1、機械加工工藝題庫一、選擇題1.在外圓磨床上磨削工件外圓表面，其主運動是（A. 砂輪的回轉運動B.工件的回轉運動A）C.砂輪的直線運動D.工件的直線運動2.在立式鉆床上鉆孔，其主運動和進給運動( BA.均由工件來完成B.均由刀具來完成)。B.分別由工件和刀具來完成D. 分別由刀具和工件來完成3.背吃刀量是指主刀刃與工件切削表面接觸長度(D )。A.在切削平面的法線方向上測量的值B.正交平面的法線方向上測量的值在基面上的投影值D.在主運動及進給運動方向所組成的平面的法線方向上測量的值4.在背吃刀量和進給量f 一定的條件下，切削厚度與切削寬度的比值取決于A.刀具前角B.刀具后角C.刀具主偏角D.刀具

2、副偏角(C)C.5. 垂直于過渡表面度量的切削層尺寸稱為( C ) 。6. 普通車床的主參數是 (D ) 。A.車床最大輪廓尺寸B.主軸與尾座之間最大距離C.中心高D.床身上工件最大回轉直徑7. 大批量生產中廣泛采用 ( B )8. 通過切削刃選定點，垂直于主運動方向的平面稱為( C )A.切削平面B.進給平面C.基面D.主剖面9.在正交平面內度量的基面與前刀面的夾角為( A )。A.前角 B.后角C.主偏角D.刃傾角10. 刃傾角是主切削刃與 ( B) 之間的夾角。A. 切削平面 B.基面 C.主運動方向 D. 進給方向11. 車削加工時，車刀的工作前角 ( A ) 車刀標注前角。A. 大于

3、 B.等于 C.小于 D.有時大于、有時小于12.用硬質合金刀具對碳素鋼工件進行精加工時，應選擇刀具材料的牌號為A. YT30B. YT5C. YG3D. YG813.有刻度，能量出一定范圍內幾何量的具體數值的量具為( C)。A.游標卡尺B.專用量具C.通用量具D.千分尺(A )14. 影響切削層公稱厚度的主要因素是( C ) 。A. 切削速度和進給量 B. 背吃刀量 ( 切削深度 ) 和主偏角 C. 進給量和主偏角 D. 主后角15.確定刀具標注角度的參考系選用的三個主要基準平面是( C)A.切削平面、已加工平面和待加工平面B.前刀面、主后刀面和副后刀面C.基面、切削平面和正交平面( 主剖面

4、 )D.笛卡兒坐標平面16. 通過切削刃選定點的基面是 ( A ) 。A.垂直于假定主運動方向的平面B.與切削速度相平行的平面C.與過渡表面相切的表面D.垂直于刀桿的平面17.刀具的主偏角是(A )。A.主切削平面與假定工作表面間的夾角，在基面中測量( 主切削刃在基面上的投影與進給方向的夾角)B.主切削刃與工件回轉軸線間的夾角，在基面中測量C.主切削刃與刀桿中軸線間的夾角，在基面中測量D.法面中測量18. 在切削平面內測量的角度有 ( C ) 。A.前角和后角C.刃傾角 D.后角19. 在基面內測量的角度有 ( B )A前角和后角B.主偏角和副偏角C.刃傾角D.副后角20.在正交平面（主剖面）

5、內測量的角度有（A）。A前角和后角B.主偏角和副偏角C.刃傾角D.副后角21. 安裝車刀時，若刀尖低于工件回轉中心，其工作角度與其標注角度相比將會（ B ）。A.前角不變，后角減小B.前角變大，后角變小C.前角變小，后角變大D.前、后角均不變22.下列刀具材料中，強度和韌性最好的材料是( A )。A.高速鋼B. P類 ( 相當于鎢鈦鈷類) 硬質合金C. K類 ( 相當于鎢鈷類 ) 硬質合金D.合金工具鋼23.下列刀具材料中，綜合性能最好，適宜制造形狀復雜的機動刀具的材料是(C )A.碳素工具鋼B.合金工具鋼C.高速鋼D.硬質合金24對鑄鐵材料進行粗車，宜選用的刀具材料是( D )。A. P01

6、(YT30) B. 30(YT5)C. K01(YG3X)D. K30(YG8)E. K20(YG6)25. 高速精車鋁合金應選用的刀具材料是( C ) 。A. 高速鋼 B. P 類( 相當于鎢鈦鈷類 ) 硬質合金 C. K 類 ( 相當于鎢鈷類 ) 硬質合金 D. 金剛石刀具26. 實現切削加工的最基本運動是 ( A ) 。A.主運動 B. 輔助運動 C.調整運動 D.分度運動27. 車削的主運動由 ( A )來完成A. 工件 B. 刀具 C. 工件和刀具D. 刀具和工件28. 在切削加工中主運動只有 ( C ) 。A.2 個B.3個C.1個D.多個29. 下列屬于切削用量的是 ( B) 。

7、A.硬度 B.進給量 C. 切削力 D. 深度30機床夾具必不可少的組成部分有( A)。A. 定位元件及定位裝置B. 裝料裝置 C.卸料裝置 D .分度裝置31. 在正交平面 P。中測量的角度有 ( A ) 。A.前角 B.刃傾角 C.主偏角 D. 副偏角32. 目前在切削加工中最常用的刀具材料是( B ) 。A.碳素工具鋼B.高速鋼C. 45D.金剛石33下列確定刀具標注角度的參考系的三個主要平面之一是(B )A前刀面B基面C.水平面D.主后刀面34下列刀具中常用高速鋼來制造的刀具有( B )。A各種外圓車刀B 絞刀D.鑲齒刀銑刀E.鋸條35在下列量具中，屬于專用量具的有(A )。A. 塞尺

8、 B. 游標卡尺 C. 鋼尺 D.外徑千分尺36. 影響刀具的鋒利程度、減小切削變形、減小切削力的刀具角度是( B ) 。A主偏角B前角C.副偏角D刃傾角E后角37.影響切削層參數、切削分力的分配、刀尖強度及散若情況的刀具角度是(A )A. 主偏角且前角 C 副偏角 D 刃傾角 E 后角38影響刀尖強度和切削流動方向的刀具角度是( D)。39刀具上能使主切削刃的工作長度增大的幾何要素是( C )。A 增大前角 B 減小后角 C 減小主偏角 D 增大刃傾角 E 減小副偏角40刀具上能減小工件已加工表面粗糙度值的幾何要素是(E )。A 增大前角 B 減小后角 C 減小主偏角 D. 增大刃傾角 E

9、減小副偏角41車外圓時，能使切屑流向工件待加工表面的幾何要素是(AA 刃傾角大于 00 B 刃傾角小于 00 C 前角大于 00 D 前角小于 0042車削時，切削熱傳出的途徑中所占比例最大的是( C )。A 刀具 B 工件 C.切屑 D. 空氣介質43鉆削時，切削熱傳出的途徑中所占比例最大的是(B )。A. 刀具 B.工件 C 切屑 D 空氣介質44磨削一般采用低濃度的乳化液，這主要是因為( B )。A潤滑作用強B冷卻、清洗作用強C.防銹作用好D成本低45用硬質合金刀具告訴切削時，一般(C )。A 用低濃度乳化液B 用切削油 C. 不用切削液D 用少量切削液46精車鑄鐵工件時，一般( A )

10、。A不用切削液或用煤油B用切削液C.用高濃度乳化液D用低濃度乳化液47在鋼件上攻螺紋或套螺紋時，一般( A)。A不用切削液B用動物油C用高濃度乳化液D用低濃度乳化液48當工件的強度、硬度、塑性較大時，刀具耐用度( B ).A. 不變 B 有時長有時短C.愈長 D 愈短49刀具磨鈍的標準是規定控制( D)。A刀尖磨損量B后刀面磨損高度VBC.前刀面月牙洼的深度D后刀面磨損的厚度 ( 即深度 )50切削鑄鐵工件時，刀具的磨損部位主要發生在(B )。A. 前刀面 B 后刀面 C.前、后刀面 D. 副后面51粗車碳鋼工件時，刀具的磨損部位主要發生在(B)。A. 前刀面 B 后刀面 C 前、后刀面D.副

11、后面52高速鋼車刀和普通硬質合金焊接車刀的刀具耐用度一般為( A)。A15min 30minB30min 60minC90min 150minD.200min 400min53齒輪滾刀的刀具耐用度一般為( B )。A 15min 30min B 30min 60min C 90min 150rain D. 200min 400min 54強力磨削的磨削深度可達 ( B ) 。A. 4mm以上B 6mm以上C 8mm以上D 10mm以上55加工鑄鐵時，產生表面粗糙度主要原因是殘留面積和( D )等因素引起的。A. 塑性變形 B 塑性變形和積屑瘤C. 積屑瘤 D 切屑崩碎56機床夾具中，用來確定工

12、件在夾具中位置的元件是(A)。A.定位元件B.對刀一導向元件C夾緊元件D連接元件57一個浮動支承可以消除( B )個自由度，一個長的V 形塊可消除 (E) 個自由度A 0B. 1C. 2D. 3E. 4F. 558輔助支承可以消除A0B1( A)個自由度，限制同一自由度的定位稱C 2D完全定位E過定位( E )。59一個支承釘可以消除(B )個自由度，消除A0B1C2D完全定位60夾緊力的方向應與切削力方向( D)6 個自由度的定位稱E.過定位夾緊力的作用點應該(D )()工件加工表面。A相同B相反C.靠近D.遠離61定位基準與工序基準不一致引起的定位誤差稱可以不考慮 ( B )誤差。(A)誤

13、差，工件以平面定位時，A. 基準不重合 B. 基準位移 C.精基準 D. 粗基準62夾緊力作用方向的確定原則是：（ B）A應垂直向下B應垂直于主要定位基準面C使所需夾緊力最大D.使工件變形盡可能大63偏心輪的偏心量取決于( C )A 夾緊行程B夾緊力大小和 (CD )偏心輪的直徑和偏心輪工作范圍D( A )密切有關。銷軸直徑使E自鎖條件64定位元件的材料一般選：(A )A 20 鋼滲碳淬火B.鑄鐵C中碳鋼淬火65與機床主軸一起轉動的夾具與主軸的連接方式取決于A.夾具結構尺寸B機床的結構形式C.D 硬質合金(A)。夾具連接部的結構形式D機床主軸的轉速66用鉆床夾具，決定被加工孔直徑的是( C )

14、。A. 定位元件 B. 鉆模板 C.刀具 D 襯套67夾具與機床的連接方式主要取決于( B )。A.零件的加工精度B.機床的類型C.工件的結構D刀具的安裝方式68工件以圓柱面在短A5B4V 形塊上定位時，限制了工件C3D2( B)個自由度。69既要完成在其上定位并夾緊，還承擔沿自動線輸送工件的任務的夾具足A能用夾具B專用可調夾具C.隨行夾具D.70活動短V 形塊限制工件的自由度數為( B )。A.0個B1個C2個D3個(C).組合夾具71在外加工作用力一定時，欲增大斜楔產生的作用力，可采用A增大楔角B減小楔角C. 0楔角D.楔角不變72主要適合于小批生產時用鉆頭鉆孔的鉆套是( A )。A.固定

15、鉆套B可換鉆套C.快換鉆套D.( B)專用鉆套。73在常用的典型夾緊機構中，擴力比最大的是( B )。A斜楔夾緊機構B 螺旋夾緊機構C偏心夾緊機構74在夾具上確定夾具和刀具相對位置的是(C )。D彈簧夾頭A. 定位裝置 B 夾緊裝置C 對刀導向裝置D 大數互換法75確定工件在夾具中的位置是( A )A定位元件D夾緊元件76工件以外圓定位時起定位作用的支承有。C.對刀導向元件(A)。D連接元件A. “ V”型塊 B 可調支承C 浮動支承D 輔助支承77安裝在機床主軸上，能帶動工件一起旋轉的夾具是A.鉆床夾具B車床夾具C銑床夾具(BD.刨床夾具78在鉆模上加工孔時，孔的尺寸精度主要取決于( B )

16、A.安裝精度B鉆套精度C.鉆套在鉆模板上的位置精度D加緊機構的精度79加工小型工件分布在不同表面上的孑L 宜采用 (C )。A.固定式鉆模B.回轉式鉆模C.翻轉式鉆模D蓋板式鉆模80加工一批中小型工件位于同一表面上的一組孔，孔距公差大于0.15mm，則優先選用的鉆模型為 ( B )。A.固定式B移動式C.蓋板式D.滑樁式81加工孔可以獲得較高位置精度的鉆模板型式是(A).A. 固定式 B 鏈接式 C.分離式 D 懸掛式82一般地，夾具上夾緊機構的作用是(A)。A. 將工件壓緊、夾牢在定位元件上 B. 起定位作用 C. 把夾具緊固在機床上 D 使工件在外力作用下發生了位移83夾緊機構直接影響到(

17、 D )。A.加工質量B.加工效率C.工人勞動強度D 操作安全84下列不符合夾緊力作用點選擇原則的是A.盡量作用在不加工表面上面的幾何中心D.盡量作用在工件剛性好處85偏心夾緊機構的特點是( A )。( A)B盡量靠近加工表面C.盡量靠近支承A. 結構簡單 B 夾緊力大C 自鎖性好 D 夾緊行程大86螺旋夾緊機構的優點是( A )。A 增力大 D 夾緊時間長C 結構復雜 D.夾緊行程受限制87根據分度盤和分度定位的相互位置配置情況，分度裝置的基本形式有(C )A. 轉角分度 B.直線分度 C 軸向分度 D 萬向分度88下列不屬于屬于夾具裝配圖上應標注的尺寸是(D)。A. 輪廓尺寸 B 配合尺寸

18、 C. 對刀、導引元件與定位元件的位置尺寸 D. 工件的形狀尺寸89.當機床主軸存在軸向竄動誤差時，則對（C）的加工精度影響很大。A.外圓B內孔C.端面90. 在普通車床上鏜孔， 若走刀方向在垂直平面內和主軸回轉軸線不平行， 則加工后工件孔為（ B ）。A.圓錐面B雙曲面C.圓柱面 D.腰鼓形91.若車床兩導軌面在垂直面內有扭曲，則外圓產生（B）。A.圓度誤差B圓柱度誤差C.尺寸誤差D.圓度誤差92.車床導軌在水平面內與主軸線不平行，會使車削后的圓產生（C ）。A.尺寸誤差B.位置誤差C圓柱度誤差D.圓度誤差93.車床主軸有徑向跳動，鏜孔時會使工件產生（C）。A.尺寸誤差B同軸度誤差C.圓度誤

19、差D.圓錐形94.車床上車端面時，端面與軸心線的垂直度取決于（D）。A.縱向導軌的直線度B縱向導軌與主軸軸線的平行度C.橫向導軌的直線度D.橫向導軌與主軸軸線的垂直度95.鏜床上鏜孔時主軸有角度擺動，鏜出的孔將呈現（C）。A.圓孔B 橢圓孔 C.圓錐孔D.雙面孔96.機床的傳動鏈誤差對于（B）的精度影響很多大。A.車外圓時B車螺紋時C.車內孔時D.車端面97.機床的傳動鏈誤差對于（A）的精度影響很多大。A.滾齒 B磨外圓C.拉花鍵 D.車端面98.工件受外力時抵抗接觸變形的能力，稱為（C）。A.工藝系統剛度B工件硬度C.接觸剛度D. 疲勞強度99.軸毛坯有錐度，則粗車后此軸會產生（C）。A.

20、圓度誤差B尺寸誤差C.圓柱度誤差D.位置誤差100. 工件內孔在粗鏜后有圓柱度誤差，則在半精鏜后會產生（C）。A. 圓度誤差B尺寸誤差C.圓柱度誤差D.位置誤差101. 在車床兩頂尖間車細長軸外圓，若只考慮工件剛度，則加工后會產生的誤差是（ D ）。A. 尺寸誤差B 形狀誤差C.位置誤差D.尺寸和形狀誤差102.在磨削加工中，大部分切削熱將傳給（C）。A.砂輪B 機床C.工件D.磨屑103. 磨削床身導軌面時， 由于切削熱的影響 （不考慮其它因素） ，會使加工后床身導軌面呈（ A ）誤差。104. 在機床上用三爪卡盤裝夾工件外圓車內孔，加工后發現孔與外圓不同軸，可能的原因是（ C ）。A. 車

21、床主軸徑向跳動B車床縱向導軌與主軸回轉線不平行C.三爪卡盤裝夾面與主軸回轉線不同軸D.刀尖與主軸回轉線不等高105. 在車床上用兩頂尖裝夾車削光軸，加工后檢驗發現中間小，兩頭大誤差，其最大可能的原因是（ A ）。A.前后兩頂尖剛度不足B 刀架剛度不足 C. 工件剛度不足106.在車床上用兩頂尖裝夾車削光軸，加工后檢驗發現鼓形誤差（中間大，兩頭?。┢渥畲罂赡艿脑蚴牵―）。A. 車床主軸剛度不足B 兩頂尖剛度不足C.刀架剛度不足D.工件剛度不足107.中心架或跟刀架的主要作用是（B）。A.增強工件的強度B增強工件的剛性C.增強刀具的強度D.增強刀具的，剛性108.制造誤差不直接影響加工精度的刀具

22、是（A）A. 外圓車刀B 成型車刀C.鉆頭D.拉刀109.工件在機械加工中允許存在合理的加工誤差，這是因為（D）。A.生產中不可能無加工誤差B零件允許存在一定的誤差C.精度要求過高、制造費用太高D.包括上述所有原因110. 車床床身導軌的直線度、平行度以及刀架溜板移動方向與主軸軸線的平行度屬于機床的 BA. 定位精度B 幾何精度C.傳動精度D.加工精度111.提高加工工件所用機床的幾何精度，它屬于（C）。A.補償原始誤差B 抵消原始誤差C.減少原始誤差112.把影響加工精度的原始誤差轉移到非誤差敏感方向，它屬于（D.轉移原始誤差D）。A. 補償原始誤差B抵消原始誤差C.減少原始誤差D.轉移原始

23、誤差113.人為引入一個附加誤差，與原始誤差大小相等、方向相反，它屬于（A）。A. 補償原始誤差B抵消原始誤差C.減少原始誤差D.轉移原始誤差114.表面層加工硬化程度是指（D）。A. 表面層硬度B 表面層硬度與基體硬度之比C.表面層硬度與基體硬度之差D.表面層硬度與基體硬度之差與基體硬度之比115.原始誤差是指產生加工誤差的“源誤差”，即（D ）。A. 機床誤差 B 夾具誤差C.刀具誤差 D.工藝系統誤差116.誤差的敏感方向是（C）。A.主運動方向B 進給運動方向C.過刀尖的加工表面的法向D.過刀尖的加工表面的切向117.鏜床主軸采用滑動軸承時，影響主軸回轉精度的最主要因素是（A）。A.軸

24、承孔的圓度誤差B主軸軸徑的圓度誤差C.軸徑與軸承孔的間隙D.切削力的大小118.在普通車床上用三爪卡盤裝夾工件外圓車內孔，加工后發現孔與外圓不同軸，可能的原因是（ B）。A. 車床主軸徑向跳動B 三爪卡盤裝夾面與主軸回轉線不同軸C.刀尖與主軸回轉線不等高D.車床縱向導軌與主軸回轉線不平行119.在車床上就地車削（磨削）三爪卡盤的卡爪是為了（D）A. 提高主軸回轉精度B降低三爪卡盤的卡爪面的表面粗糙度C.提高裝夾穩定性D.保證三爪卡盤的卡爪面與主軸回轉軸線同軸120.為減少傳動元件對傳動精度的影響，應采用（B）傳動。A.升速B 降速C.等速 D. 變速121.通常機床傳動鏈的（B）元件誤差對加工

25、誤差影響最大。A. 首端B 末端C.中間D.兩端122.車削加工中，大部分切削熱（D）。A.傳給工件 B傳給刀具C.傳給機床D.被切屑所帶走123.磨削加工中，大部分切削熱（A）。A.傳給工件 B傳給刀具C.傳給機床D.被磨屑所帶走124.為了減少機床零部件的熱變形，在零部件設計上應注意（D ）。A.加大截面積B 減小長徑比C.采用開式結構 D.采用熱對稱結構125.外圓磨床上采用死頂尖是為了（C）。A.消除頂尖孔不圓度對加工精度的影響B 消除導軌不直度對加工精度的影響C.消除工件主軸運動誤差對加工精度的影響D.提高工藝系統剛度126. 加工塑性材料時， （B）切削容易產生積屑瘤和鱗刺。A.低

26、速 B 中速 C.高速 D. 超高速127.軸類零件的半精加工應安排在（C）。A. 淬火 B 正火 C.調質128.成批大量生產中車床主軸箱體孔系加工的精基準選為（D）。A.主軸孔 B 裝配面及一側面C.底面及底面兩孔D. 頂面及頂面兩孔129.單件小批生產中箱體同軸孔箱壁相距較遠時，其同軸孔加工可用（C ）。A. 鏜模法 B 利用已加工的一端孔導向C.找正法（調頭鏜）130.為消除一般機床主軸箱體鑄件的內應力，應采用（C ）。A. 正火 B 調質 C.時效 D.表面熱處理131.箱體類零件是機器的（C）。A.主動件 B 從動件C.基礎件 D.導向件132.在選擇加工箱體類零件精基準時，應優先

27、考慮（B）。A.基準重合 B 基準統一C.互為基準D.自為基準133.對于高轉速、重載荷條件下工作的軸，其材料應選用（D）A. 45鋼 B 40Cr C.GCr15D.20CrMnTn134. 7級精度淬硬齒面的齒輪加工方案可以是：（ C）方案。A.滾齒 B 滾剃C.剃D. 磨齒135.7級精度不淬硬齒面的齒輪加工方案可以是：（ B）方案。A.滾齒 B 滾剃C.剃D. 磨齒136.車削細長軸外圓時，車刀的主偏角應為（A）。A 90 B45 C 75137.鋼為了提高強度應選用（C）熱處理。A. 回火 B. 正火 C、淬火 +回火138.檢驗一般精度的圓錐面角度時，常采用（C）測量。A千分尺 B

28、錐形量規 C萬能角度尺139、鋼件精加工一般用（C）。A乳化液 B極壓切削液 C切削油140、選擇加工表面的設計基準為定位基準的原則稱為（A）原則。A、基準重合 B、基準統一 C、自為基準 D、互為基準141、在工序卡圖上， 用來確定本工序所加工后的尺寸、形狀、位置的基準稱為 （ C）基準。A、裝配 B、測量 C、工序142、數控刀具涂層材料多采用（B）材料，涂層后刀具表面呈金黃色。A、碳化鈦B、氮化鈦C、三氧化二鋁143. 、數控車削加工時， 為保證加工過程中較好剛性，車削較重工件或粗車長軸時，常采用（ C）的裝夾方法。A、三爪卡盤 B、兩頂尖 C、一夾一頂144.、數控車床上用硬質合金車刀

29、精車鋼件時進給量常?。– ）。A、 0.2-0.4 mm/r B 、 0.5-0.8mm/r C、 0.1-0.2mm/r145.車削的特點是（C）。A. 等面積、斷續切削B. 變面積、斷續切削C.等面積連續切削146.為了提高車削的生產效率常采用（A）。A. 高速切削B. 連續切削C.精細切削147.精車屬于（B ）。A. 粗加工B. 半精加工C. 精加工D. 光整加工148.磨削硬材料要用（B）砂輪。A. 等硬B. 軟C. 軟硬均可149.鉆床鉆孔易產生（A）精度誤差。A. 位置B. 形狀C. 尺寸150.糾正鉆偏的措施是采用（B）。A. 磨孔B. 鏜孔C. 拉孔D.鉸孔151、 Ti 為

30、增環的公差， Tj為減環的公差，M為增環的數目， N 為減環的數目，那么，封閉環的公差為 (A )MNMNNMMTiTjTijTjTjTiTiAi 1+j 1B.i 1-1C.j 1+ i 1D.i 1152、工件在機床上或在夾具中裝夾時，用來確定加工表面相對于刀具切削位置的面叫（ D）。A、測量基準B、裝配基準C、工藝基準D、定位基準153、薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上，以外圓定位車內孔，加工后發現孔有較大圓度誤差，其主要原因是（A）。A工件夾緊變形B 工件熱變形C 刀具受力變形D 刀具熱變形154、珩磨、鉸孔及浮動鏜孔加工中遵循了（B）原則A、基準統一B 、自為基準C 、基準重合D、便

31、于工件的安裝與加工155、在某機床上加工某零件時，先加工零件的一端， 然后調頭再夾緊零件加工另一端，這應該是 ( B)。A.一個工序、一次安裝B.一個工序、兩次安裝C兩個工序、一次安裝D.兩個工序、兩次安裝156、為完成一定的工序部分，一次裝夾工件后，工件與夾具或設備的可動部分所占據的每一位置稱為（C ）。A、工步B、工序C、工位D、裝夾157、中批量生產中用以確定機加工余量的方法是：（A ）A. 查表法； B. 計算法；C. 經驗估算法；D. 自定義法；158、材料為 20CnMnTi， 6 7 級精度的齒輪滲碳淬火后，齒形精加工的方法是（C）A. 剃齒； B.滾齒； C. 珩齒； D. 磨

32、齒；159. 比較只有少數工序不同的工藝方案的經濟性應比較：（ B）a. 全年工藝成本；b. 單件工藝成本；c.投資回收期的長短。160在機械加工中直接改變工件的形狀、尺寸和表面質量，使之成為所需零件的過程稱為(D)。A .生產過程B工藝過程C.工藝規程D.機械加工工藝過程161編制零件機械加工工藝規程，編制生產計劃和進行成本核算最基本的單元是(B )。A. 工步B 工序C. 工位D. 安裝162零件在加工過程中使用的基準叫做(C )。A. 設計基準B 裝配基準C 定位基準D 測量基準163自位基準是以加工面本身作為精基準，多用于精加工或光整加工工序中，這是由于(D)。A. 符合基準統一原則B

33、.符合基準重合原則C.能保證加工面的余量小而均勻D.能保證加工面的形狀和位置精度164 用 ( B ) 來限制六個自由度，稱為完全定位。根據加工要求，只需要限制少于六個自由度的定位方案稱為 ( D ) 。A.六個支承點B具有獨立定位作用的六個支承點C. 完全定位D.不完全定位E欠定位165零件在加工過程中不允許出現的情況是(B )。A.完全定位B.欠定位C 不完全定位166工件定位中，由于 ( B ) 基準和 ( D ) 基準不重合而產生的加工誤差，稱為基準不重合誤差。A 設計B 工藝C. 測量D 定位D.裝配167基準不重合誤差的大小與(B )有關。A本道工序要保證的尺寸大小和技術要求B本道

34、工序的設計基準與定位基準之間的位置誤差C.定位元件和定位基準本身的制造誤差168工序尺寸的公差一般采用 (A ) 分布，其公差值可按經濟精度查表；毛坯尺寸的公差是采用 ( C ) 分布，其公差值可按毛坯制造方法查表。A. 單向 B 雙向 C. 雙向對稱169在機械加工中，完成一個工件的一道工序所需的時間，稱為(C )。A. 基本時間 B 勞動時間 C 單件時間 D服務時間170在生產中批量越大，則準備與終結時間攤到每個工件上的時間(A )。A.越少B.越多C.與生產批量無關171、粗基準是指（A）A. 沒經加工的毛坯表面坐定為基準B 、已加工表面做定位基準C、粗加工的定位基準D 、精加工的定位

35、基準172、在實心材料加工孔時，應選擇（A）A、鉆孔B 、擴孔C 、鉸孔D 、鏜孔173、可獲得工件尺寸的方法有（C ）A、軌跡法B 、成形法C 、自動控制法D 、展成法174、劃分生產類型是根據產品的（D）A、尺寸大小和特征B 、批量C 、用途D 、生產綱領175、尺寸鏈其組成環不變，某一減環的增大時，則封閉環（B）A、增大B、減小 C、保持不變D 、可大可小176、下面 IT6IT7 精度， Ra為 0.10.4的加工工藝（D）A. 粗車半精車精車；B. 粗車半精車精車滾壓；C.粗車半精車磨削；D. 粗車半精車粗磨精磨；177、用于確定工件在機床上正確加工位置的基準為（D ）A、工藝基準B

36、 、工序基準C、裝配基準D 、定位基準178、工序集中的優點是減少了（C ）的輔助時間A、測量工件B 、調整刀具C、安裝工件179、成批量生產軸承套，毛坯材料為鑄造錫青銅棒料，其孔加工采用（B）。A、鉆精車B 、鉆車鉸C 、鉆車磨180.下面方法能經濟的達到IT7 精度， Ra 為 0.81.6的是（A）A. 鉆 - 鉸 ; B.鉆擴 - 鉸 ; C.鉆擴粗鉸精鉸; D.鉆擴 ;181. .單件小批生產中, 應選用的量具是（A）A. 通用量具 ; B.高效量具 ; C. 極限量具 ; D.專用量具 ;182、產品的結構工藝性是指在滿足使用要求的前提下，其制造、維修的（C）。A. 繼承性、經濟性

37、B. 可靠性、經濟性C.可行性、經濟性D. 可行性、難易程度183、刀具的選擇主要取決于工件的結構、工件的材料、工序的加工方法和（C ）。A設備B加工余量 C 加工精度D. 工件被加工表面的粗糙度184、精車時的切削用量，一般是以（C）為主。A提高生產率B 降低切削功率C 保證加工質量185、尺寸鏈具有封閉性和（B ）兩種特性。A獨立性B 關聯性 C 包容性D 延伸性186、退火是一種對鋼件的熱處理工藝，其目的是（B）。A提高鋼件的整體硬度B 降低鋼的硬度，以利于切削加工C提高鋼的表面硬度，以利于耐磨187、連續鉆削幾個相同直徑的孔可視為一個（C）。A工序 B 工位 C工步 D安裝188、由于

38、存在（A ）誤差，所以實際尺寸并非尺寸的真值。A測量 B 尺寸 C形位 D加工189、對表面形狀對稱的零件，應規定（C ）基準。A設計 B 加工 C檢測 D裝配190、加工外圓表面采用粗車半精車精車加工方案，一般能達到的經濟精度為（B）。A IT5 IT6 B IT7 IT8CIT8 IT10191、在數控機床上加工零件，下列工序劃分的方法中（B ）不正確的。A按所用刀具劃分B 按批量大小劃分C 按粗精加工劃分192、在一定生產條件下，規定生產一件產品或完成一道工序所消耗的時間，稱為（A ）。A時間定額B 產量定額C基本時間193、如果需要提高零件的綜合機械性能，一般應進行（D ）熱處理工藝。

39、A正火 B 退火 C淬火 D調質194、當工件以某一組精基準可以比較方便地加工其他各表面時，應盡可能在多數工序中采用同一組精基準定位，這就是（B ）原則。A基準重合B 基準統一C互為基準D 自為基準195、編排數控加工工序時，采用一次裝夾完成加工的是（C）。A減少換刀時間B 減少空運行時間C 減少重復定位誤差D 簡化加工程序196、退火一般安排在（B）A、毛坯制造之前B 、粗加工前C 、半精加工之后C 、 精加工之后197、軸類零件定位用的頂尖孔是屬于（C）A、精基準B 、粗基準C 、輔助基準D 、自為基準198、加工箱體類零件時常采用一面兩孔作為定位基準，這種方法一般符合（B）A、基準重合原

40、則B 、基準統一原則C 、互為基準原則D 、自為基準原則199、合理選擇毛坯種類及制造方法時，主要應使（D）A、毛坯的形狀尺寸與零件的盡可能接近；B 、毛坯方便制造，降低毛坯成本C、加工后理解的性能最好D、零件成本低且性能好200. 自為基準多用于精加工或光整加工工序，其目的是（D）A、符合基準重合原則B、符合基準統一原則C 、保證加工面的形狀和位置精度D 、保證加工面的余量小而均勻201 調質處理一般安排在（B)A、毛坯制造之后 B 、粗加工后C 、半精加工之后C 、 精加工之后202. 淬火處理一般安排在（C）A、毛坯制造之后 B 、粗加工后C 、半精加工之后C 、 精加工之后203、在擬定零件機械加工工藝過程、安排加工順序時首先考慮的問題是（B）A、盡可能減少工序數B 、精度要求高的的主要表面的加工問題C 、盡可能避免使用專用機床 D 、盡可能增加一次安裝中加工內容204、零件上孔徑小于30mm的孔，精度要求 IT8 ，通常采用的加工方案為（B）A、鉆鏜B 、鉆鉸C 、鉆拉D 、鉆擴磨205、形狀復雜和大型零件的毛坯多采用（C）A、熱軋棒料B 、冷拉