1、 省道215線九江路改建工程TJ項目經(jīng)理部甘孜州省道215線九龍縣城至涼山州界公路改建工程TJ1合同段浸水加固擋土墻施工方案中鐵一局集團有限公司甘孜州省道215線九龍縣城至涼山州界公路改建工程TJ1項目經(jīng)理部二O一四年三月十日 施工方案一、 工程概況省道215線九龍縣城至涼山州界公路改建工程TJ1標K55+100K55+123.3、K55+249K55+530、K55+710K55+785左側(cè)為原擋墻加固擋墻，擋墻基礎(chǔ)及部分墻身浸入水中，該段落擋墻位于鐵廠河電站行洪區(qū)內(nèi)，施工前需提前與電站方協(xié)商。三段擋土墻共長379m。其中K55+100K55+123.3段擋墻基礎(chǔ)采用C15片石砼澆筑，方量4

2、1m3，墻身部分采用C20混凝土澆筑，方量108m3；K55+249K55+530、K55+710K55+785兩段擋墻為仰斜式加固擋墻，采用M10號漿砌片石，方量1378m3。加固擋土墻沉降縫與原擋墻沉降縫保持一致，縫寬2cm，以瀝青麻絮填塞。泄水管采用5.59cm的PVC管，間距為23米，梅花型布置，與原擋墻泄水孔必須保持一致。擋墻外側(cè)基坑采用片、漂石回填止原地面。二、 施工工期安排及人員安排本段落擋墻計劃于2014年3月15日開工，采用集中突擊的辦法，3月30日擋墻浸水部分施工完畢，4月20日擋墻全部施工完畢。施工前提前與電站相關(guān)負責(zé)人聯(lián)系協(xié)商，防止電站行洪對施工造成影響，擋墻施工完畢強

3、度達到設(shè)計要求后，電站方可恢復(fù)正常行洪。施工管理人員一覽表姓名職務(wù)工作職責(zé)王智項目經(jīng)理全面負責(zé)整個項目工作蘭波項目總工全面負責(zé)技術(shù)工作，保證工程質(zhì)量王俊如項目書記全面負責(zé)協(xié)調(diào)工作古世銘項目副經(jīng)理全面組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)工作劉秀國工區(qū)長兼工程部長負責(zé)組織生產(chǎn)及施工技術(shù)工作。張開成物設(shè)部長負責(zé)工程的物資設(shè)備工作郭國鋼安質(zhì)部長負責(zé)工程質(zhì)量檢查驗收、安全生產(chǎn)等馬青財務(wù)部長負責(zé)工程所需資金等陳旗試驗室主任負責(zé)工程試驗工作黃成武測量工程師負責(zé)工程的測量技術(shù)工作三、 施工準備1、在擋土墻施工前先修筑施工便道，提前做好道路的保通準備工作，以保證交通順暢，方便施工。2、修建臨時各種材料的堆放地和民工工棚。3、人員配備情

4、況浸水路堤擋土墻共長379米。擬采用四個施工班組進行施工，每個班組配備人員20名，全天輪流作業(yè)。4、機械設(shè)備配制：序號機械名稱單位數(shù)量1抽水泵臺42履帶式挖掘機臺13風(fēng)鉆臺44250KW發(fā)電機臺15、材料配備情況擋土墻采用鋼模板立模，用鋼管加固，片石采用可就近河道取材，砼和砂漿均由2號拌和站統(tǒng)一拌和，并運輸?shù)浆F(xiàn)場，水泥采用錦屏水泥。泄水管、錨桿、瀝青麻絮等材料提前準備到位。四、 施工方法1、清理場地、基坑開挖及基底處理施工前先將擋墻范圍內(nèi)的樹根、草皮、腐植土全部挖除，對擋墻范圍內(nèi)的河道進行清理，將河水引至擋墻對岸一側(cè)，提前與電站方溝通協(xié)商，施工期間電站不得泄洪。然后放樣進行基坑開挖。開挖過程中

5、如果基坑滲水量過大，考慮在基坑外側(cè)先修圍堰。圍堰填筑采用粉質(zhì)粘土，經(jīng)分層回填壓實。由于河道內(nèi)土層結(jié)構(gòu)由滲透性較強的礫石，砂組成，還有孤石存在，為防止圍堰基礎(chǔ)的滲漏涌水影響施工，在圍堰底用基坑粘性土填筑壓實，上部用礫石，砂及土混合填筑。基坑開挖至設(shè)計標高后，立即通知監(jiān)理進行基底檢測，如果地基承載力不夠，進行基底處理，如果地基承載力滿足設(shè)計要求，立即進行擋墻基礎(chǔ)施工。2、模板安裝基底處理復(fù)核設(shè)計要求后，測量人員立即對擋土墻基礎(chǔ)進行放樣，打好控制樁，拉線、立模.模板采用30cm150cm的組合式鋼模板，在安裝過程中,兩塊模板之間錯臺不得過3mm，模板外設(shè)立鋼管支撐，防止在澆筑砼時模板移位和凸出。在模

6、板兩側(cè)對稱鉆兩個孔,用拉桿穿入兩個孔加固模板。為便于拉桿的重復(fù)利用,在模板之間的拉桿外用UPVC管套住.在拉桿設(shè)立處,采用兩根鋼管并排布置,用蝴蝶扣和螺帽將模板固定死,模板脫模劑應(yīng)該采用專門的脫模劑,不得采用廢機油.模板安裝完畢后,對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查,合格后方可澆注混凝土, 澆筑時有專人看模，及時糾正模板系統(tǒng)的變形和防止漏漿。3、C20混凝土擋墻施工施工所用混凝土全部由2號拌和站統(tǒng)一拌和，混凝土運輸車運送至現(xiàn)場。澆注砼前，必須對原擋墻面進行清理，河水沖洗，然后在原擋墻面上植入錨桿，間距2米，上下左右交錯布置。錨桿總長80cm，植入原擋墻50cm，外露20cm

7、，10cm彎鉤，錨桿植入原擋墻后，灌注M10號水泥砂漿，確保錨桿穩(wěn)固。泄水管安裝，必須與原泄水孔保持一致。模板立好后，應(yīng)對支架、模板和預(yù)埋件進行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計要求后方可澆注。模板內(nèi)的雜物、積水應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴密，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。澆注砼前，應(yīng)檢查砼的均勻性和坍落度。自高處向模板內(nèi)傾卸砼時，為防止砼離析，應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)、從高處直接傾卸時，其自由傾落高度不宜超過2m，以不發(fā)生離析為度。(2)、當(dāng)傾落高度超過2m時，應(yīng)通過串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落；傾落高度超過10m時，應(yīng)設(shè)置減速裝置（在串筒的不同高度設(shè)多向擋板）。(3)、在串筒出料筒下面，砼堆積高度不

8、宜超過1m。(4)、砼按順序和方向分層澆筑，層厚不超過30cm。采用插入式振動器振搗，振動器移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍50cm。并與側(cè)模應(yīng)保持510cm的距離，插入下層砼510cm，每一處振動完畢后應(yīng)應(yīng)邊振動邊徐徐提起振動棒，避免振動棒碰撞模板、拉筋。對每一個振動部位，必須振動到砼表面沒有明顯下降，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止，對砼裸露面進行修整、抹平，并加蓋防護。(5)、在澆注過程中或澆注完成時，如砼表面泌水較多，須在不擾動已澆注砼的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆注砼時，應(yīng)查明原因，采取措施減少泌水。(6)、澆注砼期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形

9、、移位時，應(yīng)及時處理。(7)、本擋土墻由于高度變化較大，故而分兩次澆筑成型，施工縫位置留置避開彎矩較大處。同時施工縫嚴格按規(guī)范處理。(8)、結(jié)構(gòu)砼澆注完成后，對砼裸露面應(yīng)及時進行休整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當(dāng)裸露面面積較大或氣候不良時，應(yīng)加蓋防護，但在開始養(yǎng)護前，覆蓋物不得接觸砼面。(9)、片石混凝土片石摻加技術(shù)要求1）片石石料要求抗壓強度要大于30Mpa,片石最小厚度大于15cm,一條邊長大于30cm。片石摻加前應(yīng)清除表面的雜物、泥土。片石在摻入過程中不得破壞模板。2）片石摻入量一般不超過片石砼體積的20%，摻入時不可亂投亂放,石塊應(yīng)分布均勻，凈距不小于100mm，距結(jié)構(gòu)側(cè)面

10、和頂面的凈距不小于150mm，石塊不可直接接觸基底、模板3）片石手工植入后，用振搗棒邊振邊埋入砼，直到片石一半左右的部分埋入砼。4）施工完畢及時覆蓋養(yǎng)護。(10)、擋土墻基礎(chǔ)施工完后,采用片、漂石將基坑回填并夯實，達到設(shè)計要求。4、M10漿砌片石墻身施工砌筑前，必須對原擋墻面進行清理，河水沖洗，然后在原擋墻面上植入錨桿，間距2米，上下左右交錯布置。錨桿總長80cm，植入原擋墻50cm，外露20cm，10cm彎鉤，錨桿植入原擋墻后，灌注M10號水泥砂漿，確保錨桿穩(wěn)固。墻身：砌體分段位置設(shè)于原擋墻沉降縫處。砌筑前先將瀝青木板按設(shè)計結(jié)構(gòu)斷面和坡度置于沉降縫位置，計算層數(shù)選好用料，以控制平面高度。砌筑

11、墻身先掛線于沉降縫木板上（根據(jù)選好的用料高度），從砌體轉(zhuǎn)角部分開始安砌，首先安砌角石，再按順序安砌鑲面石。鑲面石采用一順一丁或兩順一丁方式砌筑，外圈定位行列石砌筑好后，方能填筑腹石。填筑腹石時先在圈內(nèi)低部鋪漿，然后選擇石頭進行試放，較大石料的大面為底，較寬砌縫用小石塊填塞。試放好后用小錘擊打石料擠漿，將砌縫砂漿擠緊，不留孔隙。砌筑時注意砌縫的互拉交錯、交搭，砂漿密實，砌縫應(yīng)符合下列規(guī)定： (1)定位砌塊表面縫寬度不超過4厘米。砌體表面占三塊相鄰石料相切的內(nèi)切圓直徑不大于7厘米，兩層間錯縫不得小于8厘米。 (2)填腹部分的砌縫宜小，在較寬砌縫中可用小石塊塞填。 (3)塊石砌筑可不按同一厚度分層，

12、但每砌成70120厘米的高度應(yīng)找平一次。段內(nèi)兩段相接外的豎向錯縫，不得小于8厘米。 泄水孔設(shè)置：泄水孔必須與原擋墻泄水孔保持一致，泄水管采用5.59cm的PVC管，泄水管的進水側(cè)必須與原擋墻泄水管出水口搭接牢固，并且確保排水通暢。 回填、勾縫：擋墻外側(cè)基坑待擋墻施工出原地面線后，及時采用片、漂是回填，回填到原地面高度，并且采用挖機進行夯實。墻身砌筑完成即可勾縫，采用M10砂漿勾凸縫，力求美觀自然。五、工期保證措施要求施工班組制定周密的施工進度計劃，健全施工管理機構(gòu)、合理安排各工序、組織協(xié)調(diào)好各班組施工作業(yè)程序，把工期目標分解到各班組，逐個落實。班組管理人員經(jīng)常深入到施工現(xiàn)場，調(diào)查完成計劃的措施

13、、勞力、材料及機械設(shè)備的配置能否滿足施工要求，并檢查工程完成情況，做到心中有數(shù)；分析查找完不成指標的原因，制定補救措施，并對各班組的施工計劃進行平衡調(diào)整后下達到落實，不得因人為因素造成工期延誤。加大獎罰力度，克服拖拉作風(fēng)，廣開工作面實施平行流水作業(yè)，實現(xiàn)有序、均衡生產(chǎn)，抓好施工全過程管理，加強預(yù)見性，使計劃安排切合實際，最后應(yīng)做到設(shè)備到位、材料到位、人員到位、使工地管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化，力求做到嚴格按施工計劃施工，確保工期。六、質(zhì)量保證措施 1、保證工程質(zhì)量技術(shù)組織措施： （1）建立層次分明的責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的質(zhì)量責(zé)任制，認真開展全面質(zhì)量管理，做到質(zhì)量重擔(dān)人人挑、人人肩上有指標，同時抓住

14、施工現(xiàn)場，對整個工程項目的施工全過程進行監(jiān)督管理，消滅質(zhì)量通病，使質(zhì)量管理上新水平。 （2）加強技術(shù)管理，每道工序都進行書面技術(shù)交底，交底人，接收人在書面上簽字，明確責(zé)任，組織各班組長學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，讓每參與人能熟悉質(zhì)量驗收的標準。嚴格按設(shè)計要求和公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范組織施工。 2、主要分項工程質(zhì)量控制點及具體措施： （1）認真編制施工組織設(shè)計及關(guān)鍵和特殊過程的作業(yè)指導(dǎo)書并得以貫徹，使工程質(zhì)量全過程得以受控。 （2）搞好圖紙會審，技術(shù)交底及技術(shù)培訓(xùn)工作，對推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新工藝要組織有關(guān)人員認真學(xué)習(xí)。在施工中要加強過程監(jiān)控，保證不返工。 （3）建立質(zhì)量管理小組，及時處理現(xiàn)場質(zhì)量問題，積累原始資

15、料，按期進行整理總結(jié)。 （4）施工員在所管理班組進行跟班監(jiān)控，并及時將信息提供給質(zhì)檢員、技術(shù)部門，由技術(shù)主管及時進行處理。 （5）各分項工程質(zhì)量嚴格執(zhí)行“三檢制”，對各班組定時、定點、定位施工，層層把關(guān)，做好質(zhì)量等級的驗評工作。每道工序應(yīng)自檢、互檢、質(zhì)檢合格后報監(jiān)理工程師，檢驗合格后方可進行下道工序施工，杜絕返工。嚴格遵守有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量評驗標準，為創(chuàng)優(yōu)工程打好基礎(chǔ)。 3、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理： （1）對進場材料嚴把質(zhì)量關(guān)，不合格材料不許進場，按規(guī)范要求，按批、按時、按生產(chǎn)廠家，檢驗進場材料各項指標。所有原材料、半成品必附有合格證，進場時做好進貨檢查、檢驗，對有二次檢驗要求的材料，按要求取樣

16、送試驗室進行試驗，對不合格產(chǎn)品予以退場。 （2）材料場場后，應(yīng)在現(xiàn)場的指定地點堆放、分類存放，有防潮要求的應(yīng)進入庫房，并有具體的標識。 （3）要求各施工班組加強試驗檢測工作，完善檢測機構(gòu)，按規(guī)范要求對進場原材料、砂漿進行試驗，做到取樣有隨機性、代表性、真實性，反映工程質(zhì)量，以試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)工作。 4、技術(shù)復(fù)核及隱蔽工程驗收： （1）對于技術(shù)性強的且對分項分部工程質(zhì)量起重大影響的施工內(nèi)容，在其正式開始實施或下道工序施工前，必須由技術(shù)員、質(zhì)檢員進行技術(shù)復(fù)核，并留下記錄。 （2）所有隱藏工程記錄，必須經(jīng)監(jiān)理工程師和有關(guān)驗收單位簽字認可后才能組織施工。 5、質(zhì)量管理目標 不斷增強各班組的質(zhì)量意識，把保證

17、工程質(zhì)量滲透到施工過程的方方面面。樹立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的信心，確保交工驗收時質(zhì)量等級達到合格，竣工驗收時質(zhì)量等級達到優(yōu)良。七、安全保證措施：1、建立健全安全文明獎罰制度，樹文明施工之風(fēng)，創(chuàng)安全生產(chǎn)之實。2、貫徹落實上級有關(guān)部門，有關(guān)安全生產(chǎn)，文明施工的管理規(guī)定，明確崗位職責(zé)，定期組織安全文明檢查，對進場施工人員進行“三級”安全教育。3、機械操作手必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，下班后不得賭博、酗酒，抓緊休息，嚴禁疲勞駕駛。指揮人員必須站在機械5m以外指揮，以防被機械碰撞。4、加強對施工用電的管理，臨電全部采用三相五線制，對開關(guān)箱采用一機一閘一漏電保護器原則。工作區(qū)、生活區(qū)電纜線由專職電工安裝、搭接，嚴禁私拉電線

18、，施工電纜或架高或穿在塑料管內(nèi)埋入地下。嚴禁使用電爐等明火電器，所有線路都必須安裝空氣保護關(guān)頭，以防漏電能立即斷開線路。5、健全安全交底和安全驗收制度，各分部分項工程開工前均應(yīng)向操作人員作安全技術(shù)交底，機械、電器設(shè)備、安全防護設(shè)施等在啟用前應(yīng)進行專項驗收。6、嚴禁在倉庫等場所抽煙，尤其是易燃物附近嚴禁煙火；油罐必須遠離生活區(qū)，并用砂子覆蓋，樹明顯警示牌。7、施工路段樹立醒目標志牌或警示燈，或拉上隔離膠紙帶，以防人穿行。8、上班時必須穿戴相應(yīng)的勞保用品，嚴禁穿拖鞋進入施工區(qū)。9、組織有意義的文化體育活動，讓職工有積極向上的文化生活情調(diào)；同時保持生活區(qū)清潔衛(wèi)生，綠化生活區(qū)；工作區(qū)機械擺放整齊。八、水土保持與環(huán)境保護措施1、加強對全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護，文明施工。2、在施工時對附近不應(yīng)拆除的