1、雨天行車注意事項雨天行車注意事項 進入初夏以來，天氣經(jīng)常以陰雨為主，雷陣雨、大暴雨等強對流天氣頻繁，這給安全行車帶來了隱患。雨天除了容易發(fā)生交通事故外，駕駛員的安全意識駕駛員的安全意識不到位不到位也是發(fā)生事故的重要原因。所以說，雨天駕車千萬不能麻痹大意，要確保萬無一失，安全行車無事故。 1、出車前，充分做好對車輛的檢查工作 定期檢查輪胎磨損情況，及時更換。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。 及時更換雨刮器，如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒有刮凈的雨滴會在燈光下產(chǎn)

2、生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。 2、初下雨時切忌高速趕路 夏季的雨，說來就來。當剛剛下雨時，有的駕駛員心急趕路，以為早到早安全，殊不知此時輪胎的附著力是最低的，因為這時候地面上還沒有被雨水沖洗干凈的泥沙、油漬等，如潤滑劑般將輪胎與地面隔離，導致車輛的制動距離明顯增加。如果此時加速趕路、左沖右突，只會埋下更大的安全隱患。 3、雨天行車要穩(wěn)字當頭 見到積水處不要左閃右避。看到水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這兩種方法都非常危險，左閃右避反而容易使后面駕駛員誤解、造成意外。當然，也不要高速過水溝、水坑，如果路旁剛好有行人，飛濺泥水容易濺到行人身上，這也體現(xiàn)出駕駛員素質比較低下。由于

3、雨天汽車的剎車距離會加長，所以行車時應保持一定的安全距離。 （速度95公里/小時，行車間距為150米以上，左右距離為1.5米以上；時速70公里時，行車前后間距為100米以上，左右距離為1.2米以上。） 4、按道行駛 車道雨中視線不好，路上到處是淺淺的積水，分道線難以看清。但是交通法規(guī)并不因下雨而暫停使用，變線或超車后，車輛一定要回到車道內。降低發(fā)生擦掛的可能，萬一出現(xiàn)刮蹭事故時，車身不在車道內的車輛則會承擔事故的責任。如何判斷車道就顯得很重要。因此，在保持安全距離的前提下，最好是跟隨前車行駛，不要隨便變換車道行駛。 5、不要加速超車 雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢

4、而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道車輛的車速相對較高，駕駛員的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側翻等事故，如果前方道路情況不明朗，麻木超車，容易發(fā)生追尾等意外事故。 6、及時避讓行人 由于雨中行人撐傘、騎車人（自行車、電瓶車）穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚惶失措而緊急避讓，使駕駛員措手不及。遇到這種情況時，駕駛員應減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車或電瓶車搶行，防止發(fā)生碰撞事故。 7、合適胎壓防打滑 雨天駕車不要降低胎壓。有人根據(jù)經(jīng)驗，在雨天行車前放掉輪胎內一部分空氣，使輪胎變扁，以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。但這種做法不可取。減少輪胎內的氣體以增加摩擦系數(shù)的方法十分有限。汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間