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文檔簡介
1、 系統構成與原理電子不停車收費系統(ETC)維護培訓材料第一冊系統構成與原理目 錄第一章 引言31.1 編寫目的31.2 版權說明3第二章 系統構成42.1 ETC 車道系統42.1.1 ETC車道系統構成42.1.2 ETC車道實物圖42.1.3 名詞解釋52.2 ETC 車道服務系統52.3 ETC 接口系統52.4 ETC監視系統6第三章 系統功能63.1 ETC車道系統63.2 ETC車道服務系統63.3 ETC接口系統63.4 ETC監控系統7第四章 系統工作原理74.1 ETC車道正常車流程74.2 ETC車道異常時過車處理流程84.3 ETC系統各程序之間數據流程9第一章 引言1
2、.1 編寫目的本手冊是為滿足用戶使用ETC系統的需要而編制,也可作為培訓ETC系統維護員時使用的教材。1.2 版權說明本使用手冊版權歸廣州新軟計算機技術有限公司所有,未經許可,任何單位或個人不得以任何形式或手段進行復制和傳播。廣州新軟計算機技術有限公司僅對本使用手冊自身的正確性以及與其他系統連接的正確性負責。用戶未經授權或非法操作而造成的損失由用戶自行承擔。第二章 系統構成ETC系統由ETC車道系統、ETC車道服務系統、ETC接口系統、ETC監視系統構成。2.1 ETC 車道系統2.1.1 ETC車道系統構成車道系統包括路側讀寫設備(RSU)、高速電動欄桿機、車道控制器、電子標簽(OBU)、車
3、輛檢測器、費額顯示器、視頻抓拍系統、天棚LED顯示屏、車道計算機、防雷系統等。2.1.2 ETC車道實物圖 2.1.3 名詞解釋電子不停車收費:指通行車輛以不停車、電子繳費的方式通過收費站車道,簡稱ETC(Electronic Toll Collection);非現金支付卡:聯網收費系統中,專門用于代替現金繳納通行費的雙界面CPU卡,也稱為閩通卡。公務卡:閩通卡的一種,卡中不含資金信息,使用時,用戶在規定的路段內可以免收路橋費。記帳卡:閩通卡的一種,卡中不含資金信息,使用后,用戶的消費金額從用戶的銀行帳戶中扣除。儲值卡:閩通卡的一種,卡中含有資金信息,使用時,用戶的消費金額直接在卡內的儲值金額
4、中扣除。車載機(OBU):具有信息存儲和微波通信應答功能,配置了接觸式CPU卡讀寫接口的車載單元。兩片式電子標簽:由OBU和雙界面CPU卡共同構成的,能夠實現電子不停車收費功能的車載設備。路側讀寫器(RSU):安裝在電子不停車收費車道路側立柱或車道上方天柵(或門架)上,一般由車道天線和天線控制器等單元所組成。讀寫器受車道計算機的控制,通過天線通信方式對車載電子標簽內的數據進行讀寫、交換等處理。2.2 ETC 車道服務系統ETC車道服務系統由ETC服務器、ETC數據庫、ETC車道服務程序組成。ETC車道服務程序接受車道系統產生的收費記錄、異常信息、設備信息等插入到ETC數據庫中,同時將站級系統下
5、發的參數轉發給ETC車道程序。2.3 ETC 接口系統ETC接口系統由ETC服務器、ETC數據庫、MTC中間庫、ETC接口程序組成。車道系統需要數據庫的支持,從車道上傳上來的數據先存儲在ETC數據庫中,然后由數據庫接口程序傳入站MTC中間庫中,從站MTC中間庫傳過來的數據也必須先存儲在ETC數據庫中,然后由車道服務器傳輸到各個車道的工控機上。數據庫接口程序是ETC車道系統與MTC中間庫系統的中間橋梁。2.4 ETC監視系統ETC監視系統由ETC監視程序組成,可安裝在監控計算機上使用,主要功能為監視車道過車情況。第三章 系統功能3.1 ETC車道系統ETC車道程序是整個收費系統的最前端部分,負責
6、采集和生成系統的原始收費數據信息。其基本功能是: 按車道操作流程正確控制設備動作,生成原始收費記錄,并將收費處理數據實時上傳收費站計算機系統; 接收收費站下發的系統運營參數(如:費率表、免費車表、黑名單表等營運參數); 為車輛提供交通指揮信息,將各種違章報警信號實時傳送到收費站監控室; 管理與控制車道設備; 系統具有自動處理一般異常情況的能力(如:車道系統在與收費站通信中斷時具有后備獨立工作能力)。3.2 ETC車道服務系統ETC車道服務程序將車道系統產生的收費記錄、異常信息、設備信息等插入到ETC數據庫中,同時將站級系統下發的參數轉發給ETC車道程序。3.3 ETC接口系統車道系統需要數據庫
7、的支持,從車道上傳上來的數據先存儲在ETC數據庫中,然后由數據庫接口程序傳入站MTC中間庫中,從站MTC中間庫傳過來的數據也必須先存儲在ETC數據庫中,然后由車道服務器傳輸到各個車道的工控機上。數據庫接口程序是ETC車道系統與MTC中間庫系統的中間橋梁。3.4 ETC監控系統可以對ETC車道的正常過車現象以及異常情況實時監視。也可以查詢ETC車道歷史事件、詳細過車記錄以及對設備基本故障情況進行推斷。第四章 系統工作原理ETC車道服務系統主要負責車道與ETC數據庫之間的數據傳輸,包括參數下發、數據上傳;ETC接口系統主要負責ETC數據庫與MTC中間庫之間的數據傳輸,包括參數下發、數據上傳;ETC
8、監視系統主要功能為監視車道過車情況。4.1 ETC車道正常車流程(正常過車處理流程示意圖)正常過車時,當車輛壓到前觸發地感后,打開天線子天線;此時開始接收天線數據,并根據讀得的OBU查詢到當前隊列中正在交易的車輛。當天線接收到卡片信息號,再進行數據驗證和費率計算,隨后發寫卡指令。寫卡成功后就更新界面顯示信息,同時形成流水。當車輛繼續前行壓到拍照地感時將進行自動拍照,并把圖片序號與剛才的流水相關聯。4.2 ETC車道異常時過車處理流程當車輛壓到前觸發或后觸發地感后, 打開子天線進行交易, 此時同時啟動無OBU報警計時。在計時過后如果仍讀不到OBU信息則報無電子標簽報警;此時車輛必須后退才能繼續交易。如果在計時時間內讀到OUB數據,則啟動無卡報警定時器計時,無卡計時內如果讀不得卡片信息,則報無卡報警,否則對讀到的卡片數據進行驗證,驗證不通過則報警,驗證通過則進行交易,交易后抬桿。當車輛繼續前行壓到拍照地感后,則打開主天線進行交易,同時啟用定點拍照。同時會判斷隊列中最前面的車是否關聯了OBU,如果沒有,則在設置規定的時間內報無電子標簽。當車輛繼續前行壓到落桿地感后,同時會判斷隊列中最前面的車是否交易成功,如果沒有,則報闖關,要后退后才能
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