1、編號號：第4 頁共4 頁倉儲合同甲 方： 乙 方： 簽訂日期： 年月日甲方：乙方： 有限公司根據中華人民共和國合同法 ，本著平等依法，互利互惠的原則，雙方友好協商，就甲方的鋼 材裝卸、入庫倉儲保管、出庫等事宜達成如下協議。一、入庫管理1. 鋼材入庫前， 甲方需提前三天向乙方預報運輸鋼材船舶的船號， 提前一天預報運輸鋼材車輛的 車號，并詳細提供鋼材的品名、 規格、數量（件/噸）、外包裝等。 以便乙方安排碼頭和倉庫 （場地） 作業。2. 鋼材入庫驗收。乙方根據甲方隨貨同行的運單對已到港的鋼材的品名、規格、數量（件/ 噸） 進行驗收。3. 乙方對甲方入庫的鋼材每批次以抽檢的方式進行數量檢驗，如抽檢數

2、量短缺、 少支、 散捆或有嚴重彎曲、變形等異狀情況時，及時編制貨運記錄并經承運人（ 車、船） 簽字確認，隨后電告和書面通知甲方，以便甲方向有關方進行索賠，乙方對抽檢有問題的該批鋼材不承擔責任。4. 乙方在對甲方鋼材入庫驗收過程中發現無標牌時，及時編制貨運記錄，并經承運人簽字確認， 隨后電告或書面通知甲方。 該批無標牌鋼材的重量由乙方在入庫三日后稱重并將重量結果報甲方。 乙方不承擔鋼材的重量責任。5. 乙方驗收完畢后，在入庫單中注明驗收結果，并將入庫清單及時傳真給甲方。二. 倉儲管理1. 乙方對甲方的鋼材單獨列帳，分類保管，對已入庫場的鋼材按實際的發貨單位、品名、規格、 數量、入庫日期、倉庫保管

3、人錄入管理系統。2. 保管約定， 普通鋼材的堆放根據乙方現有的露天庫場堆放成標準垛。 如甲方鋼材有特殊倉儲要 求，另行協議。3. 查庫對賬，乙方定于每月 26 日將甲方庫存對賬清單傳真給甲方，并保證賬實相符。三. 出庫管理1. 甲方盡可能提前一天向乙方發出提貨通知。 并由提貨人向乙方提供鋼材運輸工具的車船號、 品 名、數量。2. 出庫約定： 乙方收到甲方發貨通知 （見樣本 ） ，須對其有效期及與樣本的一致性進行核對，若發貨通知為傳真件還須核對專線傳真號碼： ，同時乙方還需與專線電話： 專人：進行電話核對發貨通知的真實性 ; 驗明提貨單上提貨人的身份情況，并收妥倉庫費用后，方可給 提貨人辦理提貨

4、手續。3. 甲方鋼材按件入庫，乙方按件出庫。4. 甲方鋼材出庫需過磅時，乙方按標準收取過磅費。5. 甲方在乙方的庫存貨價，必須大于甲方所欠乙方的裝卸、倉儲、運輸等費用，甲方在沒有結 清所欠乙方的費用且庫存貨物小于或等于所欠乙方費用時，乙方有權不按甲方發貨通知單發貨。 甲方在乙方沒有庫存貨物的，必須做到貨清費清。四. 委托運輸1. 如甲方委托乙方代為運輸 （ 甲方提供委托書 ） ，乙方將運輸工具的車船號經專線傳真號傳真給甲 方，經甲、乙雙方專人核實后，乙方按甲方委托要求的貨物品名、規格、數量運送至目的地。 2.乙方港口至甲方船廠車運 元/噸，船運 元/ 噸。五.費用結算標準和結算方式1、乙方收費

5、標準：裝卸包干費(1) 元/ 噸，其中船庫場元/噸; 庫場車元 / 噸(2) 元/ 噸，其中船庫場元/噸; 庫場船/ 噸。(3)車船直取 _ 元/ 噸。(4)轉戶費 元/ 噸（轉戶費由轉入單位承擔 ）。(5)過磅費 元 / 噸。(6)倉儲費免 _ 天，超過 _天每天每噸按 元 / 噸計費。2、以每月 號為止的當月總出庫量為結算依據，一月一結。乙方向甲方出具正式發票。六. 違約責任 乙方未能按上述合同條款約定履行，乙方賠償甲方全額損失，同時按國家規定承擔違約金賠償。 甲方未能按上述合同條款約定履行， 應賠償因此而給乙方造成裝卸作業和倉儲等方面的經濟損失， 同時按國家規定賠償違約金。七. 爭議解決、合同效期 其他未盡事宜，另行協商解決。協商不成，訴訟解決，以履約方所在地為訴訟地點，敗訴方承擔 對方的律師費用。本合同自雙方簽字蓋章之日起