1、 電力安裝論文電力計量論文：節談電力計量在淺能降耗中的應用摘要：當前，隨著工業經濟發展，對電力資源的需求越來越大，全國各地都出現不同程度的電力供應緊張狀況，電力能源短缺日益成為影響國家經濟可持續發展的重要因素。因此，在有限的資源下如何盡量滿足社會的電力需求，節能降耗顯得尤其重要。降低線損不僅可以提高運行設備的效能，而且可以減少供電企業的運營成本。在目前電力供應緊張的環境下，降低線損等于在同等的條件下，輸送出更多的電能，在一定程度下緩解電能供應的緊張狀況。從供電企業角度來說，節能降耗工作就是在電力輸送環節有效地降低電能輸送的損耗，從技術上、管理上入手降低線損，節約電能。而電能損耗的“節”和“降”

2、，離不開電能計量這個基礎和保證。關鍵詞：電能計量；淺能；降耗1、 電能計量對節能降耗的作用電能計量不但是電力市場交易和營銷的基本技術支撐和基礎數據來源，同時也是生產技術單位對設備是否經濟運行進行判別的基礎數據來源，通過準確的計量核算，可以分析在用的電力變壓器等電網設備的損耗是否超過允許值，對高損耗電網設備進行處理或更換，降低企業的單位能耗。 1.科學先進的電能計量工具為節能改造提供了準確的數據。電壓、頻率、有功、無功等主要數據的直接來源就是電能計量器具。計量器具的準確度、技術先進程度將直接影響數據的產生和分析應用。供電企業要加大投入，更新能源計量器具和進行技術創新，及時獲得準確、系統的計量數據

3、。2.電能計量數據分析為節能改造提供了科學依據。要不斷加強數據分析，向計量管理要效益。通過對運行中的電網設備實施節能監測，依據準確的計量數據進行研究分析和評價，發現存在的問題，實現有的放矢地對電網設備進行節能技術改造、運行方式調整等，有效提高電能利用率，減少電能損耗，提高電網經濟運行水平。二、電能計量在節能降耗中實踐1.建立計量器具信息管理系統，確保計量數據準確性。為提高計量管理水平，增強計量技術基礎，促進計量管理在節能降耗方面發揮更多積極作用，江門供電局統一計量管理，嚴格按照計量法及有關法律條文規定，建立了計量器具信息管理系統，實現了計量部與直屬供電局基層班組之間實現儀表使用情況和儀表檢定結

4、果進行無紙化傳遞及相關信息資源共享。該系統的應用，有效完善了強制檢定儀表制度，全面落實了儀表周期檢定，保證了儀表檢定合格率，提高了計量管理水平。2.以如何降低運行中的110千伏主變損耗為例。從技術上來看，電力變壓器作為電力系統的重要電氣元件，其將電能向不同電壓等級的設備傳輸，使電力適用于廣大的用戶，但在能量轉換的過程中必然產生損耗，其損耗分為銅耗和鐵耗。銅耗是由于線圈直流電阻和漏磁場在導線、結構件以及油箱壁作用引起的，鐵耗主要是變壓器鐵芯的磁滯損耗和渦流損耗、結構件的渦流損耗以及介質損耗。損耗的大小直接反映了變壓器運行的經濟性。因此，通過電能計量數據分析，可以準確判斷變壓器是否處于經濟運行狀態

5、，從而及時采取各種節能降損措施使變壓器能夠在最佳運行區間運行，降低電力變壓器的損耗，向負載提供最大的輸出功率，促進降低線損，提高企業效益。江門供電局2005年線損率為7.46%，全區共有220千伏主變19臺，110千伏主變137臺，10千伏配電變壓器2169 4臺。按理論線損計算方法，理論線損值為6.9 77%，各類變壓器損耗值為1.69 9%（大于1%），電變損占了線損的比重相當大，按當年110億千瓦時供電量計算，每年損失近2億千瓦時的電量，可見由于電力變壓器作為電力系統一種高效率的電能轉換元件，使用量大面廣，其損耗的大小絕對不容忽視。根據計量信息管理系統，對江門市城區目前運行中的19個11

6、0千伏變電站的34臺110千伏主變2005年的運行數據進行分析。按大型變壓器損耗值應低于1%的要求，以其中11臺損耗值較大的變壓器的參數為例，如下表：根據變壓器的效率計算公式：p0：額定電壓下為空載損耗pk：為短路損耗sn：為主變視在功率：為i2/i2n二次電流與額定二次電流的比值cos2：為二次負載功率因數p0為常量，其余參數皆為運行中隨實際負荷而變的。下面，我們從統計數據和理論計算公式來分析這些110千伏主變的工作狀況和損耗的關系，并提出改造的建議。1.主變老化。從統計數據來看,所列出數據其中大部分為舊主變，運行時間較長，設備老化以致損耗變大,如白沙#2主變、雙龍#1主變等，應列入重點改造

7、名單。2.功率因數低。功率因數不高造成主變效率不高，如雙龍#2主變、潮連#1主變、潮連#2主變功率因數均為0.8 9，禮樂#1主變功率因數為0.8 6，棠下中心站功率因數為0.8 4，均低于0.9。由理論計算公式可以看出cos的增大，能提高主變效率，使損耗降低，所以對主變的運行應加強監控，提高功率因數，確保電壓、無功的管理達到規定的范圍。3.運行方式影響。由于顧及供電可靠性，部分變電站雖然負荷不重，兩臺主變還是采用并列運行方式，使主變負荷率不高，如農林站#1、#2主變，雙龍站#1、#2主變。由于電力變壓器的負載時刻變化，但一次側長期掛在網上，鐵損（空載損耗）總是存在的，p0為常數，所以當二次負

8、載電流為5060%的i2n時，變壓器效率是最高的，如何使電力變壓器盡可能多的運行于該區間也是我們研究的一個課題。4.設計標準低。主要是部分主變由于生產和投運時間較早，采用的設計標準較舊、較低，如潮連站#2主變（sf1-20000/110），農林站#1、#2主變（sfz 7-40000/110），這些老舊變壓器運行損耗明顯比sf9型的變壓器大，這從電量核算也可看出。這類變壓器也應重點考慮更換。5.地區負荷分配不平衡。部分110千伏站負荷太輕，主變的容載比過高，存在“大馬拉小車”的問題，造成效率不高，如東湖站#2主變約10%負荷，中東站負荷率小于5%，中心站與農林站負荷率也不高，這主要是由于負荷區域經濟發展變化和當時電網規劃時對負荷估計不足。因此，在進行電網規劃時，要有超前考慮，力求準確預測未來負荷的增長，提高主變的利用效率，促進主變的降損節能。實踐證明，電能計量數據分析為電網設備改