1、第15課 交通和通訊工具的進步1三點導析1.考點：近代以來交通、通訊工具進步的史實；對人們社會生活的影響。2.重點：交通工具進步的表現(xiàn)；通訊工具進步的原因及表現(xiàn)。3.難點：交通、通訊工具進步對社會生活的影響。2方法導撥1. 近代以來中國的交通工具是怎樣發(fā)展變化的？突出兩方面：外來影響的產(chǎn)物；中國人自主研發(fā)的成果。 （1）鐵路：1881年，清政府修筑從唐山到胥各莊的鐵路；辛亥革命前夕，中國近代鐵路網(wǎng)的基本格局奠定；新中國成立后，建寶成、蘭新線；“九五”（19962000年）末，鐵路運營里程亞洲第一、世界第四；1996年，京九鐵路通車；1997年起，鐵路大提速；2006年青藏鐵路通車。 （2）火車

2、機車：近代，主要是進口；1949年后，國產(chǎn)“解放”型蒸汽機車取代進口；1958年，試制成第一臺國產(chǎn)內(nèi)燃機車；1958年，研制成第一臺電力機車“韶山”號；20世紀90年代廣深高鐵運營；2003年，上海，世界第一條磁懸浮列車運營。 （3）公路：20世紀初，上海等城市出現(xiàn)汽車；20世紀初，上海天津出現(xiàn)有軌電車；20世紀2030年代，北京流行人力車（黃包車）；1949年后，公共汽車外，出現(xiàn)出租車；20世紀90年代，出現(xiàn)家用轎車。 （4）輪船：鴉片戰(zhàn)爭后，輪船進入中國；1872年，李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局。 （5）航空：1909年，馮如制成中國第一架飛機，中國航空事業(yè)開始；1920年首條空中航線北京至天津開

3、通；1949年，有航線52條，航線近八萬千米。2. 近代以來中國的通訊工具是怎樣發(fā)展變化的？ （1）電報：19世紀70年代丹麥的電報公司把電報線架設到上海；19世紀70年代，臺灣架設中國第一條有線電報線；20世紀初，上海崇明裝置無線電臺；有線電報主要用于軍事，無線電報官商通報。 （2）電話：19世紀80年代，外國在上海設立電話；1949年，全國37萬門，26萬戶；2003年，中國固定和移動電話數(shù)量世界第一。 （3）1994年，中國接入互聯(lián)網(wǎng)。3探究導引1.從兩方面對教材的內(nèi)容進行整合，交通領(lǐng)域包括鐵路、公路、水運和航空；通訊工具包括電報、電話、傳真機和互聯(lián)網(wǎng)等。按時間的先后順序古代、近代和現(xiàn)代

4、，呈現(xiàn)交通及通訊工具的進步。【情景與問題】閱讀圖片材料，探究：1 / 7 馬車 人力車 汽車 火車 小木船 輪船 飛機請?zhí)接懀荷蠄D中哪些是傳統(tǒng)的交通工具？哪些是新式交通工具？結(jié)合教材上的內(nèi)容，探討它們出現(xiàn)、發(fā)展的原因。2.著重考察交通、通訊進步的原因：西方先進交通、通訊工具的傳入引進；先進的中國人為救國救民，積極興辦近代交通與通訊事業(yè)；統(tǒng)治者的政策，或加速交通、通訊工具的發(fā)展傳播，或遲滯、阻礙其發(fā)展；改革開放等。【情景與問題】近代交通工具的傳入中國近代交通工具都是從西方傳入的，只有人力車是1873年6月從日本傳入的，20世紀初，上海已有人力車約9 000輛，發(fā)展很快。早在1868年，上海已經(jīng)出

5、現(xiàn)了自行車。自行車最早是由洋商行出售的。1899年，蘇州官府禁止中國百姓在城內(nèi)騎自行車，其他城市也有過這類規(guī)定。由于道路的限制，自行車成了一種被禁止的交通工具。到1904年春，西南大都市成都僅有7輛自行車。直到20世紀，自行車才開始流行。汽車最早傳入中國是1901年。當年，匈牙利人李恩時帶進兩輛，但沒有產(chǎn)生什么影響。1902年僑居上海的外國人柏醫(yī)生又帶進一輛，并在上海街頭行駛，引起市民的驚奇。當年，上海有汽車8輛，1911年達到300多輛，此后在其他城市也相繼出現(xiàn)。1899年電車傳到中國。電車的運行給市民帶來一種全新的現(xiàn)代交通感受。1906年2月16日天津電車正式營業(yè)。對于遠距離的交通工具來說

6、，輪船傳入中國最早，其次是火車和飛機。1829年4月，一艘從孟加拉開出的小輪船駛抵廣州城，這是到達中國的第一艘輪船。到20世紀初，輪船已航行在中國各大可通航的水域以及沿海港口。20世紀初，牽引火車的全部是蒸汽機車，但車速不慢。飛機是最能激起人們的幻想而又最晚被創(chuàng)造出來的現(xiàn)代交通工具。1909年廣東人馮如造出了性能優(yōu)良的飛機。1910年他在舊金山作首次飛行表演。1911年馮如又駕機在澳大利亞、新加坡、日本等地作飛行表演，順道回國，在廣州作飛行表演，這是中國百姓第一次見到飛機。結(jié)合材料，談談近代交通工具傳入中國的簡況。【情景與問題】閱讀圖片材料，探究： 1978時髦代步工具自行車 20世紀80年代

7、初公交車開始普及 開始使用環(huán)保節(jié)能空調(diào)公交車 摩托車：曾經(jīng)的時髦 地下的世界：隧道、地鐵 輕軌、磁懸浮正在駛來 轎車：飛入尋常百姓家 空中通道：地球正在變小 遠洋客輪在驚濤駭浪欣賞風景請?zhí)骄浚F(xiàn)代中國交通工具日新月異的原因。【選擇】 武廣客運專線于2005年6月動工，正線全長968公里，平均運行時速不低于300公里，最高時速超過350公里，2009年7月試通車。僅用4年時間就全線貫通，其主要原因是A國家財力充裕 B改革開放綜合國力提升C經(jīng)濟發(fā)展的需要D施工能力的提升4精題導解 例1 （08寧夏文綜）據(jù)記載，1888年清朝政府在北京西苑修建了一條鐵路，慈禧太后因火車司機坐在自己前面開車

8、，棄用了從德國引進的蒸汽機車而改用太監(jiān)牽拉。這說明A頑固勢力拒絕引進西方科技B封建等級制度阻礙社會發(fā)展C清朝天朝大國思想根深蒂固D封建迷信阻礙近代科技傳播 思路分析先找出核心詞“司機坐在慈禧前面”、“棄用機車改用太監(jiān)”。慈禧仍然坐火車，說明A項“拒絕”不成立；C項本身表述正確，這是最容易干擾判斷的項，但材料反映的是慈禧接受了火車，沒有“天朝上國”盲目排外；D項“迷信”，材料不涉及。 答案B。 評析選擇題一定要先找準核心詞，排除說法絕對的項，然后排除本身表述錯誤的項，最后排除表述本身正確，卻與題干無關(guān)的項。例2 （09年上海卷）隨著汽車、火車、輪船在近代中國的出現(xiàn)，“乘客不分男女座，可憐坐下擠非

9、常”這樣的竹枝詞也開始流行起來，這反映了A新式交通工具的出現(xiàn)沖擊了傳統(tǒng)的倫理道德B新式交通工具并沒有改善人們的出行狀況C人們對新式交通工具的贊同與認可D人們從沒有停止過對交通工具改進的追求思路分析 題干的核心詞為“乘客不分男女座，可憐坐下擠非常”，這和中國傳統(tǒng)的男女有別授受不親的倫理道德有違，因而得出A答案。B項的“沒有改善”過于絕對；題干的“可憐”與C項的“贊同與認可”矛盾；D項的主題與題干無關(guān)。答案A。評析 本題的“可憐坐下擠非常”一句是陷阱，容易誤導思維，學生糾纏于這句話就容易選出錯誤的答案。通常的辦法還是排除法，排除與題干意思相反的項、錯誤的項、說法過于絕對的項，排除與題干無關(guān)的項，最

10、終選出合適的答案。5知能導練一、選擇題（在每小題所列的四個選項中，只有一項是符合題目要求的） 11825年英國建造了世界上第一條鐵路，而中國在1840年還不知道鐵路為何物。19世紀80年代初清政府修筑的鐵路是  A唐山開平至胥各莊鐵路      B1888年建的宮廷專用鐵路 C粵漢鐵路  D1909年京張鐵路 2洋務運動不僅“自強（軍事）”而且“求富（民用）”，中國水運交通近代化起步于其中的 A輪船招商局   B湖北織布局   C漢陽鐵廠 

11、60;         D安慶內(nèi)軍械所3如右圖，中國航空事業(yè)真正起步于（馮如制造的飛機） A1909年     B1918年     C1920年     D1921年 4史學家唐德剛袁氏當國里有“孫大炮與20萬里鐵路計劃”的內(nèi)容，孫中山認識到A應該發(fā)家致富   B修鐵路對抗袁世凱   C鐵路建設關(guān)乎國計  D要發(fā)展交

12、通5民國時期百業(yè)待興，中國1920年開通的航空路線是 A北京到上海   B南京到上海   C北京到天津   D北京到廣州6雖然總體上頑固守舊，但清政府仍主持架設的第一條有線電報線在 A北京    B上海     C臺灣    D南京7近代中國有線電報主要用于  A通商貿(mào)易   B軍用    C民用   D官府通話 8“

13、50年前捎口信遇鄉(xiāng)音，40年前投寄信盼來信，30年前拍電報等長途電話，20年前裝電話帶呼機，10年前打手機發(fā)短信，如今上網(wǎng)看視頻。”帶來這些變化的原因主要是 A時代的進步  B改革開放的開明政策    C生活的改善   D物質(zhì)的豐富 9韓紅在天路里唱道：“為雪域高原送來安康，那是一條神奇的天路哎。”“天路”指 A蘭新鐵路   B寶成鐵路    C京九鐵路   D青藏鐵路10據(jù)茅海建天朝的崩潰介紹，鴉片戰(zhàn)爭中，“（靖逆將軍奕山）奉旨剿夷，

14、1841年2月16日離京南下 ，4月14日進入廣州，途中共57天”。奕山不可能乘坐的是 A轎子   B馬車    C木船   D火車111896年中國正式開辦郵政，起初主要是在沿海城市。到20世紀初年，國家郵政系統(tǒng)已逐步取代了傳統(tǒng)的民信局和古老的驛站。1906年8月，清政府設立郵傳部。這主要說明 A清政府為了當好洋人的“牽線木偶”   B中國郵政系統(tǒng)先進   C清政府統(tǒng)治方式的改變   D清政府不得不適應形勢的發(fā)展，作出變革12“CALL機，手機，商務通，一個也不能少”，該廣告語折射的社會現(xiàn)象是 A中國電話用戶不及美國  B電訊溝通了人們生活 C商務通人人需要  D中國的進步二、非選擇題13閱讀下列材料：材料一19世紀末，中國自建的第一條鐵路建成通車，反對之聲遍布朝野。反對者的主要理由有： （1）擾民；（2）奪民生計； （3）為外敵“縮地”，便其運兵；（4）因雇洋匠而導致白銀外流。 人教網(wǎng)（歷史）材料二：“掀鐵道，把線砍，旋再毀壞大輪船。”義和團民眾揭帖材料三：1876年，英國商人在上海和吳淞口之間修了