1、白鶴灘水電站旱谷地料場對外交通專用公路工程新村跨線橋臨時改移道路施工方案 編 制： 審 核： 批 準： 中鐵隧道集團 旱谷地料場對外交通專用公路項目經理部二一五年八月新村跨線橋臨時改移道路施工方案一、 工程概況1、新村跨線橋簡介新村跨線橋起自AK1+K1+181.02，橋位位于新村村莊區，于原昭巧公路相交，橋梁全長33.84m。橋梁上部結構采用120m現澆鋼筋混凝土箱梁，下部結構為U型臺、擴大基礎。箱梁采用單箱雙室截面。本標段為白鶴灘水電站旱谷地料場對外交通專用公路，公路等級采用III級專用公路，設計速度為40Km/h。本標段在新村跨線橋與昭巧公路立交。2、改移道路工程簡介m，機動車及非機動車

2、流量均較大。新村跨線橋箱梁底部高出現有昭巧路4.7m，采用滿堂支架現澆時如采用門洞式支架勢必會影響昭巧公路的正常通車及行車安全，為保證昭巧公路的正常通車及安全運行，特編制如下臨時改移道路方案。二、臨時改移道路實施方案新村跨線橋施工前在跨線橋小里程側修建一條長 217米、寬4.5m的級配碎石+水穩層的路面做為臨時改移道路，待改移道路具備通車條件后封閉新村跨線橋施工區域的昭巧路，經改移道路繞行至原昭巧公路。起終點設置流線型進出引導標志，以解決跨線橋施工對昭巧公路的交通通行問題。臨時改移道路施工完成后，能夠滿足施工及地方交通通行要求。（具體詳見昭巧公路臨時改移道路平面圖）改移道路全長約217m，路面

3、寬，施工道路硬化標準：25cm級配碎石20cm5%水泥穩定碎石基層。臨時改移道路按昭巧公路臨時改移道路平面圖布設。臨時改移道路的始終點按標準設置安全交通警示標志；臨時改移道路與原昭巧公路相交匯處采用平面圓弧順接方式過渡。三、道路封閉計劃時間臨時改移道路計劃于今年9月30日開始施工，至9月30日施工結束，橋梁施工日期為2015年10月13日至2015年12月10日，故郵漢線道路封閉日期為2015年10月1日2015年12月20日。四、施工工藝及方法便道施工前，首先開始清表工作，清除施工范圍內的樹木、灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下100-300mm內的草皮和表土。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌

4、木叢等，在施工前進行砍伐或移植及清理。清除下來的垃圾、廢料及不適用材料和樹木等，堆放在監理工程師指定的地點。1、 施工準備 根據批準的施工方案，提前5天準備好設備、物資及人員進場，并對設備進行性能驗收、對物資進行質量檢查。2、 級配碎石施工2.1、級配碎石的運輸： 運級配碎石汽車裝好水穩后要檢查后箱板是否關牢，避免運輸中后箱松動而遺失水穩。車輛應按運輸選定好的最佳路線，快速運到路槽內，以減少水穩水分蒸發量，為挖機推平，平地機精平，為壓實提供充足水分條件。2.2、級配碎石的裝卸：卸級配碎石時一定要聽從施工管理人員的指揮，為推、平、壓提供最優卸料位置，加快施工進度。根據墊層的設計厚度和松方系數測算

5、出卸料間距后，開始用自卸汽車卸料。2.3、級配碎石的攤鋪： 級配碎石運至施工現場后，用裝載機推平，再用平地機將級配碎石均勻地攤鋪，力求表面平整，并有規定的路拱；攤鋪過程中，測量人員跟蹤檢測松鋪厚度，必要時進行增減料工作；平地機對級配碎石層進行初步整平，第一次控制標高，并用人工進行局部找平，然后用16T震動壓路機快速靜壓兩遍。 2.4、碾壓： 碾壓按先輕后重、由路低處向高處排列、兩側多壓2-3遍、先靜壓、再振動、后靜壓的順序使用16T震動壓路機穩壓兩遍，壓實速度，然后采用16T震動壓路機壓密，壓實速度采用。 3、水泥穩定碎石基層施工 人工配合挖機攤鋪：、確定松鋪系數。3.1.2、 清掃現場，灑水

6、濕潤保證良好的連接性。、 現場準備:a、挖機開機達到良好狀態。b、小型機具準備齊全。、水穩的運輸： 運水穩汽車裝好水穩后要檢查后箱板是否關牢，避免運輸中后箱松動而遺失水穩。車輛應按運輸選定好的最佳路線，快速運到路槽內，以減少水穩水分蒸發量，為挖機推平，平地機精平，為壓實提供充足水分條件。、水穩的裝卸：卸水穩時一定要聽從施工管理人員的指揮，為推、平、壓提供最優卸料位置，加快施工進度。根據墊層的設計厚度和松方系數測算出卸料間距后，開始用自卸汽車卸料。、攤鋪：攤鋪時先由人工配合推土機掛線攤鋪。人工用平鍬和推耙填平輪跡。然后按規定的標高、路拱、超高用平地機進行整平。配一臺專用的水車在現場。、整平整型：

7、用裝載機推平并排壓兩遍后，再用平地機整平：在直線段平地機應由兩側向路基中心進行刮平，在平曲線段平地機由內側向外側刮平，整平后用輕型鋼輪壓路機在初平的路段上穩壓兩遍，以暴露潛在的不平，最后再用平地機精平和整型。、碾壓：砂礫攤鋪完畢后用光輪壓路機全路幅靜壓1遍，然后用平地機精平，基本達到平整度要求后，再用振動壓路機弱振1遍強振2遍，最后用拖振進行終壓，直至表無輪跡且潮濕。壓路機壓實時，碾壓后輪應重疊1/2輪寬度進行碾壓。后輪壓完路面全寬時即為一遍。達到要求密實度，一般碾壓2-3遍。壓路機碾壓速度。頭兩遍宜采用1檔（）為宜,使砂礫歸位,以后用2檔(2.0-2.5 Km/h)。壓路機碾壓時，嚴禁“調頭

8、”“剎車”，剛開始要慢些，不能突然加速，以保證墊層表面不被扒起和松散。在施工過程中，配備專用灑水車，視砂礫含水量情況進行適當均勻的灑水。每一段施工完畢后，立即進行厚度、壓實度檢測。測量人員進行標高，路拱檢查，如有不符合要求段，應進行修整，鏟高墊低灑水碾壓、達到要求標準為止。五、材料及機械配置計劃投入的主要施工機械設備表序號設備名稱數量備注1單斗反鏟挖掘機22裝載機13機動翻斗車6416T壓路機15平地機1計劃投入的主要施工材料表序號材料名稱單位數量備注1水泥t232砂m31#碎石m42#碎石m53#碎石m工程數量表序號名稱單位數量備注1挖土方m14002填土方m9003級配碎石m2454水穩5

9、%m1965交通指示牌個8六、環境保護措施嚴格遵守國家有關環境保護的法令，在合同規定的施工活動界限之外的植被不得破壞。棄土和垃圾不得隨意傾倒，不得向設計的專用棄土場以外的地方傾倒。施工現場的生產垃圾及生活垃圾集中堆放，運出工地，到指定位置堆放。工程完工時做到工完料盡場地清。為不擾民，合理安排施工時間，盡可能將噪聲大的作業安排在白天施工，避免夜間施工，早5.00之前，晚22.00以后盡量不施工。必須在夜間施工時，征得當地政府及環保部門的同意。七、安全保證措施現場施工人員禁止穿拖鞋及硬底鞋或赤腳作業，進入施工現場必須戴安全帽。所有作業人員崗前不許飲酒，酒后不準上崗。經常性進行安全知識的培訓、考核，

10、不合格者不安排上崗，違章者嚴肅處理，并按照“三不放過”的原則進行操作。加強對員工的勞動保護，各種防護用品要按質量合格證明驗收入庫，并應經常進行檢查，并定期對全員進行體檢。施工現場的電力設備、電力工具與照明裝置，需有規定的保險開關裝置，否則不準予以接線。保險開關及電源閘刀，均設箱加鎖。施工現場設置醒目的安全警示標志和可靠的防護設施，必要時設專人防護，完工后未經專職安檢員檢查許可，任何人不準擅自撤掉安全防護標志、設施和人員。機械操作者必須嚴格遵守各崗位的操作規程，以免損及自身和傷害他人，對危險源作出相應的標志、信號、警戒等，以免現場人員遭受無意的損害。所有高處作業必須設置安全防護設施，工作人員戴安全帽，拴好安全繩，嚴禁重疊作業。定人、定期檢查提升系統的各部位，嚴格按操作規程操作。安全管理者、安全員堅持安全生產“五到位”，即：“健全機構到位，批閱安全文件