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文檔簡介

1、 車載廣告項目發展計劃書一:項目企業概要企業概要      公司名稱 武漢xx科技發展有限公司法定代表人*電話:*傳真地址:郵編企業性質 ?有限責任公司         企業注冊日期  2005         年  6  月    您在尋找第幾輪資金種子資本  企業的主營產業 車載娛樂設備的研發和制造  車

2、載廣告的發布武漢xx科技發展有限責任公司是在:武漢xx科技經營部       主要業務cpu批發銷售 經營地址:武漢xx科技經營部       主要業務顯卡批發銷售 經營地址:武漢xx科技經營部           經營地址: 武漢xx科技經營部漢口分店   經營地址: 四家it經營部的基礎上組建起來的企業注冊資金30萬元 企業法人代表:*經營地址: 經營范

3、圍:車載娛樂設備的研制 生產 銷售 車載廣告的發布公司性質:有限責任公司二:融資項目行業分析(注1) 公交車內液晶電視廣告一、公交車是中國城市里最重要的交通工具, 與人們日常生活息息相關,公交車在都市里來往穿梭,深入大街小巷,把人們送到不同的目的地,這就使公交車視頻廣告成為一種滲透力極強的戶外廣告媒體,同 時,視頻廣告又是固定地點視頻廣告的延伸,它具有固定視頻廣告的優點 - 既廣告畫面連續、沖擊力大、廣告影響持續不斷、能有效的向特定地區.特定階層進行廣告訴求的特點,而且視頻廣告又是一塊運動中的廣告,它的訴求對象:面對 乘坐它的所有人員,也就使視頻廣告的受眾層面更為廣泛,廣告到達率更高

4、。二、公交廣告的優勢l、公交廣告可以在特定區域、商品銷售點或服務點附近直接接觸消費者,并能高頻率的提醒消費者購買商品或服務。2、視頻廣告處于人們視線的最佳范圍,最接近消費者,畫面沖擊力大,此點優于其他戶外廣告媒體。3、公交廣告具有強迫閱讀性和反復閱讀性,電視、報紙、電臺等媒體消費者有主動選擇權,而視頻廣告具有強迫閱讀的效力,消費者屬于被迫接受,并通過多次反復使消費者對商品留下較深印象。4、極高的廣告到達率能迅速有效的發動廣告攻勢,公交車每天在路上行駛十個小時,每天能夠向數以數萬計的人次傳遞廣告信息。5、廣告主可以根據市場、行車路線以及潛在消費者的活動區域,準確的選擇公交線路組合、迅速有效的覆蓋

5、預定市場,以達到理想的廣告接觸率,6、與報紙、電視、電臺等媒體相比較,視頻廣告千人成本(cmp)相對較低只是電視、報紙、電臺等媒體千人成本的十幾分之一,相對節省廣告開支。7、由cmms媒體調查公司提供的數據顯示,公交視頻廣告的受注意程度高于公交車站站牌、車廂內掛板、戶外路牌、等廣告媒體。公 交視頻廣告是一種非常勤勞的媒體,它每天在路上的行駛時間約10個小時,每輛公交車每日在屬于自己的線路上行駛8-10圈,全天行駛里程60-100公 里,公交車不厭其煩的把您的廣告傳遞給數以百萬計的潛在消費者,如此高的廣告到達率,定會讓您的公司形象和產品品牌在消費者心目中打下深深的烙印,從而有 效的進行市場及商品

6、推廣。8、對于公交廣告公司媒體價格及路線等級分類標準的因素有很多:包括區域人口密度、人流量、公交車輛運營長度及沿途輻射廣告范圍及有效程度。9、公交廣告公司路線等級特點是:a級:繁華路段多、大型商業設施多、人口流動大且不固定、各種機動車流量大、運營路線長。b級:介于商業區與居民區之間,固定乘車人員在50%左右.另據調查表明:1.、行人對戶外媒體畫面注視時間平均為3-5秒(蓋洛普調查公司),而一輛通道式客車(車長10米),在正常運行情況下通過行人的時間為5秒.2、人們對重復畫面留下印象的次數平均為3次,(蓋洛普調查公司)3、公交視頻廣告畫面準確傳達廣告信息的距離為1-10米,4、人的無意識展望高度

7、為1.7米,公交視頻媒體廣告畫面高度(距地)0,8米-1.8米(彩貼形式)。 三、 投資小,見效快,廣告公司只要做成城市公交或出租汽車網,就有該項目的壟斷權,任何需要在流動汽車上發布的廣告主,必須找到你。關于在公共汽車上投資安裝電視廣告系統的可行性方案隨 著中國的入世,經濟的全球化影響到各行各業。作為竟爭更為激烈的廣告業,也增加了新的竟爭伙伴,如何領先同業取得先機呢?新興的媒體:公共汽車流動電視廣 告是眾多廣告公司的最好選擇。在公交車上安裝電視系統,不僅提升城市公交形象和城市形象,更豐富了廣大市民的生活,為眾多商家、廣告公司、公交公司共同拓 展利潤空間。四、 媒體優勢 公交車的移動性是公交車廣

8、告所獨具的特征。為廣告客戶提供了極廣的覆蓋面和極高接觸消費者的頻率傳統媒體在 數量上增加以及新興媒體的涌現,使電視及印刷品在消費者中的影響力有所減弱。在中國有超過3000個電視頻道、1000家報紙和約7000份報紙,廣告主 的可選擇性令人眼花繚亂。公交車以其獨有特點贏得廣告主青睞。a、 與有線電視媒體比較,廣告容量大,內容翻新快,信息連續性好。b、 人口流動大,媒體受眾率高,乘客關注度高。對很多產品來說,有效傳播性更高。如房地產樓盤、大型商場超市商品信息、商業信息、政府公告、日用品廣告等等。c、 廣告費用低,投放對象準確。如在銷售點附近出現,不但樹立企業品牌形象,更刺激即時消費。d、 強迫性媒

9、體受觀注度高,因娛樂、新聞、體育的存在,讓乘客易于接受。e、 播放時間長(全天12小時),其到達率、連續性和投入效率是眾多媒體中最好的。五、 經濟效益 六、公交車媒體廣告將推動武漢市的精神文明和經濟發展近年來,武漢市隨著改革開放的潮流迅猛發展,市場經濟突飛猛進,市民消費意識增強,消費群體增多,工商經濟活躍。廣告已被工商企業者和消費者所青睞。工商業者為了發展和拓寬市場,積極的以廣告的形式把自己的產品和形象推向社會、推向市場。而我市現有的廣告媒體方式,使得大部分工商企業不能涉入或不能長期涉入,使得許多好產品好信息不能及時得到傳播,還有武漢市現有市容管理的一些法規讓很多商家找不到宣傳自己的好辦法,滯

10、約了他們的發展。公 交車車載電腦多媒體廣告系統這一媒體廣告形式,以它的范圍廣、價格低、圖文并貌、寫實性強,流動時間長等優勢,將被廣大工商業者所利用,而武漢市公交 公司近年來的發展、公交線路的增加、新車的換代,公交服務質量的提高、乘座率的增加等無不給這一新生媒體廣告注入新的活力。公交車車載電腦多媒體廣告系統這一媒體廣告形式,將成為武漢市委市政府的喉舌,為成為推動武漢市的精神文明和經濟發展的主力軍。現有的許多廣告形式(如小報到處張貼和散發)造成環境污染,許多廣告無章可詢,而公交車車載電腦多媒體廣告系統這一媒體廣告形式,完全綠色,無污染、有章可詢,有法可依且生動活勃,喜聞樂見,也給公交事業發展注入活

11、力。*階段性目標 目前的車載傳媒武漢項目只是bmm傳媒國內網絡的一個組成部分,也是作為整個項目的試驗段進行融資的,目標是經過半年的運行和資源整合,力爭使武漢項目成為整個bmm傳媒項目的樣板工程,也作為bmm傳媒網絡在全國推廣的范例。融資到帳后的2個月內,公司的員工培訓 產品上車 公司設備調試安裝等前期工作必須到位。從第3個月起的10個月內。公司的銷售和節目制作部門必須在剩下的時間內完成當年的最低純利潤800w元。運行后的第一財政年度須完成融資資金的全額歸還。在追求盈利的情況下節目制作部門一定要 做好節目的盈利性和娛樂性的平衡,以利于公司的長遠發展和客戶的穩定*項目的獨特性車載廣告的發

12、布載體是城市公交車,和傳統平面媒體,戶外廣告相比車載媒體更多的體現出技術先進性 廣告更新速度 城市投資環境 強制受眾率高 視 覺沖擊感強等其他傳媒無法比擬的優勢。已經成為個大城市首選的廣告傳播方式,也是全球大企業和國內個大廠商發布產品信息不可多得的平臺。城市公交因為投資 規模和政策性等因數,在國內基本上是以國資經營為主,暫時不會出現有能力和公交集團拼搶市場的對手。也就是說,當我們和公交集團簽定了長期合作協議以后。 我們就取得了公交車車載廣告的壟斷性發布權。這也是我們投資的最大和最有力的保證 三:產品服務和營銷戰略 * 車載廣告的發布和服務特色武漢市公交集團目前有營運線路50

13、0條左右。營運車輛4600多臺。其中有1600多臺因為車況原因不適合安裝我的機器。根據線路走向的不同,也根據武漢市對經濟功能區的劃分。,將按下面幾個方向以適合不同類型的客戶投放廣告。  1:以武昌各大專院校和科研院所為起終點的線路,主要針對客戶群體為:教育培訓行業書刊發行行業  以及其他以學生為主要消費群體的產品 2:以武昌省委省政府行政區為起終點的線路,主要針對客戶群體為:各轎車生產廠家手機廠家或商家 各類滋補產品 酒店消閑業  3:以關山光谷產業區為起終點的線路,主要針對客戶群體為:電子 it 生物 化工等配套廠商家 4:以武泰閘

14、和舵落口為起終點的線路,主要針對客戶群體為:各地農副產品批發商及農藥 種子 化肥  農資和農機的廠家和商家 5:中山大道沿線,主要針對客戶群體為:化壯品輕工 針織品  家用電器類 休閑類 電動自行車  6:漢陽汽車基地,主要針對客戶群體為:各類汽車配件汽車配套產品 其他的市場區分,可以根據客戶投放意向進行針對性修改。把整個節目分成 衣 食 住 行 四個版塊衣:主要是服裝業和附帶行業的軟廣告食:主要是酒店業夜市業 副食品 農副 水產品 等和吃相關的軟性廣告住:房產信息房地產開發商 裝修裝飾行業的軟性廣告行:主要是:旅游業汽車業的軟性廣告。此四大版

15、塊必須注意廣告的隱蔽性和藝術性。*利潤的來源及持續性贏利的商業模式目前主要競爭對手現狀平面媒體 戶外廣告客戶均為我們的爭取客戶武漢市各大平面媒體的收費標準為:1/4版/每年為5-12萬元   主要網絡媒體首頁為:165mm x 35mm 的條幅為每年5-18萬   戶外平面廣告:3m x 2m 根據路段不同每年3-20萬不等   武漢公交車身廣告:6m x 2m  每年3萬元   我們的車載廣告基價初步為:每分鐘/每線路/每年 8000元(可根據實際情況以分差式價格來定位各個范圍的線路)武漢市公交集團目前

16、有營運線路500條左右。營運車輛2600多臺。考慮到車載廣告在武漢是新生事物,客戶對此類廣告投放的謹慎性。我們按每條線路只有5條廣告投放那么總收入就為:500(條線路)x8000(單條年總費用) x5(每線路投放量)=2千萬元  以上結果是考慮到業務剛開展以及探測市場反響。均按極端保守的方式測算。收費標準為:廣告投放按每年/每條線路 8000元收費  文字式廣告:一次性收創作費用2000  視頻式廣告:一次性收采集,編輯創作費用 5000元 3d視頻式廣告:一次性受制作費 8000元以上均按時長一分鐘計算。超過部分協商解決 播放時間:每天從6點

17、-21點 全程滾動播出。每天線路行駛時間為1小時左右。全程可插播廣告時間30分鐘 共可容納廣告30-60個 。 四:投資風險和風險規避因 為公交線路的高度壟斷性,所以經營上基本無任何風險。但是考慮到近年來的國企產權制度改革,可以遇見的風險就在政策上。如碰到公交集團整體破產,轉讓等。 這就需要我們在和公交集團簽定合作合同期間,加大合同毀約的賠償金額。另外一點需要說明的就是企業的制度改革肯定需要一個過程,而我們在這個過程中基本上 完成了成本回收。目前武漢公交集團因為線路多車輛多 造成部分車輛晚上在路邊停靠,使我們安裝在車上的設備被盜和破壞的幾率大幅度增加。可能影響投資的回收,目前在和保險

18、公司和公安機關協調此問題    為了保護投資人利益,融資到位新公司重組完成后,新公司可以抵押給融資方。為了便于融資方的管理,在公司抵押后,由資方派一名財務人員監管公司財務情況,此財務人員只對融資方負責,對重大的財務支出狀況需要報資方統一意見。此工作人員的工資和其他在新公司列支五:企業組織結構*崗位和職責組織結構圖(附)總經理:1名    負責整體事務 廣告業務總監1名:負責全部廣告業務的操作。技術副總1名:負責公司全部廣告的采,編,播 設備維護等技術性問題人事副總1名:負責整個公司的人事事宜常務副總1名:負責公司內務和工商 稅務 等單

19、位的關系處理和服務部董事長助理秘書1名:負責董事長的日程安排和協助董事長工作總經理秘書1名:處理總經理和公司的日常工作法律顧問1名:處理公司法律方面事宜人事部門3人:處理公司人事教育,后勤和行政事宜會計和出納各1名:處理公司的財務事宜  注:會計有財務總監兼投資融資1名:處理公司的投融資和公司上市策劃等廣告業務經理9名:按江岸 江漢 橋口 漢陽 武昌 青山 洪山 東西湖臺商開發區沌口開發區每區配備一名業務經理,主要負責本地區的客戶開發和維護。廣告業務主管和業務員:此業務主管和業務員不限人數,按業務比例提成。無底薪廣告采集攝象人員2名:主要負責廣告的采集。后期制作人員4名:主要負責廣告

20、的后期制作和編輯設備維護人員5名:負責維護車載設備的正常運轉和節目更換客戶服務3名:主要處理公司客戶的投訴等廣告文案2名:負責廣告創意和編寫廣告詞3d制作人員2名:負責廣告中的3d動畫的制作前臺接待1名:負責前臺接待和考勤員工總數42人 六:財務預測投資額度和安排1,項目的資金所需狀況,以下均為啟動所需安裝車載設備:按目前測算單套成本在2000-2500元之間 全部公交車數量為2600臺共需資金650萬公交車租位費:每車/每年 300元 全部公交車數量為2600臺 共需資金78萬設備費用:攝象機2部 編輯設備2部 辦公電腦10臺 此項共需資金17萬其他辦公設備和維修設備:共需資金5萬

21、元面包車兩部:7萬元其他費用:25萬元總額780萬元成本回收時間我們按每條線路只有5條廣告投放那么總收入就為:500(條線路)x8000(單條年總費用) x5(每線路投放量)=2千萬元 我們整體投資在800萬元內,所以收回成本期間在半年內。 *每月總開支副總月底薪2000   廣告業務經理月底薪1500  廣告采集制作人員月底薪1200  維護人員月底薪800 文案月底薪1200  3d制作人員月底薪1500  前臺接待月底薪 700 人事總監1200 每個月人員總開支為:70000元 辦公室費用:按目前武漢市的寫

22、字樓價格測算寫字樓費用為每月8000。工商稅務:每月800元辦公用品費用每月1000員廣告投入:每月2萬元其他事務性費用:每月1000員每月總費用10萬內*投資與收益(單位萬元)第一年第二年第三年第四年第五年年收入2千萬2千萬2千萬2千萬2千萬銷售成本780萬78萬78萬78萬78萬運營成本120萬120萬120萬120萬120萬凈收入1100萬1800萬1800萬1800萬1800萬實際投資780萬78787878資本支出年終現金余額 七:融資概況(用量/期限);1:資金使用計劃及進度;需求資金總額為800-1000w元 一年期 其中780w元為前期設備和開辦費用,余款220w為公司備用金。資金在到帳后的兩個月內,款項的使用和前期所有準備工作必須按照計劃全部完結。2:融資后的股權安排以及相應的權利、義務融資完成后,公司法人和各個股東將承擔整個融資的還款和公司的相應的法律責任。新公司企業法人代表同時享有公司51%的股權  法人其他的權利和義務可以參照公司法。在新公司處于抵押期間,各股東的股權不得隨意變更。3:融資后的治理模式與治理結構融資完成后

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