國際貿(mào)易價格條款對比_第1頁
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文檔簡介

1、國際貿(mào)易中的價格條款(Price Terms )貿(mào) 易 術(shù) 語交貨地點風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限出口報關(guān)的責(zé)任、費用由誰承擔(dān)進(jìn)口報關(guān)的責(zé)任、費用由誰負(fù)擔(dān)適用的運輸方式EXW商品產(chǎn)地、所在地貨交買方處置時買方買方任何方式FCA出口國內(nèi)地、港口貨交承運人處置時賣方買方任何方式FAS裝運港口貨交船邊后賣方買方水上運輸FOB裝運港口貨物越過船舷賣方買方水上運輸CFR裝運港口貨物越過船舷賣方買方水上運輸CIF裝運港口貨物越過船舷賣方買方水上運輸CPT出口國內(nèi)地、港口貨交承運人處置時賣方買方任何方式CIP出口國內(nèi)貨交承運賣方買方任何方式地、港口人處置時DAF兩國邊境指定地點貨交買方處置時賣方買方任何方式貨在船上水上運輸

2、DES目的港口交買方處賣方買方或多聯(lián)式置時運輸貨在碼頭水上運輸DEQ目的港口交買方處賣方買方或多聯(lián)式置時運輸買方在指DDU進(jìn)口國內(nèi)定地點收賣方買方任何方式貨后買方在指DDP進(jìn)口國內(nèi)定地點收賣方賣方任何方式貨后一、FOB的變形是為了解決裝船費用由誰負(fù)擔(dān)的問題而產(chǎn)生的,主要包括以下幾種:1、FOB Liner Terms ( FOB班輪條件)這一變形是指裝船費用按照班輪的做法處理,即由船方或買方承擔(dān)。所以,采用這一 變形,賣方不負(fù)擔(dān)裝船的有關(guān)費用。2、FOB Under Tackle ( FOB吊鉤下交貨)這一變形是指賣方負(fù)擔(dān)費用將貨物交到買方指定船只的吊鉤所及之處,而吊裝入艙以及其他各項費用,概

3、由買方負(fù)擔(dān)。3、FOB Stowed (FOB理艙費在內(nèi))這一變形是指賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括理艙費在內(nèi)的裝船。理艙費是指 貨物入艙后進(jìn)行安置和整理的費用4、FOB Trimmed ( FOB平艙費在內(nèi))這一變形是指賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括平艙費在內(nèi)的各項裝船費用。 平艙 費是指對裝入船艙的散裝貨物進(jìn)行平整所需得的費用。二、CFR的變形不同于FOB變形,是為了解決大宗貨物的租船運輸中的卸貨費用負(fù)擔(dān)問 題而產(chǎn)生的。業(yè)務(wù)中常見的變形有以下幾種:1、CFR Liner Terms (CFR班輪條件) 這一變形是指卸貨費按班輪做法辦理,即買方不負(fù)擔(dān)卸貨費。2、CFR Landed(CF

4、F卸至碼頭)這一變形是指由賣方承擔(dān)卸貨費,包括可能涉及的駁船費在內(nèi)。3、CFR Ex Tackle (CFR吊鉤下交接)這一變形是指賣方負(fù)責(zé)將貨物從船艙吊起一直卸到吊鉤所及之處(碼頭上或駁船上) 的費用,船舶不能靠岸時,駁船費用由買方承擔(dān)。4、CFR Ex Ship s Hold ( CFR艙底交接)按此條件成交,貨到目的港在船上辦理交接后,由買方自行啟艙,并負(fù)擔(dān)貨物由艙底 卸至碼頭的費用。三、CIF的變形類同于CFR的變形,都是為了解決大宗貨物的租船運輸中的卸貨費用負(fù) 擔(dān)問題而產(chǎn)生的。業(yè)務(wù)中常見的變形有以下幾種:1、CIF Liner Terms (CIF 班輪條件) 這一變形是指卸貨費按班輪做法辦理,即買方不負(fù)擔(dān)卸貨費。2、CIF Landed (CIF 卸至碼頭)這一變形是指由賣方承擔(dān)卸貨費,包括可能涉及的駁船費在內(nèi)。3、CIF Ex Tackle (CIF 吊鉤下交接)這一變形是指賣方負(fù)責(zé)將貨物從船艙吊起一直卸到吊鉤所及之處(碼頭上或駁船上) 的費用,船舶不能靠岸時,駁船費用由買方承擔(dān)。4、CIF E

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