用。3）預應力鋼絞線工作長度根據張拉千斤頂的型號確定。4）未進行孔道壓漿前，嚴禁移動箱梁。5）與張拉作業無關的人員嚴禁進入張拉現場。張拉時，千斤頂后面不得站人，以防預應力鋼絞線拉斷或銷具彈出傷人。高壓油泵有不正常情況時，應立即停車檢查6）在下列情況下應對油表和千斤頂進行配套校驗：a、千斤頂、油表之中有一件是進場后第一次使用或連續使用六個月，連續張拉200次。b、在運輸和張拉操作出現異常時。c、油表受到劇

46、烈震動，指針不能回零，讀數產生誤差。d、千斤頂漏油或修理過之后。7）錨具必須嚴格檢查試驗后才能使用，錨具使用前用煤油或柴油逐件清洗，表面不得殘留鐵屑、泥砂、油垢。8）安裝千斤頂注意不要推拉油管和接頭，油管不要扭曲以延長使用壽命，預應力鋼絞線在千斤頂穿心孔內應順直，錨具錐孔內不得有污物。錨具和夾片的圓錐表面應均勻涂抹石蠟油，以防滑絲。9）張拉操作人員必須經過培訓持證上崗方可進行操作，張拉前應注意張拉設備校驗記錄是否完整、正確、有無異常，理論油壓是否正確。油路不得漏油，各個閥門工作正常，電路絕緣良好，千斤頂、錨具、夾具、頂壓器對準良好，千斤頂后方危險區禁止人員滯留、穿行。10）長期停置的千斤頂或更

47、換過油管的千斤頂，在張拉操作前應在行程的1/87/8往返運行三次以上，以排除頂內空氣直至無爬行、跳動方可進行張拉。9.1.3.10孔道壓漿1、鋼絞線張拉完畢后，用砂輪鋸切割鋼絞線，不得使用電焊等進行切割，防止鋼絞線散開彈出焊渣傷人，外留長度30mm。2、用封錨膠泥封堵錨頭并用塑料布包扎錨頭保持封錨膠泥濕養。3、壓漿前應檢查孔道是否通暢、清潔。用高壓水管對孔道進行沖洗，使孔壁潤濕。沖洗后用空壓機將孔道內積水吹出。4、孔道壓漿采用c50水泥漿，要求壓漿飽滿。5、壓漿采用活塞式灰漿泵壓漿，壓漿前先將壓漿泵試開一次，運轉正常并能達到所需壓力時，才能正式壓漿，壓漿時灰漿泵泵壓保持在0.50.7mpa。孔

48、道兩端必須采用特制的壓漿嘴，保證能夠開合自如。6、當梁的另一端排出濃漿時關閉出漿口閥門，并提升壓力至0.7 mpa，持壓2分鐘，關閉壓漿端壓漿嘴閥門。7、注意事項1）壓力表在使用前要校正，作業過程中，最少每隔三小時將所有設備清洗一次，每天用完也須清洗。2）孔道壓漿應按自下而上的順序進行。3）為保證鋼束管道全部充漿，須壓漿至出漿口水泥漿流出一段時間并與攪拌鍋內漿液濃度一致時方可封閉進出漿口。4）壓漿中加入膨脹劑以保證管道內密實。壓漿完畢后，水泥漿達到一定強度后方可移梁。5）壓漿過程中及壓漿后48小時內，結構混凝土溫度不低于5。當氣溫高于35時，壓漿工作應在早晚進行。6）每一工作班應應留取不少于3

49、組的標準立方體試件（70.7mm×70.7mm×70.7mm），以標養28天的強度作為水泥漿質量評定依據。9.1.3.11 澆筑封端砼1、孔道壓漿后應立即將梁端水泥漿沖洗干凈，并將端面混凝土鑿毛。2、按設計要求綁扎端部鋼筋網。3、固定封端模板，立模后，校核梁體全長，其長度應在允許誤差范圍內。4、拌制封端混凝土，其配合比及強度要求應與梁體混凝土完全相同。5、灌注封端混凝土時，要仔細操作并認真搗固，務使錨具處的混凝土密實。6、靜置1-2 小時，帶模澆水養護，脫模后繼續澆水養護。9.1.3.12移梁預制空心板采用設吊孔穿束兜板底加扁擔的吊裝方法。梁片砼強度達到100%即可移梁，吊

50、梁時要經常檢查鋼絲繩是否完好，兩端同時起梁，注意安全，存梁場地要平整、壓實、不積水、按次序堆放，并留有適當通道，按梁支點放置，上、下層墊木必須在同一直線上。繪制固定格式將編號、澆筑日期等，標注于每片梁板上。9.1.4. 注意事項1、 施工過程中，注意對底座和模板、鋼筋、波紋管的保護，防止在澆筑砼過程中在振搗棒的強烈振動作用下模板發生嚴重繞曲變形，鋼筋、波紋管位置的改變。另外，應注意模板受雨水銹蝕作用，影響砼外觀。2、對張拉完的梁端在壓漿之前要注意保護，防止在外力作用下破壞梁頭張拉端。3、梁在倒運過程中注意防止邊角碰撞破壞。4、對存梁區的梁外觀注意保護，防止泥水和壓漿時的水泥漿污染板梁。9.1.

51、5. 質量檢驗1、施工前應對原材料進行檢查，并有合格簽證記錄。2、施工過程中對底座表面、鋼筋的保護層、模板和砼的澆筑等進行全過程檢查。 3、空心板梁實測項目允許偏差標準檢測項目允許偏差檢查方法和頻率受力鋼筋間距±5尺量：每構件檢查2端面箍筋、橫向水平鋼筋±10尺量：每構件檢查5-10個間距鋼筋骨架尺寸長±10尺量：按骨架總數的30%抽查寬、高或直徑±5彎起鋼筋的位置±10尺量：每骨架抽查30%保護層厚度±3尺量：每構件沿模板周邊檢查8處管道坐標梁長方向±30尺量：抽查30%，每根查10個點梁高方向±10管道間距同排10尺量：抽查30%，每根查5個點上下層10張拉應力值符合設計要求查油壓表讀數：全部張拉伸長率符合設計規定，設計未規定時±6%尺量：全部斷絲滑絲數每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數的1%目測：每根混凝土強度(mpa)在合格標準內按附錄d檢查板梁長度(mm)+15，-10尺量：每梁(板)寬度(mm)板梁頂寬±30尺量：檢查3處板梁底寬±20高度(mm)梁、板±5尺量：檢查2處箱梁+0，-5斷面尺寸(mm)頂板厚+5，-0尺量：檢查3個斷面底板厚腹板或梁肋平整度(mm)52m直尺：每側面每梁長測l處預埋件位置(mm)5尺量：每件9.2. 鉆