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文檔簡(jiǎn)介
1、成品油庫(kù)事故模式、成品油庫(kù)事故模式、事故原因及預(yù)防措施事故原因及預(yù)防措施儲(chǔ)運(yùn)儲(chǔ)運(yùn)131UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL2021-10-162目目 錄錄l一、油庫(kù)相關(guān)知識(shí)簡(jiǎn)介一、油庫(kù)相關(guān)知識(shí)簡(jiǎn)介l二、油庫(kù)安全的影響因素分析二、油庫(kù)安全的影響因素分析l三、油庫(kù)事故模式三、油庫(kù)事故模式l四、油庫(kù)事故原因四、油庫(kù)事故原因l五、油庫(kù)事故預(yù)防五、油庫(kù)事故預(yù)防 vUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL2021-10-163一、油庫(kù)相關(guān)知識(shí)簡(jiǎn)介一、油庫(kù)相關(guān)知識(shí)簡(jiǎn)介 油庫(kù)是收發(fā)和儲(chǔ)存原油、汽油、柴油、煤油、噴氣燃料、溶劑油、潤(rùn)滑油和重油等整裝、散裝油品的獨(dú)立或企
2、業(yè)附屬的倉(cāng)庫(kù)或設(shè)施。本文研究的范圍是成品油庫(kù),主要考慮石油銷售企業(yè)所屬的成品油庫(kù),其儲(chǔ)油區(qū)多為地上油罐,不包括用于儲(chǔ)存原油的油庫(kù)。其中,成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合國(guó)家產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。文中提到的油庫(kù)均指成品油庫(kù)。UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL2021-10-164根據(jù)油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范根據(jù)油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范(修訂本修訂本),按照容量,按照容量,油庫(kù)等級(jí)劃分應(yīng)符合以下規(guī)定油庫(kù)等級(jí)劃分應(yīng)符合以下規(guī)定。油庫(kù)等級(jí)劃分油庫(kù)等級(jí)劃分一、油庫(kù)相關(guān)知識(shí)簡(jiǎn)介一、油庫(kù)相關(guān)知識(shí)簡(jiǎn)介UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL2021
3、-10-165一、油庫(kù)相關(guān)知識(shí)簡(jiǎn)介一、油庫(kù)相關(guān)知識(shí)簡(jiǎn)介 油庫(kù)儲(chǔ)存油品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類油庫(kù)儲(chǔ)存油品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類油庫(kù)容易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。儲(chǔ)存油品的火災(zāi)危油庫(kù)容易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。儲(chǔ)存油品的火災(zāi)危險(xiǎn)性可分為險(xiǎn)性可分為:UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL2021-10-166二、油庫(kù)安全的影響因素分析二、油庫(kù)安全的影響因素分析 明確油庫(kù)安全的影響因素,是建立油庫(kù)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的前提。在此前提下,才能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建工作。油庫(kù)安全的影響因素,主要包括油料自身的因素、設(shè)備設(shè)施、相關(guān)人員、工作環(huán)境和管理五個(gè)因素。前四個(gè)因素是系統(tǒng)的內(nèi)部因素,而管理因素則可看成
4、是外部因素,如圖所示UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL二、油庫(kù)安全的影響因素分析二、油庫(kù)安全的影響因素分析(一)油料(一)油料(二)設(shè)備設(shè)施(二)設(shè)備設(shè)施(三)人員(三)人員(四)環(huán)境(四)環(huán)境(五)管理(五)管理2021-10-167UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL二、油庫(kù)安全的影響因素分析二、油庫(kù)安全的影響因素分析(一)油料(一)油料2021-10-168 油庫(kù)的眾多危險(xiǎn)隱患均是作用于油品而導(dǎo)致火災(zāi)、爆油庫(kù)的眾多危險(xiǎn)隱患均是作用于油品而導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸等重大事故發(fā)生的。油品的特性一般表現(xiàn)為以下幾個(gè)方炸等重大事故發(fā)生的。油品的特性一般表現(xiàn)為
5、以下幾個(gè)方面:面:1.揮發(fā)性揮發(fā)性2.易燃性易燃性3.擴(kuò)散性擴(kuò)散性 (1)油料的泄漏)油料的泄漏 (2)油料的流動(dòng)性)油料的流動(dòng)性4.易產(chǎn)生靜電性易產(chǎn)生靜電性5.熱膨脹性熱膨脹性 6.沸溢性沸溢性7.毒性毒性 UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL二、油庫(kù)安全的影響因素分析二、油庫(kù)安全的影響因素分析2021-10-169設(shè)備設(shè)施安全隱患存在的主要原因有:先天性工程設(shè)備設(shè)施安全隱患存在的主要原因有:先天性工程設(shè)計(jì)缺陷,即一些設(shè)備、設(shè)施設(shè)計(jì)缺陷,即一些設(shè)備、設(shè)施 的設(shè)計(jì),使人在識(shí)別、判的設(shè)計(jì),使人在識(shí)別、判斷和習(xí)慣性動(dòng)作等方面產(chǎn)生誤操作;使用劣質(zhì)產(chǎn)品,即斷和習(xí)慣性動(dòng)作等方面產(chǎn)
6、生誤操作;使用劣質(zhì)產(chǎn)品,即由于年久失修等原因造成設(shè)備設(shè)施的安全隱患。設(shè)備設(shè)由于年久失修等原因造成設(shè)備設(shè)施的安全隱患。設(shè)備設(shè)施一旦存在安全隱患,就有可能發(fā)生事故,如儲(chǔ)油區(qū)中,施一旦存在安全隱患,就有可能發(fā)生事故,如儲(chǔ)油區(qū)中,如果油罐腐蝕穿孔、呼吸閥失效、閥門損壞、管線損壞、如果油罐腐蝕穿孔、呼吸閥失效、閥門損壞、管線損壞、儲(chǔ)罐冒罐等,都有可能引起油品泄漏,甚至?xí)鸹馂?zāi)儲(chǔ)罐冒罐等,都有可能引起油品泄漏,甚至?xí)鸹馂?zāi)爆炸。據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示,油庫(kù)事故多發(fā)生在油罐、油車爆炸。據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示,油庫(kù)事故多發(fā)生在油罐、油車和油泵等部位。和油泵等部位。UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZ
7、L二、油庫(kù)安全的影響因素分析二、油庫(kù)安全的影響因素分析(三)人員(三)人員2021-10-1610 在生產(chǎn)中,人的不安全行為主要有兩種情況:一是在生產(chǎn)中,人的不安全行為主要有兩種情況:一是由于安全意識(shí)或思想政治素質(zhì)差而做出的有意的或錯(cuò)誤由于安全意識(shí)或思想政治素質(zhì)差而做出的有意的或錯(cuò)誤的行為;二是由于人的大腦對(duì)信息處理不當(dāng)而做出的無(wú)的行為;二是由于人的大腦對(duì)信息處理不當(dāng)而做出的無(wú)意行為,如由于工人的身體狀況差或業(yè)務(wù)素質(zhì)不過(guò)硬,意行為,如由于工人的身體狀況差或業(yè)務(wù)素質(zhì)不過(guò)硬,導(dǎo)致錯(cuò)誤操作,引發(fā)事故。針對(duì)這些不安全行為產(chǎn)生的導(dǎo)致錯(cuò)誤操作,引發(fā)事故。針對(duì)這些不安全行為產(chǎn)生的原因,管理部門應(yīng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí),從
8、根本上控制人的不安全原因,管理部門應(yīng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí),從根本上控制人的不安全行為行為。UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL二、油庫(kù)安全的影響因素分析二、油庫(kù)安全的影響因素分析(四)環(huán)境(四)環(huán)境2021-10-1611重要影響的環(huán)境因素主要有以下幾個(gè)方面: 1粉塵、有毒有害氣體粉塵、有毒有害氣體。當(dāng)空氣中粉塵、有毒有害氣體濃度。當(dāng)空氣中粉塵、有毒有害氣體濃度過(guò)大時(shí),會(huì)使人產(chǎn)生頭暈乏力,注意力難以集中,作業(yè)動(dòng)作過(guò)大時(shí),會(huì)使人產(chǎn)生頭暈乏力,注意力難以集中,作業(yè)動(dòng)作反應(yīng)緩慢或失調(diào)等不良生理現(xiàn)象,若人長(zhǎng)時(shí)間處于此類環(huán)境反應(yīng)緩慢或失調(diào)等不良生理現(xiàn)象,若人長(zhǎng)時(shí)間處于此類環(huán)境中作業(yè),中作業(yè),
9、 則將導(dǎo)致職業(yè)病或中毒等嚴(yán)重影響作業(yè)人員的現(xiàn)象則將導(dǎo)致職業(yè)病或中毒等嚴(yán)重影響作業(yè)人員的現(xiàn)象發(fā)生。發(fā)生。 2噪聲與振動(dòng)噪聲與振動(dòng)。噪聲對(duì)正常工作有干擾,對(duì)人體有害,最普。噪聲對(duì)正常工作有干擾,對(duì)人體有害,最普遍的是聽(tīng)不清對(duì)方的談話,影響交流,嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響人的身遍的是聽(tīng)不清對(duì)方的談話,影響交流,嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響人的身心健康和工作效率心健康和工作效率 3光照光照。任何作業(yè)都是在光照的環(huán)境中進(jìn)行的,。任何作業(yè)都是在光照的環(huán)境中進(jìn)行的,如果光照不良,就會(huì)產(chǎn)生相反的效果,能見(jiàn)度低的昏暗光線如果光照不良,就會(huì)產(chǎn)生相反的效果,能見(jiàn)度低的昏暗光線使人無(wú)法正常開(kāi)展工作,更易出現(xiàn)誤操作,而光線過(guò)分刺眼使人無(wú)法正常開(kāi)展工
10、作,更易出現(xiàn)誤操作,而光線過(guò)分刺眼時(shí)又會(huì)損害人的眼睛,使人產(chǎn)生目眩,無(wú)法看清作業(yè)場(chǎng)所的時(shí)又會(huì)損害人的眼睛,使人產(chǎn)生目眩,無(wú)法看清作業(yè)場(chǎng)所的嚴(yán)重環(huán)境隱患。嚴(yán)重環(huán)境隱患。UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL三、油庫(kù)事故模式三、油庫(kù)事故模式2021-10-1612l (一)、泄露引起火災(zāi)(一)、泄露引起火災(zāi) l (二)、火災(zāi)引起泄露(二)、火災(zāi)引起泄露 l (三)、泄露引起爆炸(三)、泄露引起爆炸 l (四)、爆炸引起泄露(四)、爆炸引起泄露UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL四、油庫(kù)事故原因四、油庫(kù)事故原因 大量統(tǒng)計(jì)資料表明,在各類事故中由于人的行為
11、失誤導(dǎo)大量統(tǒng)計(jì)資料表明,在各類事故中由于人的行為失誤導(dǎo)致的事故占主導(dǎo)地位致的事故占主導(dǎo)地位(94%),而,而(物的物的)不安全條件卻占次要地不安全條件卻占次要地位位(6%)。油庫(kù)事故的主要原因也歸結(jié)為這兩個(gè)要素。油庫(kù)事故的主要原因也歸結(jié)為這兩個(gè)要素。 經(jīng)過(guò)大量事故研究發(fā)現(xiàn),油庫(kù)安全事故的致因機(jī)理如下經(jīng)過(guò)大量事故研究發(fā)現(xiàn),油庫(kù)安全事故的致因機(jī)理如下:在通常情況,影響油庫(kù)安全的因素有在通常情況,影響油庫(kù)安全的因素有:人的行為、物所處的狀人的行為、物所處的狀態(tài)、環(huán)境態(tài)、環(huán)境(自然環(huán)境、時(shí)間、空間自然環(huán)境、時(shí)間、空間)、管理狀況等因素,這、管理狀況等因素,這4大大要素中人的行為和物所處的狀態(tài)占支配地位
12、。要素中人的行為和物所處的狀態(tài)占支配地位。 2021-10-1613UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL四、油庫(kù)事故原因四、油庫(kù)事故原因l(一)、火災(zāi)、爆炸事故分析(一)、火災(zāi)、爆炸事故分析l(二)油品泄漏事故原因分析(二)油品泄漏事故原因分析l(三)油品裝車作業(yè)危險(xiǎn)因素分析(三)油品裝車作業(yè)危險(xiǎn)因素分析l(四)其他危險(xiǎn)有害因素分析(四)其他危險(xiǎn)有害因素分析2021-10-1614UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL四、油庫(kù)事故原因四、油庫(kù)事故原因(一)、火災(zāi)、爆炸事故分析(一)、火災(zāi)、爆炸事故分析2021-10-1615(1)燃燒性分析)燃燒性
13、分析成品油容易燃燒的特性主要以其閃點(diǎn)、燃點(diǎn)、自燃點(diǎn)來(lái)衡量。一般石油產(chǎn)品的閃點(diǎn)與燃點(diǎn)相差約15,及時(shí)閃點(diǎn)在100以上的石油產(chǎn)品,其燃點(diǎn)比閃點(diǎn)也僅高30左右。閃燃是著火的前兆。閃點(diǎn)越低的石油產(chǎn)品,著火的危險(xiǎn)性就越大。閃點(diǎn)高于45的石油產(chǎn)品,雖然在常溫下發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性較小,自身亦達(dá)不到自燃點(diǎn),但如果油品被加熱,或儲(chǔ)存容器附近有火源時(shí),油溫升高后,著火的危險(xiǎn)性仍然是存在的。柴油的火災(zāi)危險(xiǎn)性是不容忽視的。UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL四、油庫(kù)事故原因四、油庫(kù)事故原因l(2)爆炸性分析)爆炸性分析 可燃液體的蒸汽或可燃?xì)怏w與空氣以一定比例混合,當(dāng)其濃度處于爆炸極限范圍內(nèi)時(shí),
14、若遇有一定能量點(diǎn)火源便會(huì)發(fā)生爆炸。爆炸極限范圍越寬,爆炸下限越低,爆炸危險(xiǎn)性越大。可能發(fā)生的爆炸事故大體上可分為物理性爆炸和化學(xué)性爆炸兩類。前者是指儲(chǔ)罐、罐車、密閉管線等因受熱超壓而爆炸;后者是指泄漏的物料蒸汽與空氣混合形成爆炸性混合物,接觸誘導(dǎo)火源而發(fā)生的爆炸事故。2021-10-1616UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL四、油庫(kù)事故原因四、油庫(kù)事故原因物理性爆炸物理性爆炸 物料受熱后都會(huì)因溫度升高而膨脹,若儲(chǔ)罐、罐車等容器灌裝過(guò)滿,由于外界溫度升高過(guò)大,會(huì)造成容器內(nèi)油品壓力過(guò)高,從而導(dǎo)致容器脹破;對(duì)于沒(méi)有泄壓裝置的地上管道,輸油后如不及時(shí)進(jìn)行放空,當(dāng)溫度顯著升高時(shí)
15、,也可能造成管線脹裂;在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)附近的密閉容器受到火焰輻射的影響,若不及時(shí)冷卻,也會(huì)因物料膨脹而破裂,增大火勢(shì)和擴(kuò)大火災(zāi)面積。 化學(xué)性爆炸化學(xué)性爆炸 汽油、柴油的爆炸下限很小,揮發(fā)后極易形成可燃爆混合氣團(tuán),遇有一定能量的點(diǎn)火源,就會(huì)發(fā)生爆炸燃燒,爆炸源將其化學(xué)能在極短時(shí)間內(nèi)通過(guò)化學(xué)反應(yīng)的形式釋放,轉(zhuǎn)化為機(jī)械能和熱能,并伴有光、熱現(xiàn)象。金屬碰擊、電器短路起火、人體靜電等微小能量的介入,都可能誘導(dǎo)火災(zāi)爆炸事故發(fā)生。而且汽車裝車工藝采用了非密閉式作業(yè),在這些場(chǎng)所,應(yīng)尤其重視。爆炸還會(huì)對(duì)相鄰儲(chǔ)罐造成嚴(yán)重破壞,引起繼發(fā)性二次災(zāi)難事故。2021-10-1617UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZ
16、LUPCLZL四、油庫(kù)事故原因四、油庫(kù)事故原因(3)蒸發(fā)性)蒸發(fā)性 石油產(chǎn)品尤其是輕質(zhì)油品具有容易蒸發(fā)的特性。汽油在任何氣溫下都能蒸發(fā),柴油在常溫常壓下只是蒸發(fā)得慢一些,可燃液體的蒸汽壓越大,其蒸發(fā)性越強(qiáng),越容易產(chǎn)生引起燃燒所需的最低限度的蒸汽量,火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性也越大。由于蒸汽壓受溫度影響較大,溫度升高,蒸汽壓將迅速增大,因此要防止溫度升高時(shí)容器脹裂。柴油在進(jìn)行泵送或裝車時(shí)蒸發(fā)出來(lái)的油氣密度較大,不易擴(kuò)散,往往在儲(chǔ)存場(chǎng)所或作業(yè)場(chǎng)所的空間、地面彌漫飄蕩,在低洼處積聚不散,大大增加了火災(zāi)危險(xiǎn)因素。2021-10-1618UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL四、油庫(kù)事故原因四
17、、油庫(kù)事故原因(4)易產(chǎn)生靜電性)易產(chǎn)生靜電性 (5)易擴(kuò)散流動(dòng)性)易擴(kuò)散流動(dòng)性 (6)熱膨脹性)熱膨脹性 (7)沸溢性)沸溢性 (8)毒性)毒性 2021-10-1619UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL四、油庫(kù)事故原因四、油庫(kù)事故原因2.著火源分析著火源分析 針對(duì)油庫(kù)易發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故的特點(diǎn),分析油庫(kù)可能引發(fā)油品火災(zāi)、爆炸事故的點(diǎn)火源主要有以下幾種:2021-10-1620(1)明火)明火 (2)電氣火花)電氣火花 接觸不良接觸不良 漏電和短路故障漏電和短路故障 (3)靜電放電)靜電放電 (4)高溫物及高溫表面)高溫物及高溫表面 (5)雷擊及雜散電流)雷擊及雜散
18、電流 (6)碰撞摩擦火花)碰撞摩擦火花(7)棉布自燃)棉布自燃 UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL四、油庫(kù)事故原因四、油庫(kù)事故原因3.油罐火災(zāi)的特點(diǎn)油罐火災(zāi)的特點(diǎn) 2021-10-1621由于儲(chǔ)油的種類、儲(chǔ)存方式和條件不同,油罐火災(zāi)的特點(diǎn)也不一樣。油罐一旦發(fā)生爆炸,就會(huì)造成罐體破裂,罐蓋掀開(kāi)、飛出,或是罐壁低部、中間裂開(kāi),導(dǎo)致油品流出燃燒。油品流出后,會(huì)向四周低洼處流淌,形成大面積火災(zāi)。油罐發(fā)生火災(zāi),有的先燃燒后爆炸,有的爆炸不燃燒。汽油、柴油等輕質(zhì)油儲(chǔ)罐發(fā)生火災(zāi)后,燃燒速度快,火焰高,火勢(shì)猛,熱輻射強(qiáng),易引起相鄰油罐及其它可燃物燃燒。儲(chǔ)存輕質(zhì)油品的油罐在呼吸閥、人孔
19、和油罐上破損處起火時(shí),燃燒可能出現(xiàn)火炬狀,火焰體積不大,燃燒比較穩(wěn)定。UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL四、油庫(kù)事故原因四、油庫(kù)事故原因l(1)爆炸危險(xiǎn)性大)爆炸危險(xiǎn)性大 l(2)火焰溫度高,輻射熱強(qiáng))火焰溫度高,輻射熱強(qiáng) l(3)易形成大面積火災(zāi))易形成大面積火災(zāi)l (4)具有復(fù)燃性、復(fù)爆性具有復(fù)燃性、復(fù)爆性 2021-10-1622UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL四、油庫(kù)事故原因四、油庫(kù)事故原因4.油罐著火、爆炸后可能出現(xiàn)的情況油罐著火、爆炸后可能出現(xiàn)的情況 2021-10-1623 (1)穩(wěn)定燃燒穩(wěn)定燃燒 (2)爆燃)爆燃 (3)沸溢
20、性燃燒)沸溢性燃燒 (4)連續(xù)爆炸燃燒)連續(xù)爆炸燃燒 UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL四、油庫(kù)事故原因四、油庫(kù)事故原因(二)油品泄漏事故原因分析(二)油品泄漏事故原因分析 2021-10-1624油品泄漏事故與毒氣擴(kuò)散、火災(zāi)、爆炸及中毒等事故時(shí)緊密聯(lián)系在一起的,以裝卸過(guò)程中發(fā)生在裝車平臺(tái)的汽油泄漏事故為例,泄漏后將在平臺(tái)上流淌,汽油若被點(diǎn)燃,則發(fā)生火災(zāi);若未被點(diǎn)燃,則不斷蒸發(fā),使汽油蒸汽在空氣中持續(xù)擴(kuò)散,當(dāng)擴(kuò)散濃度達(dá)到爆炸極限時(shí),遇到點(diǎn)火源,將發(fā)生蒸汽云爆炸事故。當(dāng)擴(kuò)散濃度足夠大時(shí),將造成暴露人員中毒。課件,油品泄漏是毒氣擴(kuò)散、火災(zāi)、爆炸、中毒等事故的前提,因此,對(duì)
21、油品泄漏事故應(yīng)給予高度重視。庫(kù)區(qū)的油品管線、軟管、閥門、運(yùn)輸車輛等,均有可能發(fā)生泄漏事故。導(dǎo)致油品泄漏的原因主要有以下幾個(gè)方面:(1)管線系統(tǒng)的管道、閥門、軟管或鶴管等部位發(fā)生的油品泄漏。(2)在裝卸過(guò)程中油罐及汽車槽車等設(shè)備發(fā)生的冒頂跑油、脫水跑油等事故。(3)油罐、汽車槽車等儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備因穿孔、破損或其他原因而發(fā)生的泄露。UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL四、油庫(kù)事故原因四、油庫(kù)事故原因1.設(shè)備設(shè)施存在質(zhì)量缺陷或故障設(shè)備設(shè)施的質(zhì)量故障可能產(chǎn)生于設(shè)備設(shè)施的設(shè)計(jì)、選材、制造及現(xiàn)場(chǎng)安裝等各個(gè)階段,設(shè)備設(shè)施故障則是出現(xiàn)在投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)后。2.人的不安全行為人的不安全行為主要包括兩個(gè)
22、方面:違章行為和安全管理不善。3.外部因素的不利影響2021-10-1625UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL四、油庫(kù)事故原因四、油庫(kù)事故原因l(三)油品裝車作業(yè)危險(xiǎn)因素分析(三)油品裝車作業(yè)危險(xiǎn)因素分析裝車臺(tái)是油品裝車的主要場(chǎng)所,裝車臺(tái)的設(shè)施和管理中稍有疏忽,就會(huì)釀成事故。主要事故有跑料、冒罐、火災(zāi)、爆炸和中毒。靜電、雜散電流和明火是釀成惡性事故的直接原因。l1油品灌裝過(guò)程中產(chǎn)生靜電危害性最大.l2操作人員違章操作、操作失誤、注意力不集中等,可能發(fā)生跑料、冒罐事故,如遇火花則可能產(chǎn)生火災(zāi)、爆炸事故。l3、裝車臺(tái)使用的電氣設(shè)備不符合規(guī)范要求或出現(xiàn)故障未及時(shí)維修,可能引
23、起火災(zāi)、爆炸事故。l4裝車臺(tái)距離地面較高,如操作平臺(tái)防護(hù)不當(dāng),可能發(fā)生人員高處墜落事故。2021-10-1626UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL四、油庫(kù)事故原因四、油庫(kù)事故原因l(四)其他危險(xiǎn)有害因素分析(四)其他危險(xiǎn)有害因素分析2021-10-16271有毒作業(yè)危害有毒作業(yè)危害2窒息及有限空間危害窒息及有限空間危害3高處墜落高處墜落4落水淹溺落水淹溺5機(jī)械傷害機(jī)械傷害6車輛傷害車輛傷害7觸電事故觸電事故8鍋爐爆炸鍋爐爆炸9高溫危害高溫危害10噪聲危害噪聲危害UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL五、油庫(kù)事故預(yù)防五、油庫(kù)事故預(yù)防 l(一一)油品
24、的儲(chǔ)存管理油品的儲(chǔ)存管理l(二)(二) 油品庫(kù)內(nèi)倒罐的作業(yè)程序油品庫(kù)內(nèi)倒罐的作業(yè)程序l(三)收發(fā)油作業(yè)的安全措施(三)收發(fā)油作業(yè)的安全措施l(四)作業(yè)安全管理制度(四)作業(yè)安全管理制度l(五)安全生產(chǎn)禁令和規(guī)定(五)安全生產(chǎn)禁令和規(guī)定2021-10-1628l(六)輸油泵房安全規(guī)定(六)輸油泵房安全規(guī)定l(七)油庫(kù)碼頭裝卸作業(yè)安全規(guī)定(七)油庫(kù)碼頭裝卸作業(yè)安全規(guī)定l(八)油罐區(qū)安全須知(八)油罐區(qū)安全須知l(九)班組安全活動(dòng)管理規(guī)定(九)班組安全活動(dòng)管理規(guī)定l(十)油庫(kù)安全巡回檢查管理規(guī)定(十)油庫(kù)安全巡回檢查管理規(guī)定UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL五、油庫(kù)事故預(yù)防
25、五、油庫(kù)事故預(yù)防 (一一)油品的儲(chǔ)存管理油品的儲(chǔ)存管理2021-10-16291庫(kù)存油品的檢查庫(kù)存油品的檢查司泵巡線員必須每天進(jìn)行巡回檢查,一般情況下,應(yīng)有兩人參加。新建與大修的油罐,裝油第一周每天應(yīng)檢查兩次,對(duì)焊縫、附屬設(shè)備要特別注意觀察。檢查的情況,應(yīng)認(rèn)真記于“巡檢記錄”內(nèi)。檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)報(bào)告和處理。2庫(kù)存油品的測(cè)量庫(kù)存油品的測(cè)量為了防止油品損失和準(zhǔn)確掌握數(shù)量,應(yīng)對(duì)油品進(jìn)行定期測(cè)量,隨著儲(chǔ)存條件、方法的改變,測(cè)量的時(shí)機(jī)有些不同。UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL五、油庫(kù)事故預(yù)防五、油庫(kù)事故預(yù)防 (二)(二) 油品庫(kù)內(nèi)倒罐的作業(yè)程序油品庫(kù)內(nèi)倒罐的作業(yè)程序20
26、21-10-16301、下達(dá)任務(wù)、下達(dá)任務(wù)2、作業(yè)前的檢查、作業(yè)前的檢查3、測(cè)量、測(cè)量4、倒罐、倒罐5、收尾工作、收尾工作UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL五、油庫(kù)事故預(yù)防五、油庫(kù)事故預(yù)防 (三)收發(fā)油作業(yè)的安全措施(三)收發(fā)油作業(yè)的安全措施2021-10-16311、油庫(kù)收發(fā)油作業(yè)中防著火爆炸的安全措施、油庫(kù)收發(fā)油作業(yè)中防著火爆炸的安全措施2、防止跑、冒油的安全措施、防止跑、冒油的安全措施3、防止混油的安全措施、防止混油的安全措施4、油罐車裝油時(shí)防靜電災(zāi)害的安全措施、油罐車裝油時(shí)防靜電災(zāi)害的安全措施5、油船裝油時(shí)防靜電災(zāi)害的安全措施、油船裝油時(shí)防靜電災(zāi)害的安全措施6
27、、油罐車裝油時(shí)防靜電災(zāi)害的安全措施、油罐車裝油時(shí)防靜電災(zāi)害的安全措施7、裝油時(shí)防靜電災(zāi)害的安全措施、裝油時(shí)防靜電災(zāi)害的安全措施8、進(jìn)入收發(fā)油作業(yè)區(qū)的安全措施、進(jìn)入收發(fā)油作業(yè)區(qū)的安全措施9檢尺、測(cè)溫和采樣作業(yè)的安全措施檢尺、測(cè)溫和采樣作業(yè)的安全措施10油罐車發(fā)油時(shí)的安全措施油罐車發(fā)油時(shí)的安全措施11、汽車裝油區(qū)管理的安全措施、汽車裝油區(qū)管理的安全措施UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL五、油庫(kù)事故預(yù)防五、油庫(kù)事故預(yù)防 (四)作業(yè)安全管理制度(四)作業(yè)安全管理制度2021-10-1632(五)安全生產(chǎn)禁令和規(guī)定(五)安全生產(chǎn)禁令和規(guī)定(五)安全生產(chǎn)禁令和規(guī)定(五)安全生產(chǎn)禁
28、令和規(guī)定1、入庫(kù)安全須知、入庫(kù)安全須知2、人身安全十大禁令、人身安全十大禁令3防火防爆十大禁令防火防爆十大禁令4、車輛安全十大禁令、車輛安全十大禁令5、防止油罐跑油十條規(guī)定、防止油罐跑油十條規(guī)定6、防止中毒窒息十條規(guī)定、防止中毒窒息十條規(guī)定UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL五、油庫(kù)事故預(yù)防五、油庫(kù)事故預(yù)防 (六)輸油泵房安全規(guī)定(六)輸油泵房安全規(guī)定2021-10-16331、運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁擦試設(shè)備,各種工具等不準(zhǔn)、運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁擦試設(shè)備,各種工具等不準(zhǔn)放在泵和電機(jī)上。放在泵和電機(jī)上。2、嚴(yán)禁非司泵員操縱設(shè)備。、嚴(yán)禁非司泵員操縱設(shè)備。3、遇停電,應(yīng)切斷電源;遇雷雨,暫停作、遇
29、停電,應(yīng)切斷電源;遇雷雨,暫停作業(yè)。業(yè)。4、在泵房?jī)?nèi)禁止使用非防爆工具。、在泵房?jī)?nèi)禁止使用非防爆工具。UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL五、油庫(kù)事故預(yù)防五、油庫(kù)事故預(yù)防 (七)油庫(kù)碼頭裝卸作業(yè)安全規(guī)定(七)油庫(kù)碼頭裝卸作業(yè)安全規(guī)定(八)油罐區(qū)安全須知(八)油罐區(qū)安全須知(九)班組安全活動(dòng)管理規(guī)定(九)班組安全活動(dòng)管理規(guī)定2021-10-16341、為強(qiáng)化安全教育,增強(qiáng)安全教育的有效性,提高安全活動(dòng)的質(zhì)、為強(qiáng)化安全教育,增強(qiáng)安全教育的有效性,提高安全活動(dòng)的質(zhì)量和水平,減少事故的發(fā)生和職業(yè)危害,促進(jìn)安全生產(chǎn),根據(jù)股量和水平,減少事故的發(fā)生和職業(yè)危害,促進(jìn)安全生產(chǎn),根據(jù)股份
30、公司有關(guān)安全教育的管理規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際,制定本規(guī)定份公司有關(guān)安全教育的管理規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際,制定本規(guī)定2、班組安全活動(dòng)的管理內(nèi)容和要求。、班組安全活動(dòng)的管理內(nèi)容和要求。3、班組安全活動(dòng)內(nèi)容、班組安全活動(dòng)內(nèi)容4、班組安全活動(dòng)情況要認(rèn)真記錄,做到真實(shí)、齊全、清楚、實(shí)用。、班組安全活動(dòng)情況要認(rèn)真記錄,做到真實(shí)、齊全、清楚、實(shí)用。記錄內(nèi)容包括參加人數(shù)、參加領(lǐng)導(dǎo)、活動(dòng)內(nèi)容、發(fā)言情況。要防記錄內(nèi)容包括參加人數(shù)、參加領(lǐng)導(dǎo)、活動(dòng)內(nèi)容、發(fā)言情況。要防止搞形式主義、走過(guò)場(chǎng)和弄虛作假。止搞形式主義、走過(guò)場(chǎng)和弄虛作假。5、安全活動(dòng)情況要經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤,嚴(yán)格考評(píng),安全管理部門對(duì)、安全活動(dòng)情況要經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤,嚴(yán)格考
31、評(píng),安全管理部門對(duì)活動(dòng)有成效的班組給予表彰獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)未達(dá)到要求的要給予曝光和活動(dòng)有成效的班組給予表彰獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)未達(dá)到要求的要給予曝光和必要的經(jīng)濟(jì)處罰。必要的經(jīng)濟(jì)處罰。UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL五、油庫(kù)事故預(yù)防五、油庫(kù)事故預(yù)防 (十)油庫(kù)安全巡回檢查管理規(guī)定(十)油庫(kù)安全巡回檢查管理規(guī)定2021-10-16351、總則、總則2、組織和人員、組織和人員3、巡檢人員的職責(zé)、巡檢人員的職責(zé)4、巡檢線路和工作內(nèi)容、巡檢線路和工作內(nèi)容5、考評(píng)和獎(jiǎng)懲、考評(píng)和獎(jiǎng)懲UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLEND2021-10-1636UPCLZLUPCLZLUP
32、CLZLUPCLZLUPCLZL DCS是分布式控制系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)(Distributed Control System),在國(guó)內(nèi)自控領(lǐng)域又稱為集散控制系統(tǒng)。 DCS是計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)高度結(jié)合的產(chǎn)物,是目前最先進(jìn)、最合理的過(guò)程控制系統(tǒng),可以適應(yīng)各種過(guò)程控制的要求。它的過(guò)程控制點(diǎn)分散,系統(tǒng)具有很高的可靠性。它通過(guò)集中的操作和監(jiān)控,DCS具有方便的操作和維護(hù)性能。DCS具有標(biāo)準(zhǔn)的接口,對(duì)外連接更加方便簡(jiǎn)捷。因此,DCS的主要特點(diǎn)歸結(jié)為一句話就是“分散控制,集中管理”。UPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZLUPCLZL1975年美國(guó)Honeywell(第一臺(tái)DCS系統(tǒng))分散控制系統(tǒng)TDC200070年代以模擬量反饋為主,開(kāi)關(guān)量為次,各大公司推出的幾十種型號(hào)的系統(tǒng),采用的都是專利網(wǎng)絡(luò),通用性差80年代隨著計(jì)算機(jī)的發(fā)展與網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)使各控制廠商更多地采用商業(yè)計(jì)算機(jī)的技術(shù),80年代末許多公司推出新一代的集散系統(tǒng),其主要特征是新系統(tǒng)的局部網(wǎng)絡(luò)采用MAP協(xié)議;引用智能變送器與現(xiàn)場(chǎng)總線結(jié)構(gòu);在控制軟件上引入PLC
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