1、2018年二級建造師市政工程模擬試題 一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意) 1、路基工程中，新建的地下管線施工必須依照( )的原則進行。 A、先地下，后地上，先淺后深 B、先地上，后地下，先深后淺 C、先地上，后地下，先淺后深 D、先地下，后地上，先深后淺 參考答案：D 參考解析： 【解析】根據城市道路管理條例國務院令第198號第12條規定：城市供水、排水、燃氣、熱力、供電、通信、消防等依附于城市道路的各種管線、桿線等設施的建設計劃，應與城市道路發展規劃和年度建設計劃相協調，堅持先地下、后地上的施工原則，與城市道路同步建設。 2、燃氣管道回填土夯實到管頂0、

2、30、5m以后，應在管道位置上方平敷塑料標志帶，標志帶的顏色是( )。 A、黃色 B、藍色 C、紅色 D、綠色 參考答案：A 參考解析： 【解析】本題考點涉及燃氣管道警示帶敷設。(1)埋設燃氣管道的沿線應連續敷設警示帶。警示帶敷設前應將敷設面壓平，并平整地敷設在管道的正上方，距管頂的距離宜為0、30、5m，但不得敷設于路基和路面里。(2)警示帶宜采用黃色聚乙烯等不易分解的材料，并印有明顯、牢固的警示語，字體不宜小于100mm100mm。見城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范CJJ332005第2、5條警示帶敷設。 3、關于二灰穩定土的說法，正確的是( )。 A、抗凍性能比石灰土低 B、粉煤灰用量越多

3、，早期強度越高 C、收縮性大于水泥土和石灰土 D、被禁止用于高等級路面的基層 參考答案：D 參考解析： 【解析】本題考點涉及二灰穩定土的特性。二灰穩定土有良好的力學性能、板體性、水穩性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多。二灰穩定土早期強度較低，隨齡期增長，并與養生溫度密切相關，溫度低于4時強度幾乎不增長;二灰中的粉煤灰用量越多，早期強度越低，3個月齡期的強度增長幅度也越大。二灰穩定土也具有明顯的收縮特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高等級路面的基層，而只能做底基層。二灰穩定粒料可用于高等級路面的基層與底基層。 4、根據市政公用工程注冊建造師執業工程規模標準，二級市政公用工程注冊建造

4、師不能承接( )。 A、軌道鋪設工程 B、庭院工程 C、交通安全防護工程 D、機電設備安裝工程 參考答案：A 參考解析：【解析】本題考點涉及表2K332001注冊建造師執業工程規模標準(市政公用工程)。 5、供熱鋼管對口焊接時，當壁厚15mm，其對口錯邊量應不大于( )mm。 A、0、5 B、1、0 C、1、5 D、2、0 參考答案：D 參考解析： 【解析】本題涉及的考點為供熱管道施工與安裝要求。鋼管對口時，縱向焊縫之間應相互錯開100mm弧長以上，管道任何位置不得有十字形焊縫;焊口不得置于建筑物、構筑物等的墻壁中;對口錯邊量應不大于下表的規定。 6、垃圾填埋場泥質防水層施工技術的核心是( )

5、施工技術。 A、選擇原材料配合比 B、嚴格控制壓實度 C、摻加膨潤土的拌合土層 D、分層壓實 參考答案：C 參考解析： 【解析】泥質防水層施工技術的核心是摻加膨潤土的拌合土層施工技術。理論上，土壤顆粒越細，含水量適當，密實度高，防滲性能越好。膨潤土是一種以蒙脫石為主要礦物成分的黏土巖，膨潤土含量越高抗滲性能越好。但膨潤土是一種比較昂貴的礦物，且土壤如果過分加以篩選，會增大投資成本，因此實際做法是：選好土源，檢測土壤成分，通過做不同摻量的土樣，優選分層施工同步;做好現場拌合工作，嚴格控制含水率，保證壓實度;最佳配比檢驗，嚴格執行驗收標準，不符合要求的堅決返工。施工單位應根據上述內容安排施工程序和

6、施工要點。 7、當水池自重小于浮力時會浮起;應考慮的因地制宜措施是( )。 A、基坑四周設防汛墻 B、水池下及基坑內四周埋設排水盲管 C、抽干基坑內積水 D、使水池內、外無水位差 參考答案：D 參考解析： 【解析】本題考點涉及水池施工中的抗浮措施。當構筑物無抗浮設計時，雨、汛期施工過程必須采取抗浮措施。(1)雨期施工時，基坑內地下水位急劇上升，或外表水大量涌入基坑，使構筑物的自重小于浮力時，會導致構筑物浮起。施工中常采用的抗浮措施如下：1)基坑四周設防汛墻，防止外來水進入基坑;建立防汛組織，強化防汛工作;2)構筑物下及基坑內四周埋設排水盲管(盲溝)和抽水設備，一旦發生基坑內積水隨即排除;3)備

7、有應急供電和排水設施并保證其可靠性。(2)當構筑物的自重小于其承受的浮力時，會導致構筑物浮起;應考慮因地制宜措施：引入地下水和地表水等外來水進入構筑物，使構筑物內、外無水位差，以減小其浮力，使構筑物結構免于破壞。 8、城市燃氣管網系統中用來調節和穩定管網壓力的設施為( )。 A、加壓站 B、分流站 C、儲配站 D、調壓站 參考答案：D 參考解析： 【解析】本題考點涉及燃氣管道的分類。詳見第四版考試用書2K315031燃氣管道的分類。 9、熱力管網補償器的作用是消除( )，確保管網安全運行。 A、過高壓力 B、水錘效應 C、溫度應力 D、脈動沖擊 參考答案：C 參考解析： 【解析】本題涉及的考點

8、為熱力管網補償器的作用。供熱管道隨著輸送熱媒溫度的升高，管道將產生熱伸長。如果這種熱伸長不能得到補償，就會使管道承受巨大的壓力，甚至造成管道破裂損壞。為了避免管道由于溫度變化而引起的應力破壞，保證管道在熱狀態下的穩定和安全，必須在管道上設置各種補償器，以補償管道的熱伸長及減弱或消除因熱膨脹而產生的應力。 10、某一水庫的原水懸浮物一般在5080mg/L，水質穩定，合理的給水處理工藝流程是( )。 A、原水沉淀消毒 B、原水接觸過濾消毒 C、原水澄清過濾消毒 D、原水混凝、沉淀過濾消毒 參考答案：B 參考解析： 【解析】本題考點涉及常用給水處理工藝流程及適用條件，詳見下表。 11、施工精度高，適

9、用各種土層的不開槽管道施工方法是( )。 、夯管AB、定向鉆 C、淺埋暗挖 D、密閉式頂管 參考答案：C 參考解析： 【解析】本小題考點涉及不開槽法施工方法與適用條件，見下表。 從上表可以排除A、B選項，因為它們不適于所有土層。比較C、D選項的施工精度可知C選項符合題干的要求。 12、市政公用工程項目的施工組織設計必須經( 批準。) 、項目經理A 、企業技術負責人B C、項目總工 D、監理工程師B 參考答案： 參考解析：施工組織設計必須經企業技術負責人批準，有變更時要及時辦理【解析】 變更審批。( 、大型河流的深水基礎，覆蓋層較薄、平坦的巖石河床宜使用13 ) 。 A、土袋圍堰 B、堆石土圍堰

10、 、鋼板樁圍堰C 、雙壁圍堰DD 參考答案： 參考解析： 【解析】本題考點涉及各類圍堰適用范圍見第四版考試用書表2K312021。 14、以土壓和塑流性改良控制為主，以排土量、盾構參數控制為輔的盾構屬于( )盾構。 A、手掘式 B、擠壓式 C、土壓式 D、泥水式 參考答案：C 參考解析： 【解析】本題涉及的考點為各類盾構掘進施工時的控制方法。 盾構機的種類繁多，按開挖面是否封閉劃分有密閉式和敞開式兩類;按平衡開挖面的土壓與水壓的原理不同，密閉式盾構機分為土壓式(常用泥土壓式)和泥水式兩種。國內用于地鐵工程的盾構主要是土壓式和泥水式兩種，這兩種設備施工時的控制方法不同。土壓式盾構，以土壓和塑流性

11、改良控制為主，輔以排土量、盾構參數控制。泥水式盾構，以泥水壓和泥漿性能控制為主，輔以排土量控制。 15、水泥土攪拌法地基加固適用于( )。 A、障礙物較多的雜填土 B、欠固結的淤泥質土 C、可塑的黏性土 D、密實的砂類土 參考答案：C 參考解析：【解析】水泥土攪拌法適用于加固淤泥、淤泥質土、素填土、黏性土(軟塑和可塑)、粉土(稍密、中密)、粉細砂(稍密、中密)、中粗砂(松散、稍密)、飽和黃土等土層。不適用于含有大孤石或障礙物較多且不易清除的雜填土、欠固結的淤泥和淤泥質土、硬塑及堅硬的黏性土、密實的砂類土，以及地下水影響成樁質量的土層。 16、生活垃圾填埋場應設在( )。 A、當地夏季主導風向的

12、上風向 B、當地夏季主導風向的下風向 C、50年一遇洪泛區之外 D、與河岸相距至少500m處 參考答案：B 參考解析： 【解析】本題考點涉及垃圾填埋場選址與環境保護。(1)垃圾填埋場必須遠離飲用水源，盡量少占良田，利用荒地和當地地形。一般選擇在遠離居民區的位置，填埋場與居民區的最短距離為500m。(2)生活垃圾填埋場應設在當地夏季主導風向的下風向。(3)生活垃圾填埋場不得建在下列地區：1)國務院和國務院有關主管部門及省、自治區、直轄市人民政府劃定的自然保護區、風景名勝區、生活飲用水源地和其他需要特別保護的區域內。2)居民密集居住區。3)直接與航道相通的地區。4)地下水補給區、洪泛區、淤泥區。5

13、)活動的坍塌地帶、斷裂帶、地下蘊礦帶、石灰坑及熔巖洞區。 17、燃氣管道的焊工必須經過培訓并考試合格，當間斷焊接時間超過()，再次上崗前應重新考試和進行技術評定。 A、3個月 B、6個月 C、12個月 D、18個月 B 參考答案：參考解析： 【解析】本題考點涉及鋼管焊接人員應具備的條件。參見城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范CJJ332005第1、0、4條(強制性條文)。 18、用移動模架法澆筑預應力混凝土連續梁時，分段工作縫必須設在( )附近。 A、彎矩零點 B、彎矩最大點 C、剪力零點 D、扭矩零點 參考答案：A 參考解析： 【解析】本題涉及的考點為移動模架上澆筑預應力混凝土連續梁的施工技術要

14、點。支架長度必須滿足施工要求。支架應利用專用設備組裝，在施工時能確保質量和安全。澆筑分段工作縫，必須設在彎矩零點附近。箱梁內、外模板在滑動就位時，模板平面尺寸、高程、預拱度的誤差必須控制在容許范圍內。混凝土內預應力筋管道、鋼筋、預埋件設置應符合規范 規定和設計要求。 19、現澆預應力混凝土連續梁采用懸臂澆筑施工，合龍順序一般是( )。 A、先中跨、后次跨、再邊跨 B、先次跨、后邊跨、再中跨 C、先邊跨、后次跨、再中跨 D、先邊跨、后中跨、再次跨 參考答案：C 參考解析：【解析】本題涉及的考點為現澆預應力混凝土連續梁懸臂澆筑施工技術。合龍順序為比較重要的施工技術之一?，F澆預應力混凝土連續梁采用懸

15、臂澆筑施工，合龍順序一般是先邊跨、后次跨、再中跨。 20、下圖所示擋土墻的結構形式為( )。 A、重力式 B、懸臂式 C、扶壁式 D、衡重式 參考答案：B 參考解析： 【解析】本題考察的是常見擋土墻的結構形式與特點。 二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0、5分) 21、熱拌瀝青混合料面層質量驗收的主控項目有( )。 A、原材料 B、壓實度 C、面層厚度 D、平整度 E、彎沉值 參考答案：A,B,C,E 參考解析： 【解析】本題考點涉及熱拌瀝青混合料面層質量驗收項目。見城鎮道路 。2008CJJ1

16、工程施工與質量驗收規范22、垃圾填埋場工程中采用HDPE膜防滲時，要嚴格檢驗HDPE膜的外觀質量和( )，并組織產品復驗和見證取樣檢驗。 A、均勻度 B、厚度 C、密度 D、韌度 E、強度 參考答案：A,B,D,E 參考解析： 【解析】HDPE膜的質量是垃圾填埋場工程質量的關鍵，應采用招標方式選擇供貨商，嚴格審核生產廠家的資質，審核產品三證(產品合格證、產品說明書、產品試驗檢驗報告單)。特別要嚴格檢驗產品的外觀質量和產品的均勻度、厚度、韌度和強度，進行產品復驗和見證取樣檢驗。確定合格后，方可進場，進場后應注意產品保護。 23、地下燃氣管道不得穿越( )。 A、熱電廠 B、雨水口 C、街心花園

17、D、汽車加油站 E、化工原料倉庫 參考答案：A,D,E 參考解析： 【解析】本題考點涉及地下燃氣管道不得穿越的規定。地下燃氣管道不得從建筑物和大型構筑物(不包括架空的建筑物和大型構筑物)的下面穿越，不得在堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地下面穿越。本題的難點是根據上述規定，在選項中找出不得穿越的地方。D、E選項屬于堆積易燃、易爆材料和可能具有腐蝕性液體的場地，熱電廠則屬于建筑物和大型構筑物。 24、下列措施中，不符合改性瀝青混合料路面施工工藝要求的有( )。 A、拌制、施工溫度通常比普通瀝青混合料高1020 B、宜隨拌隨用，需要短時間貯存時，時間不宜超過30h C、施工中應保持連續、均勻

18、、不間斷攤鋪 D、宜采用輪胎壓路機碾壓 E、攤鋪時應保證充分的運料車，滿足攤鋪的需要，使縱向接縫成為熱接縫 參考答案：B,D 參考解析： 【解析】本題考點涉及改性瀝青混合料路面施工工藝要求。改性瀝青混合料的拌制、施工溫度通常比普通瀝青混合料高1020，貯存時間不宜超過 24h;施工中應保持連續、均勻、不間斷攤鋪;改性瀝青混合料路面宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓，不宜采用輪胎壓路機碾壓;改性瀝青混合料路面冷卻后很堅硬，冷接縫處理很困難，因此應盡量避免出 現冷接縫。 25、水泥混凝土道路基層材料主要根據( 選用。) A、道路交通等級 B、地基容許承載力 C、傳遞荷載能力 、基層的抗沖刷能力D

19、、材料供應能力EA,D 參考答案：參考解析： 【解析】本題考點涉及水泥混凝土路面的構造。水泥混凝土路面由墊層、基層及面層組成。在溫度和濕度狀況不良的城鎮道路上，應設置墊層，以改善路面結構的使用性能?；炷撩鎸酉略O置基層的作用：防止或減輕唧泥、板底脫空和錯臺等病害;在墊層共同作用下，控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層的不利影響;為混凝土面層施工提供穩定而堅實的工作面，并改善接縫的傳荷能力?；鶎拥倪x用原則：根據交通等級和基層的抗沖刷能力來選擇基層。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土基層;重交通宜選用水泥穩定粒料或瀝青穩定碎石基層;中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩定粒 料或

20、級配粒料基層。濕潤和多雨地區，繁重交通路段宜采用排水基層。 26、關于石方路基施工的說法，正確的有( )。 A、應先清理地表，再開始填筑施工 B、先填筑石料，再碼砌邊坡 C、宜用12t以下振動壓路機 D、路基范圍內管線四周宜回填石料 E、碾壓前應經過試驗段，確定施工參數 參考答案：A,E 參考解析： 【解析】石方路基施工技術要求 1、修筑填石路堤應進行地表清理，先碼砌邊部，然后逐層水平填筑石料，確保邊坡穩定。 2、先修筑試驗段，以確定松鋪厚度、壓實機具組合、壓實遍數及沉降差等施Z-參數。 3、填石路堤宜選用12t以上的振動壓路機、25t以上輪胎壓路機或2、5t的夯錘壓(夯)實。 、路基范圍內管

21、線、構筑物四周的溝槽宜回填土料。427、錨具、夾具及連接器進場驗收時，應按出廠合格證和質量證明書核查其錨固性能類別、型號、規格、數量，確認無誤后進行( )。 A、強度檢驗 B、外觀檢查 C、硬度檢驗 D、動載錨固性能試驗 E、靜載錨固性能試驗 參考答案：B,C,E 參考解析： 【解析】本題涉及的考點為錨具、夾具及連接器進場驗收的規定。錨具、夾具及連接器進場驗收時，應按出廠合格證和質量證明書核查其錨固性能類別、型號、規格、數量，確認無誤后進行外觀檢查、硬度檢驗和靜載錨固性能試驗。驗收應分批進行，批次劃分時，同一種材料和同一生產工藝條件下生產的產品可列為同一批量。錨具、夾片應以不超過1000套為一

22、個驗收批。連接器的每個驗收批不宜超過500 套。從每批錨具中抽取10%且不少于 10套，進行外觀質量和外形尺寸檢查。從每批錨具中抽取5%且不少于5套進行硬度檢驗。對大橋、特大橋等重要工程，當質量證明書不齊全、不正確或質量有疑點時，在通過外觀和硬度檢驗的同批中抽取6套錨具(夾片或連接器)，組成3個預應力筋錨具組裝件，由國家或省級質量技術監督部門授權的專業質量檢測機構進行靜載錨固性能試驗。對用于中小橋梁的錨具(夾片或連接器)進場驗收，其靜載錨固性能可由錨具生產廠提供試驗報告。合格者方可使用。 28、關于管棚施工的說法，正確的是( )。 A、管棚可適用于軟弱、砂礫地層 B、鋼管人土端制作成尖靴狀或楔

23、形 C、管棚縱向應與隧道縱向平行 、鋼管打入后，應及時隔孔向鋼管內及周圍壓注水泥漿或水泥砂漿DE、管棚末端應支架在堅硬土層上 參考答案：A,B,D 參考解析： 【解析】本題考點涉及管棚施工技術。詳見第四版考試用書2K313035。 29、利用自身的可伸縮性吸收管道熱伸長的補償器有( 。) A、自然補償器 B、方形補償器 C、波紋管補償器 D、球形補償器 、套筒補償器EC,E 參考答案： 參考解析： 【解析】供熱管網中常用的幾種補償器形式見下表。 查袁可知本題的正確選項是CE。、在移動模架上澆筑預應力混凝土連續梁，箱梁內、外模板在滑動就位30 時，模板的( )誤差必須在容許范圍內。 A、預拱度

24、、平面尺寸B C、高程 D、變形 、撓度EA,B,C 參考答案： 參考解析：【解析】本題考點涉及在移動模架上澆筑預應力混凝土連續梁的技術要求。(1)支架長度必須滿足施工要求。(2)支架應利用專用設備組裝，在施工時能確保質量和安全。(3)澆筑分段工作縫，必須設在彎矩零點附近。(4)箱梁內、外模板在滑動就位時，模板平面尺寸、高程、預拱度的誤差必須控制在容許范圍內。(5)混凝土內預應力筋管道、鋼筋、預埋件設置應符合規范規定和設計要求。 三、案例分析題(共4大題，每題20分。) 31、背景資料： 某城市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有0、4MPa的DN500中壓燃氣、DN1000給水管并排鋪設在道路

25、下，燃氣與給水管材均為鋼管，實施雙管合槽施工。隨路施工的熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司，并簽了分包合同。 (1)B公司發現土層松散，有不穩定跡象，但認為這個土層的段落較短，根據已有經驗，出于省事省錢的動機，不僅沒有進行超前注漿加固等加固措施，反而加大了開挖的循環進尺，試圖速戰速決，沖過去，絲毫未理睬承包方A公司派駐B方現場監督檢查人員的勸阻。結果發生隧道塌方事故，造成了3人死亡。 (2)事故調查組在核查 B公司施工資格和安全生產保證體系時發現，B公司根本不具備安全施工條件。 問題： 1、燃氣管與給水管的水平凈距以及燃氣管頂與路面的距離有何要求

26、 2、試述燃氣管道強度試驗和嚴密性試驗的壓力、穩定時間及合格標準。 3、對發生的安全事故，A公司在哪些方面有責任 4、B公司對事故應該怎么負責 參考解析： 、【參考答案】1燃氣管與給水管的水平凈距不應小于0、5m，燃氣管頂的最小覆土深度不得小于0、9m。 【考點解析】本小題是道簡答題，考點涉及室外燃氣管道安裝基本要求(參見考試用書 第四版2K315032的相關內容)。 2、【參考答案】 燃氣管道強度試驗壓力為 0、6MPa，穩壓1h，無漏氣為合格。管道嚴密性試驗壓力為0、46MPa，持續時間不小于24h，實際壓力降不超過允許值為合格。 【考點解析】本小題是道簡答題，考點涉及燃氣管道功能性試驗的

27、規定(參見考試用書第四版2K315034的相關內容)。 3、【參考答案】 A公司沒有認真審核B公司施工資質，便與之簽了分包合同，這是A公司對這起事故首先應負的安全控制失責的責任;其次，A公司雖然采取了派人進駐B公司施工現場，并對B公司的違規操作提出了勸阻意見和正確做法，但未采取堅決制止的手段，導致事故未能避免。這是 A 公司安全控制不力的又一方面應負的責任。A 公司應統計分包方傷亡事故，按 規定上報和按分包合同處理分包方的傷亡事故。 【考點解析】本小題是道分析簡答題，考點涉及總包方對分包方的安全控制責任。 4、【參考答案】 B公司不具備安全資質，又不聽A公司人員的勸阻，堅持違規操作，造成事故，

28、完全應該負起分包方對本施工現場的安全工作負責以及分包方未服從承包人的管理的責任。 【考點解析】本小題是道分析簡答題，考點涉及分包方的安全責任。 、背景資料：32某道路工程總承包單位為A公司，合同總工期為180d。A公司把雨水管工程分包給B公司。B公司根據分包項目工程量、施工方案及計劃投入的工料機，編制了管線施工的進度計劃。工程實施后，由于分包單位與總承包單位進度計劃不協調，造成總工期延長為212d。路基工程施工時，A公司項目部發現某里程處存在一處勘察資料中沒有提及的大型暗浜。對此，施工單位設計了處理方案，采用換填法進行了處理。 施工后，A 公司就所發生的事件對建設單位提出索賠要求，建設單位要求

29、 A公司提供索賠依據。 問題： 1、補充B公司編制雨水管施工進度計劃的依據，并指明A、B兩公司處理進度關系的正確做法。 2、承包商處理暗浜應按什么程序進行 3、施工單位可索賠的內容有哪些根據索賠內容應提供哪些索賠依據 參考解析： 1、【參考答案】 補充：必須考慮總包單位的進度計劃、分包合同中規定的工期。 說明：承包單位應將分包的施工進度計劃納入總進度計劃的控制范圍，總分包之間相互協調，處理好進度執行過程中的相關關系，并協助分包單位解決項目施工進度控制中的相關 問題。 【考點解析】本小題由兩問組成，前一問為補充題，后一問為簡答題;考點涉及分包單位與總承包單位進度計劃的協調。回答前一問，需要根據施

30、工進度計劃編制依據的要求，對背景資料中提供的信息進行分析。背景資料中提供的信息：B公司根據分包項目工程量、施工方案及計劃投入的工料機，編制了管線施工的進度計劃。從上述資料提供的信息可以看出，B公司在編制管線施工的進度計劃時，忽了A公司給它的管線施工分包合同中的工期要求，忽了 A公司編制的施工總進度計劃中規定的管線施工的開竣工日期要求。回答后一問，只 。)的相應內容2K320052參見考試用書第四版(需背書即可2、【參考答案】 應由承包商報告監理，建設單位組織設計(勘察)單位、監理單位、承包商共同研究處理措施;得出結論后，由設計單位出具變更設計圖，監理出具變更簽證，施工單位上報新施工方案，按原審

31、批流程獲得批準后，才能處理。 【考點解析】本小題是道簡答題，考點涉及工程索賠(變更)的程序(參見考試用書第四版2K320012條的相應內容)。 3、【參考答案】 勘察資料中沒有提及的大型暗浜的處理引發的索賠應該受理。 索賠依據：(1)施工合同;(2)設計單位出具的變更設計圖，監理出具的變更簽證;(3)經監理認可的換填工程施工方案;(4)由換填 Z-程產生的工、料、機費用憑證;(5)換填工程檢查驗收報告(含隱蔽工程驗收)。 【考點解析】本小題是道簡答題，考點涉及工程變更的索賠(參見考試用書第四版2K320012相關規定)回答時切忌背書，一定要緊扣背景資料提供的信息大型暗浜換填。 33、背景資料：

32、 某市政公司承包某路段的改建工程，全長1、5kin，工期為當年7月至次年2月。該路段為城市次干道，道路結構層：20Cm石灰土底基層，30Cm二灰碎石基層，6Cm粗、3Cm細瀝青混凝土面層;兩側為彩色人行道石板。項目部進場后，項目技術負責人即編制了實施性的施工組織設計，其中規定由項目部安全員定期組織綜合安全檢查。該施工組織設計經企業技術負責人審批同意后，即開始工程項目的實施。 在實施過程中，項目部將填方工程分包給某工程隊，當土方路基第一層填筑、碾壓后，項目部現場取樣、測試，求得該層土實測干密度，工程隊隨即進行上層填土工作。監理工程師發現后，立即向該工程隊發出口頭指示，責令暫停施工。整改完畢符合驗

33、收程序后，又繼續施工。 在一次安全檢查中，監理發現一名道路工在電箱中接線，經查證，屬違反安全操作規程。按工程進展，瀝青混凝土面層施工正值冬期，監理工程師要求 項目部提供瀝青混凝土面層施工措施。問題： 1、監理工程師發出暫停施工指令的原因是什么其指令方式應如何改進 2、瀝青混凝土冬期施工應采取什么措施 3、道路工錯在何處 4、項目部關于安全檢查的規定是否正確請說明理由。 參考解析： 1、【參考答案】 原因是監理工程師沒有參加土路基第一層壓實度的檢測。停工旨令應以書面形式發給項目部。 【考點解析】本小題是分析題，應結合背景資料和考試用書的相關論述回答。本題考點涉及隱蔽工程驗收、土路基壓實度檢查以及

34、監理工作的規定。隱蔽工程在隱蔽前，應由施工單位通知監理工程師和相關單位進行隱蔽驗收，確認合格后，形成隱蔽驗收文件。背景資料中反映當土方路基第一層填筑、碾壓后，項目部現場取樣、測試，求得該層土實測干密度，工程隊隨即進行上層填土工作。在這里土方路基第一層即是隱蔽工程，項目部應通知監理工程師到現場進行平行取樣和測試，求得該層土的實測干密度，將其與項目部測得的該層土的實測干密度以及有資質的獨立第三方測得的該層土的最大干密度進行比較，以確認第一層土的壓實度合格與否。工程隊只有在收到經監理工程師簽字蓋章的隱蔽工程驗收合格文件后，才能進行上層填土工作。 監理工程師指令方式的改進之處為監理工程師在向工程隊發出

35、口頭指示，責令暫停施工后，應立即書面通知項目部，提出具體處理意見。 2、【參考答案】 在當天氣溫大于5的時段內施工;適當提高瀝青混合料的出廠溫度，但不可超過175;運輸中覆蓋保溫，到達施工現場時，料溫應高于攤鋪和碾壓的最低溫度要求;下承層表面保持干燥、清潔、無冰、雪、霜等;施工采取快卸、快 的方針。及時碾壓、及時成型和鋪、快平【考點解析】本小題為簡答題，應根據考試用書2K320074的相關論述簡要作答。參見單項選擇題17題的解析。 3、【參考答案】 道路工不能在電箱中接線，應由電工操作。 【考點解析】本小題是分析題，應結合背景資料和考試用書2K320044的相關論述回答。 本題考點涉及特殊工種

36、持證上崗的規定。電工、電焊工、架子工、司爐工、爆破工、機操工、起重工、機械司機、機動車輛司機等特殊工種工人，除一般安全教育外，還要經過專業安全技能培訓，經考試合格持證后，方可獨立操作。 4、【參考答案】 施工組織設計中規定由項目部安全員定期組織綜合安全檢查不對，施工項目的綜合安全檢查應由項目經理組織，定期進行。 【考點解析】本小題是分析題，應結合背景資料和考試用書2K320122的內容進行回答。本題考點涉及施工現場安全檢查的方法。安全檢查分為綜合安全檢查、專項安全檢查、季節性安全檢查、特定條件下的安全檢查及安全巡查等。綜合安全檢查可每月組織一次，由項目經理(或項目副經理、項目技術負責人)帶領，

37、組織項目部各職能部門(或崗位)負責人參加， 對項目現場當時施工的資源配置、人員活動、實物狀態、環境條件、管理行為等進行全方位的安全檢查。季節性安全檢查是隨特定季節開展的專項安全檢查。諸如：夏秋季的防暑降溫、防食物中毒、防臺防汛;冬季的防凍保暖、防跌滑等安全檢查，可由項目部專職安全、勞動保護崗位人員組織相關分包隊伍、班組人員實施。 34、背景資料： 某施工單位中標承建過街地下通道工程，周邊地下管線較復雜，設計采用明挖順作法施工。通道基坑總長 80m，寬 12m，開挖深度 8、5m?；訃o結構采用 SMW 工法樁，基坑沿深度方向設有2道支撐，其中第一道支撐為鋼?；訄龅氐貙幼?)見圖(鋼管支撐1

38、6mm609筋混凝土支撐，第二道支撐為上而下依次為：2、0m厚素填土、6m厚黏質粉土、8m厚砂質粉土。地下水位埋深約1、5m。在基坑內布置了5口管井降水。 項目部選用坑內小挖機與坑外長臂挖機相結合的土方開挖方案。在挖土過 程中發現圍護結構有兩處出現滲漏現象，滲漏水為清水，項目部立即采取堵漏措施予以處理，堵漏處理造成直接經濟損失20萬元，工期拖延10d，項目部為此向業主提出索賠。 問題： 1、給出圖4中A、B構(部)件的名稱，并分別簡述其功用。 2、根據兩類支撐的特點分析圍護結構設置不同類型支撐的理由。 3、本項目基坑內管井屬于什么類型起什么作用 4、給出項目部堵漏措施的具體步驟。 5、項目部提

39、出的索賠是否成立說明理由。 6、列出基坑圍護結構施工的大型工程機械設備。 參考解析： 1、【參考答案】 圍檁。;B工字鋼A1)工字鋼的功用：作為SMW工法樁加筋用，它與水泥土攪拌墻結合，形成一種復合勁 性圍護結構，可以極大地提高水泥土攪拌墻的強度，增加 SMW樁的抗彎和抗壓強度;且工字鋼可以拔出重新利用，有利于節省鋼材、節約成本。 2)圍檁的功用：與圍護樁(墻)、支撐一起構成支撐結構體系，承受圍護墻所傳遞的土壓力和水壓力，傳遞給鋼支撐。 【考點解析】本小題是道簡答題，涉及的考點是深基坑支護結構與變形控制?；卮疬@類問題，需要有識圖能力，和親眼見過用SMW工法樁做圍護結構的深基坑施工過程?？忌綍r

40、應注意加強這方面的實踐。 2、【參考答案】 1)鋼筋混凝土支撐的特點是：混凝土結硬后剛度大，變形小，強度的安全可靠性強，施工方便，但支撐澆制和養護時間長，圍護結構處于無支撐的暴露狀態的時間長、軟土中被動區土體位移大，如對控制變形有較高要求時，需對被動區軟土加固。施工工期長，拆除困難，爆破拆除對周圍環境有影響。隨著基坑開挖深度增大，基坑上部周圍土體的主動土壓力越來越大，采用鋼筋混凝土支撐作深基坑的第一道支撐，與SMW工法樁連接，可以有效抵抗基坑上部土體的主動土壓力，正好利用了其剛度大，變形小，強度的安全可靠性強，施工方便的優點，避開了其施工時間長，圍護結構處于無支撐的暴露狀態的時間長，軟土中被動

41、區土體位移大的缺點。 2)鋼管支撐的特點是，安裝、拆除方便，可周轉使用，支撐中可加預應力，可調整軸力而有效控制圍護墻變形;施工工藝要求較高，如節點和支撐結構處理不當，或施工支撐不及時不準確，會造成失穩。由于基坑開挖后，基坑中下部周圍土體的主動土壓力相對較小，但要求支撐及時，所以采用鋼管支撐可以較快地構筑圍護支撐結構，較好地保持基坑穩定，保證施工安全。 【考點解析】本小題是道簡答題，涉及的考點是深基坑兩類內支撐體系的形式和特點。深基坑開挖是從施工第一道支撐開始的。這時只要按圖紙要求將鋼筋混凝土支撐的大樣放在已整平的地面上，然后挖出澆筑鋼筋混凝土支撐所需的立?？臻g，立模、綁扎鋼筋、澆筑混凝土、養護到設計強度后，就可以開挖深基坑了。當挖到第二道支撐的設計標高時，就應施工第二道支撐。這時，從第一道支撐到第二支撐之間已經沒有土了，作用在圍護結構上的主動土壓力失去了平衡力，急需用內支撐來平衡，所以應快速施工內支撐。這時如果還是采用現澆鋼筋混凝土支撐，由于其施工時間長，圍護結構處于無支撐的暴露狀態的時間長，軟土中被動區土體位移大，有極大的可能在現澆鋼筋混凝土支撐施工期間，發生基坑坍塌事故。這時就應該用鋼管支撐體系，它的施工時間只有現澆鋼筋混凝土支撐施工時間的幾十分之一。 3、【參考答案】 本項目的管井屬于疏干井，其作用