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文檔簡介
1、 題 目 名 稱: 閥蓋2的加工工藝及夾具設計 學 院(部): 理工分院 專 業: 機械工程及自動化 學 生 姓 名: 指導教師姓名: 職稱 副教授 最終評定成績: 摘要零件的加工工藝編制,在機械加工中占有非常重要的地位,零件工藝編制得合不合理,這直接關系到零件最終能否達到質量要求;夾具的設計也是不可缺少的一部分,它關系到能否提高其加工效率的問題。因此這兩者在機械加工行業中是至關重要的環節。閥蓋零件的主要加工表面為孔和外圓表面。外圓表面加工根據精度要要求可選擇車削和磨削。孔加工方法的選擇比較復雜,需要考慮零件的結構特點、孔徑大小、長徑比、精度和粗糙度要求以及生產規模等各種因素。對于精度要求較高
2、的孔往往還要采用幾種不同的方法順次進行加工。本次設計的閥蓋,為保證孔的精度和表面質量將先后經過粗鏜、半精鏜、精鏜和滾壓等四道工序加工。在機床上對零件進行機械加工時,為保證工件加工精度,首先要保證工件在機床上占有正確的位置,然后通過夾緊機構使工件在正確位置上固定不動,這一任務就是由機床夾具完成。對于單件、小批量生產,應盡量使用通用夾具,這樣可以降低工件的生產成本。但是由于通用夾具適用各種工件的裝夾,所以夾緊時往往比較費時間,并且操作復雜,生產效率低,也難以保證加工精度,為此需設計專用夾具。abstrctis the components craft establishment, holds th
3、e very important status in the machine-finishing, the components craft establishes reasonable, whether do this direct relation components achieve the quality requirement finally; jigs design is also an essential part, whether does it relate raises its processing efficiency the question. therefore th
4、is both in the machine-finishing profession are the important links.sleeve components main processing surface for hole and outer annulus surface. the outer annulus face work needs to request according to the precision to be possible to choose the turning and the grinding. the hole processing methods
5、 choice is quite complex, needs to consider the components the unique feature, the aperture size, the length to diameter ratio, the precision and roughness request as well as the scale of production and so on each kind of factor. often must use several different methods regarding the accuracy requir
6、ement high hole to carry on the processing in order. this designs bonnet, will pass through half finished boring, the finished boring, the fine articulation and the trundle successively for the guarantee holes precision and the surface quality and so on four working procedure processing.when the eng
7、ine bed carries on the machine-finishing to the components, is guaranteed that the work piece working accuracy, first needs to guarantee the work piece holds the correct position on the engine bed, then causes the work piece in the correct position through the clamp organization fixed motionless, th
8、is duty is completes by the engine bed jig. regarding the single unit, the small batch production, should use the universal jig as far as possible, like this may reduce the work piece the production cost. but because the universal jig is suitable each kind of work piece the attire to clamp, therefor
9、e time clamp often compares spends the time, and operates complex, the production efficiency is low, also guarantees the working accuracy with difficulty, for this reason must design the unit clamp.key word: craft, datum, cutting specifications, localization datum, position error.目錄第一章 緒論11.1選題背景、目的
10、和意義11.2機械加工工藝現狀11.3主要設計思路和內容21.4預期設計結果2第二章 閥蓋工藝分析及生產類型的確定32.1閥蓋的用途32.2閥蓋的技術要求32.3審查閥蓋的工藝性52.4確定閥蓋的生產類型5第三章 確定毛坯,繪制毛坯簡圖63.1選擇毛坯63.2確定毛坯的尺寸公差及機械加工余量63.3繪制毛坯簡圖7第四章 擬定閥蓋工藝路線8 4.1定位基準的選擇8 4.2表面加工方法的確定10 4.3加工階段的劃分14 4.4工序集中與分散14 4.5 工序順序的安排154.6確定工藝路線17第五章 機床設備及工藝裝備的選用20 5.1機床設備的選用205.2 工藝裝備的選用20第六章 加工余量
11、、工序尺寸和公差的確定216.1 外圓加工余量、工序尺寸和公差的確定216.2 外圓加工余量、工序尺寸和公差的確定226.3 外圓加工余量、工序尺寸和公差的確定236.4 外圓加工余量、工序尺寸和公差的確定 256.5 外圓加工余量、工序尺寸和公差的確定27 6. 6 六角螺母的加工余量、工序尺寸和公差的確定第七章切削用量計算 327.1切削用量的選擇327.2具體切削用量的計算33第八章 鉆孔工序夾具的設計 368.1夾具設計的目的368.2設計準備工作 378.3結構方案設計388.4對刀導向裝置設計418.5鉆模板設計428.6夾具體設計 43 小結 43結論 44參考文獻 45致謝 4
12、6第一章 緒論1.0 畢業設計是對我們大學四年所學的知識的總結,同時我們也得到了鍛煉。能熟練的運用機械制造工藝學及相關的基本理論知識,以及在生產實習中所學到的實踐知識,正確的分析和解決一個零件在加工中的定位,夾緊和工藝路線地合理擬定,從而保證零件制造的質量,生產率和經濟性,通過夾具的工藝,進一步提高了我們的結構的設計能力,制圖,畫圖的動手能力可以使我們三維,二維制圖能力得到鍛煉,生產實踐是邁出大學校園前一個非常重要的環節,一個基本的教學環節,主要目的是讓我們把書本上的理論知識和實際生活的生產實踐相結合,為以后的工作奠定一定的基礎。1.1主要設計思路和內容一、本課體的設計主要內容包括: 對閥蓋零
13、件的使用及技術條件進行分析;閥蓋零件材料以及毛坯的選擇;閥蓋零件加工工藝及熱處理工藝的確定; 工序余量、工差、尺寸鏈的計算;主要表面切削用量的計算。具體技術路線是: 調研,查閱相關文獻資料,了解目前閥蓋零件加工工藝狀況。 通過分析閥蓋零件使用及技術條件,選擇材料及毛坯; 確定閥蓋零件加工工藝,確定工序尺寸、工序公差、切削用量,并繪制詳細的加工工藝卡片,最后進行優化設計。1.4預期設計結果(前期分析)鑄造方法:砂型鑄造。在砂型模板上鑄造出閥蓋的基本輪廓尺寸后,再在機床上車出。(該工件只需要在車床上加工即可,先粗車大小兩個端面,1先把大端面裝夾在車床的三爪卡盤上,車出較小的端面(先粗車,再精車,)
14、,然后再以車好的較小端面為基準,裝夾在三爪卡盤上,車出較大端面,(先粗車,再精車)(因為題目給出的閥蓋對兩端面的精度要求不高,)然后繼續以小端面裝夾在車床上,對閥蓋中心車出大小孔。(閥蓋在砂型鑄造的時候,因為中間孔比較大,所以在鑄造的時候,可以先鑄出30的孔,以便減小車床的加工量。)然后再根據30的孔進行擴孔即可。),該零件的材料為鑄剛。完成零件工藝的分析,工藝參數計算與分析, 確定最佳工藝方案 ,對設備的選擇及驗算,對零件的設計;完成設計書的編寫;完成工藝卡片的制作和夾具裝配圖繪制;完成論文綜述和英文資料翻譯。通過課題的設計鍛煉和培養自己的工藝文件的編制能力,熟悉常用材料的使用性能,正確選用
15、材料;掌握夾具設計的基本方法和機械零部件設計的基本程序和方法;掌握機械加工工藝的制定過程,對一般的制造過程和方法有初步的了解,了解常用的零部件設計軟件,并能熟練運用二維及三維軟件進行設計;定的機械加工工藝所加工的產品能達到圖紙的各項技術要求。使自己在大學四年所學的知識得到全面總結和鞏固,對以前所學的知識得以溫故而知新,更好的掌握學過的知識,為將來的工作奠定一個良好基礎。通過設計閥蓋零件的新型加工工藝,大大的改善原有的加工工藝及加工精度,更好的保證了產品質量,很好的提高產品的生產率。第二章 閥蓋工藝分析及生產類型的確定2.1閥蓋的用途 閥蓋的種類很多,用途也很廣。閥蓋的一端可以是封閉的,用于變速
16、箱用于變速箱主軸側面,阻止外界灰塵進入箱體內,起密封作用,具有一定的強度,防止內部的流體流出;也可用于固定軸承,起到軸向定位的作用給閥桿定位,保證閥桿正常傳動開關,本設計中的閥蓋,其內部有的螺紋可以起到定位軸的零件作用。2.2閥蓋的技術要求由零件圖2-1可以看出,該閥蓋的結構不是很復雜,加工表面也不多,加工精度要求也不高,但主要注意其位置精度要求。圖2-1 閥蓋零件圖圖2-2 閥蓋零件圖表2-1:閥蓋技術要求表加工尺寸及公差工序鑄件毛坯(孔35mm兩端面)粗銑二端面加工前尺寸最大51.3最小50加工后尺寸最大51.348.29最小5047.61加工余量(單邊)1最大2.3最小0.71加工公差(
17、單邊)+0.7-0.3-0.22/22.2.2 加工表面粗糙度以及表面質量方面的其它要求表面粗糙度反映的是零件被加工表面上的微觀幾何形狀誤差。它主要由加工過程中刀具和零件表面間的摩擦、切削分離時表面金屬層的塑性變形以及工藝系統的高頻振動等原因形成的。從零件圖上可知表面粗糙度有ra12.5um, ra6.3um。對表面質量的要求不高。熱處理及其它要求(如動平衡、未注圓角、去毛刺、毛坯要求等)。由零件的技術要求可知,該零件的毛坯為鑄件,零件要求 退火處理。2.4 確定閥蓋的生產類型零件的生產綱領為:n=qn(1+a%)(1+b%)(件/年)其中,產品年產量q為臺/年, 每臺產品中該零件的數量為n件
18、/臺,零件備品率為a%,零件廢品率為b%。從初始資料和計算結果可知,該零件為中批生產。根據設計要求,該零件年產量5000件,屬于大批大量生產批次。第三章 確定毛坯、繪制毛坯簡圖3.1 選擇毛坯零件材料為灰鑄鐵ht200,在工作時閥蓋在某些場面要經常正反轉,與接觸表面受摩擦作用,所以零件在工作過程中受到交變載荷和沖擊載荷,要求有較高的強度,因此應該選擇鑄件毛坯。由于零件的輪廓尺寸不大,生產綱領達到大批生產水平,考慮到零件不加工表面的形狀,可以采用砂型鑄造脫箱射壓式成型,這對于提高生產率,減少切削加工的勞動量,保證加工精度,都是有利的。3.2 確定毛坯的尺寸公差及機械加工余量零件的分析零件的工藝分
19、析通過對該零件圖的重新繪制,知原圖樣的視圖正確、完整,尺寸、公差及技術要求齊全。該零件需要加工的表面均需切削加工,各表面的加工精度和表面粗糙度都不難獲得。以下是閥蓋需要加工的表面以及加工表面之間的位置要求:1.左右端面粗糙度為25;35孔粗糙度為12.5。35孔內表面,粗糙度為12.5,20孔,粗糙度為25。2.41外圓面,粗糙度為25;50外圓,粗糙度為12.5,;50外圓右端面,粗糙度為12.5;53外圓右端面,粗糙度為25;53外圓,粗糙度為25;53外圓左端面,粗糙度為253.孔14h8,粗糙度為12.5;根據各加工方法的經濟精度及一般機床所能達到的位置精度,該零件沒有很難加工的孔,上
20、述各孔的技術要求采用常規加工工藝均可以保證。二、工藝規程設計1. 毛坯的選擇該零件材料為鑄鋼,零件結構比較簡單,生產類型為中批生產,為使零件有較好的力學性能,保證零件工作可靠,故采用鑄造成形。這從提高生產效率保證加工精度上考慮也是應該的。零件形狀并不復雜,因此毛坯形狀可以與零件的形狀盡量接近,內孔不鑄出。毛坯尺寸通過確定加工余量后再決定。零件的生產綱領:屬大批量生產。2基面的選擇基面選擇是工藝規程中的重要工作之一。基面選擇得正確與合理,可以使加工質量得到保證,生產率得以提高。否則,加工工藝過程中會問題百出,更有甚者,還會造成零件大量報廢,使生產無法正常進行。粗基準的選擇:按有關基準的選擇原則,
21、即當零件有不加工表面時,應以這些不加工表面作粗基準;若零件有若干不加工表面時,則應以與加工表面要求相對位置精度高的不加工表面作粗基準。現以零件的外圓35為主要的定位粗基準。精基準的選擇:考慮要保證零件的加工精度和裝夾準確方便,依據“基準重合”原則和“基準統一”原則,選擇以圓柱體毛坯的20孔為精基準。3制定工藝路線方案一工序:粗銑最外端上下兩端面。工序:擴、粗鉸35的孔。工序:锪鉆鍃平35內表面。工序:鉆20的孔。工序:粗車41外圓面。工序:粗車、半精車50外圓右端面。工序:粗車、半精車50外圓。工序:粗車53外圓下端面。工序:粗車53外圓。工序:粗車53外圓上端面。 工序:粗車m36外螺紋。工
22、序:車倒角。工序xiii:鉆、粗鉸、精鉸28.5的孔。工序xiv:锪鉆鍃平28.5孔右端面。工序xv:鉆4-14孔。工序xvi:清洗。工序xvii:終檢。由【5】表10-8 鑄件機械加工余量表可知,要確定毛坯的尺寸公差及機械加工余量,應先確定如下各項因素:尺寸公差等級由【5】表10-6 成批大量生產鑄件的尺寸公差等級表 查得,該閥蓋零件的公差等級為ct810,選取為ct9。 尺寸公差由【5】表10-5 鑄件的尺寸公差數值 查得,該閥蓋零件的各尺寸公差。010mm1016mm1625mm2540mm4063mm1.5mm1.6mm1.7mm1.8mm2.0mm機械加工余量等級 由【5】表10-9
23、鑄件機械加工余量等級選擇表 查得,該閥蓋零件的機加工余量等級為57,選擇7級。 機械加工余量由【5】表鑄件機械加工余量表 查得,該閥蓋零件的機加工余量為5.5mm。繪制閥蓋鑄造毛坯圖 由于該零件的加工性,為了保證產品的質量及基本形狀,有部分面不用加工,用機械加工的方法無法達到,必須用鑄造滿足要求,因此,鑄造毛坯圖和零件圖一樣。 集合上一步查出數據,繪制毛坯圖如下:圖3-1 閥蓋毛坯圖第四章 擬定閥蓋工藝路線4.1、定位基準的選擇 基準:基準是用來確定生產對象上幾何要素的幾何關系所依據的那些點、線、面。基準根據其功用的不同可分別為設計基準和工藝基準。 在工件工序圖中,用來確定本工序加工表面位置的
24、基準,加工表面與工序基準之間,一般有兩次核對位置要求:一是加工表面對工序基準的距離要求,即工序尺寸要求;另一次是加工表面對工序基準的形狀位置要求,如平行度,垂直度等。 工件定位時,用以確定工件在夾具中位置的表面(或點,線)稱為定位基準,定位基準的選擇,一般應本著基準重合原則,盡可能選用工序基準作為定位基準,工件在定位時,每個工件的夾具中的位置是不確定的,一般是限制工件的六個自由度,分別是指:沿三坐標軸的移動自由度,和繞三坐標軸轉動的自由度。基面的選擇是工藝規程設計的重要工作之一,基面選擇正確合理,可以使加工質量的到保證,減輕勞動強度,生產效率得到提高。否則,會使加工困難,甚至造成加工零件報廢1
25、)粗基準的選擇 粗基準選擇原則:選擇粗基準,主要是選擇第一道機械加工工序的定位基準,以便為后續工序提供精基準。為了方便地加工出精基準,使精基準面獲得所需加工精度,選擇粗基準,以便于工件的準確定位。選擇粗基準的的出發點是:一要考慮如何合理分配各加工表面的余量;二要考慮怎么樣保證不加工表面與加工表面間的尺寸及相互位置要求,一般應按下列原則來選擇:(1) 若工件必須首先保證某重要表面的加工余量均勻,則應優先選擇該表面為粗基準。(2)若工件每個表面都有加工要求,為了保證各表面都有足夠的加工余量,應選擇加工量最少的表面為粗基準。(3)若工件必須保證某個加工表面與加工表面之間的尺寸或位置要求,則應選擇某個
26、加工面為粗基準。(4)選擇基準的表面應盡可能平整,沒有鑄造飛邊,澆口,冒口或其他缺陷。粗基準一般只允許使用一次。粗基面選擇:為了加工出上述精基面,很顯然,應以外圓和一個端面作為粗基面,鏜,半精鏜內孔。2)精基準的選擇 精基準選擇原則:選擇精基準時,應從整個工藝過程來考慮如何保證工件的尺寸精度和位置精度,并要達到使用起來方便可靠。一般應按下列原則來選擇:(1)基準重合原則;應選擇設計基準作為定位基準。(2)基準統一原則;應盡可能在多數工序中選用一組統一的定位基準來加工其他各表面,采用統一基準原則可以避免基準轉換過程所產生的誤差,并可使各工序所使用的夾具結構相同或相似,從而簡化夾具的設計和制造。(
27、3) 自為基準原則;有些精加工或光整加工工序要求加工余量小而均勻,應選擇加工表面本身來作為定位基準。(4) 互為基準原則;對于相互位置精度要求高的表面,可以采用互為基準,反復加工的方法。(5) 可靠,方便原則;應選擇定位可靠,裝夾方便的表面作為精基準。 精基面選擇:根據精基面的選擇原則。選擇精基面時,首先應考慮基準重合問題,即在可能的情況下,應盡量選擇螺紋孔和端面作為精基準。根據該工件的特點和加工要求,選擇40孔和端面作為精基面。加工,和,螺紋外徑,5mm,18mm等主要尺寸以孔和左端面作為精面。這樣才能實現同軸度和位置的要求。對于4-4xr12和4xm10螺紋孔,有相互同軸度的位置要求,加工
28、四個孔時應以40孔和大端面為精基準。其余三個階梯外圓應以40孔和已加工出的面作為精基準,實現周向定位。 4.2 加工方法的選擇首先確定零件主要表面最終工序的加工方法零件是由若干個基本表面組成的。由于零件的主要表面直接影響零件和產品的質量,所以應首先確定其最終工序的加工方法。(1)工件材料的性質加工方法的選擇,常受工件材料性質的限制,例如淬火鋼淬火后應采用磨削加工;而有色金屬磨削困難,常采用高速精密車削或金剛鏜進行精加工。(2)工件的結構形狀和尺寸外圓表面多采用車削或磨削,回轉體零件上較大直徑的孔亦可采用車削或磨削,箱體上孔徑較大或長度較短的孔宜選用鏜削,孔徑較小時宜用鉸削。(3)各種加工方法所
29、能達到的經濟精度和表面粗糙度選定的加工方法應能達到所需要的加工精度和表面粗糙度,并符合經濟性的要求。在正常加工條件下(采用符合質量標準的設備和工藝設備,以及標準技術等級的工人不延長加工時間)所能保證的加工精度,稱為經濟加工精度,簡稱經濟精度。常用加工方案所能達到的經濟加工精度和表面粗糙度。 表4-1 外圓表面加工方案的經濟精度和表面粗糙度【3】 表1-6外圓表面加工方案的經濟精度和表面粗糙度序號加工方案經濟精度等級表面粗糙度ra/m適用范圍1粗車it11級以下5012.5適用于淬火以外的各種金屬零件加工2粗車-半精車it8106.33.23粗車-半精車-精車it781.60.84粗車-半精車-
30、精車為-滾壓(或拋光)it780.20.0255粗車-半精車-磨削it780.80.4主要用于淬火鋼,但不宜用于有色金屬6粗車-半精車-磨削-精磨it670.40.17粗車-半精車-磨削-精磨-超精工it50.10.0128粗車-半精車-精磨-金剛石車it560.40.025主要用于要求較高的有色金屬9粗車-半精車-粗磨-精磨-超精磨(鏡面磨削)it50.080.008主要用于淬火鋼,也用于未淬火鋼,但不宜于有色金屬10精車-半精車-粗磨-精磨- 研磨it50.320.008表4-2 孔加工方案的經濟精度和表面粗糙度【3】表1-7 孔加工方案的經濟精度和表面粗糙度序號加工方案經濟精度等級表面粗
31、糙度ra/m適用范圍1鉆it111212.5加工未淬火鋼及鑄鐵的實坯,也用于加工孔徑1520mm5鉆擴粗鉸精鉸it71.60.86鉆擴鉸it693.20.327鉆擴機鉸手鉸it51.250.088鉆擴拉it7691.60.01大批量生產 中小零件的通孔(精度由拉刀的精度而定)9粗鏜(或擴孔)it11120.080.008除淬火鋼外的各種材料,毛坯有鑄出孔或鍛出孔10粗鏜(粗擴)半精鏜(精擴)it893.21.611粗鏜(粗擴)半精鏜(精擴)精鏜(鉸)it781.60.812粗鏜(粗擴)半精鏜(精擴)精鏜(浮動鏜刀塊精鏜)it670.80.413粗鏜(擴)半精鏜磨孔it780.80.2主要用于加
32、工淬火鋼,也可用于未淬火鋼,但不宜用于有色金屬14粗鏜(擴)半精鏜粗磨精磨it670.20.115粗鏜半精鏜精鏜金鋼鏜it570.40.05主要用于精度要求高的有色金屬加工16鉆(擴)粗鉸精鉸珩磨it570.20.025黑色金屬17鉆(擴)拉珩磨18粗鏜半精鏜精鏜珩磨19以研磨代替上述方案中的珩磨it6級以上0.1表4-3平面加工方案的經濟精度和表面粗糙度【3】表1-8 平面加工方案的經濟精度和表面粗糙度序號加工方案經濟精度等級表面粗糙度ra/m適用范圍1粗車it101112.56.3未淬硬鋼、鑄鐵有色金屬端面加工2粗車半精車it896.33.23粗車半精車精車it681.60.84粗車半精車
33、磨削it790.80.2剛、鑄鐵端面加工5粗刨(粗銑)it111312.56.3不淬硬的平面加工6粗刨(粗銑)半精刨(半精銑)it81112.53.27粗刨(粗銑)精刨(精銑)it796.31.68粗刨(粗銑)半精刨(半精銑)精刨(銑)it683.20.639粗銑拉it690.80.2大量生產未淬硬的小平面10粗刨(粗銑)半精刨(半精銑)寬刃刀精刨it670.80.2未淬硬鋼、鑄鐵及有色金屬工件11粗刨(粗銑)半精刨(半精銑)精刨(精銑)寬刃刀低速精刨it50.80.1612粗刨(粗銑)精刨(精銑)刮研it560.80.113粗刨(粗銑)半精刨(半精銑)精刨(精銑)刮研it560.80.041
34、4粗刨(粗銑)精刨(精銑)磨削it670.80.2淬硬或未淬硬的黑色金屬工件15粗刨(粗銑)半精刨(半精銑)精刨(精銑)磨削it560.40.216粗銑精銑磨削研磨it560.160.008表4-4各種加工方法的加工經濟精度【3】表1-20各種加工方法的加工經濟精度加工方法經濟精度加工方法經濟精度外圓表面粗車it1113內孔表面鉆孔it1213半精車it810鉆頭擴孔it11精車it78粗擴it1213細車it56精擴it1011粗磨it89一般鉸孔it1011精磨it67精鉸it79細磨it56細鉸it67研磨it5粗拉毛孔it1011平面粗車端面it1113精拉it79精車端面it79粗鏜
35、it1113細車端面it68精鏜it79粗銑it913金剛鏜it57精銑it711粗磨it9細銑it69精磨it78拉it69細磨it6粗磨it710研磨it6精磨it69細磨it57研磨it5基于上述要求,將重要的表面的加工方法列于如下表4-5:加工表面尺寸精度等級表面粗糙度等級ra/ m最終加工方案備注ait81.6鉆粗鉸精鉸【3】表1-7b6h3.2粗車-半精車車螺紋【3】表1-10cit83.2粗車-半精車【3】表1-6dit71.6粗車半精車精車【3】表1-6eit71.6粗車半精車精車【3】表1-6fit61.6粗鏜精鏜精鉸【3】表1-7git81.6粗車半精車精車【3】表1-8h
36、it70.8鉆擴粗鉸精鉸【3】表1-7iit83.2粗車半精車【3】表1-84.3 加工階段的劃分當零件的加工質量要求比較高時,往往不可能在一道工序中完成全部加工工作,而必須分幾個階段來進行加工。加工階段:整個工藝過程一般需劃分為如下幾個階段:預先加工階段:這一階段的主要任務是毛坯的準備和預先熱處理。粗加工階段:這一階段的主要任務是切大部分余量,關鍵問題是提高生產率。半精加工階段 :這一階段的主要任務是為零件主要表面的精加工做好準備,并完成一些次要表面的加工。精加工階段 :這一階段的主要任務是保證零件主要表面的尺寸精度、形狀精度、位置精度及表面粗糙度要求。這是關鍵的加工階段,大多數零件的加工經
37、過這一加工階段就已完成。光整加工階段 :對于零件尺寸精度和表面粗糙度要求很高的表面,還要安排光整加工。這一階段的主要任務是提高尺寸精度和減小表面粗糙度值,一般不用來糾正位置誤差。位置精度由前面工序保證。劃分加工階段的原因1)利于保證加工質量。2)合理使用設備。3)便于安排熱處理。4)便于及時發現毛坯缺陷,以及避免損傷已加工表面。4.4 工序的集中與分散工序集中與工序分散是擬定工藝路線時,確定工序數目或工序內容多少的兩種不同原則,它與設備類型的選擇有密切的關系。(1)工序集中工序集中就是將工件的加工集中在少數幾道工序內完成,每道工序的加工內容較多。其特點是:1)采用高效專業設備及工藝裝備,生產率
38、高2)工件裝夾次數減少,易于保證表面間位置精度,還能減少工序間運輸量,縮短生產周期。3)工序數目少,可減少機床數量、操作工人數和生產面積,還可簡化生產計劃和生產組織工作。4)因采用結構復雜的專業設備及工藝設備,故投資大,調整和維修復雜,生產準備工作量大,轉換新產品比較費時。(2)工序分散工序分散就是將工件的加工,分散在較多的工序內進行,每道工序的加工內容很少,最少時每道僅有一個簡單的工步。其特點是:1)設備及工藝裝備比較簡單,調整和維修方便,工人容易掌握,生產準備工作量少,又易于平衡工序時間,易適應產品的更換。2)可采用最合理的切削用量,減少機動時間。3)設備數量少,操作工人多,占用生產面積大
39、。(3)工序集中與分散的選用 工序集中與工序分散各有利弊,應根據生產類型、現有生產條件、工件結構特點和技術要求等進行綜合分析后選用。一般來說,大批量生產適于采用工序集中原則,可采用較復雜的機械集中,如多刀、多軸機床、各種高效組合機床和自動機加工;對于一些結構簡單的產品,如軸承生產,也可采用分散的原則。成批生產應盡可能采用效率高的機床,使工序適當集中。單件小批生產采用組織集中,以便簡化生產組織工作。(4)該設計選用工序集中原則安排閥蓋的加工工序。閥蓋的生產類型為大批量生產,可以采用萬能型機床配以專用工、夾具,以提高生產率;而且運用工序集中原則使工件的裝夾次數少,不但可縮短輔助工時,而且由于在一次
40、裝夾中加工了許多表面,有利于保證各加工表面之間的相對位置精度要求。4.5 工序順序的安排4.5.1 機械加工順序的安排根據機械加工順序安排時應遵循的原則,考慮到該工件的具體特點,先安排外圓,端面,內孔的加工。由于螺紋內孔是主要精基準,又由于車螺紋后作為定位基準,會破壞螺紋,須以精加工后的未車螺紋之前的內孔作為主要精基準,精車外圓,端面,然后加工出一個孔,最后加工出四個孔。4.5.2 熱處理工序的安排由于毛坯為鑄件,在機械加工之前,首先安排退火處理,以消除鑄造應力,改善切削性能。在粗加工后,安排第二次熱處理時效處理,以獲得均勻細致的回火索氏體,提高零件的綜合力學性能。4.5.3輔助工序安排檢驗工
41、序:在熱處理工序后安排中間檢驗工序,最后安排終結檢驗工序。在終檢前應安排清洗工序,最后將零件油封,入庫。4.5.4 工序的組合在確定加工順序后,根據該工件的生產規模以及工件的結構特點與技術條件,為了盡可能地減少工件的安裝次數,在一次安裝中加工多個表面,以便于保證高的表面相互位置精度,考慮使用通用機床配以專用夾具,并采用工序集中的原則來組合工序。工序集中和分散各有特點,應根據零件的生產綱領,技術要求,現場的生產條件和產品的發展情況來綜合考慮。一般情況下,單件小批生產適于采用工序集中的原則。而大批量生產則可以集中,也可以分散。由于數控機床,加工中心,柔性制造系統等的發展,今后發展趨向于采用工序集中
42、且柔性較高的原則來組織生產。綜上所述:該閥蓋零件工序安排順序為:基準加工主要表面粗加工及一些余量大的表面粗加工主要表面半精加工和次要表面加工熱處理主要表面精加工。4.6 確定工藝路線零件閥蓋由于是大批量生產,又考慮到該零件結構特點,選用通用機床配以夾具,這樣得到零件的工藝路線如下表4-6:表4-6 閥蓋工藝路線及設備、工裝的選用工序號工序名稱機床設備刀具夾具量具05下料10鑄造毛坯15毛坯檢驗20退火25銑右端面立式銑床x5163直柄立銑刀專用夾具0125mm游標卡尺26銑蓋體數控銑床xk503210直柄立銑刀28銑左端面立式銑床x5145直柄立銑刀30粗車1臥式車床c613290硬質合金外圓
43、車刀 45端面車刀35粗車2三爪卡盤40鉆孔擴孔立式鉆床z304018直柄麻花鉆19.7直柄擴孔鉆專用夾具45人工時效50半精車1臥式車床c6132臥式車床c613290硬質合金外圓車刀 45端面車刀專用夾具0125mm游標卡尺55半精車2三爪卡盤60鉆擴孔立式鉆床z304026硬質合金錐柄麻花鉆28錐柄擴孔鉆專用夾具62粗鉸孔立式銑床x5126直柄機用鉸刀28錐柄機用鉸刀2550mm內徑千分尺0125mm游標卡尺65鏜孔臥式車床c61328x8單刃鏜刀三爪卡盤0125mm游標卡尺70中檢0125mm游標卡尺檢驗樣板75精鉸1立式銑床x5128錐柄機用鉸刀專用夾具2550mm內徑千分尺0125
44、mm游標卡尺80精鉸220錐柄機用鉸刀36錐柄機用鉸刀85精車臥式車床c613290硬質合金外圓車刀 45端面車刀三爪卡盤0125mm游標卡尺90鉆孔鉸孔立式鉆床z304013硬質合金錐柄麻花鉆13.5錐柄擴孔鉆14錐柄機用鉸刀專用夾具95車螺紋臥式車床c6132螺紋車刀0125mm游標卡尺螺紋塞規100去毛刺倒棱鉗工臺平銼0125mm游標卡尺105清洗烘干清洗機110終檢115油封入庫第5章 機床設備及工藝裝備的選用5.1機床設備的選用選擇設備時應考慮以下幾點:(1)機床精度與工件精度相適應(2)機床規格與工件的外形尺寸、工序的性質。另外,機床的切削用量范圍應和工件要求的合理切削用量相適應。
45、(3)所選設備與現有加工條件相適應,如設備負荷的平衡狀況等。如果沒有現成設備供選用,經過方案的技術經濟分析后,也可提出專用設備的設計任務書或改裝舊設備。有時在試制新產品及小批生產時,較多地選用數控機車或加工中心設備,以減少工藝裝備的設計與制造,從而大大縮短生產周期和提高經濟性。根據現有的設備具體選擇機床,參見機械加工工序卡。5.2工藝裝備的選用工藝裝備(簡稱工裝)應根據生產類型、具體加工條件、工件結構特點和技術要求等進行合理選擇。(1)夾具的選擇。 單件小批生產應首先采用各種通用夾具和機床附件,如卡盤、機床用平口虎鉗、分度頭等。有組合夾具的,可采用組合夾具。對于中、大批和大量生產,為提高勞動生
46、產率而采用專用高效夾具。中、小批生產應用成組技術時,可采用可調和成組夾具。(2)刀具的選擇。一般優先采用標準刀具,必要時也可采用各種高效的專用刀具、復合刀具、多刃刀具等。刀具的類型、規格和精度等級應符合加工要求。(3)量具的選擇。單件小批生產應廣泛采用通用量具,如游標卡尺、百分表和千分尺等。大批大量生產應采用極限量塊和高效的專用檢驗夾具和量儀等。量具的精度需與加工精度相適應。工藝裝備的選擇,參見表4-6:第六章 加工余量、工序尺寸和公差的確定該閥蓋零件的主要表面的加工余量和工序尺寸和公差的確定方法:6.1 外圓加工的加工余量和工序尺寸和公差的確定其加工方案為:圖6-2 外圓工藝尺寸鏈圖1).根
47、據零件設計圖要求,最終尺寸d即為p2=;2).根據尺寸鏈圖可知,p1=p2+z2,其中z2為半精車余量,查表得z4=2mm,則p1=(94+2)mm=96mm。由于工序尺寸p1是在粗車加工中保證的,查表得,粗車加工工序的經濟加工精度等級可達到最終的加工要求it11。因此該工序尺寸公差為it11,其公差值為0.16mm,故p1=(mm);3).根據尺寸鏈圖可知,p0=p1+z1,其中z1為粗車余量,查表得z1=5mm,則p0=(94+5)mm=42mm。由于鑄造時留有余量,毛坯尺寸為,余量z1=10mm,因此需要兩次切削。為了驗證確定的工序尺寸及公差是否合理,還需對加工余量進行校核。余量z2的校
48、核 在圖示的尺寸鏈中,z2是封閉環,故z2max=p1max-p2min=94+0-(36-0.039)mm=0.961mmz2min=p1min-p2max=94-0.16-(36+0)mm=0.84mm余量校核結果表明,所確定的工序尺寸公差是合理的3)中間階梯孔的加工。 中間為孔徑大小40,52,50和80的階梯孔,在因為該零件為鑄件,所以在毛坯成型鑄造的過程中,可以通過直接鑄造通孔的設計,直接由澆鑄出毛坯,然后中間通孔可以在一般通用車床上車出內通孔,而且內孔的粗糙度要求為12.5m和6.3m,對精度的要求度數不高,所以可以在一般車床上進行加工即可。夾具設計及操作的簡要說明夾具結構的設計: 在夾具設計中,定位方案不合理,工件的加工精度就無法保證。工作定位方案的確定是夾具設計中首先要解決的問題。根據工序圖給出的定位元件方案,安裝有關標準正確選擇定位元件或者定位的組合,在機床夾具的使用過程中,工件的批量越大,定位元件的磨損越快,選用標準定位元件增加了夾具零件的互換性,方便機床夾具的維護和維修。設計夾具是原則上應該選該工藝基準為定位基準,無論是工藝基準還是定位基準,均應該符合六點定位原理。六、夾具設計如前所述,在設計夾具時,應該注意提高生產率。為此,應首先考慮夾緊方式。手動調整螺母調整夾緊力,不僅裝夾速度慢,而且不方便操作。所以本道工序的加工時用的夾具,
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