1、第一醫(yī)院停車場特點(diǎn)分析 隨著人們生活水平的快速提升，汽車保有量飛速增長， 開車就醫(yī)就成為普遍現(xiàn)象。 醫(yī)院 的停車泊位缺乏，機(jī)動車停車設(shè)施不能滿足停車需求，供需失衡導(dǎo)致停車難是各大醫(yī)院面臨 的問題。如何解決停車難的問題，如何有效解決停車設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、管理的一系列問題， 是一項(xiàng)亟待解決的重要課題。 由于歷史原因，我國大、中城市醫(yī)院一般處在城市中心地帶，加大了醫(yī)院周邊道路交通 負(fù)荷。醫(yī)院一直是停車矛盾較大的公共服務(wù)設(shè)施，尤其是大中城市由于醫(yī)療資源的優(yōu)越性， 顯得更為嚴(yán)重。由于醫(yī)院內(nèi)停車位不足，停車占路現(xiàn)象嚴(yán)重， 許多重要的路段被占路造成道 路瓶頸，極大地阻礙了醫(yī)院內(nèi)道路的暢通，導(dǎo)致大量機(jī)動車和行人

2、堵塞在醫(yī)院入口，嚴(yán)重妨 礙了急救車輛及消防車輛的進(jìn)出，影響了周邊道路的通行，存在較大的交通安全隱患。 對于急診患者而言，如果停車?yán)щy，易延誤患者的救治，從而產(chǎn)生醫(yī)患糾紛。此外，醫(yī) 院停車位緊張，易使患者及家屬在尋找停車位時(shí)產(chǎn)生急躁情緒，間接影響醫(yī)患關(guān)系。對于人 流高度集中的醫(yī)院，停車場的容量不足， 大量就診車輛在醫(yī)院周圍道路聚集， 院內(nèi)外機(jī)動車 和行人秩序混亂，極易造成很大的交通隱患。 一、醫(yī)院停車安全影響因素分析 醫(yī)院內(nèi)部停車組織管理混亂，車輛亂停亂放，醫(yī)院內(nèi)部道路不通暢，影響到行人、車輛 的安全，由此而經(jīng)常發(fā)生一些醫(yī)院內(nèi)部停車不安全事故。經(jīng)分析，醫(yī)院停車安全影響因素主 要有以下幾個(gè)方面。

3、（1）隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和宏觀汽車產(chǎn)業(yè)的推動，機(jī)動車迅速進(jìn)入普通家庭，人們?nèi)?常出行方式也逐漸以機(jī)動車為主，看病就診出入醫(yī)院的車輛也隨之增長，醫(yī)院停車安全問題 也日益突出。 （2） 停車泊位不足也是產(chǎn)生醫(yī)院停車問題的客觀因素。由于歷史原因，醫(yī)院建設(shè)規(guī)劃， 與現(xiàn)狀供需差距較大。在停車位不足的情況下，占道停車問題嚴(yán)重，影響到了道路通行能力， 同時(shí)也不利于醫(yī)院的車流組織，成為醫(yī)院停車安全隱患。 （3）停車管理不善。醫(yī)院停車管理不善一方面表現(xiàn)在醫(yī)院內(nèi)部醫(yī)護(hù)人員與外來就診人 員的停車沒有根據(jù)其特點(diǎn)進(jìn)行分類管理。另一方面，在對就診停車的管理上， 只注重停車收 費(fèi)，且收費(fèi)的地點(diǎn)一般只設(shè)在出入口處，同時(shí)也沒有

4、專門人員負(fù)責(zé)停車場現(xiàn)場的管理，造成 了醫(yī)院內(nèi)部停車組織無序性和停車行為的任意性，造成醫(yī)院內(nèi)部停車的混亂。 停車難問題 如果處理不當(dāng)，將引發(fā)以下問題： 影響醫(yī)患關(guān)系對于急診患者而言，如果停車?yán)щy，易延誤患者的救治，從而產(chǎn) 生醫(yī)患糾紛。此次，醫(yī)院停車位緊張，易使患者及家屬在尋找停車位時(shí)產(chǎn)生急躁情緒，間接 影響醫(yī)患關(guān)系。 破壞就醫(yī)環(huán)境對于人流高度集中的醫(yī)院， 停車場的容量僅占進(jìn)出醫(yī)院車輛總量 的20%30%由于沒有足夠的停車位，大量就診車輛在醫(yī)院周圍道路聚集，院內(nèi)外機(jī)動車和 行人秩序混亂，造成了很大的交通隱患，并且機(jī)動車在醫(yī)院的出入及無序停放產(chǎn)生大量的噪 聲、粉塵污染，破壞了整潔的醫(yī)院環(huán)境，打破了醫(yī)

5、院內(nèi)應(yīng)有的寧靜、和諧氣氛。 第二服務(wù)構(gòu)想 綜合上述對醫(yī)院停車方面的分析，結(jié)合本項(xiàng)目的具體情況， 我們擬從以下幾方面做出 規(guī)劃調(diào)整： （1） 醫(yī)院停車安全管理應(yīng)將就診泊位和內(nèi)部辦公泊位合理分開，減少交叉。辦公和醫(yī) 護(hù)人員停車應(yīng)采用地下或者較里面（離著出入口遠(yuǎn)、離著車行道遠(yuǎn)）停車，為醫(yī)院應(yīng)急留出 良好的通道；醫(yī)院就診停車可以引入醫(yī)院內(nèi)部，減少對道路通行能力的影響，以及占用道路 排隊(duì)等待停車現(xiàn)象，甚至占道等待接送病人。 （2）充分考慮臨時(shí)停車時(shí)的車輛流線與就診病人進(jìn)入醫(yī)院的流線，減少流線交叉，保 證就診病人行走安全； （3） 充分考慮醫(yī)院停車需求中就診需求，提倡以人為本的公益和公共性停車服務(wù)特點(diǎn)，

6、盡量拓展出多的停車泊位點(diǎn)（如：建設(shè)一些經(jīng)濟(jì)實(shí)用、方便靈活的停車樓），既可以市場化 經(jīng)營，又能滿足大眾就醫(yī)的停車需求，改善醫(yī)院就診停車狀況，適應(yīng)就診周期性停車需求。 （4 ）加強(qiáng)高峰時(shí)段醫(yī)院周邊停車信息誘導(dǎo)，合理分解停車需求，減少占道停車排隊(duì)現(xiàn) 象。 （5）充分合理利用就診停車位。就診泊位根據(jù)醫(yī)院的區(qū)位特點(diǎn)，采用低價(jià)位形式適應(yīng) 就診的短時(shí)、周期性停車需求，避免長時(shí)間占用就診泊位，用累進(jìn)收費(fèi)等形式減少低價(jià)位占 用就診泊位現(xiàn)象。 在醫(yī)療衛(wèi)生體制改革的新形勢下，解放思想，“立足基本醫(yī)療，開展多種服務(wù)”，將 醫(yī)院由過去的封閉式的經(jīng)營管理， 轉(zhuǎn)變到全方位開放式的經(jīng)營管理。 打造地區(qū)醫(yī)療服務(wù)特色， 提升醫(yī)院

7、服務(wù)形象。 第三崗位職責(zé)及標(biāo)準(zhǔn) 、車輛管理員崗位職責(zé) 1）負(fù)責(zé)對停車場內(nèi)停泊車輛之管理工作，指揮好車道的交通秩序，使車道、車場出入 口周圍保持暢通 2）實(shí)行24小時(shí)輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。 3）按規(guī)定著裝，佩帶工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。 4） 負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，督促所有車輛按規(guī)定停放車輛，維持停車秩序，保證 車輛停放安全。 5）負(fù)責(zé)對停車場現(xiàn)場巡視查看，如發(fā)生可疑人物滯留停車場，應(yīng)立即規(guī)勸，立即呈報(bào) 上級領(lǐng)導(dǎo)或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。 6）負(fù)責(zé)停車場的消防安全巡查工作，熟悉停車場內(nèi)的結(jié)構(gòu)，安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通 風(fēng)系統(tǒng)等，發(fā)生事故時(shí)能夠從容應(yīng)付。 7） 如發(fā)生交通意外，應(yīng)

8、記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等，并須立即報(bào)告。 8）當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好，應(yīng)留駐現(xiàn)場值勤，立即報(bào)告負(fù)責(zé)人，設(shè)法通知車主，防止 發(fā)生失竊現(xiàn)象。 9）對違反交通秩序及停車的之車主進(jìn)行勸阻、說明、避免惡語傷人、發(fā)生沖突。遇特 殊情況及時(shí)報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)處理。 10）停車場的員工，不得以任何理由向司機(jī)或車主索取任何利益或報(bào)酬。 11）未經(jīng)許可，禁止任何車輛在停車場維修或清洗車輛。 12）遵守規(guī)章制度，按時(shí)上下班，認(rèn)真做好交接班手續(xù)，不擅自離職守。 13）按照公司規(guī)定開出停車票，按時(shí)間收費(fèi)，不亂收費(fèi)。 14）努力完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)。 二、收費(fèi)員崗位職責(zé) 1）收銀員必須忠于職守，認(rèn)真仔細(xì)做好

9、工作，不得出錯(cuò)，并保證現(xiàn)金的安全。 2）根據(jù)規(guī)定計(jì)時(shí)收費(fèi)，按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收的停車使用費(fèi)，開具收費(fèi)發(fā)票，準(zhǔn)確無誤地收 取車位使用費(fèi)。 3）每次收款均要記帳（輸入計(jì)算機(jī)），現(xiàn)金數(shù)額應(yīng)與賬面數(shù)額相符。 4）根據(jù)公司規(guī)定對丟失登記卡的車輛進(jìn)行查實(shí)、補(bǔ)卡并收取相關(guān)的費(fèi)用。 5） 對免費(fèi)停車的車輛在驗(yàn)證及辦理好免費(fèi)結(jié)算手續(xù)后給予放行。（免費(fèi)證件由采購人核 學(xué)習(xí)參考 發(fā)負(fù)責(zé)） 6）按公司的規(guī)定編制辦理好收費(fèi)臺賬及現(xiàn)金的交接，及時(shí)上交營業(yè)款。 7）按照公司規(guī)定填報(bào)車位使用費(fèi)收費(fèi)匯總表格。 8）完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其它工作。 第四管理制度 一、停車場管理制度 為確保車場秩序良好及人員安全，凡駕車進(jìn)入本車場的司乘人員必須

10、嚴(yán)格遵守以下規(guī) 疋： 1）進(jìn)入停車場的車輛必須自覺接受管理人員的檢查，停放車輛時(shí)必須按指定的位置停 放。 2）嚴(yán)禁裝載有易燃、易爆或劇毒危險(xiǎn)物品的車輛進(jìn)入車場，如違反規(guī)定擅自進(jìn)入，發(fā) 生事故，除承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任外，并追究有關(guān)人員的法律責(zé)任。 3）本停車場收費(fèi)只提供泊車車位，泊車后請自行鎖好車輛，關(guān)好門窗。妥善保管好證 件票據(jù)和現(xiàn)金等實(shí)物，本車場對此不負(fù)，保管責(zé)任。 4）本停車場的車位分為固定車位和臨時(shí)車位，固定車位協(xié)議租用，不得退讓。泊車時(shí) 請自覺按指定位置分別停泊，不允許亂停亂亂泊。凡違反規(guī)定、拒交費(fèi)用、強(qiáng)行亂停亂放、 不聽勸告和車輛，本車場將采限相應(yīng)在措施， 不排除將車輛扣車或拖離車場，

11、并作嚴(yán)肅處理, 相關(guān)費(fèi)用由車主負(fù)責(zé)。 5） 臨時(shí)停泊車輛應(yīng)入閘取卡，離場時(shí)在出入口自覺交費(fèi)，車輛離場。未繳費(fèi)者的車輛有 權(quán)拒絕放行，直至全部付清方可離場。 6）固定存車卡必須妥善保管，不得污損、折迭或遺失，如有損壞或遺失，照價(jià)賠償，并 向車場管理處申辦補(bǔ)領(lǐng)手續(xù)。 7） 保持車場內(nèi)清潔，不準(zhǔn)在車場內(nèi)清洗車輛，不準(zhǔn)隨意動用消防設(shè)施，不準(zhǔn)在車輛內(nèi)加 油和維修車輛，不準(zhǔn)在車場內(nèi)棄置垃圾。 8）愛護(hù)公物，車場內(nèi)設(shè)施如有損壞，當(dāng)事人需承擔(dān)賠償責(zé)任，如有故意沖卡，損壞收費(fèi) 器械設(shè)備或其它車輛內(nèi)之設(shè)施，需照價(jià)賠償。 9 ）車主必須遵守場內(nèi)指示牌停車，車輛不得亂停亂放，不得妨礙停車場出入口通道。 10）凡在車場

12、停放車輛的車主，有義務(wù)檢舉一切違法犯罪行為，共同把車場管理工作做 好。如對本停車場管理人員有意見，可向車場負(fù)責(zé)人指出，或書面投訴。 、停車場安全管理制度 1 ）出入口道閘必須處于正常工作狀態(tài)。 2） 靈活調(diào)動巡邏，每次巡邏須到指定位置，并留意清潔、照明、安全及設(shè)備情況，如有, 則應(yīng)予以記錄并及時(shí)處理。 3） 停車場內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)行任何車輛修理 ，如屬緊急維修，應(yīng)通知主管，做好登記，情況屬實(shí)方可 實(shí)施，以防借口修理車輛而進(jìn)行偷車之活動。 4）如有拖行車輛，須查明證件及車主，并通知負(fù)責(zé)人，取得同意后，方可放行。 5）遇有特殊情況，立即通知主管或按照緊急事件預(yù)案應(yīng)變。 6）正確指揮交通，勿讓出入口堵塞。

13、7）發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好或響警號，須立即通知領(lǐng)班或主管，然后再聯(lián)系車主。 8）對所停車輛核實(shí)停車證并進(jìn)行數(shù)據(jù)登記。 9）遇違例車輛：如無證停車、堵塞車輛出入口等 ，可通知領(lǐng)班或主 10）禁止所有人使用消防水閥洗車。 11）指引所有駛?cè)胪＼噲龅能囕v ，按車場的規(guī)章制度停泊。 12）定時(shí)開啟排氣系統(tǒng)及照明系統(tǒng)。 13）留意車場高度容納限制，遇有限制高度的車輛時(shí)，須提醒司機(jī)小心駕駛。 14）留意車位界限及編號是否清楚。 15）禁止停車場內(nèi)洗車抹車，防止弄污地面或地面打滑。 16）留意各交通標(biāo)記是否清晰。 三、車輛巡邏崗位制度 1）負(fù)責(zé)整個(gè)區(qū)域安全巡視工作， 特別加強(qiáng)對偏僻區(qū)域的巡察， 注意盤查可疑及閑

14、散人員。 2）協(xié)助對進(jìn)入車場車輛管理，指引車主停泊適當(dāng)位置。 3） 嚴(yán)格檢查登記車場車輛有關(guān)情況，發(fā)現(xiàn)有車輛未關(guān)門窗，應(yīng)立即聯(lián)系有關(guān)車主，然后 守護(hù)車輛旁，等候主管來進(jìn)行處理。 4）按消防規(guī)范巡視并檢查消防設(shè)施，做好巡視記錄，確保消防設(shè)施處于正常工作狀態(tài)。 5）監(jiān)管地下車庫內(nèi)所有工程裝修防火情況，督促施工人員做好各項(xiàng)防范措施。 四、停車場交接班制度 1）接班人員必須提前15分鐘做好接班的準(zhǔn)備工作，穿好工作服，佩戴好名牌，正點(diǎn)交 接班。 對不 2） 接班人員要詳細(xì)閱讀交接班日記和有關(guān)通知單，詳細(xì)了解上一班設(shè)備運(yùn)行情況， 清楚的問題一定要向交班者問清楚，交班者要主動向接班者交底，交班記錄要詳細(xì)完整

15、。 3）交班人員要對接班人員負(fù)責(zé)，要交安全、交記錄、交工具、交場所衛(wèi)生、交設(shè)備運(yùn)行 動態(tài)，雙方要辦簽字手續(xù)。 4）如在交班時(shí)設(shè)備發(fā)生故障，或正在處理故障，應(yīng)由交班人員為主排除，接班人員積極 配合，待處理完畢方可離崗。 5）在規(guī)定的交班時(shí)間內(nèi)，如接班者因故未到，交班者不得離崗，立即報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)，上 級領(lǐng)導(dǎo)追查原因，視具體情節(jié)作出處理。 統(tǒng)籌 6） 接班人員酒后或帶病堅(jiān)持上班者，交班人不得交給他們，并及時(shí)報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)， 安排 第五停車場運(yùn)行方案 、車輛管理員日服務(wù)流程 1、每日提前15分鐘到崗，整理著裝，參加班前會。 2、開完班前會，進(jìn)行交接班，對物品、車輛、事情進(jìn)行交接，確認(rèn)無誤簽字接班。 3、

16、接班后，清掃崗?fù)ぜ败噲鲂l(wèi)生，確保停車場環(huán)境干凈。 4、清掃衛(wèi)生后對停車場車輛進(jìn)行檢查，并做好相關(guān)登記。 5、對于進(jìn)入的車輛，按照車場管理規(guī)定予以指揮停放。 6、當(dāng)班期間每隔半小時(shí)對停車場巡視一次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，并作出相應(yīng)的處理。 7、下班前，提前15分鐘做好交接班準(zhǔn)備，并在交接班后，參加班后會。 二、停車場安全管理服務(wù)運(yùn)行方案 1、安全管理服務(wù)內(nèi)容 停車場出入口管控，場內(nèi)巡視，消防監(jiān)測、安防監(jiān)測、治安防范及秩序管理、緊急疏散 等。 包括但不限于以下內(nèi)容： 學(xué)習(xí)參考 （1）負(fù)責(zé)停車場外圍巡視、負(fù)責(zé)停車場特殊活動及車輛較多時(shí)疏導(dǎo)巡視。負(fù)責(zé)內(nèi)部停 車場的白天值守管理、夜間巡視管理。 （2）對停車

17、場的管理，應(yīng)首先進(jìn)行調(diào)查模底，合理規(guī)劃地面停車場的使用管理，防止 亂停、亂放。同時(shí)建立完善的管理制度，確保大廈文明、有序的工作、學(xué)習(xí)、活動環(huán)境。 （3） 對駛?cè)胲噲觥④噹斓能囕v，均限速5公里以下，嚴(yán)防高速行駛，并有專人指引按 規(guī)定存放到指定區(qū)域，做到車輛停放規(guī)范、整齊，分類科學(xué)合理、安全有序，以完善細(xì)致 的管理， 進(jìn)行安全有序的服務(wù)，防止亂停亂放現(xiàn)象發(fā)生。 （4）做好停車場的出入口控制，建立車輛停放登記制度，嚴(yán)防被盜事件發(fā)生，同時(shí)， 停車場防止無關(guān)人員進(jìn)入和逗留。 （5）在嚴(yán)格規(guī)范管理的同時(shí)，配合做好車輛的防護(hù)工作，關(guān)注已停車輛，查看有無損 壞、漏油、 漏水情況，做好相關(guān)記錄，若出現(xiàn)損壞、漏油

18、、漏水等，盡快與使用者聯(lián)系， 減小損失。 （6）遇有計(jì)劃性重大活動安排時(shí)，制定活動開展配合計(jì)劃， 事先做好預(yù)留車位及場地檢 查工作， 擺放醒目標(biāo)志，并做好協(xié)調(diào)、勸說及解釋工作。 2、安全管理服務(wù)方式 （1）實(shí)現(xiàn)方式：電子監(jiān)控 +人員巡視。 電子監(jiān)控地點(diǎn)：停車場中心管理室。 電子監(jiān)控設(shè)備：停車場管理監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī)（工業(yè)級PC機(jī)）。 監(jiān)控室對外通訊方式：對講機(jī)。 值班人員：車管員輪班 3、安全崗位設(shè)置：主機(jī)監(jiān)控、場內(nèi)人員巡視。 三、停車場環(huán)境衛(wèi)生保潔服務(wù)運(yùn)行方案 1、服務(wù)范圍：停車場所有區(qū)域。 2、服務(wù)目標(biāo)：環(huán)境管理無盲點(diǎn)； 3、管理服務(wù)范圍保持環(huán)境整潔，生活垃圾日產(chǎn)日清；合理調(diào)整垃圾桶，每日最少清

19、運(yùn) 1次； 4、 保潔人員統(tǒng)一著裝，佩帶胸牌、儀容儀表整潔端莊； 5、操作規(guī)范化、管理科學(xué)化；適時(shí)、及時(shí)、準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行保潔服務(wù)，包括蟲害滅殺； 6、愛護(hù)物業(yè)各項(xiàng)設(shè)施及財(cái)物； 7、及時(shí)處理垃圾、廢棄物分類按指定地點(diǎn)安放； 8、節(jié)約用電、用水。 四、停車場系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)運(yùn)行方案 1、服務(wù)范圍： 停車場智能管理系統(tǒng)，包括中心管理系統(tǒng)和現(xiàn)場管理系統(tǒng)兩大部分構(gòu)成。 中心管理系統(tǒng)包括停車場管理中心數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、客戶查詢系統(tǒng)、統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)、管理監(jiān) 控系統(tǒng)。現(xiàn)場管理系統(tǒng)包括智能收費(fèi)系統(tǒng)、停車引導(dǎo)及車位照明系統(tǒng)、車道節(jié)電照明系統(tǒng)、 智能尋車系統(tǒng)。 2、服務(wù)目標(biāo)：定期進(jìn)行設(shè)備檢查，確保系統(tǒng)和專用設(shè)施的安全、正常使用。

20、保證設(shè)備 的使用功能和安全，維護(hù)設(shè)備外觀完好，延長設(shè)備使用壽命，充分發(fā)揮設(shè)備的使用價(jià)值。 3、地面引導(dǎo)標(biāo)線定期清洗和補(bǔ)充，保證醒目清晰，提高通行效率。 五、停車場運(yùn)營管理服務(wù)品控方案 1、建立健全規(guī)章管理制度 （1）建立健全停車場收費(fèi)管理體系、安全管理體系以及停車場保潔服務(wù)、維修保養(yǎng)服 務(wù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和行為準(zhǔn)則，確保本場正常運(yùn)行和突發(fā)事件的處理有章可循，有理可依。 （2）強(qiáng)化項(xiàng)目經(jīng)理、主管崗位責(zé)任制，強(qiáng)化各項(xiàng)監(jiān)督考核機(jī)制，認(rèn)真填寫各種考核報(bào) 表。 （3）加強(qiáng)人員培訓(xùn)：強(qiáng)化收費(fèi)員的崗前培訓(xùn)工作，內(nèi)容涉及收費(fèi)程序、設(shè)備操作、服 務(wù)用語及禮儀、現(xiàn)金管理、交接班手續(xù)、爭議解決辦法等，并進(jìn)行嚴(yán)格考核，符合

21、標(biāo)準(zhǔn)后 方可上崗。 強(qiáng)化車管員崗前培訓(xùn)工作和檢查督導(dǎo)工作，內(nèi)容涉及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、行為準(zhǔn)則、設(shè)備操作、 服務(wù)用語及禮儀等。 加強(qiáng)員工設(shè)備操作技能培訓(xùn)，減少或避免因操作不當(dāng)而引起的系統(tǒng)故障，并充分發(fā)揮 職能化系統(tǒng)的功能優(yōu)勢，降低員工工作強(qiáng)度，提高精神面貌和服務(wù)品質(zhì)。 2、停車場人力資源管理 （1）改善員工的工作環(huán)境，提高工資收入及福利待遇，增加團(tuán)隊(duì)凝聚力，減少人員流 失。 （2）與停車場管理公司及其它勞務(wù)用工機(jī)構(gòu)簽訂用工協(xié)議或承包合同，獲得可靠人力 資源保障。 （3）充分發(fā)揮我司建設(shè)的管理監(jiān)控系統(tǒng)的功能優(yōu)勢，對收費(fèi)員、車管員的工作過程、 服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行不間斷監(jiān)控，杜絕停車收費(fèi)跑冒滴漏現(xiàn)象。 學(xué)習(xí)參考 六

22、、停車場安全管理服務(wù)細(xì)則 1. 管理服務(wù)目標(biāo) （1）車管員禮貌待人，服務(wù)熱情。 （2）熟悉停車場布局、結(jié)構(gòu)、行車線路、交通標(biāo)識，熟練掌握各種停車設(shè)備的操作規(guī) 程，熟悉停車場內(nèi)部、地面建筑物及周邊環(huán)境、配套設(shè)施設(shè)備；能夠按照客戶要求，指引客 戶到達(dá)目的地。 （3）車管員隨時(shí)巡査車輛停放情況及車輛的車況，遇有門未鎖、燈未關(guān)、漏油、漏水 等現(xiàn)象 發(fā)生時(shí)，設(shè)法通知車主，并及時(shí)通知秩序維護(hù)崗。 （4）停車場內(nèi)無貨物堆積、道路阻塞、占道違規(guī)停車等現(xiàn)象。 （5）地下停車場內(nèi)地面無雜物，發(fā)現(xiàn)地面不干凈時(shí)，及時(shí)通知保潔部。 （6）停車場內(nèi)消防器械及設(shè)施均配備齊全，發(fā)現(xiàn)設(shè)施、設(shè)備損壞，要在第一時(shí)間內(nèi)通 知工程部，

23、并保持停車設(shè)施、設(shè)備使用功能完好。 （7） 停車場內(nèi)交通事故年發(fā)生率不超過2%,丟失事故發(fā)生率為 0% （8） 外來進(jìn)出車輛有登記，完成率100%,準(zhǔn)確率98鳩上。 （9）停車管理服務(wù)滿意率達(dá) 95% （10）年內(nèi)投訴率不超過 2%有效投訴處理率 100% 2、車輛入場管理 （1）所有車輛進(jìn)、出車場時(shí)車管員應(yīng)向車主行舉手禮，必要時(shí)說“您好”指引車輛入 場。 （2）當(dāng)有車輛進(jìn)場時(shí)，應(yīng)迅速提示車輛慢行，并提醒車主將車輛停放在劃有標(biāo)線的車 位上或指引車主將車輛指定車位內(nèi)。 （3） 檢查車輛是否有損壞或其他不正常情況，如有不正常情況應(yīng)立即當(dāng)面向車主提出， 并詳盡記錄。 （4）必要時(shí)應(yīng)提醒車主、司機(jī)鎖好

24、車門、窗，并將車內(nèi)的貴重物品隨身帶走。 （5）當(dāng)有車輛進(jìn)、出場時(shí)而其后又有車輛緊跟時(shí)應(yīng)示意后面的車輛慢行或暫停，避免 車輛將自動感應(yīng)道閘撞壞。 當(dāng)自動感應(yīng)道閘落下時(shí)應(yīng)注意道閘下的來往行人，避免道闡將行 人撞傷。 （6）對尾隨沖入的車輛，記下其車牌號碼，并用對講機(jī)通知其它崗位的車管員。 （7）遇停電時(shí)，應(yīng)手動將欄桿升起，晚上應(yīng)開啟應(yīng)急照明燈，將攔車膠樁置于車輛過 道上。 （8）當(dāng)有車輛進(jìn)場時(shí)，應(yīng)迅速提示車輛慢行，并提醒車主將車輛停放在劃有標(biāo)線的車 位上或 指引車主將車輛指定車位內(nèi)。 （9） 檢查車輛是否有損壞或其他不正常情況，如有不正常情況應(yīng)立即當(dāng)面向車主提出， 并作詳盡記錄。 （10）必要時(shí)應(yīng)

25、提醒車主、司機(jī)鎖好車門、窗，并將車內(nèi)的貴重物品隨身帶走。 （11） 當(dāng)有車輛進(jìn)、出場時(shí)而其后又有車輛緊跟時(shí)應(yīng)示意后面的車輛慢行或暫停，避免 車輛將 自動感應(yīng)道閘撞壞，當(dāng)自動感應(yīng)道閘落下時(shí)應(yīng)注意道閘下的來往行人，避免道閘將 行人撞傷。 （12）對尾隨沖入的車輛，記下其車牌號碼，并用對講機(jī)通知其它崗位的車管員。 （13） 值班員必須站在欄桿邊從事車輛管理，當(dāng)相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)、車主步行至車管員 3至5米時(shí)，車管員行舉手禮并大聲問好。 第六停車場應(yīng)急處理預(yù)案 一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：項(xiàng)目經(jīng)理 副組長：各項(xiàng)目主管 組員：除在崗人員外；休息人員須24小時(shí)開機(jī)待命，遇有突發(fā)事件隨時(shí)歸隊(duì)。服從物 業(yè)公司現(xiàn)

26、場統(tǒng)一調(diào)配。現(xiàn)場值班領(lǐng)導(dǎo)在工作日及防汛、除冰雪、特殊事件、異常情況及重 大活動保障期間需現(xiàn)場值班，現(xiàn)場發(fā)生情況需10分鐘到場處理，非工作日盡快到場。公司 分管領(lǐng)導(dǎo)視現(xiàn)場情況及時(shí)到場。 二、緊急火警處理 （1）發(fā)現(xiàn)火警值班員立即前往現(xiàn)場查看火勢。火勢較小應(yīng)立即撲滅，火勢較大無法控 制時(shí)，立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理和物業(yè)公司、停車管理部、公安消防隊(duì)。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立即組織員工 滅火救車。同時(shí)通知車主趕到現(xiàn)場。 （2）滅火操作規(guī)程：滅火器滅火：噴射干粉，對準(zhǔn)燃燒物體的根部平行噴射，如果燃 燒區(qū)火焰面積較大，可將干粉停在距火源5米距離的上風(fēng)或側(cè)上風(fēng)的位置，操縱干粉槍向 左右兩側(cè)平行擺動，使滅火劑 完全覆蓋燃燒區(qū)。向

27、有遮蓋物的燃燒物體噴射干粉，應(yīng)居高臨 下進(jìn)行噴射。 （3） 消火栓滅火：應(yīng)把水流噴射到火焰根部，在看不見火焰的情況下， 不要盲目射水， 要根據(jù)火 場燃燒情況，及時(shí)變換射流。斷電：當(dāng)電氣設(shè)備著火，并引燃附近可燃物時(shí)，應(yīng)先 關(guān)閉總電源開關(guān)，切斷電源，再用滅火設(shè)備進(jìn)行滅火。防爆：防止易爆物體受熱而產(chǎn)生爆 炸（如車輛油箱），對離火源較近的車輛應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)或疏散，若是可移動物品則迅速將 其轉(zhuǎn)移到安全地帶。 （4）救護(hù)車輛：停車場內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，火勢較大時(shí)，應(yīng)立即通知領(lǐng)導(dǎo)到場，疏散車輛， 如車主未到現(xiàn)場，應(yīng)組織員工將火勢控制在車輛的外圍，最大程度地車輛安全。 （5）組織好現(xiàn)場，保證消防通道的暢通，協(xié)助消防人

28、員滅火。滅火后做好善后處理工 作，并及時(shí)報(bào)告管理部。 三、匪警或盜車處理 （1） 發(fā)現(xiàn)盜竊分子正在作案，要安排人員監(jiān)視并立即用對講機(jī)報(bào)告，同時(shí)呼叫、組織相 關(guān)人員進(jìn)行抓捕，連同證據(jù)送交公安機(jī)關(guān)處理。車主在現(xiàn)場的應(yīng)請其一起到公安機(jī)關(guān)報(bào)案、 作證和配合處理；車主不在現(xiàn)場的應(yīng)盡快通知其本人。 （2） 盜車分子已駕車逃離現(xiàn)場的，應(yīng)記住車輛型號、車牌號，作案人的特征，時(shí)間等線 索向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。 （3） 盜車分子尚未逃離現(xiàn)場，立即用對講機(jī)呼叫值班人員堵住車場出口，攔住車輛, 并通知車主和報(bào)告公安機(jī)關(guān)做出處理。 車輛管理應(yīng)急措施 意外情況 應(yīng)急處理措施 火災(zāi) 1、現(xiàn)場人員立即使用干粉滅火器，滅火。 2、馬

29、上撥打119告知詳細(xì)地址，起火物品等情況。 3、立即疏散周圍人群及車輛，設(shè)立警戒線。 4、立即向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況，并及時(shí)呼叫隊(duì)友協(xié)助。 5、積極協(xié)助消防人員做好善后事宜。 盜竊 1、迅速撥打110報(bào)警，告知詳細(xì)地址。 2、及時(shí)與車主取得聯(lián)系，講情況予以說明，并請其趕往現(xiàn)場確認(rèn)損失。 3、及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。 4、保護(hù)現(xiàn)場不被破壞，設(shè)立警戒線。 5、積極協(xié)助公安機(jī)關(guān)處理相關(guān)事宜。 四、交通事故或收費(fèi)糾紛造成交通嚴(yán)重堵塞的處理 （1） 交通事故處理：車場內(nèi)發(fā)生交通事故嚴(yán)重堵塞時(shí)，車管員應(yīng)立即到現(xiàn)場查明情況， 并報(bào)告經(jīng)理。根據(jù)現(xiàn)場情況及車輛受損程度、事故原因等進(jìn)行處理，必要時(shí)，拔打 122 尋

30、求協(xié)助處理，并組織人員疏導(dǎo)車輛，恢復(fù)車場正常秩序。 （2）因收費(fèi)糾紛造成交通堵塞的處理：因收費(fèi)糾紛造成車主故意堵塞大門或車場主要 通道，屬車主責(zé)任的車管員應(yīng)耐心勸說車主，移開車輛后協(xié)商解決。遇勸說不聽或鎖車而去 的車主，報(bào)告經(jīng)理，可視情況應(yīng)拔打110請求協(xié)助解決。若得不到有效配合，則可組織人員 小心地將車輛抬離堵塞位置，先疏導(dǎo)交通，而后再向車主進(jìn)行解釋。屬我方責(zé)任的，車管員 應(yīng)主動承認(rèn)錯(cuò)誤，賠禮道歉，勸說其先駕車離開，而后主動進(jìn)行溝通。 五、車輛停放時(shí)被刮、蹭受損情況的處理 （1）車輛在停車場指定位置靜態(tài)停放時(shí)，受其它車輛刮蹭致傷，若當(dāng)場發(fā)現(xiàn)，應(yīng)扣留 責(zé)任人車輛，并迅速通知項(xiàng)目負(fù)責(zé)人到場處理。

31、 （2）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人通知受損車輛車主到場，按車輛損傷程度，要求責(zé)任人做出賠償。不 能解決時(shí)，可移交交通管理部門或當(dāng)?shù)嘏沙鏊幚怼?（3） 未發(fā)現(xiàn)肇事車輛，而被刮蹭的車輛（事故），屬我方管理責(zé)任，經(jīng)與車主協(xié)商由我 方進(jìn)行賠付的，應(yīng)填寫一次性賠償協(xié)議書，注明車輛損傷原因、所停放位置、車輛受損 程度、車輛型號、車牌號、行駛證號、車主姓名、交費(fèi)情況等并由車主簽字確認(rèn)，報(bào)停車管 理部，按車輛出險(xiǎn)理賠流程處理。 六、對爆炸及可疑爆炸物品的緊急處理 （1） 值班人員發(fā)現(xiàn)可疑情況后，迅速向領(lǐng)班報(bào)告，講明發(fā)現(xiàn)爆炸或可疑爆炸物的時(shí)間、 地點(diǎn)和情況， 不要輕易動可疑爆炸物，盡可能保護(hù)、控制現(xiàn)場。 （2）領(lǐng)班接到報(bào)告后

32、，迅速勘察現(xiàn)場的同時(shí)，立即通知項(xiàng)目經(jīng)理及甲方負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場 處理。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人到場后，迅速組織人員布控爆炸現(xiàn)場或可疑爆炸物為中心的警戒線，控制 現(xiàn)場，同時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)。公安人員到場后，聽從公安人員指揮，配合公安人員做好工作， 隨時(shí)報(bào)告上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。 （3）組織人員撤走疏散現(xiàn)場附近可能由于爆炸引起惡性事故的人員和物品。 七、對打架斗毆、流氓滋擾事件的處理 （1）值班人員發(fā)現(xiàn)打架斗毆、流氓滋擾事件，立即報(bào)告領(lǐng)班及經(jīng)理，并通知崗上巡邏 人員協(xié)助控制事態(tài)。報(bào)案人員要講明案發(fā)地點(diǎn)、人數(shù)、鬧事人員是否攜帶兇器。 （2）值班經(jīng)理立即組織人員趕到出事現(xiàn)場，將毆斗雙方或肇事者分開，將肇事者帶到 辦公室。 學(xué)習(xí)參考

33、（3）檢查現(xiàn)場有無遺留物品，査清公共設(shè)施是否遭受損壞、損壞程度及數(shù)量。 （4）如事態(tài)嚴(yán)重有傷害事故發(fā)生，及時(shí)與公安機(jī)關(guān)聯(lián)系。在將斗毆人員帶往辦公室途 中，要提高警惕，注意發(fā)現(xiàn)對方及肇事者身上有無兇器，如發(fā)現(xiàn)及時(shí)收繳，以免發(fā)生傷害或 逃跑。 （5）如斗毆雙方有傷害發(fā)生，要及時(shí)與急救機(jī)構(gòu)聯(lián)系。 八、對突然死亡事故的應(yīng)急處理 （1）遇有突然死亡事故，自殺或他殺時(shí)，首先要保護(hù)現(xiàn)場，同時(shí)報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理、甲方 領(lǐng)導(dǎo)、上級領(lǐng)導(dǎo)并報(bào)警，對因突發(fā)死亡人員，先視人員是否還活著，如未死亡、應(yīng)趕快通知 急救中心搶救。 （2）如確定己死亡，組織人員保護(hù)好現(xiàn)場，勸阻無關(guān)人員靠近，待公安人員到達(dá)后， 收集有關(guān)線索和情況，配合

34、公安人員做好善后工作。 九、對精神病、出丑鬧事人員的處理 大門崗人員重點(diǎn)控制所轄區(qū)域出入口，巡邏人員控制公共區(qū)域，對可疑人員盤問。發(fā) 現(xiàn)人員可疑，應(yīng)用談話等方式探明來人是否屬精神病、上訪人員，并查清事由和出丑原因。 看：來人神色是否正常，衣著穿戴是否整潔。 聞：來人身上的氣味，是否有酒氣或異常氣味。 交談：來人談吐是否顛三倒四，頭腦是否清醒 門崗及巡邏崗員工，注意發(fā)現(xiàn)上述三種人，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)采取如下措施： a）首先制服來人，以免事態(tài)擴(kuò)大，可采取：勸說、誘導(dǎo)、強(qiáng)制手段，迅速將來人帶入 辦公室或無戶區(qū)域。查明來人身份、目的、工作單位和住址。 b）將可疑人員情況報(bào)告經(jīng)理， 視情況決定是否將其送交公安機(jī)關(guān)

35、。盡量在不驚擾的情 況下，調(diào)動 一切可以調(diào)動的力量，采取一切可能手段，將出丑鬧事苗頭迅速控制 住，避免在所轄區(qū)內(nèi)造成較大影響。緊急情況處理完畢，由負(fù)責(zé)處理人員或車場經(jīng) 理將處理經(jīng)過填在工作日志中。 十、防汛應(yīng)急處理 （1）暴雨將至，停車場出入口值班人員及時(shí)清掃積水，清理各下水口之垃圾。 （2）停車場出入口值班人員搬運(yùn)預(yù)定之沙包擺放于停車場出入口相關(guān)位置，以防雨水 流入車庫。 （3）值班領(lǐng)班根據(jù)雨勢情況，對上述程序進(jìn)行監(jiān)管，并及時(shí)跟進(jìn)實(shí)際情況，調(diào)動休班 人員清理積水及通知工程部開啟排水泵等工作。如水勢太大，雨水無法阻截而大量流入車庫 時(shí)，值班領(lǐng)班應(yīng)即時(shí)報(bào)告上級，安排在停車場出入口，擺放“暫停車場

36、出入”之告示牌， 學(xué)習(xí)參考 通知地面出口收費(fèi)崗暫停車輛離場收費(fèi)。 （4）暴雨過后，值班領(lǐng)班應(yīng)及時(shí)調(diào)度指揮各項(xiàng)清理工作，通知地面出口崗，免收因時(shí) 租車輛暫停離場而應(yīng)交之費(fèi)用，并恢復(fù)正常運(yùn)行。 十一、重大活動事項(xiàng)應(yīng)急處理 （1）甲方遇有重大活動，可根據(jù)甲方活動的安排，采取如下應(yīng)急措施： 提前封閉預(yù)留停車位，供活動的車輛停放。 活動結(jié)束時(shí)，為使車輛快速離院， 可臨時(shí)封閉部分通道， 供參加活動的車輛快速離 場。 全員或部分人員上崗，重要路段安排主管人員把守。 （2）備齊拖車以備急需。 （3）所有崗位對講機(jī)保持聯(lián)絡(luò)暢通。 十二、應(yīng)急指揮中心 （1）人員結(jié)構(gòu)：總指揮-現(xiàn)場指揮-消防組-安全組-后勤組-應(yīng)急

37、組-保障組 （2）工作職責(zé) 總指揮：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場總體協(xié)調(diào)及決策。當(dāng)事故發(fā)生后，實(shí)施應(yīng)急救援行動，當(dāng)總 指揮長不在場時(shí)依序由現(xiàn)場指揮長代替總指揮長行使指揮權(quán)。 現(xiàn)場指揮：組織指揮現(xiàn)場人員實(shí)施應(yīng)急救援行動。總指揮長到達(dá)現(xiàn)場后，移交指揮權(quán)， 服從總指揮長統(tǒng)一指揮。 消防組：在指揮部的指揮下參加搶險(xiǎn)救援，負(fù)責(zé)組織突發(fā)消防事故的主要撲救處理，配 合突發(fā)安全事故的處理。 安全組：在指揮部的指揮下參加搶險(xiǎn)救援，主要負(fù)責(zé)組織突發(fā)安全事件的處理，抓捕、 警戒、人員疏散、物資搶救、接警等工作；配合消防事故的撲救。（白天：夜班休息人員； 夜 間：白班的二班） 后勤組：在指揮部的指揮下參加搶險(xiǎn)救援，主要負(fù)責(zé)與各個(gè)單位的聯(lián)絡(luò)工作；傷員的救 助及協(xié)助醫(yī)療部門做好傷員的搶救工作；事故現(xiàn)場的善后清理工作；現(xiàn)場拍照取證工作。 保障組：在指揮部的指揮下參加搶險(xiǎn)救援，主要負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場所需的各