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文檔簡介

1、110kV 內橋接線變電站分列運行優勢分析摘要:合理的電網運行方式是電網安全、經濟運行的 基本條件,最大限度地滿足用戶的用電需要,為用戶提供安 全、可靠的供電環境是新時期對電網的要求。文章以內橋接 線的 110kV 變電站為例,通過對并列與分列兩種運行方式在 供電可靠性、經濟運行性、電壓調整靈活性三方面進行量化 分析,證明了內橋接線變電站采用分列運行方式更加可靠、 經濟。關鍵詞: 110kV 變電站;內橋接線;分列運行;失壓影 響值;電網運行 文獻標識碼: A中圖分類號: TM732 文章編號: 1009-2374 (2015) 28-0153-03 DOI: 目前,電網部分用戶負荷對連續供電

2、的要求較高,其負 荷開關具有低壓釋放裝置,當供電線路發生故障時,因變電 站側開關的重合閘動作時間至少需要 0.7 秒,在此期間用戶 側負荷開關的低壓釋放裝置動作跳閘,造成用戶設備短時停 電,影響用戶連續生產工作,給用戶帶來損失。原來認為, 事故情況下能夠通過重合閘及備自投裝置恢復用戶供電即 為“可靠供電” ,但這一概念與用戶要求并不相符,對用戶 的“可靠供電”應解釋為:對用戶連續供電,絕對停電時間 為 0 秒。本文對內橋接線的兩種常見運行方式在供電可靠性、 經濟運行性、電壓調整靈活性三方面進行了對比分析。1 案例分析模型110kV 變電站采用內橋接線,其主要有兩種運行方式: 方式 1:本文稱為

3、“并列運行”方式,見圖1:方式 2 :本文稱為“分列運行”方式,參見圖1,只是301、101 開關為分位。圖1中AB1線和AB2線為110kV輸電線路,線路型號均 為LGJ-300,單位長度電阻為 r Q /km,線路長度L1和L2均 為15km oB站2號、3號主變容量均為 50MVA。為便于分析, 不考慮 35kV 母線負荷不平衡問題。2 供電可靠性分析本文以系統在故障時負荷損失最小為原則,提出了失壓 影響值(Ps)這一概念。失壓影響值(Ps)即事故情況下, 用來反映母線瞬時失壓對系統負荷損失造成的影響大小,每 造成一條母線瞬時失壓計 1 分,并根據不同電壓等級母線在 失電時對系統損失負荷

4、的影響設定具體影響系數k (k 1),失壓影響值 Ps=k*1 。針對 110kV 內橋接線變電站上述并列、分列兩種運行方 式分別設定四種事故情況: 1 號主變故障跳閘、 2 號主變故 障跳閘、 AB1 線故障、 AB2 線故障,對發生事故后的供電可 靠性進行量化對比分析。為便于分析失電影響系數設為 1, 失壓影響值大小按每瞬間造成一條母線失壓計 1 分,永久失 壓計 2 分計算。2.1 1 號主變故障跳閘方式 1:1 號主變故障、 1 號主變主保護動作, 131、101 、 311、011 開關跳閘, 110kV1 號、 2號母線, 35kV 1號、2號 母線, 10kV 1號、2 號母線共

5、計 6條母線瞬間全部失壓,失 壓影響值Ps仁6。110kV線路備自投經過動作判別時間3.2秒動作,132開關合閘,110kV 2號母線、2號主變,35kV 2號、1 號母線, 10kV 2 號母線恢復運行。 110kV 1 號母線、 10kV 1 號母線失電。永久失壓影響值Ps11=4。方式 2:1 號主變故障, 1 號主變主保護動作, 131 、 311 、 011 開關跳閘, 110kV 1 號母線、 35kV 1 號母線、 10kV 1 號母 線失壓,失壓影響值 Ps2=3。 301 、 001 備自投動作, 301 、 001 開關合閘, 35kV1 號母線、 10kV 1 號母線恢復

6、供電。僅 110kV 1 號母線,永久失電 Ps22=2。2.2 2 號主變故障跳閘方式 1 :2 號主變故障, 2 號主變主保護動作, 101 、 312、 012 開關跳閘, 110kV 2 號母線、 10kV 2號母線失壓, 35kV 2 號母線因 301 開關運行不會造成失壓,失壓影響值 Ps1=2。 001 備自投動作, 001 開關合閘, 10kV 1 號母線恢復供電。 僅 110kV 2 號母線失電 Ps11=2。方式 2:2 號主變故障, 2 號主變主保護動作, 132、 312、 012開關跳閘,110kV 2號母線、35kV 2號母線、10kV2號母 線失電,失壓影響值 P

7、s2=3。301、001備自投動作,301、 001 開關合閘, 35kV 2號母線、 10kV 2 號母線恢復供電。僅 110kV 2號母線失電 Ps22=2。2.3 AB1 線故障跳閘方式1 : AB1線故障,110kV變電站全站失電,110kV 1 號、 2 號母線、 35kV 1 號、 2 號母線、 10kV 1 號、 2 號母線均 瞬時失壓,失壓影響值Ps1=6110kV線路備自投動作后,131 開關分閘,132開關合閘,B站全站恢復供電。Ps1仁0。方式2: AB1線故障,110kV變電站的110kV 1號母線、1 號主變、 35kV 1 號母線、 10kV 1 號母線失壓,失壓影

8、響值Ps2=3。 101 備自投動作, 131 開關分閘, 101 開關合閘, B 站上述失壓設備恢復供電。Ps22=0。2.4 AB2線故障跳閘方式1 : AB2線故障,因110kV變電站的132開關為熱 備用,不會造成負荷損失,失壓影響值 Ps1=0。方式2: AB2線故障,110kV變電站的110kV 2號母線、2 號主變, 35kV 2 號母線, 10kV 2 號母線失壓,失壓影響值 Ps2=3。 101 備自投動作, 132開關分閘, 101 開關合閘, B 站上述失壓設備恢復供電。由此可見, 方式 1 的失壓影響值和值為 14,方式 2 的失 壓影響值和值為 12,方式 1 的永久

9、失壓影響值和值為 6,方 式 2 的失壓影響值和值為 4 ,分列運行的方式 2 在供電可靠 性更為優越。2.5 其他影響可靠性的因素短路電流的影響。在短路故障狀態下,母線并列 運行時因綜合阻抗較小,會造成并列運行比分列運行短路電 流大,母線以上無故障設備通過的穿越功率大,容易造成設 備損壞,可見方式 2 優于方式 1。電壓波動的影響。在一條母線故障時,與其相連的電氣設備均會受到電 壓波動影響,并列運行比分列運行致使電壓波動造成的影響 范圍大,可見方式 2 優于方式 1。用戶負荷倒供電的安全性。變電站中壓側、低壓 側線路對側的用戶設備常需要負荷倒供電,當采用分列運行 時,為避免電磁環網運行,則需

10、要進行 110kV 開關的運行方 式調整,合上 101 開關,拉開 110kV 其中一條進線開關后, 才能合上中壓側母聯開關,造成變電站倒閘操作量增大,電 網短時處于非正常運行方式,增加了電網安全運行風險。可 見從這一角度考慮, 方式 1 優于方式 2,如果存在上述問題, 可采用方式 1 運行。通過以上分析可得, 110kV 內橋接線的變電站采用分列 運行(方式 2)相比并列運行(方式 1)在供電可靠性方面 具有相對的優越性。3 經濟運行性分析3.1 電磁環網損耗分析110kV內橋接線的B變電站采用并列運行時,如圖 1所 示,1號主變101開關2號主變312開關301開關 311開關1號主變形

11、成電磁環網,產生環流,引起環網功 率損耗。當 B 站采用分列運行時,則不會產生上述問題。可 見方式 2 優于方式 1 。3.2 110kV 線路損耗分析一般情況下,輸電線路不計電導的影響。由于AB1 線和AB2 線距離很短,忽略線路電納的影響。故在分析AB1 線和AB2線的線路損耗時忽略線路導納,此時兩條線路電阻均為 R=15*r,設線路電流為I。方式1 :由線路損耗公式 P=I2R可得,當AB1線或AB2 線單獨為負荷供電時,負荷為416A,此時線路損耗 P1為, P1=4162*15*r。方式2 :當AB1線和AB2線共同為負荷供電時,每條線 路上的負荷為 208A,此時線路損耗為 P2=

12、2*2082*15*r。由于 P1/ P2=2,可見在線路損耗方面,方式1是方式2 的兩倍,方式 2 優于方式 1 。3.3 電壓降分析方式 1 :由線路壓降公式 U=I*R 可得,當 AB1 線或 AB2 線單獨為負荷供電時,此時線路壓降 U1為, U仁416*15*r方式 2:當 AB1 線和 2 線共同為負荷供電時,此時線路壓降為 U2 為, U2=208*15*r由于 U1/ U2=2,可見在電壓降方面,方式1是方式2 的兩倍,方式 2 優于方式 1 。由此可見,當負荷固定時, 110kV 內橋接線的變電站采 用方式 2 運行時,無電磁環網損耗,線路損耗、電壓降降低 了 50%,供電可

13、靠性更為優越。4 電壓調整靈活性分析在地區電網AVC控制策略中要求并列運行的主變分接頭 要一致,以避免產生環流。方式 1 :高、中壓側并列運行的主變需要保持分接頭一 致運行,在調整主變分接頭需要考慮另一臺主變分接頭位置, 從而增加了 AVC動作調整的難度和調整次數, 造成AVC由于 動作次數越限不能再動作。AVC動作策略中還要求存在并列 主變時, 其中一臺主變閉鎖時, 與其并列的主變都不能調節。 當AVC不能正確動作時,需要電網監控員人工干預,增加了 電壓不合格的機會,電壓質量問題不易保證。方式2:如果主變分列運行,AVC動作時不用考慮主變 分頭對應問題,既簡化了 AVC調整策略,也減少了主變分頭 動作次數,使AVC動作成功率提高,提高了電壓質量。可見方式 2 在電壓調整靈活性方面優于方式 1。5 結語內橋接線的 110kV 變電站,通過對并列與分列兩種運行方式在供電可靠性、經濟運行性、電壓調整靈活性三方面進行量化分析,提出失壓影響值的概念,證明了內橋接線變電站采用分列運行方式更加可靠、經濟、便于電壓調整,具有 明顯的優越性。參考文獻1 李堅電網運行及調度技術問答 (第2版)M.北京: 中國電力出版社, 2013.2 國家電網公司組.電力可靠性理論基礎(第1版)M.北京:中國電力出版社, 2012.作者簡介:李俊平(

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