1、裝運(yùn)易腐貨物應(yīng)按規(guī)定使用冷藏車。確因冷藏車不足時(shí)，承運(yùn)人可根據(jù)托運(yùn)人 的要求，按使用棚敞車運(yùn)輸易腐貨物的措施”規(guī)定使用棚敞車運(yùn)輸。易腐貨物的裝 載加固也是非常重要的。機(jī)械冷藏車組，可組織同一到站卸車的兩站分裝，或同一發(fā)站裝車的兩站分卸。 但兩分裝或分卸站應(yīng)為同一徑路，距離不超過200公里。第一裝車站的裝車數(shù)或第 二卸車站的卸車數(shù)不得少于全組車的一半（樞紐地區(qū)除外。兩站分裝（卸是指機(jī)械 冷藏車組中不同貨物車在不同車站裝 （卸車,同一貨物車只能在一個(gè)車站裝（卸 車。機(jī)械冷藏車車組中不同的貨物車，可以裝運(yùn)溫度要求不同的貨物。托運(yùn)易腐貨物時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)在貨物運(yùn)單 貨物名稱”欄內(nèi)填記貨物名稱，注明品類 順

2、號(hào)及熱狀態(tài)，同時(shí)在 托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)注明易腐貨物容許運(yùn)輸期限（日數(shù)。 易腐貨物容許運(yùn)輸期限須大于鐵路規(guī)定的運(yùn)到期限三日以上。托運(yùn)需檢疫運(yùn)輸?shù)囊赘浳飼r(shí)，托運(yùn)人應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定提出檢疫證明，在貨物 運(yùn)單 托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)注明檢疫證明的名稱和號(hào)碼，并將隨貨同行聯(lián)牢固 地粘 貼在運(yùn)單背面。車站憑此辦理運(yùn)輸。托運(yùn)人托運(yùn)易腐貨物時(shí)，貨物的質(zhì)量、溫度、包裝和選用車輛，均須符合易腐 貨物機(jī)械冷藏車運(yùn)輸條件表”、易腐貨物運(yùn)輸包裝表”的規(guī)定。發(fā)站應(yīng)認(rèn)真抽查托運(yùn)貨物的質(zhì)量、包裝及安全防護(hù)用品是否符合要求。使用機(jī) 械冷藏車裝運(yùn)時(shí)，發(fā)站應(yīng)在裝車時(shí)會(huì)同乘務(wù)組對(duì)貨物的溫度、質(zhì)量、包裝和安全防 護(hù)用品進(jìn)行抽查，并將

3、抽查情況記錄在 機(jī)械冷藏車作業(yè)單”內(nèi)。貨物包裝和破驗(yàn)部 位的恢復(fù)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。不同熱狀態(tài)的易腐貨物不得按一批托運(yùn)。使用機(jī)械冷藏車時(shí)，按一批托運(yùn)的易腐貨物，一般限同一品名。不同品名的易 腐 貨物，如運(yùn)輸溫度要求接近、貨物性質(zhì)允許混裝的，可按一批托運(yùn)，在同一機(jī)械冷藏車 內(nèi)組織混裝運(yùn)輸。此時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)與發(fā)站和乘務(wù)組商定運(yùn)輸條件，簽訂運(yùn)輸協(xié)議，并將 運(yùn)輸條件記錄在貨物運(yùn)單托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄和機(jī)械冷藏車作業(yè)單”內(nèi)。一般情況下，下列貨物不得混裝運(yùn)輸:1具有強(qiáng)烈氣味的貨物和容易吸收異味 的 貨物;2易產(chǎn)生乙烯氣體的貨物和對(duì)乙烯敏感的貨物;3水果和肉類，蔬菜和乳制品。使用機(jī)械冷藏車運(yùn)輸條件表中未列名的易腐貨物

4、時(shí)，應(yīng)按如下規(guī)定試運(yùn)：1. 試運(yùn)前，托運(yùn)人應(yīng)與發(fā)站商定運(yùn)輸條件，提出 鐵路易腐貨物試運(yùn)申請(qǐng)表”一式 三份,托運(yùn)人、發(fā)站、發(fā)送鐵路局各一份。2. 發(fā)站將 鐵路易腐貨物試運(yùn)申請(qǐng)表”報(bào)鐵路局，經(jīng)批準(zhǔn)后組織試運(yùn)，鐵路局將有 關(guān)情況上報(bào)鐵道部備案并抄送相關(guān)鐵路局。3. 托運(yùn)人應(yīng)將試運(yùn)批準(zhǔn)號(hào)和運(yùn)輸條件記錄在貨物運(yùn)單托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄和機(jī)械冷藏車作業(yè)單”內(nèi)。4. 發(fā)站在確認(rèn)首批試運(yùn)貨物安全抵達(dá)到站后，方可發(fā)出次批試運(yùn)貨物。同一發(fā) 站、品名、運(yùn)輸條件的貨物，首批試運(yùn)不得超過4車。試運(yùn)期不得超過1年。5. 試運(yùn)期間，如貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)腐爛、變質(zhì)、凍損等問題 ，須立即停止 試 運(yùn)。發(fā)站應(yīng)組織有關(guān)人員分析事故原

5、因，并將結(jié)果報(bào)鐵路局。需要繼續(xù)試運(yùn)的必 須 制定改進(jìn)措施，重新辦理試運(yùn)手續(xù)。6. 試運(yùn)結(jié)束后，發(fā)站應(yīng)將試運(yùn)總結(jié)報(bào)鐵路局，鐵路局將有關(guān)情況報(bào)鐵道部。使用機(jī)械冷藏車運(yùn)輸進(jìn)口易腐貨物，以及經(jīng)過基因修改、非正常天然繁殖、使 用過生長(zhǎng)激素和經(jīng)過化學(xué)藥物處理等降低了耐儲(chǔ)運(yùn)性的易腐貨物時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)與發(fā)站和乘務(wù)組商定運(yùn)輸條件，簽訂運(yùn)輸協(xié)議，并將運(yùn)輸條件記錄在貨物運(yùn)單托運(yùn)人記 載事項(xiàng)”欄和機(jī)械冷藏車作業(yè)單”內(nèi)。使用機(jī)械冷藏車運(yùn)輸易腐貨物，托運(yùn)人要求不按本規(guī)則規(guī)定條件辦理時(shí)，應(yīng)在確 認(rèn)貨物不致出現(xiàn)腐爛、變質(zhì)、凍損等問題的前提下 ，與發(fā)站和乘務(wù)組商定運(yùn)輸條 件, 簽訂運(yùn)輸協(xié)議，并將運(yùn)輸條件記錄在貨物運(yùn)單托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄和機(jī)械冷藏車作 業(yè)單”內(nèi)。使用機(jī)械冷藏車運(yùn)輸易腐貨物，裝車時(shí)的溫度高于冷藏車規(guī)定或商定的運(yùn)輸溫 度的上限時(shí)，經(jīng)托運(yùn)人確認(rèn)不影響貨物質(zhì)量的，可以組織運(yùn)輸，但托運(yùn)人應(yīng)與發(fā)站 和乘 務(wù)組簽訂運(yùn)輸協(xié)議并支付有關(guān)費(fèi)用。貨物質(zhì)量、包裝、溫度達(dá)不到要求時(shí)，承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)貨物。承運(yùn)人按與托運(yùn)人商定的運(yùn)輸條件或簽訂的運(yùn)輸協(xié)議組織運(yùn)輸，除承運(yùn)人責(zé)任 外，貨物質(zhì)量由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。使用機(jī)械冷藏車運(yùn)輸易腐貨物時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)按易腐貨物機(jī)械冷藏車運(yùn)輸條件表 規(guī)定或與承運(yùn)人商定的運(yùn)輸條件，在貨物運(yùn)單 托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)具體注明 裝載 加固貨物的運(yùn)輸溫度要求和 途中控溫”、 途中不控溫”、 途中通風(fēng)