1、書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟。人工挖孔樁子分部質量評估報告 石獅華僑中學新校區教學樓工程 樁基子分部質量評估報告 專業監理工程師： 總監理工程師： 單位技術負責人： 廈門中建東北建設監理事務所二五年三月十六日 一、工程概況 工程地點：石獅市區東片區東環路西側東港路北側建設單位：石獅市華僑中學籌建辦設計單位：廈門中直工程設計咨詢事務所勘察單位：泉州市水電工程勘察院監理單位：廈門中建東北建設監理事務所施工單位：福建恒盛建筑有限公司 本工程上部為五層鋼筋混凝土框架結構，抗震烈度七度，抗震等級三級，建筑面積為16694.61?；A為人工挖孔樁，樁端持力層為強風化花崗巖層，樁端全斷面進入持力層的深度不

2、小于兩倍樁身直徑；設計樁徑800、900、1000，設計樁長應大于5倍樁徑（即4m），實際樁長4.6812.10m，護壁混凝土強度等級c20，樁身混凝土強度等級為c25，總樁數197根。于2021年1月3日開始施工，2021年2月2日全部完成樁任務，歷時31日歷天。 二、工程質量控制監理工作 在施工前，我項目監理部針對石獅市華僑中學新校區教學樓的樁基特點，工程地質資料情況以施工階段監理規劃，監理實施細則和質量預控，向福建恒盛建筑有限公司項目經理部作了詳細交底。施工過程中堅持監理人員旁站制度和技術復核工作。 在規劃局勘測大隊測放的控制坐標點的基礎上，與施工單位一同對樁位進行放樣或抽檢，確保樁位準

3、確，在井樁開挖過程中隨時注意樁的垂直度及樁的同心圓。保證的樁位偏差都在規范允許的偏差范圍內（具體見樁基竣工圖）。在樁基施工過程中堅持旁站工作，記錄每根樁的施工過程，按設計控制樁長及擴大頭的尺寸，在孔樁擴大頭施工時堅持每根樁驗收工作，認真按照設計要求驗收工作。在鋼筋籠制作過程中，我監理部按批逐個檢查，發現不符合要求，立即通知施工單位進行整改，直至符合設計及規范要求，方允許進入下道工序施工。在混凝土澆筑過程中嚴格控制混凝土充盈系數1.0，檢查混凝土的坍落度以及水灰比，攪拌時間不少于90秒。 嚴格督促施工單位完善內業資料，所有材料進場須經監理人員檢驗認可后方投入使用。混凝土施工過程中，監理人員檢查配

4、合比設計、砂石料的試驗報告，以及鋼筋水泥的出廠合格和牌號等。嚴格控制計量下料，抽檢坍落度，混凝土試塊制作由監理人員隨機取樣監控施工單位現場施工人員制作，標明制作日期編號。其中護壁c20混凝土試塊根據施工臺班制作16組，最大值41.1mpa，最小值29.0mpa，平均值35.43mpa；樁身混凝土試塊根據樁數制作197組，最大值48.3mpa，最小值25.6mpa，平均值34.10mpa；根據混凝土試塊強度評定標準，以未知方差統計法計算，其結果：mfcu0.9fcu.k-1sfcu，fcu.min2fcu.k，均符合設計及施工規范要求，評定為合格。 三、質量評定依據 1.施工圖紙及設計有關文件，

5、工程地質勘察文件； 2.根據工程施工合同與監理委托合同； 3.工程建設標準強制性條文； 4.建筑地基基礎工程施工質量驗收規范gb50204-20215.建筑樁基技術規范jgj94-946.混凝土結構施工質量驗收規范gb50204-20217.建筑工程施工質量檢驗評定統一標準gb50300-20218.房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收暫行規定 9.福建省房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案管理實施細則。 四、內業資料核實 1、質保資料核實情況： （1）鋼材質量證明書4份，鋼筋機械性能檢驗報告單4份，焊接性能檢驗報告單2份，焊條合格證1份，滿足設計及規范要求。 （2）麒麟牌水泥出廠合格

6、證3份，檢驗報告單3份，混凝土配合比報告單2份，混凝土強度報告單41份，混凝土強度評定表2份。符合設計及規范要求。（3）樁基動測報告1份，樁基靜載報告1份，樁基驗收記錄1份。 2、施工技術資料核實情況： （1）人工挖孔灌注樁施工記錄匯總表25份，樁基施工記錄197份；基槽樁端持力層復驗（地基驗槽記錄）3份，技術復核記錄3份；混凝土施工記錄16份。符合設計及規范要求。（2）開工報告、報審1份。（3）人工挖孔樁施工組織設計1份。 （4）鋼筋籠檢驗批3份，混凝土澆筑申請3份?；炷猎牧霞笆┕z驗批3份，挖孔樁成孔驗收記錄18份。符合設計及施工規范要求，評為合格。（5）竣工平面圖1份，樁位放樣圖1份

7、。 五、綜合評定 1、樁基工程質量檢測評定情況： 按設計要求197根樁全部進行低應變動力檢測，結果類樁187根占94.92%，類樁10根占5.08%，iii類樁0根。符合要求。 根據設計圖紙要求，由監理、建設、設計選取有代表性的三根，其檢驗結果：45#樁單樁豎向抗壓極限承載力可取6900kn；118#樁單樁豎向抗壓極限承載力可取8340kn；172#樁單樁豎向抗壓極限承載力可取5580kn。試驗進展順利，未出現異?，F象，在最大測試荷載作用下樁累計沉降量分別為16.76mm、20.14mm、16.97mm。在最大測試荷載作用下樁累計沉降量均小于40mm，且沒有明顯沉降增大的現象，測試未達到承載極限狀態。符合設計要求及施工驗收規范的規定。 樁基工程質量驗評情況： （1）樁基工程施工單位自評3項均合格，監理核實3項，均合格，評定為合格。 （2）經復核、樁位偏差均在允許范圍內滿足要求，檢查該工程的質保資料齊全，內業資料完整，動