1、路基路面幾何尺寸測試方法目的與適用范本方法適用于路基路面各部分的寬度、高程、橫肉坡及 中線偏位等幾何尺寸的檢測，以供道路施工過程、路面交工 驗收及舊路調查和使用。2儀具與材料技術要求本方法需要下列儀具與材料：1）長度量具：鋼尺2）經緯儀、精密水準儀、全中心儀、塔尺。3）其它:粉筆等。3方法與步驟3.1準備工作1）在路基或路面上準確恢復樁號。2）根據有關施工規范或工程質量檢驗評定標準的要求， 按附隨機取樣的方法，在一個檢測路段內選取測定的斷面 位置及里程樁號，在測定斷面作上標記。通常將路面寬度、 橫坡、高程及中線偏位選取在同一斷面位置，且宜在整數樁號上測定。3）根據道路設計的要求，確定路基路面各

2、部分的設計寬度的邊界位置，在測定位置上用粉筆作上記號。4）根據道路設計的要求，確定設計高程的縱斷面位置， 在測定位置上用粉筆作上記號。5）根據道路設計的要求，在與中線垂直的橫斷而上確定 成型后路而的實際中心線位置。6）根據道路設計的路拱形狀，確定曲線與直線部分的交 界位置及路面與路肩（或硬路肩）的交界處，作為橫坡檢 驗的基準；當有路緣石或中央分隔帶時，以兩側路緣石邊 緣為橫坡測定的基準點，用粉筆作上記號。3.2路基路而各部分的寬度及總寬度測定步驟用鋼尺沿中心垂直方向上水平量取路基路面各部分的寬 度，以m表示，對高速公路及一級公路，準確至0. 005m； 對其他等級公路，準確至O.Olmo測量時

3、量尺應保持水平, 不得將尺緊貼路面量取，也不得使用皮尺。3.3縱斷面高程測定應按下列步驟執行：1）將精密水準儀架設在路面平順處調平，將塔尺豎立在中 線的測定位置上，以路線附近的水準點高程作為基準，測 記測定點的高程讀數，以m表示，準確至0. 001mo2）連續測定全部測點，并于水準點閉合。3.4路面橫坡測定步驟1）設有中央分隔帶的路面：將水準儀架設在路面平順處調 平，將塔尺分別豎立在路面與中央分隔帶分界的路緣帶邊緣山及路面與路肩交界處（或外側路緣石邊緣）的標記d2 處，di與d2兩測點必須在同一橫斷面上，測量山和d2處 的高程，記錄高程讀數，以m表示，準確至0. OOlmo2）無中央分帶的路面

4、：將水平儀架設在路面平順處調平， 將塔尺分別豎立在路拱曲線與直線部分的交界位置db路面 與路肩（或硬路肩）的交界位置也處，山與出兩側點必須 在同一橫斷面上，測量山與出處的高程，記錄高程讀數， 以m表示，準確至0. 001mo3）用鋼尺測量兩側點的水平距離，以ni表示，對高速公路 及一級公路，準確至0. 005m；對其他等級公路，準確至0. 01m。t=J3. 5測量實際路面中心線與設計路面中心線的距離作為中 心偏位以cm表示，對高速公路及一級公路，準確至 5mm；對其他等級公路，準確至lOnrnio 9/ 4.1按式（T911-1）計算各個斷面的實測寬度亦與設計 寬度之差，總寬度為路基路面各部

5、分寬度之和：Bi二 Bii Boi（T0911-1）式中：Bii各斷面的實測寬度（m）；B01 一一各斷面的設計寬度（m）；A Bi各斷而的寬度和設計跪度的丼值(m)o4. 2按式(T0911-2)計算各個斷面的實側高程氐與設計 高程扁之差。hi二 hxi hoi(T0911-2)式中：11遼一一各斷面的縱斷面高程實測(m)；h01 一一各斷面的縱斷面設計高程(m)；Ah.各斷面的路面高程和設計高程的差 值(m)o4.3各測定斷面的路面橫坡按式(T0911-3)計算，準確 至一位小數，按計算實側橫坡訂與設計橫坡認之差。Ii二 100x (du d2i/Bii )(T0911-3)Aii=iii ioi(T0911-4)式中：訂一一各測定斷面的橫坡(%);dii及d2i各斷面測點山與d2處的高程讀數(m)；Bh -各斷而測點山與花之間的水平距離(m)；i01 一一各斷面的設計橫坡()A仁一一各斷而的橫坡和設計橫坡的差值(%)o4. 4根據本規程附錄B的方法計算一個評定路段內各測定 斷面的寬度、高程、橫坡以及中線偏位的平均值、標準差、 變異系數，但加寬及超高部分的測定值不參加計算。5報告5.1以評定路段為單位列出樁號及寬度、高程、橫坡以及 中線偏位測定的記錄，記錄平均值、標準差、變異系數，注 明不符合規范要求的斷面。5. 2