1、資料來源：來自本人網絡整理！祝您工作順利！交通安全教育校長講話 曾幾何時，大路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那鋒利的尖刀，肆意地宰割著美好和安靜，交通問題猶如是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。下面是我為大家整理的關于交通平安訓練校長講話，歡送查閱。 交通平安訓練校長講話1 敬重的各位指導、同志、同學們： 大家好! 交通平安訓練是學校平安訓練的重要組成局部，小學開展交通平安訓練，對于關心未成年人從小增加自護意識與力量，愛護生命平安;對于加強道路交通管理，預防和削減道路交通事故;對于改善城市交通環境，提升城市形象和品嘗等等都有挺直的、深遠的意義。有人曾說過：動亂年月最可怕的是戰斗，而和平

2、年月最可怕的是車禍，因為不遵守交通法規，我們看到了血的事實，經受了血的教訓，我們在痛惜的同時，更應當醒悟地認識到：遵守交通法規，就是珍愛生命!做為學校的管理者，多年來，我們始終將同學的生命平安做為學校工作的重中之重。愛護同學的生命平安是我們辦學的第一要務，我們將為此殫精竭慮、全力以赴，我們將一如既往地做好包括交通平安在內的同學平安工作。 2021年是訓練局組織的“平安校內年，我們要借開展這項活動的東風，嚴密圍繞2021年交通平安宣揚的主題“尊章遵守法律，從每一步做起，將創立“平安校內和交通平安宣揚有機結合，開展豐富多彩的活動，為同學筑起生命的平安屏障。不以規矩無以成方圓。但凡在公路上進展與交通

3、有關的活動的人都不能隨心所欲，都必需遵守交通法規。它是保證我們社會井然有序、安康快速進展的頑強后盾。因為我們遵守交通法規，我們的社會便向著文明的此岸又邁進了一步，遵守交通法規是我們每個人的義務，更是我們的責任。讓我們和全部關愛同學生命平安的人都攜起手來呵護好這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧! 最終，請允許我代表鳳城市全部小學校長再一次感謝鳳城市交-警大隊對鳳城市少年兒童的關愛。 感謝大家! 交通平安訓練校長講話2 敬重的學校指導、教師、同學們： 大家好! 今日由我跟大家一起學習交通平安方面的有關學問。我講話的主題是：珍愛生命，平安出行。 同學們!當你走出家門踏上道路時，你是否留意到

4、你已經與交通打了交道，交通已成為你們生活中不行缺少的組成局部。隨著經濟的日益進展，公路上車輛川流不息的景象隨處可見，不斷進展的現代交通為我們供應了便利、舒適和享受，同時也給我們帶了苦惱和憂愁，隨時可能給我們制造不幸和苦痛。由于有些人的交通平安意識淡薄，在車水馬龍的公路上上演了一幕幕不行挽回的悲劇。 道路交通平安事故依舊是各種事故領域的“頭號殺手。而導致悲劇發生的一個重要緣由，就是我們欠缺平安防衛學問，自我愛護力量差，因此對同學們進展平安訓練的形勢相當緊迫。專家指出，通過平安訓練，進步我們的自我愛護力量，80%的意外損害事故是可以避開的。 那么怎樣才能保障外出和乘車的平安，預防和避開交通事故的發

5、生呢? 下面我就交通信號燈，以及行走、乘車時應留意的問題跟同學們談談。 一、違背交通管理行為是不是違法行為? 在一些人眼里，中華人民共和國刑法特別神圣，那才是法，不行違背，違背了要受法律制裁。其它的法，像道路交通平安法等這些法律，算不上是法，認為“違背了，也算不上違法。因此“超速行駛“不按規定讓行、“闖紅燈等時有發生。 “靠右通行、“紅燈停、綠燈行這都是最根本的交通法律法規，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不根據這些規定去做。自以為警察沒觀察就占了廉價，一旦事故發生，懊悔就晚了。 法律意識，是在日常點滴的耳聞目睹中形成的，要從點滴做起。道路交通平安法也是法，違背了，不僅僅是受行政懲

6、罰，嚴峻的也要依據刑法以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血甚至是生命代價。 二、交通法規對行人的要求有哪些? 許多時候，我們出門都是步行的，所以我們先來理解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有： 1、遵守車輛、行人各行其道的規定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行; 2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃耀多留意的原那么; 3、必需遵守交通標記和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理; 4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、乘涼、聚眾圍觀等; 5、不要強迫、縱容別人違背交通法規，同時對任何人違背交通法規都有勸阻和控告的權利。 道路中會出現各

7、種冗雜和意想不到的狀況，同學們肯定要牢記亂穿公路和在道路上玩耍是很危急的，發生在我們中小同學中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，盼望我們的同學不要玩“穿越!更不能把沖過公路當作一種英勇的行為，發覺別人有這種行為，同學們要準時勸阻。接下來，我想和同學們談一談有關文明乘車的常識。 三、中同學制止駕駛摩托車。 交通平安法規定：“駕駛機動車必需年滿18周歲，差一天都不行。未成年人正處在生長發育時期，雖然學習力量很強，但是沒有相應的社會閱歷，在操作當中會出現推斷缺乏或操作錯誤，會影響別人的平安。而且未滿18周歲不行能領取駕駛證，沒有經過相應機關的專業培訓，駕駛人在處理突發狀況時會有很

8、大的缺乏，對自身或其他交通參加者造成很大的威逼。開車不行，乘坐總可以吧?乘坐摩托車時，一輛二輪摩托車只準搭乘一人，而且要戴質量合格的頭盔，不要側坐在摩托車上。例如：我校二班級有個同學，8月份私自駕駛摩托車，還搭兩個同學，超速行駛，結果在百峰出事了：沒有駕駛證、超速行駛、不帶平安頭盔，三個鮮活的生命消逝于車輪之下!這就是發生在我們身邊活生生的血的教訓!在12(11)班我常說：事情發生在別人身上那是故事，事情發生在自己身上就變成事故了。我們不要讓故事變成事故! 四、文明乘車應當尊守哪些秩序 文明乘車，確保平安。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。

9、上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷。此外，我們還要留意，千萬不要去乘坐車況不好或者人貨混裝的車。 紅燈短暫而生命長期，為了更好地宣揚交通平安法規，為了更好地宣揚交通平安學問，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出建議： 1、我們要仔細學習交通平安的法律法規，遵守交通規章，加強平安意識，樹立交通平安文明公德; 2、嚴禁中同學駕駛機動車輛; 3、當我們徒步行走于人來車往的公路時，請時刻保持醒悟的頭腦，不在公路上玩耍打鬧; 4、在道路上遇到突發大事或交通事故，撥打122或11

10、0報警電話，要登記車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。 5、當我們時公路時，多一份謙讓與耐煩，走人行橫道，過公路時肯定要做到“一停二看三通過的原那么，絕不能為貪一時之快，橫穿公路。 記得有一個故事：幾個博學多才的學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說：“不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不管性別年齡。孩子、大人、工人、學問分子，人民公仆?無論才疏學

11、淺，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，假如缺少應有的警覺，不懂至少的平安常識，那么，危急一旦降落，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。 遵章守紀，就是敬重生命，敬重自我。 同學們，美妙的人生從平安開頭，只有保證了安康和平安，才能制造美妙的將來，大家肯定要培育文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通平安牢記在心，落實到行動，我信任，我們完全可以遠離交通事故。 最終，祝福大家身體安康，學習進步，平安每一天!今日我就講到這里，感謝大家! 交通平安訓練校長講話3 各位教師、各位同學： 大家好! 同學們!當你走出家門踏上道路時，你是否留意到你已經與交通打交

12、道了，交通已成為你們生活中不行缺少的組成局部。不斷進展的現代交通既為我們供應了便利、舒適和享受，也給我們帶了苦惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的苦痛。或許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到非常可怕吧!“車禍猛于虎，已越來越成為現實。此前我們講過，僅2021年18月份，我市就發生道路交通事故4933起，死亡498人，受傷5501人，其中涉及中小同學交通事故(包括學齡前兒童)就有400多起，死亡19人，傷281人。是啊!交通事故是很慘痛的，教訓也是非常深入的，它給我們帶來了極大的危害，時時在吞噬著人間的生靈： 那么怎樣才能保障外出和乘車的平安，預

13、防和避開交通事故的發生呢?下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應留意的問題跟同學們談談。假如有時間的話，我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標記。 一、違背交通管理行為是違法嗎? 在一些人眼里，中華人民共和國刑法特別神圣，那才是法，不行違背，違背了要受法律制裁。其它的法，像道路交通平安法等這些法律，算不上是法，認為“違背了，也算不上違法。因此“超速行駛“不按規定讓行、“闖紅燈等時有發生。“騎自行車靠右通行、“紅燈停、綠燈行這都是最根本的交通法律法規，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不根據交通法律法規里的這些規定去做。自以為警察沒觀察占了廉價，一旦事故發生，懊悔晚矣。法律意識

14、，是在點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起。道路交通平安法也是法，違背了，不僅僅是受行政懲罰，嚴峻的也要依據刑法以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。 二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，是依據光學原理;經過長期的討論和理論而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長，穿透四周介質的力量最大。因此，在光度一樣的條件下，紅色顯示得最遠。此外，紅色能使人聯想到“火和“血等危急信息。所以，選用紅色燈光作為“停頓信號。黃色光波長僅次于紅色，在七色中居其次位，也會使人感到危急，但沒有紅色那么劇烈，因此被用作“緩

15、沖信號，而且我們知道黃色光穿透介質霧的力量最強(如研制的鈉燈)。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光，由于它與紅色區分很大，易于分辨，也因它使人聯想起了“樹木、“水面，給人以安靜、平安的感覺。因此，被用來作為“允許通行信號。 三、行人必需遵守哪些規定? 行人須走人行道：沒有人行道，須靠路邊行走。 行人橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號掌握的人行橫道須遵守信號的規定，準許通行時，須快速通過，通過沒有交通信號掌握的人行橫道，須留意來往車輛，不準追趕、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準在車輛接近時，突然橫穿。橫穿道路“左右左意識：示范?橫穿公路，先向左看，再向右看

16、，并做說明。而且個人認為“左右左意識比斑馬線意識更加重要，即使在斑馬線上行走，也要樹立“左右左意識!(實例，白樓下斑馬線行走的兩個行人，被寶馬車碰撞，瞬間喪命) 行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。 行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。 學齡前兒童在街道或大路上行走、須有成年人帶著。 不能邊走路邊看書。 不準在公路上追趕、玩耍，也不準在公路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然轉變行走路途或突然猛跑，突然往后退。行路中會出現各種冗雜和意想不到的狀況，同學們肯定要牢記亂穿公路和在道路上玩耍的危急，更不能把沖過公路當作一種英勇的行為，發覺別人有這種行為，同學們要準時勸阻

17、。 是啊，橫穿道路是很危急的，在去年發生在我們中小同學中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學們談一談有關過公路的平安常識。 四、行人橫過道路時應當留意哪些事項? 行人橫過道路時，應站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。 行人橫過道路時，不要突然轉變行走路途，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發生危急。 橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要非常留意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發生危急。 橫過車行道時，要先看左后看右，不要在車輛接近時通行。 行人橫過人行橫道燈信號掌握的人行橫道時，即使信號已經變成綠色

18、，也應看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時，肯定不要搶行，應等待下一個綠燈信號。(可結合本地實際，選擇典型事故案例剖析) 五、乘車時要遵守哪些規定? 為保障乘車人候車、乘車平安，乘車人必需遵守以下規定： 乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車，待車停穩后，先下后上。 不準在車行道上招呼出租汽車。(示例：發生追尾碰撞連鎖反響，四車碰撞，乘車人受傷) 不準攜帶易燃、易爆等危急物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。 機動車行駛中，不準將身體任何局部伸出車外，不準跳車。(示例：手伸出車身，在兩車交會時，手被折斷!) 乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐車廂攔板上。 集體

19、旅游時要由教師帶隊，不準超員乘車。 乘坐摩托車時，一輛二輪摩托車只準搭乘一人(滿十二歲以上的兒童)，要戴頭盔，不要側坐在摩托車上。 另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時，不要催駕駛員開快車，不準與駕駛員閑談或作其他阻礙駕駛員平安駕駛的活動。 六、騎自行車、三輪車必需遵守哪些規定? 1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。 2、遵守各行其道的原那么，嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。 3、轉彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準突然猛拐。 4、超越前車時，不準阻礙被超車輛行駛。 5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須

20、伸手上下搖擺示意，不準阻礙后面車輛行駛。 6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。 7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。 8、不準并行騎車交談、相互追趕或曲折競駛、騎自行車不準帶人。 9、駕駛三輪車不準并行。 10、下雨天騎車，應穿專用的車用雨披。 11、自行車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。 七、騎自行車轉彎應留意哪些事項? 右轉彎時，必需看清車后是否平安，及早打出右轉彎手勢，盡量沿著道路右側前進。 左轉彎時，必需看清車后是否平安，及早打出左轉彎手勢。假如有自行車禁駛區，應從禁駛區外側左轉彎，沒有禁駛區時，要大轉彎。 自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突

21、然猛拐事先無思想預備，最簡單發惹事故。 同學們，我信任大家都能成為一名文明的交通參加者，也更盼望大家能成為廣闊群眾遵守交通法律法規的宣揚者和監視者。 祝同學們身體安康，學習進步!感謝大家! 交通平安訓練校長講話4 友愛的同學們： 我們每天都要在繁忙的大路上來回走路，節假日時有些同學還要坐車回家，所以遵守道路交通平安規章，對于愛護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天局部地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士幼兒園校車超載造成嚴峻的交通事故，致22人遇難。經交警核實，這輛校車準載9人，實載64人。這一血的教訓，請同學們引以為戒，隨時把自己的生命平安置于首位。為使同學們進一步熟

22、識和把握相應的交通平安法律常識，增加平安意識，進步自我愛護力量，維護道路交通秩序，確保道路交通平安，下面講兩個方面的問題。 一、行走平安 1、在通過岔路、轉彎的地方，要細致觀看，仔細等待，確認平安前方可通過。 2、不許在大路上、公路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、互相追趕，隨便突然橫穿公路。 3、不許在道路上用法滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。 4、經過鐵路，要做到“一站二看三通過，不能隨便穿越鐵路。 二、乘車平安 1、當你乘坐二輪摩托車時，同學們只能坐在駕駛員身后的座位上，只準正坐，不準倒坐或偏坐，保持正確坐姿，更不能三個同學乘做一輛摩托車。因為這樣乘坐穩定性很差，簡單在車輛行駛中從車上跌落下來

23、， 2、周末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。 同學們，你們是家庭的盼望，祖國的花朵，祖國的將來，你們的人身平安牽動著哺育你們的父母的心，牽動著關懷和培育你們的教師的心，你們的人身平安關系著千家萬戶的美好和安靜，關系著社會的和和諧穩定，關系著祖國的將來。為了同學們能安康的成長，請大家肯定要仔細學習道路交通平安法律和常識，增加交通平安意識，進步自我愛護力量，“關愛生命，平安出行，從我做起，從小做起，爭做文明交通的使者，爭當文明交通的標兵。 交通平安訓練校長講話5 各位教師、各位同學 ,大家上午好 : 今日 , 我宣講的主題是 : 文明交通 從我做起。 一、交通平安面臨的形勢 2

24、0-年,全區共發生道路交通事故11582起,造成43人死亡 ,4100余人受傷,物損2151萬余元。事故的四項指標中,死亡人數和物損比 20-年略有下降,而事故發生數和受傷人數這兩項指標仍有較大幅度上升。所以說,交通平安的形勢仍舊不能樂觀。目前我們面臨的交通平安形勢還是非常嚴峻，盼望教師和同學們在日常出行的時候仍舊要非常留意交通平安,文明交通,每時每刻都不能掉以輕心,自覺遵守交通法規 ,一有忽略,就可能帶來終身的遺憾。 二、典型交通事故案例 1 、騎自行車橫過公路未下車推行 , 付出生命的代價 20-年1月7日11時30分許,楊某某騎自行車沿秦彎路由東向西行駛到橫召村機耕路施行左轉彎橫過機動車

25、道，正在這時，一輛由東向西的輕型廂式貨車行駛至此,途中雙方發生相撞，造成楊某某受傷，經醫院搶救無效于其次天死亡的重大道路交通事故。楊某某因橫過機動車道未下車推行而負事故的同等責任。 2 、路口搶道闖信號 , 發惹事故自遭殃 20-年1月12日16時50分許,朱某某騎電動三輪車沿松衛南路東側機動車道由南向北行駛至龍山路口施行左轉彎時,一輛由南向北行駛的轎車急速駛來(此時南北向為紅燈),電動三輪車與轎車視紅燈于不顧, 在路口搶行時發生碰撞，造成朱某某當場死亡的重大道路交通事故。雙方因違背信號規定和其他違法行為而擔當事故的同等責任。 3 、酒后路口亂騎行 , 一死一傷釀悲劇 20-年12月7日13時

26、許,熊某某駕駛輕便摩托車(車上搭乘俞某某)沿金山大道由東向西至學府路邊紅燈向右轉,又駕車掉頭在學府路左側機動車道向南并右轉彎,這時,一輛大客車由北向南駛過來，大客車與輕便摩托車發生相撞, 造成摩托車上的熊某某與俞某某二人受傷,俞某某三天后死亡。熊某某因酒后駕駛、不按規定車道行駛以及騎車載人等違法行為而負事故的主要責任。 三、標準走路乘車騎車行為 ( 一 ) 要行走斑馬線 人們最初的出行方式主要是步行,就是在現代化交通迅猛進展的今日,步行仍舊是大多數人的主要交通方式。同學們平常上學放學,仍有不少同學是走路的,因此,我們首先要重視走路的平安,要自覺做到以下幾 1 、走路要走人行道,在沒有人行道的地

27、方靠右邊行走。 2 、橫穿公路要看紅綠燈，紅燈停,綠燈行;過公路三部曲:一停二看三通過 ; 3 、沒有紅綠燈的地方橫過公路肯定要在視線開闊的路段，根據“向左看，向右看，再向左看，邊走邊看的要領進展,在確認平安的狀況下快速通過。 4 、不在公路上追趕打鬧、滑旱冰、滑滑板; 5 、不在車前車后猛跑過公路 ; ( 二 ) 標準乘車行為 有不少教師和同學家里已經有了現代化交通工具一一家庭轎車，乘坐小汽車來校的同學要自覺做到 : 1 、乘坐小汽車要坐在后排座位并自覺佩帶平安帶 ; 2 、要從右側車門上下車;下車后讓車分開后再過公路 ; 3 、開車門對要看清后側是否有來車 ( 不要冒失開門 ); 還有不少同學是乘坐摩托車、電動自行車來校的,按規定輕便摩托車和電動自行