1、-作者xxxx-日期xxxx機械加工精度參考答案【精品文檔】機械加工精度參考答案一、判斷題（正確的在題后括號內劃“”，錯誤的劃“”。）1精密絲杠可采用冷校直方法克服其彎曲變形。 () 2誤差復映是由于工藝系統受力變形所引起的。 ()3誤差復映指的是機床的幾何誤差反映到被加工工件上的現象。 ()4減小誤差復映的有效方法是提高工藝系統的剛度。 () 5加工原理誤差是由于機床幾何誤差所引起的。 () 6由于刀具磨損所引起的加工誤差屬于隨機誤差。 ()7機械加工中允許有原理誤差。 ()8在加工一批工件時，若多次調整機床，其調整誤差仍為隨機性誤差。 ()9在加工一批工件時因機床磨損速度很慢，機床制造誤差

2、在一定時間內可視為常值，所以其調整誤差為常值系統性誤差。 ()10復映誤差屬于變值系統性誤差。 ()11定位誤差屬于常值系統性誤差。 ()12刀具和機床磨損造成的誤差屬于隨機性誤差。 ()13工件受熱變形造成的誤差屬于隨機性誤差。 () 二、單項選擇題（在每小題的四個備選答案中選出一個正確的答案，并將正確答案的標號填在題干的括號內。）1工件在車床三爪卡盤上一次裝夾車削外圓及端面，加工后檢驗發現端面與外圓不垂直，其可能原因是（ ）。A車床主軸徑向跳動 B車床主軸回轉軸線與縱導軌不平行C車床橫導軌與主軸回轉軸線不垂直 D三爪卡盤裝夾面與車削主軸回轉軸線不同軸 2薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上，以

3、外圓定位車內孔，加工后發現孔有較大圓度誤差，其主要原因是（ A ）。 A工件夾緊變形 B工件熱變形 C刀具受力變形 D刀具熱變形 3車削細長軸時，由于工件剛度不足造成在工件軸向截面上的形狀是（ C ）。A矩形 B梯形 C鼓形 D鞍形 4下列影響加工誤差的因素中，造成隨機誤差的因素是（ D ）。 A原理誤差 B機床幾何誤差 C機床熱變形 D安裝誤差 5零件加工尺寸符合正態分布時，其均方根偏差越大，表明尺寸（A）。 A分散范圍越大 B分散范圍越小 C分布中心與公差帶中心偏差越大 D分布中心與公差帶中心偏差越小6在車床兩頂尖上裝夾車削光軸，加工后檢驗發現中間直徑偏小，兩端直徑偏大，其最可能的原因是（

4、 A ）。A兩頂尖處剛度不足 B刀具剛度不足 C工件剛度不足 D刀尖高度位置不準確 7車削加工中大部分切削熱傳給了（ D ）。A機床 B工件 C刀具 D切屑 8工藝系統剛度（ B ）其實體剛度。 A大于 B小于 C等于 D大于或等于 9為保證加工過程中不產生廢品，圖中控制線的范圍應（ C ）加工尺寸公差范圍。A大于 B等于 C小于 D大于或等于10下列影響加工誤差的因素中，造成變值系統誤差的因素是（ C ）。 A機床幾何誤差 B夾具制造誤差 C刀具磨損 D工件受力變形11誤差復映系數與工藝系統剛度（ C ）。A無關 B成正比 C成反比 D成平方關系12車床主軸采用滑動軸承時，造成主軸徑向跳動的

5、最主要原因是（ A ）。A軸頸圓度誤差 B軸套孔圓度誤差C軸頸與軸套間隙偏大 D軸頸與軸套間隙偏小 13在車床上用兩頂尖裝夾車削光軸，加工后檢驗發現鼓形誤差（中間大、兩頭小），其最可能的原因是（ D ）。A車床主軸剛度不足 B兩頂尖剛度不足C刀架剛度不足 D工件剛度不足 14下列影響加工誤差的因素中，造成變值系統誤差的因素是（ D ）。 A調整誤差 B工藝系統幾何誤差 C工藝系統受力變形 D工藝系統熱變形 15切削時刀具熱變形的熱源主要是（ A ）。 A切削熱 B運動部件的摩擦熱 C輻射熱 D對流熱 16重型立式車床出廠檢驗標準中規定導軌只允許中凸，主要是考慮（ A ）。 A導軌工作時的受力變

6、形 B導軌工作時的熱變形 C導軌磨損 D機床安裝誤差17采用靜調整法加工外圓表面時，造成調整誤差的主要因素有（ A ）。 A樣件的制造誤差 B進給機構示值誤差 C刀具安裝誤差 D對刀誤差18當存在變值系統誤差時，圖上的點子將（ B ）。A呈現隨機性變化 B呈現規律性變化C在中心線附近無規律波動 D在控制限(線)附近無規律波動19普通車床縱向導軌在垂直面內直線度對加工精度中的圓柱度誤差影響（ C ）。 A很大 B特大 C較小 D等于零20為保證加工精度，在制訂工藝規程選擇機床時，主要應考慮（ B ）。A機床的新舊程度 B機床精度與工序要求相適應C機床的生產自動化水平 D機床的成本 21工件直接安

7、放在立式鉆床的工作臺上，主軸進給鉆孔，加工后發現孔中心線與定位平面不垂直，其可能原因是（ C ）。 A鉆床主軸徑向跳動 B鉆床主軸軸向串動 C鉆床主軸套筒軸線與工作臺面不垂直 D鉆床工作臺面與導軌不垂直 22工件以外圓表面在三爪卡盤上定位，車削內孔和端面，若三爪卡盤定位面與車床主軸回轉軸線不同軸將會造成（D ）。 A被加工孔的圓度誤差 B被加工端面平面度誤差 C孔與端面的垂直度誤差 D被加工孔與外圓的同軸度誤差 三、多項選擇題（在每小題的四個備選答案中，選出二至四個正確的答案，并將正確答案的標號分別填在題干的括號內。正確答案未選全或有選錯的，該小題無分。） 1加工精度包括（ ABC ）。 A尺

8、寸精度 B形狀精度 C位置精度 D表面粗糙度 2機械加工中，獲得尺寸精度的方法有（ ABCD ）。 A試切法 B調整法 C定尺寸刀具法 D自動控制法 3產生變值系統誤差的因素有（ CD ）等。 A工藝系統幾何誤差 B工藝系統受力變形 C工藝系統熱變形 D刀具磨損 4從誤差分布曲線圖中可以看出（ ABD ）。 A誤差的分散范圍 B誤差的平均位置 C誤差隨時間變化的規律 D廢品率的大小 5工藝系統的內部熱源有（ AB ）。 A切削熱 B摩擦熱 C輻射熱 D環境溫度 6主軸回轉誤差包括（ ABC ）。 A主軸徑向圓跳動（徑向跳動） B主軸軸向圓跳動（軸向竄動） C主軸角度擺動 D主軸錐孔形狀誤差 7

9、車削端面時，影響端面平面度的因素有（ BC ）。 A主軸徑向圓跳動（徑向跳動） B主軸軸向圓跳動（軸向竄動） C橫向導軌的直線度誤差 D橫向導軌與主軸回轉軸線的垂直度誤差8在普通車床兩頂尖上加工細長光軸，加工后發現有鼓形誤差（中間部分直徑大，兩端部分直徑小），其主要原因是（ BD ）。A刀架剛度不足 B工件剛度不足C兩頂尖剛度不足 D縱向導軌在水平面內直線度誤差9造成車床主軸徑向跳動的原因有（ ABC ）等。A主軸軸頸圓度誤差 B主軸錐孔圓度誤差C主軸軸頸與錐孔同軸度誤差 D箱體主軸安裝孔圓度誤差10加強機床立柱剛度的方法有（ ACD ）。A加大截面輪廓尺寸 B采用實心結構C采用封閉式截面 D

10、合理布置筋板 四、填空題 1加工精度包括 精度、 精度和相互位置精度三個方面。 2順序加工一批工件時，其大小和方向均保持不變的誤差稱為 系統誤差，其大小和方向按一定規律變化的誤差稱為 系統誤差。 3加工表面的 方向稱為誤差敏感方向。 4車削加工時，切削熱大部分傳到 中，小部分傳到工件及 中。 5試切法多用于單件小批生產，而調整法多用于 和 生產。 6獲得零件形狀精度的方法有 刀尖軌跡法 、 展成法 和成形法。7在加工時，因為采用了近似的運動方式或者形狀近似的刀具而產生的誤差稱為_誤差。 五、名詞解釋題1原理誤差2誤差復映系數3工藝系統4系統誤差 六、簡答題1在車床兩頂尖上車光軸，試分別示意畫出

11、由于 兩頂尖剛度不足 工件剛度不足時，加工工件的形狀誤差，并簡述其原因。2在磨削車床導軌時，如何利用工件的受力變形使磨削加工后導軌呈現中凸？（請畫出簡圖說明）3試說明試切法與調整法的特點及應用范圍。4. 獲得形狀精度的方法有哪幾種？5獲得尺寸精度的方法有哪幾種？6減少工藝系統受力變形的措施主要有哪些？7引起工藝系統受熱變形的熱源有哪些？8減少工藝系統受熱變形的途徑主要有哪些？七、應用計算題1在甲、乙兩臺機床上加工同一種零件，工序尺寸為500.1。加工后對甲、乙機床加工的零件分別進行測量，結果均符合正態分布，甲機床加工零件的平均值=50，均方根偏差甲0.04，乙機床加工零件的平均值=50.06，

12、均方根偏差乙0.03，試問： 在同一張圖上畫出甲、乙機床所加工零件尺寸分布曲線； 判斷哪一臺機床不合格品率高？ 判斷哪一臺機床精度高？2在無心磨床上磨削一批小軸，直徑要求為，加工后測量發現小軸直徑尺寸符合正態分布，其平均值，均方根偏差為，試： 畫出尺寸分布圖； 標出可修復及不可修復的廢品率； 分析產生廢品的主要原因。3試分析在車床上鏜錐孔或車外錐體時，由于刀尖安裝高于或低于工件軸線時將會引起什么樣的誤差？解：如圖所示，若車刀刀尖安裝位置通過機床主軸軸線的水平面內。已知大端半徑：R0100/250（mm）；小端半徑：r080/240（mm）。錐度：tg（5040）/2001/20。當車刀刀尖位置

13、比機床主軸軸線低毫米時，按題意可知，由于在車削錐體大端時調刀，大端實際刀尖與理論刀尖在水平面上的投影相差一個距離，而且在任意垂直截面上，其實際刀尖與理論刀尖在水平面的投影均相差一個同樣的距離（圖示）。 (1）求在任意截面上的實際半徑rx上式中rx與x恰為一雙曲方程，加工表面必然為旋轉雙曲面。（2）求小端半徑的實際尺寸4如右圖所示，在外圓磨床上加工工件，當n12n2時，若只考慮主軸回轉誤差的影響，試分析在圖中給定的兩種情況下，磨削后工件的外圓應是什么形狀？為什么？解:圖（a），由于主軸（砂輪軸）軸頸是圓的，加工后的工件形狀必然也是圓的。磨外圓時，工件對砂輪的徑向壓力方向是一定的，總是把砂輪軸頸推

14、向主軸軸承固定的承載區上。主軸運轉中是軸頸圓周上的各點與軸承上的固定承載區連續接觸。因此，主軸的徑向跳動只取決于軸頸的圓度，與軸承的圓度無關。圖（b），由于砂輪軸頸不圓，必然引起主軸的徑向跳動，加工后的工件產生圓度誤差，其形狀與主軸相對于工件的轉速有關。當n12n2時，由于砂輪主軸轉速快，主軸徑跳的頻率高，且直接反映到被加工工件的外圓，加工后的工件形狀為多角形（右圖）。若n1n2時，加工后工件的形狀類似主軸頸的橢圓形。5在臥式鏜床上對箱體件鏜孔，試分析采用 剛性主軸鏜桿； 浮動鏜桿（指與主軸聯接方式）和鏜模夾具時，影響鏜桿回轉精度的主要因素有哪些？解：（1）采用剛性主軸模桿螳孔時，影響鎮桿回轉

15、精度的主要因素是：（i）螳桿主軸滾動軸承外圈內滾道的圓度及波度；（ii）鑄桿主軸滾動軸承內圈的壁厚差；（iii）滾動體的圓度與尺寸差；（iv）模床主軸箱體孔的尺寸精度，幾何形狀精度及前后軸承孔的同軸度；（v）鏜床主軸軸頸的尺寸精度，幾何形狀精度及前后軸頸的同軸度。此外，主軸部件的裝配質量也是影響螳桿回轉精度的重要因素。（2）采用浮動錯桿和螳模夾具時，影響撞桿回轉精度的主要因素是：1）鑄模上撞桿導套孔的圓度誤差；2）鑄桿與導套孔的配合間隙；3）前后鏜套的同軸度；4）鏜桿前后導向支承的同軸度。6在車床上加工圓盤件的端面時，有時會出現圓錐面（中凸或中凹）或端面凸輪似的形狀（如螺旋面）試從機床幾何誤差

16、的影響分析造成題6圖所示的端面幾何形狀誤差的原因是什么？解：產生圖（a）所示端面中凹或中凸的主要原因是橫進給刀駕導軌與主軸回轉軸線不垂直，或橫導軌在水平面的不直度引起的。 產生圖（b）所示端面凸輪狀的主要原因是主軸的軸向竄動，或橫導軌在水平面的不直度。7在車床上加工心軸時（題7圖）粗、精車外圓A及臺肩面月，經檢驗發現且有圓柱度誤差、月對A有垂直度誤差。試從機床幾何誤差的影響，分析產生以上誤差的主要原因。解：產生 A面圓度誤差的主要原因是車床主軸回轉軸線的徑向跳動。產生 A面圓柱度誤差的主要原因有：（1）床身導軌在水平面內的直線度誤差；（2）床身導軌和主軸回轉軸線在水平面內不平行；（3）床身導軌

17、的扭曲；（4）主軸回轉軸線的角向擺動。產生B面對A面不垂直的主要原因有：（1）主軸回轉軸線的軸向竄動；（2）刀架橫溜板導軌與主軸回轉軸線不垂直。 8用小鉆頭加工深孔時，在鉆床上常發現孔軸線偏彎（題8圖a）在車床上常發現孔徑擴大（題8圖b），試分析其原因？解：圖示，由于小鉆頭的兩切削刃刃磨不對稱或由于工件端面不平，使鉆頭的兩刃切削力不等，細長鉆頭的剛性差在切削力作用下易變形。若在鉆床上加工，刀具回轉，工件不動，孔的軸線產生偏彎。若在車床上加工，工件回轉，鉆頭不動，會產生孔徑擴大。題6圖 題7圖 題8圖9圓磨床上磨削薄壁套筒，工件安裝在夾具上（題9圖）當磨削外圓至圖紙要求尺寸（合格）卸下工件后發現工