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文檔簡介
1、1實用精品課件PPT一、保養的目的:一、保養的目的:二、保養的分類:二、保養的分類: 1 1、傳統:一、二、三級保養、傳統:一、二、三級保養 2 2、內容:油、水、電、氣、漆、內容:油、水、電、氣、漆 3 3、部位:發動機、底盤、電器、車、部位:發動機、底盤、電器、車身身 4 4、時間:春、夏、秋、冬、時間:春、夏、秋、冬2實用精品課件PPT汽車保養的目的:汽車保養的目的: 運輸車輛在使用過程中,其結構、零件必然會逐漸產生運輸車輛在使用過程中,其結構、零件必然會逐漸產生不同程度的磨損、自然松動和機械損傷。為了減輕各部件的不同程度的磨損、自然松動和機械損傷。為了減輕各部件的磨損和防止運動中發生故
2、障而進行的預防性維護作業,稱為磨損和防止運動中發生故障而進行的預防性維護作業,稱為汽車的技術保養。正確執行保養不但能使汽車經常處于良好汽車的技術保養。正確執行保養不但能使汽車經常處于良好的技術狀況,保證汽車的動力性、經濟性和安全性,而且能的技術狀況,保證汽車的動力性、經濟性和安全性,而且能保持汽車各總成的技術狀況均衡,以達到最大的修理間隔里保持汽車各總成的技術狀況均衡,以達到最大的修理間隔里程,同時又能使燃料、潤滑材料以及零件和輪胎的消耗最合程,同時又能使燃料、潤滑材料以及零件和輪胎的消耗最合理。理。 汽車的技術保養可分為計劃預防性技術保養和非計劃性汽車的技術保養可分為計劃預防性技術保養和非計
3、劃性技術保養(視情技術保養)。技術保養(視情技術保養)。3實用精品課件PPT保養的分類:保養的分類:1 1、傳統保養方法:、傳統保養方法: 一級維護:以潤滑和緊固為主,檢查各種一級維護:以潤滑和緊固為主,檢查各種油、水,加注潤滑脂,緊固外露連接件,清洗濾清油、水,加注潤滑脂,緊固外露連接件,清洗濾清器器 二級:以檢查、調整為主,在一級的基礎二級:以檢查、調整為主,在一級的基礎上,更換三濾,檢查調整各部間隙,輪胎換位等上,更換三濾,檢查調整各部間隙,輪胎換位等 三級:以拆解總成,進行清洗、檢驗、調三級:以拆解總成,進行清洗、檢驗、調整、消除隱患為主。整、消除隱患為主。4實用精品課件PPT2 2、
4、保養內容:、保養內容: 油:機油、齒輪油、助力油、剎車油、潤滑油:機油、齒輪油、助力油、剎車油、潤滑脂、燃油系等脂、燃油系等 水:冷卻液、清洗液水:冷卻液、清洗液 電:電瓶、線路、電器、燈光等電:電瓶、線路、電器、燈光等 氣:制定系統的氣泵、氣壓管路、儲氣筒等,氣:制定系統的氣泵、氣壓管路、儲氣筒等,輪胎、空調暖氣等輪胎、空調暖氣等 漆:裸露部位的防腐防銹處理漆:裸露部位的防腐防銹處理5實用精品課件PPT3 3、保養的部位:、保養的部位:發動機發動機: :曲柄連桿機構、配氣機構;曲柄連桿機構、配氣機構;燃料、冷卻、潤滑、點火啟動系。燃料、冷卻、潤滑、點火啟動系。地盤地盤: :傳動、行駛、轉向、
5、制動系。傳動、行駛、轉向、制動系。 電器電器: :電源、用電設備兩部分。電源、用電設備兩部分。外表車身外表車身: :安裝于車架上乘坐、安裝于車架上乘坐、載貨部分。載貨部分。6實用精品課件PPT4 4、保養的時間:、保養的時間:春:春:1 1)防范風沙,檢查密封部件車門等)防范風沙,檢查密封部件車門等2 2)清理空調、空濾,)清理空調、空濾,3 3)徹底清洗,清洗室內衛生死角,沖洗底盤進行防腐)徹底清洗,清洗室內衛生死角,沖洗底盤進行防腐4 4)打蠟封釉,雨季到來,酸性雨,補漆防銹)打蠟封釉,雨季到來,酸性雨,補漆防銹7實用精品課件PPT夏:夏:1 1)正確使用空調,室內溫度低于)正確使用空調,
6、室內溫度低于外界外界1010度,室內高溫不要馬上開度,室內高溫不要馬上開空調,空調,80km/h80km/h用空調省油用空調省油 2 2)防止油路氣阻,避免高溫處停車,檢查油、水等密封部件)防止油路氣阻,避免高溫處停車,檢查油、水等密封部件滲漏滲漏 3 3)防發動機過熱,檢查冷卻系統,清洗水箱。輪胎氣壓,胎)防發動機過熱,檢查冷卻系統,清洗水箱。輪胎氣壓,胎溫高自然冷卻,不可潑水溫高自然冷卻,不可潑水 4 4)防止潤滑油氧化變質,及時更換夏季油)防止潤滑油氧化變質,及時更換夏季油 5 5)防凍液的選用,)防凍液的選用,8實用精品課件PPT 秋:秋: 1 1)防凍液不能忘,測冰點或更換)防凍液不
7、能忘,測冰點或更換 2 2)注意機油,更換冬季機油)注意機油,更換冬季機油 3 3)補充電瓶電解液,)補充電瓶電解液, 4 4)空調的使用,盡量用內循環避免樹葉等進風道,檢查暖)空調的使用,盡量用內循環避免樹葉等進風道,檢查暖氣氣 5 5)室內清潔除味)室內清潔除味 6 6)輪胎,換位或更換)輪胎,換位或更換9實用精品課件PPT 冬:冬: 1 1)雨刮器、防凍玻璃水,)雨刮器、防凍玻璃水,雪天防雨刷片凍結,除霜防風擋炸裂雪天防雨刷片凍結,除霜防風擋炸裂 2 2)防凍液)防凍液 3 3)機油,冬季機油)機油,冬季機油 4 4)電瓶,長時間不用,拆下來溫暖室內,充電補液)電瓶,長時間不用,拆下來溫
8、暖室內,充電補液 5 5)輪胎,調整氣壓。更換輪胎。)輪胎,調整氣壓。更換輪胎。10實用精品課件PPT日常養護注意的要點:日常養護注意的要點:堅持堅持“三檢三檢”、“四清四清”、“四漏四漏”三檢:三檢:出車前、行車中、停車后檢查安全機構及各出車前、行車中、停車后檢查安全機構及各部件的連接情況部件的連接情況11實用精品課件PPT出車前:出車前: 一看二查三啟動,一看二查三啟動, 一看,一看, 圍繞汽車轉一圈,主要看汽車的外表狀態和周圍環境。圍繞汽車轉一圈,主要看汽車的外表狀態和周圍環境。 二查,二查, 周期性檢查發動機的機油、冷卻水,燈光等。周期性檢查發動機的機油、冷卻水,燈光等。三啟動,每次啟
9、動時間不要超過三啟動,每次啟動時間不要超過3-53-5秒。秒。1 1、這里要注意冷啟動時,、這里要注意冷啟動時, 油門要輕緩漸進,油門要輕緩漸進,切忌一啟動就立即加大油門使發動機切忌一啟動就立即加大油門使發動機急劇提升,加速磨損。急劇提升,加速磨損。2 2、要斷續啟動、要斷續啟動3-53-5次。防止湮車。次。防止湮車。 3 3、發動機啟動后,觀察儀表。、發動機啟動后,觀察儀表。4 4、冬季預熱、冬季預熱5-105-10分鐘。分鐘。要點:要點: 良好的車況是安全行車的必要前提和基礎。良好的車況是安全行車的必要前提和基礎。12實用精品課件PPT行車中:行車中:望望-儀表是否正常,聞儀表是否正常,聞
10、-行駛異響、異常,行駛異響、異常,切切感知操控性感知操控性停車后:停車后:檢查四漏,清潔(高溫不可洗發動機、剎車盤)檢查四漏,清潔(高溫不可洗發動機、剎車盤)、冬季放水、冬季放水四清:保持機油、空氣濾、燃油濾、電瓶清潔四清:保持機油、空氣濾、燃油濾、電瓶清潔四漏:防止漏水、漏電、漏油、漏氣。四漏:防止漏水、漏電、漏油、漏氣。13實用精品課件PPT發動機的保養發動機的保養一、潤滑系統的保養一、潤滑系統的保養二、冷卻系統維護保養二、冷卻系統維護保養三、燃油系統的保養三、燃油系統的保養四、配氣系統的保養四、配氣系統的保養五、點火系統的保養五、點火系統的保養14實用精品課件PPT機油主要作用:機油主要
11、作用:一是起潤滑作用。一是起潤滑作用。二是起冷卻作用。二是起冷卻作用。三是起清潔作用。三是起清潔作用。四是起密封作用。四是起密封作用。五是起防銹作用。五是起防銹作用。 一、潤滑系的保養15實用精品課件PPT 潤滑不良造成故障潤滑不良造成故障40%40%。 通常用粘度分類法和質量分類法通常用粘度分類法和質量分類法對發動機油進行分類,國際上廣泛采用的對發動機油進行分類,國際上廣泛采用的SAE(SAE(美國汽車工程師學會美國汽車工程師學會) )分類法和分類法和API(API(美美國石油學會國石油學會) )分類法,分別是兩種分類方法分類法,分別是兩種分類方法的典型代表。的典型代表。16實用精品課件PP
12、T 機油桶外包裝上應標明型號,它是由英文字母和阿拉伯數字組成。機油桶外包裝上應標明型號,它是由英文字母和阿拉伯數字組成。以以“SFl5WSFl5W40”40”為例。第一個字母表示油的性能,如:為例。第一個字母表示油的性能,如:“S”S”表示是汽油表示是汽油機油,機油, “ “C”C”則表示是柴油機油;第二個字母表示油的質量等級,用字母則表示是柴油機油;第二個字母表示油的質量等級,用字母A A、B B、C C、D D、E E、F-F-表示,越向后表示油的級別越高。表示,越向后表示油的級別越高。 “ “15W15W40”40”則是則是粘度等級標號,指機油在一定溫度下的厚薄程度或者說稠稀程度。以粘度
13、等級標號,指機油在一定溫度下的厚薄程度或者說稠稀程度。以“”為界,前面以為界,前面以“W”W”結尾的數字為低溫粘度等級,分別有結尾的數字為低溫粘度等級,分別有0 0、5 5、1010、1515、2020、2525六個等級,六個等級, “ “”以后的數字為高溫粘度等級,分別是有以后的數字為高溫粘度等級,分別是有2020、3030、4040、5050、6060五個等級,數字越大則表示其粘度越大。只有一個粘度等級標五個等級,數字越大則表示其粘度越大。只有一個粘度等級標號,表示是單級油,只能在冬季或夏季用;有兩個粘度等級標號則表示是號,表示是單級油,只能在冬季或夏季用;有兩個粘度等級標號則表示是多級油
14、,冬夏通用。多級油,冬夏通用。 17實用精品課件PPT2 2、機油為什么會變黑?、機油為什么會變黑? 1 1、不完全燃燒。汽油中烯烴含量越高就越容易被、不完全燃燒。汽油中烯烴含量越高就越容易被氧化,而形成黑色油泥;氧化,而形成黑色油泥; 2 2、空氣濾清器過濾質量不好,大量的灰塵進入氣、空氣濾清器過濾質量不好,大量的灰塵進入氣缸黏附在缸壁上后被活塞環刮到油底殼內與機油混合;缸黏附在缸壁上后被活塞環刮到油底殼內與機油混合;18實用精品課件PPT 3 3、發動機溫度過高使機油氧化產生膠質、積炭;、發動機溫度過高使機油氧化產生膠質、積炭;活塞環與缸壁間隙過大造成大量的高溫氣體竄入油底殼使活塞環與缸壁
15、間隙過大造成大量的高溫氣體竄入油底殼使機油氧化;機油氧化; 4 4、發動機長時間超負荷大功率高溫運轉使機油氧、發動機長時間超負荷大功率高溫運轉使機油氧化變黑;化變黑;19實用精品課件PPT5 5、每次更換機油不清洗發動機或不更換機油濾芯,加入新機油后、每次更換機油不清洗發動機或不更換機油濾芯,加入新機油后由于未放干凈的廢機油污染新機油,還有新機油的清洗功能把發動由于未放干凈的廢機油污染新機油,還有新機油的清洗功能把發動機內原來存在的膠質、積炭、油泥等清洗下來后混入機油中使之發機內原來存在的膠質、積炭、油泥等清洗下來后混入機油中使之發黑。黑。6 6、柴油機機油容易變黑的主要原因是所使用不合格的或
16、低質量的、柴油機機油容易變黑的主要原因是所使用不合格的或低質量的柴油造成的,因為柴油中含硫量較高,它氧化后與機油很容易產生柴油造成的,因為柴油中含硫量較高,它氧化后與機油很容易產生黑色的膠質。黑色的膠質。20實用精品課件PPT 還有一些不正常的顏色,比如機油使用一段時間后顏色還有一些不正常的顏色,比如機油使用一段時間后顏色發灰或變白,變成這種顏色的主要原因是機油加注時或在使發灰或變白,變成這種顏色的主要原因是機油加注時或在使用過程中混入了水使機油發生乳化,這時機油部分或完全失用過程中混入了水使機油發生乳化,這時機油部分或完全失去了原來的性能不能再繼續使用。去了原來的性能不能再繼續使用。21實用
17、精品課件PPT 3 3、從根本意義上講絕對不消耗機油、從根本意義上講絕對不消耗機油的發動機是不存在的。其原因如下:的發動機是不存在的。其原因如下:1 1、機油用于潤滑活塞、活塞環和氣缸,當活、機油用于潤滑活塞、活塞環和氣缸,當活塞下行移動時,將在氣缸壁上留下一層油膜。車輛塞下行移動時,將在氣缸壁上留下一層油膜。車輛減速時,產生的高負壓將一些這樣的機油吸入燃燒減速時,產生的高負壓將一些這樣的機油吸入燃燒室,這種機油和部分留在氣缸壁上的油膜一樣,在室,這種機油和部分留在氣缸壁上的油膜一樣,在燃燒過程中被高溫的燃燒氣體燃燒。燃燒過程中被高溫的燃燒氣體燃燒。2 2、機油也用于潤滑進氣門桿,被吸入燃燒室
18、。、機油也用于潤滑進氣門桿,被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會燃燒用于潤滑排氣門的機油。高溫的廢氣同樣會燃燒用于潤滑排氣門的機油。22實用精品課件PPT4 4、影響機油消耗量的因素:、影響機油消耗量的因素:1 1、機油的粘度:機油的粘度越低,其密封效果越差,被、機油的粘度:機油的粘度越低,其密封效果越差,被吸入燃燒室的量就越多。吸入燃燒室的量就越多。2 2、車輛的駕駛狀況:高速行駛以及頻繁的加速和減速,、車輛的駕駛狀況:高速行駛以及頻繁的加速和減速,將增加機油的消耗。將增加機油的消耗。3 3、高速行駛過程中,稀釋的成分將蒸發,因此高速行駛、高速行駛過程中,稀釋的成分將蒸發,因此高速行駛后會發現機油
19、過度消耗。后會發現機油過度消耗。4 4、由于新發動機沒有經過磨合,因此將消耗更多的機油。、由于新發動機沒有經過磨合,因此將消耗更多的機油。豐田公司給出的磨合期機油的最大消耗量為:最大豐田公司給出的磨合期機油的最大消耗量為:最大1 10L(0L(公公升升) ) 1000km(1000km(公里公里) )。0.050.05升升/1000km/1000km。 5 5、滲漏、滲漏23實用精品課件PPT5 5、注意事項:、注意事項:1 1熱態放油;熱態放油;2 2加注達到標尺;加注達到標尺;3 3視油質和使用情況調整換油周期;視油質和使用情況調整換油周期;4 4視工作環境和本機要求選擇油質,寧高勿低;視
20、工作環境和本機要求選擇油質,寧高勿低;5 5冬夏季機油不能代用,柴汽機油不代(混)用冬夏季機油不能代用,柴汽機油不代(混)用6 6 添加劑的使用。添加劑的使用。24實用精品課件PPT6 6、換油周期:、換油周期: 5000-10000KM5000-10000KM,更換機油及濾清器。機油,更換機油及濾清器。機油過臟處理,縮短換油周期。清洗油道,油底,機濾過臟處理,縮短換油周期。清洗油道,油底,機濾器。器。25實用精品課件PPT二、冷卻系統維護保養二、冷卻系統維護保養 現代發動機的運行溫度高,正常的工現代發動機的運行溫度高,正常的工作溫度上限值一般都超過作溫度上限值一般都超過100100。以國產轎
21、車。以國產轎車為例,發動機正常工作溫度是:上海桑塔納為例,發動機正常工作溫度是:上海桑塔納9090105105、一汽捷達、一汽捷達8585115115、富康、富康9090118118。對冷卻液有更高的要求。對冷卻液有更高的要求。26實用精品課件PPT 1 1、水冷式發動機對防凍液性能有以下要求:、水冷式發動機對防凍液性能有以下要求: (1)(1)良好的防凍性能;良好的防凍性能; (2)(2)防腐及防銹性能,對金屬、防腐及防銹性能,對金屬、 橡膠密封導管無溶脹及侵蝕性能;橡膠密封導管無溶脹及侵蝕性能; (3)(3)潤滑性能;潤滑性能; (4)(4)防止冷卻系統結垢的性能;防止冷卻系統結垢的性能;
22、 (5)(5)抗泡沫性能;抗泡沫性能;(6)(6)低溫粘度不太大;低溫粘度不太大; (7)(7)化學性質穩定。化學性質穩定。 27實用精品課件PPT2 2、選擇防凍液的原則:、選擇防凍液的原則: (1)(1)根據環境溫度條件選擇防凍液的冰點。根據環境溫度條件選擇防凍液的冰點。 比環境溫度低比環境溫度低-10-101515左右,如當地最低左右,如當地最低氣溫為氣溫為-30-30,則防凍液的冰點應選,則防凍液的冰點應選擇在擇在-45-45以下。以下。 (2)(2)根據車輛不同要求選擇防凍液。根據車輛不同要求選擇防凍液。 (3)(3)按照車輛多少和集中程度選擇防按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。根據
23、車輛多選用小包裝的防凍液母液或少直接使用權通用型的防凍液。凍液。根據車輛多選用小包裝的防凍液母液或少直接使用權通用型的防凍液。 28實用精品課件PPT3 3、如何正確使用防凍液、如何正確使用防凍液 (1)(1)加注防凍液前一定要對發動機冷卻系統進行一次認加注防凍液前一定要對發動機冷卻系統進行一次認真的清洗。應使用真的清洗。應使用10%10%的燒堿水溶液浸泡水箱一個小時,再的燒堿水溶液浸泡水箱一個小時,再將水溶液排放,然后用軟化水反復沖洗將水溶液排放,然后用軟化水反復沖洗2 23 3次。次。 防凍液中防凍液中加有除垢劑和清先劑,能清除發加有除垢劑和清先劑,能清除發動機冷卻系統中原積存的水垢變質。
24、動機冷卻系統中原積存的水垢變質。 (2)(2)加注防凍液前要檢查發動機加注防凍液前要檢查發動機冷卻系統有無滲漏現象,并應及時排除后才能使用防凍液。冷卻系統有無滲漏現象,并應及時排除后才能使用防凍液。 29實用精品課件PPT3 3、如何正確使用防凍液、如何正確使用防凍液 (3)(3)禁止直接加注防凍液母液。禁止直接加注防凍液母液。 (4)(4)不要把正常現象看作異常。不要把正常現象看作異常。 冷卻液溫度要高明出冷卻液溫度要高明出1010左右,左右, (5)(5)防凍液使用中要實行定期防凍液使用中要實行定期檢查。防凍液的有效期一般檢查。防凍液的有效期一般2 2年年或或4 4萬公里。萬公里。 (6)
25、(6)不同廠家生產的防凍液不不同廠家生產的防凍液不能混加,混加容易腐蝕發動機、水箱等。能混加,混加容易腐蝕發動機、水箱等。 (7 7)液位檢查,半月一次涼車檢查。)液位檢查,半月一次涼車檢查。忌熱車檢查。開鍋補液涼車添加。忌熱車檢查。開鍋補液涼車添加。30實用精品課件PPT其它事項:其它事項:保持水箱清潔,良好散熱。紗網。保持水箱清潔,良好散熱。紗網。水泵皮帶預緊度適中水泵皮帶預緊度適中節溫器四季常用節溫器四季常用.85度。度。風扇耦合器狀況良好風扇耦合器狀況良好夏季加水要加軟化水,換防凍液時要把水防凈夏季加水要加軟化水,換防凍液時要把水防凈31實用精品課件PPT三、燃油系統的清洗保養三、燃油
26、系統的清洗保養 1 1、燃油濾清器可以過濾掉燃油中的雜質,防止噴油、燃油濾清器可以過濾掉燃油中的雜質,防止噴油嘴、化油器等堵塞。嘴、化油器等堵塞。更換周期:更換周期:2-102-10萬公里萬公里 2 2、噴油嘴是執行元件,將高壓燃油噴入汽缸汽化燃、噴油嘴是執行元件,將高壓燃油噴入汽缸汽化燃燒,噴油質量直接影響到燃燒的完全程度、發動機的動力和燒,噴油質量直接影響到燃燒的完全程度、發動機的動力和排放。定期清洗,排放。定期清洗,6-126-12萬公里清洗。免拆清洗為佳。萬公里清洗。免拆清洗為佳。32實用精品課件PPT三、燃油系統的清洗保養三、燃油系統的清洗保養 3 3、燃油泵使用注意事項:在油表底線
27、前或燈亮前加油。更換、燃油泵使用注意事項:在油表底線前或燈亮前加油。更換油泵清洗油箱。應急處理。油泵清洗油箱。應急處理。 4 4、油水分離器:定期排水,、油水分離器:定期排水,入冬前必須放水。入冬前必須放水。 5 5、空氣濾清器:空濾是、空氣濾清器:空濾是發動機的肺,通過它過濾給發動機提供清潔的空氣,延長發動機的壽命,發動機的肺,通過它過濾給發動機提供清潔的空氣,延長發動機的壽命,是影響發動機壽命的關鍵部件。是影響發動機壽命的關鍵部件。33實用精品課件PPT更換周期:更換周期:1.51.5萬公里,一年至少兩次。萬公里,一年至少兩次。注意事項:根據使用環境,確定更換周期。每次換機油注意事項:根據
28、使用環境,確定更換周期。每次換機油時清洗。使用合格的產品,檢查進氣軟管。時清洗。使用合格的產品,檢查進氣軟管。34實用精品課件PPT四、配氣系統四、配氣系統1 1、正時皮帶:、正時皮帶: 齒帶式正時傳動機構它具有無需潤滑,運轉噪音小,齒帶式正時傳動機構它具有無需潤滑,運轉噪音小,質量輕,成本低等優點;因此目前被大多數小功率車型采用。質量輕,成本低等優點;因此目前被大多數小功率車型采用。但是它也有其不好的一點那就是耐久性差,壽命短,必須定但是它也有其不好的一點那就是耐久性差,壽命短,必須定期更換;如果沒有及時更換,發動機在工作的過程中,齒型期更換;如果沒有及時更換,發動機在工作的過程中,齒型帶隨
29、時都存在發生突然段裂的危險,齒形帶一旦斷裂,凸輪帶隨時都存在發生突然段裂的危險,齒形帶一旦斷裂,凸輪軸會立即停止運轉,而曲軸仍然在轉動,這時很容易導致氣軸會立即停止運轉,而曲軸仍然在轉動,這時很容易導致氣門與活塞之間發生猛烈的碰撞,損壞配氣機構造成頂氣門。門與活塞之間發生猛烈的碰撞,損壞配氣機構造成頂氣門。 更換周期:更換周期:6-86-8萬公里。當拆裝正時帶時,按照原萬公里。當拆裝正時帶時,按照原運轉方向裝配。運轉方向裝配。35實用精品課件PPT2 2、渦輪增壓器使用與保養、渦輪增壓器使用與保養 渦輪增壓器是發動機的關鍵部件,可增加發動機功渦輪增壓器是發動機的關鍵部件,可增加發動機功率輸出率
30、輸出20203030,降低燃料消耗,降低燃料消耗8 8,排氣煙度降低,排氣煙度降低25255050,廢氣中,廢氣中 的有害有毒氣體含量也大幅減小。因此在日常的有害有毒氣體含量也大幅減小。因此在日常使用中,重視渦輪增壓器的正確使用和保養對于降低使用成使用中,重視渦輪增壓器的正確使用和保養對于降低使用成本、減少能源消耗、保護環境有重要意義。高溫工作環境,本、減少能源消耗、保護環境有重要意義。高溫工作環境,依靠機油潤滑。機油的質量直接影響到渦輪增壓器的壽命,依靠機油潤滑。機油的質量直接影響到渦輪增壓器的壽命,機油油膜要抗磨、耐高溫。機油油膜要抗磨、耐高溫。36實用精品課件PPT注意事項:注意事項:機
31、油,預熱機油,預熱1 1分鐘后加速行駛,長時分鐘后加速行駛,長時高速行駛后怠速運轉幾分鐘,充分冷卻。更換程序。高速行駛后怠速運轉幾分鐘,充分冷卻。更換程序。37實用精品課件PPT五、點火系統的保養五、點火系統的保養 火花塞:火花塞工作電壓在火花塞:火花塞工作電壓在2 2萬伏左右,萬伏左右,環境溫度達環境溫度達30003000度,自身工作溫度度,自身工作溫度700-800700-800度。工度。工作環境惡劣,極易損壞。影響發動機正常工作。表作環境惡劣,極易損壞。影響發動機正常工作。表現為啟動困難,怠速抖動,高速斷火等。現為啟動困難,怠速抖動,高速斷火等。38實用精品課件PPT1 1、更換周期:、
32、更換周期:火花塞型號和形狀有很多種,按照車型使用的發動機要求不同火花塞型號和形狀有很多種,按照車型使用的發動機要求不同而不同。而不同。 普通火花塞標稱壽命通常均為普通火花塞標稱壽命通常均為2 2萬公里,通常仍能正常使用,萬公里,通常仍能正常使用,但最多不建議超過但最多不建議超過4 4萬公里,表現為點火間隙變化,點火效能下萬公里,表現為點火間隙變化,點火效能下降,火花塞的工作效率下降直接導致發動機功率下降;降,火花塞的工作效率下降直接導致發動機功率下降; 單鉑金火花塞壽命為單鉑金火花塞壽命為5 58 8萬左右,應定期更換,通常表現為陽萬左右,應定期更換,通常表現為陽極正常,但陰極明顯燒蝕,造成點
33、火間隙變化與穩定性下降;極正常,但陰極明顯燒蝕,造成點火間隙變化與穩定性下降; 39實用精品課件PPT1 1、更換周期:、更換周期:銥金火花塞壽命為銥金火花塞壽命為5 5萬,定期更換較好,勉強使用效能反萬,定期更換較好,勉強使用效能反而變差,通常表現為陰極燒蝕,造成點火間隙變化與穩定而變差,通常表現為陰極燒蝕,造成點火間隙變化與穩定性下降;性下降; 銥鉑金火花塞標稱壽命銥鉑金火花塞標稱壽命8 81010萬,定期更換,勉強使用效萬,定期更換,勉強使用效能反而變差,通常表現為陶瓷絕緣部分老化,出現漏氣而能反而變差,通常表現為陶瓷絕緣部分老化,出現漏氣而導致缸壓下降,動力不足。導致缸壓下降,動力不足
34、。 雙銥金火花塞標稱壽命理論上超過雙銥金火花塞標稱壽命理論上超過1010萬公里,定期更換。萬公里,定期更換。迅速點火、強勁動力、超長壽命。迅速點火、強勁動力、超長壽命。40實用精品課件PPT2 2、檢查方法:、檢查方法:觸摸法、短路法、跳火法。觸摸法、短路法、跳火法。3 3、更換原則:、更換原則:換用同一型號,嚴禁新舊混用。換用同一型號,嚴禁新舊混用。與原機型熱值相符。一是中心電極呈紅褐色,旁與原機型熱值相符。一是中心電極呈紅褐色,旁電極及四周呈青灰色,為火花塞選型合適;二是電極及四周呈青灰色,為火花塞選型合適;二是電極間有燒蝕或燒熔現象,裙部及絕緣體呈灼白電極間有燒蝕或燒熔現象,裙部及絕緣體
35、呈灼白狀態,說明火花塞選型過熱;三是電極間及絕緣狀態,說明火花塞選型過熱;三是電極間及絕緣體裙部有黑色條紋,說明火花塞已經漏氣。體裙部有黑色條紋,說明火花塞已經漏氣。41實用精品課件PPT分為冷型、中型、熱型三種:分為冷型、中型、熱型三種: 工作在中低速低壓縮比的小功率發動機,工作在中低速低壓縮比的小功率發動機,火花塞散熱就可以慢一些。而那些用于高速高壓縮火花塞散熱就可以慢一些。而那些用于高速高壓縮比大功率發動機的火花塞散熱就要好一些,使火花比大功率發動機的火花塞散熱就要好一些,使火花塞中央電極的溫度始終處于最佳溫度。塞中央電極的溫度始終處于最佳溫度。42實用精品課件PPT 有些裙部短受熱面積
36、小,散熱快,因此裙有些裙部短受熱面積小,散熱快,因此裙部溫度低些,稱為冷型火花塞,適用于易產生高熱部溫度低些,稱為冷型火花塞,適用于易產生高熱量的大功率發動機;量的大功率發動機; 有些裙部細長受熱面積大,散熱慢,因此有些裙部細長受熱面積大,散熱慢,因此裙部溫度高些,稱為熱型火花塞,適用于中低速低裙部溫度高些,稱為熱型火花塞,適用于中低速低壓縮比的小功率發動機。壓縮比的小功率發動機。 43實用精品課件PPT 所以在選擇火花塞時,應特別注意火花塞所以在選擇火花塞時,應特別注意火花塞的熱度等級。熱度等級是以火花塞中央電極的極尖的熱度等級。熱度等級是以火花塞中央電極的極尖溫度而定。溫度而定。市售的火花
37、塞熱值從市售的火花塞熱值從2 21313,數值越大,火花塞,數值越大,火花塞就越就越“冷冷”,適合高轉速高壓縮比的引擎使用;數,適合高轉速高壓縮比的引擎使用;數值越小,火花塞越值越小,火花塞越“熱熱”(熱型),適合低壓縮比(熱型),適合低壓縮比引擎使用。引擎使用。44實用精品課件PPT火花塞的構造分為三部份。火花塞的構造分為三部份。 即中央電極、鋼體與惻電極、即中央電極、鋼體與惻電極、絕緣瓷芯。中央電極由鎳或鎳合金制絕緣瓷芯。中央電極由鎳或鎳合金制成,能承受爆發時的高溫。鋼體上部成,能承受爆發時的高溫。鋼體上部制成六角,以便扳手拆裝,下部有螺制成六角,以便扳手拆裝,下部有螺牙,可旋入汽缸頭中。
38、絕緣瓷芯包圍牙,可旋入汽缸頭中。絕緣瓷芯包圍著中央電極。現在一般都是絕緣體突著中央電極。現在一般都是絕緣體突出端面,更利于散熱。中央電極與邊出端面,更利于散熱。中央電極與邊電極電極 ( (接地電極接地電極) ) 間之間隙稱為火花間之間隙稱為火花塞間隙,由壓縮比,燃燒室形狀、火塞間隙,由壓縮比,燃燒室形狀、火花塞位置等因素決定。花塞位置等因素決定。45實用精品課件PPT 4 4、各種出問題的火花塞圖片、各種出問題的火花塞圖片 嚴重積碳的火花塞這是一個活塞環磨損的發動機。嚴重積碳的火花塞這是一個活塞環磨損的發動機。 46實用精品課件PPT 太濕的火花太濕的火花塞火花塞的熱值太低,塞火花塞的熱值太低
39、,或者化油器噴油太濃或者化油器噴油太濃 47實用精品課件PPT 粘砂子的火花塞這輛車粘砂子的火花塞這輛車子空氣濾清器密封有問題,子空氣濾清器密封有問題,結果砂子進到了燃燒室里。結果砂子進到了燃燒室里。在燃燒高溫的作用下融化在在燃燒高溫的作用下融化在了火花塞上,形成玻璃一樣了火花塞上,形成玻璃一樣的東西的東西48實用精品課件PPT 熔化的鋁火花塞熔化的鋁火花塞上粘了很多小的熔化的鋁上粘了很多小的熔化的鋁球。這是因為點火角提前球。這是因為點火角提前太多,結果點火的高溫來太多,結果點火的高溫來不及散發,結果活塞熔化。不及散發,結果活塞熔化。熔化的鋁粘到了火花塞上。熔化的鋁粘到了火花塞上。49實用精品
40、課件PPT 正常的火正常的火花塞火花塞是淺棕花塞火花塞是淺棕色的。而且前面三色的。而且前面三圈螺紋是黑色的,圈螺紋是黑色的,說明熱值也是匹配說明熱值也是匹配的的50實用精品課件PPT 下面圖片顯示的是一個比較干,有黑色絨狀積碳的下面圖片顯示的是一個比較干,有黑色絨狀積碳的火花塞。這說明混合汽太濃,就是說油太多,空氣太少了,火花塞。這說明混合汽太濃,就是說油太多,空氣太少了,也可能是怠速過高。車子冒黑煙就是混合汽太濃的標志。在也可能是怠速過高。車子冒黑煙就是混合汽太濃的標志。在換新火花塞之前,要修理好這個毛病。混合汽太濃的原因一換新火花塞之前,要修理好這個毛病。混合汽太濃的原因一般有下面幾個:般
41、有下面幾個: 1. 1. 空濾太臟空濾太臟 2. 2. 化油器需要調整化油器需要調整 3. 3. 進汽喉管堵塞進汽喉管堵塞 4. 4. 化油器浮子高度有問題。化油器浮子高度有問題。 51實用精品課件PPT火花塞發白是因為發動機過熱。如果不處理的話會火花塞發白是因為發動機過熱。如果不處理的話會使發動機出現嚴重故障。常見原因:使發動機出現嚴重故障。常見原因: 1. 1. 火花塞熱值太高火花塞熱值太高 2. 2. 汽油標號低汽油標號低 3. 3. 點火提前角不對(早、晚點火提前角不對(早、晚 都不好)都不好) 4. 4. 冷卻系統故障(散熱片太冷卻系統故障(散熱片太 臟,或水冷發動機的冷卻水量臟,或
42、水冷發動機的冷卻水量 不足等等)不足等等) 5. 5. 混合汽太稀混合汽太稀 52實用精品課件PPT 下面圖例,下面圖例,發動機內部有什么東發動機內部有什么東西撞到了火花塞上。西撞到了火花塞上。如果出現這種情況,如果出現這種情況,必須馬上修理。最常必須馬上修理。最常見原因是火花塞太長見原因是火花塞太長了。了。 53實用精品課件PPT 發動機爆震,發動機爆震,把火花塞陶瓷絕緣體震把火花塞陶瓷絕緣體震裂了。如果這樣的車車裂了。如果這樣的車車還跑的話,發動機就快還跑的話,發動機就快完蛋了。檢查一下,是完蛋了。檢查一下,是不是汽油標號太低了。不是汽油標號太低了。 54實用精品課件PPT 積碳太多積碳太
43、多了,把電極都連到了,把電極都連到一塊了。一般是發一塊了。一般是發動機內部積碳太多,動機內部積碳太多,結果松了以后掉到結果松了以后掉到火花塞上了。這時火花塞上了。這時需要拆開發動機清需要拆開發動機清理內部積碳了。理內部積碳了。 55實用精品課件PPT火花塞燒蝕。會引起發動機故障。需要檢火花塞燒蝕。會引起發動機故障。需要檢查:查:火花塞熱值是否匹配火花塞熱值是否匹配點火角是否提前太多點火角是否提前太多混合汽稀混合汽稀冷卻系統冷卻系統潤滑系統缺機油潤滑系統缺機油 56實用精品課件PPT 下面的火花塞下面的火花塞用的太舊了。注意看他用的太舊了。注意看他的中心電極已經變圓了。的中心電極已經變圓了。這樣
44、的火花塞點火的時這樣的火花塞點火的時候耗電量很大,而且會候耗電量很大,而且會使發動機工作不良。使發動機工作不良。 57實用精品課件PPT電瓶的使用保養:電瓶的使用保養:電瓶是發動機的動力源,為啟動提供能量,為電氣電瓶是發動機的動力源,為啟動提供能量,為電氣設備提供能源。也是設備提供能源。也是 儲能原件,吸收發電儲能原件,吸收發電 機提供的多余電能。機提供的多余電能。 壽命壽命2-42-4年。正確使年。正確使 用可以延長使用壽命。用可以延長使用壽命。58實用精品課件PPT日常維護:日常維護:安裝牢固,保持極樁清潔,保證通氣孔通暢,安裝牢固,保持極樁清潔,保證通氣孔通暢,經常檢查電解液面高度(經常
45、檢查電解液面高度(10mm10mm)和電解液密度(夏)和電解液密度(夏1.24-1.251.24-1.25,冬冬1.26-1.271.26-1.27),定期充電,每次啟動時間),定期充電,每次啟動時間3-53-5秒,長時不用秒,長時不用拆掉負極避免低溫存放。電瓶容量與機型匹配。拆掉負極避免低溫存放。電瓶容量與機型匹配。禁忌:禁忌:不同容量電瓶串聯,大電流充放電,短路方法不同容量電瓶串聯,大電流充放電,短路方法測電瓶,長時間聽測電瓶,長時間聽CDCD機(機(3-4h3-4h)。)。 發動機要保持清潔,便于觀察滲漏。廢氣循環發動機要保持清潔,便于觀察滲漏。廢氣循環閥經常清洗,保持通暢。發動機皮帶檢
46、查預緊度閥經常清洗,保持通暢。發動機皮帶檢查預緊度10kg10kg力,力,凹曲凹曲10mm10mm,清理皮帶夾雜物。冬季用防凍玻璃水。,清理皮帶夾雜物。冬季用防凍玻璃水。59實用精品課件PPT底盤的保養 一、液壓剎車助力系統二、氣壓剎車助力系統三、動力轉向系統的保養四、傳動系統的保養60實用精品課件PPT一、液壓剎車助力系統一、液壓剎車助力系統剎車油要求:在高溫嚴寒高速溫濕等工況下,保證靈活傳遞動力,對剎車油要求:在高溫嚴寒高速溫濕等工況下,保證靈活傳遞動力,對剎車系統的金屬和非金屬材料沒有腐蝕性,能夠有效潤滑系統的運動剎車系統的金屬和非金屬材料沒有腐蝕性,能夠有效潤滑系統的運動部件,延長剎車
47、分泵和皮碗的使用壽命。其沸點不低于部件,延長剎車分泵和皮碗的使用壽命。其沸點不低于260260度。剎車片度。剎車片溫度溫度250250度,油溫度,油溫70-9070-90度,長坡油溫度,長坡油溫110110度,大度,大 貨車油溫貨車油溫150150度。度。剎車油換油周期:剎車油換油周期:2 2年或年或4 4萬公里。萬公里。 渾濁、變黑、有沉淀物、水珠應換。渾濁、變黑、有沉淀物、水珠應換。61實用精品課件PPT剎車片:剎車片:壽命壽命3-63-6萬公里。萬公里。定期檢查,確保行車安全。定期檢查,確保行車安全。檢查方法:檢查方法: 目測其厚度,油杯油位,磨屑。拆檢比目測其厚度,油杯油位,磨屑。拆檢
48、比對預算時間。傾聽制動異響。注意剎車盤變形。對預算時間。傾聽制動異響。注意剎車盤變形。62實用精品課件PPT三、動力轉向系統的保養三、動力轉向系統的保養 現代汽車加裝轉向助力機構,現代汽車加裝轉向助力機構, 液壓助力系統或電動助力系統。轉液壓助力系統或電動助力系統。轉 向操作輕便,提高了駕乘的舒適性。向操作輕便,提高了駕乘的舒適性。 液壓助力系統經常檢查、保養,確液壓助力系統經常檢查、保養,確 保安全行駛。檢查油位,泄露情況,保安全行駛。檢查油位,泄露情況, 定期換油。檢查方向機、橫定期換油。檢查方向機、橫 拉桿球拉桿球 頭狀況,方向盤自由間隙。緩慢操作頭狀況,方向盤自由間隙。緩慢操作63實用
49、精品課件PPT四、變速箱、驅動橋使用與保養四、變速箱、驅動橋使用與保養1 1、變速箱、驅動橋的保養:、變速箱、驅動橋的保養:變速箱、驅變速箱、驅動橋是車輛的動力傳輸裝置,把發動機的動力動橋是車輛的動力傳輸裝置,把發動機的動力傳遞給車輪實現汽車行走。其中潤滑油是保證傳遞給車輪實現汽車行走。其中潤滑油是保證 正常工作的介質,潤滑、冷卻、清洗、防腐。正常工作的介質,潤滑、冷卻、清洗、防腐。齒輪油更換周期:齒輪油更換周期:8-108-10萬公里,重載車萬公里,重載車6 6萬公里。新車萬公里。新車50005000公里更換。公里更換。清洗通風孔。清洗通風孔。齒輪油分類:齒輪油分類:普通齒輪油(普通齒輪油(
50、CL-3CL-3、4 4),),雙曲線齒輪油(雙曲線齒輪油(GL-3GL-3、4 4、5 5) 。防凍齒輪油:防凍齒輪油:75W75W、80W80W、85W85W、90W90W、140W140W適應最低溫度為適應最低溫度為-40-40、-20-20、-12-12和和1010度。度。64實用精品課件PPT2 2、自動變速箱使用與保養、自動變速箱使用與保養自動變速箱的使用給汽車帶來了一次質自動變速箱的使用給汽車帶來了一次質的飛躍,減輕了駕駛者的勞動強度,操的飛躍,減輕了駕駛者的勞動強度,操作輕便提高了駕駛的舒適性和安全性,作輕便提高了駕駛的舒適性和安全性,發動機的工作工況更趨合理,降低了排發動機的
51、工作工況更趨合理,降低了排放,減輕了空氣污染。但使用與保養也放,減輕了空氣污染。但使用與保養也有特殊要求。有特殊要求。65實用精品課件PPT油位的檢查:油位的檢查:停于平地,啟動發動機運轉停于平地,啟動發動機運轉1-21-2分分鐘,把變速桿從前到后依次各檔位緩慢走一遍,鐘,把變速桿從前到后依次各檔位緩慢走一遍,放于放于P P檔,檢查油尺,是否在標線范圍內。檔,檢查油尺,是否在標線范圍內。換油周期:換油周期:6-86-8萬公里換油,更換濾清器。一定萬公里換油,更換濾清器。一定加注廠家規定型號的油。最好用換油機徹底換掉加注廠家規定型號的油。最好用換油機徹底換掉舊油。油底螺絲只能放掉舊油。油底螺絲只
52、能放掉60%60%。66實用精品課件PPT使用注意事項:使用注意事項:1 1、短時停車,無需換擋、短時停車,無需換擋2 2、長時停車,空擋,手制動、長時停車,空擋,手制動3 3、行駛中,切忌換至倒檔、行駛中,切忌換至倒檔R R4 4、爬坡時,欲停于坡上用制動踏板或手制動,不可用油門控制、爬坡時,欲停于坡上用制動踏板或手制動,不可用油門控制5 5、不可空擋滑行,未停穩不可入、不可空擋滑行,未停穩不可入P P檔檔6 6、長陡坡時,用低檔或、長陡坡時,用低檔或2 2檔、檔、L L檔,增加動力和發動機制動力。檔,增加動力和發動機制動力。7 7、雨雪天用、雨雪天用2 2檔或檔或L L檔。檔。8 8、牽引
53、時,速度低于、牽引時,速度低于30km/h,30km/h,距離距離50km50km以內。變速箱漏油或長距離以內。變速箱漏油或長距離拖車應抬起驅動輪、斷開驅動輪。拖車應抬起驅動輪、斷開驅動輪。67實用精品課件PPT3 3、離合器保養:、離合器保養:一快、二停、三慢、四松完。離合器油一快、二停、三慢、四松完。離合器油4 4萬公里或萬公里或2 2年更換。年更換。4 4、輪胎使用與保養、輪胎使用與保養商務車:胎冠、胎側、簾布層。商務車:胎冠、胎側、簾布層。載重車:內胎、襯帶、擋圈、載重車:內胎、襯帶、擋圈、鎖圈。氣壓高出或低于標準氣鎖圈。氣壓高出或低于標準氣壓的壓的25%25%,輪胎壽命降低,輪胎壽命
54、降低20-30%20-30%。標準氣壓貼于左前門或油箱蓋標準氣壓貼于左前門或油箱蓋處。處。68實用精品課件PPT輪胎型號:輪胎型號:185/60R14 89H185/60R14 89H185-185-胎面寬度胎面寬度cmcm60-60-扁平率,高寬比扁平率,高寬比R-R-子午線輪胎子午線輪胎14-14-鋼圈直徑鋼圈直徑89-89-載重系數載重系數H-H-速度等級速度等級QRSTHVWY160km/h170 km/h180 km/h190 km/h210 km/h240 km/h270 km/h300 km/h69實用精品課件PPT注意事項:注意事項:1 1、經常檢查胎壓,胎面的磨損情況,一年做
55、兩次四輪定位,、經常檢查胎壓,胎面的磨損情況,一年做兩次四輪定位,2 2萬公萬公里換位里換位2 2、清理胎冠雜物、鐵釘,減小行駛噪音、清理胎冠雜物、鐵釘,減小行駛噪音3 3、定期更換,、定期更換,6-86-8萬公里(萬公里(3-53-5年)。視磨損狀況,龜裂、劃傷、年)。視磨損狀況,龜裂、劃傷、到磨損極限應更換。到磨損極限應更換。4 4、避免過載,超載、避免過載,超載10%10%,輪胎行駛里程減少,輪胎行駛里程減少20-40%20-40%。5 5、同車輪胎,型號規格一致、同車輪胎,型號規格一致6 6、輪胎螺絲不是越緊越好。商務車、輪胎螺絲不是越緊越好。商務車100-130N.m,10-14Kg,100-130N.m,10-14Kg,載重車載重車320-350N.m,320-350N.m,對角緊。對角緊。7 7、備胎,定期檢查氣壓。非全尺寸備胎,限速、備胎,定期檢查氣壓。非全尺寸備胎,限速80km/h,80km/h,載重不超載重不超80%80%。8 8、載重胎更換充氣時,
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