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文檔簡介

1、最新整理鉆孔灌注樁施工安全專項方案一、 工程簡介卡茲爾特克公路橋上部主橋采用結構跨徑 38.5+70+38.5 的預應力砼變截面連續箱梁。 引橋上部結構采用 30 米裝配式預應 力砼先簡支后連續組合箱梁。 基礎主橋兩個墩分別為六孔直徑 1.5 米的砼鉆孔灌 注樁;過渡墩兩個墩分別為四孔直徑 1.5 米的砼鉆孔灌注樁; 基礎引橋 1#9#, 14#21#臺為兩孔直徑 1.5 米的砼鉆孔灌注樁; 0#橋臺為四孔直徑 1.2 米的砼鉆 孔灌注樁;樁長最長為 12#墩 94 米,最短為 0#橋臺 50 米。二、施工方法 1、水中 11#、12#、13#、 14#、15#五個深水墩施工采取搭設水中鉆孔平

2、臺形式。 2、10# 、16#、17#、18#四個淺水墩施工采取筑島圍堰形式。 3、19# 、20#、21#三個墩枯水期及 0#9#墩 10 個墩位于陸地上采取常規法施工。三、編制依據1、公路橋涵施工技術規范(JTG/TF50-20xx ) 2、公路工程安全施工技術規程(JTJ 076-95) 3、援孟加拉卡茲爾特克公路橋項目施工組織設計四、鉆孔樁施工工藝流程 本工程主要選用日立S320型反循環回轉工程鉆機和雙腰帶梳齒式及三翼式鉆頭 為主要機型,以適用于本橋地層。鉆孔樁施工工藝框圖五、鉆孔樁安全施工方案鉆孔樁施工安全因素分析:根據鉆孔樁施工工藝及施工中所用機械設備進行分析, 鉆孔樁主要在以下方

3、面存在安全隱患: 鉆 進成孔、鋼筋龍吊裝、臨時用電、大型機械施工等。1、鉆孔樁鉆進成孔安全措施 1)施工工人員進入施工現場必須佩帶安全帽。 2)鉆孔機械在施工前要做好 檢查工作,同時注意在施工過程中不與別的施工機械發生沖突。 3)進行鉆進過 程中,操作人員必須嚴格按照操作說明操作, 施工人員不得隨意靠近樁孔口, 機 械旋轉半徑內不得站人, 同時保證機械不受其它非力因素的影響。 如機械在施工 過程中出現故障需 專業人員進行檢修。 4)鉆孔過程中施工人員要注意泥漿泵管 的放置以及電路安全等。 5)成孔不得隨意在孔邊觀察下眺,成孔后及時的在孔 上搭設平臺,同時確保平臺的穩定性。 6)在起吊鋼筋籠的過

4、程中施工人員不得 站立在已起吊的鋼筋籠下, 起吊前,吊機操作人員應及時檢查吊機鋼絲以及其他 有關安全因素,做到吊機的穩度和安全操作度。 7)下吊導管的時候,作業人員不得在空中拖拽導管, 更不得隨意站立在起吊的導管下。 待吊機放置到位以后作 業人員方可指揮吊機進行移動。 安置過程中要注意管節之間必須連接緊密, 同時 注意連接中施工人員的協調,和安全。 8)混凝土灌注工作前,施工人員首先應 做好準備工作, 對工作平臺進行檢查, 同時對施工現場場地進行處理, 以便混凝 土車能夠順利駛進施工場地。 9)混凝土灌注過程中,施工人員不僅要嚴格控制 混凝土灌注速度,同時要注意灌注過程中外力安全因素。 10)

5、在拔除導管時,施 工人員需檢查吊機掛鉤同時不得站在起吊導管下方。 11)砼澆注后, 孔口空洞部 分必須采用鋼筋wang片或木板覆蓋以防止人員掉入孔口內造成安全事故。2、鋼 筋籠吊裝施工安全措施 1)鋼筋籠采用陸地場內分段加工,吊放時接長。陸地樁 一節鋼筋籠長度是以進場原鋼筋的長度進行加工制作, 陸地鋼筋籠安裝采用吊車 進行;水中鋼筋籠安裝采用鉆孔平臺上的龍門吊進行, 所以主墩一節鋼筋籠的長 度是以龍門吊的凈高決定的。 2)鉆孔樁鋼筋籠吊裝采用 45 噸汽車吊進行吊裝, 在吊裝過程中, 因指揮、 司機操作或吊點設置不當, 可能危機到鋼筋籠及人身安 全,所以必須加強安全管理,嚴格按章操作。3)鋼筋

6、籠必須嚴格按技術交底進行設置吊環,吊環必須與鋼筋籠主筋焊接牢固,且吊環位置不得隨意改變。4)吊裝施工必須 專門指揮進行指揮,且有安全員進行全過程旁站。5)起吊前,首先是檢查鋼絲繩是否符合規定標準, 掛鉤是否有裂紋、 保險是否有效可靠, 吊車 四腳是否墊穩固,鋼筋籠四個吊點是否焊接牢固。6)起吊時使用口哨示警,令起吊作業區域內人員撤出。制止吊車斜拉、斜吊。7)在地基松散處,吊車下面可使用枕木或鋼板支墊穩固, 任何一方沒有墊穩固, 嚴禁起吊, 起吊時派專人在 圍檔外防護,同時注意架空電線安全。 8)根據反力相等原則選擇吊點,吊點設 在鋼筋籠加勁筋與主筋連接處,且吊點對稱布置,每個鋼筋籠設置46個起

7、吊點,以保證鋼筋籠在起吊時不變形。 吊點要焊實焊牢, 保證在吊放入孔整個過程 中不開焊。 9)為避免鋼筋籠在起吊過程中彎曲變形,可采取臨時加固鋼筋籠的 措施,在吊放入孔時予以拆除。 10)起吊時,根據鋼筋籠的長度、重量選擇相應 的起吊重量與臂長的吊車, 用卸甲同時扣住主筋和加勁筋。 起吊鋼筋籠采用扁擔 起吊法,一次性起吊,吊起鋼筋籠后,人工扶正對準樁位,緩慢下放。11)若遇阻礙停止下放,查明原因進行處理,嚴禁猛落、強制下入。12)鉆孔樁成孔后,鋼筋籠未放下之前,必須在空口使用鋼筋 wang防護。13)當風力超過6級時,嚴禁進行鋼筋籠吊裝作業。 3、臨時用電施工安全措施 1)施工現場用電管理臨

8、時用電必須按“ 施工現場臨時用電安全技術規范 進行設電配置, 健全安全用 電技術措施和電氣防火措施。安裝、維修或拆除臨時用電作業,必須 專業電工 完成,所有電氣設備嚴格執行“一機一閘一漏一箱”, 嚴禁一閘多機使用或私接 亂拉現。在施工現場專用中性點直接接地的電力系統中,必須采用 TZ-S 接零保 護系統,電氣設備的外殼必須與專用保護零線連接。 不得在同一供電系統中有的 接地,有的接零。 2)電工電工必須經過專業及安全技術培訓,經考試合格頒發 特殊工種操作證后, 方準獨立操作, 并要定期對電工及相關操作用電人員進行培 訓,電工應掌握用電安全基本知識和所有設備性能, 應懂得觸電急救常識和電器 滅火常識。上崗前按規定穿戴好個人防護用品。按規定定期(工地每日)對用電 線路進行檢查,發現問題及時處理,并做好檢查和維修記錄。3)安全用電防護電纜干線應采用埋地或架空敷設, 嚴禁沿地面明設, 并應避免機械損傷和介質腐 蝕。電纜穿越道路、

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